Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 27. 01. 2017

Pilatus:
"Když tak čtu (a pátrám v paměti), kde všude už byly střety s osobou, tak mě napadá, zda je u nás trať, kde v posledních 10 letech NEBYL střet s osobou."

Petr_vlček:
"Navod pro dispecersky aparat jak rozvazovat pripoje i tam kde k tomu neni duvod:

Vcera 7823 z horovic +12 (zpozdeni nejspis proto ze plzni opet dosly sysly a objizdet za 9 minut co vymyslel nurjaky genius odtrzeny od reality se nestiha...) a cestou kratil. Soubezne proti smeru ho stiha 357. 7823 ve zdicich do odbocky +12, predjeta tou 357, odjezd +6. Pripoj v beroune smer praha v prdeli. Pritom kdyby se nepredjelo tak 7823 do beouna 2 pokrati, dojede 22.02, za ni zbrzdena 357 odjede 22.05 a v prase bude nacas neb nebude od radotina skakat za esusem.

Dnes 7905 dle polohy libomysl +4, coz by si dovezla do berouna ca v 11.00. Za ni jedouci rx by opustil beroun 11.03-4 a bez skakani byl v praze vcas. Opet predjeto ve zdicich, beroun 11.04 tudiz bez pripoje na prahu (nasledny esus i kdyby jel vcas nestiha v praze hned 3 vlaky na vychod). Jako bonus zpozden i obratovy os na protivin.

Kterej blbej saboter tyhle kretenoviny vymejsli?"

McBain:
"asi se holt to připojení vozů od Opavy nebo co se to tam děje asi rychleji stihnout nedá. Ale Olomouc odjezd už +10, Pardubice +17 a do Prahy hn příjezd + 21. Nikde jsme nestáli navíc, nikde žádné viditelné zpomalení, vlak jel "pocitově" pořád docela rychle."