Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 16. 4. 2022

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 16. 4. 2022

autor	příspěvek
AnounymTojeFuk	Středa, 06. dubna 2022 - 19:24:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2017	Savik: "Ano, stav Brejlovců v Plzni je nadále tristní. V Klatovech leží nemocné 754.006 a 754.027, bo dílna v Plzni na ně nemá čas ani místo (údajně), k nim se evidentně přidala zachránkyně 754.039. Co vím, tak 754.022 měla jít do dílen, počítám tedy, že bude dlouhodobě neprovozní tak, jako 754.024. Díky za zajímavou informaci o tom, že na budějické 754.009 se dělá v Brně. (754.064 byla ve sledovačce naposledy 7.1., 754.009 dokonce v červenci 2021?) A potěší mě jakékoliv další informace zejména o osudu 754.024. Každopádně Regína na rychlících na Rudu druhý den po sobě... doufám, že to objednatel řádně zpokutuje, tohle je fakt vrchol. " Fňuk fňuk, když není mašina, má jet co? Jsou tady depa co v týdnu teoreticky mají nadstav, nebo ho mají průběžně, ale každopádně se prostě stane že ty mašiny vykapou a že dílna v Plzni je neschopná i dlouhodobě odstavený mašiny dát dohromady je smutný. 754.024 je ten vyhořelý Blesk? Nemyslím si že se ještě vrátí do provozu, byť to teoreticky možný je, ale to už by se taky dalo řešit a zatím už nějaký ten rok stojí Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Ajexg	Středa, 06. dubna 2022 - 19:28:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 3-2015	Není možné, že by se ten motor u 024 nakonec opravil? Vždyť takové 086 praskl blok motoru 2x, na tom stejném místě. A přesto se znovu opravuje ve Zvoleně. Jediný rozdíl je asi ten, že 024 nemá narozdíl od 086 MSV. Nebo má 024 ten motor v horším stavu, než ta 086?
AnounymTojeFuk	Středa, 06. dubna 2022 - 21:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 9-2017	Ajexg: "Není možné, že by se ten motor u 024 nakonec opravil? Vždyť takové 086 praskl blok motoru 2x, na tom stejném místě. A přesto se znovu opravuje ve Zvoleně. Jediný rozdíl je asi ten, že 024 nemá narozdíl od 086 MSV. Nebo má 024 ten motor v horším stavu, než ta 086? " Tam nehořel motor, ale elektrika, ne? Což je asi horší, tahat elektriku znova jak dávat dohromady SM, jinak dvakrát lepený motor má 754.013, takový unikát s nic moc MSV Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
zeleznice_všeho_druhu	Středa, 06. dubna 2022 - 23:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2021	Plzeň(Budějovice) a Bohumín na údržbu 754 nikdy nebyli.....
Líšeňský_dopravák	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 00:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2019	AnounymTojeFuk: To bude spíš 4020. 4024 by měla mít v háji SM. Osudovým se pro ni stal rozjezd ze stanice Špičák tunelem směrem na Klatovy na konci února loňského roku. Ostatně kdyby dlouhodobě nezaskakovala za onu 4006, možná ještě nějaký ten pátek vydržela. Ale co už. Třeba se zprovoznění časem ještě dočká, popřípadě může být výhledově zmodernizována na novou řadu vzhledem k probíhajícímu VŘ. Každopádně Regína na rychlících na Rudu druhý den po sobě... doufám, že to objednatel řádně zpokutuje, tohle je fakt vrchol. Smutné je, že jsou depa, kde se daří turnus vyjezdit i s minimem strojů (například vzhledem k MVy, navýšení turnusové potřeby, zápůjčkám apod.) a úmrtnost je i tak prakticky nulová a pak jsou depa, kde se to všelijak jen tak slepuje, přestože strojů je (papírově) i dvaapůlkrát víc než jaká je turnusová potřeba. Řešení? Údržbu a provoz těch 4 754 (009, 029, 064 a 078) na jihu Čech rozprášit, 2 z nich redislokovat do Prahy a zbylé 2 přesunout na výkony do Klatov/Plzně. Co s rychlíky do Velenic a expresem do Krumlova? 4 denní turnus z Prahy: 1. den: 1507, 727; 2. den: 730, 71801, 533, 534, 71800, 723; 3. den: 726, 707, 718, 715, 704 a 4. den: 1502 Nevýhody? Snad jen ten 1 pár spěšňáků v dieselové trakci Výhody? Efektivnější a spolehlivější provoz řady 754 ve střední, jižní, jihozápadní a západní části ČR, stabilní a pravidelné výkony pro 754 z Prahy. A našly by se další.
Hajnej	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 07:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26214 Registrován: 5-2002	ATJF: takový unikát s nic moc MSV 754.013 nemá žádné MSV, ale Lokel (Intelo). "Unikátní" MSV je "těsně vedle" na 754.012, jako pouhá náhrada analogového ARR, dělalo se to někdy okolo roku 2000. Nicméně ve srovnání s kompletním ŘS MSV (z let 2007+) se dá jako "nic moc" označit oboje. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
zeleznice_všeho_druhu	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 08:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2021	Proč si Plzeň nepůjčí nějaké mašiny z Prahy?
zeleznice_všeho_druhu	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 08:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2021	Z Plzně ve Zvoleně ještě 754.074 která bude mít lak po 754.049 a kdoví kdy se vůbec vrátí
Ajexg	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 08:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 3-2015	Paradoxně se na 074 vrátí nátěr, který v 90.letech opravdu nosila, dokud neměla nehodu.
E499001	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 19:38:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 11-2006	zeleznice_všeho_druhu:Plzeň(Budějovice) a Bohumín na údržbu 754 nikdy nebyli..... Běžte si vykloktat a cestou si dejte pár facek. Buď jste příliš mlád nebo si prd pamatujete. A už nikdy neříkejte "nikdy" minimálně v případě Plzně. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Stašek	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 22:12:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 4-2019	Něco pro uklidnění debaty výše... 754 012-3
zeleznice_všeho_druhu	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 22:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2021	E499001: "zeleznice_všeho_druhu:Plzeň(Budějovice) a Bohumín na údržbu 754 nikdy nebyli..... Běžte si vykloktat a cestou si dejte pár facek. Buď jste příliš mlád nebo si prd pamatujete. A už nikdy neříkejte "nikdy" minimálně v případě Plzně." Vadí ti to snad??? Tak to nečti.... Facky si dej ty, když tady píšeš jak nemám psát že údržba Plzně stojí za hovno. No stojí za veliké HOVNO...................................
242.205-3	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 23:24:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 5-2012	zeleznice_všeho_druhu: přesně jak píše E499001 a ještě se k tomu nauč psát, ty HOVNE... 242.205-3 Jihozápadní dráha, LD Plzeň
ffff	Pátek, 08. dubna 2022 - 17:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2017	Jsem se dozvěděl věc zajímavou. Řada 754 se na Ostravsku jmenuje Honda. To je kvůli té mřížce sání na čele nebo tvaru lhorního reflektoru?
Apollo_17	Pátek, 08. dubna 2022 - 18:12:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8361 Registrován: 8-2007	Honda se říkalo v Ostravě Brejlovcům už v roce 1980, když jsem tam nastoupil v depu a byly tam jen T478.3 (753).S mřížkou(kterou 753 nemá), ani reflektorem to nemá nic společného.
Jussi	Sobota, 09. dubna 2022 - 01:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 1-2017	Jinde zase byly Hondy motoráky M240... Původ přezdívky by mne také zajímal
Vojtěch	Sobota, 09. dubna 2022 - 10:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2012	754 059 je v Č. Třebové na opravě sm, regulátoru, vlakového topení.
Kočkopes	Sobota, 09. dubna 2022 - 10:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 10-2017	Jussi: "Původ přezdívky by mne také zajímal" Tuším to má souvislost s typem spalovacího motoru, který má válce uspořádané do tvaru V, stejně jako to měly motocykly značky Honda.
Jeník_H..	Sobota, 09. dubna 2022 - 10:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 3-2015	Cyklo Brdy dnes dostaly vskutku zajímavou mašinu, Vincentku prověřila Hrbatá. Asi nějaký problém se 749 121 (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
5738	Sobota, 09. dubna 2022 - 12:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 5-2007	Jeník: žádný problém se 121. To má souvislost s tím 4. vozem, který není na fotce vidět
Dobi	Sobota, 09. dubna 2022 - 18:20:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 10-2008	433.002 Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Lukáš_Smolka	Sobota, 09. dubna 2022 - 19:36:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2016	Ajexg: "Není možné, že by se ten motor u 024 nakonec opravil? Vždyť takové 086 praskl blok motoru 2x, na tom stejném místě. A přesto se znovu opravuje ve Zvoleně. Jediný rozdíl je asi ten, že 024 nemá narozdíl od 086 MSV. Nebo má 024 ten motor v horším stavu, než ta 086?" Jestli se nepletu tak 754.086 je spolu se 754.013 jedinou mašinou, která by měla mít modernizovaný motor K 12 VZ 230 T. Který má tlakově litý blok motoru a litinové písty. Klasický motor K 12 V 230 DR má blok svařovaný z litinových profilů a hliníkové písty. Jelikož díly mezi klasickým a tímto vylepšeným motorem nejsou zaměnitelné, tak jakákoliv těžká závada na tomhle motoru bude pro mašinu fatální. Opravit motor na 754.024 by neměl být problém. Stejnou závadu má 754.008 a ta už na opravu motoru do Zvolena vyrazila, ale ta je MSV, 754.024 je analog.
Jussi	Sobota, 09. dubna 2022 - 20:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 1-2017	Kočkopes: Dík, to by mohlo být ono
Martin751	Sobota, 09. dubna 2022 - 20:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 1-2012
Tom350	Neděle, 10. dubna 2022 - 09:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 12-2006	754.013 měla závadu před cca 2-3 léty na motoru a vcelku dlouho cca rok si postala. Pokud si pamatuji tak byl vadnej píst a dávaly se tam klasické písty.
AnounymTojeFuk	Neděle, 10. dubna 2022 - 11:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 9-2017	Lukáš_Smolka: "Ajexg: "Není možné, že by se ten motor u 024 nakonec opravil? Vždyť takové 086 praskl blok motoru 2x, na tom stejném místě. A přesto se znovu opravuje ve Zvoleně. Jediný rozdíl je asi ten, že 024 nemá narozdíl od 086 MSV. Nebo má 024 ten motor v horším stavu, než ta 086?" Jestli se nepletu tak 754.086 je spolu se 754.013 jedinou mašinou, která by měla mít modernizovaný motor K 12 VZ 230 T. Který má tlakově litý blok motoru a litinové písty. Klasický motor K 12 V 230 DR má blok svařovaný z litinových profilů a hliníkové písty. Jelikož díly mezi klasickým a tímto vylepšeným motorem nejsou zaměnitelné, tak jakákoliv těžká závada na tomhle motoru bude pro mašinu fatální. Opravit motor na 754.024 by neměl být problém. Stejnou závadu má 754.008 a ta už na opravu motoru do Zvolena vyrazila, ale ta je MSV, 754.024 je analog." Jestli se nepletu tak zatím tu moc nepadlo v jakém stavu ta 024 ten motor má, hlavně 008 je MSV což značí lepší vyhlídky na budoucnost, než analog Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Ajexg	Neděle, 10. dubna 2022 - 15:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 3-2015	Ví někdo jak to vlastně s 086 vypadá? Kdy by se mohla ve Zvoleně dokončit, případně jestli dostane nejnovější Najbrt, nebo ji zůstane ten starý (za mě by bylo nejlepší, kdyby jí nechali starý Najbrt). Případně jestli se vrátí do Bohumína, nebo půjde někam jinam?
Jena	Neděle, 10. dubna 2022 - 16:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15615 Registrován: 11-2002	Podle toho, co před časem proběhlo éterem, by už 086 snad měla být nějaký čas zpět v Bohumíně. Ale zda je či není potvrdí někdo další.
Marcellosk	Neděle, 10. dubna 2022 - 20:29:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2010	18.3. bola prepravená zo Zvolena do Bohumína. V starom laku, nebola zrejme na hlavnej oprave. https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Banan151	Neděle, 10. dubna 2022 - 23:15:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 6-2009	Je v Bohumíně, dělají se na ní další opravy. Je jen po opravě motoru.
