Díky za odpověď, doufám, že to tedy někomu pomohlo. Jinak jestli chápu správně seznam typů, tak vím o MM56 UO-XXXX, ale hned tak se k tomu nedostanu, každopádně na to budu myslet. A když se tedy hodí cokoliv, tak jakmile na něco narazím, přece jenom v Brně už je SPZ pomálu, tak dám vědět.

ad Návštěvník_náhodný:
Pokud jsi z Brna, napiš mi e-mail. Jsem taky z Brna, rád Ti pomohu některé nejasnosti osvětlit

Tak jsem se zaregistroval, aby se neřeklo a nebyl v tom zmatek. (Návštěvník...)

Bmc5365 Díky, kdybych něco potřeboval, tak se určitě ozvu.

Dnes:

Mr. Peugeot
Tak to jsem rád, že jsem tě potěšil, budu se snažit tě zásobovat

Ondrah98
Vítej!

McBain
Parádní úlovek, cizineckou vozíkovou jsem naživo asi neviděl.

BKE 20-66

Včera v ZL

McBain:
Tak tu jsem potkal naposledy asi před sedmi lety u Bakova nad Jizerou

Jožin - Parádní úlovek, cizineckou vozíkovou jsem naživo asi neviděl.

Joel - Tak tu jsem potkal naposledy asi před sedmi lety u Bakova nad Jizerou

Jo, taky mi docela zvedla náladu . Byl to samozřejmě nějaký Vietkong, který do toho akorát balil svůj stánek.

Novinka do sbírky

McBain:
Před časem jsi tu nadhodil otázku procentuálního dochování série AED. Ony tyhle atypy totiž vůbec nejsou tak průhledné, jak se zdají. Vámos tu kdysi vážně uvažoval nad možností, že především na konci bude nemalé množství nevydaných značek ("Když už jsme u "podezřelých mezer", tak je otázka, jak jí definovat. Ona může totiž existovat tak nějak napůl. Tím myslím třeba vyšší pražské AED typu O92. Podle mě totiž od AED 00-01 byly nejdřív vydávány celkem v souvislé řadě. Ale (minimálně) po té, co bylo jasné, že se nestihnou dobrat, začaly se objevat z dosud nevydaného intervalu tak trochu napřeskáčku, včetně těch z úplného konce. Podle mě může být cca mezi AED 70-00 až AED 99-99 klidně i 1000 nevydaných značek.").
Asi by to stálo za lustrum, ale byla by to titěrná práce. Tahle série je na rozdíl od jiných O92 roztahaná po celé zemi. V Turnově třeba léta žije AED 48-42, u Hrubé Skály hnije vrak s AED 71-44, v malinké vísce u Sobotky nelze minout nedávno prezentované AED 87-84 atd.

Ale (minimálně) po té, co bylo jasné, že se nestihnou dobrat

No a aby to nebylo tak jednoduché, tak byla pravděpodobně vyrobena i minisérie (rozhodně na pražské poměry) O94/106 AKT 99-xx, ze které byla možná vydána jen ta jediná známá AKT 99-88.

začaly se objevat z dosud nevydaného intervalu tak trochu napřeskáčku, včetně těch z úplného konce. Podle mě může být cca mezi AED 70-00 až AED 99-99 klidně i 1000 nevydaných značek."

Tak je taky otázka, jak moc může být v Praze při existenci několika paralelních výdejen něco vydáváno úplně v jedné řadě. Ale to já opravdu nevím, jak toto přesně funguje . Samotného by mě to zajímalo.

Jo, to je vlastně možné, že se na některé méně vytížené výdejně na zbytky intervalu O92 vykašlali a začali vydávat reflexní 106ky.

Já k sérii AED mohu napsat to, že jich mám u sebe v analýze necelých 500. Nechybí mi kus ani z jediné číselné série, takže minimálně každá stovka byla rozhrabaná. Spíš si ale myslím, že ty značky byly opravdu vydané všechny.
Co se posloupnosti výdeje týká, přesně jak McBain píše, to v Praze při několika výdejnách možné ani není.
Vzpomněl jsem si třeba na nedávný údiv některého kolegy, který odchytil jako rekord současně vydávaných RZ-t nějakou číselně vysokou 4AV, přičemž předchozí rekord byl snad o polovinu série nižší. Jelikož je v cajzlákově asi 6 výdejen, není to nic divného. Já svojí 1AT také dostal v době, když se už objevovaly první 1AU-čka. Takhle to určitě fungovalo i za dob okresních.
Koho to opravdu zajímá(lo) a třeba si uložil dědkovy chrono-tabulky včas, dokud na oněch stránkách byly veřejně přístupné, ten ví o čem mluvím.

Jinak k nakousnutému tématu některých malých objednávek pro Prahu - mě by zajímalo, zda opravdu všechny AKV do 40-00 byly pouze CO94-ky a co třeba bylo na neobsazených hodnotách ALB 90-01 - ALB 99-99...
Stejně jako proč neexistuje série AEX, kdežto AHX a AKX ano (na to ale máme s kolegou Rul-em jednu možná za vlasy přitaženou teorii).

No právě. Zrovna od Prahy bych čekal, že to bude lídr po všech směrech a půjde vzorem všem ostatním okresům tím, že si objedná všechny možné patypy jako PO94/105, CP94/104, CT94, ZM99 apod. A ona zatím tak trochu bezděčně vede Plzeň. Takže kdo ví, jaké nádhery viděli učni, když hromady nevydaných značek o dílnách rozstřihávali.

Dva zatoulanci z Moravy v severních Čechách. Ten zlínský Forman tu někde možná bydlí, nevidím ho poprvé.

Jinak k nakousnutému tématu některých malých objednávek pro Prahu - mě by zajímalo, zda opravdu všechny AKV do 40-00 byly pouze CO94-ky a co třeba bylo na neobsazených hodnotách ALB 90-01 - ALB 99-99...

To by mě samozřejmě zajímalo taky .

SU 77-57 - T62/hmi
NAJ 57-49 - O94/hmi

Mr.Peugeot: ..k sérii AED mohu napsat to, že jich mám u sebe v analýze necelých 500.
Tady je AED 29-48, pokud ji ještě neznáš..

Joel
A ona zatím tak trochu bezděčně vede Plzeň.
Zatím, a to jen díky tomu profláknutému obrázku z novin. Ale asi tušíš, že nejen Plzeň si objednala takové atypy, že by nám z toho šla hlava kolem...

Pražská analýza opravdu vypadá až na tu spoustu sérii poněkud fádně, to je fakt. Ovšem můj názor na to je takový, že co pro Prahu nevyrazil Hicon, to udělal ještě Bardějov a asi toho nebylo zrovna málo. V atypech toho měli skladem ještě tolik, že by leccos ze vzoru 86 používali dalších pár let, kdyby daný systém nezanikl. Vem si třeba P53-ky, kterých bylo zjevně tolik, že je používali i ke konci výdeje a asi 104-ky vyražené ani nebyly. Nebo chybějící 103-ky, které možná také nebyly vyražené žádné. Třeba u nevydané série AZ jsem skálopevně přesvědčen o tom, že se jednalo o další N86-ky.
Co mě také u Prahy zaráží, je vlastně mizivý počet půjčovenských SPZ na tak veliké město. OK, bylo 3000 párů ADA a pak ještě O86-ky ADK, ale o nějakých reflexních nemáme ani tušení, zda byly nebo ne! To samé u náklaďáků, kde je odlovená ta jediná PN53-ka. Taktéž díra 800 čísel, kde ani nevíme, zda to byl vše vzor 53 nebo nebodejť i 86. Přitom jsou okresy, kde by člověk nečekal žádné půjčovenské 94-ky a ony měly vyražené třeba i takové haluze jako je vzor PO94/105 (třeba jen 10 párů, ale měly)...

Zdeny
Děkuji, neznal jsem.

Koho to opravdu zajímá(lo) a třeba si uložil dědkovy chrono-tabulky včas, dokud na oněch stránkách byly veřejně přístupné...

Mě by to docela zajímalo, nebyly by ony tabulky ještě někde k dispozici?

Zřejmě znáte, ale pro jistotu: ZL 01-00

Jedna tuzexová z okolí nového bydliště:

Přidám taky jednu tuzexovou z Prahé, možná patří už spíše do sekce odstavená vozidla

A ještě by mě zajímalo z jakého roku toto autíčko pochází?

Tuším že r. výroby je 1987, ale ruku do ohně bych za to nedal. Nám tu jezdí stejná, dokonce má i stejnou barvu, ale je to třídveřák a denně provozovaný.

Také by jsi se popálil. Rok 1987 to fakt není, to by ti řekla třeba i wikipedie, kdyby jsi si dal tu práci a našel si to. Tohle je první série Sierry, vyráběná mezi lety 1982-1986. Modely od roku 1986 poznáš podle toho, že mají ten nový čumák s většími světly + blinkry vedle nich. Kromě toho od toho roku přibyl k 3dv. a 5dv. liftbacku a kombíku ještě sedan. Pětidvířko s motorem 1.6 se k nám dováželo přes Tuzex, třídveř a kombi nikoli. To jsou vše individuální dovozy.

K té registraci - tohle auto bylo registrováno +- na jaře/v létě 1985.

Díky za promptní odpověď. Rok 85 mě trochu překvapil,jelikož si pamatuji, že někdy v 87-88 začínala série typu O86 se znaky ADD.. No holt Prha, tam to šlo rychle..

Není zač, ADD, potažmo vzor 1986 začal někdy v červnu 1987. Ano v Praze to šlo už tehdy dost rychle. Třeba v roce 1985 vydali kus ACS, ACT, ACU a kus ACV.

A ještě si vybavuji že někdy v letech 98-99 jezdily po Praze některé policejní Felicie s bílýma SPZ se vzorem O53, na znaky si nevzpomenu (určitě ale začínaly ACx-xx-xx), říkal jsem si tehdá, že je to pěkný anachronismus. Bylo to možné, nebo jsem měl vlčí mlhu?

Když jsme u těchhle vexlácko-tuzexových registrací, tak jsem včera na Žižkově potkal VW Passat II s nějakou FMD/O53. bohužel .

Ano ano, zelenobílé felicie kombi s nepřiměřeně starými značkami (zřejmě z nějakých policejních přídělů) se skutečně občas někde vyskytly, a to ještě i v tomto století. Vzpomenu si přinejmenším na ACT a ACI, možná i ACE...(?)

Jožin z bažin
Viděls to dobře. Nějakou měla PČR ještě i v roce 2002. Na Metrowebu, když se podíváš na fotky povodní, tak je tam vyfocená minimálně jedna někde na nábřeží za Karlovým mostem. Myslím, že dokonce šlo už o model s novým xichtem. Bylo to snad ACY-xx-xx. Pak mám takový pocit, že existuje fotka podobné policejní Felicie s O53-kami odněkud z Václaváku.
Poměrně nedávno, tak 3 roky dozadu, nebylo ještě nic zvláštního potkat policejní nebo spíše už ex-policejní Felicie Combi ADS 38-xx. Minimálně dvě mám i focené. Jeden strašně ošuntělý bílý exemplář ještě tak před dvěma lety pobíhal po Praze a měl nějaké nápisy ve smyslu "Pohotovost Plyn" nebo tak něco.

Edit:
Ty vogo, teď koukám, že dokonce ACM! Zde je ono foto z Metrowebu:


(Příspěvek byl editován uživatelem Mr._Peugeot.)

Hergot, vo jeden rok jsem se sekl Nu, já jsem někde kdysi dávno četl článek o fordu sierra, a tam právě bylo tohle provedení a u něj bylo napsáno rok 1987... Sierry mě odjakživa hrozně braly, a bylo to moje vysněný auto, ale už mě to nějako přešlo, zůstali jen vzpomínky ke kterým patří i ten článek.. Na wikipedii nekoukám, jen v nutnosti, protože tam si každej může napsat co chce... Nu odborník jako jef nebo peugeot že mě nikdy nebude ani nebyl

Nu odborník jako jef nebo peugeot ze mě nikdy nebude ani nebyl

Nu, při troše snahy z tebe klidně může být. Nemysli, v tvém věku jsem na tom byl také podobně jako ty. Pokud tě to doopravdy zajímá, tak to budeš časem sypat z rukávu stejně jako Jef nebo já.
Víš, ale zajímavé je to, že Jef a já jsme z generace, která tyhle vědomosti nabyla studiem různých časopisů, knížek a pozorováním v terénu. Paradoxně to možná bylo výživnější, než internet, na kterém jsou všechny myslitelné i nemyslitelné informace a fotodokumentace, o které se nám v 80. a 90. letech ani jen nezdálo. Problém je ovšem v tom, že ačkoliv tvoje věková kategorie má takové možnosti, neumí s nimi pracovat...

Další policejní Feldy combi byly ACT-19-43 a ACM-52-86.


A jen tak na okraj, žije ještě nějaký Favorit s BM?

S 53kami pamatuju policejní Feldy ADA, AHZ, AKD, AKO. Možná bych si vzpomněl i na další.

Až na to, že AHZ, AKD a AKO jsou O94-ky.

Zkusil jsem ty policejní Felicie zadat do internetu a vyjelo mi např. ADS nebo ADY, O53 bohužel ne...

Peugeot - OK, jsem espezetkový laik.

Tajemný_em
V pohodě. Suma sumárum u Felicii je to "divné", jakmile to je pod sérii ADS.

Když už jsme u těch Felicii, tak jsem ze svého archivu vyštrachal ještě toto:

Foceno na Vinohradech

Mr.Peugeot, Joel
Díky hoši za fotky!! Jsou parádní Víte co mi nejde do hlavy? Jak to, že policajti dostali civilní dávno prošlé erzety? Úsporná opatření? Pokud ano, tak proč je nevyfasovaly i ostatní složky, jako sanitky, hasiči atd?

Posun z Vítkova:
56 OPN-64 - V94, h.m.i.

A obrazem z Vítkova:

Když tady čtu ty Policejní Felicie, vybavila se mi tadle Karosa ...

... rv. je '96, značka tak '91/'92

Možná nejzajímavější Felda se starou začkou byla tahle. V tomto případě je to opoždění vlastně dvojásobné.

A co tahle? Ještě nižší číslo:

FMA: To je ďalšia "predsériovka", ako AX 26-59?
Ak mi o tom buse vieš povedať dačo viac, pokojne na mail, potešilo by

Co se týče nízkých čísel na Feldách, tak si dělám mini průzkum v okrese Tábor a trochu i Písek. Zjistil jsem, že v Táboře je to poměrně hodně zastoupená serie TAH a v Písku je jedna žijící stálice s PID.

Táborská TAH: Feldy s těmito znaky jsou v našem okrese hojně zastoupeny, ponejvíce s čísly okolo 80-xx a výš, nižší kombinace jsou už vzácnějsí (70-xx) a kombinace od 60-xx jsou ojedinělé. Zde pár příkladů:


A největší radost jsem měl z této 55-53 -- jednak je to nejnižší mnou známá kombinace na táborské feldě a druhak, fotku jsem si musel vybojovat, jelikož patřila nějakým dělňasům, respektive jejich šéfovi a ti se sakra kroutili,nechápali a koukali se fakt hodně divně na chlapíka s vykulenýma očima,co lačně oblizuje jejich orezlou plechovku..


Písecká PID Z Písku znám hodně Felicií s kombinací PIE (O86), ale s PID se mi podařilo ulovit jen jednu stále žijící ve společnosti s nízkou PIE, ke které v čase mého lovu připlula fešná slečna s PIH, takže vzniklo jedno hezky seřazené sjetí

Jožin z bažin
Pěkné chlape, jen tak dál. Tou TAH 55-53 si opravdu odlovil jednu z vůbec nejstarších Felícii na Tábosku. Vypadá to na registraci ze sklonku roku 1994, takže si myslím, že o moc nižší už ani nenajdeš... +- to samé platí i o té PID.

Klidně dál foť cokoli, co tě zaujme s O53-kami i O86-kami, ty se totiž už jen málokdy dostávají za hranice svých okresů.

Jožin_z_bažin (192): U policejních se to má tak: Řeknou, že potřebují 100 značek, tak dostanou aktuálních 100 značek. Ovšem jelikož si je berou do zásoby a policajti toho zas tolik nevydávají, tak jsou ve výdeji dost pozadu - i několik let. Funguje to tak do dneška. viz z ledna loňského roku vydaný 3L4, když v tý době se vydávalo 4L5. 3L4 8xxx byla v Liberci aktuální kolem června 2009

MrPeugeot Díky

Guldys Tak tohle bych chápal, ale že si policajti hrábnou do hluboce normalizačních zásob a nehledě k tomu, že před r.89 měli Béčka, tak to mi nějak hlavička nebere. Možná dostali přiděleny nějaké zatoulané krabice a krásné SPZ místo na ponky rozstřihávajících učňů putovaly na nárazníky..

Jen tak na pokoukání: Jeden vozík, co snad ani nikdy TK známku neměl a druhý má i emise! Vozík 86-BM-20 byl vyroben v roce 1986.





další vozíky:


vojsko pro veleváž. c.k. Feudala (červená Škoda z Brna, bílé vozy z dálnice mezi Olomoucí a Ostravou)


Mekbejní fávo a moto.

Nečekaný posun z Rudné:
FMS 36-84 - O94, d.m.i.

Snad nejnižší odfocená karvinská O86 dnes u Futura:

Pokud máte nižší, tak se s ní.

Niečo málo z rodinného albumu
PP 31-09 (M62)

SNA-41-51 (O53)

čtvteční menší rozšíření sbírky

Rul. (9170) Já mám tuhle z opačného spektra, nejvyšší mnou odlovená karviská O53. Nejnižší mou O86 nemohu nějak najít, někde se mi zatoulala, jak bude víc času, tak ji pohledám...

ZRJ 27-99, M94, hmi, motocykl Yamaha, dnes v Husovickém tunelu

BOK 08-27

jeden veteran s pěknou SPZ

Jelikož se mi v posledních dnech podařilo sestřelit tři dosud nezaznamenané dvacetikusové intervaly vzoru V86 v okrese Semily, lze zodpovědně prohlásit, že vzor PV86 v tomto kousku Čech neexistoval
Zbývají sice ještě tyto intervaly:

02 SMA-01 - 02 SMA-20
03 SMA-21 - 03 SMA-40
04 SMA-21 - 04 SMA-40
05 SMA-61 - 05 SMA-80
06 SMA-81 - 07 SMA-00
10 SMA-01 - 10 SMA-20
10 SMA-81 - 11 SMA-00
12 SMA-61 - 12 SMA-80
16 SMA-61 - 16 SMA-80
17 SMA-01 - 17 SMA-20
21 SMA-21 - 21 SMA-40,

ale podle ČKP je tam všude plno bez nápadných mezer.

Něco pro Joela....