Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 12. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 12. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 21. října 2022 - 17:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 4-2019

1216 210-5
Sobota, 22. října 2022 - 07:21:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4107
Registrován: 11-2007
Neví někdo v.č.388 011 a 383 411 a 422? Díky
Sobota, 22. října 2022 - 10:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12106
Registrován: 5-2002
383 411 = 22859/2021
383 422 = 23015/2022
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 22. října 2022 - 16:57:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 11-2005
388 006 - 9 u rozvodny Borovinka Kolín 6.6.2022

Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Sobota, 22. října 2022 - 21:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 4-2019

1216 233-7
Sobota, 22. října 2022 - 21:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 4-2019

80-90 001-8 s 1216 234-5
Pondělí, 24. října 2022 - 09:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4109
Registrován: 11-2007
Ještě bych měl prosbičku ohledně Větroňů 193 688, 218 a 221 S Rail Lease. Děkuju moc
Pondělí, 24. října 2022 - 16:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3550
Registrován: 8-2009
J.L.: Tady by jsi měl dohledat odpovědi[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pondělí, 24. října 2022 - 17:43:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 11-2007
Právě že tyhle tam (zatím) nejsou, stejné jako 388 011, ikdyž ta už má v křestním listu výrobce Alstom. 🤔
Pondělí, 24. října 2022 - 19:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551
Registrován: 8-2009
Tak já tam teda konktétně u 193.688 vidím v.č. 2227 nebo to není v.č.?Siemens / 22227 / 2017 / Vectron MS
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 25. října 2022 - 09:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552
Registrován: 8-2009
Koukám že mi tam chybí jedna dvojka takže by tam mělo být 22227, a čísla tam vidím u všech dotazovaných větroňů
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 25. října 2022 - 09:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2020
Jurek_fm:
"Tak já tam teda konktétně u 193.688 vidím v.č. 2227 nebo to není v.č.?Siemens / 22227 / 2017 / Vectron MS"

V skutku neviem čo tam vidíš, ale 193 688 je Vectron RSL pre ČD, vyrobený v roku 2022 a výrobné číslo 22227 naozaj nesedí, nakoľko cca v tom období išiel von z výroby stroj s výrobným číslom 23000.
www.railpage.net
Úterý, 25. října 2022 - 12:55:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 8-2009
Pleskomates: Sypu si popel na hlavu, překlepl jsem se v čísle a napsal jsem tam 668 místo 688. Nicméně ostatní požadované čísla by tam snad měly být
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 25. října 2022 - 13:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4009
Registrován: 3-2015
388 011 odpočívala v Berouně.
Úterý, 25. října 2022 - 16:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2020
Jurek_fm:
"Pleskomates: Sypu si popel na hlavu, překlepl jsem se v čísle a napsal jsem tam 668 místo 688. Nicméně ostatní požadované čísla by tam snad měly být"

By tam snáď mala byť. Nie, nie sú a preto sa tu na to Janek pýta. Tieto čísla zháňa už nejakú dobu.
www.railpage.net
Úterý, 25. října 2022 - 16:58:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14172
Registrován: 4-2003

V ČR se po čase vometa asi poslední červený PKP Větroň. Na trase Chalupki-Břeclav tak kdo by jste chtěl tak si to ohlidejte. Myslím , že více červených už není ,ale případně mě opravte.
Úterý, 25. října 2022 - 18:39:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554
Registrován: 8-2009
Siemens / 21917 / 2014 / Vectron AC / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available
__.__.2014 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 218" [NVR-Number: 91 80 6193 218-5 D-ELOC]

Siemens / 21935 / 2015 / Vectron MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available
10.04.2015 in service
16.04.2015 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 221" [NVR-Number: 91 80 6193 221-9 D-ELOC]

A tedy ty čísla 21917 a 21935 nejsou v.č.?

Přihodím jednoho DC3 od Captrainu

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 25. října 2022 - 19:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 1-2020
{Jurek_fm,4483847,Siemens / 21917 / 2014 / Vectron AC / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available
__.__.2014 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 218" [NVR-Number: 91 80 6193 218-5 D-ELOC]
Siemens / 21935 / 2015 / Vectron MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available
10.04.2015 in service
16.04.2015 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 221" [NVR-Number: 91 80 6193 221-9 D-ELOC]
A tedy ty čísla 21917 a 21935 nejsou v.č.?

Sú, ale rozdiel medzi 219xx a 23000 je rozdiel viac ako 1000ks. Výrobné čísla 219xx boli vyrábané v rokoch 2015 a výrobné číslo 23000 v roku 2022, jedná sa o Vectron 193.094 pre RailPool.
www.railpage.net
Úterý, 25. října 2022 - 19:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 11-2012
193 688 - 22998 - 2022 Tu jedinou mám.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 26. října 2022 - 08:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3555
Registrován: 8-2009
pleskomates: Som z toho voľaaký zmätený. Za to faux pas s 688 jsem se omluvil a teda ty ostatní údaje
193.218 - v.č. 21917
193.221 - v.č. 21935
teda souhlasí nebo ne?[kecal]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 26. října 2022 - 15:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2020
Jurek_fm:
"pleskomates: Som z toho voľaaký zmätený. Za to faux pas s 688 jsem se omluvil a teda ty ostatní údaje
193.218 - v.č. 21917
193.221 - v.č. 21935
teda souhlasí nebo ne?[kecal]"

On sa pýtal na 383 218 - RSL/Budamar a 383.221, ktorá ešte len stojí v Mníchove a tiež bude RSL/Budamar
www.railpage.net
Středa, 26. října 2022 - 16:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696
Registrován: 11-2012
383 221 - 23021
383 218 - 22986
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 26. října 2022 - 18:04:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 8-2009
pleskomates: On sa pýtal na 383 218 - RSL/Budamar a 383.221
Tak to jó, kdyby to napsal takhle a ne 193.... tak by jsem z toho nebyl zmatený[satan], ne každý ví kterou [masinka] má ktetá leasingovka.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 26. října 2022 - 20:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 11-2012
Však já též zezačátku hledal všecky tři mašiny jako 193, teprve po napsání těch čísel jako 383 jsem si okamžitě vzpomněl na tu 221 a našel aj tu druhou.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 26. října 2022 - 20:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8343
Registrován: 5-2010
Po delší době se opět na našich kolejích ukázal Siemens 189 840.
Zajímavostí je to, že převlékl kabátek a hlavně změnil lokpool z černého MRCE do stříbrného Akiemu.
Z pondělí na úterý se přesunul z Rakouska přes Dvořiště do Libně a odpoledne pak strojně do Břeclavi.
Čtvrtek, 27. října 2022 - 17:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 7-2002
Jo, prý takhle nějak
Čtvrtek, 27. října 2022 - 18:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4114
Registrován: 11-2007
Kluci omlouvám se, měl pochopitelně na müsli 383 218 a 221, akorát jsem zapomněl napsat 383. Díky
Čtvrtek, 27. října 2022 - 20:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2020
Janek_lemoch:
"Kluci omlouvám se, měl pochopitelně na müsli 383 218 a 221, akorát jsem zapomněl napsat 383. Díky"

221 a 222 sú aktuálne na ceste z Allachu do Bratislavy, práve stoja na medzizastávke vo Viedni. Ak sa mi zajtra podarí tak ich cvaknem a pridám ti aj výrobné čísla.
www.railpage.net
Čtvrtek, 27. října 2022 - 23:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 11-2012
Ta první už je, druhá: 383 222 - 23022
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 02. listopadu 2022 - 13:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14173
Registrován: 4-2003
Současná podoba 189 840.
Původně tu jezdila v černém zbarvení.


Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 16:33:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4018
Registrován: 3-2015
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 16:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4115
Registrován: 11-2007
Uz je na světě i 383 223.
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 16:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 11-2012
Čistě ze zajímavosti: Odkud vlastně čerpáte informace? (Lze-li to veřejně napsat.) Já tu mašinu viděl minulý týden v Allachu ve fabrice, když jsem tam dělal jiné kousky.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 19:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4116
Registrován: 11-2007
www.elektrolokarchiv.de
Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 7-2002
Jnd:
"Současná podoba 189 840.
Původně tu jezdila v černém zbarvení.

"
Ano, viz zde [happy]
Neděle, 06. listopadu 2022 - 22:54:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2020
Tak Cargo je ľahšie minimálne o limetky od ATLU 587 a 588 boli premiestnené k Wiener LokalBahnen Cargo.
www.railpage.net
Úterý, 08. listopadu 2022 - 23:31:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2016
Sobota, 12. listopadu 2022 - 02:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 1-2020
383.221 a 222 už v prevádzke. Zatiaľ dočasne v bielom.
www.railpage.net
Sobota, 12. listopadu 2022 - 10:16:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 12-2006
Jak dopadl ten Vectron Metransu co se střetl v tom Slovinsku?
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 15:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 8-2010

Parndorf
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 19:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4029
Registrován: 3-2015
Oprava je to 193 685.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 23:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2020
https://www.railpage.net/fotografie/rolling-stock-lease-doda-cd-d alsie-vectrony/

ČD priobjednali ďalšie Vectrony zo zmluvy od RSL. V roku 2024 plánujú vyčerpať celú objednávku na 50 kusov.
www.railpage.net
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 23:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2020
Pernion:
"
Parndorf"

Vyzerá, ako keby bol v prevádzku už aspoň rok a nie pár týždňov.
www.railpage.net
Sobota, 26. listopadu 2022 - 09:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 8-2013
Vectron 193.902 test rychlobrzdy s 15 vozy VUZ Velim 23.11.2022

VIDEO - https://youtu.be/CUCt6EttfDM


Sobota, 26. listopadu 2022 - 13:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8347
Registrován: 5-2010
Dnes na letošní premiérové desetivozové "Vánoční kometě" místo Bastarda 371 003 (který si ještě ráno udělal zkušební jízdu z Děčína do Povrlů a zpět a zřejmě moc nedopadla) se v čele z Ústí do Dresden podíval Vectron 193 292!
Chodec
Sobota, 26. listopadu 2022 - 18:07:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 9-2007
Tomas_064 to vypadá, že ty madarský Dm asi moc nebrzdily. nejsou tam vidět jiskry.. nebo?
Neděle, 27. listopadu 2022 - 18:25:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 6-2012
Chodec: Není to třeba tím, že ty maďaři nemají magnetku? Já jen že to jiskření je od magnetů co se přitahují ke kolejnici...
Klv
Středa, 30. listopadu 2022 - 14:47:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 6-2006
Včera jsem v Berouně z dálky viděl nějaký vectron v nátěru polského Cargounitu s logem ČD Cargo na čele. Vygůglil jsem, že by to měla být
6193 057 / 5 370 051. Nebo už má ČD Cargo v pronájmu víc těch polských mašin? Kdo ví víc?
Středa, 30. listopadu 2022 - 18:30:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8348
Registrován: 5-2010
Byl to on 5 370 051 u Carga jezdí jen tento jeden kousek a čekal v Berouně na prázdné Rajky do Blažovic.
U Lokorailu jezdí 5 370 028 a u MTR 5 370 049 a snad ještě nějaké dva nebo tři kousky 037-039.
Ještě doplním, že od neděle hobluje u ČD Carga Vectron 193 290 ELL/ČD, aktuálně veze opět právě ty prázdné Rajky z Berouna do Blažovic.
Klv
Středa, 30. listopadu 2022 - 19:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 6-2006
Tak děkuji za potvrzení. A vím teď taky, kterou mašinu od ELL/ČD jsem včera ráno potkal v Majlontu.
R.Č.
Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 12:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2022
Pátek, 02. prosince 2022 - 05:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2012
186.357 nakolajenie Komárno
Pátek, 02. prosince 2022 - 05:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 2-2012
186.357
Bugear
Neděle, 04. prosince 2022 - 21:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 8-2005
@Kade: Ještě k označování a vyjádření EBA, jak popisujete v ŽM 10/2022. Z tamního popisu se zdá, jako by ten, kdo podává žádost o zápis do EVR, mohl uvést, že Vectron s v. č. 23054 chce označovat 91801234567-7 a ten s v. č. 23055 91803485468-0, načež by EBA měla sklapnout podpatky a pokud pod danými čísly není zapsán jiný stroj, do registru je takto zapsat. Není moc jasné, zda by mělo jít o nějakou harmonizovanou záležitost, nebo jen o zvláštní výklad současných předpisů ze strany EBA.
(Zejména když se na stránkách ERA píše "The EVR allows Registration Entities to allocate vehicle numbers to vehicle applications submitted by Keepers", tedy přídělcem je příslušná entita členského státu, a ne držitel.)
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Neděle, 04. prosince 2022 - 21:52:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 7-2020
CD Cargo as to chyba tylko tego jednego Vectrona dzierżawi od ID? Generalnie nic nie wiem aby więcej polskich Vectronów jeździło u czeskich przewoźników.
Pondělí, 05. prosince 2022 - 11:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2020
Lubie_Placki:
"CD Cargo as to chyba tylko tego jednego Vectrona dzierżawi od ID? Generalnie nic nie wiem aby więcej polskich Vectronów jeździło u czeskich przewoźników."


Tak, ČD Cargo ma tylko jeden. Jeden Vectron ma Metrans, a jeden BUDAMAR. To słowacka firma, ale działa również w Czechach.
www.railpage.net
Úterý, 06. prosince 2022 - 10:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 7-2002
Možná ne doslova sklapnout podpatky, ale odpověď EBA byla prostě v tom duchu, že jim to je jedno, neřeší se nic víc než to co tady už výše zaznělo (např. ta devítka na 5. pozici a u hnacích vozidel pak už v zásadě jen národní kód) a že systém řadového označení tak jak jsme ho znali není závazný. Takže to vnímám tak, že označení je na vzájemné dohodě, resp. asi EBA nemá problém akceptovat přání toho, kdo žádost o zápis podává. A aktuální příklad odjinud - jak je teď v žm11 - ty traxxy MS3 RJ, které budou registrované v Rakousku, nakonec nebudou 1288 (jakože v návaznosti na 1286 pro TRAXX MS2), ale v Rakousku akceptovali přání na 1388 (nebo naši optikou třeba prostě 388 dle našeho systému s tím, že na předchozí pozici 12cif EVN je "1").
Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 19:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 11-2012
Jakože při svých toulkách Německem už jsem potkal hodně věcí, ale že potkám Vectron zaparkovaný aj v pizzerce, to jsem opravdu nečekal, aneb před chvilou v Dessau.

Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Pátek, 09. prosince 2022 - 11:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 8-2010

Passau

Patří to k RTI podle těch barev nebo je to úplně jiná firma?
Kam mám zařadit 383.301 a 302 RSL? Taky k Budamaru?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pernion.)
Pátek, 09. prosince 2022 - 19:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8352
Registrován: 5-2010
S RTI nic je to rakouská Rail Sea Logistics se sídlem v Seekirchenu.