Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov « předcházející | další »

Trolejbusy a autobusy ze Škody Ostrov

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy ze Škody O... do 02. 1. 2020 otazka 21tr 60 02. 1. 2020 21:52
   autor příspěvek
Úterý, 07. ledna 2020 - 23:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 5-2013
Měl bych tu malou velkou prosbu [happy] Pokouším se pro jeden rozpracovaný projekt dát dohromady plánovaný vzhled modernizace jednadvacítky (plasťák), nepodařilo se mi nikde sehnat žádné skicy či náčrty (pokud tedy vůbec nějaké existují), takže vycházím ze skeletu, co skončil v Kazachstánu a z těch pár dílů, co se našly při konci Ostrova v roce 2004. Neměl by prosím někdo jakýkoliv náčrtek nebo představu, jak měl design plánované modernizace vypadat? Co se týče předního čela, dopracoval jsem se k tomuto, odpovídá to alespoň trochu?

Za každou radu nebo připomínku budu velmi vděčný! [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem kowalski.)
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
Středa, 08. ledna 2020 - 17:17:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6024
Registrován: 6-2005
21Tr má moro před zadní nápravou na levé straně. V bedně je výzbroj.
Makrelu neumeješ.
nereg.pozorovatel
Pátek, 24. ledna 2020 - 22:43:35  
Neregistrovaný host
Trochu smutný pohled [sad]. Tak tady se vyráběly trolejbusy [sad][sad][sad]. Leden 2020. Pohled směrem k S-hale atd.
Jva
Sobota, 25. ledna 2020 - 17:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4450
Registrován: 6-2002
Jak se to vezme. Vzhledem k tomu, že fabrika vznikla, aby měli kam nacpat mukly po zrušení uranových lágrů poté, co jim zpřetrhali kořeny...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
nereg.pozorovatel
Sobota, 25. ledna 2020 - 18:04:04  
Neregistrovaný host
Trochu poupravím fakta: fabrika rozhodně nevznikla s cílem někam nacpat mukly, nýbrž k co "největšímu zvýšení zaměstnanosti kraje" a z důvodu "zvýšení podílu průmyslové výroby", který zde byl dosud nedostatečný. Toť citace nařízení vlády ze šedesátých let.
Ba21Tr
Pondělí, 27. ledna 2020 - 12:58:12  
Neregistrovaný host
Jaký je osud bratislavské 21Tr? Je zprovozněná, jezdí s lidmi na lince nebo má jiný účel?
Pondělí, 27. ledna 2020 - 13:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 3-2013
Tak v nařízení vlády patrně výraz "nacpat mukly" nenajdeme, což však onu možnost jako důvod nevylučuje.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 17:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 2-2011
V plzeňské diskuzi jsem se nedozvěděl, tak to zkusím tu:
"Kolegové v diskuzi,
chtěl bych se zeptat, jaké typy panelů měly původně z výroby vaše 15Tr13/6M?"(Plzeň) "Podle fotek to vypadá u všech vozů včetně těch z roku 1995 na zářivkové BUSE 110, což je zajímavé, když vozy z těchto let měly většinou METRA Blansko nebo ZMA Ostrov. Potom bych měl dotaz na barvu interiéru. Všechny vozy měly mít tmavý interiér jako v Brně a v Košicích, některé vozy pak dostaly po VP světle šedý interiér nebo bílý. Avšak jsou tu vozy, které mají prokazatelně (např. 472) světle šedý interiér ještě před VP a s původním oknem řidiče. Osvětlí mi to někdo? Děkuji za odpovědi."
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Sobota, 07. března 2020 - 00:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788
Registrován: 8-2008
ev.č.568

Ústí nad Labem

30.1.2013



******************************************

ev.č.19

České Budějovice 1996




(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 20. března 2020 - 16:39:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 7-2017
Něco z Ostravy z let 1994-1997

Čtvrtek, 26. března 2020 - 04:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 8-2008
Viki59

Doooost dobrý [ok][fotic]
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 27. března 2020 - 09:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 7-2017
Mohl by mi někdo říct, v kterých českých městech jsou ještě v provozu trolejbusy 14Tr a 15Tr. Předem děkuji.
Pátek, 27. března 2020 - 09:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 6-2005
Brno, Ústí nad Labem a České Budějovice...
Úřední analfabet
Pátek, 27. března 2020 - 10:12:19  
Neregistrovaný host
Berryml:
"Brno, Ústí nad Labem a České Budějovice..."
A Pardubice.
Pátek, 27. března 2020 - 11:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 7-2017
Berryml, Úřední analfabet: díky moc za rychlé odpovědi!
AD 725
Sobota, 18. dubna 2020 - 21:45:38  
Neregistrovaný host
K prvnímu prototypu trolejbusu 9 Tr (v DP Plzeň ev.č.166):

Při zpracovávání historie Výstav čs. strojírenství na BVV jsem si všiml jedné nesrovnalosti, která je uváděna ve všech mě známých materiálech o trolejbusech Škoda, počínaje Atlasem trolejbusů vydaného v roce 1986 po všechny další publikace vydávané do této doby a ve všech internetových seznamech a to rok vyrobení prvního prototypu 9Tr, který je všude uveden jako rok 1958. Tento všude uváděný rok ale nebude správný, protože zmíněný vůz byl prokazatelně vystaven už v září 1957 na III. výstavě čs. strojírenství (1.-22.9.1957) a je uveden i v katalogu této výstavy tudíž byl vyroben o ročník dříve než je uváděno.
Na této výstavě byl mj. prezentován spolu z dalším trolejbusem a to první 8Tr1, který byl po té předán do Mariánských Lázní (ev.č.7).
Mimochodem je to zatím první veletrh na kterém se dá dokladovat vystavení trolejbusu. Na I. a II. výstavě (1955,1956) nemám nic co by nasvědčovalo, že mezi exponáty byl také trolejbus, je zde ale doložitelný z MHD vystavení tramvají. Na I. v roce 1955 to byla TI Dphlm Praha (ev.č.506?) a na II. v roce 1956 TII ev.č.6002. (K těmto prvním výstavám toho mám ale zatím celkem málo, takže se to může ještě zpřesňovat).

Sobota, 16. května 2020 - 07:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 5-2010
Hon, Berryml a další...
Trolejbusy 15 TrM v Brně už NEEE [sad]



...a jeden vyřazený trolejbus 15 TrM odstaven v Rosicích u Brna
-OndraS
Sobota, 16. května 2020 - 12:20:31  
Neregistrovaný host
Co ne? Jezdí 3505 i 3504. Obě dvě dokonce po opravách hnacích náprav.
A 3508 už není v Rosicích, anóbrž je z něho výčep u jednoho nákupního centra na jihu Brna.
Sobota, 16. května 2020 - 21:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 5-2010
-OndraS
Děkuji za info ohledně brněnských TrM 15 hlavně kvůli synovi, který se o MHD zajímá.
Dnes dopoledne jsem se byl podívat i se synem na 3508 u nákupního centra vedle cyklostezky...


Pondělí, 18. května 2020 - 18:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5120
Registrován: 7-2003
Náhodou někdo nemá onfo o osudu 21EB ? Furt je zavřená v té garáži s dobíječkou?
8bity vseho sveta spojte se .
-OndraS
Pondělí, 18. května 2020 - 19:53:49  
Neregistrovaný host
Poslední info mám od našeho vedoucího asi takové, že to stojí v areálu ČASu. Údajně to nejde prodat ani rozprodat kvůli tomu, že na tom vázne jakýsi problém s grantem pro vývoj vozidla. Nebrat jako zaručené. Náš DP z toho chtěl zkanibalizovat Rábu, ovšem nejde to.
Náhradník
Úterý, 19. května 2020 - 12:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 4-2011
21EB : Já bych to zachoval je to vzácný kus...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Úterý, 19. května 2020 - 13:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 10-2012
Taky bych ho zachoval, byl by to pěknej muzejní kus jako ukázka začátků elektrobusů.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Mour
Úterý, 19. května 2020 - 18:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 4-2007
3034- Na výpomoc ve Slatinském rajonu
Mour
Úterý, 19. května 2020 - 18:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 4-2007
Omlouvám se jiné vlákno[crazy]
Úterý, 19. května 2020 - 19:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 5-2013
Já bych to zachoval je to vzácný kus...

Na něčem se v tomhle směru pomalu pracuje, takže pokud vše dopadne dobře... [andel]

Teda, pokud ji Ondra do té doby nestihne rozebrat [proud]
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
-OndraS
Úterý, 19. května 2020 - 19:13:55  
Neregistrovaný host
Neboj, my nestíháme rozebírat vlastní vozy. U několika jsme proto zrychlili likvidaci metodou zapálení.
Pátek, 29. května 2020 - 08:51:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 5-2010
-OndraS
Prosím Vás, kdy a kde jezdí trolejbus 15 TrM ev.č. 3504 ?
Předem díky...[wink]
Pátek, 29. května 2020 - 09:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 4-2005
Jestli mohu, stránky bmhd.cz, sekce Vypravenost je skvělý pomocník:-) Pokud jsou tam údaje správné, tak naposledy jezdila 2. 4. 2020. Jezdí v podstatě výhradně na lince 25 a 26.
Mour
Pondělí, 08. června 2020 - 17:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 4-2007
V Brně prodělal prohlídku nejstarší provozní trolejbus 3218 včetně nového laku.
Pondělí, 15. června 2020 - 20:40:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 6-2012
ehm lidi do ČR se dostala 14TrE... to nestojí ani za kváknutí?
Tulák
Čtvrtek, 25. června 2020 - 09:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 3-2010
https://www.novinky.cz/auto/clanek/do-ceska-se-vratil-unikatni-tr olejbus-skoda-14tre-za-oceanem-jezdil-pres-dvacet-let-40328669#ut m_content=ribbonnews&utm_term=trolejbus&utm_medium=hint&utm_sourc e=search.seznam.cz
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.