Savik	Pondělí, 11. dubna 2022 - 14:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 4-2003	ffff + Jussi: Brejlovce jako Hondy jsou označovány v tematickém čísle magazínu Provoz 1/2018 https://www.lokomotivy.net/index.php?str=mag ...nicméně původ tam není vysvětlen. Ale motor do V, to by šlo Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Tridvatri	Pondělí, 11. dubna 2022 - 14:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 7-2002	Savik: dík Jedna z variant co jsem slyšel byla i ta, že brýle připomínají motocyklové brýle..ale proč zrovna Honda... ale těžko říct
Ajexg	Pondělí, 11. dubna 2022 - 14:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 3-2015	Díky za informace ohledně 086.
Lajos	Pondělí, 11. dubna 2022 - 16:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2014	Lukáš Smolka: buď 12 VZ 230 T, anebo K 12 V 230 DR Ten litý blok motoru s příčnými výztužnými šrouby a rovnými zámky na pánvicích hlavního uložení mají snad všechny 754 ČD. Systematicky se osazovaly od konce 90. let. Svého času na něj jako poslední čekala 754.025 v letech 2010 - 2011 v DPOV Nymburk a dostala jej ze 750.119, protože i několik "nulek" tuto úpravu dostalo. Má to třeba i 750.338 ČDC - ovšem už z dřívějška. Ostatní díly na motorech jsou zaměnitelné. Písty by měly být ze stejného materiálu, ale jsou tam jinak poskládané a napočítané těsnicí a stírací kroužky. Rozdíl u těch modernizovaných kusů spočíval mj. v odlišném časování ventilů (delší proplach spalovacího prostoru), v zapojení krátkého a delšího vodního okruhu s obtokovým ventilem, v jiném typu olejového chladiče (výrazně menším), v jiných turbodmychadlech a třeba vyšší provozní teplotě oleje motoru. Otázkou je, co dnes ta 754.086 vlastně nese. U 754.013 je ten "tuningový" spalovák od podzimu 2000, nakolik s tím lepeným blokem, jak zde správně zaznělo. https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Jussi	Pondělí, 11. dubna 2022 - 18:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 1-2017	Dalším strojem s 12 VZ 230 T by měl být Šauerojc 750 096...
zeleznice_všeho_druhu	Pondělí, 11. dubna 2022 - 20:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2021	Jussi: "Dalším strojem s 12 VZ 230 T by měl být Šauerojc 750 096..." 750.096 ? to je dnes kundál, tu co má KDS je 750.312 přečíslena na 096
Hajnej	Úterý, 12. dubna 2022 - 09:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26245 Registrován: 5-2002	323: ale proč zrovna Honda Kdesi jsem slyšel zdůvodnění, že to souvisí s vyššími volnoběžnými otáčkami dvěstětřicítkového motoru oproti třistadesítkovému, kterýžto dojem je ještě umocněn dvojnásobným počtem válců. Prý to tím připomíná japonské motorky, jejichž motory jsou prý také konstruovány s menším objemem válců a vyššími otáčkami (nejsa motorkář nemohu víc sloužit, ale ve srovnání s Harleyem určitě). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vlado.s	Úterý, 12. dubna 2022 - 11:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2013	Věděl by zde někdo poradit kde můžu vyfotit 754 047 bez vozů? Tzn. kde má případné prostoje, nebo kde obíhá soupravu? Díky za reakce.
Viki59	Úterý, 12. dubna 2022 - 19:57:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 7-2017	Noční Praha střed (1988)
Jeník_H..	Úterý, 12. dubna 2022 - 20:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 3-2015	Viki59: No ty jsou, to jsou vykopávky. Dnes už tam narazíš leda na 750/7 kundály
Hajnej	Středa, 13. dubna 2022 - 09:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26250 Registrován: 5-2002	JH: Upřímně, jezdit na Masaryčku s něčím jiným, než s vratnou soupravou, je docela opruz pro všechny zúčastněné. Pamatuju otáčení osobáků jako byl třeba 5011, to bylo dílo i se zálohou (nedejbože bez ní). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Stašek	Středa, 13. dubna 2022 - 20:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 4-2019	754 042-0
modely742	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 05:56:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 1-2021	čtyři trojky již v lakovně.... (PS: 0.333-3)
Hollywood	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 12:56:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 7-2009	čtyři trojky již v lakovně.... Budou čtyři trojky? Já jen, že teď jsou jen tři Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy! =M=
modely742	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 14:11:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 1-2021	Aha, chyba. Já měl za to, že má 3 v pomlčce dík. Nicméně už pěkně modrají. (Příspěvek byl editován uživatelem modely742.)
Ajexg	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 15:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 3-2015	Takže bude taky klasický modrá? Dřív se tu psalo, že se jí má obnovit lak.
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 16:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2017	Ajexg: "Takže bude taky klasický modrá? Dřív se tu psalo, že se jí má obnovit lak. " Měla by zůstat s bleskem 🤔 (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Drak_ze_skalky	Pátek, 15. dubna 2022 - 14:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8081 Registrován: 5-2010	Brejlaritos 754 075 ČD již po zkušebce a v retro kabátku.
Ajexg	Pátek, 15. dubna 2022 - 16:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 3-2015	A 754.075 obrazně. https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=4007 8
j.mandys	Pátek, 15. dubna 2022 - 18:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2021	Viki59 - Moc nádherné fotky z nádraží P.Střed. V této době jsem vozil Os z Chomutova do Prahy a zpět na M262.0145. Ta T478.3405 je z Loun a T478.3380 je z Chomutova. Ten chomutovský brejlovec asi poveze domů Sp vlak zvaný Papírák( číslo si nepamatuji). Vozil noviny které se vykládali v Žatci, v Chomutově a K.Varech..
DLe	Pátek, 15. dubna 2022 - 23:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2014	Který stroj měl v minulosti nátěr, jako má nyní 754.075? Tzn. žlutý pruh aplikovaný výše, než je zykem.
Kočkopes	Sobota, 16. dubna 2022 - 00:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 10-2017	DLe: Zkuste si tipnout, není to těžké
Tajemný_em	Sobota, 16. dubna 2022 - 00:04:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 5-2002	Který? Právě 754.075. Takže teď vlastně připomíná sama sebe před necelými čtyřiceti lety. Ještě edit: Možná (téměř jistě) ale bylo těch experimentálních 4ek víc, v Brně bych se nedivil ničemu, co se nátěrů mašin týká. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.) "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Ajexg	Sobota, 16. dubna 2022 - 01:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 3-2015	Což mě přivádí. Retro dostane 754.074 (zvolena fanoušky), dostala ho i 047 (taky zvolena fanoušky) a dostala ho nově i 075 (schválena vedením, nebo určitě ne fanoušky). Minimálně jedna 754 by ještě měla mít volbu retro laku, který by měli zvolit fanoušci (minimálně jedna, psalo se o 4 754 a zatím se odhlasovali 2 mašiny), neví se už, které 754 by to mohly být?
750_398	Sobota, 16. dubna 2022 - 08:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2021	DLe: Strojů v nátěru jako 075 bylo víc. Z hlavy trojky 013, 142, 143, 146, čtverky 002 (202), 045, 063, 075. Některé z nich červený rám a střecha (013, 002, 045), 143 užší žlutý pruh a hokejky. Nebo žlutý pruh hned nad rámem měly O62 obou řad.
Malý_fotograf	Sobota, 16. dubna 2022 - 09:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7850 Registrován: 5-2002	Těší mne že jsou u té 075 v barvě i UIC zásuvky. Kéž by se toto stalo všeobecným trendem. Tahle součástka zbytečně svítí na čele a ruší design. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
j.mandys	Sobota, 16. dubna 2022 - 09:43:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2021	750 013-5 Ostrov nad Ohří 3.1.2002
DLe	Sobota, 16. dubna 2022 - 10:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2014	Děkuji. Ajexg: Aby vůbec ještě nějaké retro na 754 bylo…
M1520161	Sobota, 16. dubna 2022 - 10:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2017	Šedou střechu, šedý rám a pruh nahoře měla do r. 2011 i 754.021. Jen měla červenobílé pluhy a ten pruh o jeden prolis širší směrem dolů, na spodní hranu žaluzií.
Stašek	Sobota, 16. dubna 2022 - 12:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 4-2019	754 023-0