Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve středních Čechách » Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 15. 4. 2022

Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 15. 4. 2022

dolů

autor	příspěvek
Polaanek	Pondělí, 07. února 2022 - 19:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 10-2004	To jsou obrazové body, neboli pixely. Pokud se sečtou jednotlivé strany, tak vyjde 1680x1050, tedy WSXGA+ rozlišení. samsebesta: "Ahoj, Chtěl bych se zeptat v jaká jednotka se značí malým písmenem b? V příloze posílám i obrázek, kde to je. V jednotkách se moc nevyznám, tak proto se omlouvám, jestli je otázka blbá. Samuel Šebesta. "
švarc	Sobota, 12. února 2022 - 20:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 12-2005	Ve čtvrtek jsem se projel linkou 387 v úseku Zásmuky - Uhlířské Janovice a jeli se mnou 3 lidé a to byl spoj v 15:30 z Prahy, takže docela bída a luxus mít v této trase interval 1 hodina a o víkendu 2 hodiny. Původní trasování linky 387 z Kostelce tedy mělo asi větší smysl, ale kraj to vidí jinak. Ono ani do těch Zásmuk nepřijelo moc lidí, tam jich vystupovalo cca 5.
Paes	Středa, 16. února 2022 - 10:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 1-2007	Nějaký důvod zrušení linky 321 od března? Nepřipadá mi, že by v tom byl nějaký problém v přehlednosti. Prostě 321 jezdila směr Stříbrná Lhota, 317 směr Dobříš a Kytín. A ty místní linky v Mníšku byly taky jakžtakž přehledné na rozdíl od jiných oblastí. Každá linka měla max 2 varianty trasy.
pdk	Středa, 16. února 2022 - 10:42:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 4-2019	Paes: "Nějaký důvod zrušení linky 321 od března? Nepřipadá mi, že by v tom byl nějaký problém v přehlednosti. Prostě 321 jezdila směr Stříbrná Lhota, 317 směr Dobříš a Kytín. A ty místní linky v Mníšku byly taky jakžtakž přehledné na rozdíl od jiných oblastí. Každá linka měla max 2 varianty trasy." Tady bych viděl souvislost s existencí linky IDPK 321 Plzeň - Rakovník (440321). Na jejím jízdním řádu je napsáno: "Plné odbavení tarifu PID platí v úseku Kralovice - Rakovník ode dne vyhlášení". Pokud by se na této lince měly prodávat či označovat jízdenky PID pro jednotlivou jízdu, pak prostě v rámci PID nemohou existovat dvě linky se stejným číslem. Bohužel v řadě 3xx už volné číslo nevidím a je otázka, jak jsou naplánována čísla do 415.
Paes	Čtvrtek, 17. února 2022 - 02:00:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 1-2007	Nejsem si jist, ale v některých zahraničních IDS nalezneme 2 či dokonce více případů, kdy v rámci jednoho IDS jezdí více linek pod stejným označením. Zvlášť když se jedná o nějaké místní MHD. Může jezdit např. linka 55 v Boleslavi, 55 v Příbrami a 55 v Kolíně.
pdk	Čtvrtek, 17. února 2022 - 08:03:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 4-2019	Paes: "Nejsem si jist, ale v některých zahraničních IDS nalezneme 2 či dokonce více případů, kdy v rámci jednoho IDS jezdí více linek pod stejným označením. Zvlášť když se jedná o nějaké místní MHD. Může jezdit např. linka 55 v Boleslavi, 55 v Příbrami a 55 v Kolíně." Zatím vždy (aspoň v ČR) byly linky v rámci téhož IDS jednoznačně odlišeny svým číslem (v případě plné integrace). Proto např. v Chomutově se čísla linek změnila na 3xx. Obdobně v ODIS mají v Opavě 2xx, ve Frýdku-Místku 3xx atd. Samozřejmě pokud v dotyčném IDS nepoužívají zkrácená čísla linek a uvádějí všude plné šesticiferné licenční číslo, pak vícenásobný výskyt posledního trojčíslí nevadí. V každém případě z vydané jízdenky musí být jednoznačně patrné, na které lince byla vystavena. Konkrétně v Příbrami, Mladé Boleslavi ani Kolíně zatím MHD do PID integrována nebyla, takže těžko spekulovat, co se stane pak. Ale o zařazení do nějaké vyšší stovky bych nepochyboval.
MartinNovak	Pátek, 18. února 2022 - 00:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2018	http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/368/20220103/368_(78_ 5)T.pdf http://jr.kr-ustecky.cz/PortalJR_DATA/368/20211212/368Mv-211212-( 2590_1)t.pdf Na ,,obou,, 368 platí tarif PID. Ale chápu, že právě v rámci Ústeckého kraje bylo toto lehce očůráno, protože na lince 368 v Roudnici asi řidič nevydá jízdenku podle tarifu PID, ale pouze uznává jízdenku PID vydanou (označenou), někde jinde. Každopádně linka 368 v PID defakto 2x je. To jen tak pro zajímavost.
pdk	Pátek, 18. února 2022 - 08:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 4-2019	MartinNovak: "Na ,,obou,, 368 platí tarif PID. Ale chápu, že právě v rámci Ústeckého kraje bylo toto lehce očůráno, protože na lince 368 v Roudnici asi řidič nevydá jízdenku podle tarifu PID, ale pouze uznává jízdenku PID vydanou (označenou), někde jinde. Každopádně linka 368 v PID defakto 2x je." Proto píšu "v případě plné integrace". Podle SPP DÚK jsou na roudnické 368 pouze uznávány papírové jízdní doklady PID, takže pokud na jízdence PID je vytištěno toto číslo, nemůže to být odsud. Ve chvíli, kdy na určité lince mají být vydávány jízdní doklady dvou různých IDS, musí být oba organizátoři dohodnuti na používání společného nezaměnitelného označení této linky na jízdních dokladech. V PID se už takto několikrát linky přečíslovávaly, a to i "preventivně". Částečná integrace linky jiného IDS není zas tak vzácná a lze ji připsat snaze, aby v kasách nemuseli mít nahraný software pro oba tarify.
Zzz	Sobota, 19. února 2022 - 13:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 12-2004	Na Štěpánov - Vlašim si už lidí evidentně zykli na bus i v sobotu. Docela mě překvapila obsazená stanice ve Štěpánove.
Radek_Strnad	Sobota, 19. února 2022 - 17:05:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2017	švarc: "Ve čtvrtek jsem se projel linkou 387 v úseku Zásmuky - Uhlířské Janovice a jeli se mnou 3 lidé a to byl spoj v 15:30 z Prahy, takže docela bída a luxus mít v této trase interval 1 hodina a o víkendu 2 hodiny. Původní trasování linky 387 z Kostelce tedy mělo asi větší smysl, ale kraj to vidí jinak. Ono ani do těch Zásmuk nepřijelo moc lidí, tam jich vystupovalo cca 5." .......To je běžný stav, trvající vlastně celou dobu od srpnové změny. A to BUS v 15:30 z Prahy patří k těm "vytíženějším". Často je to tak, že v přípojném spoji 659 jedoucí po staré trase 387 jede z Kostelce víc lidí, než v kmenové 387 směr Zásmuky. Je vidět, že nějaký předběžný průzkum potenciálu cestujících, před změnou nejspíš neproběhl. Jeden z důvodů změn, bylo malé využití původní 387 za hranicí Pha- východ. Pravda, lidí tam moc nejezdilo, ale v nové trase nejezdí skoro nikdo. Jenom se to rozrýpalo, lidi začali jezdit auty a teď, pokud by se to vracelo zpátky, se to bude těžko dávat dohromady. Já když jsem naposled jel v červenci, těsně před změnou, z Kostelce do Janovic, tak tehdy ještě do Janovic dojíždělo 9 lidí(spoj v 7:30 z Prahy).
švarc	Neděle, 20. února 2022 - 09:16:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 12-2005	Radek_Strnad: Jsem zvědavý, zda kraj udělá nějaký průzkum vytíženosti, protože vozit 0 až 5 lidí spoji, co jezdí skoro každou hodinu a o víkendu každé 2 hodiny je dost velké vyhazování peněz, navíc většinu spojů obsluhují kloubové vozy, což je úplný nesmysl. Tu 387 bych mu vrátil na původní trasu a nebo bych ji ze Ždánic některými spoji poslal do Kouřimi a pokud je nějaký požadavek na busy Zásmuky - Uhlířské Janovice, tak bych tam poslal dodávku a to ještě pouze v pracovní dny.
Kladýnko	Pondělí, 21. února 2022 - 14:29:32
Neregistrovaný host	https://pid.cz/integrace-mezikrajskych-linek-mezi-stredoceskym-a- usteckym-krajem-a-optimalizace-linek-v-kralupech-nad-vltavou/
Zzz	Pondělí, 21. února 2022 - 19:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6795 Registrován: 12-2004	Kladýnko: Ze Slanýho do Zlonic dojde k navýšení počtu spojů o víkendu, jen by mohly být dál od sebe.
Zzz	Sobota, 05. března 2022 - 09:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6802 Registrován: 12-2004	https://pid.cz/wp-content/uploads/2022/01/795.pdf Proti předešlému návrhu značně osekán úsek Trhový Š - Zruč v kladiva.
jasan	Čtvrtek, 10. března 2022 - 09:10:23
Neregistrovaný host	https://pid.cz/integrace-verejne-dopravy-na-caslavsku-od-12-6-202 2/ Je to tak, že pak už schází jen okres Příbram?
pdk	Čtvrtek, 10. března 2022 - 09:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 4-2019	jasan: "https://pid.cz/integrace-verejne-dopravy-na-caslavsku-od-12-6-202 2/ Je to tak, že pak už schází jen okres Příbram?" Část okresu Příbram, přibližně na jih od čáry Rožmitál - Příbram - Sedlčany - Sedlec-Prčice (vše mimo, s výjimkou linky do Milevska). Plus několik MHD.
pdk	Čtvrtek, 10. března 2022 - 09:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 4-2019	jasan: "https://pid.cz/integrace-verejne-dopravy-na-caslavsku-od-12-6-202 2/" V Čáslavi bude k vidění zajímavá konstelace - mezi odjíždějícími autobusy budou jedoucí za tarif PID, IREDO a VDV (nikoli však všechny tři najednou na téže lince).
jasanek	Čtvrtek, 10. března 2022 - 10:07:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2022	Takže už je prakticky celý kraj, jen u nás stále nic. Už by to mohli dotáhnout. Ještě uveřejnili nové schéma příměstských linek PID k 6.3. https://pid.cz/wp-content/uploads/mapy/schemata-trvala/a1_primest o_pid.png
pdk	Čtvrtek, 10. března 2022 - 13:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 4-2019	jasanek: "Ještě uveřejnili nové schéma příměstských linek PID k 6.3. https://pid.cz/wp-content/uploads/mapy/schemata-trvala/a1_primest o_pid.png" Kteréžto schéma bude platit tak tři týdny, k 1. 4. má být Vlašimsko a propojení s Ústeckým krajem.
Smithers	Čtvrtek, 10. března 2022 - 15:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 12-2007	...což u elektronické verze zas tak nevadí.
pdk	Čtvrtek, 10. března 2022 - 20:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 4-2019	Smithers: "...což u elektronické verze zas tak nevadí." Leč jeví se jako poněkud zbytečná práce.
Vareckaj	Pátek, 11. března 2022 - 09:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2009	pdk: "jasanek: "Ještě uveřejnili nové schéma příměstských linek PID k 6.3. https://pid.cz/wp-content/uploads/mapy/schemata-trvala/a1_primest o_pid.png"Kteréžto schéma bude platit tak tři týdny, k 1. 4. má být Vlašimsko a propojení s Ústeckým krajem." Na jízdenku PID do Litoměřic.
Jaroslav_T	Pátek, 11. března 2022 - 14:58:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 1-2013	Hlavně že je v tom schématu PID i vlaková linka S67 Březnice - Rožmitál pod Třemšínem.
P11	Pátek, 11. března 2022 - 17:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2017	V tom schématu bude asi dost chyb. První čeho jsem si všiml je že tam chybí Světlá nad Sázavou (12. pásmo) Vlaková linka S67 má být podle posledních informací od 1.7. obnovena alespoň pro víkendový provoz přes léto.
MartinNovak	Pátek, 11. března 2022 - 21:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2018	Vareckaj: a taky do Pelhřimova, nebo Humpolce!
pdk	Pátek, 11. března 2022 - 22:31:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 4-2019	MartinNovak: "Vareckaj: a taky do Pelhřimova, nebo Humpolce!" Ano, kraj Vysočina byl v tomto směru hodně velkorysý. Klidně to mohlo skončit lomeným tarifem.
MartinNovak	Pátek, 11. března 2022 - 23:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2018	Ono naučit aplikaci lítačka, alespoň na linkách s lomeným tarifem takto vydávat jízdenky i do těch zón sousedních krajů, tak je z pohledu cestujícího po problému. A kraje ať si to posléze mezi sebou rozúčtují jak chtějí.
pdk	Úterý, 22. března 2022 - 21:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 4-2019	Na webu Arrivy je k vidění toto zajímavé oznámení s datem 14.3.2022: "V neděli 12. června 2022 se zbývající linky, které dosud provozujeme na Příbramsku v systému SID změní a vyjedou jako linky Pražské integrované dopravy. V regionech Březnicka, Krásnohorska a Sedlčanska tak zaniknou tradiční linky s označením D a dvouciferným číslem. Nově bude možné cestovat s jednou jízdenkou nejen naším autobusem, ale i vlakem, metrem, tramvajemi nebo přívozem. Připravované jízdní řády zveřejníme hned, jak je budeme mít k dispozici od organizace IDSK, která projekt integrace do systému PID připravuje. S ohledem na blížící se integraci zbývajících linek v tomto regionu ukončujeme prodej měsíčních a čtvrtletních předplatních kuponů pro linky SID. Čtvrtletní kupony přestaneme prodávat od středy 16. března, měsíční od 13. května. Děkujeme za pochopení."
LOU	Středa, 23. března 2022 - 21:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2021	Na Mladoboleslavsku se na linkách PID nově objevuje větší množství autobusů v zeleném nátěru DÚK. Přepokládám že to jsou busy z Arriva Teplice, kde už je nepotřebují?
Fanoušek	Čtvrtek, 24. března 2022 - 00:11:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2008	Přesně tak, jsou z Teplic, kde provoz převzalo ČSAD Slaný. Arriva je tam nepotřebuje a na Mladoboleslavsku ještě poslouží
749.253-1	Čtvrtek, 24. března 2022 - 09:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 8-2014	Ano, tyto srágory jsme obdrželi na linky PID z Teplic... dílna se dva měsíce nezastavila, aby to dali aspoň do stavu, že to občas dojede spoj... https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/petr-jirasko
Fanoušek	Čtvrtek, 24. března 2022 - 23:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 8-2008	Poslední dny mám pocit, že linka 315 nějak víc zezelenala Solarisy. Arriva totiž nasazuje momentálně jen 1 kloubový SOR (9977), 9976 jsem viděl naposledy ve 2. půlce února, 9975 jsem viděl naposledy minulý pátek ráno.
749.253-1	Pátek, 25. března 2022 - 10:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 8-2014	Kloubáky od SORu jdou všechny pryč, včera naposledy vyjel i poslední kousek (9977), sebrala je nějaká jižnější provozovna... zkrátka vedení v KD se snaží z nás udělat smetiště Arrivy... https://seznam-autobusu.cz/uzivatel/petr-jirasko
Fanoušek	Pátek, 25. března 2022 - 10:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 8-2008	Takže pokud ČSAD Střední Čechy nenasadí mimořádně na 315 kloubový Solaris, tak bude celá linka jen v 15 m vozech (kromě posilových spojů, které nejednou celou trasu)
LOU	Pátek, 25. března 2022 - 16:31:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2021	Tak co? Dostal jste od ledna od IDSK nějaké vyjádření? Strom: "LOU: Děkuji za info, pokud nebude odpověď do konce ledna 2022, tak si dám tu práci a budu to urgovat. Byť mě nějaký psaní stížností vůbec nebaví. Tohle je moje 1. oficiální stížnost někam adresovaná. Ale to co IDSK předvedlo letos s vlaky ve Středočeském kraji a to co prezentují pod pojmem integrace, kde vydávané prezentační materiály vypadají úplně jinak, než je skutečnost, která je tedy aspoň 10x horší (minimálně) a kdy nikdo není ani schopen zadat do jejich systému správná data, aby nenabízel spoje a vlaky, které ve skutečnosti nejely, protože jet opravdu neměly a nakonec to, co vidím na zastávkách a označníkách autobusů. Tak to je opravdu extrémní bordel, který mi připomíná opravdu jen Balkán. A jestli jejich ředitel přišel odněkud z Braniborska, kde byl taky ředitelem koordinátora veřejné dopravy, tak by mě zajímalo, co tam vlastně dělal a jak byl hodnocen? Takhle to vypadá, že byl odtamtud "odejit" pro naprostou neschopnost Ale já jsem na tuhle organizaci fakt nas... A i na krajskýho radního... Hlas odevzdaný ve volbách už bohužel vzít zpátky nemůžu."
Vantju	Neděle, 27. března 2022 - 21:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5417 Registrován: 9-2007	749.253-1: "Ano, tyto srágory jsme obdrželi na linky PID z Teplic... dílna se dva měsíce nezastavila, aby to dali aspoň do stavu, že to občas dojede spoj..." Tyjo vždyť to jsou 8 let staré autobusy, tohoto provedení navíc jezdí mraky ve Skandinávii a tam asi nebude jen tak snadné uspět... co je na nich tak špatně, že je údržba natolik problematická? (Nemyslím to tak, že bych Vám jakkoliv rozmlouval fakt, že jsou s autobusy problémy, to vím. Jen je mi záhadou, proč jsou zrovna s těmito autobusy takto velké problémy.)
Herman	Pondělí, 28. března 2022 - 18:10:19
Neregistrovaný host	Vážení, jaké vozy nocují ve Mšeně u Mělníka, pořád tam maji ty Sorky? Nebo v rámci PIDu došlo k výměně?
pdk	Úterý, 29. března 2022 - 08:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 4-2019	Dnes na Hlaváku v infocentru PID měli brožuru k integraci Vlašimska a Posázaví od 1.4. (elektronicky už byla dřív).
Fanoušek	Pátek, 01. dubna 2022 - 10:45:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 8-2008	Na které vytížené linky na Čáslavsku se počítá s nasazením kloubových vozů? Na Mladoboleslavsku zmizely z provozu kloubové SORy a podle seznamu autobusů se přestěhovaly z Arrivy SČ do Arrivy autobusy do Čáslavi.
Jeník_H..	Pátek, 01. dubna 2022 - 13:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 3-2015	Ode dneška se vrací do Berouna MHD v podobě dvou nových linek 861 a 862. Obě budou jezdit v pracovní dny a obě začínají i končí na autobusovém nádraží. Beroun vytipoval lokality kam doposud autobusy nezajížděly a zároveň rozrostla se rodinná zástavba, především oblast Malého sídliště a Palouček. Dále tyto linky zajíždějí k obchodům Kaufland a Elektro Expert ( Billa ). Ráno funguje i školní linka ke školám po městě v podobě 861. V Berouně vzniklo několik nových zastávek.
Jeník_H..	Pátek, 01. dubna 2022 - 13:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 3-2015	Pár fotek k novým linkám v Berouně
švarc	Pátek, 01. dubna 2022 - 14:59:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 12-2005	Fanoušek: Napadají mě snad jen linky Kutná Hora - Kolín, nebo pak 705 Čáslav - Poděbrady, opět kvůli úseku Kutná Hora - Kolín, zbytek linek na Čáslavsku je spíše na dodávku nebo 9,5 metrový bus.
pdk	Pátek, 01. dubna 2022 - 22:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 4-2019	Zajímavé informace k integraci Březnicka: https://www.tochovice.cz/aktualne/aktuality/integrace-verejne-dop ravy-breznicko-krasnohorsko-1070cs.html
Prox	Sobota, 02. dubna 2022 - 17:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 3-2004	To Březnicko vypadá dost šíleně, spousta linek ve v různých variantách. Něco ještě mění číslo cestou do Prahy. To bude pěkný zmatek pro starší spoluobčany, kteří nemají v mobilu idos, aby si našli svoje spojení. Vyznat se v jízdních řádech bude nadlidský výkon :-( Ale třeba už se konečně ve vyhledávači začne objevovat spojení z Prahy do Milevska :D
Pedro74	Sobota, 02. dubna 2022 - 20:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2007	Akorát se v MHD Beroun nepovedlo navázat to na vlaky a provozní období jen přes den. Jsem zvědav, jak dlouhobten předpokládaný převoz vzduchu a 1 důchodce město ufinancuje.
Jaroslav_T	Neděle, 03. dubna 2022 - 10:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 1-2013	Prox: Ale třeba už se konečně ve vyhledávači začne objevovat spojení z Prahy do Milevska Bohužel se zatím neobjevuje. V Dobříši na náměstí se mne nějací lidé, kteří přijeli z Prahy ptali, na kterém nástupišti se nastupuje do Milevska, a byli překvapeni, že jejich bus 420 přijel z Prahy jako 392. Ve vyhledávači o přímém voze není ani zmínka.
Paes	Neděle, 03. dubna 2022 - 10:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 1-2007	Ono těch spojů v oblasti Březnicka moc nejezdí. Oblast není moc hustě osídlená, takže není potřeba aby těch spojů jezdilo tolik. Takže buď bude jezdit více linek s jedním či dvě páry spojů za den nebo méně linek s více variantami tras, což ale existuje i v okresech Praha-východ či Praha-západ.
pdk	Neděle, 03. dubna 2022 - 11:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 4-2019	Jaroslav_T: "V Dobříši na náměstí se mne nějací lidé, kteří přijeli z Prahy ptali, na kterém nástupišti se nastupuje do Milevska, a byli překvapeni, že jejich bus 420 přijel z Prahy jako 392. Ve vyhledávači o přímém voze není ani zmínka." Vyhledávač spojení na webu PID přímé spojení 392/420 ukazuje, viz https://pid.idos.cz/spojeni/?lng=c&f=Sm%C3%ADchovsk%C3%A9+n%C3%A1 dra%C5%BE%C3%AD&fc=&t=Milevsko%2Caut.st.&tc=&v=&vc=&date=Z%C3%ADt ra&time=11%3A31&byarr=false&submit=1&cmdSearch=vyhledat Najde i spojení s odjezdem v 8:25.
Prox	Pondělí, 04. dubna 2022 - 11:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 3-2004	Jasně, PIDový vyhledavač to umí, ale také najde jen ty dva spoje denně, které jsou integrované. Pak jsou tam ještě skryté přímé spoje na lince 360, kterou jsou pouze v jízdním řádě. Klasický IDOS se tváří, že z linek 392 a 360 se musí přestoupit. Což už je vylepšení Dříve tyto spoje ignoroval, protože tam podle jízdního řádu nebyl dostatečný čas na přestup
Jaroslav_T	Úterý, 05. dubna 2022 - 09:44:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 1-2013	Hledal jsem pouze na klasickém IDOSu, ne na PIDovém vyhledávači.
Pavel fanda	Středa, 06. dubna 2022 - 14:54:52
Neregistrovaný host	To bývávali krásné časy, když jezdívali všude Karosy, co jsem se snimi nacestoval Vzpomínky v srdci zůstanou
Beulas	Sobota, 09. dubna 2022 - 00:06:19
Neregistrovaný host	Prox: "Klasický IDOS se tváří, že z linek 392 a 360 se musí přestoupit. Což už je vylepšení Dříve tyto spoje ignoroval, protože tam podle jízdního řádu nebyl dostatečný čas na přestup " Ono to funguje vůbec podivně, třeba Praha-Březnice nenajde i když je to přímá spoj, protože přesně jak píšete čas na přestup, takže to z Prahy do bodu zlomu nacpe předchozí spoj, ale v jednom případě to přímou spoj PID/SID najít umí z těch samých linek, takže ono je to celé spíše v bordelu a nikdo to neřeší než že by to nešlo. Přitom kvalitní informační systém aby si cestující dokázal najít spojení by mělo být mnohem zásadnější na rozdíl od barvy sedaček a nátěrů vozidel.
Paes	Pondělí, 11. dubna 2022 - 12:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 1-2007	Na FB starosty Dolních Břežan se mluví o změnách linek PID v oblasti Dolních Břežan. Nemůžu se zbavit pocitu, že každá obec resp. část obce v oblasti by chtěla přímé spojení s metrem. Někteří by i chtěli podobnou linku jako 334. Tedy linku Břežanským údolím na Smíchov. Nevím, kolik lidí jezdí linkou 341 z Dolních Břežan a okolí směrem k tramvaji, ale jedná se spíše o lidi, kteří mají v oblasti Modřan nějaké cíle, než že by to byli lidé, kteří by pokračovali tramvají do centra. Na druhou lidé z oblasti Písnice a Libuše by chtěli aby linka 113 jezdila i o víkendu v intervalu 15 minut. Změny by měly přijít od srpna.
Wagon	Pondělí, 11. dubna 2022 - 21:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 12-2007	Paes: Změny v oblasti Dolních Břežan bych udělal až po zprovoznění linky metra D, kde by na konečné metra mohly končit všechny autobusy jak z Budějovické, tak od Kačerova, a konečně také linka 341. Pak by opravdu nemělo význam ji ukončit na Obchodním náměstí, to by mohla linka, která by vedla z Obchodního náměstí přes Cholupice na terminál u stanice metra D.
Tomáš_hradecký	Středa, 13. dubna 2022 - 15:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 6-2003	Na webu https://pid.cz/integrace-verejne-dopravy-na-caslavsku-od-12-6-202 2/ jsou zveřejněné aktualizované JŘ pro Čáslavsko - koho to zajímá, může se podívat a případně sem napsat příspěvek. Já řeším připomínky za obec Chotusice, aktuálně k naší lince 783 nemáme další připomínky (zatím všechny naše připomínky k předchozím návrhům IDSK zapracovalo). Pokud byste nechtěli psát veřejný příspěvek, ale chtěli mi něco napsat osobně, můžete na mail pod jménem.
F.v.	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 07:20:16
Neregistrovaný host	Spíš by to v oblasti Čáslavska kolem Žehušic chtělo aspoň jeden víkendový spoj.Jinde vedou víkendové spoje autobusů podél železnice,a bohužel v této oblasti není ani jeden spoj,byť od vlaku jsou tyto obce vzdáleny 8 a více kilometrů.
Tomáš_hradecký	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 11:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 6-2003	F.v. s tím bych souhlasil, přece jen Žehušice+Chotusice=1500 obyvatel, překvapuje mě, že nic o víkendu nemají Vrdy skoro 3000 obyvatel, a další dost obydlená oblast bez víkendové obsluhy jsou Drobovice+Tupadly+Potěhy+Bratčice 2100 obyvatel. Základní víkendová obsluha takto velkých obcí by dle mého měla být zajištěna. V připomínkách za Chotusice jsme to zmiňovali, ale jsme smířeni s tím, že to aktuálně to zavedeno nebude - teď čekáme na výpočet standardu dopravní obslužnosti a vyčíslení spoluúčasti obcí, a pokud to vyjde dobře, rádi bychom v budoucnu o víkendové spoje usilovali.
Paes	Pátek, 15. dubna 2022 - 01:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 1-2007	Na stránkách ropidu informace o integraci v okolí Krásné Hory nad Vltavou a Březnice.
Zzz	Pátek, 15. dubna 2022 - 09:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6805 Registrován: 12-2004	Dojde v okolí Čáslavi, GJ apd. někde i ke zlepšení dopravy?
Tomáš_hradecký	Pátek, 15. dubna 2022 - 10:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 6-2003	Pro naši obec (Chotusice, linka 783) to zlepšení je - sice jen o jeden pár spojů v PD víc oproti současnému stavu, ale lepší časové rozložení spojů a zpřehlednění JŘ. Pokud vyjde dobře částka spoluúčasti obce, tak bychom rádi rozsah dopravy ještě rozšířili. I na ostatních linkách jsou různá zlepšení, ale není to žádná mega-revoluce. Určitě jsou tam i nějaké chyby, pokud nějakou konkrétní vidíte, tak to sem klidně napište, pokud to bude akutní, tak to mohu zkusit předat dál.