| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 24. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 24. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9383 Registrován: 4-2003 |
Už se to na k-reportu v různých diskusích (nejen tady) rozebíralo. Nehodlám se opakovat jen kvůli tomu, aby Ohl měl možnost bahnit se ve svém oblíbeném tématu a jediným výsledkem by bylo po nějaké době utlučení jeho nesmyslných argumentů ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2017 |
Asi to tady ani neproběhlo, ale RJ už má v Česku třetího i čtvrtého Traxxe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8390 Registrován: 5-2007 |
Ernie: Akurát druhý si asi pobudne pár dní mimo prevádzku. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 1-2009 
|
Tak už ani v medzištátnom vlaku nemá Regiojet dostatok stevardiek a cestujúci zostali bez akéhokoľvek občerstvenia.K tomu ako bonus nefunkčná WIFI![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Sťažnosť na fb na dnešný RJ 1003 a z Regiojetu priznávajú nedostatok personálu. Bude zaujímavé,ako Jančurák zabezpečí strojvedúcich a vlakvedúcich na vlaky v Ústeckom kraji,kde by mal tento žltý dopravca na niektorých tratiach jazdiť |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8396 Registrován: 4-2003 
|
Tak už ani v medzištátnom vlaku To jste vážně tak zblblej, že mezistátní vlak považujete za něco víc??
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 9-2003 
|
On není zblblej, on je blbej.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2018 |
Přílepy: Neznám požadavky Ústeckého kraje. Ale musí tam mít průvodčí? Nestačí tam automat na jízdenky DÚK jako to má GWTR v Jihočeském kraji? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8862 Registrován: 8-2012 |
už ani v medzištátnom vlaku nemá Regiojet dostatok stevardiek Drvivé víťazstvo bezstevardkovej Zločineckej spoločnosti/Čudnej dráhy je zasa o krok bližšie.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 12-2007 
|
 Přilepy:"Tak už ani v medzištátnom vlaku nemá Regiojet dostatok stevardiek a cestujúci zostali bez akéhokoľvek občerstvenia.K tomu ako bonus nefunkčná WIFI Sťažnosť na fb na dnešný RJ 1003 a z Regiojetu priznávajú nedostatok personálu. Bude zaujímavé,ako Jančurák zabezpečí strojvedúcich a vlakvedúcich na vlaky v Ústeckom kraji,kde by mal tento žltý dopravca na niektorých tratiach jazdiť" ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12707 Registrován: 3-2007 |
Tak ono na posouzení nestrannosti stačí přečíst z toho příspěvku jediné slovo - Jančurák. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 1-2016 |
A k tomu subjektivní dojem: jestli Jan Čurákem za 99 v low cost nebo railjetem za 109 v economy, jednoduše u mne vede railjet. Kde koupím jízdenku za 109 do Railjetu? To mi eshop ještě nikdy nenabídl, teda ano, jako dětskou pro dceru... |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 10-2009 |
Za 109 Kč do rj Praha-Brno je to superakční IN25. Pro držitele IN50 je to za 99 Kč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6702 Registrován: 5-2002 |
Přílepy: Já jel nedávno s RJ ráno z Prahy do Ostravy na Colours, potom v neděli v půl třetí ráno zpátky do Prahy a ten samý den ještě do Vídně. Všechno fungovalo u všech spojů, servis, klima, cesta včas... To jenom do statistiky. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Ostrava a zpět byla Standart, Vídeň bussines) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 7-2017 |
Asdf: těžko říct, na barvu to nejezdí, a tenhle dopravce umí ledacos zbastlit…, mašinek je málo, tak snad se to schová do záruční opravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2017 |
Přilepy: "ako Jančurák zabezpečí strojvedúcich a vlakvedúcich na vlaky v Ústeckom kraji,kde by mal tento žltý dopravca na niektorých tratiach jazdiť" Zabezpečí. Přetáhne je od ČD za lepší peníze. Ne všichni v depu jsou uvědomělí federanti. Viz rok 2015, kdy z Vršovic do Uhříněvsi uteklo naráz 8 fírů ve věkové kategorii 20-30 let. Proč se tenkrát prcat okolo Prahy s 810, 814 a 451, když s 386 je do Děčína lepší svezení. A přinesu domů o nějakou tu korunu navíc. To samé bude i v Ústí. Lepší svezení s 628 a novou Pesou místo Vondráčkové. Plus příjdou další mladí kluci z ulice, které láká něco nového a ne zatuchlé ČD se starými páprdy před důchodem, kteří fungují ze setrvačnosti a hlavně nesnáší rychlokvašky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 7-2017 |
To bych chtěl opravdu vidět, jak Radim někoho přetahuje na peníze ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") myšlení některých se prostě nezmění, ať je krize, nebo konjunktura. |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 5-2008 
|
Je pravda, že spoustu lidí zejména mlaďasů od ČD při různých příležitostech uteklo k "lepším" soukromníkům, ovšem po vystřízlivění se jich, ale taky dost vrátilo... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/35-zol-rep ortaze/4268-strojvedouci-u-soukromnika-zadny-med-rika-stanislav-f anta |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5128 Registrován: 12-2004 |
Rybák: Když se to na oesžet řikááá tak to bejt tak musííí !! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 8-2017 |
Zzz - jenže ona to pravda je, slýchávám to i od jiných, kteří u soukromníků pracovali - samozřejmě, jsou tu soukromí dopravci, kteří se o ty lidi snaží nějak postarat, ale těch je bohužel menšina |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2017 |
U Radima mají fírové solidní prachy. Kdyby ne, dávno by zdrhli. Mají dokonce organizaci FS a kolektivní smlouvu. Plus kontingent brigádníků hádejte od koho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2017 |
Tak praca v súkromnom sektore nie je pre každého, takže žiadne novinky, že nie všetkým vyhovuje. Len prachy nie sú všetko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 9-2012 |
V kazde firme je neco. Jak ve statnim sektoru tak i v soukromem. Ale z vlastni zkusenosti muzu rict, ze to v RJ urcite neni takova hruza jakou popisuje SF v Nařcich strojvudce na praci v Lokotrainu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2017 |
On ten článek může být pravdivý, ale důvěryhodnost (zejména poslední dva odstavce) bohužel hodně sráží typické federantské arogantní zaujetí... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 12-2007 
|
Ad. nové spací vozy pro ÖBB: Vyjma určitých linek, kde je to buď dáno historicky, nebo je to i v dnešní době z více důvodů výhodné (například Praha - Poprad - Košice) a má šanci se to udržet i do budoucna, tak tady mi nad tím zůstává rozum stát. Jestli to nebude tím, že ten, kdo těmi penězi disponuje, vidí svět v jiných barvách než Vy a noční doprava zřejmě není takovej tragickej propadák.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8865 Registrován: 8-2012 |
Všichni ostatní jsou blbí, že ten potenciál noční dopravy nevidí, takže to pro ÖBB bude zlatý důl.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2017 |
To v jiném státě jiný státní dopravce noční spoje napříč republikou ( bývalou federální ) chytře omezuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2017 |
A v jinem dokonce spolkovem je bez sentimentu zrusily. Hele klidne at si to rakusaci dosypavaji, jak chteji, ale uz prosim opustte tu predstavu, ze to je nejaky byznys. Je to proste ZVS jako kazdy jiny a pokud rakouskemu danovemu poplatnikovi nevadi financovat nocni dopravu mezi Svycarskem a Nemeckem, tak at. A az prijdou ty nove vlaky, tak to bude teprve monstr provar, ale to potom dosype stejne uz nova vlada, tak je to fuk... |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12737 Registrován: 10-2004 
|
Na 1034 dneska byl v cele traxx, na zavesu vectron. Dokumentacne: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2017 |
Jinak je zajímavé, že trasu nočních spojů, které opustí státní dopravce pro údajnou neziskovost a nezájem cestujících, okamžitě obsadí soukromník a počet cestujících stoupá. Nezavání to nějakou tlačenkou ? Kdopak asi loboval za to, aby tuto relaci státní dopravce omezil ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 7-2017 |
Noční spoje: To víte jak? Máte čísla? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2017 |
Tantin27: A vy o tom neco vite? Jestli si myslite, ze vam nekdo bude na kacku davat cisla provaru (bez dosypu) Nightjetu, tak jste padlej na hlavu. Ne nadarmo se s nima ÖBB nikde nechlubi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 12-2007
|
řekl bych, že ten, kdo investuje miliardy EUR do nějakého produktu, o tom ví asi mnohem víc, než mamlasové na Káčku
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14065 Registrován: 12-2007 
|
To v jiném státě jiný státní dopravce noční spoje napříč republikou ( bývalou federální ) chytře omezuje. (…) A v jinem dokonce spolkovem je bez sentimentu zrusily. Ve kterém že spolkovém státě byly noční spoje "bez sentimentu zrušeny"? (Nebo zde jen někdo neumí rozlišovat pojmy "noční spoje" vs. "ubytovací vozy"; přičemž paradoxně jeho nick se s jedním z uvedených spojení shoduje?) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2017 |
Ad Hlupa: a Kindersotousi toho vi vzdy nejvic. Ad David: mrknete se vyse, diskuse byla o spacich vozech. Ale klidne to nyni stocte k nocnim spojum, jak je libo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 12-2007
|
a přesně o mamlasích - trollech, typu noční spoje, mluvím Hele, noční spoji, až budeš předsedou dozorčí rady ÖBB, tak nám tady něco vyprávěj. Jinak víš prd. Vono asi nikdo nebude investovat miliardy, aby je prodělal, ale to blb nepochopí.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2017 |
Hele ty blbecku, ja ti napsal vyse, jak to funguje (provar+statni dosyp=hezky zisk, ktery se da i hezky odprezentovat). To, ze to nesedi do tveho videni sveta je mi fuk, ono by to chtelo mit trochu zkusenosti z realneho sveta nez clovek zacne picovat na ostatni, ktery o tom neco vedi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8415 Registrován: 4-2003
|
až budeš předsedou dozorčí rady ÖBB Na tohle nejspíš nemá ty správný kamarády se stejnou barvou stranické legitimace, se kterými by obíhal po geostacionární dráze mezi růzmými satelity = státem vlastněnými podniky. nikdo nebude investovat miliardy, aby je prodělal No Siemens je určitě neprodělá, na to vemte jed.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 5-2009 |
Hele, že něco Deutsche Bahn ruší, hned neznamená, že to nikde nemá smysl provozovat. V Německu se zaprvé vstává obecně dost brzo a pracovat v noci je až na výjimky sprosté slovo, takže mezi 00 až 04 nefunguje obvykle nikde nic a muselo by kvůli třeba jen jednomu EN. No a druhý fakt, který noční vlaky pohřbívá, je mocná hotelová lobby, která s DB i spolupracuje (nabízí přímo na strankách DB kromě jízdenek i hotely). Zajímavé je, že Flixbus zavedl po celé Evropě noční linky, a to s velkým úspěchem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2017 |
No práve tá frekvencia stačí na ten autobus, napokon nočné linky majú aj Eurolines, Megabus či Regiojet (SA) teda Megabus myslím predal európsku divíziu Flixbusu. Výhodou toho autobusu je aj to, že všetci majú svoje miesto a kufor má človek dole, takže sa človek môže vyspať s tým, že ho ráno ešte v autobuse nájde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8416 Registrován: 4-2003
|
noční vlaky pohřbívá, je mocná hotelová lobby, která s DB i spolupracuje
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 9-2003
|
Klavirista je evidentně fachman - už třeba to tvrzení, že se v Německu vstává hodně brzo. No a vlivná hotelová lobby, to si bude rozumět s Petrem Barchánkem a Rail2005. No a Hláska Úpa má zase vlivné kamarády v dozorčí radě ÖBB. Tak by je mohl upozornit, že Dalibor Volejník z tématu "Rakousko" je chce vyměnit.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3597 Registrován: 8-2010 
|
https://zdopravy.cz/cd-zkousi-na-posledni-chvili-urvat-zakazku-re giojetu-jsou-jak-trhovci-rika-radni-15155/ Tohle se mi nelíbí a to ani jako mírnému příznivci ČD. ČD by měly uznat, že to prostě projely a raději se soustředit na další soutěže kde můžou uspět. Tímhle přístupem si kraj tak akorát naserou. Ale je celkem paradoxní, že zrovna komunisté se zaslouží o to, že RegioJet bude konečně i regionální
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 7-2017 |
Jojo, najskôr sme prehrali tak šup právnikov, keď to nezaberie, tak ešte nájdeme rezervy a znížime ceny. Tie CD sú na smiech, správajú sa ako zúfalci na trhu práce/taxikári/prostitútky, aj keď aj tie majú svoje hranice.![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2017 |
Ale je celkem paradoxní, že zrovna komunisté se zaslouží o to, že RegioJet bude konečně i regionální Oni totiž komunisti a socani nemají žádné morální zábrany a dělají si, co chtějí, bez ohledu na to co to způsobí. V jiných krajích sedí lidi podělaní strachy z toho, že by se o nich mohlo psát v nějakém negativním smyslu slova, a oni by pak upadli v nemilost svého guru, případně zástupci strany která prošla klinickou smrtí a teď se snaží vyhrabat ze sraček trochu výš a nechce si to pokazit kvůli pár pitomým vláčkům. A tak místo činů radši vymýšlejí (vodíkové) vize 2025 a jednají podle rčení "kdo nic nedělá, nic nezkazí". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 11-2007 |
Tak je docela dobře, že ty tupci z nábřeží dostali přes prsty. Holt doba regiokrámů je snad už konečně pryč. Jen je škoda, že dostali na![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") zrovna od toho žlutýhoKdyby to bylo od nějaké solidní konkurence typu DB, SNCF, ÖBB tak bych jásal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2017 |
Tak sláva, konečně dostal šanci ukázat, jak se má ZDO u nás dělat: https://zdopravy.cz/ustecky-kraj-vybral-od-regiojetu-levnejsi-var iantu-misto-pesy-vyjedou-pouzite-stadlery-15197/ |
|
red_cap
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2017 |
No jo no, zase bazar na kolejich. Tak si to tam v sudetech uzivejte. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2017 |
Už se snižují požadavky. A budou se snižovat dál, takže elektrická vozba nakonec nikdy nevyjede. Uvidíme za dva roky. |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7995 Registrován: 8-2003 
|
Podotýkám, že tady se bavíme i o tratích pohybujících se mezi RegioNovou a zrušením, takže Stadler v jakékoli variantě pro ně bude nečekaný luxus.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2017 |
Bkp: Ústecký kraj neznám, takže mi nezbývá, než vám věřit..., jinak pokud jde o tratě před zrušením, proč teda Regiojet plánuje přestavbu těch jednotek na elektrické ? Má to nějaký hlubší význam, nebo jde o další díl seriálu Radimovy pohádky z brněnské zahrádky ? |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7996 Registrován: 8-2003
|
Plánuje ji protože to tak kraj požaduje.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2017 |
Ad Dj testo: me se libi ta vase bezelstna predstavivost, ze statni moloch je o nekolik trid lepsi. Evidentne jste s nimi moc neprisel do styku, jinak byste ztratil mladistve idee, ze statni moloch je bozstvo, kdezto fuj fuj soukromnik je zlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 11-2007 |
ad red_cap:Pořád lepší ojetej Stadler než regiokrám. Na těch výkonech co to bude jezdit to bude jak zjevení. Na linkách téměř na zrušení bude jezdit to nejlepšíKdyž matka musela za každou cenu podporovat prase Šumperk tak teď sklízí kyselé ovoce. Na ten regiokrám jim za chvíli nebude nikdo zvědavej |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6765 Registrován: 8-2007 
|
Bobmaster: jinak pokud jde o tratě před zrušením, proč teda Regiojet plánuje přestavbu těch jednotek na elektrické ? Před zrušením nejsou ty tratě(jsou intenzivně využívané nákladní dopravou),ale osobní doprava na těch tratích.Dalším kontraktem je případné zrušení dopravy posunuto do vzdálenější budoucnosti. Dj_tiësto: Na ten regiokrám jim za chvíli nebude nikdo zvědavej[crazy] No třeba takový KŽC už se těší,až v Praze začne jezdit s obdobou Regionovy,tentokrát z dílny ŽOS Zvolen,Také dopravce GW-Train ihned skočil po uvolněné Regionově z Koutecké tratě 814.501,to už nemluvím o "nových" motorácích 816 na Šumavských lokálkách.Po pohrobcích 810 bude ještě dlouho sháňka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 9-2011 
|
Oproti 830 je i Regionova pokrokem ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 7-2017 |
Na ten regiokrám jim za chvíli nebude nikdo zvědavej V Moravskoslezském kraji nikoliv, tady vítáme regionovy s otevřenou náručí. Neboť dle našeho dopravního bosse vůbec nemá cenu zabývat se nějakými lepšími motoráky, když jsou už dávno z módy a do pěti let budou pokrokové kraje jezdit výhradně na vodík nebo elektriku. A do jejich nástupu to nebudeme řešit a těm otravům co chtějí dojíždět už dneska, dáme vibrátor na kolejích. (Příspěvek byl editován uživatelem Ernie.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12104 Registrován: 5-2004 |
Nemůžu se zbavit dojmu že reginy nejvíc vaděj pár šotoušům. Běžný cestující to berou jako podstatný zlepšení stavu co byl předtím (šukafon) díky pohodlnějšímu sezení, spouštěcím oknům (pokud je to na krátkejch tratích kde se tím jede stanici - dvě tak je to lepší než vlízt/vylízt do klimy), nízkopodlažní části a vakuovýmu hajzlu. Navíc to v zimě topí a protože to není až tak úsporně dělaný že by to moc prodražily stěny mezi nástupním prostorem a oddíly tak to není na střídání bunda - košile když to jede/stanicuje jako u štádleru nebo desir. A na slušným svršku to nemá ani nějak dramaticky hrozný jízdní vlastnosti, na voraništi není ani ten štádler nebo desiro žádnej zázrak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 1-2009 
|
Pane Vlček: ad Reginy - nevim, mezi jakými normálními cestujícími se pohybujete, ale zatímco já asi cestuji mezi samými exoty. Krom nízkopodlažní části a hezčího WC žádné další zlepšení nepozorují, naopak silně kritizují hlučnost, drncani... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8871 Registrován: 8-2012 |
Voni Dráhoadvokáti musí blahořečit hypernovy, protože to je Jediná Správná Odpověď na všechna ta dezyra a talenty, které si Dráha nemůže/nesmí pořídit. Jako ano, 814 je (o čtyři ) lepší než 810, ale teď jde do tuhého, protože tahle rovnice některým objednatelům přestává stačit...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 11-2007 |
To říkám,regiokrám přestává krajům stačit jen spíš šotouši, viď Petře Vlčku,to stále nechápou![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Škoda, že tehdy, kdy se politicky rozhodlo podpořit prase Šumperk dodávkou žlutokrámů nedalo vytvořit něco opravdu nového. Dnes musíme nakupovat od poláků, němců a spol. Přitom zrovna po menších motorácích je u nás slušná poptávka. Na to se měla Škodovka zaměřit a ne na nějakou 380 pro kterou nemá odbyt a mít nebude. Přecijenom motorák je menší sousto tak by to snad zvládli lím než 380. Ale to sem nepatří. |