Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve středních Čechách » Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 13. 7. 2023

Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 13. 7. 2023

dolů

autor	příspěvek
pdk	Pátek, 05. května 2023 - 11:29:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 4-2019	Pajzák: "A proč to tedy v JMK jde, i když se tu na kilometry vůbec nehraje? Protože se chce." Mezi zónami IDS JMK a "pragocentrickými" pásmy PID je dost značný rozdíl. V JMK se mi nestane, že pojedu třeba hodinu stejným spojem nebo s jedním krátkým přestupem a pořád budu ve stejném pásmu nebo maximálně v sousedním (což se v PID řeší násilnou deformací hranic pásem). Jak moc je v JMK sladěna časová a pásmová platnost jízdenky, to jistě posoudí místní (zejména pro delší cesty).
Daarzyn67	Pátek, 05. května 2023 - 11:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 8-2020	A samozřejmě tarif, který by byl založen na přímé vzdálenosti (tím se myslí zejména nepočítání závleky) by se možná dal zneužívat tím, že někdo vystoupí dřív?
Pajzák	Pátek, 05. května 2023 - 11:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6989 Registrován: 6-2015	pdk: A jak to souvisí s neochotou mít vyhledávač spojení přímo v kase? Těch lidí, co by to potřebovali využít, zase tolik není, aby to zdržovalo.
Daarzyn67	Pátek, 05. května 2023 - 12:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 8-2020	Stejně se za nějakou dobu přejde na automatový prodej a v něm to bude... že? Že?
Smithers	Sobota, 06. května 2023 - 06:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 12-2007	Tady vidíme, jak ta časová rezerva u platnosti jízdenek chybí. Díky, pane Borecký...
Cisalpino	Sobota, 06. května 2023 - 10:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 12-2007	Zónově relační tarif má zase nevýhodu v extrémním počtu kombinací, takže cestující bez kalkulačky na webu nebo mapky ze své nástupní zóny není schopen zjistit, kolik ho cesta bude stát. Což v dnešní době výkoných barebone systémů automatů na jízdenky nebo kas u řidiče nebo aplikace ve smartfonu není až taková překážka, zvlášť když uvážíme, že drtivá většina cestujících jezdí po standardních trasách nebo přímými spoji. Pásmový systém je dávno přežilý a zcela nevyhovující (kromě diskutéra Tomáše Hradeckého, který ho miluje). Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
pdk	Sobota, 06. května 2023 - 15:38:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 4-2019	Cisalpino: " Zónově relační tarif má zase nevýhodu v extrémním počtu kombinací, takže cestující bez kalkulačky na webu nebo mapky ze své nástupní zóny není schopen zjistit, kolik ho cesta bude stát. Což v dnešní době výkoných barebone systémů automatů na jízdenky nebo kas u řidiče nebo aplikace ve smartfonu není až taková překážka, zvlášť když uvážíme, že drtivá většina cestujících jezdí po standardních trasách nebo přímými spoji. Pásmový systém je dávno přežilý a zcela nevyhovující (kromě diskutéra Tomáše Hradeckého, který ho miluje)." Automaty na jízdenky se kromě větších měst prakticky nevyskytují a i tam spíš málokde. Pokud lze některé informace najít jenom nebo téměř jenom v elektronických zdrojích, je to zásadní vada. Řada lidí je v tom případě nezjistí. Osobně bych raději viděl systém zónový, který nepreferuje radiální směr.
Gabuliatko	Čtvrtek, 11. května 2023 - 13:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5876 Registrován: 12-2007	osobně bych začal alespon tím, aby IDOS vyhledávač dával stejné výsledky jako PID vyhledávač a aby se IDOS vyhledávač naučit počítat výši jízdného
Daarzyn67	Čtvrtek, 11. května 2023 - 13:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 8-2020	pdk: A kde je řečeno, že by zónově relační měl preferovat radiální směr? To je záležitostí implementace... já si ho představuji jako jednodušší kilometrický.
pdk	Čtvrtek, 11. května 2023 - 19:42:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "pdk: A kde je řečeno, že by zónově relační měl preferovat radiální směr? To je záležitostí implementace... já si ho představuji jako jednodušší kilometrický." Tarif, který preferuje radiální směr a v každém jiném vede k problémům, od ďábla jest. To je právě zásadní nevýhoda pásmového tarifu PID. Zónový tarif bývá nezávislý na směru, zónově relační závisí na tom, jak jsou stanoveny počty jednic (opět může být nezávislý na směru). Ano, je to v podstatě zjednodušený kilometrický tarif, ve kterém je nutno stanovit, kudy se smí za danou cenu jet a co už jsou nepřípustné okliky.
Petr_vlček	Čtvrtek, 11. května 2023 - 21:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15696 Registrován: 5-2004	S tím zónově relačním bude docela prdel mít relaci třeba Beroun - Praha jak vlakem podle vody tak i busem na zlý čin + vlakem po hrbatý. Podobně by mělo být jedno zda na lístek Slaný - Praha pojedu busem po D7 nebo vlakem přes Kralupy. Mělník - Praha bus po 1/9 + vlak přes Všetaty (a ještě třeba bus/vlak přes Vraňany/Kralupy...). Kladno * Praha přes Buštěhrad i Unhošť... No a pokud nastane argument že "jízdenku podle toho čím zrovna jedu", pak asi netřeba IDS.
Richard	Pátek, 12. května 2023 - 02:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 5-2006	Tohle řeší v IDSOK formou "Kombi zóny"... Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě : - Richardovy stránky -
Pajzák	Pátek, 12. května 2023 - 07:42:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7004 Registrován: 6-2015	Totéž v JMK jakožto alternativní trasy.
Cisalpino	Pátek, 12. května 2023 - 13:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 12-2007	Kilometrickou vzdálenost používá např. ODIS pro jízdy mimo města. Nevýhoda je v tom, že se na jř objevují různé výjimky oznamující, které závleky se při tranzitu přes ně nepočítají (aby cestující ještě nedopláceli za vyhlídkové jízdy s návratem zpět). Pořád je to mnohem lepší řešení (např. IREDO na to má vydány 3 A4 vyjimek než šílenost PID, kde platíte nejen za vyhlídku, ale třeba i za tříminutové čekání na křižování vlaků čímž prošvihnete platnost a organizátor to bere jako fakt, se kterým se má kaštanstvo smířit. Automaty na jízdenky se kromě větších měst prakticky nevyskytují a i tam spíš málokde. Pak je ovšem k zamyšlení proč každý autobus (i ten poslední pidi Sor někde z horní do dolní v 8.pásmu) musí mít povinně dva označovače jízdenek, když reálně by stačilo mít jeden kus u řidiče ve vozech obsluhující linky 300-420. Hlavně, že LCD panel v 12m vozech stačí jeden i když na něj ze zadní části vidět není. Osobně bych raději viděl systém zónový, který nepreferuje radiální směr. Tady naprosto nejsme ve sporu. Tarif, který preferuje radiální směr a v každém jiném vede k problémům, od ďábla jest. To je právě zásadní nevýhoda pásmového tarifu PID. To je tak, když se na vše kouká jen z pohledu Prahy a už ne z pohledu regionů, kde jsou místní linky obvykle radiálami spádujícími do okresních měst, ale díky pásmům je z toho naprostý maglajz generující zcela náhodné ceny jízdenek a kupónů bez ohledu na reálnou vzdálenost, např. Mladá Boleslav - Mšeno 40 km, 2 pásma (6+7) vs. Mladá Boleslav - Turnov 30 km, 5 pásem (7+8+9+10+11) a do toho ještě časová platnost závisející na naprostých nesmyslech jako rychlík vs. osobák nebo čas strávený na přestupu. osobně bych začal alespon tím, aby IDOS vyhledávač dával stejné výsledky jako PID vyhledávač Jo největší sranda je, že PID si mnoho linek rozsekal na přímé lomenné spoje (aby se ušetřili čísla), ale IDOS pak ta "přímá" spojení neumí najít. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
vasekj	Pátek, 12. května 2023 - 16:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2017	A proč by měl nějaký organizátor vylepšovat cizí soukromý vyhledávač? Když bude mít svůj a poskytne data pro tvůrce vyhledávačů (což zrovna PID dělá), tak ok. Jinak pro jednorázové jízdenky mi přijdou nejférovější kilometrické ceny podle vzdálenosti vzdušnou čarou. Předplatní asi zónově.
Daarzyn67	Pátek, 12. května 2023 - 23:59:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 8-2020	Cisalpino: "Jo největší sranda je, že PID si mnoho linek rozsekal na přímé lomenné spoje (aby se ušetřili čísla), ale IDOS pak ta "přímá" spojení neumí najít. " Pokud by to bylo uvedeno jako návaznost, proč by to neměl najít (i kdyby na přestup bylo tedy 0 minut) ? Jo aha v PID nejsou návaznosti v JŘ
pdk	Neděle, 14. května 2023 - 12:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Jo aha v PID nejsou návaznosti v JŘ" A proto na portále IDOS je např. jízdní řád linky 100211 plný poznámek typu "spoj 1091 Tč 1: 1091 vyčká v zastávce "Nádraží Klánovice" příjezdu vlaku linky S1 z centra (nejdéle 10 min.)" Tam je v tomto směru spíš umění najít spoj, který takovouto poznámku nemá. Ostatně i na zastávkovém jř v této zastávce je hned šest různých poznámek o vyčkávání na vlak.
Gabuliatko	Úterý, 16. května 2023 - 08:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5877 Registrován: 12-2007	pdk: "Daarzyn67: "Jo aha v PID nejsou návaznosti v JŘ"A proto na portále IDOS je např. jízdní řád linky 100211 plný poznámek typu "spoj 1091 Tč 1: 1091 vyčká v zastávce "Nádraží Klánovice" příjezdu vlaku linky S1 z centra (nejdéle 10 min.)" Tam je v tomto směru spíš umění najít spoj, který takovouto poznámku nemá. Ostatně i na zastávkovém jř v této zastávce je hned šest různých poznámek o vyčkávání na vlak." Je třeba rozlišovat vyhledávač PID a vyhledávač IDOS. To poprvé. Podruhé u návazných spojů v některých vyhledávačích nepoznáte že jde o přímý vůz a když máte přestup na přestup 0 minut tak je to podezřelé. Zkoušel jsem to reklamovat a bylo mi sděleno, že to tak je v pořádku. Dáte-li si spojení Praha-Roztyly - Nová Živohošt v kladiva IDOS najde místní autobusBus 406ČSAD Benešov s.r.o.Odjezd bývá včas 13:15 Praha,,Roztyly 13:48 Benešov,,Terminál D místní autobusBus 755HČSAD Benešov s.r.o.Odjezd bývá včas 13:50 Benešov,,Terminál D 14:12 Neveklov místní autobusBus 756HČSAD Benešov s.r.o.Odjezd bývá včas 14:30 Neveklov 14:56 Křečovice,,Nová Živohošť PID najde Roztyly přestup na Metro 13:15 Autobus 406 spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem Benešov,Terminál přestup na vlak 13:48 13:50 Autobus 755 /756 spoj je obsluhován nízkopodlažním vozidlem spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem Křečovice,Nová Živohošť 14:56 6, A Z čehož vyplývá že v Neveklově mohu nebo nemohu ostat ve stroji?
pdk	Úterý, 16. května 2023 - 11:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 4-2019	Gabuliatko: "PID najde Roztyly přestup na Metro 13:15 Autobus 406 spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem Benešov,Terminál přestup na vlak 13:48 13:50 Autobus 755 /756 spoj je obsluhován nízkopodlažním vozidlem spoj jede po lince s výlukovým jízdním řádem Křečovice,Nová Živohošť 14:56 6, A Z čehož vyplývá že v Neveklově mohu nebo nemohu ostat ve stroji?" Když budu chtít použít vyhledávač PID, stačí kliknout na ten údaj 755/756. Objeví se dráha spoje, z které plyne, že je to pořád jeden spoj. V řádku Neveklov je "14:12 14:30" a úplně dole poznámka "ze zastávky Neveklov (odj. 14:30) linka 756". Kdyby tam byl přestup, nebude to uvedeno jako jeden řádek. Už z těch dvou čísel s lomítkem čiší změna čísla linky. Mimochodem to, o čem jsem psal, nebyly vyhledávače, ale vývěsné jízdní řády. V nich bývají přímé vozy výslovně uvedeny. I když zrovna v tomto případě je tam jistý guláš - poznámka na jř linky 755 uvádí, že navazuje spoj linky 754 směr Křečovice (přímý vůz). Patrně zbytek nějakého dřívějšího stavu, protože na 754 žádný vhodný spoj není a je na 756.
Gabuliatko	Úterý, 16. května 2023 - 12:10:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5878 Registrován: 12-2007	Otázka je, zda těch 18 minut v Neveklově bude cestující vyhozen (a pak znova odbaven) nebo ne. A co má vůz z Benešova za orientaci. Ano, 756 byla dřív 754 (již minimálně rok) (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
pdk	Úterý, 16. května 2023 - 12:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 4-2019	Gabuliatko: "Otázka je, zda těch 18 minut v Neveklově bude cestující vyhozen (a pak znova odbaven) nebo ne. A co má vůz z Benešova za orientaci." Jestliže je tento spoj v materiálech výslovně uveden jako přímý vůz, nevidím důvod, proč by cestující měl být vyhozen. Nové odbavení taky nedává smysl, cestující samozřejmě už bude mít jízdenku na celou cestu. Těch 18 minut přičítám avizovanému čekání na 332. Na orientaci bych naopak očekával "755 Neveklov" a před Neveklovem hlášení o pokračování jako 756. Setkal jsem se s tím už před lety cestou z Káraného, kdy nám před Starou Boleslaví oznámili, že vůz pokračuje na Černý Most.
P11	Středa, 17. května 2023 - 22:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 10-2017	A co teprve když přímej vůz bez přestupu vystřídá hned tři čísla linek. To je teprve sranda. Například: 392 Praha - Dobříš / 520 Dobříš - Kamýk nad Vltavou / 420 Kamýk nad Vltavou - Milevsko 696 Mělník - Mšeno / 728 Mšeno - Katusice / 712 Katusice - Mladá Boleslav
Gabuliatko	Čtvrtek, 18. května 2023 - 22:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5880 Registrován: 12-2007	No sranda je když si to dopravce vyloží po svém a v nějaké změně má střídání i s jiným strojem. Ideálně tak že nepočká na ten předchozí, protože má vozák ustřižen jen na svoji směnu.
jyřýk	Pátek, 19. května 2023 - 08:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2023	Proč byla smazána diskuze o Linkbusu?
Pedro74	Pátek, 26. května 2023 - 14:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2007	Dnes jsem zahlédl Setru 419, 9858, v novém PIDžamu, to je polep nebo lak? Po nehodě, nebo se Arriva pochlapila?
Cisalpino	Pátek, 26. května 2023 - 16:36:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 12-2007	Těch vozů už je několik, S 419 UL - 9856, 9857, 9862 LE LINE 14.5M - 9871, 9874, 9876, 9877, dokonce sem si nejprve v případě Iveca myslel, že je to nové vozidlo, ale pochopil sem uvnitř, když sem vidět ty zahnojené maappi potahy. Nepochopil sem jaké je význam této akce, mimochodem bedna klimatizace je nadále modrá. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Petr_k	Pátek, 26. května 2023 - 17:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13827 Registrován: 4-2003	To nechápe nikdo, když se půdička prsí, že vozidla dodaná ve starém vizuálu mohou dál jezdit, jen se postupně vymění samolepky Měl by to být jen polep, takže brzy to bude vypadat velmi zajímavě, fólie stárnou rychleji než lak. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Lc_736__c_954	Pátek, 26. května 2023 - 17:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6772 Registrován: 6-2006	8760 má taky jenom polep? » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Cisalpino	Pátek, 26. května 2023 - 17:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 12-2007	Petr_k: Mně není jasné proč se polepují ani ne 4 roky stará vozidla s kvalitním lakem PID místo toho aby se spíš přelepovaly různé abnormality typu křiklavě zelené SORy z Teplic, modrobílé vozy ČSAD SČ atd... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pajzák	Pátek, 26. května 2023 - 18:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7075 Registrován: 6-2015	LC: Podle té modré na střeše bych řekl, že jo.
Lc_736__c_954	Pátek, 26. května 2023 - 18:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6773 Registrován: 6-2006	Cisalpino: Sorky z Teplic se přelepují taky. Pajzák: No podle komponentů na střeše to tak vypadá, na druhou stranu zbytek vozu mi připadal proveden mnohem kvalitněji než fóliové vozy Arriva SČ. U Crosse LE to zpravidla prozradí všudypřítomné spáry. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Pajzák	Pátek, 26. května 2023 - 20:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7076 Registrován: 6-2015	Tak já můžu jen hádat z této jediné fotky, že...
Petr_k	Pátek, 26. května 2023 - 20:31:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13828 Registrován: 4-2003	Jo, 8760 má taky polep - asi to dělal někdo, kdo má praxi, dokud na to člověk nesáhne, tak to není poznat. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Lc_736__c_954	Pátek, 26. května 2023 - 21:14:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6774 Registrován: 6-2006	Tak ono i z pouhé fotky může být rozdíl patrný - tady krásně prosvítá původní lak ve svislých spárách. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
LáďaH	Sobota, 27. května 2023 - 07:27:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 11-2011	Cisalpino: "Petr_k: Mně není jasné proč se polepují ani ne 4 roky stará vozidla s kvalitním lakem PID ..." Podmínka nových smluv od roku 2024. Vozy, se kterými se do nich počítá, musí dostat nový vnější kabát a v případě potřeby se ještě budou měnit čalounění (musí být červená a modrá, což nemají ani všechny vozy z roku 2019), tyče a podlahy.
Petr_k	Sobota, 27. května 2023 - 10:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13830 Registrován: 4-2003	To je ale zvlášť pitomá podmínka, která popírá schválená a platná tvrzení Standardu PID Svatého. Úspěšní si náklady na převlek vrazí do režií a v dalších letech se neoprávněně obohatí, neúspěšní odloží zánovní vozy do bazarů s neúměrnou ztrátou. Nicméně tenhle level pitomosti mě u dvojorganizátora ani moc nepřekvapuje, dodržet dohodnuté a obratem nevymýšlet ohejbáky na rovnáky na ohejbáky pro ně byl vždycky problém. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Kejvačka	Neděle, 28. května 2023 - 19:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 10-2004	Tak jak je to s tím novým lakem (polepem) PID? Nové číslo časopisu ARREVUE (25. 5. 2023) naznačuje, že je povinný. Dříve se říkalo, že jen pro nově dodané vozy, nikoli stávající. Navíc snad na nějakém počtu vozů je / bude možná celovozová reklama. Nebo už ne? https://www.arriva.cz/file/edee/arrevue/arrevue-01-2023-web.pdf Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Filípek	Neděle, 28. května 2023 - 20:02:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2013	kdo ty nesmyslné rozmary debilů asi zaplatí ? o to mohli jezdit lidi levněji, a tak je to se vším
Pajzák	Neděle, 28. května 2023 - 20:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7080 Registrován: 6-2015	Je podmínkou pro nové smlouvy, co se letos vysoutěžily. Viz středočeská diskuze.
Honnzok	Neděle, 28. května 2023 - 20:25:23
Moderátor Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 12-2009	Poslední 3 příspěvky přesunuty odjinud, aby se téma (nátěry autobusů PID) drželo pohromadě a zbytečně se neštěpilo ve více diskuzích... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Cisalpino	Čtvrtek, 01. června 2023 - 21:22:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 12-2007	LáďaH: "Podmínka nových smluv od roku 2024. Vozy, se kterými se do nich počítá, musí dostat nový vnější kabát a v případě potřeby se ještě budou měnit čalounění (musí být červená a modrá, což nemají ani všechny vozy z roku 2019), tyče a podlahy." A budou ty podmínky platit i pro prominenty typu Radka Novotného, kteří si pak někde za suché z nosu pronajmou nepotřebné olítané vrány a oblepí to evidenčními čísly izolepou (ještě pěticifernými určenými pro výluky)? Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Houmr	Pondělí, 05. června 2023 - 12:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 9-2005	A předpokládám, přijide doba, kdy nevyjede spoj jen proto, že by ho musel odjet vůz v jiném než PIDím nátěru. Už se těším... Začalo to maximálním stářím vozového parku, a bůh ví, jak to skončí... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Zzz	Čtvrtek, 08. června 2023 - 14:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6994 Registrován: 12-2004	Nový R spoje ráno (hodinovka kromě rána a noci) v kladiva a hlavně o víkendu na Slaný - Veleslavín u linek 388,389.
Zzz	Čtvrtek, 08. června 2023 - 16:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 12-2004	Ta hodinovka patří k víkendu
Paes	Čtvrtek, 08. června 2023 - 21:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 1-2007	Spoje projíždějící Poříčím nad Sázavou kolem 18.hodiny (dnes) s označením 990 (možná i 994) se směrovkou Poříčí nad Sázavou - to je nějaká zaměstnanecká doprava
Vareckaj	Sobota, 17. června 2023 - 23:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 3-2009	Paes: "Spoje projíždějící Poříčím nad Sázavou kolem 18.hodiny (dnes) s označením 990 (možná i 994) se směrovkou Poříčí nad Sázavou - to je nějaká zaměstnanecká doprava" ICOM jezdíval smluvky sem.
LOU	Neděle, 25. června 2023 - 06:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2021	Ano kolem Poříčí jezdí několik linek smluvní dopravy, které se na panelech autobusů tváří jako linky PID řady 9xx s cílem Poříčí nad Sázavou. Pro náhodně cestující to může být dost zmatečná informace. Správně by na panelech mělo být "smluvní přeprava" nebo tak něco.
Smasska	Čtvrtek, 29. června 2023 - 22:47:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 10-2009	Houmr: Proboha, maximální stáří vozového parku mají ve smlouvách plusmínus v nějaké podobě úplně všechny kraje, přičemž to pražské (15 let) je obvykle totální výsměch. Jako příklad Olomoucký kraj maximální stáří 10 let, průměrné požadavek na 5 let. Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
Kejvačka	Sobota, 01. července 2023 - 05:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 10-2004	U školy v Sibřině (zde: https://www.google.com/maps/@50.063784,14.6666782,3a,75y,196.15h,81.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1su xWrEPbtLVGbMbQt2w2Z8w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) vznikl označník zastávky (jen ve směru Újezd n/L -> Sibřina), i když tam dle mně dostupných JŘ nic nezastavuje (ani od 1. 7., kdy tam bude výlukově jezdit 303). Co to má značit? Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Jenda_z_hk	Sobota, 01. července 2023 - 05:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 4-2003	Kejvačka: Od září by tam měly jezdit nějaké školní spoje...
Gabuliatko	Sobota, 01. července 2023 - 12:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5887 Registrován: 12-2007	LOU: "Ano kolem Poříčí jezdí několik linek smluvní dopravy, které se na panelech autobusů tváří jako linky PID řady 9xx s cílem Poříčí nad Sázavou. Pro náhodně cestující to může být dost zmatečná informace. Správně by na panelech mělo být "smluvní přeprava" nebo tak něco." A robotníci z fabriky poznaj kterej je jejich podle čeho?
Paes	Sobota, 01. července 2023 - 19:44:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 1-2007	každý má jiné poslední číslo.
Tanbris	Sobota, 01. července 2023 - 23:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2007	Kejvačka: "U školy v Sibřině (zde: https://www.google.com/maps/@50.063784,14.6666782,3a,75y,196.15h,81.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1su xWrEPbtLVGbMbQt2w2Z8w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) vznikl označník zastávky (jen ve směru Újezd n/L -> Sibřina), i když tam dle mně dostupných JŘ nic nezastavuje (ani od 1. 7., kdy tam bude výlukově jezdit 303). Co to má značit? " Od září tu bude končit 765 Dopravní webovka Vše o veřejné dopravě na jednom webu
Lc937gt11	Neděle, 02. července 2023 - 03:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 1-2009	Ad Petr_k & LáďaH & Houmr: neřešte to jen teplo system sotousu začíná potírat vlastní systém a nařízení teplovodcu a sotousu.... aneb náš cíl...kloubakem že Zličína do Varů...
photos_dpmo	Neděle, 02. července 2023 - 15:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2023	Ahoj, nemáte tu prosím někdo videa a fotky Solarisů II generace které jezdily v Praze u dopravců:Retrobus, Aranea, Michal Pelc a baronetto? Díky za odpověď. Kdyžtak pište na ig photos_dpmo
Miloš_jonák	Pondělí, 03. července 2023 - 15:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2007	aneb náš cíl...kloubakem že Zličína do Varů... A na nadprůměrně využívaných 3xx není vůle požadovat ani 13M prodloužené verze a sklopná sedadla.
KOKI	Středa, 12. července 2023 - 08:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 2-2012	ICOM oznámil co bude provozovat ve vysoutěžené oblasti Mníšecko. Půjde o kloubové MB CITARO a již obvyklé SETRA LE info viz odkaz Modrá Vlna 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Pajzák	Středa, 12. července 2023 - 10:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7227 Registrován: 6-2015	To už by mohly být pětkové "Roomstery", ne?
KOKI	Čtvrtek, 13. července 2023 - 09:16:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 2-2012	Očekávám, že minimálně u ICOMu a Umbrelly se "pětistovky" objeví 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Miloš_jonák	Čtvrtek, 13. července 2023 - 17:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 12-2007	Překvapuje mě ta zaujatost, že to musí být kloubák, to by na 317,318,320 nestačily úzce příbuzné S 418 LE, které mají ještě více míst s sezení než KB?