| Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 30. 05. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 30. 05. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2013 |
Jak se to vezme, emkový stopětky sice měly zapuštěný světla po celou kariéru, ale zároveň to měly do modelovýho roku 1985 (teda do srpna 1984) i elkový stodvacítky. Ale v užovkách se taky nevyznám. Navíc škodovky jsou jeden velkej zmatek. Ke konci výroby se často stalo, že na ty auta vrazili, co jim přišlo pod ruku. Já mám výrobu únor 1989, takže už bych měl mít jednodílnou masku, jednodílný přístroje s otáčkoměrem a černý prahový lišty a místo toho mám dvojdílnou masku, čtyři budíky bez otáčkoměru a stříbrný lišty. Ale nestěžuju si. Na druhou stranu je to spolehlivý (zvlášť když si člověk uvědomí, že to vyráběli v pátek před jarníma prázdninama). A na tu starou masku dokonce dostali babička s dědou slevu ve výši celých 47 Kčs :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2013 |
Všechny vnější rozpoznávací znaky a data v TP mi takhle jednou byli k ničemu, když jsem jednomu hrdému majiteli Š120 musel vysvětlovat, že jeho motoru chybí 4 mm vrtání a že ta repasovaná hlava, kterou si na výměnu dovezl je mu k ničemu...víc jej však štvala ta "potupa", že si koupil jenom stopětku ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4254 Registrován: 4-2003 
|
Copak tvary karoserií starších aut, ona byla rozpoznatelná i po zvuku motoru. Dokonce jsem dokázal sluchem rozpoznat jednotlivé Karosy, co byly turnusované na linkách přes naši ves. Ale to byla tráva zelenější a benzin voňavější...
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2014 |
Kdysi měli moji rodiče jezevčíka a ten spolehlivě na kilometry poznal moje auto (Š 100), bráchovo auto, auto rodičů, táta jezdil náklaďákem a měli jsme traktor. Přesně věděl kdo se blíží a už běžel k vratům a čekal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 11-2006 
|
Tak to asi úplně autem nebude :D. Pes našich rodičů tohle pozná i dneska. A co vůbec nechápu, že naši jedou třeba 100 km, pes celou dobu spí na zadních sedačkách, ale jakmile jsou půl km od baráku, tak se vzbudí a čumí z okna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9406 Registrován: 5-2002 
|
"105 S jo??? Ti bych si nikdy nekoupil!" "A co máš ty?" "Nic, ale určitě si něco pořídím" Ta dvě videa jsou prostě boží... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") "Dvaapůlka v naftě, to je rarita" ... to mně taky rozsekalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 11-2006
|
Jo v druhém videu "světla z Wartburga", to mě připomnělo sraz italských aut v Poděbradech, kde kolem aut procházely nějaké maminky s dětmi a ta jedna chlapčkovi vysvětlovala, že tu vystavují nějaké Wartburgy :D. Mimochodem, na tomhle srazu jsem si potvrdil, že i něktěří majitelé jsou dobří exoti. Taky tam byl jeden pán, který vehementně představoval svůj vůz typem všude byl, všechno zná a co nezná si vymyslí. Tyhle typy mám taky moc rád :D. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7247 Registrován: 12-2005 
|
No s tima psama je to vůbec zajímavý. Ve školních dobách jsme s kamarádem o prázdninách na chalupě přesně podle jeho fenky německýho ovčáka poznali kdy se blíží přepadovka od rodičovstva. Cesta na chalupu trvá cca hodinu. Hodinu a půl před příjezdem kontroly byla psice u vrat ležela v trávě, čumák mezi plaňkama a nehnula se. Jindy ji vrata nezajímaly, jen před inspekcí. Nebo fenka mýho dalšího kamaráda pozná kdy přijede domů. Jednou sem mu něco vez a on se někde zdržel. Tak jsem si zatím dal kafe a kecal s jeho ženou. Psina celou dobu ležela pod stolem. Najednou zaknikala začala vrtět ocasem a šla ke dveřím. Za 5 minut zarachotily klíče. Chudák nikdy nikoho doma nebachytá in flagranti ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") A kamarádka měla psa kterej když návštěva přijela autem tak se kamarádil a byl hodnej (i na lidi co neznal), pokud ale někdo (i ten koho znal) přijel sockou, na kole nebo pěšky tak vrčel a byl zlej. No a náš Rexík taky pozná kam a kudy jedeme. Pozná cestu, k mámě, k důchodcům domů i na chatu, k drahý polovičce. Jak se blížíme k cíli začne kníkat pobíhat po autě.... A běda jak jedem jen stejným směrem. To kniká až ke křižovatce kde běžně odbočuje mě a hned jak vidí že jedu dál tak ztichne páč chápe že teda jedeme jinam. A když vyjdeme před dům a řeknu že pojedeme autem tak jde suveréně k mýmu autu ikdyž stojí jinde než stálo posledně kdy jel autem.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7248 Registrován: 12-2005
|
Poláky s Wartburgem poplést proč ne. Prostě velkej hranatej sedan. To my jednou byli s broukem u rybníka a nějaká maminka ratolesti vášnivě vysvětlovala že to je ten starej minicooper s jakým jezdí Mr. Bean
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 10-2007 
|
No, ono nechybělo moc (i Winston Churchill opatrně přiznával, že asi dva týdny), a Herr Bohne v tom broukovi opravdu mohl jezdit… Možná by si aji porsche pořídil, i když je nemá rád ("I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. Somehow, the typical Porsche people – and I wish them no ill – are not, I feel, my kind of people. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one.") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 11-2006
|
Martine, poláci tam byly všehovšudy 3, jinak samý Fiat 600, 500, Alfy Romeo, nějaké Ferrari...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 9-2012 
|
Tak třeba maminka myslela fakt jenom ty tři poláky, vono se nezdá ale občas se ženský docela vyznaj i v těhle starejch plechovkách. Když sem eště měl co dočinění s jednou slečnou tak po třech minutách prolejzání kolem stovky (zadní logo bylo ještě off, volant zakrytej dečkou) usoudila že to bude asi embéčko. Docela jsem čuměl.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2015 |
Krásno nad Kysucou 1.5.5018 jízda mou Škodou 120 přes společný most zrušené železniční vlečky a lesní cesty: https://www.youtube.com/watch?v=rKTBV4jb-YM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 10-2014 
|
Kwasi, to sis udělal hezký výlet. Ta vlečka mi připomíná most v Bechyni přes řeku Lužnici |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9409 Registrován: 5-2002
|
Pardubická stálice a piáno za hranicemi všedních dnů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7250 Registrován: 12-2005
|
Pche o to mostě bych taky něco věděl. Před 14 dny
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2015 |
Byl jsem zde v roce 2013, fotky jsou horší kvality |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2014
|
Na Martinově fotce je vidět jeden hezký paradox. Na historicky nejstarší elektrifikované trati v celém Rakousku Uhersku jezdí dneska motorák. Kamarád mi to sice vysvětloval, ale já to do dneška nepochopil..![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Polabský
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 10-2010 |
Jožine, to asi brzy úplně skončí. SŽDC prý chystá velkou "modernizaci". Asi se chystá stavba nějakého "tunelu". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 1-2013 
|
Jedno Báwo které je k mání za 250 000 Kč |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 10-2007 |
Je to hezký auto a 250k dnes nejsou žádné peníze. Kdo je našetří, bude nejspíš pobaven faktem, že garáž, do které je třeba to uschovat, vyjde dráž. Pokud ji ve městě vůbec sežene. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 9-2012
|
Za garáž v RnK až 300 000 Já jí měl za 4000, sice je plechová, ale když člověk trochu zainvestuje tak úplně na pohodu. Jedině že by někdo přišel s aku flexou, ale to by mu za to asi nestálo když je to v srdci Rychnova.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2014
|
Když se to tak vezme, tak 300K za garáž také nejsou dneska velké peníze. Lidé jsou bohatí a rádi si za útulek pro svého miláčka připlatí.. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 9-2012
|
Jenže garáže v RK "nejsou", o to to je horší. Jsou, ale obsazené a nebo polovinu vlastní důchodci a lidé kteří to zdědili, a nebo podobně nabyli, a neví o tom nebo jím to je jedno (můj případ). A pakt o mlaďáci jako já sháněj pro své oře a snějí o tom jak si budou v garáži dělat káru snů, a pak vlastně zjistí že nemají tu garáž, ani těch 300 000. Na Rychnov to není moc, to máš pravdu, tady skoro každý dělá ve škodovce a bere 35 000 a prémie..
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7252 Registrován: 12-2005
|
Jo garáže (nejen) vystřelily strašně nahoru. Před 5 lety koupil kámoš na BP v Plzni docela pěknou za 96 litrů. Už tehdy to bylo dost za blbý místo daleko od obytných části města u průmyslový zóny. Je to tam "za větrem" takže vykradačky nejsou v místě ojedinělý. My tam s dalším kamarádem měli garáž v pronájmu asi 6 let. Naštěstí hned na kraji takže tam bylo vidět od silnice i z vrátnice protější fabriky. Loni majitel oznámil že to prodá. Našli jsme inzerát asi za 160 a říkali si že to bude trvat. Prdlačky. Zachvíli jsme na rychlo sháněli jinou. Nu žádná sláva to nebyla ty pronájmy. Buď za šílený love, nebo bez elektriky, nebo na totálně blbych místech nebo kombinace všeho. Nakonec v úvahu přicházely asi 3 a naštěstí jedna (ta nejlepší) klapla. Teď se jen musíme modlit aby paní nezjistila že se dá i na garáži solidně navýšit rodinný kešflou ....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 8-2015 |
Zlín OC Vršava Škoda 120 2018-05-20 |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 9-2012
|
Tady byly asi rok dvě plechový garáže v řadě, plný bordelu, spali v tom bezdomovci, jedna totálně v prdeli, neudržovaná a netkuntá snad od doby postavení, měla ještě dozickej zámek, nikdy se nezjistilo čí to bylo a rozebrali si to cigoši, přitom na katastralu musí být všecko vedený a někdo za to musel platit, nebo dluh jakxvině, a pak vedle mě byla jedna hodně pěkná zateplená s krytinou na střeše, a bůh ví proč to vykradli a už se nikdo neměl k tomu to opravovat a prostě to "spadlo a zmizelo", majitel prej fetoval. Ale tu svojí garáž bych neměnil, protože je nadobro moje, a pozemek je sice města, ale platím jenom 300 ročně a vím že to nikdy město nebude chtít zpátky ten pozemek. Jediná nevýhoda je že to je bez elektriky takže velika investice do elektro centrály. Navíc je to fakt na pěkným "taktickým zašívacím místě", nikdo tam na stovku nevidí když to tam mám otevřený a dělám na tom, a občas mi tam choděj docela pěkný holky vysedávat, seznámíš se tam, máš tam vodu, sedneš si tam ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Kdybych měl podnájem, tak nebudu nikdy klidně spát. Ale to je takový OT. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25747 Registrován: 5-2002 
|
Dnes v Rostocku: Bych nikdy neřekl, že toto ještě někdy uvidím naživo. ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 8-2015 |
Dva youngtimeři na RZ ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4324 Registrován: 11-2006
|
353: Tvoje piáno má v zadním platu schovaný nějaký mechanismus, ze kterého se vytahují záclonky, jako to mají novější Mercedesy, nebo je tam nějaká viditelná "konzole"? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Tak. U příležitosti třiceti let od výroby, deseti let v mém vlastnictví a nájezdu asi tak 300.000 km jsme obdrželi povolení spolu jezdit další dva roky. Technik byl laskav a dovolil mi být procesu přítomen, což běžně nedělají, lidi čekaj v čekárně u kafe a technici si auta odvezou a lidi čučí na televizi s reklamníma blokama. No, technici mají klid na práci, na druhou stranu lidi by podle měli vědět, kde je třeba problém, jak ho řešit a proč. Ale dneska stejně lidi autům nerozumí a ukazovat jim vůli v kuláči nebo škvírku ve výfuku asi nemá cenu. Takže se dozví jenom verdikt prošel/neprošel a čus. Ještě kwasing: Jo a když měníte olej, dejte si kýbl do těch míst, kam to skutečně poteče, ne 5cm vedle kde je vercajk . No tak aspoň nebude rezavět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 11-2006
|
Tak to já musím říct, že jsem za život vystřídal tak 6 různých STK a všude jsem byl u auta a všude mi ukazovali, co je špatně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7254 Registrován: 12-2005
|
Inu Brno....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 10-2005 |
Přesměrováno z řady 380. Překvapení stálo na ulici kousek od mé kanceláře. Úžasné dílko. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5739 Registrován: 5-2002 
|
Na Martinově fotce je vidět jeden hezký paradox. Na historicky nejstarší elektrifikované trati v celém Rakousku Uhersku jezdí dneska motorák. Kamarád mi to sice vysvětloval, ale já to do dneška nepochopil. To je spíš do železniční diskuse, kde se to i hodně řešilo, ale důvod je velmi jednoduchý - v České republice nemáme žádné lehké elektrické vláčky vhodné pro takovýhle lokálkový provoz. Na Bechyňku tak lze posílat buď elektrickou lokomotivu s pár vagonky (což se dělalo za socialismu a v 90. letech, ale není to úsporné a ty lokomotivy jsou čím dál starší), nebo motoráky (což se dělá teď). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2014
|
Díky Jefe! Je fakt, že si tam pamatuji buď elektrickou lokomotivu s vagónky, nebo původní elinku (když byly nostalgické jízdy). Budu muset tuto trasu ještě projet, abych stihl kouzlo lokálky před "renovací" tratě.. Viajero: Kdyby to nemělo tak parádní motor a efektní vejfuky, tak bych to tipoval na jáwu třistapadesátku... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 11-2006
|
To by mě zajímalo, v čem ta modernizace bude spočívat..chtějí snad sundat dráty? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4327 Registrován: 11-2006
|
Pánové, otevírám diskusi na téma "výměna oleje". Jak často měníte olej u svých aut? teď mám na mysli čistě youngtimery/ veterány, nikoliv vozy denní spotřeby. Třeba švagr na Tatře neměnil 8 let, což se mi zdá docela hooodně. Měníte každý rok? i když máte více aut? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2013 |
Já se přiznám, že na tohle jsem lempl. Naposledy jsem měnil olej tak čtyři roky zpět. I když vzhledem k tomu, že to teče jako z každé staré škodovky, si to to auto řídí výměnu oleje vlastně samo (až to moc klesne, tak doleju). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2014 |
U aut co žerou olej víc než obvyklé a tím pádem často dolívám, měním jednou za čtyři roky,jinak po třech letech,jedu jen v mogulu od M6A do octavie přes AD do trosek po super 15w50 do cortiny, avie a 105.Osm let na jednu náplň mi i při malém nájezdu přijde taky moc,ono to možná nějak maže,kontrolka zhasne,ale... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9412 Registrován: 5-2002
|
Když jsem miminku zaplatil papíry na malou motorku, tak jsem musel pořídit i nějaký stroj. Není to sice vyslovený youngtimer, ale aspoň jsme to přivezli za fiatem... Mimochodem hezké je, že i babetta bez techničáku má příběh. Podle kartičky byla vyrobená 1994, prodaná v roce 1995 v Holicích do pár km vzdáleného Uherska, pak zděděná do podobně nedalekého Ostřetína a dnes se dostala k nám do "velkoměsta". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2012 |
Já měním jednou za dva roky. Když už se s tím autem člověk piplá, tak ať má čerstvý olej. A hlavně také měnit chladící kapalinu... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 9-2012
|
Něco co mě včera večer a dnes ráno zaujalo. A stovka taky žije.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
George
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 5-2002 
|
Tak tu tisícovku bych hned bral. Dá se, nebo je používaná? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Já jsem olej v Camaru měnil až předevčírem až po asi třech letech. No su hovado, na to že s tím krámem jezdím skoro denně. Ale nutno přiznat, že jsem ani jednou nedolejval, olej to nežere ani nekape. U mladé na Tigře a teď na Astře, měním cca po roce a půl. V podstatě to neřídím podle proběhu ani staří, ale podle barvy. Jak je to už moc černý, tak nastává čas t, přičemž v čase t+p, kde proměnná konstanta p je doba přemlouvání se k výměně, se olej mění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 8-2015 |
Opět mé tradiční fotky škodovek na Jižních Svazích ve Zlíně 24.5.2018 Bílá Škoda 125 je také v pěkném stavu |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 9-2012
|
Ta Tisícovka tam prostě stála. Nikdy předtím jsem jí nikde nepotkal, krásná patinovka, žádná leštěnka, ale stav pěknej.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2014 |
Tisícovka pěkná...A stovka má teď místo blatníku křeslo?
www.avtoexport.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9414 Registrován: 5-2002
|
Jé, ten transitův Saab na mně taky tuhle juknul |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7256 Registrován: 12-2005
|
Fuj ale po 8 letech!!!!![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Kort u vozu kterej má motor chlazenej větrem .... a právě taky olejem. To je na pár facek, neodfláknutých, českých. Ve vzducháčích ten olej dostává teplotně mnohem víc na prdel. Jinak v busíku se snažím měnit max po dvou letech. (Loni jsem to nestihnul/zapomněl/vysral se na to* tak budu měnit až teď při výměně rozvodů. Roční proběh je někde pod 3tkm. Letos jsem krom 60km že zimoviště na letniště nenajel ani metr. Anabáze startér je snad nekonečná. Pokud se stejně potáhnou rozvody tak je letos po sezoně Jinak třeba v citrónu sem měnil volej loni dvakrát a letos mě to bude čekat odhadem za měsíc. Ňák moc jezdím a snažím se měnit max po 10. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 9-2012
|
Transituv saab stojí spolužákovi před barákem byl jsem u něj a tohle tam u sousedů stálo.. Jinak co chlapci, kolik mám nabídnout za tuhle 4 kolou dokonalost? Stojí tam už asi docela dlouho, nevím co s tím je ale vypadá dobře, bral bych ji hned teď.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 9-2012
|
Tak Samara neuzaujala. Ale Mitshubishi Colt z roku 1979 je hodně veliká rarita. Ani nepamatuju jestli jsem někdy něco takovýho viděl v provozu. Kouzlo východních čech. A tohle taky cosi bylo zajímavý.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5740 Registrován: 5-2002
|
No vida, to Mitsubishi jsem v jednom podorlickém městečku potkal někdy před asi 12 lety: Dobrá zpráva, pokud pořád existuje! Před těma lety ale v okolí bylo starých japonců víc: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 2-2009 
|
Old Octavia jak kdyby právě vyjela z linky![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7037 Registrován: 3-2007 
|
bagr poclain: ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") tá špz... veľmi veľa nižších z Prahy už asi neexistuje |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2014 |
transit01, Samara pěkná, jakej rok výroby? dá se odečíst z nápisů na skle. V sedanu je v ČR fakt málo Samar, ve Vysokém Mýtě jedna byla, celkem i zachovalá, ale je už sešrotována. Jinak na silnicích potkávám jen třídveřové.
www.avtoexport.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2013 |
Podle čísla a toho provedení bych tu Samaru tipoval na rok 1993. Jinak to v tomhle roce bylo v top 10 nejprodávanějších aut v ČR. O to víc je překvapující, že tak rychle zmizely oproti Favoritům z té doby. |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5741 Registrován: 5-2002
|
Samary zmizely velmi rychle proto, že u nás z nich rychle byly levné ojetiny, kdežto na takové Ukrajině byla zachovalá Samara (a sedan o to víc) kolem roku 2000 pořád slušným autem. Takže spousta Samar odjela ve věku kolem 10 let východním směrem. Jinak se i u Samar asi stalo totéž, co se tu před časem popisovalo o favoritech - do let 201x se dochovaly spíš ty nejstarší kousky, protože ty si jejich majitelé často pořizovali jako vysněný "moderní" vůz za dlouholeté úspory a podle toho se o ně starali. Kdežto novější kusy z 90. let už byly kupované jako laciná alternativa zvučnějších značek, kterých se většina vlastníků po pár letech bez lítosti zbavila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 2-2009
|
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Návštěva. Kolegův celkem vzácný Mustang z doby, kdy se auta zmenšily, Mustang vypadal jak běžný auto a na čas přišel o svou ikonovitost. Je to třetí generace, rok 87, tzn po faceliftu. Pětilitr, shodný co má brácha v Lincolnu Mark VII. Zde je ovšem manuální převodovka. Koupeno nedávno, v ČR ale už dlouho. Práce na něm je hromada, ale technicky je v pořádku. A jede jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") , super sleeper. |
