Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 07. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 07. 2018

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 23. června 2018 - 15:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 9-2017
 Všude se šetří, co tak Mosty u Nawša?
Sobota, 23. června 2018 - 19:55:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16930
Registrován: 5-2002
 Th: proč na nových nástupištích v Karviné už není přídomek hl. n.?
Nevím jak dnes, ale podmínkou přídomku hl.n. byla existence ještě alespoň jedné další stanice v téže obci.
Proto svého času vznikly Pardubice-Rosice, aby mohly být Pardubice hl.n. (Hradec měl ho díky Slezskému předměstí už měl [wink]).
Neděle, 24. června 2018 - 05:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9767
Registrován: 12-2009
 Alespoň jedna tam je, uvedená v i JŘ, byť se jí projíždí. Další jsou třeba Město, Doly.
V tom to asi nebude. Nedivil bych se, že to budou ještě měnit.
----

Na východ

Neděle, 24. června 2018 - 07:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 11-2008
Hajnej:
"Th: proč na nových nástupištích v Karviné už není přídomek hl. n.?
Nevím jak dnes, ale podmínkou přídomku hl.n. byla existence ještě alespoň jedné další stanice v téže obci.
Proto svého času vznikly Pardubice-Rosice, aby mohly být Pardubice hl.n. (Hradec měl ho díky Slezskému předměstí už měl [wink])."
No, rošádu s přejmenováním stanic na území Pardubic, má mít na svědomí nejmenovaný poslanec parlamentu ( údajně Pardubák ) který chtěl tímto "zviditelnit" Pardubice. Do té doby "Pardubice" v názvu měly jen tři zastávky a stanice ( Pardubice zastávka, Pardubice závodiště a dnešní Pardubice h.n.). A tak dneska máme Pardubice Černá za Bory, Pardubice Pardubičky, Pardubice Svítkov, Pardubice Opočínek, Pardubice závodiště, Pardubice Rosice nad Labem a to slavné Pardubice hlavní nádraží. [andel] A moc nescházelo, aby se přejmenovala žst Kostěnice, neb katastr města Pardubic končí u vjezdového návěstidla stanice Kostěnice …..[lol][lol] Jinak to přejmenování tenkrát údajně stálo kolem 15 miliónů Kč. [crazy]
Garfield
Neděle, 24. června 2018 - 17:26:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12684
Registrován: 10-2004
 Nebyl dneska celý úsek Těšín - Bohumín jednokolejný? [proud] Určitě se jezdí po jedné z Těšína do Louk, z Louk do Karviné a z Karviné do Dětmarovic kvůli koridoru, z Dětmarovic do Bohumína pak byla plánovaná výluka kvůli údržbě.
Pondělí, 25. června 2018 - 19:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 11-2008
 Nebyl dneska celý úsek Těšín - Bohumín jednokolejný?
Jojo, byl. A ode dneška zase pro změnu jednokolejka Těšín - Dětmarovice spojená s výlukou TZZ v úsecích Louky - Karviná a Karviná - Koukolná.
Pondělí, 25. června 2018 - 23:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 6-2009
 Kde se jinými slovy jezdilo jen mezistaničně a aby nám nebylo líto, tak dopoledne byla ještě porucha v Loukách.
Úterý, 26. června 2018 - 00:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9769
Registrován: 12-2009
 K tomu Karviná. Sranda je, že nové cedule na trati před stanicí hlásají Karviná hlavní nádraží.[proud]
Úterý, 26. června 2018 - 04:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 6-2008
 Já zase nemůžu pochopit, proč ty Roháče nejezdí denně místo rušení. Zvlášť když je taky vidím občas viz foto Ohl ...
Mohly by klidně kromě nočních autovozů existovat i denní do Popradu a Košic...
Lepší než pendolino. I počty vozů by se daly přizpůsobit slabým a silným dnům. Jak osobních tak na auta...
To navrhované poslové SC se pochopit dá. Rychlé spojení v silné dny...
Úterý, 26. června 2018 - 13:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2018
 Ahojte. Podla knihy jazd je dnes 460.005+006 na TS444 1. den a to na niektorych 29xx osobakoch. Vie mi to prosim niekto z Ostravska potvrdit, aby som nemeral 300 km naprazdno? Dokumentujem prevadzku 460tiek v ČR a SR pre archivne ucely a usek Svinov - Studenka resp. Bohumin - C. Tesin su posledne ktore nemam v CR zmapovane, takze chcem vyuzit kazdu moznost. Dik moc vopred vsetkym[wink]
Pezos
Úterý, 26. června 2018 - 19:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 4-2014
Banan151:
"Kde se jinými slovy jezdilo jen mezistaničně a aby nám nebylo líto, tak dopoledne byla ještě porucha v Loukách."
Nebývalo v minulosti dobrým zvykem, že na výluky TZZ se zavedl dvoukolejný provoz?
Kočkopes
Úterý, 26. června 2018 - 20:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 10-2017
 karrah: Asi jdu s křížem po funuse, ale nějaká 460 dnes odpoledne jezdila vlaky na Opavu, viděno osobně v Opavě.
Úterý, 26. června 2018 - 20:08:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12278
Registrován: 11-2002
 To byla 460.013/14, která jezdila spěšňáky. A mimoto jezdila na 321 dnes odpoledne opět náhrada se 150.2 a několika béčky.. [wink]
Středa, 27. června 2018 - 08:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2018
 Čaute. Kočkopes mockrát vďaka aj tak za info[wink][happy] Ako som už písal chcem mať záznam z každého traťového úseku, či už exteriér alebo záznam jazdy v interiéri a z Moravy mi chýbajú už len také čiastkové úseky Svinov - Jistebník resp. Dětmarovice - Český Těšín, po ktorých už navyše 460tky nechodia za svetla pravidelne. Takže neostáva mi nič iné než sledovať knihu jázd, či sa na 471 obehoch nevyskytne nejaký panťák mimoriadne. Keďže to mám ale na Ostravsko 300 km tam, tak mi vždy pomôže si ešte overiť, či záznam v knihe jázd sedí, takže preto tu vždy napíšem. Inak sledujem najmä 29xx obehy, keďže na 34xx sa vždy raz za čas panťák vyskytne, ale na 29xx mninimálne. Inak mi chýbaju aj 2 krátke úseky na 321 v okolí Opavy, ale tam ešte jazdí 460 v pracovné dni na 3404/1605, takže toto by malo byť OK. Kažopádne dík vopred všetkým za akékoľvek avíza prípade aj s predstihom, že sa chystá nejaké nasadenie 460tky kam pravidelne nejazdí[wink]
Středa, 27. června 2018 - 08:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2018
 aaaaa už teraz vidím tiež v knihe jázd, že tá náhrada na čele so 150.210 je na TS445 (460) (pendle Svinov-Kunčice - Návsí), takže to by mohlo znamenať, že niektorý panťák pokračuje na 471 obehu. Len teraz tak vedieť, že na ktorom[happy]
Středa, 27. června 2018 - 11:15:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12282
Registrován: 11-2002
 Karrah: tak máš štěstí[wink], viz niže:
460.005/06 aktuálně na 2933/36/43.. (takže i Studénka)
460.007/08 aktuálně na 3316/15/18.. (kdyby Ti chyběl i Suchdol)
460.009/10 aktuálně na 2875/..
460.013/14 aktuálně na 3416/3447/2845..
460.063/64 aktuálně na 3413/2858/2843..
Středa, 27. června 2018 - 22:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4051
Registrován: 6-2008
 Aktuální info od kolegy.
OS 3433 ze Svinova na Těšín v sestavě 843+043+943...[happy]
Čtvrtek, 28. června 2018 - 07:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2018
 Jena dík moc za info[wink] Musel som síce zdrhnúť skôr z práce a taktiež porušiť všetky možné aj nemožné dopravné predpisy ale stihol som to aj vďaka meškaniu 2944. Takže som si odškrtol spomínaný Jistebník a taktiež aj celú 320tku, aj keď počasie bolo strašné, aj tak to stálo za to[happy] Inak pohľad na odstavné koľajisko v Bohumíne bol zaujímavý. Bolo tam vidieť odstavené tuším minimálne 2 elefanty, takže Bohumín to má teraz pestré.
A ešte jedna otázka: Čo je s 460.026? Tá je tiež odstavená pri opravovani elektrických jednotiek a podľa toho ako vyzerá, na trati nebola už riadne dlho. Nehovoriac o knihe jázd, kde som ju nevidel už snáď pol roka. Vyššie tu ktosi písal, že čoskoro bude opravená, ale je tam odstavená medzi inými voznami tak, ako keby už mala ísť rovno do šrotu. Vyjde ešte?
auvajs
Čtvrtek, 28. června 2018 - 09:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2017
 ČD: "Dne 16. července se koná výluka ve stanici Bohumín a vlaky Os 2802, Os 2803, Os 2804 a Os 2805 budou mezi stanicemi Bohumín a Chałupki vedeny odklonem po jiné trati. Ve stanic Bohumín mají uvedené vlaky odlišné časy příjezdů/odjezdů!"

To asi pojede po trati Bohumín-Vrbice - Bohumín-Vrbice st. hr. že???
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
Čtvrtek, 28. června 2018 - 10:24:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 7-2015
 auvajs: zrovna jsem chtěl položit stejný dotaz, páč propojku "ostrava - chalupki mimo bohumín" nemám projetou a moc příležitostí k projetí není.
Čtvrtek, 28. června 2018 - 11:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2008
 Ano, Os 2803 / Os 2802 / Os 2805 / Os 2804 budou vedeny odklonem přes obvod Bohmín-Vrbice.
auvajs
Čtvrtek, 28. června 2018 - 11:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2017
Byll:
"auvajs: zrovna jsem chtěl položit stejný dotaz, páč propojku "ostrava - chalupki mimo bohumín" nemám projetou a moc příležitostí k projetí není."

tak se tam možná potkáme [happy]
Skromný soukromý projížděč. Začátek: 1.7.2017 mapa projetých tratí
Čtvrtek, 28. června 2018 - 12:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9776
Registrován: 12-2009
 Dobré upozornění. Teď každý češyňok už nepojede přes den busem, ale vlakem v noci.[proud]
odkaz
----
Černý a dvě zelené.
Čtvrtek, 28. června 2018 - 23:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9777
Registrován: 12-2009
 Oprava mostů stojí za přerušením provozu na trati mezi Dobrou a Českým Těšínem ve dnech 20. července až 5. srpna. Prakticky ve stejném termínu se uzavře i trať mezi Frýdkem-Místkem a Dobrou, a to kvůli výměně kolejnic.
Zdroj: https://fm.denik.cz/zpravy_region/stavbari-se-v-lete-pusti-do-pra ci-na-zeleznici-vlaky-nepojedou-20180627.html
Tak se už dočkáme koridoru až do Dobré? Zvýšení rychlosti by taky nebylo marné, i když fakticky jen na 80.
Pátek, 29. června 2018 - 09:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2018
 Pozrel som históriu nasadení v knihe jázd a 460.026 je tam uvedená naposledy 25.11., takže už nejazdí 7 mesiacov. Kedy sa plánuje jej návrat? A taktiež by ma zaujímal osud 062, čo je s ňoua kedy nbude vrátená do prevádzky[wink]
Pátek, 29. června 2018 - 14:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9780
Registrován: 12-2009
 Obě budou stát nejspíš ještě dlouho.
Pátek, 29. června 2018 - 22:09:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12289
Registrován: 11-2002
 V Sakmaru nám vyrostly dvě nové "osmitisícovky".. [proud] A ještě jeden kopec, o něco menší. Jen asi ani jeden nevydrží na věky věků.. [nene]


Nejvyšší vrchol byl úspěšně zdolán, i bez použítí kyslíkových masek a nutnosti budování základních táborů, dnes odpoledne. [proud] O něco málo nižší protilehlý kopec asi zůstane nepokořen (kdo se tím jemným štěrkem bořil). [happy]
Pátek, 29. června 2018 - 23:13:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9782
Registrován: 12-2009
 Proč jsi tam nedal toho slona, v kterém jsem jel?[proud]
Sobota, 30. června 2018 - 07:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12290
Registrován: 11-2002
 Ohl: a to byl který?[wink] Nějaké jsem bral. [fotic]
Sobota, 30. června 2018 - 10:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9785
Registrován: 12-2009
 Ten 2949 určitě ve foťáku je.
A kdybych si toho všimnul dřív, tak bych tě na vršku té hromady vyfotil taky.[proud]
Sobota, 30. června 2018 - 11:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 1-2011
 Něco ze středeční pokládky v žst. Louky nad Olší s jeřábem KIROW KRC 800T

PZ
Kočkopes
Sobota, 30. června 2018 - 14:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 10-2017
 Počet kolejí a jejich uspořádání v Loukách zůstane stejné?
Sobota, 30. června 2018 - 15:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9787
Registrován: 12-2009
 Zatím to není moc vidět, není to odbagrované tak, aby se to dalo jednoznačně říct. Plány byly nástupiště a podchod. Zatím nic podchodu nenasvědčuje, žádné kopání.
Postaveno nové provizorní nástupiště na hotové části.
Co bude nové, budou odstavné zadrátované koleje v délce asi 200m z těch, co vedly nebo vedou k nákladišti dřeva z těšínského zhlaví.

Co se mě týká, jak jsem psal mnohokrát, zastávku zrušit a z Chotěbuzi taxi nebo midibus do Louk.
Sobota, 30. června 2018 - 15:48:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7011
Registrován: 2-2006
 Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
V úseku: Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Frýdek-Místek
Probíhající mimořádnost

30. června 2018
14:40
30. června 2018
16:30

Moravskoslezský kraj

Porucha vozidla
Obecné opatření v regionální dopravě

Vlak Os 12822 je odřeknut v úseku Český Těšín - Frýdek Místek.

Vlak Os 12823 je odřeknut v úseku Hnojník - Český Těšín.

Poznámka
Porucha motorové jednotky u vlaku Os 12822.
Sobota, 30. června 2018 - 18:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12293
Registrován: 11-2002
 Ohl: 2949 určitě ve foťáku je. - jo, je.. [happy] Ale málem nebyl, slunce nespolupracovalo, tohle není nic, co nejde vyfotit lépe, ale on to digitál snese, tak jsem nakonec tu spoušť po chvíli váhání zmáčkl.. [fotic]
Sobota, 30. června 2018 - 21:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2017
 No comment...
Sobota, 30. června 2018 - 21:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4481
Registrován: 5-2002
 Závorový orgasmus [biggrin] . Ten přechod za přejezdem je ale divočina [andel] .
Sobota, 30. června 2018 - 21:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12294
Registrován: 11-2002
 Čím víc závor, tím víc Adidas... [proud]
Kočkopes
Sobota, 30. června 2018 - 21:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 10-2017
 Jako by tam ty VÚD nestačily, nevzpomínám si na nich na žádnou nehodu
Sobota, 30. června 2018 - 22:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9790
Registrován: 12-2009
 Že tam nebyla dlouho nehoda, lze přičítat hlavně tomu, že tam vlak buď stojí nebo pomalu dojíždí.
V Tošanovicích, kde jsou taky nově závory, nehody byly. A byla tam kvůli toho 30 přes přejezd.
Garfield
Pondělí, 02. července 2018 - 22:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12688
Registrován: 10-2004
 Karviná 2.7.2018

Kočkopes
Pondělí, 02. července 2018 - 23:39:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 10-2017
 Nádherně to tam prokouklo. Ovládání bude přes JOPku místně, nebo z Přerova? Slyšel jsem obě varianty, tak mě zajímá, co z toho nakonec vzejde.
Úterý, 03. července 2018 - 11:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17011
Registrován: 5-2002
 KP: Počet kolejí a jejich uspořádání v Loukách zůstane stejné?
Na sudé straně zmizí 4. kolej, aby udělala místo "bouli" na 2. koleji, čímž vznikne prostor pro ostrovní perón.

Ohl: Zatím to není moc vidět, není to odbagrované tak, aby se to dalo jednoznačně říct.
Ono to bude moci začít být vidět až od srpna.
Úterý, 03. července 2018 - 13:03:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2017
 Kpes: Do dokončení modernizace stanice určitě místně, přepínání na CDP Přerov má začít na podzim v úseku Bohumín (mimo) - Petrovice uK a Mosty - Těšín. Zbytek po dokončení modernizace (stavědla ESA 44 v Loukách, Karviné a Bohumíně).

A po měsíci a půl report s úspěchy PKP PLK v modernizaci skoro místní tratě Cieszyn - Zebrzydowice [uhoh]



No nějaká aktivita je v Kaczycích, kde zmizelo pár borovic z kolejiště a něco se děje na mostě k bývalému dolu Morcinek. Toť vše.
Úterý, 03. července 2018 - 16:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12297
Registrován: 11-2002
 Tippins: koukám, že ta trať se změní k nepoznání.. [uhoh] Ohl to s 210 pražci snad ještě přepísk... [crazy]
Pezos
Úterý, 03. července 2018 - 19:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 4-2014
 Ad Karviná: Hlavně, že si loni SŽDC nechala zpracovat jednotný manuál pro orientační systém (nápověda: třeba nápis "nástupište 3" je s ním v rozporu) [kladivo]
Úterý, 03. července 2018 - 20:03:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 2-2007
 Tabule v Karviné na třetím nástupišti vyměněné za nové s nápisem Karviná hl.n. [happy]
Pezos
Čtvrtek, 05. července 2018 - 12:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 4-2014
 V Karviné už se jezdí ke 3. nástupišti (s přístupem přes provizorní úrovňový přechod).

Jako bonus se z Karviné do Louk jezdí dvoukolejně (na jak dlouho asi).

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Čtvrtek, 05. července 2018 - 14:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2018
 Zdravím,
Karviná hl.n. a dnešní jízda do/z naší nádražní modelářské dílny přes lichou skupinu prubnuta osobně. Pravda, obcházení přes přechod na louckém zhlaví je trošku otravné, ale co zrobime.[wink]
Před Karvinou od Dětmarovic se již ráno začaly rozpalovat kolejnicové pásy druhé traťové koleje a v samotné stanici se již pracuje i na demontáži starých částí trolejového vedení a výměnových přestavníků. Jestli se nepletu, tak zítra či pozítří je dle výlukového plánu na programu likvidace návěstidel sudé skupiny. Takže kdo má zájem a může dnes do Karviné ještě vyrazit, především kousky Se6, Se8, Lc6 a Sc6 by možná stály za zvěčnění i když budou zřejmě už nesvítící.[fotic]. Návěstidla Sc2, sc4 a Sc6 na louckém zhlaví byla již dnes potmě a stejně tak tomu bylo asi i s návěstidly na zhlaví dětmarovickém.

David


(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
Pezos
Čtvrtek, 05. července 2018 - 15:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 4-2014
 Jak pokračuje výstavba nového mostu u Dětmarovic?
Čtvrtek, 05. července 2018 - 15:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2018
Pezos:
"Jak pokračuje výstavba nového mostu u Dětmarovic?"

Svařuje se v horních částech obloukových dílů mostu a probíhá stavba (postupná betonáž) prvního a druhého pilíře od Dětmarovic.

David
Pezos
Čtvrtek, 05. července 2018 - 15:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 4-2014
 Díky [ok]
Čtvrtek, 05. července 2018 - 20:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3079
Registrován: 2-2007
 Jak pokračuje výstavba nového mostu u Dětmarovic?

Práce je tam ještě dost [happy]


Navázání silnice k přejezdu mezi Karvinou a Loukami, který se zvedal, aktuálně vyloučená poslední z nezdvižených kolejí č.2.


Do Buhumína už z Polska konečně zajíždí něco modernějšího, než tradiční "Dřevolíno" [proud][ok]
Pátek, 06. července 2018 - 15:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3341
Registrován: 1-2007
 Škoda,že len v noci,lebo cez deň som tam videl viac menej drevolíno.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
Pátek, 06. července 2018 - 22:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9794
Registrován: 12-2009
 Když se k ní přičetla nevzhledná budova tamního nádraží, nepatřil příjezd vlakem do Karviné k atraktivním zážitkům. V červenci ubytovna svůj provoz ukončí.
Zdroj: https://ostrava.idnes.cz/masinka-ubytovna-konec-bezdoplatkove-zon y-karvina-fxc-/ostrava-zpravy.aspx?c=A180702_412395_ostrava-zprav y_woj
Když odhlédnu od architektonického vzhledu, tak takové nádraží (a okolí) může třeba Havířov (nehledě k jiným, mimo MSK, jen závidět.
Garfield
Pátek, 06. července 2018 - 22:23:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12691
Registrován: 10-2004
 Louky 6.7.2018
Pezos
Sobota, 07. července 2018 - 10:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 4-2014
 Podle fotek se na spojky na karvinském zhlaví nesahalo. Co tedy bylo důvodem jednokolejného provozu Louky - Karviná? Přesněji - proč musely být vyloučeny zároveň dvě koleje ze tří?
Sobota, 07. července 2018 - 11:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2018
 Když je v Loukách napěťovka liché skupiny, jsou bez napětí i TK1+TK0 do Karviné. A obě koleje se zvedaly plus oprava přejezdu v Sakmarově údolí.

(Příspěvek byl editován uživatelem teloc.)
Sobota, 07. července 2018 - 19:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2018
Teloc:
"Když je v Loukách napěťovka liché skupiny, jsou bez napětí i TK1+TK0 do Karviné. A obě koleje se zvedaly plus oprava přejezdu v Sakmarově údolí.

"
Tak to bylo dřív. Dnes už se jezdí po jedničce i nule. Sorry.
Sobota, 07. července 2018 - 19:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2018
 Zdravím,
karvinská návěstidla S2,S4 a S6 dnes pokácena a skouknuto i trhání čtvrté staniční koleje. O konci ubytovny se mluvilo už vloni s tím, že skončit měla 31.12.2017. Nezadařilo se a tak nám osádka vchodu "B" od ledna 2018 dvakrát vytopila sklad materiálu naší v přízemí umístěné modelářské dílny. [wink]
Jsme lidé, jednou se stát mohlo, ale po druhé příhodě se zahajovaly modelářské šichty (občas při výrobě rámů modulů hlučnější) již úderem šesté hodiny ranní, tedy s koncem nočního klidu.

David
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru