| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 23. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 23. 06. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9748 Registrován: 12-2009 |
že se rekonstrukce tohoto úseku dokončí již letos. Asi to hotovo bude*, ale ne dokončeno. + papírování, vrácení na původní rychlost, čekání na papíry na zvýšenou a bude příštího roku půlka. Půl roku by se jezdilo zpožděně. Nejspíš o nějakou tu minutu tak rychleji až od JŘ 2019/20. *Počítám příští týden asi začne kladení kolejí v celé délce 1TK. Dnes položena Karviná (1TK,3 už i podbitá a natahují trolej), vexl a pár metrů v Koukolné. Popojel zas o pár metrů i most. Havířov střed je ale zbytečný, jezdí tam prd lidí. Taky jsem čekal aspoň polovinu toho, c začalo jezdit v Třinci centru. Ale na mostě žádná cedule, že pod ním něco je, v JŘ busů žádná značka mašinky označující přestup. Stále je tak docela utajená. Plno lidí tak, i když jedou do centra, si dává okliku. --- Výluka Někde v Německu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 6-2009 
|
Havířov střed není tak ani pro lidi do centra, jako spíš pro sídliště v blízkosti nemocnice. Do centra je pro ně rychlejší vlak + MHD a většinou tak jezdi a nedivím se jim. Jezdil bych tak taky. Přece jen pěšky do centra už to je celkem kus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12240 Registrován: 11-2002 |
Banan151: do centra ke kyvadlu je to ze zastávky tak 15minut chůze, což při přesunu z nádraží + MHD vyjde celkem nastejno. Trat v Havnu, na rozdíl od Třince, bohužel nekopíruje víceméně celé centrum, ale spíše se ho jen dotkne. Pro lidí z Podlesí/Merkuru to je pořád na použití busu, Šumbark je jasný. Svůj díl na tom asi má teď i současná rekonstrukce mostů, kdy se zastávka umně ukryla za stavební ploty a další harampádí a přístup nic moc. Holt bude třeba trpělivosti, nevěřím tomu, že si lidi tu zastávku nenajdou. V omezené míře má potenciál i jako P+R, neb parkovacích ploch je v okolí poměrně hodně. Přímo u Kaufu (nepříliš využité) s docházkovou vzdáleností cca 1 minuta max. Další věcí je to, že pro cesty do/z Ovy tady odjakživa jezdil "Ostravák", který jezdil "pořád", obsloužil celé město a pak to vzal po Rudné přímo do Ovy. Po několik generací. Sice už v omezené míře, ale jezdí dodnes a lidi to mají zažité. Oproti vlaku je asi pořád o mnoho atraktivnější a nelze se tomu ani divit. Snad i navýšení počtu přímých vlaků z centra Ovy přinese nějaké pozitivní změny ve prospěch železnice, protože nespolehlivé přestupy v Kunčicích jsou skutečně dost odrazující (kdo nemusí, tak tak nejede). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 6-2009
|
Jena: popravdě když vystoupíš na hlavním a dojedeš MHD např. na Náměstí republiky, když ti jede dobře spoj, jsi tam za 10 minut a busem, bez námahy. Pro ty lidi prostě ten střed moc není. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 4-2014 |
Včera začala výluka jedné koleje i v úseku Karviná - Louky a dnes se začalo s trháním na těšínském zhlaví v Loukách. Ví někdo, jak moc se bude modernizovat toto nádraží? Za měsíc asi nestihnou postavit nové nástupiště ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Karviná hl.n. – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Rozsáhlejší oprava tratě, Zvýšení bezpečnosti železničního provozu, Udržení technického stavu trati, Zvýšení komfortu cestování 07. června 2018 17:00 - 12. července 2018 17:00 Popis: Z důvodu výluky jedné ze dvou traťových kolejí mohou vlaky projíždějící vyloučeným úsekem navýšit zpoždění až o 10 minut. V přípojných stanicích nemusí být od zpožděných vlaků zajištěny přestupy na přípojné vlaky! O přípojích se prosím informujte u vlakového personálu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 6-2008 
