Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 18. 8. 2022

Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 18. 8. 2022

autor	příspěvek
Ústečák	Středa, 08. června 2022 - 18:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 3-2004	Tak doufám, že se ten šrot vyplatil víc než prodej někam, kde to ještě mohlo posloužit. Ehm.
Pvvs	Středa, 08. června 2022 - 19:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5373 Registrován: 7-2003	A zaplatili tam někde ? POkud vím, tak cena byla daná. 8bity vseho sveta spojte se .
Michal_Ř	Středa, 08. června 2022 - 21:09:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 4-2005	Smutné, leč 40 nových kloubáků je pošle asi do Sokolnic kromě 3601 všechny... Ty tři další nabízené k prodeji pochybuji, že někdo koupí... Jak psal Ondra, zítra asi dojezdí další a poslední dvě ji budou zanedlouho následovat. Konec 22 Tr v Brně. Nic netrvá věčně, své si odjezdily...
Michal_Ř	Středa, 08. června 2022 - 22:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 4-2005	Škoda je, že si pro smrt dojela 3604 vlastní silou...obrazně řečeno...
Michal_Ř	Středa, 08. června 2022 - 22:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 4-2005	...a krytku stěrače pro ústeckou 601 jste zachránili? Tu klidně doručím:-)
Kuba_j	Čtvrtek, 09. června 2022 - 14:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4720 Registrován: 8-2005	Tak mohla se ta 3604 přece darovat na Ukrajinu proč je v plánu darovat tam jen ty nejstarší VP vozy? Zachová vlastně TMB jednu 22Tr z běžného provozu, jak se původně plánovalo, když se rozhodlo o likvidaci prototypu 22TrG, nebo tím, že DPmB zachoval 3601, tak z toho sešlo? :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
-OndraS	Čtvrtek, 09. června 2022 - 15:50:14
Neregistrovaný host	Krytka stěrače je schovaná asi miliontá. Na 601 bude slavnostně dodána naším vyslancem.
Michal_Ř	Čtvrtek, 09. června 2022 - 18:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 4-2005	Paráda:-)
Mour	Sobota, 11. června 2022 - 17:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 4-2007	Mise splněna 😂
Mour	Sobota, 11. června 2022 - 18:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2007	Ex. 3616 hotová nychystana do provozu.
Ústečák	Sobota, 11. června 2022 - 21:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 3-2004	Super, ta 601!
Kondra89	Neděle, 12. června 2022 - 14:58:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 10-2010	Kuba_j: "Tak mohla se ta 3604 přece darovat na Ukrajinu proč je v plánu darovat tam jen ty nejstarší VP vozy?..." Protože 14Tr jsou jediný vozy v našem vozovým parku, který na Ukrajině znají, mají na ně ND a umí je opravovat? Darovat na Ukrajinu 21/22Tr, na který je obtížná dostupnost ND i v podmínkách ČR a údržba se s nima učila roky zacházet je nesmysl, jenž by nikomu nepomohl.
9_tr	Neděle, 12. června 2022 - 19:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7098 Registrován: 6-2005	říká někomu něco pořekadlo "danajský dar"? Makrelu neumeješ.
-OndraS	Neděle, 12. června 2022 - 20:51:12
Neregistrovaný host	No ale při jejich šikovnosti a schopnosti imprpvizace, nedalo by jim asi tolik práce využít kastli, trakčáky a nápravy, zbytek vyházet a dát si tam v râmci nějaké GO "svoje" věci.
Kondra89	Neděle, 12. června 2022 - 21:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 10-2010	To možná jo, ale momentálně budou určitě potřebovat spíš vozy okamžitě použitelné do provozu, než něco u čeho bude třeba prvně řešit nějakou GO.
Kuba_j	Neděle, 12. června 2022 - 22:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 8-2005	Kondra89: " Protože 14Tr jsou jediný vozy v našem vozovým parku, který na Ukrajině znají, mají na ně ND a umí je opravovat? Darovat na Ukrajinu 21/22Tr, na který je obtížná dostupnost ND i v podmínkách ČR a údržba se s nima učila roky zacházet je nesmysl, jenž by nikomu nepomohl." Tak nebyly by to první takové NP vozy, které se z ČR na východ ojeté prodaly (21Tr, 24Tr). Jak napsal OndraS, tak přesně to udělali v Oděse, kde nejstarší hradecké 21Tr po několika letech od nákupu modernizovali a dokázali z nich udělat dokonce parciální trolejbusy... :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
9_tr	Pondělí, 13. června 2022 - 06:01:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 6-2005	Kuba: ale teď potřebují jezdit, ne řešit nějaké GO. Makrelu neumeješ.
Mauricio	Pondělí, 13. června 2022 - 14:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10345 Registrován: 4-2005	Tak mohla se ta 3604 přece darovat na Ukrajinu [proud] proč je v plánu darovat tam jen ty nejstarší VP vozy? Když pominu samotnou absurditu věci, tedy zadarmo ani kuře nehrabe, tak úplně nevím, co by na Ukrajině dělali s vozem 22Tr. Fakt nevím. Smyslem pomoci je pomáhat, ne jim dát vozidlo, se kterým se budou spíše trápit. P.S.: Vercajk průměrné ukrajinské dílny - obří palice, nýtovačka, sada šroubováků, flexa, arcahická svářečka poháněná diesel agregátem. Nicméně nutno si uvědomit - ono většinou nebude ani na čem a pod čím jezdit, takže nějaké vozy, ať už jakékoliv, je stejně nespasí. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Mour	Pondělí, 13. června 2022 - 18:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2007	3504
Jarda24	Pondělí, 13. června 2022 - 18:32:59
Neregistrovaný host	Mohl by mi prosím někdo objasnit, co mají znamenat vozy 26Tr ve Slatině? Neskutečné, jak zdejším berou jejich ověřené jistoty, nejdříve 14Tr a teď už i 21Tr.
9_tr	Pondělí, 13. června 2022 - 22:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7100 Registrován: 6-2005	Že se pořád něčemu divím... Makrelu neumeješ.
Janatak	Úterý, 14. června 2022 - 00:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9775 Registrován: 9-2004	Jarda24 - revize měnírny ve Šlapanicích, a tedy její dočasné vypnutí během víkendu. Zdejší šofci ale můžou být v klidu, ověřené jistoty se jim během dneška vrátily zálohovými řidiči (k jejich velké radosti ) zpět, 26Tr jsou už doma v Komíně. 9_tr - je to marný, je to marný....je to marný.
LukinT	Úterý, 14. června 2022 - 07:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2011	Janatak: To dočasné vypnutí proběhlo v pondělí a trvalo od 8.15 do 10.40, takže ani ne 2,5 hodiny.
Janatak	Úterý, 14. června 2022 - 09:30:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9776 Registrován: 9-2004	LukinT - aha, tak ještě takhle. Proto flotilu provozních parciálů přesuneme o víkendu do Slatiny, reciproční počet slatinských 21Tr převezeme do Komína, aby tu bylo s čím jezdit, na dvě hodiny vypneme Šlapanice. Poté parciály zpátky do Komína, z Komína slatinské 21Tr převézt zpátky do Slatiny. Se zeptám možná blbě, ale to nešlo tuhle taškařici pokrýt autobusy z nedaleké slatinské vozovny?
Pajzák	Úterý, 14. června 2022 - 09:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6084 Registrován: 6-2015	Jsem si říkal, proč mě včera na fotbal vezl vrak 3014 s nečitelným čelním tablem a neskutečně vrzajícím vnitřkem.
-OndraS	Úterý, 14. června 2022 - 17:16:09
Neregistrovaný host	Revize měníren se dělají v noci, předpokládal bych spíš nějakou plánovanou opravu?
Mour	Úterý, 14. června 2022 - 19:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2007	Bylo vypnuto napájení měnírny nějaká oprava na vysokém napětí. Propojením úseku by to asi sousední slatinská měnírna neutáhla.
9_tr	Úterý, 14. června 2022 - 20:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 6-2005	Vzdálenost mezi měnírnou a Šlapanicemi je cca 4 km, což je dost i s ohledem na počet vozů, které se tam mohou sjet. Blbé je, že Šlapanice nemají možnost napájení z 2. strany. Většinou jsou měnírny tak zapojeny, aby mohly být v provozu, nebo aby mohly tvořit propojovací můstek energetikům při opravě vedení. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Středa, 15. června 2022 - 19:07:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 4-2005	Mám tu něco na odlehčení. Kdopak uhádne, kde jsem se toulal? Tr. trať je samozřejmě v bezprostřední blízkosti:-)
Janatak	Čtvrtek, 16. června 2022 - 08:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9777 Registrován: 9-2004	Michal_Ř - já se teda vůbec nechytám..
LukinT	Čtvrtek, 16. června 2022 - 09:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2011	Michal_Ř: Toulal jsi se v okolí zast. Merhautova?
Janatak	Čtvrtek, 16. června 2022 - 11:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9778 Registrován: 9-2004	Dotázek, copak je s 3651, že je tak dlouho odstavena?
Xcav8	Čtvrtek, 16. června 2022 - 11:47:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2011	Michal_Ř: "Mám tu něco na odlehčení. Kdopak uhádne, kde jsem se toulal? Tr. trať je samozřejmě v bezprostřední blízkosti:-) " Vím to docela přesně a kdo hraje Pokemon Go tak ví kde jsou umístěné PokéStopy.
Michal_Ř	Čtvrtek, 16. června 2022 - 13:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 4-2005	Lukin a Xcav8: paráda, je to tak:-)
9_tr	Čtvrtek, 16. června 2022 - 13:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 6-2005	Jako tohle je podpásovka. Člověk tam tolikrát jel a stejně... Makrelu neumeješ.
-OndraS	Čtvrtek, 16. června 2022 - 15:54:45
Neregistrovaný host	Janatak: styl 3304. Rozbitý okno, ale mezitím čórka ND Ostatně ono těch novodobých uloženek je tu víc. 3622, 3628
Janatak	Pátek, 17. června 2022 - 10:27:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9779 Registrován: 9-2004	OndraS - díky za raport. Ono to bude zajímavý sledovat, třeba jestli je v plánu 3304 zprovoznit a mít tak komplet flotilu baterkáčů v provozu...což znamená nasypat nemalý balík peněz do chybějících komponent, jako do motoru (3307), kontejnerů (3301), a podobně. Popravdě čím blíž budeme dodání nových parciálů 32Tr, tím víc pochybuju, že se 3304 zprovozní. Dále, jak se to vyvíjí u 3628? Tam pořád chybí ten rekuperační blok? 3622 to stejné?
9_tr	Pátek, 17. června 2022 - 16:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 6-2005	Mě zajímá ten motor z 3304, hlavně náklady na opravu. Možná to bude zajímavá info i pro jiné DP Makrelu neumeješ.
-OndraS	Pátek, 17. června 2022 - 18:30:02
Neregistrovaný host	Zatím na něho prej nikdo nesáhl. I ty kontejnery nêjak nejsou. Ale sklo už je nalepené.
Michal_Ř	Pátek, 17. června 2022 - 22:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 4-2005	Možná vykvétá problém, že 4 roky starý vůz budeme kanibalizovat?...a po městě se nám prohánějí 14 Tr? Já si je rád vyfotím i se svezu, ale není to trochu špatně? Ale za záchranu 3218 bych se podílel. 14ctek je hodně, ale nejstarší v provozu v ČR jen jedna:-)
Pvvs	Sobota, 18. června 2022 - 08:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5386 Registrován: 7-2003	V pohodě, při vyřazování podle věku bude nejstarší vždycky jen jedna. 8bity vseho sveta spojte se .
9_tr	Sobota, 18. června 2022 - 22:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7107 Registrován: 6-2005	Michale, ale před časem byla jiná nejstarší v provozu, atd... To prostě bude vždycky nějaký vůz. Ledaže by byl nejdéle sloužící apod. Ovšem ten stav chápu. 14Tr jezdí, protože jsou aktuálně "nesmrtelné" a je plno dílů. jenže pokud chceš něco, co úplně není skladem a znamená to zásah do výroby, a hlavně laxnost dodavatele, tak holt raději vykanibalizuji vůz, který je stejně dlouhodobě nepojízdný a zprovozním jiný, než aby mi stály 3. Blbá situace, ale pochopitelná. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Úterý, 21. června 2022 - 01:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 4-2005	Jasně, ale tahle situace se v tom případě může stát i u současné v podstatě zcela nové série....? No to je trochu problém, ne? Vozy 26 Tr jsou u našich DP přece relativně hojně zastoupeny, nechápu tedy zmíněné problémy s ND? To je tedy mrzuté a zajímalo by mě, zda takovou zkušenost mají i jiní provozovatelé. 3218 asi nejdéle sloužící bude (s 3231), bo ústecká 403 je sice starší, ale už leta odstavená.
Poskok	Úterý, 21. června 2022 - 01:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 8-2019	U Škody jsou s jakýmikoliv ND problémy... Pamatuji si, jak se v Ostravě čekalo půl roku na nějakou desku do regulátoru, až se nakonec vzala z čerstvě nabouraného vozu a do něj ji Škoda dodala o dalšího půl roku později (26 Tr klasika). Stejně tak se nedávno čekalo asi 2 měsíce na nové sklo do zadního čela (26 Tr parciál)
hjguzf	Neděle, 26. června 2022 - 18:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2020	Jezdí ještě 14Tr v Brně i o víkendu? A pokud ano, je nějaký systém, na jakých spojích jezdí?
TMB	Neděle, 26. června 2022 - 18:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 3-2013	Z tabulky je vidět,že jezdí jen v pracovní dny na určených kurzech: https://www.bmhd.cz/vypravenost/tabulka-typu?nadtyp=skoda-14tr&me sic=2022-06
Pajzák	Neděle, 26. června 2022 - 18:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6122 Registrován: 6-2015	Na lince byly o víkendu naposledy v lednu. Edit: Kolega byl rychlejší. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
hjguzf	Pondělí, 27. června 2022 - 09:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2020	Děkuji za odpovědi
VH	Čtvrtek, 30. června 2022 - 14:42:00
Neregistrovaný host	Jak to vlastně vypadá s vypravením 14/15Tr od zítřka. Podle JŘ je tam to jedno tradiční pořadí na 34 a pokud jsem to správně vysledoval, tak na 25/26 je jeden celodenní a jeden odpolední negarantovaný kurz. Předpokládám, že si určitě zajezdí 3505 a když vidím, kolik 14Tr je stále provozních, tak si říkám, jestli se nebudou posílat i na tu 25/26. Občas se tam už taky nějaká vypravila.
9_tr	Pátek, 01. července 2022 - 11:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 6-2005	Tak ty Šlapanice byly z důvodu přepojení napájení. Venkovní vedení šlo do kabelu pod zem. Makrelu neumeješ.
T2r	Středa, 06. července 2022 - 09:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 1-2010	Čau, dotaz na Ondru, jak to vypadá s 3046? Čeká se na uvolnění dílen nebo na nějaké ND ( kompresor? ) diky za info.
-OndraS	Středa, 06. července 2022 - 15:04:57
Neregistrovaný host	Pořád tam vypadává kompresorovy jistič, což je neobjasněný problém více vozů, a mezitím se z vozu vytratilo pár součástek. Vůz ovšem není potřeba a vlastně doteď nebyl čas ho řešit.
Jiri_Heracek	Pátek, 05. srpna 2022 - 10:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 7-2012	Koukám,že už jsem tu dlouho neplevelil, takže 15/7/1976 linka 31 klasicky v devítkách.
-OndraS	Pátek, 05. srpna 2022 - 15:15:57
Neregistrovaný host	Na třetí fotce, budka pod hodinama, to je starší verze modemu pro preferenci průjezdu, tzn. budka pro policistu? Nebo nějaký CML pro ty hodiny?
Jiri_Heracek	Pátek, 05. srpna 2022 - 15:23:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2012	-OndraS: "Na třetí fotce, budka pod hodinama, to je starší verze modemu pro preferenci průjezdu, tzn. budka pro policistu? Nebo nějaký CML pro ty hodiny?" Ano, humálně - manualní modem řízení preference průjezdu, i když jsem ho neviděl často pod napětím. Ty hodiny byly asi užitečnější! I když jsem je vždycky viděl jenom rafičkama vzhůru k oblakům. (Příspěvek byl editován uživatelem jiri heracek.)
Bobes	Neděle, 07. srpna 2022 - 13:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 6-2003	A na první fotce společný drát se šalinou. Pamatuju si, jak trolejbusy u viaduktu dělaly roznožku. 🙂
T2r	Pondělí, 15. srpna 2022 - 21:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 1-2010	Zdravim. Info pro všechny koho to zajímá. 3046 vyřazena, vytěží se ND a šlus .
Michal_Ř	Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 17:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 4-2005	Brněnské trolejbusové léto, pro některé vozy první, pro jiné poslední...: a teď dám zase na chvíli pokoj:-)
9_tr	Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 19:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7193 Registrován: 6-2005	To nemůžeš říct, že fotíš, tam vypadám jak kakabus Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 19:55:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 4-2005	9_tr: já jsem si říkal, jestli to nejseš ty:-) Mám poslat v plným? Dobře, příště dám předhlášku, aby ses učesal Díky za skvělý jihlavský report, to řízené vytrolejení mě celkem dostalo, jak jste do toho vlítli. Ať se daří. (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř .)