Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 01. 2019

Archiv diskuse Osobní vozy do 30. 01. 2019

autor	příspěvek
R_1463Úpa	Středa, 23. ledna 2019 - 13:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 12-2007	Tak nemusíme slovíčkařit. To, co předvádí Alex, nepředběhne žádný dopravce, co se hrůzy týká. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Vantju	Středa, 23. ledna 2019 - 14:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 9-2007	Pardon, ale toto není slovíčkaření. Co takhle uznat chybu, hm? Slovíčkaření by bylo, kdybych Vám napsal, že místo hajzly by bylo vhodné použít toalety. Soukromník x státní dopravce je tendenční snaha poškodit obecné vnímání soukromníků. A podívejte se třeba na Balkán, co tam předvádí ŽS/MŽ/HŽ. Tady alespoň jede Bm, když do Splitu místo klopidla přijede klasika s vozy, tak se stáhne DMU z tratě Šibenik - Perković, tam se zavede NAD a ten motorák místo klopidla pendluje na Os do a ze Splitu. Tím samozřejmě nechci tvrdit, že to je v pořádku. Divím se, že to ČD, MD i BEG tolerují. Nebo snad už na tom MD nějak pracuje? ČD mají pevnou a přísnou smlouvu s MD a nasazení Bm místo Bmz je jako poslat do Chebu Béčko. Řeší to ČD vůbec nějak? + další stížnosti, jako je právě onen obvyklý bordel a zápach z toalet, chybějící záložní loko v Plzni, častá zpoždění a bordel v DE, o jakém se nám ani nezdá (mimořádné přestupy ve Schwandorfu, odřeknuté vlaky kvůli obratům,...). VANTINGROCKS
Malý_fotograf	Středa, 23. ledna 2019 - 15:24:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6816 Registrován: 5-2002	Vantju: Sry, ale to je slovíčkaření. Je to jako kdybych řekl, že AWT, ODOS nebo Carborail je státní dopravce. Ty vazby na stát tam v nějaké vzdálenější instanci jsou, ale ne tak závratný, abych to považoval za jednu instituci s mateřským státním dopravcem. Co vím, tak ČD ten problém řeší, ale je to marný, je to marný, je to marný. Tady pomůže snad jen BEG. Ostatně i pokuta v českých korunách od MD přefakturovaná z ČD pro DLB asi nebude Němce moc pálit. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neznamy	Středa, 23. ledna 2019 - 16:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 1-2005	Státní nebo nestátání, ten německej chlív je podobně jako na Šumavě přímej důsledek soutěže, kde všechny zajímá jen úspora (objednatele, ne cestujících) a na kvalitu a její dodržování sere pes.
R_1463Úpa	Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 10:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 12-2007	Asi tak Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
749.258-0	Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 10:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2017	Řeší to ČD vůbec nějak? + další stížnosti, jako je právě onen obvyklý bordel a zápach z toalet, chybějící záložní loko v Plzni, častá zpoždění a bordel v DE, o jakém se nám ani nezdá (mimořádné přestupy ve Schwandorfu, odřeknuté vlaky kvůli obratům,...). Ano, proto když jedu do Mnichova, tak jedu buď autobusem z Prahy nebo přes Norimberk, kde platí VJE, protože tohle je tak nespolehlivé, že je to prakticky nepoužitelné (hlavně odpoledne).
Tantin27	Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 13:59:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 7-2017	K Mnichovu: Dnešní 356 v řazení: nic + DLB ABbmdz + ČD Bdmpee233 + ČD Bee²³⁸
Šari	Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 15:50:52
Moderátor Číslo příspěvku: 16055 Registrován: 11-2005	AV: Jestli chceš slovíčkařit, tak: ŽS, ale SV HŽ, ale HŽPP lokomotivy.net FZF
Kejvačka	Pátek, 25. ledna 2019 - 08:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 10-2004	Zajímavá souprava v Praze na hl. n. na Os Praha - Řevnice - sysel+Bdmtee+2x patro (ex-Bmto). Zatím jsem vždy viděl jen sysel + patra. Druhá souprava na snímku je klasicky v tomto složení. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Vantju	Pátek, 25. ledna 2019 - 08:47:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 9-2007	Došla rekopatra. Škoda, myslel jsem, že jako zálohu vytáhnou nějaké původní Bmto. To už dnes snad ani nejezdí. VANTINGROCKS
Chodec	Pátek, 25. ledna 2019 - 09:24:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 9-2007	Vantju: a měly by původní Bmto káble na sysle?
Vantju	Pátek, 25. ledna 2019 - 09:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 9-2007	Aha, dobrá poznámka. Určitě ne. Díky za vysvětlení. VANTINGROCKS
Ondras888	Pátek, 25. ledna 2019 - 10:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2017	Jak moc je u Bdmtee běžné, že část vozu jsou sedadla původní a část je přečalouněna?
Martin_zlivský	Pátek, 25. ledna 2019 - 11:17:50
Administrátor Číslo příspěvku: 73095 Registrován: 4-2003	Potkávám taková minimálně kolem Pbic dost často, není-li (tam) takových snad i většina. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Dominik	Pátek, 25. ledna 2019 - 11:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2018	Přečalouněná jen část Bdmtee je vcelku dost častá, důvod ale netuším. Měl jsem zato, že dvě patra a klasický sysel je obvyklé řazení, nebo tady jezdí ještě něco se třemi patry a syslem s jedničkou?
1510015	Pátek, 25. ledna 2019 - 11:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 1-2010	Plzeňské B²⁴⁹ 762 se poslední dobou vyskytuje všude možně, tentokrát ve kmenové soupravě Plzeň-ČB. I když už trochu zašlé, tak všechno funkční, hlavně topení - tak hodně topící vůz jsem už dlouho nepotkal. Chodové vlastnosti výrazně lepší než většina Bd se zde pohybujících. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Malý_fotograf	Pátek, 25. ledna 2019 - 12:24:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6817 Registrován: 5-2002	1510015: Nádherný vůz. Trochu zašlý, jen ta vymaštěná část v oblasti hlavy a hlavové opěrky u okna je znamením, že se v něm cestujícm dobře sedává! Není divu, že se nějaký šťastný cestující podepsal na toaletě a úklidovka si toho považuje, tak to umyla přípravkem, který zesvětlil, ale zachoval tento pozdrav! Takový skvost na kolejích by měl jezdit rozhodně ještě několik dalších pětiletek! Více takových vozů, hanba klimatizovaným velkoprostorům! Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Musil	Pátek, 25. ledna 2019 - 14:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2005	Ad sysel: Celkem je turnusováno pět souprav. 2x se dvěma patry, 2x se třemi patry a jedna s 3xBdmtee.
Kejvačka	Pátek, 25. ledna 2019 - 14:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 10-2004	Musil: A je to k něčemu dobré, že při pravidelném intervalu jednou jede o patrový vůz méně a jednou více? Má to nějaký smysl nebo ty vagóny tak "prostě zbyly"? Karosa řady 700 - nejlepší autobus
5738	Pátek, 25. ledna 2019 - 14:52:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2007	Kejvačka: Prostě to tak vyšlo. Proto se k tomu zkouší dát alespoň honekr, aby se srovnali počty. Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
Musil	Pátek, 25. ledna 2019 - 15:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 9-2005	Je to dané oběhem souprav, ty kratší jezdí méně obsazené šejdrové vlaky. Delší pak celý den a vytíženější. Vše je dle objednávky Ropidu.
1510015	Pátek, 25. ledna 2019 - 15:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 1-2010	M_f: Dal jsem to sem jen jako dokumentaci současného stavu Že bylo všechno funkční a chodové vlastnosti výrazně lepší než většina Bd neznamená hanba klimatizovaným velkoprostorům. A jinak ano, nejsem normální cestující, protože se mi i v tomhle jelo dobře. Do kupé už nikdo další nepřistoupil, světla mi nesvítila do obličeje, mohl jsem si odpočinout. Jen jsem se zapomněl na WC podepsat.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Šari	Pátek, 25. ledna 2019 - 18:13:33
Moderátor Číslo příspěvku: 16059 Registrován: 11-2005	Ghost: ABmz jako náhrada se stalo reálným... 773: lokomotivy.net FZF
Petr_vlček	Pátek, 25. ledna 2019 - 18:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12505 Registrován: 5-2004	Dnes jsem prvne videl na r16 zaskakovat ABmz. Na kontru ovsem uz obvykly AB...
Dominik	Pátek, 25. ledna 2019 - 19:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2018	Tedy u nově modernizovaných pater je turnusováno 10 z 12 a i tak nejezdí všechny, tedy třetina?
Peter_m	Pátek, 25. ledna 2019 - 19:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 11-2007	Dvě patra z původních 12 jsou v PARSu na reklamaci / opravě + dva zbývající pražské vraky na reko + mají přijít nějaká další z vysočiny a jihu. Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Honza_470	Pátek, 25. ledna 2019 - 20:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 1-2017	Jezdí tady 4 základní soupravy: 163 + Bdmteeo + Bdmteeo + Bdmteeo + ABfhpvee 163 + Bdmteeo + Bdmteeo + Bdmteeo + ABfhpvee 163 + Bdmteeo + Bdmteeo + ABfhpvee 163 + Bdmteeo + Bdmteeo + Bfhpvee A záloha v základním složení: 162 + Bdmtee + Bdmtee + Bdmtee + Bfhpvee Ale jezdí v tomto složení, zřejmě, podle mě, kvůli zvýšení kapacity: 162 + Bdmteeo + Bdmteeo + Bdmtee + Bfhpvee ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
R_1463Úpa	Pátek, 25. ledna 2019 - 21:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 12-2007	nalezeno na fb Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Bobmaster	Sobota, 26. ledna 2019 - 00:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 7-2017	Jo, takových podobných výzev je teď na FB mraky, zase další módní vlna..., kdyby ten borec nenapsal 1989, ale 1999 jako všichni ostatní, neřekl bych půl slova. Logo ČD na záclonce prostě úplně zabíjí pointu celého vtipu
Pikehead	Sobota, 26. ledna 2019 - 00:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4760 Registrován: 3-2007	A navic tam chybi cernobile obrazky destinaci CSD pod sklem - Strekov, Karlsbad, Strecno a mozna i Bardejov. Taky popelniky. A kozenka kdysi mohla byt spis zelena, ne?
R_1463Úpa	Sobota, 26. ledna 2019 - 05:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 12-2007	Upřímně, to vidíme my, šotouši. Tohle mi poslala žena, která již jezdí drahně let "Těsnohlídky" a byla to jeji reakce na to, že občas jezdí B249 s koženkou místo interpantera. Já potkával zelenou koženku spíš s vozy Bg a odporáky B250.. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Javy	Sobota, 26. ledna 2019 - 12:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 9-2003	Teplovzduchy byly vždycky s červenou koženkou, odporáky se zelenou koženkou.
1510015	Sobota, 26. ledna 2019 - 13:06:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 1-2010	Takže Béčko VÚŽ z Ostravanu je sice hezky zrenovované, ale neodpovídající původnímu stavu, protože je to teplovzduch. Věrnější bude kupé vozů KŽC, kde je až na záclonky a WC všechno původně vypadající? Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Rosta_kolmix	Sobota, 26. ledna 2019 - 13:12:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 5-2002	1510015 - to B-čko (ani ostatní vozy) už VUZ nejsou www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Javy	Sobota, 26. ledna 2019 - 14:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 9-2003	1510015 - ano, měl by mít červené sedačky.
Vantju	Sobota, 26. ledna 2019 - 15:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 9-2007	To asi proto, aby to nebylo terčem vtipů "vínová koženka, na té jsem seděl minulý týden při jízdě z Ostravy do Prahy". Alespoň že zůstalo A¹⁵⁰ a AB³⁵⁰, co je jak má. Jen tedy škoda, že se s vozy (resp. jedničkovou částí) nedá příliš často setkat. VANTINGROCKS
Fero	Sobota, 26. ledna 2019 - 16:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 3-2011	Javy: ten voz VUŽ je správne zrenovovaný s takými sedačkami, aké má. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Vantju	Sobota, 26. ledna 2019 - 19:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 9-2007	B 20-41 198 měl zelenou koženku? Odkdy dokdy, pokud je to tedy pravda a ten voz VUŽ je správne zrenovovaný s takými sedačkami, aké má? VANTINGROCKS
Martin_zlivský	Neděle, 27. ledna 2019 - 12:33:18
Administrátor Číslo příspěvku: 73096 Registrován: 4-2003	Pokud si ho správně pamatuju, tak snad i vícero B²⁵⁶ 19x mělo zelenou. Ale ty vozy už nejezdí hodně let... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Vantju	Neděle, 27. ledna 2019 - 14:35:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 9-2007	Já si vzpomínám na ultrahumus B 203, než to prošlo alespoň novým lakem, tak to bylo něco opravdu nechutného... Později jsem vůz vídával po najbrtizaci a dnes stojí na ONJ a čeká na autogen. No a vnitřek odpovídal ostatním vozům B 20-41 první série, tedy bílé obložení všech stěn, ale vínová koženka. A co vlastně BDa, to mělo také zelenou koženku a nějaký jiný odstín obkladů stěn? V žádném případě nechci kritizovat to, že tyto vozy přešly úpravou do "retro" stavu. Jen by mě tedy zajímalo, zda původnímu stavu odpovídají a pokud ne, tak proč a zda to není škoda... VANTINGROCKS
Kříž	Neděle, 27. ledna 2019 - 16:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 11-2005	20-41 198 v posledních letech provozu neměl zelenou koženku. (Příspěvek byl editován uživatelem kříž.)
Petr_vlček	Neděle, 27. ledna 2019 - 18:26:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12507 Registrován: 5-2004	Ja si nejak nevzpominam ze by jakejkoli teplovzduch z ndr mel kdy zelenou kozku. A pokud se v provozu vyskytla tak nejspis ze zbyla v nejaky zosce/depu pri vetsi oprave. Podobne bylo v "poslednim tazeni" v plzni nekolik (2-3) Bt se zelenou. Taky to asi z vyroby tezko bylo kdyz jeden byl tusim 115 a jinej 405. Asi jako se zelena nebo cervena sedacka objevila v zbt 451 kde jinak byly sedomodry.
Martin_zlivský	Neděle, 27. ledna 2019 - 18:33:54
Administrátor Číslo příspěvku: 73099 Registrován: 4-2003	To je samozřejmě taky možný. Už to přece jen nějakej ten rok je. Naopak zrovna BDa (BDs⁴⁵⁰) 334 ještě vcelku nedavno jezdilo pod Budějcema a koukám, že při přechodu ke KŽC nebyly odstraněny ani fleky u opěrek. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
1510015	Neděle, 27. ledna 2019 - 19:03:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 1-2010	Tady taky byla v depu zelená koženka více po ruce než červená, přestože jsou to teplovzduchy, oba dojezdily celkem nedávno. B 414 a BDs 129 Obklad stěn v Ostravan BDa původní vzor nemá, stejně tak zlaté rámy dveří do kupé. Ale jak bylo řečeno - ač některé Ostravan vozy nemají původní vzhled, zrenovované jsou opravdu pěkně. KŽC vozy zas lépe reprezentují stav z běžného provozu. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
6332	Neděle, 27. ledna 2019 - 22:42:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 6-2011	B 414 bylo zajíamvé, první a poslední kupé měly červenou koženku, zbytek zelenou. Bylo to poslední B co jsem s zelenou koženkou viděl. Jinak úplně poslední zelenou koženku (co jsem viděl) mělo Bt 115 (mezi posledními byly ještě Plzeňské Bt 465 a Ústecké Bt 225) :-) TC 51-80 K-anlýza zde!
1510015	Pondělí, 28. ledna 2019 - 12:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 1-2010	Nové ARmpee obrazem - odkaz Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Ghost	Pondělí, 28. ledna 2019 - 12:21:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 1-2011	Koukám, že u těch ARmpee už se už úplně rezignovalo na výhled z okna (neboli se to nějak namalovalo, nějak udělalo a na to toto se ohled nebral). Pro někoho zbytečná věc, pro mě jednoznačný důvod, že do takového vozu nesednu.
Vantju	Pondělí, 28. ledna 2019 - 12:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 9-2007	Místo 51 je opravdu skvostné. Nečekal bych, že na konzumaci na koleni opravdu dojde. (Jde o místo, natočené směrem ke kuchyni. Sedící má možnost koukat do kuchyně skrze skleněnou stěnu, ale nemá žádný stolek.) Alespoň, že to má koberec, skvělá sedadla a v malém oddíle místa k oknům celkem sednou. No jo, rok 2019, doba šetření. Veškeré ambice a naděje jdou stranou, na prvním místě je snaha co nejvíc ušetřit. A pořád očekávám, že do pár let se z toho udělají zase jídeláky. VANTINGROCKS
Petr_vlček	Pondělí, 28. ledna 2019 - 13:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12508 Registrován: 5-2004	Já bych jako podstatnou závadu u jedničky viděl to že chyběj dveře pro nástup
Bkp	Pondělí, 28. ledna 2019 - 16:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8057 Registrován: 8-2003	Bože Hlavně že přímé zadání je na cestě...
Chodec	Pondělí, 28. ledna 2019 - 17:54:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 9-2007	původní bistra měla hlavu patu.. ale tuto je masakr
Honza_o	Pondělí, 28. ledna 2019 - 19:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4653 Registrován: 5-2002	Takže už žádný jídelní vůz . Ale na Pobřeží budou stejně jásat .
Livingproof	Pondělí, 28. ledna 2019 - 20:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 5-2006	No je to úžasné. Z jídelního vozu vydejni okénko a z jedničky pruchodak k němu + jako bonus místo z okna cumeni do zdi Důvod proč jet s ČD tím pro mě padá. Stránky o mém modelovém kolejišti Kolejiště na Facebooku
S4991023	Úterý, 29. ledna 2019 - 13:57:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 9-2003	A proč to ještě vůbec má v označení R? NOBLE BRICKS
Kůň	Úterý, 29. ledna 2019 - 14:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 1-2012	Protože to bude jezdit na Rychlíku . *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Vantju	Úterý, 29. ledna 2019 - 15:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 9-2007	Nad tím jsem si také lámal hlavu. Asi proto, že zavádět nové písmeno (k) by byl příliš složitý proces. Pro jistotu posílám, jak takový koncept pojali v zemi lepších zítřků. A to nejen z pohledu označení. (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) VANTINGROCKS
1510015	Úterý, 29. ledna 2019 - 17:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 1-2010	Zmiňoval jsem tu nedávno rohož v nějakém Bd - tady je. Bd²⁶⁴ 476, jízdní vlastnosti dost mizerné. Jak moc rozšířené to je nevím, potkal jsem to za posledních pár let prvně (nebo tomu prvně věnoval pozornost). Na R770 viděno ABmz místo ABpee. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
310097	Úterý, 29. ledna 2019 - 17:17:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 3-2013	# 1510015 Zmiňoval jsem tu nedávno rohož v nějakém Bd - tady je. pokiaľ si ja dobre pamätám tak to bolo vo všetkých "starších" vozňoch (AB, B, Bc, BDs)
Kůň	Úterý, 29. ledna 2019 - 17:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 1-2012	Vantju: "k" bylo do 2017 označení pro kamna, v databázích to asi bude mít ještě nějakou setrvačnost... *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Dj_tiësto	Středa, 30. ledna 2019 - 07:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 11-2007	Docela by mě zajímalo která chytrá hlava vymyslela dát do Bmz koberce.Hezkej vozejček ale ty koberce jsou k zblitíTo se ale dalo čekat, při ČD neúdržbě a v prostoru, kde se střídaj lidi a chodí se v botech za jakéhokoliv počasí...Jak by vypadaly koberce doma a to tam chodí ve srovnání s vlakem minimum lidí...

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru