Diskuse » Železnice » Leo Express « předcházející | další »

Leo Express

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012
Archiv diskuse LEO Express do 17. 2. 2018 HoNzA325214 60 17. 2. 2018 10:28
Archiv diskuse LEO Express do 17. 3. 2018 Ernie 60 17. 3. 2018 17:46
Archiv diskuse LEO Express do 27. 5. 2018 Ernie 60 27. 5. 2018 15:05
Archiv diskuse Leo Express do 21. 7. 2018 Hajnej 60 21. 7. 2018 23:14
Archiv diskuse Leo Express do 09. 8. 2018 Klv 60 09. 8. 2018 17:42
Archiv diskuse Leo Express do 31. 10. 2018 dohlib 60 31. 10. 2018 09:21
   autor příspěvek
Středa, 31. října 2018 - 18:01:57  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73013
Registrován: 4-2003
Spelcr:
To sice jezdí, ale už včera se jelo odklonem přes Vysočany a aktuálně jede (s celeou hodinou zpoždění) LE 1366 z Prosenic do Přerova přes Dluhonice. Takže to čelní sklo asi úplně v pohodě nebude. [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Garfield
Středa, 31. října 2018 - 19:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12797
Registrován: 10-2004
dohlib:
Dál se čtyřmi vlaky. Leo Express opět odložil návrat páté jednotky o dva týdny.
Garfield
Středa, 31. října 2018 - 20:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12798
Registrován: 10-2004
MZ:
1366 má ještě druhou exkurzi, z Libně do Vysočan. Asi snaha zase jednotku správně otočit pro vlak 1367.
Středa, 31. října 2018 - 21:37:20  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73014
Registrován: 4-2003
To závadu někdo odstranil za jízdy?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 08:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 5-2007
Spíš to není to sklo, ale něco jiného, kvůli čemu se to otáčí
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 09:09:24  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73016
Registrován: 4-2003
Zážitkové jízdy pro šotouše? [rofl] Z Libně na hlavní přes Vysočany nebo z Prosenic do Přerova přes Dluhonice se pravidelným vlakem jen tak svézt nedá. [kladivo]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 13:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 5-2007
Spíš bych to viděl na nějakou závadu v řízení nebo vlakovém zabezpecevači, proč potřebují, aby to jelo jen jednou stranou.
Čtvrtek, 01. listopadu 2018 - 16:32:22  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73019
Registrován: 4-2003
Je to možné, ale výše bylo psáno o čelním okně.

Nicméně třetí den po události už jezdí 2 jednotky ze čtyř zase v podstatě včas - pouze LE 1359 má +50 a LE 1361 po otočce ve Vysočanech +15 (a pojede mezi RJ a Pernerem).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 04. listopadu 2018 - 21:19:37  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73029
Registrován: 4-2003
I dneska se ranní LE jel otáčet do Vysočan, závada tedy zřejmě trvá...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 09:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 1-2009
[masinka]LE 1358 Košice-Praha +95 min v žst.Vrútky,obratový LE z Prahy bude teda min +70 min zmeškaný[ko]
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 15:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 1-2009
[masinka]LE 1358 zvyšuje meškanie na +120 min,LE 1359 do Košíc z Prahy asi +90 min

No takto cestovať v električke...ani náhodou [kladivo]
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 16:05:55  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73031
Registrován: 4-2003
LE 1361 zrušen.

https://www.leoexpress.com/cs/aktualni-informace o tom zatím mlčí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 17:51:58  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73032
Registrován: 4-2003
Kvůli opravě „jednosměrné” jednotky to asi nebude - LE 1363 jede aktuálně z hlavního do Vysočan přes Libeň. [kladivo] Už tak má +40, takže pod hodinu to za Kolínem asi taky nebude.
To si pak v noci ze Staráku pojede udělat kolečko na Dluhonickou spojku?

Ale lidi to pořád nějaký vozí (i když dvě pětiny nejezdí a ze zbytku jede dle JŘ jen třetina), tak proč ne. [crazy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 18:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 11-2008
To si pak v noci ze Staráku pojede udělat kolečko na Dluhonickou spojku?
Bude stacit rano na 1352 jet odklonem pres Prosenice.
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 20:55:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73033
Registrován: 4-2003
Chápu to správně, že nejde VZ, tj. se „špatným směrem” jede jen 100? To by pak bylo lepší otočit už dneska večer, aby se to zase od rána nevozilo dál...
Ale je to skutečně tak - otáčet se bdue asi až ráno.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pondělí, 05. listopadu 2018 - 21:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 11-2008
Ano, porucha VZ na jednom stanovisti. 1363 uz tak dojela +51', tak myslim, ze neni nejvhodnejsi to zpozdeni dale zvysovat otacenim. Navic na 1352 se 5 minut stahne zkracenim pobytu v Prerove, takze vysledne zpozdeni nebude tak hrozne.
Úterý, 06. listopadu 2018 - 07:19:51  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73040
Registrován: 4-2003
Jo, vcelku to vyšlo - Přerov +6/+1, Dluhonice (přes Prosenice) +11. Nicméně se tím dostal za RJ 1002 a aktuálně už má +16 (ale v Třebové ho snad předjede).
LE 1350 si ze Slovenska přivezl jen +55, tak se možná i tenhle obrat po pár dnech zase srovná. [proud]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 06. listopadu 2018 - 09:23:37  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73042
Registrován: 4-2003
Kolínem projel v pohodě, i tak v Praze +30 (obrácení ve Vysočanech), takže LE 1353 bude mít minimálně +20.
LE 1351 veze +65. LE 1358 má +10 a zbylé dvě jednotky zřejmě nejezdí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Úterý, 06. listopadu 2018 - 09:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9531
Registrován: 8-2012
Když to tak sleduju, moc peněz vázaných v "LEOkorunách" bych si radši nenechával [happy].
電車オタク
Úterý, 06. listopadu 2018 - 14:33:18  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73050
Registrován: 4-2003
Jestli ještě funguje „Perpetum mobile”, kdy lze za ty samé vložené peníze jezdit stále dokola, asi se tahle loterie dost lidem pořád vyplatí.

A jezdí už zase čtyři jednotky:
LE 1357 +20, LE 1359 +10, LE 1360 +50 (s výletem do Prosenic) a LE 1362 +50
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Babilon
Středa, 07. listopadu 2018 - 00:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3972
Registrován: 12-2007
Mít u LE uložených 100 Kč a jezdit na ně stále dokola zadarmo, tak mě ta ztracená stovka při krachu LE asi moc trápit nebude.
Pikehead
Středa, 07. listopadu 2018 - 06:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535
Registrován: 3-2007
Fakt si myslíte, že konec je tak blízko?
Středa, 07. listopadu 2018 - 11:26:00  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73060
Registrován: 4-2003
Babilon:
Asi tak nějak. Spíš by mě trápilo, že bych měl pro využití toho cirkusu (minimálně) z Prahy potřeboval místo JŘ spíš křišťálovou kouli. I když na některá zpoždění se vcelku spolehnout jde, faktor otáčení jednotky tomu přidal na další náhodnosti. [crazy]
Dá se alespoň, když jede např. 1351 až po odjezdu 1353, využít operativně lístek do pozdějšího vlaku na vlak dřívější?

Aktuálně jezdí stále 4 kusy:
LE 1351 +85, LE 1353 +80 (rozdělením zpoždění LE 1350 s +120, který přijel až po LE 1352), LE 1356 +15, LE 1358 +10
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 07. listopadu 2018 - 19:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5739
Registrován: 9-2011
MZ: to ale přece vůbec není žádný problém [wink]
Všichni jste volové. Servít
Pikehead
Středa, 07. listopadu 2018 - 21:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 3-2007
Dá se to koupit za s-mile body?
jitachru
Středa, 07. listopadu 2018 - 21:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 3-2017
Ty 024 a 025 Leo vyhraje....
Pátek, 09. listopadu 2018 - 07:46:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 12-2007
Nevíte prosím, zda i po prosinci bude porno expres stále zajíždět svými busy z Košic do Rachivu? idos mi to nenašel.
Díky moc[happy]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Petryk77
Pátek, 09. listopadu 2018 - 14:19:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2008
Tak dneska avizujou, že od 20.6.2019 bude LE jezdit do Krakova denně. Jak mají vymyšlený servis jednotek, když jim budou 3 jednotky denně nocovat mimo ČR a v Praze se zdrží 30 minut?
Pátek, 09. listopadu 2018 - 22:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2017
Jaký servis ? Jsou přece bezúdržbové [happy]
Sobota, 10. listopadu 2018 - 06:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 7-2012
Ryanair létá za 500 korun do Krakowa a zpět z Prahy. Tak přijedeš ještě s náskokem když jim to nepojede.
Sobota, 10. listopadu 2018 - 21:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10008
Registrován: 12-2009
Jak mají vymyšlený servis jednotek
Něco dnes dělají v Bohumíně.

kolik s ním jezdí/lo lidí vlakem do Krakova?
Co tak vídám přestup na busy, tak teď mimo sezonu to bývá přes hranice tak 10-15 lidí.

V sezoně hlavně studenti, hodně z Asie, kolem 20-30.
Úterý, 13. listopadu 2018 - 05:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 7-2012
Leo expres Praha - Krakow nikdy nevyjde levněji než Ryanair. Sorry nepojedu ani na Fipku Praha - Krakow. Když to mohu mít za 500 korun tam i zpět a zbytek času si užívat Krakow.
Úterý, 13. listopadu 2018 - 07:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12307
Registrován: 5-2004
Kdyz budu chtit v patek (tenhle) do krkova a v nedeli zpet tak to bude ryanem (pokud poleti) za petikilo, jo? Budu ale az ve stredu vedet ze mi vyjde volno...
Úterý, 13. listopadu 2018 - 08:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 10-2011
Petr Vlček: Budete muset letět už o den dříve a za zpáteční zaplatíte 1.711 CZK. A to se vyplatí![proud]
Úterý, 13. listopadu 2018 - 09:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12308
Registrován: 5-2004
Nekup to když je to tak levný[biggrin]

Ono pokud budu echt škudlit tak dojedu na vnitro do Těšína, přejdu pěšky (přejedu pokud se trefím do dvouhodiny) do Cieszyna a pojedu nějakým busem. V nejhorším do Bielska a pak dál...
Mladějov
Neděle, 18. listopadu 2018 - 10:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13122
Registrován: 3-2007
Anebo můžeš jít na stopa, to je ještě levnější [lol]

Tywe, jeden jezdí na letiště úplně na druhou stranu Evropy s pěti přestupama, protože je hotovej z levného letadla, a druhej pěšky přes most - klucí, kdyby to tady čet někdo cizí, tak si řekne, že jsou tady pěkný pacienti [lol][lol][lol]

Marcelovi by snad měli za trest odebrat jízdní výhody [proud]
Pikehead
Neděle, 18. listopadu 2018 - 23:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4587
Registrován: 3-2007
kdyby to tady čet někdo cizí, tak si řekne, že jsou tady pěkný pacienti

No a měl by pravdu... [biggrin]
Úterý, 20. listopadu 2018 - 14:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10028
Registrován: 12-2009
Čekání na přípoj.


Jen do 8.12., potom už průjezd.
Babilon
Úterý, 20. listopadu 2018 - 14:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 12-2007
Jen do 8.12., potom už průjezd.
Bohužel. Zmizel poslední rozumný odpolední spoj z Prahy.
Pružinskij
Úterý, 20. listopadu 2018 - 15:05:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3090
Registrován: 4-2015
No a měl by pravdu...
Co je divnýho přejít v Těšíně přes most a město pěšky? Já to občas dělávám, nohy mi neupadnou, rád se projdu po příjemném městě...
West code was broken.

Středa, 21. listopadu 2018 - 07:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10030
Registrován: 12-2009
poslední rozumný odpolední spoj z Prahy.
To je těžko, když do toho na fotce nastoupila jen jedna ženská.
Spoj nezmizí, bude nadále jezdit. V Třinci je ihned přípoj na Os.
Ale je fakt, že málokdy nemá Leo zpoždění až kolem hodiny.

Kromě toho před ním i za ním jede Ex nebo RJ. Nejspíš ale bude muset od nich těch 6km do nejbližších rychlíkových stanic zajet autem nebo počkat přes půl hodiny.
Středa, 21. listopadu 2018 - 08:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2907
Registrován: 7-2012
Pružinskij:
"No a měl by pravdu...
Co je divnýho přejít v Těšíně přes most a město pěšky? Já to občas dělávám, nohy mi neupadnou, rád se projdu po příjemném městě...
--------------------------------------------konec citátu

Já tam chodil také pokud byl vlak jediná možnost. Zrovna tak most Gorliz/Zgorzelec. Dnes to není nutné kromě vlaku je spousta dalších možností hromadné dopravy. Dokud budou vlaky končit na státních hranicích bez ohledu na osídlení tak holt letadlo nebo Bus a pěšky."
Středa, 21. listopadu 2018 - 09:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10032
Registrován: 12-2009
Do Cieszyna vlaky jezdí. Akorát s přestupem je to horší, nemusí se trefit do časů linky S7 z Těšína.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 20:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 7-2017
Ale je fakt, že málokdy nemá Leo zpoždění až kolem hodiny.


On ten stávající jízdní řád má Leoš nastavený na to, že když do toho spadne tak se v tom mimořádně důkladně koupe. Ale ten nový prosincový jízdní řád a pátá jednotka by to mohli stabilizovat na nějaké únosné míře. Třeba aby se místo zvyšování zpoždění v Praze kvůli úklidu naopak eliminovalo. Ostré obraty budou jenom dva, v Bohumíně odpoledne.
Babilon
Čtvrtek, 22. listopadu 2018 - 21:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3986
Registrován: 12-2007
V Třinci je ihned přípoj na Os.
Dobrej vtip.
Kromě toho před ním i za ním jede Ex nebo RJ.
Ani ty nestojí v Bystřici ani nemají rozumný přípoj. Večerní přímé RJ jsou moc hezké, ale na můj vkus už přijíždějí docela pozdě.
Nejspíš ale bude muset od nich těch 6km do nejbližších rychlíkových stanic
Ano, budu muset. Ale už to nebude rozumný spoj. Taky se dá přestoupit až v Návsí, což už jsem taky párkrát dělal.
Chápu, že Praha-Bystřice nejezdí davy a nijak zvlášť to není třeba komentovat, ale nabídka spojení je nejhorší za posledních několik desítek let. Začalo to 50minutovými přípoji Ex/Os (hezký je nový Pendolino Košičan, kde se v hodinovém taktu dokonce povedlo vytvořit 60minutový přípoj!), ty ale nahradily porůznu (a každý rok jinak) soukromníci, a teď odpadávají i ti soukromníci.
Pátek, 23. listopadu 2018 - 14:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2017
Pravda je taková, že když se zachová takt v jízdě vlaků, tak jak je navržen a když se na jedné straně přidá čas, na druhé straně se musí ubrat.A zpoždění se bude hromadit dál.Tudy asi cesta nevede.
Pátek, 23. listopadu 2018 - 15:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2008
starkin: To sice ano, ale v Praze je obratů 9 denně, kdežto v Bohumíně 2, v Košicích 2, ve Starém Městě 1. Tzn. prodlouží se 9 obratů, zkrátí se 5, takže mírně to stabilitě JŘ prospěje.
Samozřejmě to při takovém vytížení jednotek a ježdění bez záloh nebude nikdo bůhví co.
Neděle, 02. prosince 2018 - 23:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7390
Registrován: 9-2003
https://pardubice.idnes.cz/ceske-drahy-regiojet-region-doprava-vl aky-fgb-/pardubice-zpravy.aspx?c=A181130_442548_pardubice-zpravy_ mvo&utm_source=facebook&utm_medium=sharecd&utm_campaign=desktop&f bclid=IwAR1mYUBIV_V-4cNVWFadC4R5eJ7_jha4X4E9rHOqQtRNOwgc7NNKCOuZB iw

Leo za rok i v regionální dopravě..o tolik diskutovaném Polsku však ani slovo..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 11. prosince 2018 - 00:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6561
Registrován: 12-2011
Protože Polsko zatím ještě nebude.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Mladějov
Úterý, 11. prosince 2018 - 16:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13294
Registrován: 3-2007
Tak proč o něm pořád mluví ?
Úterý, 11. prosince 2018 - 18:15:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9834
Registrován: 8-2012
Aby řeč nestála.
電車オタク
Středa, 12. prosince 2018 - 20:15:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6568
Registrován: 12-2011
Řeč nesmí stát do doby, než budou jednotky Made in China.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.