Proc se nestavi hned. Radnice nas volice ma uplne u

Zdravom. Neuvazuje se o posileni linky 16? Ve spicce jezdi narvana z povlu na trznici...

JB: Uvažuje. Celé se jmenuje TT Nové Sady, II. etapa

debil z povlu: Radnice nas volice ma uplne u

hmmm a proto radnice dělá panelákům revitalizaci sídliště bo je má u


a jedno včerejší z ruky ISO1000

241 na d-4....

Debil z Povlu:
Proc se nestavi hned.

Hádejte.. Na radnici si ty peníze netisknou..

Nin:pěkně ostrá, ale je tam bohužel dost málo světla a nejen na focení tramvají a videa

jedno fčerejší

Na webu DPMO už se nachází hlasování v rámci soutěže "Natoč video z MHD v Olomouci a vyhraj". Některé klipy jsou povedené

Dnes dopoledne byla na zkušebkách ev.č.158...

Tradiční jarní výluka na třídě Svobody bude letos trochu jiná, díky lince č. 3.
viz http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=580

V sobotu 15.3.2014 a v neděli 16.3.2014 bude na Třídě Svobody v úseku mezi zastávkami Náměstí Hrdinů a Okresní soud probíhat oprava trati a výměna stavěcí skříně. V tyto dny bude v daném úseku vyloučena tramvajová doprava.

Změny v provozu:

Tramvajová linka č. 1 pojede po své trase dle výlukového jízdního řádu.
Tramvajová linka č. 2 pojede po své trase bez omezení.
Tramvajová linka č. 3 nebude po dobu výluky provozována. Bude nahrazena výlukovými autobusy s označením X3, které pojedou v úseku Palackého – Trnkova a zpět.
Tramvajová linka č. 4 bude úseku Okresní soud – Hlavní nádraží v obou směrech odkloněna přes Tržnici a Tř. Kosmonautů (označena X4). Jelikož jízdní doba ze zastávky Okresní soud na Hlavní nádraží a zpět je přes Tržnici kratší než přes centrum, budou odjezdy linky č. X4 v úseku Nová Ulice – Okresní soud o 3 minuty opožděny a v úseku Okresní soud – Nová Ulice o 3 minuty uspíšeny oproti platným jízdním řádům linky č. 4.
Tramvajová linka č. 5 pojede po své trase dle výlukového jízdního řádu.
Tramvajová linka č. 7 nebude po dobu výluky provozována.

Linka X3
Náhradní doprava bude zajištěna výlukovými autobusy s označením X3, které budou vedeny po trase Trnkova – Palackého – Trnkova.

No jo, tentokrát . D-5 je "zrychlena" na Fibichově tak, aby se to stíhalo jedním kursem (dle běžného JŘ, pokud by se nepřevékalo na d-3, by byl čas na obrat na Trnkově 2 minuty, což je nestíhatelné), a-X3 bude mít průjezdnou konečnou Palackého (ukončení až zde značně zjednoduší přestup na tramvaj). A d-X4 je celodenně ve 4 kursech.

158 dnes dopoledne opět byla na ZJ.

Filípek: na focení je tam docela dost světla, ale jsou tam místa kde je tma jako resp. na náměstí

Lumík: bus X3 se bude točit společně s a-14 na Čističce

Tomu se mi nechce věřit. Když a-50 se může s cestujícími otáčet na parkovišti u pošty Ladova...

Trupman: pojede manipulačně Trnkova -> Čistička -> Trnkova .... a to se vyplatí

a jedno včerejší aneb přesplotovka ....

Ad x-3 - no ono kdyby x-3 objela sidliste Nove Sady-Jih mohli by to obcane/cestujici potom vyzadovat trvale

...když by jim tam nezastavila. Ale v tomto případě je to průjezdnou druhou konečnou (s lepší přestupní vazbou na tramvaj) odůvodnitelné. Objezdem po trase ex-a-30 by to byla buď honička na jeden kurs bez přestávky anebo odstávka nějakých 29 minut na Trnkově. Tam by vůz i občasným spojům a-14 či 704 mohl překážet a hlavně by dráždil cestující, pokud by je řidič nechtěl pustit do vozu být za ně zodpovědný. A pak je řešením i náhrada d-5 busem, ekonomicky jistě výhodnější, leč politicky zdůvodnitelné hůře.

Bude DP Olomouc vydávat nějakou brožurku k letošní oslavě 115 let tramvají v Olomouci?

Žirafa: zeptej se rovnou na DPMO. Můžeš i emailem.

Jaká brožurka? Já čekám pořádnou bibli k výročí 115 let. Naposledy cosi vyšlo v 1999. Ale to bylo nic moc ...

Á, pán už očekává, jak bude investován jeho desetistisícový sponzorský dar DPMO...

Náhradník: Malá brožura vyšla i v roce 2009.

Jva:
Pro účely výročí bude vydán doplněk k
publikaci 110. let MHD v Olomouci s
informacemi o rozvoji MHD v letech 2010
až 2013(4).........

Mně to nevysvětluj, já se k 15 let staré knize nevracel.
Mimochodem - tehdy bylo (ač na výročí z nejkulatějších) zhola nemožné o nějakém DOD nahlas uvažovat.
Dnes by byla "velká" kniha v podstatě jen 90% zopakováním té stoleté, pokud by se neměla současnost probírat podrobně (což je v době internetu zbytečné). Takže něco většího o zdejším (malo)provozu bude mít smysl až v další generaci, tak v roce 2049 (ale kdo ví, kde bude knihám konec...)..

Nin: A ta původní k dispozici (= v prodeji) je?

nereg.pozorovatel: to opravdu nevím....., ale na ulici Legionářská v předprodeji DPMO je k dispozici zdarma brožura -> Tramvaje míří na jih Olomouce....

Já se zeptám: bude k dispozici dotisk brožurky 115 let DPMO?
Starší publikace (100 let DPMO) jsou beznadějně vyprodány již několik let...

Náhradník: ano bude, třeba na DODu + má být nějaké DVD o olomoucké MHD.....

EDIT: Překlep: myslel jsem dotisk brožurky 110 let DPMO z roku 2009...

(Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)

Publikace ke 110. výročí MHD v Olomouci je i na Eshopu DPMO

včerejší

Jezdí dnes nějaké Varia 101 až 114 sólo?

Náhradník: Ne, nejezdí

Dnes jsem u depa viděl novou dvojici 158+147, což by znamenalo, že 148 je na VP, možná se mýlím. Má někdo více informací o tom, která šla na VP?

162 a 148 byly poslední modernizovany a jako jediné zatím po modernizaci neprodělaly VP. Takže je ta VP 148 dost pravděpodobná (zvlášť jestli dobíhá smlouva na CVR na 162 nalepené v dubnu 2011).

(Příspěvek byl editován uživatelem jva.)

Doplním foto výše probíraného:

EMTEST a BUSE v jedné soupravě. Zajímavé.

Kondra89: Takových souprav je tu víc, např. 182-183.

Tak jsem narazil na ty tramvajove smradochy. Ty jak tu nedavno psali. Jak jezdi prostredky MHD a bavi se tyranim cestujicich smradem. No fuj. To nejsou slusni lide. Ale divim se ze ridic nezasahl. To me nepotesilo. Jake maji ridici pravomoce? Uz ani bezdomovce nevyhazuji jak driv. Maji to zakazane? Takovy smrad pritom. Nekdo by s tim mel zatocit. Opakovane toto tema oteviram na zasedani komise. Taktez stavbu nove vozovny. Komise mi nasloucha. Bojuji za olomoucke tramvaje. Pomaham nam vsem.

Posláno z mobilu.

Chyběl jsi nám tu. Pustili tě nebo jsi utekl?

jedno video DPMO a.s. -> https://www.facebook.com/photo.php?v=505264292926095&set=vb.37547 4555905070&type=3&theater

(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)

Jen se nesmejte. Kdyby kazdy bojoval za prava olomouckych tramvaji jako ja, mame davno novou vozovnu, T3 mame uz jen na nostalgicke jizdy a tramvaji jezdime do Repcina, Nemilan, na Lazce, do Holice i na Kopecek. Zacinal jsem jako politicky lobista na komunalne-komisionalni urovni. Dnes jsem politicky cinny profesionalne. Aktivne. Otazky tramvajovych problemu oteviram na kazdem zasedani. Mou zasluhou se zada studie proveditelnosti trate na Selske namesti. Je potreba neupinat se jen na trat do Slavonina, ale pracovat i na dalsich projektech. Aby bylo po dostavbe trate do Slavonina na co plynule navazat. A zacit stavet. Byla by to prvni etapa trate na Kopecek. Vyrazne by zkvalitnila cestovani v Chvalkovicich. Soucasne bojuji za vozovnu. Az se postavi, budu na tom mit velkou zasluhu.

Posláno z mobilu.

Zameril bych se radeji na protilehly kopec, a sice Tabulovy vrch. Tam bych zameril svou energii...
Jeste tak mozna Lazce...

Prosím, prosaďte tramvaj do Topolan, ať nemusí cestující přesedat u krematoria.

z neředínské větve....

DOD -> https://www.facebook.com/297705529721/photos/a.490755334721.26978 3.297705529721/10152296010019722/?type=1&theater

ev.č.158

Olomouc 25.9.2012

DOD 5.4.2014

JR_DOD2014_bus.pdf (316.3 k)

JR_DOD2014_tram.pdf (439.9 k)

anebo viz. http://www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=583

Ta trasa je , nepoužívané oblouky u nádraží, zastávka Kosmonautů, Nové Sady... Jenom to, předpokládám, znamená, že bude jezdit jen 223 bez 99, neboť kuplování na NS mezi provozními vozy asi nebude nic snadného. Nebo má někdo jiné info?

Jinak za program a organizaci DOD zatím , vypadá to, že narozdíl of roku 2009 to DP pojal konečně více pro nezaiteresované běžné návštěvníky. Možná jediným mráčkem je možná neúčast vozu č. 16, který se tady ukazuje jen velmi sporadicky (99, 09).

Smasska: Správně, bude jezdit pouze sólo 223.

když je dnes to výročí tak jsem hodím dvě

Integrace trati 310 Českých drah do IDSOK k 1.4.2014

http://www.kidsok.cz/pdf/kapesni_letak_310_tiskova_verze.pdf

KIDSOK je velmi smutný případ...

Zajímalo by mě, proč olomoucký orloj funguje jen v poledne a ne každou celhou hodinu. Co je to za zradu?

Skoro jste si odpověděl sám, stačilo zaměnit "a" za "ů"
Kdo by se na takovou socialistickou "zrůdu" díval každou celou hodinu?

Asi jsem divný, ale mně se ta socialistická zrůda líbí (a to rozhodně nejsem příznivcem KSČM)

projede nebo neprojede -> 24.03.2014

Od pohledu ano a to s rezervou