Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Železniční uzel Praha » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 27. 08. 2018

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 27. 08. 2018

autor	příspěvek
Makus	Pátek, 17. srpna 2018 - 09:02:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 9-2016	Betonový se dost často uplatní na různé zídky apod. Dokonce jsem z nich vyděl udělanou cestu.
Bram	Pátek, 17. srpna 2018 - 09:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 4-2003	Qěcy: Kolejnice nevypada rozjezdene (prevalky), nybrz zrejme byl vymenen pravy pas za levy. To jsem si také všiml, že vnější kolejnicový pás byl kdysi vnitřním. Jsem ale snad slepej (viz obrázek dvě), když tam ty převalky vidím?!? Ojeta kolejnice nema hlavu oblou, ale prohlou v siroke stycne plose. Zrovna tady žádná široká styčná plocha není . Po case se stycne plochy ojizdenim rozsiruji az do stavu jako by kolejnice nebyly prohozene a na temeni ke siroky ledkly pas s prohlubni nikoliv uprostred. To platí bezezbytku jen tehdy, když to ojetí není takto extrémní. Pak se to časem opravdu srovná, ale tady by se musel obrousit převalek a ještě by se musela nejednou kolejnice přebrousit, aby měla správný profil. Kdo ví, zda by se to vůbec ještě podařilo... Ale na bezpecnost proti vykolejeni to nema vliv. Právě, že má. Ne nadarmo se řeší kontakt kolo kolejnice a profil kola musí odpovídat použitým kolejnicím. Tady je ale profil kolejnice na hony vzdálen tomu, jaký má být - pokud je takto opotřebená kolejnice použita, vůbec její zaoblení hlavy neodpovídá tomu, na jaké zaoblení hlavy je navržen profil kola. Navíc převalek se může pod vlivem sil, kterými kolo na něj působí, také odlomit a kolo může na tomto vylomeném místě vykolejit. Prostě takto silně opotřebené kolejnice z vnitřní strany oblouku na tu vnější nepatří . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Jakub_Cikhart	Pátek, 17. srpna 2018 - 09:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 8-2011	Bobik, Makus: diky za osvetleni, nebyl jsem zas tak daleko.
Desiro	Pátek, 17. srpna 2018 - 09:49:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3333 Registrován: 2-2004	To, že se bude budovat nová velkoměnírna v Praze je špatně. Zvrátit se to už teď, předpokládám, nedá. To, že se počítá s mobilními měnírnami jinde, je dobře. To dosazování střídačů na stejnosměrné měnírny ... fakt jako řešení pro dožití ano, ale je to asi nejčistější rovnák na vohejbák, co na dráze znám.
Hajnej	Pátek, 17. srpna 2018 - 13:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17368 Registrován: 5-2002	Desiro: To, že se bude budovat nová velkoměnírna v Praze je špatně Tak zrovna v případě TM ZM bych něco takového netvrdil, pokud nemám jistotu, že není stavěna "podobojí" tak, aby stavební část v budoucnosti umožnila instalaci TT na 25 kV. Ona je totiž ta lokalita na ZM zajímavá mimo jiné tím, že je proklatě blízko rozvodna na Bohdalci, kam vedou "těžké" 110 kV linky a tudíž je tam dost výkonu (a to nejspíš i pro případný jednofázový odběr).
Plešoun	Pátek, 17. srpna 2018 - 14:05:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 9-2005	Hajnej: "... a tudíž je tam dost výkonu (a to nejspíš i pro případný jednofázový odběr)." Nevím, nejsem dráteník, ale mám takový dojem, že právě se střídavou napáječkou jsou problémy v tom, že jede ze tří fází a tím nastávají problémy s nesymetrickým odběrem z jednotlivých fází. Co si tak vybavuju je, že se to řeší prostřídáním fází ze dvou NS a spínací stanicí s neutrálním polem mezi nimi, protože tím prostřídáním vzniká fázový posun... To by ale fundovaně zodpověděl skutečný dráteník, já jen že jsem někde něco o tom četl koridory.cz
Qěcy	Pátek, 17. srpna 2018 - 14:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 9-2005	Brame, pokud je na te vnejsi kolejnici prevalek na vnitrnim okraji temene, pak mas pravdu. Ale ja to z fotky nepoznam na stopro. Jinak ale u kolejnic bez prevalku a prehozeni prave za leve i pri sirce ojeti pres celou hlavu trvam na tom, ze vykolejeni nezpusobi. Naopak male vady v rozchodu uz mohou. Treba becka s vylagrovanymi cepy by musela vsechna na kolejich s uklonem 1:140 vykolejit pri rychlost nad 100 km/h. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Qěcy	Pátek, 17. srpna 2018 - 14:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 9-2005	Plesoun: Elektronicka trafacka pro drahu? (Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.) Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
David_jaša	Pátek, 17. srpna 2018 - 15:00:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 5-2004	To dosazování střídačů na stejnosměrné měnírny ... fakt jako řešení pro dožití ano, ale je to asi nejčistější rovnák na vohejbák, co na dráze znám. Mně to tak nepřijde právě díky symetrickýmu odběru na 3f straně a na 1f straně díky jednotné fázi umožňující se zbavit neutrálních polí a rekuperovat na dálku.
Hroch	Pátek, 17. srpna 2018 - 18:42:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12422 Registrován: 8-2004	Kasme: Mimo jiné tam padlo, že chtějí dobu výstavby zkrátit o jeden rok... To "chci" vidět. Zase se vyjadřuje někdo zcela bez znalosti věci. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Apollo_17	Pátek, 17. srpna 2018 - 20:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 8-2007	Desiro:To, že se bude budovat nová velkoměnírna v Praze je špatně. Zvrátit se to už teď, předpokládám, nedá. Plánují se i horší věci.Například nově elektrizovat trať Olomouc-Šumperk stejnosměrným napětím.To se budou budovat nové tlusté dráty,nové měnírny,zesilovací vedení,opatření proti bludným proudům a 10let po dokončení je v plánu přepnutí na střídavé napětí. Asi si někdo zodpovědný potřebuje vyfotit Tornádo v Uničově.A která stejnosměrná lokomotiva bude na trati,kde bude rychlost až 160 km/h jezdit?Padesátiletý Banán 151 ? Snad to někdo soudný zarazí.
Hajnej	Pátek, 17. srpna 2018 - 23:03:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17373 Registrován: 5-2002	Plešoun: tím nastávají problémy s nesymetrickým odběrem z jednotlivých fází No a právě proto bejval požadavek na ten dostatek výkonu, aby ten jednofázovej odběr byl relativně zanedbatelnej...
Qěcy	Sobota, 18. srpna 2018 - 16:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 9-2005	Buduji se TNS se silovou elektronikou, zkratka s menici? Zkousel jsem si k tomu neco najit, ale nepovedlo se. Mozna jen hledam spatne a malo. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Kasme	Sobota, 18. srpna 2018 - 21:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 12-2007	MU Čekačky včera odpoledne: vnější kolejnice má rozpláclou hlavu na obě strany o cca 5 mm Vnitřní má sjetou vnější hranu. Včera vyměnily všechny dřevěné výhybkové pražce a snad i jazyk. Budou měnit 150 betonových pražců do Čekaček. V pondělí bude podbíječka Hroch: přesně Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Koudy	Neděle, 19. srpna 2018 - 11:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4600 Registrován: 3-2004	Qěcy: Zřejmě (u nás) ne. Zaslechl jsem něco o přípravě tech. specifikací pro výběrka na dodávky. "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla
Šari	Neděle, 19. srpna 2018 - 22:49:11
Moderátor Číslo příspěvku: 15789 Registrován: 11-2005	Šel jsem kolem, tak jedna mobilovka : lokomotivy.net FZF
Qěcy	Pondělí, 20. srpna 2018 - 09:04:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 9-2005	No a takova napajecka s trakcnimi menici pro 25 kV ale stejne bude mit ss meziobvod, ne? Ci snad je mozno mit menice bez ss meziobvodu? A jeste se zeptam: idealni napajecka ma byt co nejtvrdsim zdrojem napeti? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Hajnej	Pondělí, 20. srpna 2018 - 10:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17385 Registrován: 5-2002	Zahlédl jsem z busu 101 dva nové základy kousek před železnomostní Př 1So, asi tak zde (nebo možná o podpěru blíž k předvěsti). Vypadá to, že [1] bude nový "vjezd" kryjící provizorní výhybky od stavby a [2] bude přemístěná Př 1S, aby se navzájem nezakrývaly.
zdenek_p.	Pondělí, 20. srpna 2018 - 12:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2014	Hajnej: Ano, je to přesně tak, aktivace včetně vkládání provizorních výhybek bude přelom srpna a září.
7080	Pondělí, 20. srpna 2018 - 14:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 2-2009	zdenek_p.: Dokonce už tento víkend, tedy minimálně softwarově. Do stávajícího hradla přijde vložit vlečková kolej.
Jnd	Úterý, 21. srpna 2018 - 12:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11583 Registrován: 4-2003	V rámci včerejší debaty ... Bohužel mám jen s čoudou a navíc uhlím dopředu ... ---------- PS doufám,že jsem zaplatil ten hermelín ,ale myslím,že jo .... kdyby náhodou https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Plešoun	Úterý, 21. srpna 2018 - 13:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4771 Registrován: 9-2005	Jnd: "Bohužel mám jen s čoudou a navíc uhlím dopředu ... " Podle datumu by to měl být vlak na Den Kozla. Tady je k tomu video koridory.cz
Rob	Úterý, 21. srpna 2018 - 14:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 1-2005	Jnd: tak vida, dobrá dokumentační fotka. Ještě tedy v 97 roce tam byla mechanika. To jsem měl dojem, že zmizela dříve. PS: hlavně, že jsi ve zdraví na tom kole dojel....
Jnd	Úterý, 21. srpna 2018 - 14:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11585 Registrován: 4-2003	Jo jo ,to by mohlo být ... https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Aleš_Liesk.	Úterý, 21. srpna 2018 - 16:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5608 Registrován: 9-2011	Pike: odbočení na rampu směr Plzeň je poněkud pravoúhlý, Nevím, mně se odbočení od Lídlu na Plzeň moc pravoúhlý nezdá, navíc "gdybysechtělo", tak se na rozšíření podjezdu čekat nemusí, protože mezi podjezdem a odbočením je ještě jedna křižovatka a pak 2 nadjezdy s čekačkama, který jsou široký až až.
Milancer	Úterý, 21. srpna 2018 - 18:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2015	Krátká odpolední zastávka za Edenem, probíhají přípravy na vložení výhybky odbočky nákladiště Strašnice.
Hajnej	Úterý, 21. srpna 2018 - 21:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17391 Registrován: 5-2002	Milancer: ty patky nejsou pro 1So, 2So, ale pro vršovické Př 1L, Př 2L - jejich přesunutím před rovněž zanedlouho vloženou spojku 91/92 by nebyla dodržena zábrzdná vzdálenost.
Kasme	Úterý, 21. srpna 2018 - 22:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 12-2007	Já zas proběhl "Odjezd", ale už za šera https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/180821/ Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Aleš_Liesk.	Středa, 22. srpna 2018 - 08:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 9-2011	Milancer, poslední fotka: kdyby lidstvo zejtra vymřelo, tak nějaký mimozemský astroarcheologové budou mít důkaz, že nemohlo vymřít v srpnu 2018, protože našli most postavenej až v roce 2019
David_jaša	Středa, 22. srpna 2018 - 13:25:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 5-2004	Qěcy: odpověděl jsem v elektrizaci.
S4991023	Středa, 22. srpna 2018 - 13:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 9-2003	Aleš L., Pikehead: Docela rozvolněné představy o pravoúhlosti. Jezdím tamtudy dost často a ještě jsem se nesetkal s tím, že bych nestíhal točit kolečkem. NOBLE BRICKS
Aleš_Liesk.	Středa, 22. srpna 2018 - 13:55:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5613 Registrován: 9-2011	S499: co kdybys někdy zatočil kolečkem o 350 m později?
S4991023	Středa, 22. srpna 2018 - 14:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 9-2003	Mluvil o nájezdu od podjezdu na směr Przeň - to je tenhle. NOBLE BRICKS
Pikehead	Středa, 22. srpna 2018 - 16:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 3-2007	Já tam každý den nejezdím, ale pamatuju si, že to odbočení se musí projet relativně pomalu. Mpžná je to celkovým dojmem ze šnečího úseku od první díry u strašnické zastávky...
Kasme	Středa, 22. srpna 2018 - 20:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 12-2007	Čekačky a V Korytech Přes"novou" výhybku 914 se jezdí od úterní 14té hodiny. Podbitý je určitě celý oblouk od Krče. Rajče v noci Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Plešoun	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 06:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4773 Registrován: 9-2005	Na vkládání výhybek do traťových kolejí u Vršovic budou jen noční výluky Hostivař – Vršovice: nová návěstidla a výhybky koridory.cz
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 09:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5614 Registrován: 9-2011	S499: však já nerozporuju, že je to tenhle nájezd. Jen jsem se zeptal, jesti bys někdy nechtěl zatočit kolečkem až o 350 m dále (po vzájemné domluvě, samozřejmě)
adamos	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 09:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2018	Co se bude příští týden u Slavie dít? Už osazujeme nové nosníky? Z důvodu pokračující výluky železničního mostu U Vršovického hřbitova v ulici U Slavie dochází od pondělí 27. srpna 2018 (vždy od 21.00 hodin) do soboty 1. září 2018 (vždy do 4.30 hodin), dále od soboty 1. září 2018 (od 23.00 hodin) do neděle 2. září 2018 (do 4.30 hodin) a od neděle 23. září 2018 (vždy od 21.00 hodin) do čtvrtka 27. září 2018 (vždy do 4.30 hodin) k dočasné změně trasy a zastávek pro linky číslo 135, 136, 150, 213 a 905.
Kasme	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 11:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 12-2007	Ano, osazování nových nosníků a následně snášení původní mostovky... Plešoun: Na vkládání výhybek do traťových kolejí u Vršovic budou jen noční výluky Hostivař – Vršovice: nová návěstidla a výhybky Pokud jsem to správně pochopil, tak cca v místě původních vjezdových návěstidel do Vršovic od Záběhlic bude nová kolejová spojka a "odbočka". viz nové patky TV: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1270771.jpg&httpr ef=28/1174 A nové vjezdy budou v místě, kde jsou předzvěsti AHr Železný most a k nim posunuté předzvěsti AHr Železný most nové patky návěstidel https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1270772.jpg&httpr ef=28/1174 Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Šari	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 11:25:55
Moderátor Číslo příspěvku: 15795 Registrován: 11-2005	Žádné předzvěsti neexistují lokomotivy.net FZF
Kasme	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 17:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 12-2007	písmenko sem, písmenko tam... pardon Oprava Negrelliho viaduktu je ve třetině, zřejmě se protáhne 23. srpna 2018 12:00 Oprava Negrelliho železničního viaduktu překlenujícího Vltavu mezi pražskou Florencí a Holešovicemi se zřejmě o několik měsíců protáhne. Vloni při zahájení oprav předpokládala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), že se na zrekonstruovanou památku vrátí vlaky v září 2019. Kvůli horšímu technickému stavu některých mostních oblouků se ale toto datum zřejmě nestihne. https://ekonomika.idnes.cz/stavby-negrelliho-viadukt-szdc-opravy- dyj-/eko-doprava.aspx?c=A180823_103926_eko-doprava_cfr Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Plešoun	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 18:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 9-2005	Termín dokončení je leden 2020 Modernizace Negrelliho viaduktu má za sebou třetinu prací koridory.cz
S4991023	Čtvrtek, 23. srpna 2018 - 18:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 9-2003	Šari: Existují, na Slovensku . NOBLE BRICKS
Hajnej	Pátek, 24. srpna 2018 - 07:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17406 Registrován: 5-2002	S499: Existují, na Slovensku Hej, ale to sú predzvesti...
Bezbarvý_petr	Pátek, 24. srpna 2018 - 11:21:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2005	Dnes ve Vršovicích ráno opět souprava dumpcarů s nějakou štěrkodrtí - to je materiál na výstavbu perónů v Edenu?
Kasme	Pátek, 24. srpna 2018 - 11:43:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 12-2007	Vyslal jsem k posunutým návěstidlům u druhé koleje... taky můžu přestat psát a jen Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Pátek, 24. srpna 2018 - 15:24:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17410 Registrován: 5-2002	Jojo, já okolo toho dnes odpoledne jel (vyzkoušet přechodnou mapu tratě na přepínání) a předvěst už svítila (vjezd stál zatím potmě).
Kasme	Pátek, 24. srpna 2018 - 19:22:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 12-2007	Od lanového mostu k vršovickému osobnímu vjezdu Další obrázky jsou někde schované Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Kasme	Pátek, 24. srpna 2018 - 20:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 12-2007	Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Sobota, 25. srpna 2018 - 07:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 3-2007	No s tím Edenem to myslí chlapci opravdu vážně, když už jdou stavět nástupiště. Nevíte, kdy se rozjedou práce ve Vršovicích?
Hajnej	Sobota, 25. srpna 2018 - 08:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17421 Registrován: 5-2002	Pike: Nevíte, kdy se rozjedou práce ve Vršovicích? Příští rok.
Bobmaster	Sobota, 25. srpna 2018 - 09:09:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 7-2017	Hajnej: a když jsem to říkal já, byl jsem vypískán no nic. Nástupiště v Edenu je sice poněkud předčasné, ale aspoň bude od čeho zaměřovat ostatní SO, když už tady (zatím) nejsou patky TV. Možná jde dokonce o nějaké provizorium, ale k čemu ? Je načase začít telefonovat a zjišťovat co a jak.
Kasme	Sobota, 25. srpna 2018 - 09:54:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 12-2007	Ve Vršovicích se pracuje dávno, asi myslíte osobní Nových patek tv je v odjezdové skupině desítky... Před chvílí již byla osazena návěstidla i u 1. TK Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Sobota, 25. srpna 2018 - 22:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17424 Registrován: 5-2002	Večer už byla vložena výhybka 91 a o kus níž v místě 93 si někdo svítil na práci. Jo a Př So už svítí obě.
Hroch	Neděle, 26. srpna 2018 - 21:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12433 Registrován: 8-2004	Bobmaster: "Možná jde dokonce o nějaké provizorium, ale k čemu ?" Žádné provizorium. Nicméně nová 102.kolej má jít od provozu nejpozději na jaře (možná už v zimě ) a u hotové koleje se pak hrana nástupiště dodělává blbě. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Martin_zlivský	Pondělí, 27. srpna 2018 - 10:00:29
Administrátor Číslo příspěvku: 72885 Registrován: 4-2003	Hajnej: Dneska již hotové a snad i podbité napojení nádraží Strašnice, tzn. že už nejsou napojené z Vršovic, ale nově z traťové koleje. Zbytky dálkové koleje v těsném souběhu s 1. TK definitivně zmizely, pár desítek metrů už zůstává pouze v prostoru oblouku u vjezdu do osobního. Čekal bych, že zde to ještě zůstane, protože oblouku je na náspu a v případě odstranění koleje by se asi musel nějak zajistit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Kasme	Pondělí, 27. srpna 2018 - 19:17:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 12-2007	Výluka prodloužena zatím do 21.00 Ale už to vypadá hotově Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Pondělí, 27. srpna 2018 - 19:36:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17437 Registrován: 5-2002	Takže 2.TK příští víkend nebo kdy...?
Výpravčíxy	Pondělí, 27. srpna 2018 - 19:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 11-2008	ad Kasme: Takže "dálková kolej" do nákladiště Strašnice bude napojena do traťové koleje někde v místě bývalé odb. Železný most ? Místo kdysi zapojení do odjezdové skupiny seř. nádraží.
čelakovičan	Pondělí, 27. srpna 2018 - 20:01:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6254 Registrován: 8-2006	Ve Vysočanech bylo ráno "vyklizené" druhé nástupiště. Záložní souprava stála "na prvním na první" a soupravu od Sp Jordán jsem viděl na hlavním a mašinou k Vršovicím.

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru