Známa písecká dvojka..parkujou vždy takto poblíž sebe, prdelí k chodníku. MikoCz jistě zná...


A Propos: kde vlastně Mik je? Mám pro něj bílou 2101

Jožin z bažin
Díky za toho Citroëna, ten fakt potěšil. BX-o již za posledních pár let hodně vymizelo z našich silnic (a že jich tu bylo), natož ještě s pěknými O86-kami. Takže za mě .

Co se Mika týká, mám takový pocit, že sem přestal z nějakého důvodu přispívat. Škoda, jeho postřehy z Písku a okolí to tu obohacovaly...

Z nějakého důvodu, snad kvůli místnímu dovozci, je v okolí Semil dochováno nadstandardně velké množství všelijakých Citroënů. BXka by se jistě nějaká našla (vybavuju si nějaké na SME 77-xx). Všiml jsem si toho už před lety a muselo jít o nějakou importní vlnu z poloviny až konce 90. let.

Ze sobotního srazu na zámku v Kuníně:











Posuny:
NJI 01-13 - O86, d.m.i.
NJL 55-16 - O94, h.m.i.

Opravdová historie (nebo velmi vydařená napodobenina):



A překvapení z Kopřivnice:

Jožin_z_bažin: s Mikem jsem dobře v kontaktu, jestli chceš tak mi jí pošli na mail a já mu jí přepošlu... Už ho nebavilo tady číst ty hádky a že by měl hodně času to se taky nedá řict, a nejde jenom o mě. Ale myslím, že mu to tu podle toho co mi psal ani nechybí.

Ad Rul (9478): Opravdová historie (nebo velmi vydařená napodobenina):

No, já bych jako tradičně nesouhlasil ... Pokus o doplnění vozu dobovou rejstříkovou značkou je sice chvályhodný, nikoliv však zdařilý. Je až příliš „ručně napatlaná”, schází jí jistota písmomalíře. Bílý rámeček má být centimetr od okraje tabulky, což zde zase bije do očí a potom ta „zářivě” bílá barva dorazí nehezký dojem z tohoto pokusu, i když není nejhorší .
.

I když to podle fotky nevypadá, na kruháči bývá dost provoz, chvílemi jsem nestíhal fotit.. Mám z té hodinky nějakých 120 fotek..
A z toho přesně 38 kroměřížských spz do mojí databáze

Já teď při třízení úplně čuměl, při každé nové značce jsem radostí zvedl ruce jak při gólu.. Včerejšek byl pro KM spz fakt úspěšný den

Bohužel, nemám teď čas.. Večer to zpracuji a snad i dodám tady na káčko

opět menší rozšíření sbírky

SM 88-47 M53 Jawa 250, červená, dnes ráno v Litoměřicích

Pořád jsem přemýšlel, kde už jsem tu RZ viděl. Teď už vím )

Kolega Johny
Jinak, měl bych tu dva pražské favoriti a vozík.

Koukám do záznamů a to SM 88-47 je nějaká kravina nebo značka ještě z 50.let a někdo tu Jawu vyštrachal ve stodole ze sena.

Minulou sobotu jsem se byl po delší době zase podívat do libereckého kraje. Hned ráno začal program veteránskou akcí v Huti nedaleko Jablonce nad Nisou. I touto cestou děkuji kolegovi Joelovi za upozornění na tento sraz a taktéž za velice příjemně strávené dopoledne.
Když už jsem byl v daném kraji, nedalo mi to a odpoledne jsem se jal prolustrovat severní Liberecko. Udělal jsem si trasu přes Velké Hamry – Tanvald – Desnou – Souš – Hejnice – Nové Město pod Smrkem – Frýdlant – Chrastavu a nakonec Hodkovice nad Mohelkou.

1. část

Okres JN

Samotný Jablonec jsem navštívil na podzim 2013. Už tehdy bylo znát, že L-kraj je na tom s SPZ poměrně špatně, ačkoliv jak se později ukázalo, zrovna JN patří mezi ty lepší okresy. Tentokrát jsem to vzal venkovem a výsledek byl +- podobný jako skoro před 2 lety. Na to, že jsem vlastně byl v malých městech a na vsích, to celkem šlo. Co jsem chtěl, to jsem našel.
Zde něco málo obrazem:



Zrovna jak jsme se tu před několika dny bavili s Joelem o nejnižších Favoritech v okresech JN a LB, tak se mi podařilo celkem slušně snížit hranici tím kouskem JND 11-99.

Žluté:



Zbytek:



Okres LB

Hlavním cílem sobotního výletu se stalo severní Liberecko, jelikož mě již delší dobu zajímalo, zda to co se povídá o tomto okrese je pravda. Musím podotknout, že samotné krajské město ještě zatím nemám pokořené, ale i takto se dalo leccos ze situace na poli okresek v tomto okrese odhadnout.
S lítostí musím konstatovat, že pomalu ale jistě se z okresního kódu LB stává minulost. Ne že by se nedaly vůbec vidět, ale proti nedalekým okresům ze Středních Čech a H-kraje je jejich úbytek mnohem markantnější. Chozením po sídlištích jednotlivých měst by člověk popravdě jen ztrácel čas a zbytečně si unavil nohy, páč ani v největším městě Frýdlantu, které jsem navštívil, nebylo mezi paneláky více než 10 aut se SPZ… Zato se mnohem více vyplatilo probádat zastrčené uličky s rodinnými baráky apod.

Popravdě mě docela překvapilo, že jsem v ten den viděl kromě LBA všechny další série O53-ek:


Ta 105-ka LBB má samozřejmě papíry z nějaké starší škodovky.

Nevím jak v Liberci, ale ve zbytku okresu jsou O86-ky již vážně ohroženým druhem. Dohromady jsem jich za celý den viděl tak 20. Nejvíc se držely LBH (díky Favoritům) a LBJ. Třeba LBI jsem viděl pouze jedno a co mě nejvíc zarazilo, že z více než 3000 LBK ve vzoru O86, jsem neviděl ani jeden jediný kus!


Ve výskytu O94-ek, které logicky tvoří největší část dochovaných SPZ, jsou již také znatelné výraznější díry. Sice z každé objednávky jsem bez větších problémů našel něco, ovšem o nějakých souvislejších řadách nemohla už být ani řeč. Situaci dobře dokresluje i fakt, že jsem nenašel ani jedno sjetí, alespoň dvou okresek vedle sebe… O to větší radost jsem měl z jedné z vůbec nejnižších LBK a 106-ky s moc pěknou číselnou kombinací.

2. část:

Jelikož byl víkend, nečekal jsem žádné zázraky na poli žlutých SPZ, ale zase až tak strašné to nebylo:



Z vozíků docela potěšil málo vídaný vzor V94 jak duplicitní, tak neduplicitní. Vzhledem k sezoně žní nepřekvapilo hned několik T62-ek. O to víc mne ale potěšily M62-ky LI. Bohužel k řešení poměrně divného výdeje motocyklových značek moje úlovky nepřispěly, ale možná je důležitější, že jsem vůbec nějaké M62-ky potkal v roce 2015 v běžném provozu…





Zde ještě fotky nějakých dalších zajímavých kousků, odlovených během víkendu:



- U té BKE asi něco lehce nesedí.
- Jindřichohradecká značka v Desné mě zarazila, ale jen do doby, než jsem zjistil, že jsem stejné auto na podzim 2013 potkal v České Lípě. Takže se asi pohybuje spíše po L-kraji, než po protilehlé straně republiky, kam původně patří.
- Za tu luxusní PHE i tímto děkuji kolegovi Jefovi, jenž mě na tento dnes již dosti raritní pohled v okrese Praha-východ upozornil.
- Škodovku SMC jsem potkal na R35-ce směrem na Chrastavu. Měl jsem co dělat, abych jí dohonil do kopce. Jela jak divá.
- K té SOE asi nemám co dodat. Možná jen to, že kombinace velice zachovalé 309-ky s nízkou O94-kou ze Sokolova (jenž už ani tam nejsou prakticky vidět) uprostřed S-kraje mi zvedlo náladu na celý den…

Posuny:
JN-96-49, M62 (Fe), hmi – Jawa, tmavě červená, Huť (JN) – foto
00 LIA-02, V86, dmi – vozík s dřevěnou výplní, modrá + hnědá, Nové Město pod Smrkem – foto

U toho vozíku sakra lituji, že nešel vyfotit lépe, ovšem lidi pohybující se na zahrádce jinak jasnou přesplotovku zhatili…

Nakonec snad největší bingo víkendu:

K tomuto není co dodat .

Criepky zo slovenskej SPZ-tkovej historie:

Roman812: kde jsi mě kdy ulovil? díky moc!

případně ostřejší foto není že? jsi to fotil jen zoomem

(Příspěvek byl editován uživatelem JohnyTDI.)

Jožin:
SM 88-47 M53 Jawa 250, červená, dnes ráno v Litoměřicích

A nemohl by to být vzor MM56 provedený ve variantě "velkých motorek? I když na Jawě..? Ale pokud jde o systém 1953-1964, tak se po Litoměřicích potuluje zatracenej unikát.

(Příspěvek byl editován uživatelem joel.)

Ach, ta Karviná....

http://aukro.cz/i5580945226.html
OC-27-90, Pražský kraj v Novým Strašecí (RA). 1972 je asi datum na razítku...

BRA-20-96, O53, Lada 1200 oranžová, Františkova Ves (u Sušice! - KT), 23.07.15, foto bohužel


PBK 38-65, N94/101, náklaďák Toyota Yaris Verso, PB 20.07.15

Pavel 2:
OC-27-90 Díky
Jen si myslím, že spíš než Nové Strašecí (RA) to bude Nové Strašecí (Nové Strašecí), protože to číselně pasuje mezi Mladou Boleslav a Nymburk, tj. registrace do roku 1960

Mr. Peugeot Nevím jak v Liberci, ale ve zbytku okresu jsou O86-ky již vážně ohroženým druhem. Dohromady jsem jich za celý den viděl tak 20.

Já se v Liberci občas procházel v minulých letech a můj osobní dojem je, že v samotném městě je situace se SPZ (a staršími vozidly vůbec) ještě mnohem horší než v různých zapadákovech v rámci okresu. Pro mě v tomto směru jedno z nejhorších míst v ČR - i v kvantitě vozidel na sídlištních parkovištích je svátek zahlédnout aspoň "eMkovou" škodovku, která ale ve finále má v lepším případě O94.

Jak vidím, byl jsi mimo jiné i v Hejnicích - jednak pěkné a poměrně kulturní městečko, jednak jsem tam kromě Wartburga a škodovky u nádraží letos (bohužel letmo) zahlédl i třeba pěknou Zastavu na O53. Přičemž znáš moje fotky bílé Zastavy s LBH taky tamodtud + hasičské liberecké žluté (na Liberecku ani hasiči nejsou záruka - mívají RZ i na Tatrách 148 apod...)

Jef
Samozřejmě, Hejnicemi jsem také projížděl a ten pěkný Wartburg byl jediným autem s okreskami na to celém sídlišti u nádraží... Jak jsem ale psal, vyplatilo si spíš prolézt zapadlé vedlejší uličky, jak v Novém Městě pod Smrken, Frýdlantu, či Chrastavě. Z nich mám totiž vůbec nejvíce úlovků.
Co se krajského města týká, plánuji v brzké době udělat na něj nálet v nějaký pracovní den. Já vím, že si od toho nemůžu slibovat nic extra (a ještě mě k tomu všemu Liberec svojí roztahaností na stopro úplně zničí), ale musím se o tamější mizérii přesvědčit na vlastní oči.

Jinak mě s ohledem na libereckou bídu o to víc překvapilo, když jsem zahlédl nejméně dvě liberecké felicie (086 a O94) v Teplicích.

A dám sem jednu libereckou značku, co se nedávno objevila v Praze-Dejvicích:

Jinak mě s ohledem na libereckou bídu o to víc překvapilo, když jsem zahlédl nejméně dvě liberecké Felicie (086 a O94) v Teplicích.

Já si podobné věci všímám tento rok prakticky po celé republice. Prostě z okresů, ve kterých to je již docela špatné, najednou potkám skoro všude alespoň jednu SPZ. Poslední obou mě takto "pronásleduje" Česká Lípa. Auta s CLI nebo CLJ jsem za tento rok potkal od Strakonicka až po Pardubice. Mimochodem LBJ jsme s Rul-em fotili nedávno v Bučovicích na Vyškovsku...

Že se tak ptám, co ty Teplice, také je to tam tak v jako i jinde na Ústecku? Tam totiž máme letos v plánu s Rul-em zajet a pořádně to tam analyticky provětrat.

Hlášení VPZ od mé drahé polovičky:
022 89-98, AO94/101 - VW T5 Transporter, tyrkysová metalíza, D11 (směr A)

Když tady probíráte tu libereckou bídu, tak jsem se rozhoupal k fotu, na který jsem měl už dlouho zálusk:

Byla to partyzánská akce typu přijeď, vystup, vyfoť, nastup a ústup

Guldys
Fajne Volvo. Z toho jsem si vzpomněl, že kdysi sem někdo dával fotky staršího kombíku 240 tmavě modré barvy také s LBI.
Stejně nevěřím tomu, že hloubkovým průzkumem Liberce se nějaké ty poklady nedají najít. Já budu rád, když se mi tam právě podaří sesbírat alespoň nějaké množství O86-ek jako je tato...

Guldys: Danger Explosive
Ilustračně jedno fágo...


(Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)

OVV 00-01, O94, jedna mobilovka v Ostravici pro analytiky a sběratele hezkých čísel

Něco na téma libereckých o86 a jejich výskytu po republice - tohle mi dneska přijelo skoro před dům (na Liberecku bych to jen tak nepotkal, v Praze jo)

Mr. Peugeot:
Tvůj report z Liberecka sice nepřinesl žádná šokující zjištění a mdlobné novinky, nicméně za vozíkový posun a brutální sražení jablonecké favorití hranice jednoznačně
A samozřejmě velký dík za odchycení mladoboleslavské ciziny. Jak se ukazuje, nezůstává v MB jenom profláklá modrá (včetně značky) Felicia na Lenince. Jen by mě zajímalo, jestli ještě někde putuje známý tandem nákladní vůz – přívěs, oba v MB vzoru CO86. Několikrát se tu na vlákně objevil. A ještě by to chtělo, aby se někomu podařilo POŘÁDNĚ a KVALITNĚ zdokumentovat ty benátecké půjčovny.

Následkem toho jsem skoro den pracoval na rozsáhlém reportu o výskytu libereckých značek z pohledu místně příslušného, abych nakonec zjistil, že i v PDF to má 40 MB. Tak pokud má někdo eminentní zájem, mohl bych to nějak poslat.

Joel
A to jsme na toho Favorita v Huti ještě spolu koukali z hlavní silnice...
V benátecké půjčovně před rokem a půl byli dva kolegové, ovšem večer, takže fotky které existují, jsou s bleskem a ve tmě. Nicméně jsou.

Mě by ten dokument o Liberci samozřejmě velice zajímal, jen nevím zda 40MB protlačíš jako přílohu do mailu...

Srazit favorití hranici u okresů, kde nedosáhly na vzor O53, je vždycky složitější, protože vzor O86 na ta auta tak nějak patří, zatímco O53 bouchne do očí. Totéž se tady z okolí týká Liberce, Jičína i Mladé Boleslavi.* Takže na Jablonecku se paradoxně objevuje na Favoritech toliko ve vzoru N53.

Máš to v mailu.

*I když dva Favority v JNC, jeden v LBB a Formana v MBD jsem zachytil. Všechny měly známky a nepochybně jezdily. To by mě zajímalo, na čí papíry...

Dlouho jsem to držel pod pokličkou

Tak to není vůbec zlý. Sice noční, ale vyrovnané barvy a značky jsou (zaplaťpámbu ještě ne reflexní) krásně čitelné. Tu dobitou Feldu jsem v dubnu potkal v Poděbradech u milníku.

Joel
Mockrát děkuji za velice pěkný a obsažný report.
Nakonec si také myslím, že až taková tragédie to ještě není. Také mě to nedokáže odradit od návštěvy samotného krajského města. Spíše naopak, stejně tam zajedu.

Jinak tu mám ještě něco, co možná neznáš. V sobotu se mi podařilo odlovit i jedno LBC, ačkoliv je mi jasné, že tento kousek již nic dobrého nečeká...


Podobně to vypadalo i s touto, číselně hodně nízkou, 106-kou:

Snad je ale jen v tom servisu na opravě.

No a neduplicitní cizineckou jsem fotil v roce 2012 v Praze 8 nedaleko od metra Kobylisy. Nemám tušení, zda ještě existuje...

Mr. Peugeot: No a neduplicitní cizineckou jsem fotil v roce 2012 v Praze 8 nedaleko od metra Kobylisy. Nemám tušení, zda ještě existuje...

Zda existuje teď, taky netuším, ale počátkem letošního roku jsem ji ještě viděl stát nedaleko metra Kobylisy.

opět něco,ale tentokrát z Aukra



z té UHE mám opravdu velkou radost,byla původně hodně špinavá

zbytek jen tak na pokuk



(Příspěvek byl editován uživatelem JohnyTDI.)

Mr. Peugeot: Že se tak ptám, co ty Teplice, také je to tam tak v [zadnice] jako i jinde na Ústecku?

No jasně, Teplice, tak sem konečně něco dám - jen jsem se tam trochu prošel před a po služebním jednání, přičemž mi to tam vůbec nepřišlo tak ztracené. Teda na první pohled nic moc, ale stačilo "tak ňák vyjít tomu štestíčku trošku naproti" třeba tím, že jsem se v deset dopoledne (a ještě v den, kdy zrovna polevila vedra) stavil před Kauflandem - tam měly sraz snad všechny teplické favority a felicie

Je fakt, že nejstarší SPZ, co jsem potkal, byly TPD, ale zato hned několik:





Měl jsem štěstí na dvouřádky - kromě následujících dvou jsem ještě viděl projet Mercedes ML s TPJ 12-31 O92 (úzký jednořádek a la O86 vpředu na ML vypadal fakt nezvykle)



Dám sem ještě O86 a víc případně zítra - na O94 jsem fotil spíš zajímavější vozy...)





Poštěstilo se i něco zajímavého od sousedů:

Jef
To jsi mi teda udělal opravdu velikou radost kolego! Jestli tam ještě i na podzim budou takové kousky, jaké jsi vyfotil, tak se máme na co těšit s Rul-em.

K cizinecké Hondě není co dodat, to je bomba úlovek (akorát ten, kdo jí sem již jednou před časem hlásil, je nejspíš barvoslepý...) a kromě toho obě vyfocené O92-ky jsou posuny...

Nevím jak ostatní, ale já tedy rozhodně uvítám i další obrázky O86-ek a O94-ek pokud máš. Klidně to sem nasyp.

Tak jsem zpracoval pondělní holešovský nášup, fakt to bylo skvělé dopoledne
Tolik nových spz do databáze jsem vůbec nečekal.. Ono celkově město Holešov je co se spz týče spíše dost nudným městem. Obrovskou převahu mají rz, myslím si že HS hubil a hubí KM spz hlava nehlava a při každé změně majitele i v rámci okresu mění spz za rz. Mám o tom jeden důkaz přímo z techničáku, navíc mi příjde i nápadné že dost starých aut po HS jezdí s novými rz.
Spz co jdou po Holešově ještě potkat jsou všechno většinou známé stálice. Nejvíce pokladů které ještě nejsou objevené, budou z okolních vesniček okolo HS. Proto si i dovolím tvrdit, že všechny ty bílé spz co jsem ulovil byly právě z okolí HS


Podařili se mi chytit dvě duplicitní spz, N86 na Liazu, která mě moc potěšila, ptž najít dnes ještě sérii KMA N86 je fakt zázrak..
A pak hlavně duplicitní P94 Kterou jsem málem přehlédl, musel jsem seskočit z mého schůdku a utíkat za roh abych jí ještě stačil vyfotit..

KMA 01-30 Tatra hasič, červená (video z obce Rataje)
KMA 01-88 Liaz nosič kontejnerů, modrá
KMA 01-92 Avia zásobování, bílá

KM 82-54 PV nosič kontejnerů, červená
KM 82-70 PV Panav, šedá
KM 82-77 PV Paragan, základní

"Důchodcovské" káry

KMD 05-83 Lada 2107, červená
KMD 06-42 Škoda Favorit, sv. modrá
KMD 06-52 Škoda Forman, šedá

KMD 45-54 Fiat Uno, bílá
KMD 45-99 Škoda 120, červená
KMD 46-45 Lada 1500, bílá


KME 10-19 Ford Fiesta, černá
KME 10-92 Škoda Felicie, vínová
KME 11-01 Škoda Felicie kombi, červená

KME 30-98 Škoda Felicie, zelená
KME 31-07 Škoda Felicie, červená
KME 31-31 Škoda Felicie, červená

KME 35-58 Škoda Felicie kombi, tm. modrá
KME 35-74 Mazda 323, stříbrná
KME 35-80 Škoda Felicie, červená

Žlutý nášup

KMH 39-43 Ford Transit, modrá
KMH 39-53 Avia A31, modrá
KMH 39-67 VW Trasnporter - hasič, červená
KMH 39-68 dodávka Kia, bílá



KMH 79-48 Karosa C935E, bílá
KMH 79-52 Citroen Xsara, stříbrná
KMH 79-59 Škoda pick-up, bílá

KMH 80-88 Škoda pick-up, bílá
KMH 80-92 Renault Trafic, červená
KMH 80-99 Renault Kangoo, zelená


Moje oblíbená série KMI

KMI 25-02 Škoda Octavia kombi, běžová
KMI 25-11 Peugeot 307, sv. zelená
KMI 25-48 Renault Megane, zelená

KMI 28-62 NA Volvo - korba, tm. modrá
KMI 28-71 Fiat Ducato, bílá
KMI 28-72 NA Iveco - korba, modrá



KMI 30-75 Mercedes 280E, stříbrná
KMI 30-77 Škoda Octavia, stříbrná
KMI 30-89 Škoda Octavia kombi, tm. zelená

KMI 32-41 Škoda Octavia, stříbrná
KMI 32-46 Škoda Felicie, červená
KMI 32-48 Škoda Favorit, fialová

Plus zbytek KM spz:

Z Holešova mám pak ještě tyhle spz

AHM a AKX pro Mr.Peugeota

Ta žluta Felicie stála celou dobu před HS úřadem, možná jí majitel zrovna přepisoval, bohužel, jak to s ní dopadlo nevím..
Jinak ze ZL mám několik dalších pražských značek, postupně přidám

BOM pro 3260 a SUI pro Kapitána


A pak ještě zajímavý Žigul s mladoboleslavskou spz a opavský prezidentský Mercedes..


V HS projelo i pár zlínských spz.. Nejzajmavější z nich byla tahle

ZLD 85-51 VW Vento, tm. modrá
ZLD 87-73 Pontiac Firefly, sv. modrá
ZLD 88-15 Škoda 120, khaki

A pak ještě zajímavý Žigul s mladoboleslavskou spz

Pěkný, takového bys v Boleslavi nepotkal, ani kdybys ji procházel celý den (zato jsem tam předloni narazil na Polský Fiat s KMA)

Jef: Toho Poláka potkávám na veteránskejch akcích ve středních a severních Čechách celkem pravidelně...

2z5 0409 Pěkný report, je vidět, že v tom máš systém a pak se hezky zaplňují bílá místa na mapě

Možná asi znáš, ale pro jistotu...foceno letos v předjaří ve Střílkách

Mr. Peugeot:
Tak teď koukám, že jsem tak moc těch O94 v Teplicích nevyfotil -spíš když mě zaujalo vozidlo.
Jinak musím potvrdit ten tvůj poznatek, že se z kdovíjakého důvodu často vyskytuje málo SPZ z období samotného konce výdeje. I proto jsem si vyfotil tu Thalii s vzácným TPM (když navíc Thalií na SPZ bylo taky jen malinko):

Ale dám sem ještě výcuc z Kladna - to město na tom taky není tak zle, jak by na první pohled mohlo vypadat.

Už po cestě mě navnadilo tohle železniční zátiší u přejezdu:


Nic takového jsem sice už pak přímo v Kladně nepotkal, ale úplně špatné to taky nebylo. Nejstarší SPZ tato, kterou už ale asi v provozu nepotkáme:


Nebylo problém narazit na espézetková sjetí:




Nebo na sjetí hezky zachovalé "polokmotří" Hondy s novou "polokmotří" Dacií


Tahle vozidla se mi taky líbila:


A na závěr něco, co Brňák nebo Ostravák nemusí chápat, ale co je pro Pražáka vždycky těžká exotika - třípísmenková N53:

Mám takovej pocit, že majitel toho modrýho tráboše má ještě jednoho žlutého. Viděl jsem kdysi dávno fotky úplně na stejném místě akorát žlutého trabanta.. A tu škodáckou soupravu už jsem tu taky viděl, tuším že od Mirouse..

2z5 0409
Koukám, že jsi zase v plné síle zpět. Jen tak dál.

Jef
Díky za další Teplice. Na co ale úplně válím oči, je to Kladno. Řekl bych, že to město mám poměrně slušně probádané, ale z těch tebou prezentovaných kousků jsem neznal skoro ani jeden! Přitom hned u několika vidím, kde jsi je fotil...
Ty teda jedeš.

Jen ať to zde i nadále takto žije.

ZLC 19-41 z Luhačovic

Jestli je pan majitel opravdu narozený v r. 1941 se mi zjistit nepodařilo, nicméně auto je focené u místního Penny Marketu, kde byla po ránu většina lidí narozená kolem tohoto data, takže se z nákupu svačiny stalo desetiminutové stání u kasy...

Uměl by mi někdo časově zařadit výdej spz MOK 56-14
Předem díky

Dostal jsem se dnes na několik hodin pracovně do Jilemnice. Přestože mám město takřka za bukem, pořád tu cítím velký dluh v dokumentaci okresních značek. Ač jsem minulý týden Mr. Peugeota ponoukal, aby se tam vydal, neboť mně se to teď v klidu nějakou chvíli nepodaří, asi udělal nejlépe, jak mohl, když akceptoval můj první návrh na severní Liberecko. Měl jsem na procházku dopoledním městem sice jen pár desítek minut, ale zklamání bylo značné. Asi jsem se hodně navnadil před pěti lety, kdy mě tu v jeden den překvapila poslední semilská O92ka i poslední 105ka. I z pozdějších let mám odsud zajímavé úlovky, jenže dnešek přinesl překvapení, že i staré rachotiny se tu vozí s krajskými RZ. Navíc tu citelně parazitují královéhradecké krajské registrace ze sousední Nové Paky, Vrchlabí a Jičína. Okresní značky s TU a JC jsou takřka neviditelné.
Analytickou procházku zprvu značně narušila začátečnická chyba, která se mi stala snad asi jen potřetí - absence karet v obou foťácích. A sehnat CFku na maloměstě, kde jeden obchod s výpočetní technikou vypadá jako socialistická samoobsluha týden před výplatou a druhý je spíš elektro na žravější spotřebiče, je utopie. Naštěstí.., protože bych zbytečně utratil za malokapacitní kartu, aniž bych něco významnějšího zadokumentoval. Pro případný superúlovek jsem byl ochoten použít k focení výjimečně telefon, což jsem nakonec učinil třikrát i pro mnohem méně významné značky (1x pro současný typ 103). Město navíc oblehli svatovavřinečtí komedianti s jejich pojízdnými příbytky, ale krom zobrazeného byla stará značka pouze na obytné LIAZce HKA 81-86.



Nevzdávám to, možná měla Jilemnice dnes jen špatnou konstelaci. Lidé, kteří jezdí auty se starými značkami, asi raději neopouštěli domovy. S 56oC na slunci se ani není čemu divit.
Asi nejzajímavější značka mě míjela krátce předtím v Semilech. Octavia s JCI 55-55.

O několik hodin později jsem možná potisící procházel jednou zapadlou uličkou v Turnově a nemohl jsem si nevšimnout otevřené garáže. Letmo jsem do šera nakoukl a nic mě neupoutalo. Pak jsem se ale vrátil, abych se přesvědčil, že i majitel této garáže, jako mnoha dalších, do kterých podobným způsobem nakouknu, vyzdobil stěny několika starými značkami. První byla HK 65-98 ve vzoru M53 a druhá, což zaujme především kolegu Vámose, ústecká krajská KV 42-13 ve vzoru M53 ze systému 1960-1965.
K tomu pak mohu doplnit ještě úlovek z nové regionální publikace - OC-39-65 na voze majitele z Veselé, okres Mnichovo Hradiště.

6332
Přibližně prosinec 1998.

Joel
Hm, tak to je teda dobrá studená sprcha, když se člověk těší a má z toho nakonec prd... Nicméně na celé Semilsko se také chystám již nějakou dobu, ale nestíhám to všechno naráz.

Dnes jsem se třeba podíval do Vlašimi na Benešovsku a mohu prozradit, že já jsem tam byl naopak velice mile překvapen výskytem SPZ-ek. Když si to zpracuji, tak sem něco málo hodím.

Mr. Peugeot:
Tak Semilsko bychom konečně mohli zpraocvat spolu. Určitě by Tě zaujala Lomnice nad Popelkou a i v Semilech každodenně objevím něco nového. Jilemnice si zaslouží repete a pro jistotu bych objel i kopce v Rokytnici nad Jizerou, kde bývá zahrabané kdeco. Podobně tak i ve Vysokém nad Jizerou. Sumasumárum východní polovina okresu.

Připojuji dva tuzexové Peugeoty a pozdrav do Země krále Rula.

Transit(1804)
Já to pověsím sem a Mik si to tu může klíďo inkognito prohlédnout a přijmout pozdravy ode mne

Jinak mi připadá, že místní komunita je tu naprosto v pohodě, spousta chlapíků, před jejichž znalostmi a zápalem pro věc nelze nic jiného, než smeknout

Joel Ti Tuzexoví Pažouti jsou , dobrý úlovek!
Ná Táborsku jezdila dlouho Tuzexová 309 se SPZ TAD-5x-xx (O53) v zachovalém stavu, ale pak zmizela a já se drbu, že jsem ji nezvěčnil

Mr. Peugeot: Díky moc

Jožin z bažin
Škoda, že se nepodařilo zvěčnit tu 309-ku. Ovšem co už, všichni máme několik takových vozidel, kolem kterých jsme třeba denně chodili, nikdy je nefotili a teď toho litujeme…
Mimochodem ten žigulík je moc pěkný.

6332
Není zač.
_______________________________________

Lehce před půlnocí jsem nastínil, že jsem se včera pohyboval po druhém největším městě Benešovska – Vlašimi.

Tímto městem jsem již několikrát projížděl, ale nikdy jsem neměl čas se do něj lépe podívat (tedy s výjimkou krásného zámeckého parku). Hlavním impulzem byly žně, jelikož jsem chtěl na tomto kousku Benešovska nafotit nějaké traktory (ať již s T94-kami nebo RZ-tami), což se však zcela minulo účinkem, poněvadž jsem až na jeden traktor se 158-kou neviděl žádný jiný třeba s BN…
Nicméně samotná Vlašim co do počtu okresek na autech velice mile překvapila (a to jsem v tom horku absolvoval vlastně jen centrální sídliště s několika přilehlými ulicemi). Nic moc jsem pod vlivem nedávné návštěvy Liberecka nečekal, ovšem překvapení to bylo více než příjemné. Na sídlišti, kde bych před týdnem někde na severu nenašel dohromady 10 okresek, jsem zde vlastně v každé ulici viděl minimálně 3-4.
Narazit na O53-ky taktéž nebyl větší problém, ačkoliv nejstaršími úlovky byly škodovky s BNC. Co by ale člověk chtěl, když mému nejstaršímu úlovku táhne na 3 křížky…


Pro mne zajímavým úlovkem byl ten poslední, s číselně dosti vysokou O53-kou. Těch se již v jakémkoli okrese moc nevidí.

O86-ky se celoplošně daly na cestu O53-ek, čili postupné vyhynutí. Jsem mnohdy rád, když u každé série odlovím něco alespoň z každé tisícovky... Samozřejmě záleží, kde se člověk pohybuje a jaké má štěstí, ale zejména v menších městech jsem vlastně už rád za každého Favorita s nízkými O86-kami a vlastně cokoliv jiného, co tyto značky ještě v roce 2015 vozí na sobě.


Radost mi udělala zejména ta BNC, což je vzhledem k 1500 vydaných kombinací v tomto vzoru již poměrně raritní pohled. Taktéž zajímavá je ta Felicia s BNE, zatím moje nejstarší odlovená Felicie z tohoto okresu.

Z O94-ek se pohybovaly mraky po celé Vlašimi, tedy hlavně sérii BNH, BNI a BNJ. BNH a BNI bylo ve Vlašimi zastoupeno v největší míře, BNJ spíše tak do 5x-xx. Z posledních objednávek tak po maximálně po kuse. Potkat BNE jako O94-ku mi činilo docela velikou potíž. Jedinou jsem potkal až cestou z Vlašimi, za jízdy.



Z atypů tu mám obrázkem jen toto:

Třeba žlutou jsem viděl jen jednu reflexní BNB, nic dalšího. Žádnou N86-ku a neduplicitní BNJ ani omylem. Jak jsem psal, T94-ku na kterou jsem se moc těšil, a kterých zde bylo vydaných poměrně dost (a také skoro pokaždé nějakou na Benešovsku potkám), jsem také neviděl.

Jako rozloučení s Vlašimí, jedno velice pěkné sjetí:

(já vím, že Lovecvraků tohle fotil již také, ale nedalo mi to)


Zbytek okresek, odlovených ve Vlašimi a cestou:




Zde jsem možná paradoxně měl největší radost z té žluté Feldy s berounskými O86-kami (jinak stálice z Divišova), protože potkat něco jiného z BE než O94, je již také vzácnější a vzácnější zjev.
Totéž platí i o krásné PHB…


Posuny:
BNH 25-52, O94/101, dmi – Ford Escort mk5 Turnier, červená, Vlašim-ul. A. Roškotové
BNJ 42-66, O94/101, hmi – Škoda Fabia I Combi, měděná metalíza, Vlašim-Zámecká ul.
26 PHA-01, V86, hmi – vozík s dřevěnou výplní, hnědá, Bílkovice – foto

Jožin_z_bažin: Pozdravuje a moc děkuje Něco málo z dnešních Ratibořic.

Z včerejší návštěvy Liberce...jen tak