| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 21. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 21. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9750 Registrován: 5-2002 
|
Auto je nové, nástavba je repasovaná z vyřazeného Renaulta. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9751 Registrován: 5-2002
|
První veřejná jízda historického trolejbusu v roce 2021 V sobotu 22.5.2021 po příjezdu našeho zvláštního vlaku z Chrasti u Chrudimi (viz www.pshzd.cz) vyjedeme na první krátkou jízdu s trolejbusem 353. Odjezd bude v 16:00 od hlavního nádraží (případně počkáme na zpožděný vlak). Délka projížďky maximálně dvě hodiny podle počasí. Konkrétní jízdní řád stanovený není. Vstupné dobrovolné. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2021 
|
Pardubická 395 zachycena na Dašické při posledním dni provozu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 3-2015 |
Ahoj, chci se zeptat někoho znalejšího, na jakých linkách se dají ještě potkat Karosy, případně kolik jich do města většinou vyjede a jestli jsou tam turnusově (i jako trhačka), nebo jsou to už jen záložní vozy za jiné? Jde mi o to, že jsem B951 ještě nikdy nejel, tak bych to chtěl stihnout, než se vyřadí i tady v Pardubicích. Děkuji. |
|
|
náhodný_host
|
||
|
Neregistrovaný host |
Str. 3: https://www.pardubice.eu/urad/radnice/zpravodaj/2021/?file=61069& page=4466627&do=download Jsem nějak podjatě skeptický, když vidím autory... |
|
|
uklid
|
||
|
Neregistrovaný host |
Jen se zeptám.... jak často probíhá úklid vozidel MHD a v jaké kvalitě? Vozidla v interieru jsou špinavé. černé čmouhy na stropech vozidel na světlém obložení, v okolí dveří, vrchní části madel a jejich uchycení, obložení plastové kabiny řidiče, zadní část vozidel (hlavně Citelis/Citybus). Dojem působí z úklid jako by se vše dělalo jednou hardou z jedné vody a některé části kam uklízecí četa nedosáhne se neuklízí vůbec. Bohužel je to vidět i na nových vozidlech. |
|
|
Tass
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 10-2006 |
 náhodný_host:"Str. 3: https://www.pardubice.eu/urad/radnice/zpravodaj/2021/?file=61069& amp; page=4466627&do=download Jsem nějak podjatě skeptický, když vidím autory..."
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 12-2007 |
Ajexg Teď jezdí jen 56 na kurzu 2501 nebo 2301. Od září jich bude ve městě asi 4 až 6, na dělených směnách. Odhaduji, že minimálně ještě dva roky jezdit budou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9752 Registrován: 5-2002
|
Ovšem je třeba podotknout, že jezdí pouze proto, že řidičův kmenový Crossway je na několik týdnů nepojízdný, jinak by o prázdninách nejela ani ta 56. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 3-2015 |
Děkuji za informaci. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 6-2005 
|
Zkusím trochu rozhýbat tuto diskusi. K 1. 7. se přejmenovalo 11 zastávek MHD. Myslím, že vhodných k přejmenování by byly i nějaké další. Trochu jsem se nad tím zamýšlel a zajímá mě i názor ostatních na tyto dvě otázky: 1) Odstranil bych ze všech názvů zastávek slovo "točna", což by asi zjednodušilo i zobrazování především na vnějších panelech (např. místo "Ostřešany,točna" by bylo jen "Ostřešany"). Přídomek "točna" cestujícímu nic podstatného neříká. 2) Jak dál s používáním názvů místních částí města v názvech zastávek? Někdy se používají (např. v Polabinách, na Dubině), jindy zase ne (např. v Jesničánkách), někdy tak napůl (např. na Dukle, na Židově). Tedy otázkou je, jestli mít delší názvy zastávek a vždy důsledně uvádět místní části a pak ještě zpřesnění názvu zastávky (např. škola, náměstí, atd.) a nebo se ty místní části snažit vypustit a tím názvy zastávek zkrátit. Uvedu pár příkladů pro možné zkrácení názvů: Dubina,točna na Bartoňova Polabiny,Lidická na Labský palouk či Ohrazenice,Semtínská na Semtínská. Na základě toho by pak šel připravit nějaký návrh na přejmenování zastávek. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 1-2005 
|
471015: 1) Označení "točna" se hodí tam, kde je víc zastávek v jedné části a ta točna tam fakt existuje. Trochu zbytečné to je na Cihelně, ale někde je dobré, když to zůstane (např. Slovany, Ohrazenice, ...), protože to přece jen upřesní konkrétní místo, než když to bude jen Slovany. 2) Úplně bych název místní části nevypouštěl, protože to přece jen přiblíží lidem cíl nebo trasu toho spoje. Zrovna konečná zastávka Dubina, točna je hezký příklad. Kdo ví, kde je Bartoňova? Naproti tomu, kde je Dubina ví většina lidí.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 12-2007 
|
Ještě když jste v tom přeorávání, tak bych prosil u nádraží, aby všechny spoje směr Nám. Republiky odjížděly od stanoviště 1 a všechny spoje směr Zimní stadion by odjížděli od stanoviště 2. Já vím, já vím, je to rozděleno na autobusy s trolejbusy kvůli drátům, ale neříkejte mi, že by byl takový problém místo sjížděčky od Polabin a od stanoviště 9 udělat angličana, vytvořit druhou stopu s tím, že v prostoru přechodu pro chodce by byl kříž - něco podobného jako je v HK u hlavního nádraží. Není totiž nic lepšího, než aby dva spoje na Dubinu odjížděly od jiných stanovišť.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
linka 14
|
||
|
Neregistrovaný host |
Trolejbus na lince 14:-( |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 5-2002 
|
Rop: A odkud by při tomhle rozdělení jela linka 26, která končí na Dubině, ale přes centrum vůbec nejede? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Plus ještě zbývají linky směr 17. listopadu, ale ty by nepochybně patřily na zastávku směr Zimní stadion, jelikož tam bude podstatně méně spojů. Jinak souhlas, že v Hradci na Riegrově náměstí je rozdělení linek mezi zastávky lepší, ovšem taky to má své mouchy. Třeba když potřebuju k Muzeu, tak spoje jedou ze zastávek A a D. Ale zas je výhodou, že při poklusu na zastávku A to můžu vzít napříč přes kruháč. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 12-2007
|
Trolleybus: 26 by byla tam, kde 8 a 88 Linky na 17. listopadu běžně odjíždí ze stanoviště číslo 5. To jen v současné době jsou kvůli výluce na stanovišti číslo 2.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 5-2002
|
Já bych je na té dvojce už nechal napořád. Pro cestující linky 18 by to mělo nemalou výhodu, že by si nemuseli hlídat, zda řidič omylem nezastavil na č. 2. Tohle kratochvíle se tam totiž stává docela často (a já ty řidiče chápu, z hlášení zastávky se nepozná, že má zastavit jinde, než zastavují všechny ostatní linky, a vzhledem k nevelkému počtu kurzů na 18 se na tuhle linku dostane jen jednou za delší čas, tudíž je to nezvyk). Blbé ovšem je, že cestujícímu pak nezbývá, než si autobus odjíždějící od stanoviště 2 nějak zastavit. A některým řidičům to nedojde dřív, než jim cestující vleze do cesty a donutí je prošlápnout brzdu až k podlaze.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 12-2007 |
Ano a z tohoto důvodu linky směr podjezd s velkou pravděpodobností zůstanou na stanovišti 2 již napořád ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2017 
|
Trman: Nebylo by logičtější, praktičtější i přehlednější se místo názvu ,,točna,, vrátit k původním názvům Konečná ? Třeba v případě Mnětic a Černé za Bory sice není žádná točna, ale Konečná byl a je klíčový orientační bod pro Mnětičáky či Černoboráky a jejich blízké, kteří za nimi dojíždí. A název konečná by byl použitelnější i pro více konečných stanic (např. Dražkovice,konečná; Polabiny,konečná; Němčice,konečná možná i Mikulovice konečná) U Dubiny bych osobně spíš nechal přejmenovat zastávky: Dubinská a sever přejmenovat a sjednotit na jeden název Dubina konečná nebo Dubina točna sever Dubina,točna -> Dubina,Bartoňova (přecijen tam dnes končí již minimum spojů) Blahoutova -> Dubina,Blahoutova Dubina centrum (pro linku 9) -> Dubina,hlavní silnice 471015: spíše bych se přikláněl k variantě, aby se místní název uváděl všude, např ČZB,Holandská; ČZB,Hostovická; Jesničánky,Čacké. Jinak - Ostřešany,točna bych spíše přejmenoval na Ostřešánky nebo Ostřešany,Ostřešánky a možná bych zvážil naopak přejmenovat Ostřešany park na Ostřešany točna/konečná |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3716 Registrován: 1-2005
|
810.296: Když ten název "konečná" je takovej zavádějící, když tam některé spoje nekončí a jedou dál A dáme si malou hádanku z místopisu. Kdo ví, pro kterou konečnou by se dal použít název Konečná (s velkým K)? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Mějte při vymýšlení názvu na paměti i to, že by se ten název měl vejít do jízdního řádu a na transparenty. Ostřešany,točna jsou už teď dost na hranici a Ostřešánky by se tam při velikosti písma nevešly určitě, a název Ostřešany by tam měl určitě zůstat zachován.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 5-2002
|
Ale to je fajn nápad. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Konečnou znám jak své boty, do prodejny na konci ulice jsem svého času jezdil pro materiál. Ale že by se mohla místní konečná zastávka psát s velkým K, to mě fakt nenapadlo.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2017
|
Trman: Tak vzhledem k tomu, že se na transparent i do JŘ vejde i STARÉ ČÍVICE PRŮMYSLOVÁ ZÓNA nebo jednu dobu AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ČSAD , tak OSTŘEŠANY OSTŘEŠÁNKY nebo jen OSTŘEŠÁNKY by opravdu nemusel být problém. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 1-2005
|
810.296: "Trman: Tak vzhledem k tomu, že se na transparent i do JŘ vejde i STARÉ ČÍVICE PRŮMYSLOVÁ ZÓNA nebo jednu dobu AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ČSAD , tak OSTŘEŠANY OSTŘEŠÁNKY nebo jen OSTŘEŠÁNKY by opravdu nemusel být problém. " Ale už je to na úkor velikosti, ideální nápis je na jeden řádek. Při objízdných trasách se tyhle nápisy pak musí zmenšovat ještě víc nebo se musí použít tenčí písmo, což je hůř čitelné. U spojů do Ostřešan je potřeba navíc mít možnost vecpat, že jede přes točnu v Nemošicích.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 8-2006 
|
Jen na okraj - ono je jedno, co tam je napsáno. Lidi stejně nečtou...
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 12-2007 
|
Asi každý, kdo někdy přijel na konečnou 1 a podíval se jak se jmenuje příčná ulice těsně před točnou, tedy JESNIČÁNKY, Konečná. U konečných s malým k by se nástupní zastávka jmenovala jak? |
|
|
Adam.
|
||
|
Neregistrovaný host |
Dopravní podnik města Pardubic - Tarif jízdného MHD od 1.9.2021 | |
|
Tass
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 10-2006 |
Jsem moc zvědavý, jestli do Pardubic taky přijede Andrej předvést své komické číslo na téma Zdražování jízdného. Ale upřímně o tom pochybuji, jednak mu ten trapas s jízdenkou v Praze nejspíš stačil, a jednak tady na radnici nevládne opozice, ale jeho vlastní strana.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4692 Registrován: 8-2005 |
Tass: trapas? no jak se to veme... Komentář: Babiš má dvě kampaně. S tou druhou mu ochotně pomáhají soupeři |
|
|
Tass
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 10-2006 |
Kuba_j: Jak pana Šídla respektuji, tak v tomhle se podle mě zmýlil. Jednak evidentně nečetl reakce na Hřibův tweet, protože takový shitstorm se jen tak nevidí a všechno to jde proti Babišovi. A druhak podcenil fakt, že právě Twitter je místo, kde je oproti ostatním sociálním sítím odpor vůči současné vládě zcela extrémní (snad s výjimkou LinkedIn, kde to babišovci schytávají ještě mnohem víc a hůř). Podle mě Hřib (nebo jeho mediální poradce) velmi přesně věděli, proč to dávají na Twitter, a ne na Facebook. Co se změny tarifu týká DPMP, za mě super a tleskám. Sleva na roční jízdenku (ač spíše symbolická) je perfektní a je super, že DPMP konečně umí ocenit věrné klienty.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 4-2013 |
Koukám, 24 hod. jízdenka zdraží o 5 Kč, a končí papírové jízdenky? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 4-2005 
|
juki: ale s cenou 45,- Kč byla snad nejlevnější co jezdím po ČR. V Č. Budějovicích je za 50,-, taky hodně příznivé, v Ústí za 89,-, v Brně za 90,- s tím, že v nepracovních dnech platí pro dva dospělé a tři děti. Takže na tom budete v Pardubicích pořád velmi dobře:-) Jiné DP si nepamatuju. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 4-2013 |
Michal Ř: Jo jedna z nejlevnějších... pamatuji když chtěli za ní v Pardubicích 80,-.... v Olomouci stojí roky 46,-, v Jihlavě 50,- ta je ale poloviční....., České Budějovice 50,-, v Plzni 66 Kč... Koukám že teď lístek v Pardubicích výjde na 19,- resp.22Kč což si myslím že je dost... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2017
|
50 korun za celodenní jízdenku je sice slušná cena, ale také by to chtělo, aby ji bylo možné zakoupit i na jiných prodejních místech než je automat. Myslím že by jí využilo o dost více lidí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6737 Registrován: 6-2005 
|
Jenže papírové jízdenky jsou nežádoucí. Cíl je co nejvíce elektronické. Turisti nejsou holt pravidelný příjem, tak je znevýhodněn (zvýšené náklady na tisk a distribuci jízdenek, atd.). Pod turisty jsou schováni i občasní cestující z řad občanstva.
Makrelu neumeješ.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 1-2005
|
9Tr: To, co píšeš, je sice pravda, ale i turista má možnost nákupu levnější jízdenky platební kartou.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 12-2005 
|
Tr_man: no ale potom by bylo ještě fajn zavést možnost zakoupení té celodenní jízdenky bezhotovostně ve vozidle... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 10-2017
|
9Tr: a proč jinde to jde bez potíží ? Navíc ona by možná ta jedna celodenní s klidem nahradila několik jednorázových. Ale chápu, že nepřestupní jízdné má v Pardubicích svou tradici. 7Tr: to by vůbec nebylo špatné, ale byla by díra v rozpočtu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 1-2005
|
Škoda 7 Tr: Jo, s tím souhlasím, reagoval jsem na jednotlivé jízdné. Tam je to fakt vázáno na ochotu cestujících platit kartou, nic jiného v tom není. U jednodenní jízdenky bych hlasoval taky pro možnost nákupu ve vozidle, buď na kartu, nebo klidně i za hotové u řidiče (i když bych to bral spíš jako krajní možnost v případě, že by to na kartu nešlo).
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 12-2007
|
Hlavně by to mělo fungovat tak, že pokud platební / pardubickou kartou během 24 hodin bych utratil za jízdné více než 45 Kč (50 Kč od 1. 9.), tak by mi to další peníze již nestrhávalo a jezdil bych na 24 hodinovou jízdenku.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 2-2006 
|
A právě tato možnost se připravuje, jako další etapa projektu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 3-2015 |
Na 18 dneska jezdí/la B731. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 12-2007
|
Headquarters: Kdy tato etapa proběhne? A co ještě náš čeká? Třeba, že v aplikaci ViPKa bude uvedena poloha spojů?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4562 Registrován: 11-2008 |
Na stránkách DP Pardubice se dříve dalo zjistit, po zadání čísla Pardubické karty, její platnost a případný zůstatek kreditu. Je to ještě možné ? Nějak to na web stránkách nemohu najít . | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 12-2007
|
e-shop to neumožňuje? https://www.dpmp.cz/cestovani-mhd/nova-pardubicka-karta/e-shop.ht ml
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 5-2002
|
V Pardubicích může začít rozšiřování trolejbusové sítě, zakázky získaly EŽ a Bohemia Müller BTW, nechci rýpat, ale čekal bych, že takhle pozitivní informace vyjde na webu DPMP jako tisková zpráva. Nepochybně je to jedna z nejlepších novinek, jaké letos DP oznámil. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6764 Registrován: 6-2005
|
Trolleybus: EŽ a dobrá zpráva?
Makrelu neumeješ.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9753 Registrován: 5-2002
|
Trolleybus: "V Pardubicích může začít rozšiřování trolejbusové sítě, zakázky získaly EŽ a Bohemia Müller BTW, nechci rýpat, ale čekal bych, že takhle pozitivní informace vyjde na webu DPMP jako tisková zpráva. Nepochybně je to jedna z nejlepších novinek, jaké letos DP oznámil. "Dočkej času. Tohle je přece jen jeden z mnoha kroků během běhu na dlouhou trať. Akorát si ho všimli novináři, na rozdíl od mnoha dalších předtím. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9754 Registrován: 5-2002
|
Pokud to tady ještě vůbec někdo čte: Dnes jezdí na mimořádných spojích linky 14 Citybus 149 a dvě kolečka do Bohdanče pojede také Sanos #329 (v 15:30 a 17:00 z Třídy Míru přes nádraží a pak po lince 3) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 4-2013 |
Chci se zeptat po 20 hodině mohu u řidiče si koupit jízdenku z iredo karty? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 12-2007
|
juki: po 20 hodině jen nastupuješ předními dveřmi. Odbavení je ale stejné (jako u jakýchkoliv jiných dveří). Čili přiložíš IREDO kartu k odbavovacímu zařízení a ono tě odbaví :-) Úplně stejně, jako kdybys nastoupil v 19:59 prostředními dveřmi a přiložil kartu k odbavovacímu zařízení. Řidič prodává jen jízdenky za hotové.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 4-2005
|
353: i když pozdě, díky za informaci. Delší dobu jsem do Vašeho chlívku nenahlédl a až teď koukám, jaká chyba to byla. A pokud se mohu přimluvit za nás, kteří stále sociálním sítím odoláváme, budeme vděčni za informaci zde. Díky, i když teď jsem to pro.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 1-2005
|
Michal Ř.: Jestli toužíš po Sanosu, tak v sobotu 11.9. bude jezdit
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2822 Registrován: 4-2005
|
Tr_man: no, rád bych se s ním setkal. Ten TMB v Brně jsem sice před lety viděl na nějaké akci, už je to mnoho let. Moc se mi nelíbí, přiznám bez mučení, ale k naší trolejbusové historii patří:-) Díky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 12-2007
|
Prosím prosím, při nějaké vhodné příležitosti opravte na Chapsu jízdní řád linky 26 - spoje 4, 8, 15, 16, 22, 26, 30, 36, 40 a 44. Chybí tam kladívka. Dík.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4308 Registrován: 12-2005 
|
Rop: A ještě k tomu jezdí duplicitně v jednom směru |
|
|
trakce
|
||
|
Neregistrovaný host |
Je už nějaký plán pro obsluhu MHD v lokalitě Na spravedlnosti? | |
|
Tass
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 10-2006 |
Příležitost pro všechny, kdo mají pocit, že to DPMP dělá špatně. Doufám, že se přihlásíte v hojném počtu. https://www.dpmp.cz/kariera/referent-tvorby-jizdnich-radu-a-rozpi su-sluzeb-ridicu-mhd-22.html
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 12-2007
|
Tass: To se jedná o náhradu stávajícího pracovníka, nebo je to nově vytvoření místo? Případně může odpovídat i Tr_man ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4321 Registrován: 12-2005
|
Tass: Přemýšlím o tom, že bych tam životopis poslal. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2015 |
Bylo nekdy v planu ci planuje se do vozoveho parku pardubicke mhd koupit kloubove autobusy ci trolejbusy? Zvlaste pri nedostatku ridicu a preplnenym spojum MHD ve spickach by to bylo zapotrebi. Jsou duvody nedostatecneho zazemi, financni, unifikace vozoveho parku nebo neprujezdnosti tras? (Příspěvek byl editován uživatelem mchour.) |
|
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze