| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 16. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 16. 12. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 12-2007 |
kolik lidí jezdí opravdu na Zličín nebo někam tam poblíž? ostatní autobusy se musí nahánět někde ve městě Aha, takže když jede autobus na Zličín na autobusák, tak je to špatně, protože tam nikdo nebydlí, zatímco v Kladně, kde jezdí autobus tam, kde lidi bydlí, tak je to zase špatně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 7-2017 |
Když pominu to bydlí/ nebydlí, tak je rozdíl autobusák na konečné metra (dtto Čerňák) nebo běhat po Kladně (nejen, třeba i takový Chlumec n.C.) a hledat ulici XX. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 3-2006 
|
 David:"Ostatně od dneška je lepší bydlet v Plzni, vlakem do středu Prahy dojedete rychleji než z Příbrami autobusem Do této úvahy je nutno přičíst čas na přesun: - z jednotlivých bydlišť v Příbrami na tamní nejbližší autobusovou zastávku (z těch zastávek, které jsou obsluhovány linkami směr Praha) - z jednotlivých bydlišť v Plzni na tamní hlavní nádraží (případně u chebských vlaků na nádraží Jižní Předměstí) + tedy přestup a dojezd do nějaké rozumné části Prahy (sorry, ale kolik lidí jezdí opravdu na Zličín nebo někam tam poblíž?) a jsme na čase ZE Plzeň hl.n. - Praha hl.n. Do této úvahy je potřeba přičíst čas na přesun z příslušného nástupiště žst. Praha hl. n. do konkrétního cíle dojížďky." Je započítaná jízda až do středu Prahy a to tak, že v Příbrami II. poliklinika a v Praze jízda metrem nebo tramvají do prostoru Praha hl.n. (je pravda, že je to z idosu. Ve skutečnosti je to stejné ze zastávky v Milínské na Můstek, několikrát vyzkoušeno, ale asi mám delší přesun, než umí idos:-D |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4017 Registrován: 12-2007 |
běhat po Kladně (nejen, třeba i takový Chlumec n.C.) a hledat ulici XX Hledat v cizím městě frekventovanou zastávku XY je v principu totéž jako tam hledat autobusák. Když někam jedu, tak si taky zjistím, jak se dostat zpátky. Kotec to neudělal a teď se snaží svést vinu na všechny ostatní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 3-2006
|
Babilon: "běhat po Kladně (nejen, třeba i takový Chlumec n.C.) a hledat ulici XX Hledat v cizím městě frekventovanou zastávku XY je v principu totéž jako tam hledat autobusák. Když někam jedu, tak si taky zjistím, jak se dostat zpátky. Kotec to neudělal a teď se snaží svést vinu na všechny ostatní." V Příbrami to máme vylepšené autobusy od Prahy jedou přes autobusák, ale do Prahy jen minimum z nich a vzdálenost zastávek pro opačné směry je přes 700m. Nějak ty turisty musíme tady udržet ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 5-2014 |
https://zdopravy.cz/do-brna-vlakem-objizdkou-szdc-na-nekolik-mesi cu-zavre-hlavni-koridor-u-blanska-20804/ Tak to bude tuze nepříjemné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
BoH: možná by někdo SŽDS mohl oznámit, že již nějakou dobu existuje stroj co dokáže kompletní obnovu jak spodku tak svršku bez nutnosti nulového zastavení provozu, aniž by byla jakkoli ohrožena jízda po sousední koleji. Pro takový stroj je to měsíc práce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 5-2004 |
MiL: ty stroje dokážou hodně, ale výměnu asi 5 či kolika nezkoridorizovaných propustků už fakt ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . Informace o té akci proběhly už dřív tady i médii, zkuste si je dohledat… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8502 Registrován: 5-2002 |
Tak třeba si začne zase žlutej místo dalších vagónů pořizovat autobusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 4-2003 
|
Tušíte někdo důvod, proč se otočilo řazení luhačovických rychlíků jednotkou na východ? Zarazilo mi to v pondělí, dnes zas. Tak je to asi plánované? Proč? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14659 Registrován: 10-2004 |
Láďa_2: Třeba proto, aby byla jednička vždycky na kraji (kvůli posilovým vozům)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 4-2003
|
No jo, ale zase je to nelogicke vůči ostatním vlakům. Běžný cestující, když už teda nějaké pravidlo má, tak je zvyklý, že je jednička směrem do Prahy. Těžko bude rozlišovat, jestli to je Slovácký, nebo Valašský expres... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14660 Registrován: 10-2004 |
Láďa_2: Fakt super pravidlo: Vůz první třídy je ve směru z Prahy čtvrtý vůz za lokomotivou a ve směru do Prahy čtvrý vůz od konce soupravy. Ta jednička je fakticky celý týden utopená mezi vozy druhé třídy. Přes týden sice většinou jeden, ale zejména pátky a neděle jich je několik. A pak se ta jednička dost blbě hledá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2017 |
Ona se nejen blbě hledá, ale blbě se v ní sedí, když se do ní skoro všude sápou lidi, u nichž rozlišení vozu 1. třídy je mimo jejich rozlišovací schopnosti. Pak přijde průvodčí a nastává stěhování do dvojky atd.....atd. Když je na začátku/konci, přeci jen to jsou někteří schopní zaregistrovat a není to jako průchoďák ala Panter. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2017 |
A co má za důvod nesmyslné zařazení první třídy doprostřed od nového jízdního řádu u vlaků na Mnichov? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 10-2010 
|
tak je zvyklý, že je jednička směrem do Prahy Nebylo to před dvěma lety zavedeno kvůli railjetu? Lokomotivou do Alp, ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") k Práglu? A pak aplikováno na Ex3 a R Brno - H. Brod - Praha? (Příspěvek byl editován uživatelem Tobik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2008 |
MiL: To je na přání dopravce DLB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2007 |
Něco ze Švestkovky. https://zdopravy.cz/podepsano-azd-a-ustecky-kraj-vrati-kazdodenni -provoz-na-trat-ktera-byla-na-odpis-20895/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2017 |
1. třída v expresech do Mnichova, to je fakt nářez. Zařazením doprostřed tomu dali už jen tečku. Čtyři kupé, uprostřed vozu, teď i uprostřed vlaku, místa u dveří kupé zalepená růžovou reklamou Alexu, aby náhodou někdo nekoukal ven a pro mě naprosto fascinující je dětský koutek hned vedle oddílů 1. třídy. Velká část lidí má problém rozlišit vůz 1. třídy ve vlaku, polovinu vozu(AB) zvládá ještě hůř a rozlišit čtyři kupé jedničky ve dvojce, vedle dětského koutku...…….naprosto mimo. Člověk si připlácí 1. třídu většinou proto, že chce mít větší komfort než ti ve dvojce( třeba že: nebudu se cpát, nebudu stát na chodbě, nebude kolem mě neustále někdo courat/běhat sem/tam, nebudu poslouchat křik/řev nevychovaných dětiček, nebudu poslouchat slintání do mobilů nevychovaných dospělců, ). V čem ten komfort spočívá na této lince opravdu nechápu. Několikrát jsem s tím vloni jel a zodpovědně prohlašuji, že více jen v případě velké nouze. Ještě, že těch zastávek je málo. Možná je lepší, když tento vůz není řazen, což je ostatně dost často a namísto něj je Bmz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2017 |
Standal: na přání DLB, jen jim to přání nikdo od ČD asi neřekl, když stále DLB řadí jedničku na začátek. Tak to asi moc nevypadá, že by po tom řazení tak toužili. Akorát je teď bordel v číslování vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2008 |
MiL: Toto řazení je skutečně na žádost DLB, prý něco ohledně zamykání jednoho vozu z důvodu nedostatku personálu. Může být prý zamknutý jedině vůz za lokomotivou a to dřív byla multifunkční jednička, tak proto se to ma žádost DLB řadí takto. Že DLB nejsou schopni dodržet vlastní řazení už je další věc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12422 Registrován: 5-2004 |
Zato ale viden zazrak na r16 kde byly 2 bmz. Dojem ze soupravy jen mirne kazilo bds... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 5-2002 
|
Radek Strnad: A co takhle cestující 1. třídy, kteří s sebou mají děti - ti jako co? Zatím se na děti myslí skoro plošně jen ve dvojce, přitom logicky by mělo být "dětské kupé 2. třídy" a "dětské kupé 1. třídy". Na to jste nepomyslel? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 11-2009 
|
Tomáš_záruba: dle mého názoru malé děti (stejně jako např. psi) nemají v první třídě co dělat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 7-2017 |
Paul2no: to myslíte vážně že "ale děti nemají v první třídě co dělat" ? A proč jako ? (u psů to je něco jiného). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 11-2009
|
Z_F_J: protože jsou hlučné, rodiče si je neumějí/nechtějí srovnat, a obtěžují tak ostatní spolucestující. Děti ideálně pouze ve zvukotěsném kupé. Nebo alespoň tiché oddíly ve všech dálkových vlacích, s tím že ta tichost bude ale vymáhána (první napomenutí zdarma, každé další za 500). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2009 
|
Kupovat si v dnešní době dražší jízdenku do 1. třídy nemá příliš smysl, protože u některých typů vozů je v tom min. rozdíl. Dříve když se jezdilo ve dvojce na zelených nebo červených koženkách a jednička to byly pohodlné látkové křesla to byl opravdu rozdíl v pohodlí ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 3-2007 |
Já jsem tuhle potřeboval cestou sedět a pracovat, tak jsem si koupil za +40 CZK jedničku (jediná výhoda prostor + garantovaná sesle) - a v tý jedničce naproti mojemu místu seděla bába se dvěma kočkama v přepravkách. Rád jsem si našel jiné místo, naštěstí bylo. Kočky jsou hnus... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 5-2002
|
Paul2no: Nechte se vyšetřit, blbe. Pikehead: Kočky jsou hnus... Jo tak vy jste taky bezva, koukám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 7-2017 |
A když pojedu jedničkou se psem, tak ho mám nechat ve dvojce nebo v hytláku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 4-2007 |
Tomáš Záruba: A co když mám na kočky alergii? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2002 
|
TZ 3108: Proč jseš tak vulgární, Tomáši? Já taky od I. tř. očekávám cosi jako klidovou zónu, prostor vyplněný výhradně lidmi, kteří se umí chovat. mot 604: I. třídou se psem nepojedete, viz SPPO. A je to tak správně ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2017 |
Tomáš_záruba: Ten, kdo si chce vzít dítě do první třídy, by si měl položit otázku: Nebude dítě obtěžovat ostatní cestující??? Jsem schopen ho zvládnout tak, aby bylo potichu? Svoboda jiného jedince končí tam, kde začíná svoboda moje. Brát si do první třídy (no, ono i do druhé)řvoucí a kňourající haranty, je podle mého bezohlednost, vůči ostatním. Od toho jsou oddíly pro cestující s dětmi. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,To Trainfun: Máte naprostou pravdu. Snad jen, že 1. třída je na komfort cestování v některých vlacích horší, než dvojka. Příkladem budiž průchoďák v Panteru, kde cestující v 1. třídě dělá ještě vrátného. Také malé Pantery, kde to není oddíl 1. třídy, ale ohrada na chodbě . Dále některé spoje do/z Polska s miniaturním oddílem 1. třídy(AR), ve kterém jsou hlavně v létě našlapáni lidé na čtyřkách po čtyřech, zatímco vedle ve dvojce jsou 3-4 lidé v kupé. Drsný je páteční a sobotní Valašák(dřív Fatra) v 7:24 z Prahy a EC275(léta kolem 7:50 z Prahy), kde je sice jednička celý velkoprostor, ale obsazenost z Prahy během týdne je běžně 90 - 100% a stalo se mi několikrát, že jsem si v Praze nesedl. U tohoto spoje už měly ČD dávno něco jedničky přidat, alespoň do Brna nebo Břeclavi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 4-2007 |
Radek Strnad: Na tý 123 Fatře předloni 1.třída jezdila i v sobotu, nevím, proč ji už 2. rok nevystavují. |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2009 |
Přesně tak, dle SPPO platí následující: Se psem můžete cestovat v téměř všech vlacích ve 2. třídě. Je potřeba, aby měl vždy nasazen náhubek a byl na vodítku nakrátko. Za psa zaplatíte přepravné podle počtu ujetých kilometrů. Vodicí a asistenční psi jedou zdarma. Malého psa můžete vzít s sebou do vlaku i v uzavíratelné schráně s nepropustným dnem. Pokud rozměry schrány nepřekročí velikost 90 x 60 x 40 cm, jede pes zdarma. Se psem není možné cestovat ve vozech 1. třídy, v restauračních a bistro vozech, ve vozech (oddílech) vyhrazených pro přepravu cestujících s dětmi do 10 let a v označených tichých oddílech. Vodicí psi nevidomého držitele průkazu ZTP/P, asistenční psi a služební psi policistů při plnění úkolů se ve vlacích ČD přepravují zdarma, nemusejí mít nasazeny náhubky a nelze je z přepravy vyloučit ani jejich přepravu odmítnout. Vodící psi nevidomého, asistenční psi a služební psi policistů při plnění úkolů mohou společně s cestujícími cestovat i v 1. třídě. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajas2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 7-2017 |
Paul2no: předpokládám že Vy své děti srovnáte do latě jedna dvě. Pokud ovšem nějaké máte. Jestli své názory myslíte vážně, pak jste prvotřídní ubožák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6575 Registrován: 12-2011 
|
Reakce pana Záruby odpovídá zhruba mamině na mateřské, z čehož usuzuju, že nějaké malé dítě vlastní ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Bohužel musím souhlasit s oponenty, děti jsou při cestování velmi obtěžující, zvláště pokud cesta trvá několik hodin. Proto má RailJet nebo Regiojet dětské oddíly, kde děti nebudou omezovány ve svém dovádění a zbytek cestující nebude jimi obtěžován.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 4-2007 |
Tak ona je to jen hypotéza, málokdo půjde koupit dítěti jedničku za plnou cenu. Ale kombinace první třída+dětská kupé mi taky přijde nešikovná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 11-2009
|
Z_F_J: tak já děti nemám a téměř určitě nikdy mít nebudu, tudíž to nebudu muset řešit. Ale ano, pokud bych já jako malý předváděl to, co někdy vídám u dnešních děcek, tak mi rodiče dají pár facek a bude klid. |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 10-2009 |
Děti ve věku 0-5,99 let ale jedou gratis, takže ty si tam můžete vzít i teď. To až ty starší jedou za plnou cenu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12589 Registrován: 8-2004 
|
Sants, intelpetr:
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14666 Registrován: 10-2004 |
Z_F_J: Dneska jednička už není o tom, že jsou tam rozdílné sedačky, ale přesto by měla nabízet něco navíc. Jak již bylo psáno výše, klid by měl být jedna z věcí, který by měl být v jedničce samozřejmostí. Zejména malé děti jsou rozjívené a s tím se mnohdy dělá něco špatně. Jsou to děti, chtějí si hrát. Soudný člověk s dětmi do jedničky nepůjde, protože to ví. Radek_Strnad: No já občas využiju v neděli linky Ex1 a když jsou dvojky našlapané tak je jednička skoro jistota, že si člověk sedne. A vyšlo mi to i na podzim ve 114 i přesto, že tam bylo ARmpee. Bohužel jistým trestem bylo to, že jednička byla otočená k soupravě a tak tam pořád někdo coural. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 4-2007 |
Pajas2: No tak to je asi ten nejhorší věk. Sám vím, jak jsem ve vlaku zlobil. To bych zatrhnul taky teda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 4-2005 
|
No, není dítě jako dítě. Sám jsem několik cestoval s dítětem a dalo mi dost práce udržet ho na uzdě:-) Zvláště při delší cestě. Snad se mi (nám) ale podařilo v podstatě neobtěžovat ostatní, i když to někdy není snadné. Občas je prostě dítěti rázně "vysvětlit", že ti či ono prostě dělat nebude. Zrovna dnes jsem jel v motoru ze Strakonic do Volar a z Vimperka do Volar hodinu nějakej s odpuštěním harant bouchal poklopem odpadkáče. Jeho máma se ho sice chabými pokusy snažila v této činnosti zabránit, leč nepovedlo se... Vůbec nejhorší je cesta x hodin ve velkoprostoru s dětmi rodičů vyznávající tzv. "volnou výchovu", kdy si jejich nevychovaní haranti utvářejí osobnost děláním bordelu po voze za neuvěřitelného úžasu 60 konsternovaných spolucestujících. Další kapitolou jsou smrdutí čoklové, jejíž majitelé jsou vůni tomuto smradu zcela imunní, pes samozřejmě zásadně bez náhubku, protože je přece hodnej... Pokud se něco nezměnilo, tak např. Jančura čokli nepřepravuje a má klid. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 4-2005
|
Omlouvám se za češtinu, píšu to z mobilu a ještě jsem si nezvykl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 5-2002
|
Sants: Proč jseš tak vulgární, Tomáši? Srovnávání dětí a psů ve mě holt takovou reakci vyvolává, sorry. Já taky od I. tř. očekávám cosi jako klidovou zónu, prostor vyplněný výhradně lidmi, kteří se umí chovat. No to je ale trochu jiná kategorie. Klidovou zónu bych čekal od tichého oddílu. To druhé... no řekněme že je tam menší pravděpodobnost výskytu blbů, ale že tam nebudou nikdy, to asi ne. Ten, kdo si chce vzít dítě do první třídy, by si měl položit otázku: Nebude dítě obtěžovat ostatní cestující??? Jsem schopen ho zvládnout tak, aby bylo potichu? Poznámka na úvod: Já s dětmi jedničkou nikdy nejel ani to neplánuju. Nicméně se mi nelíbí jednak ta implikace "je to dítě => bude zlobit" (jako by žádné nemohlo být hodné; aneb "zakázat ve vlacích alkohol, někteří jsou po něm agresivní"??) a taky proč by zrovna na děti měly být kladeny nějaké nároky, co nejsou požadovány od dospělých. Nebo ona je podmínka přepravy v jedničce být potichu nebo jinak nebýt na obtíž? A třeba v systému povinných místenek se klidně může stát, že budou volné už jen jedničky. Co pak jako? Podle mě jsou třeba mnohem víc než děti na obtíž NĚKTEŘÍ takoví ti "čerstvě dospělí, svět vlastnící", nejlépe v partě. Zakázat (do jedničky)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12423 Registrován: 5-2004 |
Ono je to vzdy hlavne o vzajemne ohleduplnosti. A u tech deti je to vesmes o schopnosti a ochote doprovodu se detem venovat. Co jsem vez tak ty deti byly vzdy z vlaku nadseny a zajimaly se o vse "co se kol vlaku a trati sustne". Posadit k telefonu nebo notasu nestaci... Proste " nesmej mit cas delat bordel". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 4-2005
|
Tomáš: nedávno jel kolega v Polsku parťákem do Wroclawi a vzal si 2 Plzně s sebou. Byl slušně četou upozorněn, že konzumace alkoholu není ve vlaku možná. Pak si skutečně všiml piktogramu s přeškrtnutou flaškou. Ví k tomu někdo více? Platí to plošně v celém Polsku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 1-2013 |
Michal Ř: zákaz pití alkoholu nejen ve vlacích (ve všech), ale i na veřejnosti platí v celém Polsku už řadu let. |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2017 |
Michal_Ř: Před časem jsem tu o tom psal. Podobná situce se mi stala z Wroclawi do Lichkova, s tím rozdílem, že jsem byl upozorněn dost nepříjemně s hrozbou pokuty 500ZŁ. Prý zákaz platí v celém Polsku. Nyní to řesím papírovým sáčkem a bez problémů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 4-2005
|
Děkuji Vám, pánové:-) Při cestách do Polska tedy opatrně. |
|
George_couser
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 9-2006 
|
A jak je to v jídelních vozech? |
|
Radekedar
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 6-2008 |
Jmenuje se to Ustawa o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19820350230/U/D 19820230Lj.pdf Art. 14. 1. Zabrania się sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych: 4) w środkach i obiektach transportu publicznego, z wyjątkiem: a) wagonów restauracyjnych i bufetów w pociągach komunikacji krajowej, w których dopuszcza się sprzedaż, podawanie i spożywanie napojów alkoholowych o zawartości do 4,5% alkoholu oraz piwa, b) pociągów komunikacji międzynarodowej, w których dopuszcza się sprzedaż, podawanie i spożywanie: – napojów alkoholowych o zawartości do 4,5% alkoholu oraz piwa w wagonach restauracyjnych i bufetach oraz w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia, – napojów alkoholowych o zawartości powyżej 4,5% alkoholu przy stolikach w wagonach restauracyjnych, w tym napojów o zawartości powyżej 18% alkoholu tylko do posiłków, c) międzynarodowych portów lotniczych i samolotów komunikacji międzynarodowej, d) statków i portów morskich; Tedy shrnuto: v restauračních vozech lze do 4,5 % obj. alk. a pivo; v mezinárodních vlacích i ostřejší, nad 18 % obj. alk. jen s jídlem Neznalost zákona neomlouvá. (Příspěvek byl editován uživatelem Radekedar.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 12-2011
|
Polská láska k alkoholu je silnější než naše a tak je nutno obyvatele držet na uzdě (což třeba dokkádá velké množství sklepów alkoholowych). Jednou jsem si otevřel citronový Staropramen, ale ten byl nádražáky nejspíš považován za nějakou limonádu, jelikož mi nic neřekli. Tenkrát jsem o zákazu konzumace alkoholu neměl ani tušení.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2017 |
Já byl dokonce upozorněn na zákaz pití alkoholu, když jsem si ve vlaku otevřel Birell ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Dalo mi docela práci vysvětlit, že se jedná o nealkoholické pivo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 7-2017 |
Pajas: díky za osvětu ohledně psů. Bývaly doby, kdy SPPO bývaly součástí JŘ. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4686 Registrován: 3-2007 |
No já jsem nic proti dětem nepsal, ani je se psy nesrovnával a v tomto ohledu jsem s Vámi zajedno. Jen tedy za skoro dvojnásobnou cenu chci od jedničky místo, elektriku (nebyla), wifi (nebylo) a nějaké rozumně klidné a kulturní prostředí. K tomu nepatří ani smradlavé svačiny, pivo, ani přeprava zvířectva. BTW., když nesmí do jedničky pes, co tam dělaly kočky? Nebo to byly kočky slepecké? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 7-2017 |
Pikehead: když nesmí do jedničky pes, co tam dělaly kočky? A není to tak že zvíře smí do "jedničky" v přepravce ? Nevím to - proto se ptám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 4-2007 |
O dětech a psech se už zde napsalo hodně, dítě i pes, určitá podobnost je..... vždy záleží na výchově. Cestuji dost často s vnučkou i psem a věřte problém nemám ani já ani spolucestující.V dálkových vlacích si k jízdenkám pořizuji i místenky.Se psem je jednodušší cestování spíš na západ od našich hranic..... v Německu a Rakousku, kam jezdíme smí pes do 1. třídy a nikdo s tím nemá problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12425 Registrován: 5-2004 |
Spis je zajimavej pohled na ty "co jsou sami dokonali" a vadi jim kdekdo okolo od deti pres psy, kocky, cyklisty po cundraky etc. Zatimco oni nikomu nevadej, ze... I ta jednicka je jaksi doprava hromadna. Tudiz to tam bude tezko dle predstav nekterejch kusu "jako u mne v obyvaku". |