|
Jena: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") No ale ten bus zřejmě dlouho jezdit nebude. 443 na Úan může být zrušena/omezena už od prosince (se proslýchá, ale potvrzeno nemám). Když už přidali takové neskutečné množství vlaků... A teď ještě k tomu, že jet do Ostravy nebo Těšína je rozdíl. Všichni mluví jen o Ostravě. Také by se mohla třeba změnit/upravit MHD když už tam ta zastávka je. Klidně by tam zajížďku mohla udělat 415. Ocenili by to nejen cestující z a do Těšína... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12241 Registrován: 11-2002 |
Ic540: Ta MHD by byla dobře řešitelná v případě, kdy by tam byl místo současné "křižovatky na howno" kruháč. Pak by k té zastávce krásně mohly zajíždět i spoje do/z Merkuru (3, 9, 12, třeba i ta 15), kde by se jen otočily na kruháči a pokračovaly vlastně v původní trase. Zajížďka tak 400m, cca 1-2 min, nic, co by bylo zásadním problémem. Za současného stavu je to vlastně neřešitelné, jakýkoli průjezd křižovatkou a otočka o kus dále je už časově celkem zásadní rozdíl, pokud tam tedy člověk nejede ve dvě ráno.. Současný stav je z hlediska MHD víceméně k ničemu, neb pro lidi se Suché poslouží původní zastávka a lidem z města je už jedno, zda jedou MHD na vlakáč či na zastávku. Osobně bydlet někde v centru, tak taky jedu raději na hlavní. Pro lidi z Merkuru/Podlesí je zastávka prakticky nedostupná (kdo by tam chodil od nemocnice?!). Takže vlastně je teď jen pro ty, co tam dojdou z domu, nebo ty, co se rádi projdou. A to není nic extra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 6-2008
|
Jena: Asi jsi zapomněl, že tam malý kruháč cca 80-100 metrů od oné křižovatky je. Ale všechno bych tam zase necpal... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Od nemocnice to mám vysledováno u 415. Např. vystoupí 15 lidí. 5 jde do nemocnice. 5 jde skrz cestu domů a 5 se vydává ke kauflandu... Proto bych tam nechal zajíždět tu 415... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2017 
|
Pezos: Dětmarovice - Karviná. Myslel jsem si, že se rekonstrukce tohoto úseku dokončí již letos Nedovedu si představit, že by bylo možno postavit dva nové mosty, když na tom prvním je uděláno z bídou 30% (ani pilíře ještě nestojí) a máme skoro půl roku pryč. Podle fotek trvala stavba stejných mostů v Darkově rok a půl. Jo mít tak na Koukolné i opačnou kolejovou spojku s rychlostí aspoň 80, tak by se od prosince mohlo jezdit skoro normálně. Takto se bude jezdit jednokolejně až do finále druhého mostu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 6-2009
|
Ic540: jenomže samotný průjezd křižovatkou není ideální. Takže to prodloužení JD může být tak na 3 minuty a to u linky s tak dlouhou jízdní dobou, jako je 415, není nejvhodnější. To spíš už novou linku nebo převedení km z jiných zbytečných spojů do nové linky, nebo třeba uvazovat o zátahu 533/583 přes Podlesí, tam to ničemu neublíží. Dnes stejně je to tarifně vyjde už nastejno. Tak či tak ale stále platí, že prodlužovat vlaky na Havířov střed je v tuhle chvíli zbytečné díky poptávce a začal bych nad tím uvažovat, až ty vlaky časem budou třeba někdy prodlouženy do Těšína, nebo i dál. Potenciál zastávky tu i je, ale nikdy tu nebude ani přibližně tolik lidí, co na hlavním v Havířově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12242 Registrován: 11-2002 |
Ic540: Asi jsi zapomněl, že tam malý kruháč - nezapoměl. Ale podstatou myšlenky bylo, aby se busy MHD dostaly na zastávku přímo u zastávky, ne na tu vlastně další. Protože pokud tam nezajedou přímo, jako by pomalu nejely ani kolem.. Ta 415, když tam dojede, pojede pak kam? Leda ke Globu. Další "ale" už naznačil Banan151.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 6-2008
|
Jena: OK. No jen by se otočila a jela zpět. Využilo by se jen zastavení na zastávce Kaufland u zastávky. Zdržení do 3 minut jak píše Banán. Ve špičce možná 4 minuty ať nežeru... Zmínil jsem úmyslně 415, ta se tak nějak na ty závleky hodí. Bude jich mít asi víc, ale o tom jindy... Banan151 : Těch možností v tom případě i rozumných je více jak to řešit. Vůbec bych proti tomu nebyl pokud jde o 533/583. Ale víme, že přes Merkur bychom raději viděli jinou linku třeba 442 a pak má k tomu ale mluvit hodně co PČR/dopravka. Aby tam nebylo přespojováno a nenastal busí a dopravní kolaps... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9751 Registrován: 12-2009 |
Třemi státy dopoledne ŽSR při údržbě Kde jsou ty časy plných kolejí nákladů... nová silnice Přehodit na nejlehčí převody a kochat se nějaké to pivko v jedné ze čtyř(celý týden 11-22) Pátek... O víkendu už to bude chtít třípodlažní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9752 Registrován: 12-2009 |
Do centra je pro ně rychlejší vlak + MHD a většinou tak jezdi a nedivím se jim. Jezdil bych tak taky. To ovšem s použitím kaufladské zastávky by bylo ještě rychlejší. Poloha jedné zastávky busu je sice kolem 100m od nástupiště, ale těch minimálně 100m musí ujít i na "hlavním" nádraží na obě zastávky. Ve vzdálenosti bych problém až tak neviděl. Problém je zvyk a možnost rychlého přestupu směrem do centra. Tzn. částečné překopání linek MHD v Havířově. A samozřejmě označení v MHD. Zastávku Kaufland přejmenovat na "Havířov Střed(s označením ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ), nákupní zóna." Samozřejmě i nahoře na mostě něco viditelně ukazujícího, co pod ním je. Na náměstí cedule s šipkou s piktogramem Zastávka střed 800m. Ovšem po opravě "hlavního" budou na nástupiště výtahy, což zase střed znevýhodní. Bohužel, tady zas někdo neuvažovat... Možná to po letech někoho napadne, podobně jako v případě Ostrava hl.n. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9753 Registrován: 12-2009 |
bude jezdit jednokolejně až do finále druhého mostu Taky jsem se divil, proč nezačali s tím druhým. Ale myslím si, že by to letos stihnout mohli. Zbývají dvě pole a poté oblouk, opěry a pilíře by měli stihnout v době dokončení mostu. Teď docela jedou. Počítám, že dnes už tam mají položeno další a svařují. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12667 Registrován: 10-2004 
|
Stav Dětmarovice - Karviná včera (8.6.2018) večer: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2017
|
Ohl:Taky jsem se divil, proč nezačali s tím druhým. Já jsem se nedivil, protože z důvodu výrazně větší šířky konstrukce nových mostů se musí zvětšit osová vzdálenost kolejí včetně nájezdů k mostu. To je provedeno směrem k vodní nádrži EDĚ, tedy v koleji č.1. To už bylo zřejmé i při stavbě nového nadjezdu, kdy se jižní pilíř posouval výrazně od trati, kdežto severní je skoro v původní poloze. Čili začít z mostem ve dvojce nešlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12243 Registrován: 11-2002 |
Ohl: já netvrdím, že současná zastávka "Kauflad" je daleko, není, ani jedním směrem. Její problém je, že ji mohou využít pouze lidi ze Suché (a pro ty je v zásadě zbytečná) nebo z centra (kteří ovšem stejně tak můžou jet na druhou stranu, na hlavní, kde toho jezdí nesrovnatelně více a častěji). Pro lidí z Merkuru/Podlesí je v zásadě nedostupná. Pravda, zastávky u nemocnice či hasičárny nejsou světakraj, ale tohle už lidi prostě nenaláká. Současný systém MHD prostě nahrává výrazně hlavnímu nádraží. Netvrdím, že to je špatně, ale měl by novou zastávku brát více v potaz, nabízet alternativu. Ic540: no, kdyby ta 415 zajela na v současnosti neužívanou zastávku (záliv) na ulici U Skleníků, pak se na kruháči otočila, zastavila i na zastávce Kaufland a pokračovala dále po trase, něco by to přinést mohlo. Ono by ale bylo možná ještě více zajímavé, kdyby pokračovala přímo "zadem" na Šumbark, tedy v podstatě míjela centrum. Vzhledem k domu, kolik aut jezdí po trase Šumbark - Globus/Kaufland, nemyslím si, že by měla o cestující výraznou nouzi. A třeba by i těch aut ubylo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2009 |
Dny Karviné |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 12-2008 
|
Já video doplním o drobný fotografický příspěvek. Škoda, že do Petrovic přijížděla pára vzadu, by se tam mezi žehlou a belgičankou vyjímala lépe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2017 |
Včerejší bouřka opět dokázala kvalitu zab. zařízení. Ve Studénce a Polance/O porucha zab. zařízení. A tady je výsledek. A přijelo i pomalu hnijící Pendolino. Uhodnete číslo (1 ze 7)? Jeden žlutý stál ve Svinově asi 30´, tak šla WI-fi i na 4 nástupišti.Osobní nejezdily, do R,Ex mě nevzali, tak jsem čekal 3 hod. až se mi podařilo ukecat konkurenci. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12673 Registrován: 10-2004
|
Most na Koukolné dneska: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 11-2008 
|
Ale myslím si, že by to letos stihnout mohli. Na GVD 2019 je v plánu 152 dní nepřetržité výluky na stavbu mostu v 2.TK Dětmarovice - Koukolná. Teď se bude od 4. července jezdit po 2. TK Dětmarovice - Koukolná a po 1. TK Koukolná - Karviná, v Karviné po nové liché skupině. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 4-2014 |
Dnes začala pokládka nové koleje od Těšína směrem na Louky. Nástupiště v Chotěbuzi bude bez zastřešení? Protože zatím nestaví žádné podpěry pro střechu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 2-2007 
|
Nástupiště v Chotěbuzi bude bez zastřešení? Protože zatím nestaví žádné podpěry pro střechu. Na ty "davy" cestujících tam asi postačí něco menšího, třeba jako v Brodku u Přerova a dalších stanic na 270: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12251 Registrován: 11-2002 |
Rumek: no jo, ale Brodek neměl nic, teď má ostrovní perón a prosklené kadibudky. U Chotěbuze to v takovém případě změna k lepšímu nebude.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Netvrdím, že to nebude stačit.. |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 12-2008
|
Co si vzpomínám ze zkoumání PD, tak v Chotěbuzi jen nějaké zastřešení nad podchodem, ať do něj neteče a snad i nějaká boudička k tomu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 11-2008
|
Os 2922 narazil do izolátoru, od 5:50 provoz zastaven z Těšína na Louky i na Albrechtice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9757 Registrován: 12-2009 |
pokládka nové koleje od Těšína směrem na Louky. K tomu i z odbočky Koukolná, včera byly položeny k mostu a pár set metrů směr Karviná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9758 Registrován: 12-2009 |
Někde ve Skotsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12253 Registrován: 11-2002 |
To tam může?? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Nebo to "prostě přijelo".. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 6-2007 
|
Následek výluky Chi-Vrbice, kdy náklady jezdí na úvrať do Bohumína na osobní a pak do Vrbice na přepřah. K vidění tam jsou různé zajímavé kombinace mašin, nám tam třeba na koksu vypomáhá 121.004 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9759 Registrován: 12-2009 |
Tu jsem viděl zdálky už mockrát, ale ta výluka ji přiblížila z houštin Vrbice či Chalupek blíž k podívání. |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2008
|
V PuK se jednu dobu vyskytovaly běžně, ale poslední dobou už jsem je nepotkal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2017 |
http://www.railvolution.net/zm/aktuality/druhy-effiliner-3000-v-p rovozu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9760 Registrován: 12-2009 |
ex fíra- pro tvé okolí budou brzo aktuálnější spíš jiné nové mašinky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2018 |
Nevíte prosím něco o 460.025/026, případně 061? Jestli ještě někdy vyjedou? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2634 Registrován: 9-2003 |
460.025, 061 a 062 asi určitě vyjedou. Na 460.025 a 062 se dělají v Olomouci dveře na tlačítka. 460.061 měla udělané dveře minulý rok. Co je s 460.026 by mě také zajímalo. Stojí už od ledna. |
|
M1520161
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2017 |
Co vím, tak 460.026 stála na kola a pomalu by měla být hotová. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9762 Registrován: 12-2009 |
Tak jsem možná pochopil, proč není Havířov střed zatím moc používaná. Minule na O.střed nastoupila do R61 tlupa tak sedmnáctiletých s učitelkou, podle řečí z Havířova. Někteří jeli poprvé vlakem. V Kunčicích- "Podívejte, jaké škareré staré vlaky". Po chvíli pozorování: "To jsou asi nákladní, já myslel, že to jsou osobní". (byly to kontejnery) "Kde to jsme?" Někdo sdělil-Kunčice. "Co, Končice? V kterém to je městě?" Průjezd kolem Mittalu: "Co to je? To je nějaký černobyl, to je radioaktivní určitě. - Jé podívej, tam vidím ten smog, co o něm píšou!!" "To by měli zakázat!" (Ta obvyklá nejvíc viditelná pára) Průjezd nad 1/11. Někteří křik, poznali to: "Už je Havířov, rychle!!!" Někteří neví, koukají kolem, zmatek. Ještě na odchodu se baví, jestli půjdou do centra pěšky nebo busem. Tihle určitě ani netuší, stejně jako učitelka, že nějaká nová zastávka existuje. Ale určitě vím, odkud se rekrutují lidé, co, když jim navigace řekne, že mají odbočit a nikde žádná křižovatka, tak vjedou do pole. O reklamě na cokoliv nemluvě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12258 Registrován: 11-2002 |
Ohl: je otázkou, zda to co popisuješ je k smíchu či k pláči. Podání je úsměvné, ale celkový obraz o úrovni některých skutečností je už hodně tristní.. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2017 
|
Jena: To víš, jestli to byli odkojenci amerických akčních ,,filmů,, tak se nemůžeme divit. Zvlášť, když i média se snaží podávat ,,zpravodajství,, v duchu NWO (nový světový řád). |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5325 Registrován: 5-2002 
|
Trať 321 v úseku Háj ve Slezsku - Ostrava-Svinov stále nesjízdná. NAD jezdí pravděpodobně jen 2 busy - kde při pátečním odpolední vzít a nekrást, že. Do Jilešovic nezajíždí, do Děhylova asi jen nahoru na kopec (ústní info). Jezdí to narvané až po strop, v Háji před nádražím asi 250 nas***ých lidí co se nevešli. V Háji končí i Sp od Krnova, protože "Rychlíková" NAD z Opavy nelze zavést kvůli uzavřené silnici v Komárově, takže z Ostravy do Opavy ani autem (přes Kravaře totální zácpa), ani vlakem, jedině přes Polsko nebo zavolat sem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12259 Registrován: 11-2002 |
Jenki: ještě je možnost vlakem do Hlučína a busem přes Ludgeřovice. By mě zajímalo, zda toto je aspoň cestujícím Opava - Ostrava minimálně zmíněno.. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5327 Registrován: 5-2002
|
Nevím, já sedím v Jilešovicích na zahradě u grilu a posílám lidi pěšky na autobus do Kozmic |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 6-2006 |
Jena:je otázkou, zda to co popisuješ je k smíchu či k pláči. Podání je úsměvné, ale celkový obraz o úrovni některých skutečností je už hodně tristní.. A jestli si to hodnocení tady někdo z nich přečetl, tak se válej smíchy po zemi, že jim to dementní stařečci sežrali aj s navijákem. Takový pitomosti sme v 17 plácali taky a byly potěšení, že se tomu někdo zasměje a ještě víc, když bylo vidět pohoršení staroušků, kteří to "zblajzli". "Ó tempora,ó mores!" |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5328 Registrován: 5-2002
|
Na 321 už se jezdí, jako první projel RJ1013 (+30). |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 4-2014 |
Děhylov: Náklaďák poškodil trakční vedení, doprava je zastavena Nějaký sklápeč zapomněl stáhnout? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9763 Registrován: 12-2009 |
dementní stařečci sežrali aj s navijákem Dementní stařeček pořád ještě pozná divadlo od reality. Zvlášť, když nedával nic najevo, že by poslouchal. Ale jinak dobrá výmluva, zajisté vám to vychovatel baští. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9764 Registrován: 12-2009 |
Když nová umře, stará pomůže. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 4-2014 |
Večerní výluky musí být "fajn", když se musí pořád čekat na zpožděného Pernera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 2-2006 
|
Koleje Śląskie mohou se svým Elfem zajíždět do Bohumína, vlak ukázaly v Ostravě |
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2017 
|
Ohl: 460.025 stojí taky v Olomouci vyvázaná... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2017 |
hádejte,kdo je starší? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 12-2007 
|
Již mnohokrát zde probíraný Těšín. Jak pošetilé od pána tvorstva, domnívat se, že všechen rozum světa je ukryt jen v jeho hlavě... ... dovolím si jednu radu: stačí posunout odpadkový koš o maličko doprava a holub bude kálet přímo do něj! ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2018 |
Ahojte Jazdi dnes niektora 460tka na elefantovych obehoch na trati 320 (34xx vlaky) alebo 321 (29xx vlaky)? Vcera totiz bola 005+006 na 321tke, ale dnes v knihe jazd nie a nie pribudnut zaznamy a uz teraz vidim ze 471.081 jazdi na Suchdol a Mosnov, tak ci nahodou nejaky pantak nezaskakuje za neho. Dik vopred za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12272 Registrován: 11-2002 |
karrah: 460.005/006 jezdí na 321, teď třeba 3422/3423/3430... 460.009/010 jezdí na 321, teď třeba 2834/2881... 460.013/014 jezdí na 321, teď třeba 3421 a pak Sv do Bohumína 460.063/064 jezdí na 321, teď třeba 2862/2857... Na 320 nejspíše nic.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 9-2011 |
V Opavě se právě mění lokomotivy mezi vlaky IC 543 a IC 542: 150.226 (od včerejšího IC 543) pojede strojně do Bohumína a místo ní přijela 151.004, která zítra poveze IC 542.
Každý chleba je tragickým příběhem obilí, které se mohlo stát pivem, ale nevyšlo to.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 12-2007 
|
Asi už to tu bylo, ale proč na nových nástupištích v Karviné už není přídomek hl. n.?
Východní Evropa jste vy.
|
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12682 Registrován: 10-2004
|
Taky mě to překvapilo. Asi po voru Ropice, kde chybí "zastávka". |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")