Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Karlovarském kraji | « předcházející | další » |
Doprava v Karlovarském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2024 |
Dneska jsem projížděl Sokolov a na bývalém autobusovém nádraží bylo prázdno... Stáli tam dva cyklo vleky a jedno Intouro a jeden Axer. Vše samozřejmě AKV Bus. Jel jsem dále přes Citice a tam též nic. Garáže prázdné. Docela smutný pohled |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 4-2013 |
Jarda21: "Dneska jsem projížděl Sokolov a na bývalém autobusovém nádraží bylo prázdno... Stáli tam dva cyklo vleky a jedno Intouro a jeden Axer. Vše samozřejmě AKV Bus. Jel jsem dále přes Citice a tam též nic. Garáže prázdné. Docela smutný pohled" Z garáží v Citicích bylo AKV odejito letos někdy na jaře, mělo by to přebírat DPKV, aby se nemuselo se vším jezdit až do Varů.
Škoda Auto
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2024 |
Tom_1194: Tak to jsou věci... Dává to ale smysl. Takže hádám, že si všechno AKV nechává v Chebu, Mariánských Lázních a Karlových Varech? Asi jim to stačí na ten zbyteček"Jarda21: "Dneska jsem projížděl Sokolov a na bývalém autobusovém nádraží bylo prázdno... Stáli tam dva cyklo vleky a jedno Intouro a jeden Axer. Vše samozřejmě AKV Bus. Jel jsem dále přes Citice a tam též nic. Garáže prázdné. Docela smutný pohled" Z garáží v Citicích bylo AKV odejito letos někdy na jaře, mělo by to přebírat DPKV, aby se nemuselo se vším jezdit až do Varů. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5403 Registrován: 6-2011 |
Jarda21: "Tom_1194: "Jarda21: "Dneska jsem projížděl Sokolov a na bývalém autobusovém nádraží bylo prázdno... Stáli tam dva cyklo vleky a jedno Intouro a jeden Axer. Vše samozřejmě AKV Bus. Jel jsem dále přes Citice a tam též nic. Garáže prázdné. Docela smutný pohled" Z garáží v Citicích bylo AKV odejito letos někdy na jaře, mělo by to přebírat DPKV, aby se nemuselo se vším jezdit až do Varů. "Tak to jsou věci... Dává to ale smysl. Takže hádám, že si všechno AKV nechává v Chebu, Mariánských Lázních a Karlových Varech? Asi jim to stačí na ten zbyteček" V ML už nemají taky nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2024 |
Tak to je síla, ale garáže stále mají ne? Jakožto částečný vlastník MDML? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 10-2019 |
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8549 Registrován: 6-2015 |
Nemáme málo, ale oni mají víc! Chápu to správně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2019 |
Každý z řidičů MHD Sokolov nebo i Vary měl možnost od ledna nastoupit na krajskou dopravu,ptám se proč to neudělali ? A v srpnu začnou řešit,že mají málo,to si musí vyřídit s majitelem Lignety ( Dopravního podniku Sokolovsko) a ten zase se zřizovatelem ,tedy Sokolovem a svazkem obcí kolem zapojených do MHD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2019 |
Mimochodem nemají se vůbec špatně,co by za takovou výplatu dali někteří jejich kolegové z 621 MHD KV,mají ovšem tu smůlu,že platová politika u Lignety je taková jaká je,což potvrdí každý kdo tam jezdil. Dostali jeden měsíc přidáno a to celkem slušně a další měsíc je "tata" zase oholil....prostě Ligneta,majitel rozhoduje a punkt,stále ovšem mají možnost jít zkusit to jinam a pak budou ještě s láskou vzpomínat. Ovšem závist je ten hnací motor všeho,bohužel. Sorry za tapetu. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8550 Registrován: 6-2015 |
Přesně tak to působí i na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2015 |
https://zpravykarlovarsko.cz/stavka-ridicu-mhd-v-sokolove-odvolan a/?fbclid=IwY2xjawEy6mJleHRuA2FlbQIxMAABHaOrujQe9JbcQPcnOgGtIpvUQ UyyRGnslbbOWtO30fMJz2_jWrXgwsoJLQ_aem_5qnG6M8RBorUvhK7RSDeNQ
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 10-2019 |
Jeden z nových krasavců. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2015 |
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/integrovany-dopravni-ter minal-karlovy-vary-dolni-nadrazi.A240904_816479_vary-zpravy_slv
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2023 |
Luky1992: Konečně snad někdo dostal rozum. Dolňák je pořád dostatečně v centru, a přitom tam přítomnost dopravního terminálu obtěžuje okolí mnohem méně než na Tržnici. Teď by to ještě chtělo dovést větší počet vlaků na dolní nádraží, k tomu, co tam jezdí teď, ještě aspoň linku P1, aby byl terminál skutečně integrovaný a propojoval všechny druhy dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 8-2012 |
HHonza: P1 potřebuje dráty a ty z horního na dolní vzhledem k tomu kudy ty koleje vedou asi nikdy nebudou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2023 |
Glory: A jaký je tam problém? Tunel? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14194 Registrován: 4-2003 |
Chebský most. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 10-2019 |
Od 1.10. konec Lignety v linkové dopravě v Karlovarském kraji,její zbylé linky,které provozovala v závazku do Chodova přes Rozcestí,Tesco nebo N.Roli, prebirá nově DPKV. Čili teď už jen MHD v Sokolově,kterážto je provozována jako DP Sokolovsko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 3-2017 |
Nooo, hustý teda... A to dojde k zachování linek i spojů, přestože linky nejsou v závazku kraje? Pokud se nemýlím, tak Ligneta linky jezdila na vlastní triko s příspěvky od obcí (?) Předem díky za info a vysvětlení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2024 |
Tak tu máme konec Lignety. Papa modré pruhy. Neříkám že Schmidtbus bylo něco fantastického, ale to jak vedení kraje pracuje v dopravě, stojí za vyliž prdel. DPKV pohltí jednoduše všechno a očekávám, že po konci smlouvy v Sokolově, tak vznikne Dopravní podnik Sokolov pod taktovkou DPKV. Ligneta šla pomalu, ale jistě ke dnu. Byla to otázka času. A pokud vím, tak Ligneta jezdila Chodov - KV na objednávku Chodova, takže asi půl na půl. No a je to. Jednotvárnost vítězí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2008 |
Ligneta je hlavně podnik, kterej svým přístupem k zaměstnancům zaspal někde na přelomu tisíciletí a je dobře, že takoví zaměstnavatelé končí s holou . Sbohem a šáteček. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2019 |
Dopravní podnik Sokolovsko už funguje,pod taktovkou Lignety. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 3-2017 |
Když nad tím přemýšlím, tak mi nyní dává smysl prodej zbývajících MANů, který proběhl někdy v květnu tohoto roku. Budí to dojem, že už muselo být v té době jasné, že obsluha těchto linek Lignetou skončí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2024 |
Postupně prodávají všechno co přebývá. I ty "nové" Many na dotaci z Chodova. Zůstal jen jeden pokud vím. Prodali i Iveca, některé starší Crosswaye a samozřejmě i přebytečné Many z MHD. Předpokládám, že teď půjde pryč všechno, nebo nevím, jestli si něco nechají na zájezdy nebo smluvní dopravu. Pravděpodobně třeba 1-2 busy kdyby náhodou a MHD. Toť konec Ligneta regionalbus atd |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8666 Registrován: 6-2015 |
Nerad bych urazil karlovarskou dopravu pojmem IDS, ale tohle je běžný vývoj všude, kde k nějaké integraci došlo. Viz dopravci jako Radek Čech, SCR Fassati, Auta Busy Studený, O.S.K. Chrast, BK Bus atd. Prostě pokud se nedostali do IDSky, ať už přímo, nebo coby subdodavatelé, tak v regionální dopravě skončili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2024 |
První Urbanway DPKV to bude mít asi za sebou. Nevím jestli po té ošklivé nehodě budou chtít opravovat 9ti letý autobus. Ovšem, pokud nejsou škody vážnější, tak by to smysl dalo |