| Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 16. 05. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historická vozidla do 16. 05. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 4-2003 
|
 -OndraS:"Auto je 1980 a pravděpodobně se do ČSFR dostalo v roce 91; z té doby je německý výrobní štítek, přes který se to zjevně přihlásilo. Takže? BMX?"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 8-2015 |
Tyto repliky veteránu jsem okopíroval z knížky Milana Švihálka Za svědky minulosti. Zajímalo by mě, zda jsou repliky Tatry Prasident a turínského parovozu pojízdné a kde se vyskytují? Mým tajným snem je na nějakém srazu veteránů udělat jejich souběžnou jízdu. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2013 |
Präsident stojí v expozici v Kopřivnici a pojízdný je. Ke sto letům značky natočilo ostravský studio České televize asi osmnáctidílný seriál, kde byly docela hezkou formou popsaný všechny přelomový modely Tatry a tam právě s replikou Präsidenta jezdil Václav Postránecký, kterej to uváděl. Bohužel se ten seriál snad nikdy v kuse nevysílal a leží v ČT v archivu. Akorát byl pár dílů nebo pár ukázek z nějakýho dílu puštěný asi před 17 lety v rámci nějakýho tématickýho večera. Je to dokonce na youtube. https://www.youtube.com/watch?v=upQtTHVMi5w Možná by nebylo špatný, kdyby to naše milá veřejnoprávní televize někdy pustila do vysílání místo stopadesáté reprízy Bakalářů. (Příspěvek byl editován uživatelem cendix.) |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nebo místo nekonečných dokumentů o Hitlerovi. Jsou zajímavý, ale už to docela hraničí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7583 Registrován: 12-2005 
|
To víš Vůdce byl jen jeden a novej se hned tak nenajde.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Kavčí Hora
|
|
|
Neregistrovaný host |
cendixi, a zkusil jsi do té milé veřejnoprávní televize napsat a zeptat se nebo si stěžuješ jenom tady? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2013 |
Milá Kavčí Horo, děkuji za optání. Do milé veřejnoprávní televize jsem psal už několikrát kvůli jiným léta nevysílaným pořadům. Vždycky mi slušně odpověděli, že mi děkují za můj dotaz, v nejbližší době bohužel dotazovaný pořad neplánují do vysílání, ale věří, že si zajisté vyberu něco jiného z jejich nabídky. Nevybral, Kojaka a Cestománii znám už zpaměti. A nejsem pan Váňa z Brna, abych psal dotazy přes kopírák a oni mi přes kopírák odpovídali. Jen mi zkrátka příjde divný natočit vtipnou a zajímavou formou osmnáctidílný dokument a pak ho nikdy nepustit do vysílání. |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2015 |
Většinové publikum nějaký dokument o Tatře nezajímá. To se radši znovu podívají na Četnické humoresky.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
|
Kavčí Hora
|
|
|
Neregistrovaný host |
"psal už několikrát kvůli jiným" Aha, takže jinými slovy nepsal a nezeptal. stačilo to napsat rovnou. Důvody proč se to nevysílalo může být spousta. třeba to točila soukromá firma pro televizi a nakonec se nedohodli na právech. co já vím. Ale my o tom víme h****, hlavně že televize je ta zlá. Von ten Soukup z Barrandova má pravdu, ČT je k ničemu že jo... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 10-2014 |
Dlouhé zimní večery jsou tytam,takže jdeme do finále![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 2-2009 
|
Pane jo,tak ten stejšn, ten je![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Krásná slunečná neděle a Slováci hned vytáhli svoje werky ven ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Sběratel - podle mého supr zvolená barva, resp "lesklost". Kvituju, že to není jak zrcadlo. Byl to záměr, nebo kouzlo nechěného? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 10-2007 |
Sběratel kuriozit: ta zadní mlhovka je inspirována nějakou dobovou úpravou nebo je to současný nápad? Jinak pěkné auto, šedá je zároveň decentně dobová a zároveň prudce moderní . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 10-2014 |
Je to stříkané alkyd uretanovou dvousložkovou barvou,právě z důvodu,že se neleskne tak oslnivě, a na tento typ auta až nepřirozeně jako akrylát.Odstín je domíchán podle původního lakování,v jakém auto vyjelo z fabriky.Sice není uplně podle mého gusta,ale prostě to tak bylo,hodně tomu pomohlo olištování.Mlhovka je současný samodomo výtvor,pokus o co nejmenší narušení celku... Jinak děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7587 Registrován: 12-2005
|
Auto krásný a ta mlha mě neuráží. Jelikož to žádnou nikdy z výroby nemělo tak mi to přijde jako elegantní řešení
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 10-2014 |
Tak tu mám další pokračování k měření/neměření emisí u hist. vozidel.Postup je následující:S velkým tech.průkazem a žádostí na uznání testování vozidla na historickou původnost se dostavit na evidenci mot.vozidel-k technikům. Tito zapíší testování do vel.tp.No a pak již na stanici měření emisí,kde pouze zkontrolují stav a kompletnost výfukového systému vozidla,vydají protokol a tradá na technickou.Při další periodické kontrole se již zápis do vel.tp. neprovádí,kontroluje se pouze prodloužení testace stvrzené příslušným razítkem.Toto by měl být oficiální postup.Ceny za celou anabázi doplním,budu ji do dubna absolvovat.Zatím jen vím,že u nás v Olomouci bude poskytnuta sleva 200 kč na emisích,ale pouze na jedné konkrétní stanici TK/ME.Její majitel je též veteránista a tyto informace jsou právě od něj.Jak to bude probíhat na jiných stanicích ME a jestli budou vůbec ochotni toto provádět při de facto nižším zisku si nedovolím posuzovat. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Člověk by si toho mohl nevšimnout, že mu upadl tlumič nebo prorezla sponka, naštěstí je tu opět náš dobrostát, který nám to za mírný poplatek řekne. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Metodou nejhaluzovější haluze ze všech haluzí jsem zakoupil ornament nad Zimmeří chladič. Není to originál, je to jakasi dekorace, původně orel stál na kouli a ta na podstavci. Je to mosaz. Vyřezal jsem nohy pryč z té koule-stojiny a instaloval na originalní chromovaný držáček. Orel je sice asi 1,5 krát větší než má být, tvarově je ale téměř shodný, až neuvěřitelně. Mám z toho megaradost, stačilo být v pravej okamžik na bazoši, kde jsem v životě koupil asi dvě věci a jinak tam nelezu. Originalní orel k autu chyběl, a sehnat se nedá. Stránka, kde fungoval obchod se zimmeřími emblémy atd, již nefunguje. No, takže teď už jenom nasadit kola a jedem ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Chlapi, brácha koupil barák k demolici. Dneska jsme vyklízeli, a před vyhozením zatím uchránil nějaký věci na Warburg 311. Teda resp nebyl jsem si jist, teď při pohledu na net už ano. Otazka je: co s tím? Dvě přední čelní okna, stav špinavý, ale nepoškozený, Jedno zadní čelní okno, stav shodný, Obě posledni zadní větrací okénka v rámečku, bez těch zavíracích mechanismů, Vsechna okna jsou i v gumě / liště, stav gumy špatný, lišty asi dobrý. K tomu jeden disk (ono to má pět šroubů?), Dva závěsy předních kol i s nabojem a i s poloosama, ale jednej ma jakýsi jinačí kardan se mi zdálo, stav asi nevalný, leželo to tam asi sto let pod střechou, ale venku. Klikovka i s ojnicema, asi na prd, rezavé. Mám to při nejbližším dalším pokračování vyhodit, nebo to někomu k něčemu za par korun bude, hlavně ty čelní okna? Na bazar kašlem, s tím se nehodláme zalamovat. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Foto (vybitým mobilem), zadní trojúhelníková okénka nevyfocena, našli jsme je až později) |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jo a ještě kusy nárazníku, zdá se mi to jako jedna půlka předního plus rámeček SPZ, a jedna půlka zadního. Ale silně poškozený chrom u všeho. Když to někdo bude chtít, jsem ochoten to z místa demolice někam uskladnit, asi do Brna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 10-2007 
|
Ondro, tohle by mohlo najít zájemce na TrabiMe. Mám kamaráda, který je tam registrovaný a dost aktivní, tak mu pošlu link na Tvé příspěvky, ať to tam případně rozhlásí. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ok, díky. Nehodlám se s tím nijak zvlášť otravovat, čili pokud bys někde zjistil zájem, dej prosím vědět sem. Ideálně někoho, kdo si tu hromádku i ty skla odveze všechny zaráz. Jo a ještě k tomu mám bonus, krabičku náhradních šestivoltových žárovek |
|
Myslivec
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, zde Myslivec, jmenovaný kamarád Jabberwockyho. Prosím o info o místě a ceně na mail ondrej tecka balak zavinac seznam tecka cz Díky |
|
Myslivec
|
|
|
Neregistrovaný host |
Je to prosím aktuální? Mám zájem. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jo jo, já posílal mejl, ale když jsem ho dopsal, tak mi chcípl tablet. Situace je taková: v dohledné době tam pojedeme znovu, ještě je tam jakejsi bordel. V rohu jedné místnosti se mi pod hromadou harampadí zdály jakýsi další skla, možná boční z auta. Třeba budou taky z Warťase. Čili jak to vyklidíme celý, tak dám vědět na mejl, co jsme ještě našli. Současně to schovám na nějaké vhodné místo, vćetně těch čelních skel. A pak to bude k odvozu. Lokalita je obec Vedrovice, na jih od Brna, za Pohořelicema. Ale odtam to odvezu buď ke tchánovi, což je vesnice vedle, nebo do Brna. Jsem rád že to k něčemu bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 10-2014 |
Poslední část příběhu o měření/neměření emisí emisí:Kromě toho,že jsem toto nakonec absolvoval Cortinou,protože u ní už jak jsem zjistil TK/EM skončilo již loni![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ,jsem nakráčel s testací k technikům na úřadě,zaplatil 50 kč,v dnešní době kopírek přišel o originál formuláře testace,páč ho musí založit,následně mi byla hist.původnost zapsána do vel.tp.Na emisích k tomuto bylo přihlédnuto,vytištěn formulář o absolvování ve zvláštním režimu a následovala úspěšná technická kontrola.Toť vše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 12-2005
|
Mirous po mě chtěl brožuru na Kempíka. Aspoň sem to nacvakal mobilem. Komp a skener zatim nemam v provozu.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7598 Registrován: 12-2005
|
A zbytek
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4569 Registrován: 11-2006 
|
Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7610 Registrován: 12-2005
|
Hejhou plantážníci shánim kolo z kila nebo embéčka. Čili že klasickou 14" s gumou 155/80 r14 nebo 155 sr14 nebo 6,15 x 14. Prostě klasiku. Je mi fuk jakej vzorek a konstrukce. Ideál by byla diagonálka a je to wurst...klidně sjetej vzorek. Potřebuju rezervu na Kempíka.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Lukyn-100
|
|
|
Neregistrovaný host |
Martin_100: Mám v garáži starou chemlonku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4573 Registrován: 11-2006
|
Mám jí na rezervě na Kempíku, ale já mám dle TP už 13" z Š120, které také na vleku jsou, takže rezervu mám jinou. Kdybys měl na výměnu ... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 9-2012 
|
Mám jich 6 navíc, dvě s vraníkama, pak sjetý zimní a tři sjetý klasiky, ale máme to od sebe kus.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7612 Registrován: 12-2005
|
Mirous - Mnoooo 13" obutá se válela u sousedů na dvoře. Zkusim se optat. A u prahee se vyskytuju tu a tam. Třeba v sobotu jsem jel přes Říčany a kolem 7 radarů na 3km ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Lukyne a odkud jsi? Transite no nejsme zrovna sousedi nu
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4574 Registrován: 11-2006
|
Já to mám v Kerkonoších, takže ideálně napsat o pár dní dřív . Jo jo, Říčany jsou výživný. Sice je tu celkem asi 8 úseků s radarem, ale jelikož furt stojíš v kolonách, tak jakoby by nebyly . Už mě to tu nervově unavuje. Každý den prostojím dvě hodiny v zácpách a poslední měsíc je Praha po ránu extra výživná. Nemít tu dobrou práci, znal bych Prahu jen ze zpráv ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Lukyn_100
|
|
|
Neregistrovaný host |
Martin_100: Sokolov-KV kraj |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 6-2006 
|
Jedno milé skromné setkání na Kladně: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2014 |
Finis coronat opus.Úspěšně zvládnutá TK,vyzvednutí značek z depozitu a vzhůru na cesty brzdit provoz |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Ten se ti povedl. Zejména ještě jednou chválím, že nedošlo k "přerenovování", kdy je na autě zrcadlový lak a toliko dobových doplňků a bílý boky kol atd, až je z toho cirkus. Takhle je to velice hezké, ať slůží ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 6-2002 
|
Sháním náhradní díly ("bižuterii" na kastli) na KdF 82. Nevěděl by někdo o něčem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 3-2010 |
Sběratel kuriozit: moc hezky a vkusně zrenovováno! Mám stejný názor co OndraS, auto vypadá opravdově, žádná "silikonová barbína", ale vše tak akorát. Ještě chybí fotky interiéru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 9-2006 
|
Nechtěl jsem, ale nedá mi to ... hezké, ale ten škodovácký znak z „lokomotivy” mne na té masce silně irituje a možná bych také zvolil jiné umístění MPZ. Takhle mi tam nějak ten oválek vadí . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 7-2017 |
to je fakt...ta drážní slepice mi tam taky nějak vadí |
|
Polabský
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 10-2010 |
Dozdobení stejšiny je celkem dobové a neuráží ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . Puristé to samozřejmě vidí ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ale takto to vypadá jako z provozu . Takový socikovský tuning !! Hezký den Všem |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 6-2015 
|
Ten stejšn je jeden z nejhezčích, co jsem kdy viděl, klobouk dolů. Jen dotaz. To tažné je u takového auta koncipované na jakou zátěž? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 10-2007 |
Tak když socíkovský tuning, tak na kouli určitě patří narazit pískací gumové zvířátko s uříznutým zadečkem. Třeba něco od Libuše Niklové, co dělal kdysi Gumotex. Případně se taky dávalo toto: odkaz, to byla frajerská vychytávka . To bych rozhodně doporučil. Tam ten bílý deklík ze spreje nebo co to je, vypadá příliš současný. Ale to jen tak pro pobavení, auto je velice pěkné, gratuluji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 10-2014 |
Pánové,díky za všechny reakce,doplňky na autě jsou ponechány podle stavu v kterém jsem auto před x lety dovezl,tak jak ho měl "vytuněné" předchozí majitel,včetně umístění mpz.Pro upřesnění škodovácký znak není autentický,původní byl silně poškrábán,tento zrepáslý je stejné velikosti a nikoli z lokomotivy,anóbrž ze škody 706 MTV.Tažné zařízení dle TP je použitelné pro přívěsy 550/800 kg,jako spojovací prvek s rámem a karoserií je použit JEDEN šroub M12 na tah a dva silentbloky na svislé zatížení prošroubované do podlahy schrány rezervního kola... Pískací gumové zviřátko jsem pořídil,ale nakonec hledám jinou alternativu.Vzhledem k jeho předpokládanému věku a zachovalosti mi bylo žinantní rozpárati mu prdýlku Vypadá to na tu kostku,jen si vzpomenout,kde jsem ji jenom viděl... Foto vnitřku ještě dodám. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 6-2015
|
Díky. Zkoušet to asi nebudeš... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9627 Registrován: 5-2002 
|
Jsem vyhodnotil, že podle měřítek různých hodnotitelů nejsou moje auta ani youngtimery, ani nedej bože historická vozidla ... mám je jako Auta pro radost. Na ty tady ale ní rubrika a tak dám dvakrát moji 412 sem, když jsem ji před víkendem konečně letos poprvé natočil a opláchnul. Má totiž v pondělí STK, takže byla nutná i zkušební jízda . PS: a ano, mám tam denní svícení a je tam zcela z praktických důvodů netejrání dobíjecí soustavy |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 6-2015
|
https://automix.denik.cz/magazin/muzeum-praga-pana-prihody-se-mus i-ze-zbuzan-vystehovat-behem-2-dnu-20190420.html Máte někdo info, jak to dopadlo, popř. jak to vypadá s tím Chomutovem, o kterém se mluví už delší dobu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 7-2017 
|
EDIT: Na Jagoše pro americký trh jsem zapomněl: (Příspěvek byl editován uživatelem JFK.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7519 Registrován: 9-2003 
|
Veteráni za Prahou.. https://www.prazskypatriot.cz/sest-veteranu-chradne-na-louce-vedl e-slavneho-mlyna-fanousci-jezdi-i-z-daleka/?utm_source=www.seznam .cz&utm_medium=sekce-z-internetu
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 5-2002 
|
JFK: pěkné CHáčko. A je vidět že problém sehnat přední lampy stále přetrvává. Takže se vezmou lampy ze Škody 105 a dají se tam. Cena je někde úplně jinde. Kde jsou ty časy kdy se daly použít světla z Romana. A koukám že styl mojí masky se ujal, tedy pokud to není zrovna ona. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 3-2010 |
Pár fotek z nějakého oldtimerového závodu "kolem světa" s historickými vozy, t.č. pohybujícími se na Zélandě. Značky jsou francouzské (kromě BD 105 - je NZ) , ale co je to za vozy nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem voy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2009
|
Ty placaté limuzíny jsou Citroen traction avant
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 7-2017
|
George - taky se mi moc líbí. Těch světel ze škodovky bych si ani nevšim, kdyby si mi to neřekl. Ono to asi bude tím, že jsem to auto viděl v reálu poprvé Ještě jeden blinkr na zadních světlech má stejně vyblitou barvu jako měla ségra na stodvacítce, jinak to auto fakt jako nový (škoda, že zadní obrázek není ostrý, laboroval jsem s foťákem na místě pár minut a stejně nezaostřil na auto). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 7-2017
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7618 Registrován: 12-2005
|
V Plzni se natáčí nějakej historickej film. Filmaři mají několik veteránů. Rozpoznal jsem dvě tatry zbytek asi francouzská produkce.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Smrq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2011 |
V minulém týdnu jsme si s manželkou udělali takový větší výlet se MBčkem do Itálie. Dohromady jsme ujeli během týdne 2649km. Trasu jsem volil z cca 50% po dálnicích. 1.den jsme vyrazili z Telče do Riva del Garda, cca 700km. Po 1 denním odpočinku jsme pokračovali do Říma, cca 600km. Tam jsme strávili 3 dny, následně přesun na sever Itálie (Bassano del Grapa), nocleh a přes hory domů. Za sebe musím říci, že paráda. Zážitek z cesty byl super. MBčko se chovalo vcelku spořádaně. Závady: ucpaná volnoběžná tryska – profoukáno během 10minutové přestávky, prasklá žárovka v hlavním světlometu, závada mechanismu otevírání u dveří řidiče – dveře nešly otevřít zevnitř (to se přiznám, že jsem na cestě neřešil a nechával jsem se pustit z auta spolujezdkyní). Spotřeba paliva mezi jednotlivými tankováními mezi 5,8l – 6,2l, s výjimkou přejezdu přes hory kolem Tolmezza, kdy byla spotřeba mírně vyšší - 6,8l. Na 2600km jsem dolil dohromady 0,5l oleje, což si myslím, že je na víc jak 50let starý stroj super výsledek. Nic jiného jsem nedoléval. Jak se s tím na takto dlouhých cestách jede? Překvapivě dobře. MBčko má teoretickou maximální rychlost 120km/h, kterou sice dokáže vyvinout, ale pouze krátkodobě. Trvale se s mojí tisícovkou dá jet tak 90km/h, což ale bohatě stačí, protože náklaďáky, karavany a některé dodávky nejsou rychlejší. Na dálnici dojedu (tedy většinou) nějaký kamion, za kterým se držím rychlostí 80-90km/h dokud mě nepřestane bavit, pak ho předjedu a tak pořád dokola. Výhodou je, že ten kamion předjedu relativně rychle a tak si myslím, že provoz moc nebrzdím. Na Breneru do kopce jsem předjel kamionů desítky, protože Mbčko dokázalo jet na trojku cca 60km/h, což tou dobou byla pro kamiony rychlost zcela nedostižná :- ) Co je nepříjemné? Cesta pochopitelně trvá o něco déle než v moderním autě, ale v podstatě jen na dálnici, mimo dálnici jedu stejně rychle jak ostatní. V autě je randál, pokud jedu 10 hodin v kuse, tak už toho mám docela dost. Jinak ale pohoda. MBčko se dá pěkně vyvětrat a ze sedaček mě záda nebolí. Do auta ani moc neteče a v horách vcelku příjemně topilo. Většinou se před cestou bojím o funkci dobíjení, zejména v kombinaci s celodenním svícením. Přeci jen dynamo není nic moc zdroj. Ale popravdě nemám s dobíjením potíže. Kdysi Mbčko nedobíjelo, po každé jízdě ho bylo třeba dobít. Ale pak jsem vyměnil baterku za jinou, se správou (malou) kapacitou a již několik let pokoj. Před cestou jsem preventivně „zgenerálkoval“ dynamo (vyměnil jsem uhlíky a ložiska), dále jsem vyměnil palivové hadičky, vyvařil uchycení levého zadního ramene (už nebylo nic moc) a vyměnil manžety na poloosách + vyměnil olej v motoru a převodovce. Samozřejmě jsem vezl spoustu dílů, ale naštěstí zbytečně. Pár fotek na závěr: Závěrem musím říci, že to byla super cesta. |