Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 8. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 8. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 10:33:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22586
Registrován: 5-2002
Nevím jak Sysel, ale Ešus umí odblokovat jenom první dveře.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 16. srpna 2020 - 20:50:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4256
Registrován: 6-2016
Pro přátele trati 171 uvádíme další zajímavou informaci - od středy 19.8. (8:00) do neděle 23.8. (15:00) bude uzavřen přejezd P263 (silnice II/115, na začátku Radotína od Černošic). "Výměna TZZ" píšou černošické stránky.

Ty z přátel trati 171, kteří se umí modlit prosím, aby s předstihem začali - případná NAD by byla VELMI KOMPLIKOVANÁ, až nerealizovatelná!

Silnice v širším okolí Černošic jsou totálně rozesrané opravami a objížďkami...

https://www.mestocernosice.cz/prakticke-informace/aktuality-z-mes ta-a-uradu/6-dni-bude-zcela-uzavren-prejezd-na-okraji-radotina-12 83cs.html
Úterý, 18. srpna 2020 - 15:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4263
Registrován: 6-2016
Z vlaku shlédnuto, že mobilní měnírna v Chuchli byla otevřená (DC část) a v ní se pohybovali 3 oranžoví mužíci.
Že by blýskání za Radotínem bylo na lepší časy?
Mladějov
Úterý, 18. srpna 2020 - 18:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14858
Registrován: 3-2007
Ať se radší u měnírny moc neblýská [lol]
Úterý, 18. srpna 2020 - 18:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 3-2015
Po delší době jsem viděl v Berouně dnes odstavený Syslograf
Úterý, 18. srpna 2020 - 19:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 6-2015



(Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Úterý, 18. srpna 2020 - 20:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13698
Registrován: 8-2004
Od včera už stojí ve Mstěticích nová trakční podpěra a dnes v podvečer už fungoval i přejezd.[ok]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 18. srpna 2020 - 23:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 4-2014
Hroch - To je teda fofr. Ještě minulý týden mluvčí SŽ Iliaš říkal, že než beton pro novou podpěru zatvrdne, tak to bude trvat měsíc a pak teprv budou stavět novou podpěru.
Středa, 19. srpna 2020 - 07:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2677
Registrován: 12-2007
To bude tým, že základ to prežil.
Ak sa nič nezmenilo, tak z piatka na sobotu by mala byť nočná, v ktorej sa nahodí nová brána (už je vyrobená).
Středa, 19. srpna 2020 - 09:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7956
Registrován: 1-2007
Jak vůbec dopadl signalista?
Středa, 19. srpna 2020 - 09:35:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 12-2007
Odišiel po svojich...
Středa, 19. srpna 2020 - 11:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 1-2011
To měl sakra štěstí

mě baví kecy o tom, jak se má člověk před vjetím na přejezd rozhlédnout, přičemž rozhledové poměry jsou takové, že při najíždění na těch x kolejí od Záp ty ujeté vagony řítící se ze svahu byly ještě kdoví kde za křovím
Středa, 19. srpna 2020 - 16:08:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 7-2017
P. Šída: no, já přejezd beru jako křižovatku: bílé světlo-jedu po hlavní (a i zde jsem v pozoru). Jinak jedu po vedlejší a přejíždím hlavní, tudíž se rozhlížím a dávám přednost. On se tam totiž může vyskytnout neviditelný cyklista nebo ze zatáčky rychlý motorkář.
Jestli už ty vagóny byly venku před přejezdem, tak musely nejspíš trochu rachotit.
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/rozjete-vagony-u-mstetic-cizi -zavineni-je-stale-ve-hre-40333659#seq_no=8&source=hp&dop_ab_vari ant=1&dop_req_id=3Egx9F3r9GY-202008191256&dop_source_zone_name=no vinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www. seznam.cz
Pikehead
Středa, 19. srpna 2020 - 16:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6435
Registrován: 3-2007
Ok, tak trakční brána se postaví znovu, ale jak se nahrazuje taková jebka jako elektromechanické stavědlo? To tam musí zůstat až do příchodu vědeckotechnické revoluce, ne? Takže to nějak provizorně dostaví?
Mladějov
Středa, 19. srpna 2020 - 16:40:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14866
Registrován: 3-2007
Nejjednodušeji tak, že se na tom zhlaví budou wexle a výkolejky házet ručně a z Pst a ESA se posune v prioritách nahoru (stejně tam je na spadnutí).
Ze signalisty bude výhybkář a postavěj mu tam "krásnou" buňku s klimatizací.
Středa, 19. srpna 2020 - 16:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 12-2007
A čo návestidla? "Prepínať" nejakým radičom, nezávisle na výhybkách a prejazd cez stanicu na [vypravci]? Alebo sa vchodové a odchodové dajú nejak vzájomne previazať aby si "predzvestili"?
Mladějov
Středa, 19. srpna 2020 - 17:00:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14867
Registrován: 3-2007
Jak byste to prozatímně vyřešil vy ?
Jízda na přivolávačku již byla vynalezena :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 19. srpna 2020 - 17:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11093
Registrován: 4-2003
Maldějov:Jak byste to prozatímně vyřešil vy ?
Jízda na přivolávačku již byla vynalezena :-)


Také to tak očekávám. Jen to bude náročné na obsluhu, aby něco náhodou nepodělala. Provoz tam zrovna moc slabý není [nene].
Středa, 19. srpna 2020 - 17:26:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2680
Registrován: 12-2007
Ja nie som zabezpečovák - vyriešiť to neviem, preto sa pýtam.
Keď privolávačka, tak privolávačka. Nič proti nej nemám [wink]
P_v
Středa, 19. srpna 2020 - 17:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443
Registrován: 5-2002
Na výše přiložených fotkách půlka domečku i s přístrojem zůstala stát, tak to zařízení možná tolik neutrpělo.
Středa, 19. srpna 2020 - 17:52:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22646
Registrován: 5-2002
Pike: jak se nahrazuje taková jebka jako elektromechanické stavědlo?
Nešlo by tu otázku položit nějak méně expresívněji...?
V zásadě ale podobně, jako by se nahrazovalo podobně zdemolované reléové stavědlo: buď se to udělá celý znovu stejný, nebo se místo toho dá něco jinýho.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 19. srpna 2020 - 18:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 1-2011
mot: a na to právě narážím, jak můžete dát přednost neviditelnému motorkáři, který se řítí v obci 130 po hlavní za zatáčkou, to nejde

a tady podobně, jedu 20, víc se tam do přejezdu aby se člověk rozhlídl najíždět nedá, rozhlédnu se kam to jde a pokračuji a když jsem po x sekundách už na třetí ze čtyř kolejí, přiřítí se zleva vlak rychlostí, kterou do otevřeného přejezdu nic jet nesmí a bez zvukové výstrahy, na rachocení zapomeňte, na to by nereagoval nikdo ...

pokud by ten vlak jel 50, což klidně mohl, tak je to za sekundu 15 metrů, za deset vteřin, co tohle všechno mohlo trvat 150 metrů, to byl v okamžiku rozhlížení schovaný někde v křoví

ale tohle všechno budou řešit znalecké posudky pro soud

přesně tenhle článek jsem měl na mysli spousta keců o tom, co řidič musí aniž by se někdo zamyslel, zda vůbec mohl ...


a vyřezat by to traťovka taky mohla ....
Středa, 19. srpna 2020 - 18:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 7-2017
No jo, no. Tohle je z pohledu nehod na přejezdech takový atyp.
Středa, 19. srpna 2020 - 19:11:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4265
Registrován: 6-2016
Zajímavé bude, co zhruba za rok DI vyšetří... Hlavně proč se to rozjelo!
Středa, 19. srpna 2020 - 19:42:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 12-2007
a vyřezat by to traťovka taky mohla ....

Može traťovka sekať na cudzom?

Kto vlastne zodpovedá za rozhľadové pomery, keď sú v priecestí koľaje viacerých?
Středa, 19. srpna 2020 - 19:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4268
Registrován: 6-2016
Tratovak: Nic ve zlým, ale ty internety ukazují, že to roští je na pozemku ČD a.s....

https://mapy.cz/turisticka?x=14.6960664&y=50.1389249&z=19&base=op hoto&source=coor&id=14.696358749623073%2C50.1386841884174

https://nahlizenidokn.cuzk.cz/ZobrazObjekt.aspx?encrypted=69K4bfX Bz6oG4e8b-XlLz97yrO05kq5UB4cPToY7S16wQ1dAuoq5zjlOn5REhvtdSo73MFv8 I0PU_Kb3XdDveuMeJBgu17Qi5jLW5UUwnrBm0xfj5gc-5PILsBVD1BgKIKZVwesol LQ=
Středa, 19. srpna 2020 - 20:01:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16073
Registrován: 6-2003
Veřejná zakázka: Studie proveditelnosti trati Kralupy nad Vltavou – Neratovice - Dřísy
https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_8017.html
Stručný popis předmětu:
Účelem zakázky je zpracování studie proveditelnosti a případného následného záměru projektu (či více záměrů projektu), která prověří možnosti modernizace železniční infrastruktury v úseku Kralupy nad Vltavou – Neratovice – Dřísy, včetně zajištění bezúvraťového spojení v úseku Neratovice – Dřísy. Uvažovaný rozsah provozu bude vycházet z dosud zpracovaných koncepčních studií a dalších dokumentací a dokumentů, týkajících se předmětné infrastruktury, bude projednán s objednateli dopravy a dopravci a bude ve SP doložen. Výsledkem může být konstatování, že územními omezeními limitovaná drážní infrastruktura neumožní pojmout všechny představy o výhledovém rozsahu dopravy.
Středa, 19. srpna 2020 - 20:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13700
Registrován: 8-2004
Poborskiii:
"Studie proveditelnosti trati Kralupy nad Vltavou – Neratovice - Dřísy"
No huréka. O čem jsme si v "anarchistických kroužcích" povídali možná už před deseti lety snad zasemenilo. [vypravci]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 19. srpna 2020 - 20:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13703
Registrován: 8-2004
honzaklonfar:
"Nic ve zlým, ale ty internety ukazují, že to roští je na pozemku ČD a.s."
A čí jsou ty koleje jste se díval?
Tratovak:
"To bude tým, že základ to prežil.
Ak sa nič nezmenilo, tak z piatka na sobotu by mala byť nočná, v ktorej sa nahodí nová brána (už je vyrobená)."
Také by šlo použít prefabrikovaný základ.
O výluce si vrabci cvrlikají až z neděle na pondělí.
Mladějov:
"Nejjednodušeji tak, že se na tom zhlaví budou wexle a výkolejky házet ručně a z Pst a ESA se posune v prioritách nahoru (stejně tam je na spadnutí)."
Vidím to obdobně.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 19. srpna 2020 - 21:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 8-2017
Hajnej: buď se to udělá celý znovu stejný, nebo se místo toho dá něco jinýho.

Pokud to přístroj přežil relativně ve zdraví, tak snad není zděný domeček podmínkou pro jeho správnou funkci, ale mohl by to spravit nějaký kontejner, nebo ne?
Priapos
Středa, 19. srpna 2020 - 22:43:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 10-2012
Hajnej:
"Nešlo by tu otázku položit nějak méně expresívněji...?
V zásadě ale podobně, jako by se nahrazovalo podobně zdemolované reléové stavědlo: buď se to udělá celý znovu stejný, nebo se místo toho dá něco jinýho."


Vypadá to na nebo.
Středa, 19. srpna 2020 - 23:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22651
Registrován: 5-2002
Priapos: Vypadá to na nebo
To, že by tam (M)PZZ přišlo i bez toho, je celkem všeobecně známo. Otázkou tedy je, co tam bude mezitím.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 05:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4270
Registrován: 6-2016
Hroch: U toho přejezdu o5 ČD a.s.[sad]

https://mapy.cz/turisticka?x=14.6963292&y=50.1389283&z=20&base=op hoto&source=coor&id=14.696372160668147%2C50.13879249236968

https://nahlizenidokn.cuzk.cz/ZobrazObjekt.aspx?encrypted=brMKgpS Zkk6L4zSA9MyqTki-Zh3BnOgFWEBUrMmErIbrNl3_q1Exoa3wqulvtRBrJZ0BgziM 8PLvhbns5VQeYH6uGn72pzusqtX8SH8P7QVY0l7GnxHHxsksCj6YMdntjkN-VvaOz 7M=
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 07:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2682
Registrován: 12-2007
honzaklonfar:
"Hroch: U toho přejezdu o5 ČD a.s.[sad] "

No a? Čo má SŽ s ČD? Koho sú pozemky nie je vobec doležité. Doležité je, koho je dráha.

Ja chápem legislativu tak, že pokiaľ to medzi vlečkárom a SŽ nie je zmluvne ošetrené, tak pre toho vlečkára sú zamestnanci SŽ takí istí ľudia ako ktokoľvek iní a nemožu sa teda pohybovať v jeho koľajisku mimo priestory určené pre verejnosť a už vobec tam nemožu vykonávať činnost.

Posudzujú sa rozhľadové pomery zvlášť pre každú koľaj? Je pred priecestím dostatočný rozhľad na koľaje Čepra a Keraclay? Ak nie je vidieť na koľaj vlečkára - má to byť problém SŽ?

Neviem. Pýtam sa. Myslím si ale, že nie.
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 10:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4272
Registrován: 6-2016
Tratovak: Na pozemku ČD a.s. 107/14 je věcné břemeno ("dle listiny"). Patrně pokračování kolejí vlečky Keraclay z jejich pozemku 187/13... Ale to křoví asi věcné břemeno nebude[biggrin]

http://sgi-nahlizenidokn.cuzk.cz/marushka/default.aspx?themeid=3& &MarQueryId=2EDA9E08&MarQParam0=3307276209&MarQParamCount=1&MarWi ndowName=Marushka
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 10:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 12-2007
honzaklonfar:
"Tratovak: Ale to křoví asi věcné břemeno nebude[biggrin]
"

A čo to mení na veci?
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4273
Registrován: 6-2016
Tratovak: Třeba to, že by to tam traťovka mohla vysekat, že? Když je to jejich pozemek, protože "břemeno" je jen na kolej.

Jak již psali jiní - viditelnost výstražníků stojí všeobecně za vyliž[zadnice]
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 12:07:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6495
Registrován: 9-2005
Záleží na smlouvách, o co se má kdo starat.
Jinou věcí je, že rozhodnutí odstavit na nijak nekontrolovanou kolej vozidla na několik týdnů až roků a zajistit je "lehce odcizitelně", je přinejmenším divné a nezodpovědné. Pravděpodobnost ujetí je v řádu desetin a s délkou odstavení se blíží jedné.

(Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 12:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687
Registrován: 12-2007
honzaklonfar:
"Tratovak: Třeba to, že by to tam traťovka mohla vysekat, že? Když je to jejich pozemek, protože "břemeno" je jen na kolej. "

To fakt píšem ako marťan, zvlášť v tomto fóre?

Presne ako píše Qěcy - záleží na zmluvách. A pokiaľ Keraclay nemá so SŽ zmluvu o tom, že to budú pre nich sekať, tak SŽ, alebo ak chcete traťovka, nemá jediný dovod to robiť. Zvlášť v dobe, keď za dobrotu na žobrotu. Si predstavte, že by pri tom došlo k pracovnému úrazu...

Možem sa mýliť, ale potom prosím kvalifikovanejšiu oponentúru ako že pozemok ČD je pozemkom SŽ, resp. že ČD majú traťovku...

(Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 12:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 7-2017
Qěcy: někde výš/jinde je psáno o těžce zajištěných vozech a přesto k ujetí došlo.
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 15:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4276
Registrován: 6-2016
Tratovak: Jen pro upřesnění - těsně u přejezdu to je ČD a ne Keraclay. Ale to je jak vidím stejně fuk, protože zmíněná "administrativa" je sama o sobě dostatečnou zábranou smysluplného zajištění viditelnosti výstražníků na přejezdech.

Takže se omlouvám, takovou byrokracii jsem si do dnešního dne nedovedl představit. Ale člověk se stále učí.

Otázka závěrem - jak se viditelnost výstražníků řeší, když majitelem pozemku s roštím je např. Hl.m.Praha (P263)?
Má SŽ také nějakou smlouvu s Hl.l.m. Prahou (nebo s městskou částí)? Vyřezává to SŽ, nebo Technické služby?

Nerýpám, fakt mě to zajímá.
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 17:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 12-2007
Skúste konečne pochopiť, že nie je doležité komu patria pozemky, ale komu patria tie koľaje.

Vy by ste išli opravovať susedovi barák, lebo z neho padá omietka na chodník a može niekoho zraniť?

Niekto je vlastník dráhy, niekto jej prevádzkovateľ, niekto prevádzkovateľ dráhovej dopravy, niekto majiteľ pozemkov pod tou dráhou. Ďalej máme stavby dráhy a stavby na dráhe a ich majiteľov. Toto všetko možu byť iné (právnicke alebo fyzické) osoby a každá z nich má svoje práva a povinnosti.

Preto máme napr. priecestia, v ktorých je časť OK a časť KO. SŽ si svoju časť opraví, vlečkár si svoju časť neopraví. A SŽ to vlečkárovo opravovať proste nebude, lebo. o.i, v momente by na nich vletel nejkaý dobrák, že za peniaze daňových poplatníkov zveľaďujú súkromný majetok.

Samozrejme všetko sa dá zmluvne ošetriť a potom sa to dá. Ale pokiaľ nevieme či a akú majú zmluvu Keraclay a SŽ, tak nemožme súdiť. A ČD prosím do toho nemotajte.
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 17:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 4-2009
Poborskiii, Hroch : Aniž bych se chtěl vytahovat, tak je to díky tlaku ŽESNAD.CZ.
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 19:01:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 6-2016
Tratovak: Děkuji za vysvětlení. Já žiju v zajetí znalostí z bytového družstevnictví/společného vlastnictví jednotek. Takže tímto děkuji bytostem nebeským, že nemáme na vlastním i společném pozemku kus železné dráhy[biggrin]

Také chápu, že nad všechny meze rostoucí počet právníků má své opodstatnění, protože zprocesovat "údržbu zeleně" na pozemku vlastníka V1, na kterém jsou koleje vlastníka V2 a dopravu zde provozuje Provozovatel P1, jezdící kolem stavby Stavebníka S1 není vůbec jednoduché[proud]
Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 19:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 12-2007
nad všechny meze rostoucí počet právníků má své opodstatnění, protože zprocesovat "údržbu zeleně"

Na to vobec netreba právnika. Ten mechanizmus vobec nie je zložitý [wink]
Pátek, 21. srpna 2020 - 15:08:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 6-2013
Hroch:
"
Tratovak:
"
Ak sa nič nezmenilo, tak z piatka na sobotu by mala byť nočná, v ktorej sa nahodí nová brána (už je vyrobená)."
O výluce si vrabci cvrlikají až z neděle na pondělí.
"
Já v depeši četl datum 22./23. 8., tedy ze soboty na neděli...
Pátek, 21. srpna 2020 - 15:37:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 12-2007
Zlatá stredná cesta [biggrin]
Pátek, 21. srpna 2020 - 16:48:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 8-2006
Dneska ráno 10523 na hlavním v 7:22[ok][vypravci][masinka], v rámci možností to jelo velmi dobře. Zpátky jsem jel hned spojen 10131, který tak nějak očekávaně čekal u Mstětic, takže v Čelákovicích jsem vystupoval v 8:34... ( Chápu ale, že S22 do Prahy má přednost.) A protože je "i ta další výluka", tak S22 jezdí z Masaryčky už v xx:10 a v xx:40 by měl být v Čelákovicích. Ráno přijel cca v 8:44, ale dál přes den už asi nic moc. ( Logicky, pokud S2 na Prahu jede na čas.[coze] )
Pátek, 21. srpna 2020 - 18:10:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4281
Registrován: 6-2016
"Ten mechanizmus vobec nie je zložitý"

Jsem nakloněn tomu věřit. Jen mě malinko trápí jedna skromná otázka - proč to kurwa tedy není vysekaný???
Pátek, 21. srpna 2020 - 18:11:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 12-2007
Lebo sa na to niekto vysral?
Pátek, 21. srpna 2020 - 18:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4283
Registrován: 6-2016
Nebo že by majitelé a provozovatelé ten mechanismus nekontrolovali???[biggrin]
Pátek, 21. srpna 2020 - 18:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630
Registrován: 7-2017
Měli by si pořídit Full servis [biggrin].
Pátek, 21. srpna 2020 - 19:09:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 12-2007
"Najlepšie" na tom je, že to vyzerá, že než tam tie vozne vobec natlačili, tak tam niekto s kroviňákom šamanil - holt asi "rozkaz zněl jasně"...

Deň po prvom návoze: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4188393
Dnes už si to príroda berie späť...

(Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
Pátek, 21. srpna 2020 - 21:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13704
Registrován: 8-2004
PeKo:
"Já v depeši četl datum 22./23. 8., tedy ze soboty na neděli..."
Ano, tak jsem dnes zaznamenal.
čelakovičan:
"A protože je "i ta další výluka", tak S22 jezdí z Masaryčky už v xx:10"
Výluka není - jen nikdo nezrušil s výlukou i výlukový jízdní řád. (Kdyby ke stávajícímu stavu ve Mstěticích probíhala i původně plánovaná výluka Mstětice - HoPo, tak projedou tak 2 (max. 3) vlaky za hodinu celkem.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 22. srpna 2020 - 10:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5181
Registrován: 3-2006
Koukám v Černošicích je zase veselo Dopis na MD a SZ(DC) [andel]
Oni si to vymístění zajistí, se svou snaživostí.[wink]
Sobota, 22. srpna 2020 - 11:34:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10075
Registrován: 5-2002
No, myslím, že to napsali ještě velice jemně.
Když si představím, že silnice je taky kvůli opravě zavřená...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 22. srpna 2020 - 12:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5187
Registrován: 3-2006
A už nám to brumlá po Hrbaté.https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4235571
Sobota, 22. srpna 2020 - 13:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 6-2016
Petr_Šimral: Silnice II/115 má být kvůli přejezdu P263 zavřená do neděle 23.8.2020 cca 15:00. Snad se zadaří...

Ohledně silnice hlásím pozitivní zjištění - minimálně v katastru Černošic od P264 dál na Radotín jsem dnes zaregistroval opravené kusy silnice a to "živičnou obrusnou vrstvou", nikoliv tradičním "turbem". Takže by to mělo vydržet přes celou zimu[happy]

Zavření zmíněného přejezdu zpozdilo také rekonstrukci místní komunikace (Slunečná, II. etapa), protože "znemožnilo zásobování stavby materiálem"[biggrin] Mezioborová koordinace staveb se od 80. let minulého století příliš nezlepšila...
Sobota, 22. srpna 2020 - 13:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 7-2017
Škoda, že p. Kořínek pánům nenavrhl nějaká konkrétní řešení.
Sobota, 22. srpna 2020 - 15:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 3-2015
Dnešní mimořádnosti v Berouně obrazem