Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 08. 11. 2019

Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 08. 11. 2019

autor	příspěvek
Pajzák	Čtvrtek, 19. září 2019 - 22:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 6-2015	Pavda. Praha je jako vždy o krok vpředu. Dokonce ani v Prostějově, Ústí nad Labem a v Jihlavě takové krásné šaliny nemají.
9001	Pátek, 20. září 2019 - 23:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8211 Registrován: 6-2004	Kotas: Papír toho snese hodně :D. V Praze nám jezdí podle papírů modernizovaná T1 na T3, která se pak po roce 2000 předělala na R.P
Ms222	Čtvrtek, 26. září 2019 - 12:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 5-2007	Už se ví na jakých linkách budou jezdit Pražské T6A5? http://www.veselykrokodyl.webnode.cz music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597
M2359	Čtvrtek, 26. září 2019 - 12:32:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 10-2012	Ms222: že by na těch, na kterých jezdí i naše T6? www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Luda	Čtvrtek, 26. září 2019 - 16:05:00
Neregistrovaný host	Ms222: protože budou v Pisárkách tipuji linky 1,2,5 a 6 ale od srpna 2020 3x souprava 3x T6 na linkách 1, x11
Kondra89	Čtvrtek, 26. září 2019 - 20:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 10-2010	Celkem se dá předpokládat, že budou vypravovány obdobně jako T3R, tedy na linky 2, 3, 11 a 12.
Šeda	Pátek, 27. září 2019 - 08:39:39
Neregistrovaný host	Bude jezdit na kuchyňských linkách, víte Ms222. Když o tom víš Ludohovno tak mlč. Jak může jezdit T6 na lince 6 když tam neotevře v Lískovci dveře!
Martin.1203	Pátek, 27. září 2019 - 19:27:53
Neregistrovaný host	Dveře v lískovci otevře..Neotevře je na reneské, to za předpokladu sjetých kol, jinak otevřít jdou!!! Když o tom nic nevíš, tak neploď fantazie...
Šeda	Sobota, 28. září 2019 - 11:10:52
Neregistrovaný host	T6 v Lískovci dveře neotevřou vím toho víc než ty!
Rt6n26	Sobota, 28. září 2019 - 17:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 5-2009	Zajímavý, já jsem T6 se sjetýma kolama z Lískovce jel a dveře se skutečně zasekly až na Vsetínské, ale hlavně, že je tu někdo děsně chytrej Suzuki Swift Sedan 1.6 16V (1994) Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill)
Dprm	Sobota, 28. září 2019 - 17:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 7-2010	Do Lískovce prý T6 klasicky můžou na linku 6, ale nejezdí tam, protože kdyby bylo potřeba tahat 6 přes Renneskou (třeba při nějaké mimořádnosti), tak tam T6 nesmí. (Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.) Mám rád jídlo.
GR	Pondělí, 30. září 2019 - 13:52:48
Neregistrovaný host	fanda tatrovek - 19. září 2019 - 20:10:06 "...máme v PRAZE lepší dílny v Hostivaři a T3 tam pěkně modernizovali i ten výřez na čele je proveden líp než v Ostravě Olomouci v Brně" Dokonce znám jednoho kašpara, co má v logu "bude líp" a naštěstí to podle něj úplně nefunguje. Linková orientace v Prase je za prohnutým čelem a tedy více zapadlá uvnitř - tedy hůře čitelná. Inu, bude to tak líp...
Focus1976	Sobota, 05. října 2019 - 12:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 4-2011	Na křížení/větvení 2-5-6 u Celní je - zdá se - vyvěšena novinka v podobě "změny přednosti v jízdě". Doteď to vypadalo na přednost zprava (6 z Lískovce měla přednost před 2-5 ke hřbitovu), teď je větev od SL podle všeho "vedlejší". Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Honza_o	Sobota, 05. října 2019 - 18:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4824 Registrován: 5-2002	Trojčata: Jinak je d-1 nuda, jiné linky jsou zajímavější :
Pajzák	Sobota, 05. října 2019 - 23:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 6-2015	Focus: Ano, platila tam přednost zprava. Co je důvodem ke změně? Nepamatuju tam nějaký problém.
Zdenda999	Neděle, 06. října 2019 - 10:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 11-2007	Předpokládám že se vyslyšely opakované stížnosti řidičů, že není od města dobře vidět na trať od Bohunic. Bylo třeba posekat vegetaci, což by musel udělat soukromý majitel, což je problém
Martin.1203	Neděle, 06. října 2019 - 13:28:46
Neregistrovaný host	Je to i praktičtější - je jasné že se na to nedá na 100% spolehnout, ale když jedeš na Modřice, za vyhýbkou se rozkutálíš na 30 a je menší pravděpodobnost, že budeš muset znovu brzdit a čekat na průjezd od Bohunic. Je tam prd vidět a trať na UH je o trošku frekventovanější, díky 2 linkám. Za mě to je dobrý počin. Je už od začátku školního roku
David	Středa, 09. října 2019 - 23:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14558 Registrován: 12-2007	Tramvajový videosestřih (délka: cca 3,5 min.) z období 6 - 9/2019: https://www.youtube.com/watch?v=LKltiSWvHas Obsahuje: - linku č. 10 (s obousměrnými tram.) mj. na provizorní výhybce za zastávkou Krásného - linku č. 2 (rovněž s obousměrnou tram.) na provizorní výhybce za zastávkou Körnerova - fragmenty z "Dní dopravní nostalgie" (15. 6. 2019) v prostoru zast. Tkalcovská (před rekonstrukcí) a Maloměřický most (v již zrekonstruované podobě) - provoz ve zrekonstruované Údolní ulici se zaměřením na zast. Všetičkova v podobě "provoz automobilů sveden již do tramvajového pásu, nikoliv přes zvýšené nástupiště") - sérii fotek z nově zrekonstruované tratě v Líšni - sérii fotek z ulice Dornych ve stavu "před (zrušením tramvajového provozu" vs. "po (zprovoznění ulice v rozšířeném profilu + již bez tramvají" http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
George	Úterý, 15. října 2019 - 09:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 5-2002	https://www.idnes.cz/brno/zpravy/tramvaj-trat-stavba-tunel-kampus -bohunice-brno.A191014_132835_brno-zpravy_mos1 Páni Brno bude mít obousměrné Poršáky? A to bude v ceně toho tunelu, nebo nějaká zlatka navrch?
Vaclav80	Úterý, 15. října 2019 - 10:31:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2018	Je to jen vizualizace a snové představy architektů. Co tam bude doopravdy jezdit, je jasné dopředu. Teda jen do té doby pokud se kačeny nerozsypou.
Luda	Úterý, 15. října 2019 - 15:11:59
Neregistrovaný host	Je možnost že na slavnostní otevření tratě do Campusu budou nové obousměrky ale spíš ty co budou v Ostravě nebo v Plzni
Trupman	Úterý, 15. října 2019 - 15:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 12-2005	Snad aspoň o jeden článek delší... Kačena je na brněnskou 8 krátká. Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Focus1976	Středa, 16. října 2019 - 08:49:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 4-2011	Jak přibývá 13T, přibývá situací, kdy jezdí v těsném sledu za sebou a pak jedna stanicuje a druhá čeká napůl najetá k ostrůvku, protože se celá nevejde (jako kdysi 2xK2, co se vešly). I na delších ostrůvcích mimo centrum, třeba Osová, když stojí 13T (d-6) za kačenou (d-8), tak stejně neotevře, i když se celá vejde, a pokud snad ano, tak pak stejně ještě popojede k označníku a odbaví znovu. Takže tak pozoruju, že převaha dlouhých souprav nebo vozů jako by zpomalovala provoz, byť jen o desítky sekund. Nemluvě o tom, že to tu a tam komplikuje i přestup hrana-hrana (viz Poříčí, kam se 13T nevejde za sólo a-84). Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Luda	Středa, 16. října 2019 - 09:58:46
Neregistrovaný host	Za současných podmínek nejsme schopni provozovat vozy o maximální délce větší než 35m. Delší vozy nedokážou v ústředních dílnách rozvazovat Jednou z variant jak dostat na d-8 delší vůz je souprava Jak by taková souprava mohla vypadat (pro tyto spekulace pouziji existující vozy nebo které by mohli vzniknout) 2x Inka, Inka+EVO1/0, 2x EVO2/0 nebo EVO2/0+EVO1/0
Miropiro	Středa, 16. října 2019 - 13:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 5-2010	Jak přibývá 13T, přibývá situací, kdy jezdí v těsném sledu za sebou a pak jedna stanicuje a druhá čeká napůl najetá k ostrůvku, protože se celá nevejde (jako kdysi 2xK2, co se vešly). No naštěstí trend nárůstu počtu sarančat už nebude pokračovat. Jednou se snad dočkáme toho, že první série 13T dostane polidštěnou uličku ve VP článcích, snad i ta klima třeba ještě... Jinak zde bezvadný návrh z dílny KDU ... Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Rem	Čtvrtek, 17. října 2019 - 00:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 11-2008	George: Co Poršáky, budeme mít dokonce i RT6! (Příspěvek byl editován uživatelem Rem.) Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
9001	Čtvrtek, 17. října 2019 - 00:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8253 Registrován: 6-2004	On příběh obousměrného poršáka je delší :D Dá se najít i na vizualicích develeporů napříč ČR stejně tak i projektech TT :-) Např. toto je Nádraží Vysočany cca v úrovni GŘ DPP. https://www.central-group.cz/Uloziste/88/8854c183-7177-420f-b1b8- ae833dbf69c4.jpg Prý je to volně dostupné, takže to používají skoro všude :-)
Náhradník	Čtvrtek, 17. října 2019 - 20:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 4-2011	Brno by mohlo brát plzeňské Astry. Rekonstruovat je na obousměrné s novou TV.... (Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.) Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Pajzák	Čtvrtek, 17. října 2019 - 21:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 6-2015	Sice to vypadá jako velké sci-fi, ale obousměrné stroje této délky by se občas hodily. Při pravidelných výlukách do Modřic, Líšně, pendl z Kominatna Bráfovu atd.
Bobes	Čtvrtek, 17. října 2019 - 23:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 6-2003	V době, kdy začaly první prezentace plánu stavby tratě ke kampusu, zvažoval DP zvýšení kapacity pomocí oboustranných trojčat (vzor Budapešť, ale provedením wany vzor Olomouc), které nabízely značnou variabilitu podle předpokládané poptávky. Co je za varianty na stole teď, těžko říct. Osobně doufám, že časy pospojovaných sól do vláčku, už jsou koncepčně pryč. Nicméně čas bouchnout do stolu asi nastane až po zprovoznění trati a nutnost kapacitu souprav na 8 řešit.
Luda	Pondělí, 21. října 2019 - 17:03:50
Neregistrovaný host	Trochu se děsím že i do Škoda uspěje i v Brně: https://profily.proebiz.com/verejne-zakazky/1692
VH	Pondělí, 21. října 2019 - 19:46:18
Neregistrovaný host	No tak jestli opravdu začneme za 3 roky vyřazovat KT8, třeba se dočkáme toho, že by mezi Brnem a Prahou mohl proběhnout přesun ojetin i opačným směrem Teď už vykoupili skoro celý Miskolc a tak nějak dlouhodobě mi připadá, že KT8 je pro ně takový zlatý poklad Navíc od nás by jim to na rozdíl od jiných měst přišlo už s NP článkem, takže by s tím ani neměli tolik práce.
Kejvačka	Pondělí, 21. října 2019 - 21:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 10-2004	Z víkendové návštěvy Brna: Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pavluscha	Čtvrtek, 24. října 2019 - 21:22:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5501 Registrován: 11-2007	http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/10/24/brno-plnuje-nkup-a-40 -novch-velkokapacitnch-tramvaj
Michal_Ř	Úterý, 29. října 2019 - 21:13:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 4-2005	Dnes jsem si všiml na Klusáčkové pozoruhodné dvojice T6, B sběrač dole, ale nejednalo se o odtah, normálně na 12 s cestujícími. Žeby expražská premiéra? Viděl jsem to na poslední chvíli, takže mi unikla ev. č. vozů.
Ústečák	Úterý, 29. října 2019 - 21:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 3-2004	Michal_Ř: Ano, expraha se Sécherony.
Michal_Ř	Úterý, 29. října 2019 - 22:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 4-2005	Těší mě Tvá odpověď, sejdeme se v ústeckých trolejbusech:-)...třeba🙂
Michal_Ř	Středa, 30. října 2019 - 22:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 4-2005	Doplním něco málo obrazem:
Rem	Čtvrtek, 31. října 2019 - 13:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 11-2008	Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
Michal_Ř	Čtvrtek, 31. října 2019 - 16:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 4-2005	Ještě se vrátím k informaci zde výše o letní výluce tramvají v centru. Schválně jsem teď pozoroval dění v prostoru Masarykovy a Svoboďáku a jen jsem zíral... Ne šaliny, ale především auta otravují lidem v centru život. Na jednu šalinu projelo minimálně 15 aut!!! Ať mi nikdo netvrdí, že všichni měli vyjímku, jednalo se o zásobování atp. Vše za ležérního přístupu MP. Jsem zvědavý, až si slavná MČ prosadí odklon šalin, zda s podobnou horlivostí vyexpeduje i auta...
M2359	Čtvrtek, 31. října 2019 - 16:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 10-2012	Michal_Ř: plně s tebou souhlasím, všímám si toho už delší dobu. Zástupy taxíků, nějaké to zásobování - přestože tam má vjezd jen v určitou dobu, jezdí furt, pak pošťáci jako DPD, PPL.., atd atd a hlavně poslední dobou hromady civilních aut - většinou dražší značky asi 1/3 všech možných RZ z celé ČR, nevěřím, že mají všichni vyřízené povolení a taky jsem si všiml, že to policie uplně ignoruje. Je škoda, že toto magistrát neřeší a tramvaj jednou za 5 minut jim vadí. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
VH	Čtvrtek, 31. října 2019 - 20:41:08
Neregistrovaný host	Tak jsem se dneska poprvé svezl s 1228+1223. Z brněnského pohledu je to řekl bych taková zajímavá směs všech možných vozů z ČKD, které tady už třeba i pár let nejezdí. Kromě prvků T6 dávají třeba dveře vzpomenout na legendární RT6 a při brzdění ta jejich předělaná TV3 zní téměř stejně jako TV1 v T3M.
Ondrah98	Pátek, 01. listopadu 2019 - 08:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2015	Tak ono je hlavně seznam těch, kdo můžou po centru jezdit dost dlouhej viz odkaz. Šalina mi připadá jako to nejlepší, co tam jezdí. Jednak má pevně danou dráhu (narozdíl od třeba "pošťáků, kdy mi jeden nadával, že mu na chodníku v pěší zóně překážím v jeho slalomu stylu "koleje - protisměr chodník - koleje - chodník - koleje - chodník, nutně musel chaoticky popojíždět 5 metrů k vedlejšímu obchodu...) a jednak tam řidiči šalin jezdí ohleduplně (obdivuju ten klid) a v podstatě krokem. S čímž souvisí další "výhoda šaliny", pokud jsou na Masaryčce davy, tak nejlepší je počkat na šalinu a jít za ní po kolejích, skvělej štít - rychlejší chůzí se to dá v pohodě stíhat a člověk má kolem sebe spoustu prostoru. Sice je to trochu zvláštní pocit, ale za ten "komfort" to stojí.
Pajzák	Pátek, 01. listopadu 2019 - 10:03:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 6-2015	A ušetříš 20 korun za jízdenku. Ale když půjdeš za taxíkem, ušetříš dvě stovky.
Ondrah98	Pátek, 01. listopadu 2019 - 10:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2015	Skvělej nápad, to musím zkusit, jenom musím promyslet, co si za ty ušetřený dvě stovky koupím... Ale jinak jsem tím chtěl v nadsázce říct, že ta šalina není takový zlo na rozdíl třeba od toho taxíku. Celkově dělat odpočinkovou zónu v létě v nejrozpálenějším středu města vyhnáním šalin (a nejspíš ponecháním aut) přijde "no jak to jenom říct"...
Janatak	Pátek, 01. listopadu 2019 - 11:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9359 Registrován: 9-2004	Celkově dělat odpočinkovou zónu v létě v nejrozpálenějším středu města vyhnáním šalin (a nejspíš ponecháním aut) přijde "no jak to jenom říct"... ...no je to hovadina, kulantně řečeno.
Michal_Ř	Pátek, 01. listopadu 2019 - 21:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 4-2005	Vždy jsem si myslel, že nádraží i MHD v centru je naše deviza, kterou mimochodem bez výjimky oceňují takřka všichni mí mimobrněnští přátelé je tím co máme v Brně skvělé (ač já sám jsem 20 let papírově jihočech), je mi líto, že vlastní radní místo toho, aby to co jinde nemají využili, hledají všemožné cesty pro vymícení MHD z centra.
-OndraS	Pátek, 01. listopadu 2019 - 22:35:04
Neregistrovaný host	No, ale KDU-ČSL slibuje, že tam vznikne relaxační zóna, vy tomu nerozumíte co může být lepšího, než relaxovat v ulici plné lidí, poslouchat pořvávání z těch vzniklých zahrádek, nechat se otravovat rozdávači letáků nebo se motat mezi turistama, koupit si předraženou zmrzlinu a pak se nechat přejet zásobovací dodávkou. Nebojme se to celé nazvat pravým jménem, zaříznout tam šalinu a ohanět se následným relaxem je totální demagogie, která ovšem zcela a plně zapadá do filozofie KDU-ČSL. Prosadit kravinu, nazvat to zlepšením a podepřít to "bezpečností", přičemž paradoxně v celým městě budete dlouho hledat jinou ulici, kde se už několik let nestala tramvajová nehoda. Je to spolek šašků a vůbec bych se nedivil, kdyby právě ty zahrádky byly nějakým korupčním prostředkem, proč se za absenci šaliny někdo tolik staví
Deleter	Pátek, 01. listopadu 2019 - 23:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 12-2007	Jen bych dodal, že je to návrh celé rady, ne jen lidovců. Například pan Mandát za to kope taky.
Pajzák	Sobota, 02. listopadu 2019 - 00:20:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3160 Registrován: 6-2015	Dokonce to 30.9. schválili jednohlasně.
Fysk	Sobota, 02. listopadu 2019 - 11:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 9-2007	Jo jasně všichni budou v létě lelaxovat na Masaryčce. Proč by chodili na koupaliště, prýgl nebo nedej bože jeli na dovolenou, když budou moci nerušeně od tramvají sedět na rozpáleným betonu při 35 ve stínu. Ach jo, bože můj, někteří lidi fakt mají tu hlavu, jen aby jim nepršelo do krku.
Janatak	Sobota, 02. listopadu 2019 - 15:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9361 Registrován: 9-2004	OndraS - hele, jen ať to ti političtí magoři řeší, ono jim to bude následně spočítáno při nejbližších volbách. Ať lidovci, nebo nevolitelnej spolek Brno autem a podobně.
AD 725	Neděle, 03. listopadu 2019 - 01:30:44
Neregistrovaný host	1228+1223 na 12/021 ve čtvrtek 31.10.2019... ... a v pátek 1.11.2019.
Mauricio	Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 12:32:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9277 Registrován: 4-2005	většinou dražší značky asi 1/3 všech možných RZ z celé ČR, nevěřím, že mají všichni vyřízené povolení a taky jsem si všiml, že to policie uplně ignoruje. Je škoda, že toto magistrát neřeší a tramvaj jednou za 5 minut jim vadí. To je zajímavý, já tama jezdí poměrně často a vždy stojí 2ks orgánů dole u Padowetz a 1ks strážníka + 1ks velice pohledné strážkyně u sv. Jakuba. A to, že nezastaví a nezkoumají každé auto bude asi tím, že ona ta povolenka je poměrně dobře vidět. Vyřídit povolení je jednoduché a teď po zavedení nesmyslu s názvem rezidentní parkování ještě jednodušší. A to kupodivu i na auto s mimobrněnskou RZ, ono stačí doložit bydliště nebo sídlo firmy... Nebo se snad každý domnívá, že každé auto v centru jen zabloudilo z dálnice či si zkracuje cestu přes město? nevolitelnej spolek Brno autem a podobně Asi jsi myslel BrnoNaKole, pořád mám na ně nachystanou žalobu za jejich poslední "prezentační" akci, kdy svými manévry zabrali půl města a vůbec je nezajímalo, že tak trochu dost omezují ostatní. Žel teď na to nemám čas, ale asi bych to už měl doladit a přes advokáta podat. rušení tramvaje v centru Nutno třeba rozlišit dvě základní věci. Rušení tratě a rušení provozu na trati. Tedy zde nastane (to je již téměř jisté) druhá možnost, tak šotoušci zatlačí slzičku a půjdou si s foťáčky strašit někam jinam, no, ono je dost případů, kdy se s velkou slávou kolejová doprava v centru města rušila - a s ještě větší slávou znovuzavedla. Neviděl bych to tak černě, nicméně za současné situace, kdy při jakékoliv akci na Náměstí je třeba omezit a odklonit tama vedené linky, jsem rozhodně pro zrušení dopravy. Jakožto cestující nejsem povinen zkoumat, jeslti náhodou dneska není nějaké výročí velkého černého orloje a kvůli davu tisíce blahopřejících není zaveden odklon.
Janatak	Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 13:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9364 Registrován: 9-2004	*nevolitelnej spolek Brno autem a podobně* Asi jsi myslel BrnoNaKole, ... Ne, myslel jsem ten rádoby "vtipnej" spolek Brno autem.
Mauricio	Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 14:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9278 Registrován: 4-2005	Neznám. Asi to nebude nic oficiálního, tak to jde mimo mne.
Asdf	Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 18:19:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 5-2007	Mauricio: Ale je to oficiálne. Až moc. Kandidovalo na kandidátke ODS a dostalo sa to do zastupiteľstva na magistráte a na MČ Brno-Střed. Na Strede dokonca majú "Radního" (uvolněného zastupitele) pre Dopravu.
VH	Pátek, 08. listopadu 2019 - 14:15:31
Neregistrovaný host	Mně ta snaha o zrušení provozu v centru zrovna v letních měsících připadá jako naprostý nesmysl už jenom z toho důvodu, že případné výluky na ostatních tratích, při kterých je potřeba odklon i u dalších linek, obvykle probíhají právě v létě...
Jirka_most	Pátek, 08. listopadu 2019 - 15:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 2-2007	VIDEO: Labuť cestovala na střeše tramvaje, seskočila až na červené https://www.idnes.cz/brno/zpravy/video-labut-tramvaj-dopravni-pod nik-brno.A191108_141318_brno-zpravy_vh
Kůň	Pátek, 08. listopadu 2019 - 19:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 1-2012	Tak hlavně jestli měla lístek *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru