Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 6. 2020

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 19. 6. 2020

autor	příspěvek
Michal_Ř	Sobota, 13. června 2020 - 19:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 4-2005	Ovšem lidově řečeno, jízda proti srsti, resp. po nesprávné vždy, byla a bude.
čelakovičan	Sobota, 13. června 2020 - 19:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6868 Registrován: 8-2006	OK, oběma díky.
Pikehead	Sobota, 13. června 2020 - 19:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6263 Registrován: 3-2007	MichalŘ: No ne úplně, "nesprávná" byla technologický průser (mezistaniční provoz, telefonika, často vjezd na PN z nesprávné), zatímco "proti správnému směru" je už jen odchylka od konvence bez dopadu na úroveň zabezpečení.
Ghost	Sobota, 13. června 2020 - 20:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 1-2011	Pikehead: "MichalŘ: No ne úplně, "nesprávná" byla technologický průser (mezistaniční provoz, telefonika, často vjezd na PN z nesprávné), zatímco "proti správnému směru" je už jen odchylka od konvence bez dopadu na úroveň zabezpečení." Minulý čas není místě, dosud stále k vidění na trati 171
Hroch	Sobota, 13. června 2020 - 21:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13548 Registrován: 8-2004	čelakovičan: "Jinak cestou zpátky jsem viděl u odb. Skály traťovku a jestli něco s výhybkou, nebo co." Ano, tento víkend výluky HoPo-Vysočany z důvodu údržbových prací. (Prostě to ty tři neděle do zahájení stavebních výluk nemohlo vydržet - prostě nemohlo.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Qěcy	Sobota, 13. června 2020 - 23:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6332 Registrován: 9-2005	Po nesprávné se jezdí i mezi Čelákovicemi a Mstěticemi a Mstěticemi a Horními Počernicemi. Je to prasečina, zejména v době vzniku toho AHP-03, ale furt lepší, než po nesprávné na hradlovině s jízdou podle návěstidel správné koleje včetně návěstidla vjezdového. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
K6S31ODR	Neděle, 14. června 2020 - 19:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 6-2015	Přejezd v Brandýse na Zápské: 8.6. a dnes: Zítra to prý budou vylévat asfaltem. Jsem zvědavý jestli se na to zacpané odvodnění vyse..kašlou nebo ne Tak snad po letech se konečně stav přejezdu přiblížil stavu očekávaném v již 21. století a že i když je půlka soukromá, tak to jde a ne jako v Čelákovicích Máma vyprávěla že ten přejezd stál vždycky za hovno , i v době když tam ještě chodila ještě do školy a to tam měla jízdy s offroadem - traktorem s vlekem. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Mosquit	Neděle, 14. června 2020 - 20:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2018	Jak jsou na tom vlastně ty víkendové výluky kolem Horních Počernic o prázdninách se zastavením provozu, jak bylo v RPV2020, budou?
Hroch	Neděle, 14. června 2020 - 20:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13554 Registrován: 8-2004	Mosquit: "Jak jsou na tom vlastně ty víkendové výluky kolem Horních Počernic o prázdninách se zastavením provozu, jak bylo v RPV2020, budou?" Budou částečně až v říjnu, částečně až 2021 nebo 2022. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hajnej	Neděle, 14. června 2020 - 22:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22313 Registrován: 5-2002	K6S: ne jako v Čelákovicích Jojo, taky si pokaždé při cestě přes Záluží říkám, že hrom aby vlečkařovi v kalhotech rachotil... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Neděle, 14. června 2020 - 22:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6275 Registrován: 3-2007	A proč je vlastně křižování silnice s dráhou záležitostí vlečkaře a nikoliv správce silnice?
Karel_Z_Hermanaku	Pondělí, 15. června 2020 - 01:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2020	Neví někdo, kdy budou začínat výluky mezi Poříčanama a Velimí, díky kterým se bude jezdit odklonem přes trať 060?
