Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy » Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 18. 06. 2016

Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 18. 06. 2016

dolů

autor	příspěvek
Mladějov	Středa, 20. dubna 2016 - 20:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8143 Registrován: 3-2007	Když už to teda tady omíláme dál, tak "kus jablka" fakt nemá neomezenou trvanlivost a jinak původně nebyla řeč o snídani (kterou si dává zase řádově méně lidí, než oběd).
novakmichal	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 07:18:20
Neregistrovaný host 85.71.134.203	Mladějov: Ovesná kaše s jablky JE snídaně.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 08:03:23
Administrátor Číslo příspěvku: 71792 Registrován: 4-2003	kterou si dává zase řádově méně lidí, než oběd To určitě není pravda, zejména ne (kupodivu) v ranních hodinách. Přes den a za celý den tomu přirozeně bude jinak. A zrovna tohle jídlo na rozdíl od klasických snídaní asi lze nabízet (jíst) celodenně (aspoň dle této diskuse - já to nejím, neznám a ani po tom nějak netoužím ). Naopak argumenty o jednotnosti nabídky jsou samozřejmě správné, ale v tom JLV (potažmo i ČD) pálí pata mnohem více jinde. (Resp. je pálí maximálně tak na oko, dle jejich vyjádření a (ne)činů je jim to spíš úplně ukradený.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
perotkam	Čtvrtek, 21. dubna 2016 - 09:00:00
Neregistrovaný host 46.135.84.9	V debatách ohledně ziskovosti či neziskovosti jedné snídaně hlavně všichni zapomínáte na jednu důležitou věc - jídelní vozy nejsou zisková věc, České dráhy za jejich provoz platí desítky, možná stovky milionů. A také v poslední době dost mluví do cen, co jsem slyšel, což je logické.
Kubze	Pátek, 22. dubna 2016 - 11:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 6-2002	Snídaně FIT se zkušebně zavedla na přání posádek rj a pendolin. Uvidíme jestli se s novou sezonou rozšíří i na jídelní vozy. Na fotce od Miropiro je vidět chyba v komunikaci, kdy se JLV nepochlubilo kde si lze kaši objednat. Ziskovost snídaně si každý může spočítat sám. Jde o Ovesnou kaši s jablkem a skořicí od Emca. Na některých spojích mohou mít snídaně řádově vyšší zastoupení než obědy. Jinak rozdíly v nabídce budou vždy, protože ČD aktuálně vlastní 5 rozdílných typů WR a BR vozů s různým vybavením kuchyně, které se nikdy nesjednotí. Z jiného (nočního) soudku: Dle Agentury JPP zkrachovaly jednání s ÖBB na vozbě kurzu do Curychu. Zůstává tak pouze šance domluvy s PKP IC na vozbě do Kolína.
Martin_zlivský	Pátek, 22. dubna 2016 - 17:53:10
Administrátor Číslo příspěvku: 71794 Registrován: 4-2003	České dráhy za jejich provoz platí desítky, možná stovky milionů. A také v poslední době dost mluví do cen, co jsem slyšel, což je logické. Dovolím si citovat jedno oficiální vyjádření ČD, které je (mj.) takové: Vzhledem ke skutečnosti, že provoz a obsluhu v jídelním voze zajišťuje jiný právní subjekt, nikoliv dopravce České dráhy, a.s., postoupili jsme předmět Vašeho podání k přímému vyřízení akciové společnosti Jídelní a lůžkové vozy (dále JLV). Dopravce ČD nemá žádný vliv na podmínky provozu v jídelním voze. Věříme, že Vám bude na Vaše připomínky podáno ze strany JLV, a.s. řádné vysvětlení. Nemít vliv na něco, co si platím, to je možné asi jen u ČD. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
WLAB 160	Pátek, 22. dubna 2016 - 19:20:08
Neregistrovaný host 89.177.39.37	Kubze:Ty kuchyně se nikdy nesjednotí.Co rok ,to jiná představa a koncepce.To je hodně drahej špás.A výsledek je znám.
Bombos3	Pátek, 22. dubna 2016 - 20:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 11-2011	Martin_zlivský: Oni jim patrně nemůžou mluvit do cen i kdyby chtěli. Třeba i u takové společnosti jako je McD si frančízanti stanovují ceny sami.
novakmichal	Sobota, 23. dubna 2016 - 08:04:18
Neregistrovaný host 85.71.134.203	Samozřejmě, že můžou.
Bombos3	Sobota, 23. dubna 2016 - 10:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 11-2011	Existuje tržní prostředí a nemůžete nezávislému podnikatelskému subjektu diktovat ceny.
Páňula	Sobota, 23. dubna 2016 - 11:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 1-2007	Existuje tržní prostředí a nemůžete nezávislému podnikatelskému subjektu diktovat ceny. Pokud někdo myslel hlavou u ČD a ne , jak je na Nábřeží zvykem, tak si mohli do nové smlouvy dát (kterou nedávno vyhrála opět JLV), že provozovatel musí respektovat určitou cenovou politiku, kterou si přejí ČD nebo že s nimi na tom ČD bude spolupracovat. Tržní prostředí funguje u konkurence resp. trhu, ne ve smluvním vztahu... Oni jim patrně nemůžou mluvit do cen i kdyby chtěli. Třeba i u takové společnosti jako je McD si frančízanti stanovují ceny sami. Ceny "stálic" jako hamburger, chesseburger nebo kafe, které stojí snad všude po světě cca 1 euro jsou stanoveny centrálou, kterou musí frančízanti dodržovat, protože je to právě to charakteristické, proč lidé do Mc jdou... (Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.) Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.
Mladějov	Sobota, 23. dubna 2016 - 13:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8147 Registrován: 3-2007	Martine, snídaní se prodá víc, než obědů a večeří ? Můžeš nějaká čísla ? Jako že když už si dám oběd, obvykle tam další (obědvající)hosté jsou, snídám málokdy a obvykle jsem v JV sám či tak dva lidi, tak jsem si myslel, že je tomu tak i obecně, jak říkám, když tak mne opravte nějakými čísly. Jinak jsem se tak trochu zastal JLV, že dovedu pochopit, že onu kaši nenabízej v klasických (většinou frančízovaných)jídelních vozech. A domníval jsem se původně, že to je míněno jako oběd (porcí, dobou nabídky). To je všechno a upřímně je mi absence či přítomnost kaše v JV dost volná, a ani nechápu rozhořčení některých zde, co to je za bordel (nepodnikavost atd.)JLV. Vše k tomu.
Martin_zlivský	Sobota, 23. dubna 2016 - 13:37:23
Administrátor Číslo příspěvku: 71795 Registrován: 4-2003	Reagoval jsem na tvrzení, že se jich prodá řádově méně tím, že na některých výkonech tomu tak nejenže není, ale může to být i naopak. Že si snídani někdo dá k obědu nebo odpoledne, to si skutečně nemyslím a ani jsem to nikde nepsal. Jako že když už si dám oběd, obvykle tam další (obědvající)hosté jsou, snídám málokdy a obvykle jsem v JV sám či tak dva lidi, tak jsem si myslel, že je tomu tak i obecně, ... Je to často den ode dne, spoj od spoje a záleží to na mnoha dalších okolnostech, ale existují spoje, kde JV a bistra jsou na hranici kapacity. Pak jsou samozřejmě i takové, kde pár lidí cucá dvě hodiny kafe a obsluha může vzadu hrát šachy. Obecně se ale využitost výrazně zvýšila, a to po celý den. Sám si s ohledem na nabízené snídaně i ráno dám třeba polívku nebo občas i třeba řízek, ale jsem v naprosté menšině a obvykle si nevyberu nic a najím se mimo vlak. Ovesná kaše to u mne těžko změní (ale jako všechno ji aspoň jednou někdy zkusím ), nicméně umím si představit, že při rozšíření nabídky snídaní bych JLV/bistro po ránu využil častěji. Důvod, proč propíraná kaše je pouze na SC/RJ, může být i ten, že na hospodách si k snídani lze dát i např. hemenex, saláty atd. A pokud mě od využití JLV něco výrazně odrazuje (i tak stále ještě ve vlacích nechám často několik tisíc měsíčně), jsou to posádky, co šidí a okrádají zákazníky, a systém, který to tiše toleruje a neřeší. Ale to už se tu probíralo mnohokrát. Plus taky stupidita systému (a neschopnost/nezájem to řešit) v dalších detailech, co se využívání hospod/bister na kolejích týká. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Kubze	Sobota, 23. dubna 2016 - 14:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 6-2002	Využití snídaní bylo bylo spíš na mě: Ranní vlaky jsou většinou kolem oběda v cílové stanici nebo se k cílové blíží a tak je kupodivu pro tyto vlaky tento čas sedlo. V oběhu pak pokračují až po obědě, takže je hladová klientela "mine". Bombos3: Naopak. Kecají a dost. Např. u některých položek nastavují max. Cenový strop.
Bombos3	Sobota, 23. dubna 2016 - 17:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 11-2011	Tak kde je pravda, teď jsem se ptal McD.
Miropiro	Sobota, 23. dubna 2016 - 19:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 5-2010	jsou to posádky, co šidí a okrádají zákazníky, a systém, který to tiše toleruje a neřeší Tedy jen doufám, že jsem nebyl ošizen, když jsem si nedávno po delší době zašel ve vlaku na snídani v podobě čokoládové palačinky a zeleného čaje...na tom sladkém menu snad není co k šizení... Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka
Zurich	Neděle, 24. dubna 2016 - 14:57:38
Neregistrovaný host 77.48.31.3	Dle Agentury JPP zkrachovaly jednání s ÖBB na vozbě kurzu do Curychu. Zůstává tak pouze šance domluvy s PKP IC na vozbě do Kolína. To je docela škoda
Mladějov	Neděle, 24. dubna 2016 - 19:11:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8148 Registrován: 3-2007	MZ : Hele, fakt si můžu objednat ráno i řízek ? Není nad zdravou stravu Poslední odstavec podepisuju, akorát teda utrácím řádově méně.
Pezos	Neděle, 24. dubna 2016 - 20:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 4-2014	Ad. frančíza. Podle webu JPServis (tedy v podstatě JLV) existuje od roku 2007 frančíza ve všech formátech a výsledkem je 1 Pont a 2 Minity. Není to po 9 letech tak trochu tristní? Hlavně, když by to ve spolupráci s ČD mohlo být něco jako DB ServiceStore, tedy convenience + případně prodej jízdenek v menších nádražích na bázi smlouvy/frančízy.
Martin_zlivský	Neděle, 24. dubna 2016 - 23:58:01
Administrátor Číslo příspěvku: 71796 Registrován: 4-2003	Mladějov: Proč by ne, a ještě samozřejmě vepřovej. K rannímu točenýmu se docela hodí. Častěji si teda spíš dávám jen makovec, kterej mě příjemně překvapil (a je to spíš mufin ), ale jinak řízek (na WR) a svíčková střídaná aktuálně s krkem (na bistrech) vedou. Naposledy jsem si ho dával na lichým Moravanu po probuzení kdesi u Bezpráví před nočním pochodem. Už se těším na novou verzi, snad už se příští tejden dostane do oběhu. Jím hodně a často, takže možnost to zvládnout cestou mi šetří docela dost času. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Vantju	Úterý, 26. dubna 2016 - 05:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 9-2007	Náhodou, já si dávám řízek ráno po každém dojezdu, akorát v mém případě to je spíše večeře, než snídaně. Co se ovesné kaše týče, uskladnění pěti pytlíků s kaší a pěti jablek (které by se po vzoru Henry am Zug mohly prodávat i normálně) přece není překážka ani důvod, proč by se i jiné, než slané snídaně neměly rozšiřovat. Už jen pro konzistenci nabídky a "pro jistotu" by měly být kaše všude. Nebo i pytlíky s müsli, pořád lepší, než výběr mezi slanými párky nebo slanou šunkou. NORTHSHOOT Můj cestovní blog
Miropiro	Úterý, 26. dubna 2016 - 11:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 5-2010	tak "kus jablka" fakt nemá neomezenou trvanlivost Budu-li vycházet z tvrzení kolegy Kubzeho, že Jde o Ovesnou kaši s jablkem a skořicí od Emca. Tak reálně to nemusí být ani o skladování pět pytlíků s kaší a pět jablek, jak tady uvádí Vantju, ale jednoduše o skladování výrobku samotného od Emca (ovesná kaše s jablky a skořicí), což je ještě jednodušší na skladování a na podávání také (stačí to jen zalít horkou, ne vroucí vodou a zamíchat a do pěti minut je hotová snídaně). Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka
Kubze	Čtvrtek, 05. května 2016 - 12:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 6-2002	JLV pustilo do světa novou sezonu a opět komunikace studenta střední školy. Všeobecný, nicneříkající popis: odkaz Z tiskovky jsme se nabídku nové sezony nedozvěděli, tak kouknem na facebook: video Stále nic. Menu se dá tedy zjistit jedině pohledem přímo do jídelního lístku na stránkách http://www.jidelnivozy.cz, což znamená několik zbytečných kliknutí Nová sezónní nabídka – Pod taktovkou mistrů: Krémová chřestová polévka s nočkem ze zakysané smetany, chléb Vykostěné kuřecí stehno s omáčkou z červených paprik, staročeský bylinkový knedlík Zapečená kolínka s mladým špenátem, pečenými rajčaty a nivou Vepřová panenka na barevném pepři s opečenými brambory a cuketou, hořčično-smetanový dip Žitný chléb s dýňovými semínky, s uzeným pstruhem a koprovým creme fresh Rýžový nákyp s rozinkami a rebarborovou omáčkou Za mě tedy Chřest sám o sobě žádnou chuť nemá, kombinacé krémové polévky (smetana?) s nočkem další smetany musel být opravdu výmysl mistra. Kuře na paprice a zapečená kolínka za 129/115 kč ? Děkuji, nechci. Bábovečka rýžového nákypu mě taky neoslovila, panenka neurazí. Aspoň trochu invence a nápadu je vidět u sendviče, který jediný mě zaujal. Celkově tedy nic moc. Oproti minulým nabídkám jde o citelný skok dolů - mj. od ukončení spolupráce se Sapíkem je vidět pozvolná klesající kvalita sezonních nabídek. (Příspěvek byl editován uživatelem Kubze.)
Martin_zlivský	Čtvrtek, 05. května 2016 - 12:49:13
Administrátor Číslo příspěvku: 71815 Registrován: 4-2003	„Vtipná” je i mapka: http://www.jidelnivozy.cz/jidelni-vozy-ec-ic-r/ Krom čtvercových vlaječek tam není ani správně datum (Nabídka jídelních vozů od 27. 1. 2016). Podobně tragicky vypadá ale i stránka http://www.luzkovevozy.cz/, kde text ani nedává smysl. Jinak polívka je ve srovnání s předchozí kulajdou nijaká, nákyp potěší, ale porce je docela mikroskopická. Nebýt panenky a sendviče, není si z toho moc co vybrat. Tedy opět o důvod víc JLV ignorovat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Rikin	Neděle, 08. května 2016 - 20:55:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 2-2005	Kubze: musím souhlasit. Ty kolínka to je tedy úlet, ani nejobyčejnější šunkofleky neviděly kolínka a za ty prachy . Jídelní lístek je docela hezky řešený, až na ty rozevírací stránky se sezónní nabídkou, jež zabere celý stůl...
Pes38	Pondělí, 09. května 2016 - 16:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 11-2005	Jakmile se člověk podívá na web a podweby JLV, na první dobrou mu dojde, že má co do činění s "DRÁHOU" a nikoli s progresivní a iniciativní firmou, co se snaží získat zákazníka. Bohužel při jednání se zaměstnanci JLV (a zejména frančízanty, kteří si rozjeli na kolejích soukromý byznys (v Bille koupím, za dvojnásob na černotu prodám, že to není v lístku, nevadí) se člověk v tomto většinou jen utvrdí. Kontrolní činnost téměř nula, asi jsou rádi, že jim to někdo dělá. Při mém posledním nástupu do spacáku, první, co po pozdravu následovalo, byla snůška informací o tom co MUSÍM a co NESMÍM. Takhle si prozákaznické chování nepředstavuji. Ohledně firem, provozujících minibary (Schusser, Staves, nebo kdo to teď dělá) se snad raději zdržím komentáře. Tam ten, kdo nepodvádí, si asi nevydělá ani na slanou vodu. O prezentaci ve formě člověka, který se dá splést s bezdomovcem a polorozpadlého vozíčku, si opravdu nic hezkého myslet nemůžu. Ale prý se to už lepší... Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744
Halbstadt	Úterý, 10. května 2016 - 21:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 9-2006	Tak téměř čerstvá zkušenost s franžízanty JLV. 2.5.2016 EC 128 nástup Hranice. Číšník přišel ihned po nástupu. Pivo ihned, polévka do pěti minut, ˇVepřový řízek již před Prosinicema. Jídelní vůz obsazen cca 5 lidma. Drobný nástup v Olomouci. Jídlo si dávali asi tři lidi. 5.5.2016 EC 281. Po odjezdu z Břeclavi. Vůz plný Slováků, vydtželi u jednoho piva až do Blavy. Nakionec jsem místo našel. Číšník dorazil před Kúty. Hovor. Dal bych si pivo. No ale nemáme sklo je plno a ono se nám nějaké rozbilo. Ok tak já si počkám.Dal bych si Chřestovou polévku a panenku. Bohužel už nic s toho nemáme. Hmm tak bych si dal gulášovou polévku a kuřecí řízek. No to snad máme. Piva jsem se dočkal za cca 10 minut. Jídla též. Na řízku bylo dokonce kolečko citrónu. 7.5.2016 EC 274 Břeclav Jelikož nejel RJ hodinu před námi do jídelního vozu jsem se až do Pardubic bohužel nevešel. 6.5.2016 Lůžkový vůz WGS EN442 Košice - Bratislava. Lůžko kupováno u průvodčího v Bratislavě výstup cca 10 osob. K snídani kafe a Croisant. Vůz původní WLAB.
Tobik	Sobota, 14. května 2016 - 12:56:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 10-2010	Jak vytížená jezdí v letní sezóně lůžka a lehátka z ČR do Varšavy a Krakova? Příští rok bude ve znamení piva! Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt.
J. Kučera nereg.	Sobota, 14. května 2016 - 13:25:09
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Tobik: prakticky na 100%...
Martin_zlivský	Pondělí, 16. května 2016 - 14:08:25
Administrátor Číslo příspěvku: 71826 Registrován: 4-2003	Vepřovej řízek v ARmpee je novinka nebo zlodějina? V lístku samozřejmě nebyl. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Issi	Pondělí, 16. května 2016 - 16:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2007	Tak Vy musíte vědět, jestli to byla zlodějna nebo ne! Nenapsal jste hmotnost, cenu, nedal fotografii - jak máme z toho textu posoudit, jestli je to adekvátní?
neznalym	Pondělí, 16. května 2016 - 17:13:38
Neregistrovaný host 37.48.19.73	Tady půjde o to, že vepřový řízek byl nabízen jen na jídelním vozech, protože není ohřívaný, ale smažený.
Martin_zlivský	Pondělí, 16. května 2016 - 21:57:10
Administrátor Číslo příspěvku: 71827 Registrován: 4-2003	Přesně tak. Samotnýmu řízku se moc vytknout nemohlo (kam se hrabala podrážka se jménem Porthaus, ale čerstvej přirozeně chutná jinak...), vyúčtování už trochu jo (německy vytisknutýmu, aby tam ten kuřecí řízek namísto Hühnerschnitzelu tak nebyl do očí...) - menu samozřejmě opět (dvakrát) neúčtováno (na přemlouvání posádky nebyl čas a už ani chuť). Ale aspoň už minibar nevyjížděl až za hranicema za vyšší ceny (jak bylo dlouhodobě s oblibou praktikováno), což samozřejmě mohlo bejt způsobeno i přítomností interní kontroly ČD na vlaku. A jak tu už někdo psal - menu je sice na pohled zdařilý, ale rozkládací část se na trochu obsazenej stoleček rozumně ani nevejde a verze pdf stojí taky za to (i v PC, natož pak na mobilu...). Snad se aspoň ČD proberou a začnou konat (ještě více pokutovat), když dinosauři ve vedení JLV mají splněno vytvořením směrnice v souladu s certifikací. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Livingproof	Úterý, 17. května 2016 - 12:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 5-2006	Pokud by náhodou někdo chtěl spoléhat na informace o výlukách jídelních vozů na http://www.jidelnivozy.cz/vyluky.php, kde se dnes píše, že jsou nasazeny všechny JV , pak vězte, že nemusí být kompletní. Dnes na EC 178 (a tedy nejspíš i na obratovém EC 175) jídelní vůz totiž není. Stránky o mém modelovém kolejišti
Tobik	Úterý, 17. května 2016 - 19:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 10-2010	J. Kučera: Děkuji za odpověď. Takže i Praha - Varšasva jezdí vytížené? Slyšel jsem, že Krakovy bývají plné. No zatím (18.5.) je to (podle eShopu) méně než poloprázdné. Příští rok bude ve znamení piva! Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt.
intelpetr	Úterý, 17. května 2016 - 19:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 12-2011	Krakovy jsou v létě plné, sedačky taky. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla.
Pružinskij	Pátek, 20. května 2016 - 10:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 4-2015	Letmo z cesty západní Evropou: Lehátko OeBB: V ceně (24 euro aufpres pod kódem 42) je stále minisnídaně - kafe nebo čaj, nějaký malý pečivo a kus másla. Večer nad lehátky v košících balená voda. V pátek večer celá skupina dálkových EN z Vídně poloprázdná až zcela prázdná !!! (= neradostná budoucnost) SBB Elvetino: špagety + pivo (plechovkový) zhruba pětikilo. Miniaturní kafe jsem nezkoumal. Swiss Air - v "Y" ohřátý sendvič v lilku, chlast a pití. ONCF: Lehátka a lůžka nasazovány na relace Oujda, Marakeš a Nador. Vybrali jsme lůžko na Nadoru, kvůli jediné možnosti projetí Taourrirtské spojky (lehátka se tam nekonají). Omšelé vozy, mnoho desítek let staré, kupé po 2 či třech. V ceně cca 50 euro (plná cena T2 Rabat - Nádor) je kafe, relativně bohatá snídaně, voda na pití, přezůvky, ručník, kartáček a pasta na zuby, čistič na boty, hřeben, špunty do uší, vlhčené kapesníky (ubrousky), klapky na voči...:-) Použití umyvadla způsobilo povodeň, neb všechna voda vytekla za tmy do bot a na koberec :-) Uprostřed týdne vůz vyprodaný. Zaměstnanci nejmenovaných firem, tyjících benefit ve formě volné jízdenky mají rozsah přepravy zcela dle regulí v arabštině a francouzštině - doplatek není možný, jen plná cena, dtto do 1. tř. Zbytek ONCF zcela bez problémů, nikde žádný turista, domorodci z nás nadšení, bezpečno, samej odstřelovač, kontroly na vstupu do hal a na nástupiště... Moc hezká země. A relativně drahá. Waarschijnlijke Afstanden.
Burburger	Pátek, 20. května 2016 - 11:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2016	Dovolil bych si zde uveřejnit pár obrázků z restauračního vozu, který jezdí několikrát do roka na jediném přímém spojení z Benátek do Prahy.
Burburger	Pátek, 20. května 2016 - 11:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2016	První příspěvek zobrazoval večeři, následuje snídaně servírovaná do kupé, pečivo je samozřejmě čerstvě upečené v pekárně, kterou si vlak veze sebou, večer si steward zjistí, v kolik hodin může snídani donést, a jaká je volba džusu a kávy či čaje. Následuje oběd. Pro mě jednoznačně největší zážitek byl kaštanový krém s lasagní s foie gras.
Bobek	Pátek, 20. května 2016 - 12:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 2-2006	Pro někoho to určitě může bejt pěkný, ale já na to asi nejsem. (Plznička za 14 je malá nebo velká? ) (Příspěvek byl editován uživatelem Bobek.) Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
R_1463Úpa	Pátek, 20. května 2016 - 12:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 12-2007	Burburger: Je to krása, vidět na kolejích stravování na úrovni! Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Honza7887	Pátek, 20. května 2016 - 17:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 8-2010	R_1463Úpa: Taky si za to stravování na úrovni pořádně zaplatíte Jinak moc pěkné Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek
Rikin	Pátek, 20. května 2016 - 22:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2005	Burburger: moc pěkný příspěvek
Pružinskij	Středa, 25. května 2016 - 11:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 4-2015	Pár fotek z Maroka, relace Beni Ansar (= ES Mellila a MA Nador): Waarschijnlijke Afstanden.
Lukssek	Středa, 25. května 2016 - 14:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 2-2006	Dnes jede na EC 279 do Budapesti místo WRmee jen ARmpee... Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
Dj_la_défense	Středa, 01. června 2016 - 09:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 4-2007	Mám otázečku... Kolik WLABmee mají ZSSK pronajmuty od WSBA z těch 34 vozů? A co dělá WSBA z těmi ostatními?
Mol	Středa, 01. června 2016 - 09:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 10-2008	"Vařilo" se tento grafikon v rychlících Košice-Zvolen? Protože o víkendu se konala scéna ala "Hospoda na mýtince" "My nevaříme, jen čekáme až nás zruší" To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Pepi	Středa, 01. června 2016 - 13:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2008	Jeli jsme v Únoru, byl řazen ARmeer s omezenou nabídkou, obsluha 1/0, ale vařilo se, dávali jsme si vyprážaný rezeň a opékané zemniaky, pivo pouze Plzeň v plechu. Jeli jsme z Tornaly do Zvolena a celou dobu sami. 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Vantju	Čtvrtek, 02. června 2016 - 00:04:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 9-2007	Slovensko je fakt Balkán.. já tím jel někdy v dubnu, dal jsem si kuřecí stroganov a šlo o plnohodnotné teplé (a výborné!) jídlo. Obsluha 1/0, dress code odpovídal Balkánu. NORTHSHOOT Můj cestovní blog
Mol	Čtvrtek, 02. června 2016 - 06:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 10-2008	Bohužel. My jsme se těšili, že se po túře najíme. Ale jen jsme se dozvěděli, že tam musí být, protože ten vagon je stále řazený a dát si můžeme leda tak buráky To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Rikin	Pátek, 03. června 2016 - 20:43:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 2-2005	Mol: já jel dne 21.března 2016 R 933 Gemeranem ze Zvolena do Košic a bylo mi přáno, teda se zdálo. Řazen vůz ARmeer, oddíly přeznačeny na 2. třídu. Zasedl jsem hned ve Zvolenu a pročítal nabídku jídelního lístku, který byl o poznání levnější než na R Blava - Košice. Bohužel z piv jsem si nevybral, měl snad jednu značku a tak se loučil i s obědem. Ale nakonec z jídel bylo k mání vše. Dal jsem si instantní polévku, jen z nostalgie a smažený sýr s opékaným bramborem, jež se z prvního pohledu zdál příšerně spálený, ale byl jen okořeněný a výborný... Obsluhu zajišťoval jeden mladík a též říkal, že na této trase budou končit. Do Jesenského jsem zde byl sám a ani do Košic, víc jak na mě nevydělal. Byla to ale příjemná jízda v jídelním voze na netradiční trati.
Rikin	Pátek, 03. června 2016 - 20:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 2-2005	A tak trochu z jiného soudku, či vlaku ICE 23 Linz - Wien Hbf. a samozřejně v jiné eurové relaci
Pe Mi	Neděle, 05. června 2016 - 13:25:37
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Prosím nemá někdo informaci o odstínu RAIL modré barvy na jídel. vozech WRab/WRRm z výroby.Díky
Pe Mi	Neděle, 05. června 2016 - 13:38:19
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Oprava RAL
dvx	Úterý, 14. června 2016 - 20:00:25
Neregistrovaný host 194.228.169.254	Jaká je nyní nabídka občerstvení v Ex mezi Prahou a Ostravou? Před jistým časem tu byla fotka nové "kuchyňky" ve voze Bmz. Zatím jsem neměl příležitost vyzkoušet, tak by mě zajímala aktuální situace.
Vantju	Úterý, 14. června 2016 - 20:27:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 9-2007	Tak co, kdo z vas se chysta prvnim letosnim luzkem z Prahy do Splitu? Posláno z mobilu. NORTHSHOOT Můj cestovní blog
Duskova	Úterý, 14. června 2016 - 21:51:03
Neregistrovaný host 37.48.13.201	Společně s rodinou se do Splitu chystáme 18.6. Doufáme, že cesta bude hladká a servis v pořádku.
Goldstajn	Středa, 15. června 2016 - 15:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2007	Štáb "POZOR VLAK", AŽD Praha - tak se o ten zážitek podělí s diváky ... gratuluji :-)
dopravak79	Sobota, 18. června 2016 - 03:30:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2013	V současnosti pouze nepravidelně nasazený "nafťák" ve stanici Cheb. Zde např. 05/05/2016 po příjezdu na R614 k vidění WLABee_51_56_70-70_004-3.
lužkač	Sobota, 18. června 2016 - 22:03:14
Neregistrovaný host 77.48.31.3	dopravak79: Jezdí to vytížené?

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru