Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy ze Škody Plzeň | « předcházející | další » |
Trolejbusy ze Škody Plzeňdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 9-2007 ![]() |
24Tr pro Zlín (č. 15) včera - 4.12.2014 u Tyršova mostu v Doudlevcích.
Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 12-2005 ![]() |
Škoda dodá výzbroj do mexických trolejbusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9114 Registrován: 4-2006 ![]() |
Trolejbusy se budou montovat i ve Zlíně
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2013 ![]() |
http://plzen.idnes.cz/elektrobus-baterie-doprava-plzen-dqb-/plzen -zpravy.aspx?c=A150320_130127_plzen-zpravy_pp |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 2-2007 ![]() |
Takový malý dotaz. Tuší z vás někdo zda s nástupem nových generací Solarisů a Urbanwayú časem dočkáme typu 24 až 27tr v těchto nových kastlích ? Tj 24 a 25tr kastle Urbanway a 26 a 27Tr kastle Solaris IV.
TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 6-2005 ![]() |
Rhomo: vše je otázka peněz... Ale s Ivecem se už moc do spolupráce neche.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9361 Registrován: 4-2006 ![]() |
Z rozhovoru s ředitelem Iveca ČR ovšem vyplývá něco jiného. Je jen otázka času kdy se opět objeví v karoserii Urbanway.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 5-2007 ![]() |
http://ekonomika.idnes.cz/reportaz-z-vyroby-trolejbusu-v-plzenske -skode-flw-/ekoakcie.aspx?c=A151020_143036_ekoakcie_fih |
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2009 ![]() |
Tuší někdo kdy byl prototyp 24Tr na předváděcích jízdách ve Zlíně a v Salzburgu?
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2013 ![]() |
Petrd: 24Tr v Salzburgu byla určitě ve dnech 13. - 15. 5. 2004, kdy se tam konalo nějaké trolejbusové mecheche, jestli tam byla na zkouškách i potom, netuším :/
• Flickr ♥ Ford Capri Mk III ♥
|
Petrd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2009 ![]() |
Kowalski: díky
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
|
Neregistrovaný host |
Prosím o podrobnější informaci na dvě otázky: 1. Kde se nyní je tři vozíky Škoda 15Tr13/6M výr. č. 12144, 12146, 12221, jsou na http://seznam-autobusu.cz/dopravce/4rail mít aktuální stav neznámý a zda jsou vhodné pro provoz? 2. Společnost 4RAIL dnes připravuje na prodej v Ternopil (Ukrajině) vozíky Škoda 15Tr a pokud ano, jaké jsou? Děkuji. |
DjDD
|
|
Neregistrovaný host |
http://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/skodovka-doda-na -slovensko-30-trolejbusu-v-zastavce-se-budou-naklanet-k-chodniku- 1324830 |
citelis00
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravim, nemáte někdo popis tlačítek k 24tr/25tr? Díkec![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 6-2005 ![]() |
citelis00: Máme. Ale pouze v tištěné formě. Co přesně by tě zajímalo? |
Neregistrovaný host |
Berryml: Víceméně rozmístění tlačítek po kabině. Kdyby to nebyl problém, mohl by jsi to třeba vyfotit a hodit to sem nebo na mail? Celkem by se mi to hodilo ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8727 Registrován: 12-2009 |
BB |
heh
|
|
Neregistrovaný host |
U 24tr/25tr je nějaký vypínač rekuperace. Je to jen vratné tlačítko nebo to je klasický vypínač a může se stát že to bude stále vyplé? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2005 ![]() |
Vypnout samostatně rekuperaci jde jenom softwarově. Jediný tlačítko, kterým ji vypneš dočasně, a zároveň veškerý odběr proudu kromě jízdy je vratné a jmenuje se antivýhybka... |
heh
|
|
Neregistrovaný host |
Berryml: Díky! ![]() |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 5-2002 ![]() |
Pan majitel SORu si ještě něco přikoupil. To jsem zvědav co z toho vyleze ![]() |
Zelný červ
|
|
Neregistrovaný host |
Co jste to říkal pane řediteli? Že zákazník chce osvědčenou karoserii z Bolechowa? OK, do nabídky dejte o milión za kus navíc. Však on se městský podnik už zachová s péčí řádného hospodáře. SORy jako!!! ![]() |
6563
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2017 ![]() |
https://ekonomika.idnes.cz/skoda-transportation-ppf-petr-kellner- daniel-kretinsky-p2a-/ekoakcie.aspx?c=A171125_122813_ekoakcie_elk a |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 11-2003 ![]() |
Elektrobus Škoda/Iveco: |
Metro12
|
|
Neregistrovaný host |
Včera spatřena na D5 směr Plzeň kastle (?) pro kloubový trolejbus s ostravským nátěrem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2007 |
nevím, zda to tu už bylo, ale tohle moc na konec spolupráce Škodovky a SORu, kterou avizovali někteří diskutující na K-Reportu, nevypadá... http://zdopravy.cz/opava-koupi-deset-trolejbusu-od-skody-jde-o-no vy-model-s-karoserii-od-sor-6494/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2011 ![]() |
Jang: Avizováno to bylo správně. Tehdy nikdo nevěděl že SOR a Škoda Transportation budou mít stejného majitele ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2017 |
Jeffy: tím majitelem bude kdo prosím? Protože Křetínský ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5301 Registrován: 2-2005 ![]() |
Kellner
MHD je pro lidi ! ! !
|
6563
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2017 ![]() |
Škoda 35 Tr. V Plzni dokončili trolejbus s karoserií Urbanway |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11023 Registrován: 4-2006 ![]() |
jo tady se říkalo že v karoserii Urban to už nebude a vida je to tu. Proto se říká nikdy neříkej nikdy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2017 |
Tá 35 Tr je určená pre konkrétneho zákazníka alebo ide o neadresný prototyp? Podľa náteru by som to totiž tipoval na Miláno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2015 |
Bht: kromě barevného provedení tomu odpovídají i specifické světlomety: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2003 ![]() |
Voilá, Škoda 35 Tr s kastlí Crealisu... ...tak trochu ![]() Více info zde: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 1-2010 ![]() |
Z vlaku jsem viděl v areálu v Plzni stát plno modrobílých (spodek modrý, vzadu oblouček nahoru, vršek bílý) trolejbusů s kastlí Solaris třetí generace. Kam mají namířeno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5470 Registrován: 2-2005 ![]() |
Riga ![]()
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2018 |
Ve škodě se údajně nachází první zlínská 30Tr, nemá někdo více informací, ideálně nějakou fotografii? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 3-2010 |
Snad jsem to dal do správnýho vlákna. Pár měsíců to po Brně jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2017 |
Jedna zkušebka z Plzně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2007 |
Dnes dorazila do Škody Electric první karoserie pro francouzské Limoges. |
Náhodný kolemjdoucí
|
|
Neregistrovaný host |
Nachází se už v Plzni karoserie pro Zlín na 35tr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2007 |
Zatím ne. |
Závod Doudlevce
|
|
Neregistrovaný host |
Jedinečná příležitost pro vážné zájemce o spolupodílení se na výrobě škodováckých trolejbusů.![]() Doudlevecký závod ŠKODA Electric právě hledá technika na zkušební jízdy. Chcete se vozit novými trolejbusy zdarma a ještě za to dostanete zaplaceno? Pak přijďte mezi nás! ![]() Podívejte se sem pro více informací: Zkušební technik |
414
|
|
Neregistrovaný host |
prototyp 35Tr 414 Zlín |
frutabruta
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2015 |
414: 414 není prototyp 35 Tr. Je to první produkční kus první a jediný pro Zlín, ale prototyp 35 Tr (zeleonobílý Urbanway pro Milán) byl přestavěn na čela dle typu Crealis, nyní cestuje po Evropě po testech a kde má skončit nevím. odkaz |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 11-2007 ![]() |
I když toto vlákno moc nežije, myslím, že tato informace si zaslouží zmínku i zde: Prototyp 25 Tr (jediný kus v karoserii Citybus) byl ve Zlíně vyřazen z provozu, poslouží už jenom jako zdroj náhradních dílů a poté bude zřejmě zlikvidován. (Tisková zpráva DSZO) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2009 |
Skoda/SOR 32Tr v Pardubicích. https://www.youtube.com/watch?v=fsxlNH2keB8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 6-2003 ![]() |
Témata současná vystřídám zase jedním historickým. Hledám kohokoliv znalého, pamětníky nebo jejich potomky a příbuzné, kteří v letech 1958 - 1960 pracovali v areálu Škoda Jaderné strojírenství v Bolevci na Orlíku. Závod byl založen krátce předtím v roce 1956. Můj dotaz se však netýká jaderných zařízení. Podle některých dosud málo zmapovaných zdrojů zde měla v těchto letech probíhat část montáže elektrické výzbroje trolejbusů nebo pouze jejich generální opravy. Současně s tím probíhala zástavba elektrických výzbrojí do trolejbusů v Doudlevcích. Podle jednoho zdroje zde probíhala přestavba elektrické výzbroje plzeňských 7 Tr (polosamočinné řízení kontroléru s pneumaticky natáčeným válcem) na jednodušší výzbroj shodnou s 8 Tr (nesamočinné řízení kontroléru). Další zdroj udává, že zde mohlo být podobně rekonstruováno několik vozů z Pardubic. Zachované fotky ve Státnímu archivu v Nepomuku, fond Škoda, ukazují pouze nové trolejbusy naložené na zdejší vlečce (zakázky pro Peking, SSSR a další), z vnitřku závodu nejsou. To dokazuje pouze fakt, že se zde nakládaly, což mohlo mít i jiné důvody (vyčerpaná kapacita jiných vleček apod.). Dokumenty k této pomocné výrobě, pokud existují, se mi zatím nepodařilo objevit. Na konci roku 1960 se výroba kompletně přestěhovala do Ostrova. A ještě dotaz, který s tím nepřímo souvisí - ve kterém závodě Škody v Plzni se nacházel v roce 1960 provoz č. 47? Vaše informace pomohou upřesnit jednu z kapitol připravované knihy 85 let výroby trolejbusů Škoda. Děkuji předem! |