Mosquit	Pondělí, 15. června 2020 - 09:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2018	Hroch: díky
Hajnej	Pondělí, 15. června 2020 - 10:05:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22314 Registrován: 5-2002	Pike: A proč je vlastně křižování silnice s dráhou záležitostí vlečkaře a nikoliv správce silnice? Pravděpodobně to vychází z tradice, že dráha přerušovala již předtím existující cesty a proto bylo na ní, aby udělala něco, co umožní ji v tom místě přejet. A to Záluží mě s**e proto, že SŽ tam má od rekonstrukce stanice celkem luxusní přejezd, ale přes vlečku zůstal původní tankodrom... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tratovak	Pondělí, 15. června 2020 - 11:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 12-2007	A proč je vlastně křižování silnice s dráhou záležitostí vlečkaře a nikoliv správce silnice? Tak to ja by som tipoval, že to bude mať čo robiť so stavbou na dráhe a tým, že si nádražáci (vcelku opodstatnene) nenechajú "kde jakého" cestára šahať na zvršok. Stavbou na dráze jsou všechny stavby a zařízení1e) v obvodu dráhy, které nejsou stavbou dráhy, bez ohledu na účel, jemuž slouží. Stavba dráhy a stavba na dráze musí splňovat technické podmínky2) a požadavky bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy. Technické podmínky a požadavky jednotlivých druhů drah stanoví prováděcí předpis.
Pikehead	Pondělí, 15. června 2020 - 12:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6278 Registrován: 3-2007	No ok, ale při koordinaci prací a splnění daných technických norem by to snad problém být neměl. Páč polomrtvých vleček jsou desítky až stovky a tohle je bohužel další urgentní důvod, který může vyvolat jejich rušení...
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 15. června 2020 - 13:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 6-2019	Stovky. A důvod to hned tak nebude, vlečku lze zrušit jen se souhlasem vlastníka. Bez souhlasu, případně je-li vlastník nedohledatelný, vlečku zrušit nelze. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
kyklop499	Pondělí, 15. června 2020 - 13:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 3-2016	Zdravím. Chtěl bych se zeptat, jestli už jezdí zase oba "Mravenci" spol. KŽC na lince Praha-TGM. --- P.-Čakovice??? Chtěl bych si totiž vyfotit jejich křižování v Satalicích. Předem díky za info.
230.100	Pondělí, 15. června 2020 - 14:49:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 3-2007	Kyklop499..Kristýnu jsem před 15 minutama cvaknul na Masarycce..ale jestli jezdi i ta druhá..podbiječka..to nevím.. Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
kyklop499	Pondělí, 15. června 2020 - 15:16:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 3-2016	230.100 Díky, já právě "potřebuji", aby jezdili oba "mravenci".
RadekŠ	Pondělí, 15. června 2020 - 15:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10346 Registrován: 4-2003	Pokud se nic mimořádného neděje, tak už nějakou dobu jezdí normálně oba dva. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
kyklop499	Pondělí, 15. června 2020 - 16:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 3-2016	RadekŠ: Nedávno mi jeden fíra od KŽC říkal, že jeden z těch dvou "mravenců" jel někam na opravu a je právě otázka, jestli už se vrátil...???
RadekŠ	Pondělí, 15. června 2020 - 16:12:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10347 Registrován: 4-2003	Já jsem je minulej týdne viděl pohromadě min 2x - stačí to takhle?? Samozřejmě Vám nijak nezaručím, že se za hodinu a něco (například) opravdu budou křižovat v Satalicích, to potom reklamujte u Bohumila Augusty. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
kyklop499	Pondělí, 15. června 2020 - 16:28:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 3-2016	RadekŠ: Jo, tak jestli jste je viděl oba, tak už je ten druhý evidentně zpátky. Takže díky.
Hroch	Pondělí, 15. června 2020 - 17:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13556 Registrován: 8-2004	Karel_Z_Hermanaku: "Neví někdo, kdy budou začínat výluky mezi Poříčanama a Velimí, díky kterým se bude jezdit odklonem přes trať 060?" Zřejmě příští prázdniny (2021) při výstavbě odboček Tatce a Cerhenice. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
RadekŠ	Pondělí, 15. června 2020 - 17:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10348 Registrován: 4-2003	kyklop499:Tak jsem právě viděl oba. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
kyklop499	Pondělí, 15. června 2020 - 18:46:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 3-2016	RadekŠ: OK, ještě jednou moc díky.
K6S31ODR	Pondělí, 15. června 2020 - 19:32:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 6-2015	Tak poblíž přejezdu v km 1,5 a něco řádí sanační stroj a u mostu v 1.TK jsem taky něco žlutého zahlédl. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Hroch	Úterý, 16. června 2020 - 17:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13561 Registrován: 8-2004	Čelo sanačního kolosu bylo kolem půl čtvrté skoro u přejezdu do Byšiček. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
ježura	Středa, 17. června 2020 - 03:59:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2020	Na 173 OPĚT výluka- údržba trati!!! Letos už minimálně druhá. Tady jsou po celkové rekonstrukci a modernizaci trati výluky čaastější než kdykoliv před tím! Přijde mi to jako kdybych tramvajovou traŤ třeba mezi Andělem a Řepy uzavíral každé 3 měsíce. nějak to jaksi taksi nechápu?!!!
Hroch	Středa, 17. června 2020 - 18:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13569 Registrován: 8-2004	ježura: "Na 173 OPĚT výluka- údržba trati!!!" Výluky souvisí se stavbou Smíchov - Radotín. Holt zhotovitel na jaře neudělal ve výluce všechno co měl, tak koná další výluky. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
ježura	Středa, 17. června 2020 - 21:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2020	Hroch: děkuji, že to někdo chápe podobně jako já - palcem dolů. No a nestačila by výluka třeba jen Řeporyje - Smícháč nebo Rudná - Smícháč - jeden bus na Zlčín, jeden bus "podél" tratě???
Hroch	Středa, 17. června 2020 - 21:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13571 Registrován: 8-2004	ježura: "nestačila by výluka třeba jen Řeporyje - Smícháč" Výluka je jen Smíchov - Ŕeporyje. (Že jezdí ČD autobusy až do Berouna je jejich rozhodnutí.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mořepetr	Středa, 17. června 2020 - 21:48:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4965 Registrován: 3-2006	Holt si u Prahy na 173 musí zvyknout, na to co je na 200 běžný jev už delší dobu. Zřejmě čím "bezobslužnější" trať, tím delší výluky a delší ramena NAD. Mimochodem, koukal jsem dnes, že problém s tím, že by trakční vedení v Letňanech překáželo letadlům, bude možná vyřešen zcela netradičně. odkaz
T_._H_.	Středa, 17. června 2020 - 21:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12023 Registrován: 8-2012	Kde kolem letiště v Letňanech vede nějaká trať? (Leda někde hluboko pod ním metro.) (Nepletete si Letňany a Kbely?) P.S. letiště Letňany je NPP s výskytem kriticky ohroženého sysla obecného, takže Kellner bude muset vysypat hodně peněz na úplatcích, aby to jakože nebylo, sysel se "odstěhoval"/vyhynul a EIA vyšla. 電車オタク
Qěcy	Středa, 17. června 2020 - 22:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 9-2005	Jenže ten sysel se už opravdu odstěhoval. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Wagon	Středa, 17. června 2020 - 22:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 12-2007	T . H .: Mořepetr si plete obě letiště, to sportovní v Letňanech a to vojenské ve Kbelích, přičemž právě kvůli tomu vojenskému letišti není možné na současné úrovni elektrizovat u Kbel trať 070. Podél sportovního letiště vedla vlečky do Letova. Jinak si nejsem jist, zda ještě sysli na letišti jsou. Stačí maličkost, letiště se neposeká, vyroste vysoká tráva, sysli nebudou mít přehled o svém rajónu a vymizí. Právě proto, že letiště bylo pravidelně sekáno, tak tam ti sysli byli.
Mořepetr	Středa, 17. června 2020 - 22:19:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 3-2006	Ad T_._H_.: Ano to je možné, domníval jsem se, že zlikvidují obě letiště.
T_._H_.	Středa, 17. června 2020 - 22:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12026 Registrován: 8-2012	Hele, já si o syslech v Praze fakt přehled nevedu, lítat na letiště ani bydlet v "moderní rezidenční čtvrti" (ať už to znamená cokoli, tak s ohledem na to, co je aktuálně "moderní", radši zůstanu v nějaké nemoderní) nehodlám, ale rozhodně to problém s tím, že by trakční vedení v Letňanech překáželo letadlům nevyřeší, protože žádný takový problém není. domníval jsem se, že zlikvidují obě letiště Já nevím, ale titulek z vámi linkovaného odkazu zní "Na místě letiště v Letňanech plánuje PPF vybudovat novou čtvrť" a první věta "Na pozemcích stávajícího sportovního letiště v pražských Letňanech vznikne nová městská čtvrť". Co z toho je "možné", že se týká nějakých "obou letišť"? (Když notabene pozemky pod tím kbelským rozhodně nebude mít PPF.) (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Mořepetr	Středa, 17. června 2020 - 22:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4967 Registrován: 3-2006	Ad T_._H_.: Ano uznávám, že jsem se splet, uvidíme až se to stane Vám, zda to také uznáte. Je ale zajímavé že když "Provoz sportovního letiště a provoz leteckých škol uprostřed hustě osídlené městské aglomerace už podle vlastníků není dlouhodobě udržitelný." Tak provoz vojenského letiště, je dlouhodobě udržitelný. Prostě likvidace letiště by stála zřejmě míň než zahrabávání tratě.
Mladějov	Čtvrtek, 18. června 2020 - 09:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14714 Registrován: 3-2007	podle vlastníků, Čtěte trochu víc pozorně. A z logiky za 5 ( Tak provoz vojenského letiště, je dlouhodobě udržitelný).
RadekŠ	Čtvrtek, 18. června 2020 - 09:36:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10353 Registrován: 4-2003	Prostě likvidace letiště by stála zřejmě míň než zahrabávání tratě. Motáte dohromady dvě zcela nesouvisející věci. 24. základna dopravního letecktva Praha-Kbely patří armádě a ta ho hodlá dlouhodobě využívat. Opustěny byly jiné základny. Provoz je tam za běžných okolností velmi slabý. To je to místo u trati 070. Naproti tomu sportovní letiště Letňany (o ketrém se píše v článku)se nachází úplně jinde, provoz je tam extrémně hustý. A hlavně to patří soukromým vlastníkům. A evidentně to není jako v Mělníku, kde našemu hráběti ruplo v kouli, takže kromě výměny hráběnky za novější model taky koupil pozemky pod místníma aeroklubákama a pak tam poslal bez oznámení na přistávací dráhu pokojně orat traktory, aby tam mohla vyrůst nějaká rádoby-exkluzívní vilová čtvrť (kterou tam dodnes tedy nevidím)a poddaný ho měli ještě víc rádi. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mořepetr	Čtvrtek, 18. června 2020 - 13:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4968 Registrován: 3-2006	Ad Mladějov a RadekŠ: Tak jsem se spletl, však už jsem to napsal. Přání zřejmě bylo otcem myšlenky. Mimochodem, když tu mám odborníky na letectví. A musí se ze Kbel startovat a přistávat ze severu, nebo by se mohlo jen z jihu? Když je tam ten minimální provoz. A zřejmě to nenapadlo jen můj "modrej" mozek, ale i "zelené" mozky, že když půjde jedno za čas může jít i druhé. https://www.e15.cz/magazin/provozovatelum-letiste-se-nelibi-rozsa hla-vystavba-v-okoli-978320 (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Jeffer	Čtvrtek, 18. června 2020 - 14:26:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 1-2005	Mořepetr Dráha ve Kbelích má rovnaký smer 06/24 ako hlavná dráha na Ruzyni a to, prekvapujúco, pre smer prevládajúceho vetra (od západu). A (aj) preto je pristávanie od východu (ponad Brandýs, Vinoř, …) preferované a častejšie ako pristávanie od západu (ponad husto obývané oblasti Prahy). Naviac na pristátie od západu nemajú Kbely ani navigačné vybavenie (ILS), tj. od západu len za dobrých poveternostných podmienok. Vzlieta sa tiež proti vetru. Naviac sa premávka do/z Kbel bije s tou na Ruzyň, ale to už si medzi sebou poriešia stanovištia Praha approach a Kbely tower. Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
Mořepetr	Čtvrtek, 18. června 2020 - 14:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4969 Registrován: 3-2006	Ad Jeffer: Díky za vysvětlení. No bude to tam zajímavé, když se Praze nelíbí kdejaké nádraží, aby nechala takový plac jen pro pár letadel. Ostatně začátkem 90.let mělo být v letiště Praha, změněno dnešní Letiště Příbram, tedy tenkrát se tvrdilo, že jen pro vnitrostátní lety. Takže ty letiště nějak nemají také v Praze na růžích ustláno.
Hroch	Čtvrtek, 18. června 2020 - 18:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13573 Registrován: 8-2004	Mořepetr: "když se Praze nelíbí kdejaké nádraží," Coo? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
T_._H_.	Čtvrtek, 18. června 2020 - 19:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12039 Registrován: 8-2012	Třeba myslí retrolokalitu "lebeda a kopřivy" v Bubnech, popř. pro "smart-city-logistiku" (fakt, takový termín jsem četl) naprosto nezbytný Žižkov? 電車オタク
Mořepetr	Čtvrtek, 18. června 2020 - 19:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 3-2006	Hroch: "Mořepetr: "když se Praze nelíbí kdejaké nádraží,"Coo?" Bubny, Žižkov, Smíchov, Libeň, dříve i Masaryčka. Ad T_._H_.: Pán se trefil. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Hajnej	Čtvrtek, 18. června 2020 - 20:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22337 Registrován: 5-2002	TH: pro "smart-city-logistiku" (fakt, takový termín jsem četl) naprosto nezbytný Žižkov Se mi líbí, jak všichni brečí, jak jsou v Praze drahý byty a z mimoPrahy pro změnu zácpy, ale když chce někdo zastavět vnitroměstský brownfield, tak mu všichni začnou házet klacky pod nohy... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Wagon	Čtvrtek, 18. června 2020 - 21:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 12-2007	Vážení, nevíte někdo, co se stalo na trati v lese mezi Čelákovicemi a Lysou nad Labem? Vlak tak jel krokem, a kromě stavařů tam byli u trati také hasiči. Trať snad déšť podemlel?
Pajas2	Čtvrtek, 18. června 2020 - 21:06:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 10-2009	Wagon: Usmrcená osoba blízko trati.
Mořepetr	Čtvrtek, 18. června 2020 - 21:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 3-2006	Ad Hajnej: Přesně tak, většina Pražáků by chtěla být v Praze na samotě u lesa.
Jaroslav_T	Čtvrtek, 18. června 2020 - 22:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 1-2013	většina Pražáků by chtěla být v Praze na samotě u lesa Spíš si myslím, že nevědí co vlastně chtějí. Znal jsem Pražáka z Kazína (Praha 5 - Lipence), kde vlastně bydlel "na samotě u lesa", ale řekl, že v zimě tam chcíp´ pes a v létě je tam moc lidí.
Mořepetr	Čtvrtek, 18. června 2020 - 22:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 3-2006	To mi připomnělo bývalého kolegu, který se přestěhoval do Prahy, protože chtěl pracovat v Praze, ale nechtěl dojíždět. Když jsem ho pak potkal, tak říkal, že to má do práce o pět minut dál, než kdyby dojížděl, ale hned dodal, že to nevadí, že přeci jede po Praze a ne z venkova. Zřejmě to bylo také někde na samotě u lesa.
Hajnej	Čtvrtek, 18. června 2020 - 23:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22339 Registrován: 5-2002	MP: Nooo, někdy je spojení sice o 5 minut delší, ale zato s dvojnásobnou hustotou spojů. A to "po Praze" může znamenat i to, že je to celé v pásmu P bez nutnosti pořizovat k tomu vnější pásma. Neměl na mysli třeba tohle...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Pátek, 19. června 2020 - 00:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 3-2006	Ad Hajnej: Bohužel on snad VHD nikdy nejel. Vždy jezdil a jezdí autem. Takže nějaká lítačka, nebo pásmo jsou pro něj neznámé pojmy.
honzaklonfar	Pátek, 19. června 2020 - 08:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 6-2016	Jaroslav_T: Lipence jsou Praha jak vyšitá! Škola, krám a autobus v místě Teď tam zastavěli bytovkami pozemek po "zemědělské výrobě" (N 49°57.61525', E 14°21.20180'), takže do zácpy na Strakonické přibude pár desítek aut... Ideální bydlení je to pro golfisty, ale ta adresa zase není v kavárně po turnaji dost reprezentativní
Hroch	Pátek, 19. června 2020 - 18:51:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 8-2004	Mořepetr: "Bubny, Žižkov, Smíchov, Libeň, dříve i Masaryčka." Že by se hl. m. Praze nelíbily Bubny, Smíchov nebo Libeň a chtěla by je zrušit tedy čtu poprvé. (Koneckonců v územním plánu nic takového není.) Na zmizení nákladové nádraží ze Žižkova nic urážlivého nespatřuji. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mořepetr	Pátek, 19. června 2020 - 20:20:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4976 Registrován: 3-2006	Ad Hroch: Zajímavé, pan T_._H_. o tom slyšel, jak píše. Moderně tomu říkají na magistrátu brownfield. Co zbude z Buben a Smíchova, tak nějak už se tuší. A o potencionálním zakrytí hlavního se mluví pořád. A o tunelové variantě Veleslavín-Dejvice, předpokládám, víte také. Pokud jde o územní plány, mají jednu docela nevýhodu, nejsou na věky věků a jdou měnit. Předpokládám, že také sledujete diskuse a přednášky v CAMPu a někdy jsou to fakt zajímavé názory, ostatně co člověk to názor. Pak novináři píšou o nádražích, jako o jizvě. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Brr	Pátek, 19. června 2020 - 20:32:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3774 Registrován: 5-2002	Z Buben a Smíchova bude to, co tam dneska dráha potřebuje. Libeňské nádraží se dostalo z průmyslové oblasti do rezidenční čtvrti, takže se tlakům na zrušení ranžíru ani nedivím. Ale nezbytná infrastruktura tam zůstane.