Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 4. 2022

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 4. 2022

autor	příspěvek
Drak_ze_skalky	Středa, 23. března 2022 - 18:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8035 Registrován: 5-2010	Ad.Krč u toho 9013 došlo k podhození výhybky, vykolejilo to dvěma nápravama, ve vlaku 40 osob bez zranění.
honzaklonfar	Středa, 23. března 2022 - 18:06:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5759 Registrován: 6-2016	Petr_vlček: Zhruba v 16 hod jsem vyrazil ze Žloukovic autem domů. Tyvolemami, to byla jízda!!! Všichni objížděli všemi možnými směry, já musel porušit vyhlášku o provozu na PK a v Srbsku objet kolonu stojící před mostem jednosměrkou (hotel U Berounky, nikoho jsem neomezil ani neohrozil) Cestou tam jsem blbec z Řevnic jel přes Koledník (z cyklistické nostalgie). Červená vlna Hvězdy přes celej Beroun. Jak by řekl četař Kybak - "je to volaaké dojebané"! Ale náklad odvezen, příště už jen kolmo po cyklostezce
Miroslav_ Zikmund	Středa, 23. března 2022 - 19:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 2-2016	Drak_ze_skalky : tam bylo vypnuté ZZ ?
Petr_hradecký	Středa, 23. března 2022 - 19:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 4-2015	Trať 210 \| V úseku: Praha-Vršovice – Praha-Krč Trať 171 \| V úseku: Praha hlavní nádraží – Řevnice 23. března 2022 počátek 15:02 odhad ukončení posunut na 21:00 Vykolejení vlaku Os 9013 při vjezdu do stanice Praha-Krč, provoz zastaven. Foto Drážní inspekce Cestující mezi stanicemi Praha hl.n. - Praha Vršovice - Praha Braník a zpět použijí městskou hromadnou dopravu, kde budou uznávány jízdní doklady ČD: Metro B: Smíchovské nádraží - Florenc Metro C: Letňany – Florenc – Kačerov Tramvaje 3+17: Nádraží Modřany – Karlovo náměstí Autobusy: 106: Kačerov – Nádraží Braník 121: Nádraží Braník – Poliklinika Budějovická 139: Kačerov – Nádraží Modřany 190: Nádraží Braník – Smíchovské nádraží Opatření pro vlaky linky S 7: vlaky Os 99XX a Os 100XX jsou mezi stanicemi Praha hl.n. - Řevnice a zpět z důvodu mimořádné události odřeknuty. Cestující ze stanice Praha hl.n. směr Řevnice využijí vhodné vlaky osobní dopravy série 88XX směr Beroun. Cestující ze stanice Řevnice směr Praha hl.n. využijí vhodné vlaky osobní dopravy série 88XX směr Praha hl.n. Opatření pro vlaky linky S 8 a S 88: vlaky budou odřeknuty v úseku Praha hl.n - Praha-Braník a zpět. Cestující v dotčeném úseku použijí městskou hromadnou dopravu. 321 + 323: Střet vlaku Sp 1630 s osobou pohybující se v kolejišti. Od 18:19 provoz přerušen, předpokládané obnovení po 20. hodině. Na K-Reportu od 2012.
Wokodobe	Středa, 23. března 2022 - 20:19:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 11-2006	Co se zase děje z Kolína do Ústí? Jeden RJ přes hodinu zpoždění, další půl hodiny.
OKŽ	Středa, 23. března 2022 - 21:29:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2019	Wokodobe: nejdřív hořela ta cisterna v Brné (provoz přerušen), pak od 15:57 do cca 17:00 porucha TTV na mostě v ÚL. A snad je i výluka u Hošťky, takže tam se taky něco nabere. Ono i ČD tam měly dneska zpoždění - třeba Os 6431 měl na odjezdu ze Střekova +62. :-) Ale to byl asi jediný spoj s větším zpožděním. ,,Rychlík číslo 1308 dopravce RJ snížil své zpoždění na 60 minut." Hlášení celkem pobavilo. RJ točil dokola ty samé soupravy, takže se zpoždění přenášelo dál a dál. Ale je fakt, že RJ na R23 vídám taky víc zpožděný než načas. Na U5 dneska měl RJ taky skoro pořád +25-30 min. Ono se dneska dařilo i na U1 - odpoledne porucha ZabZař mezi Mostem a Řetenicemi, k tomu výluky u Bíliny a z Chabařovic do ÚL, a rázem z toho byla půlhodinka zpoždění (možná i víc). Jak jsou teď ty výluky, tak je zázrak, když jede Panter včas. (Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.)
Petr_hradecký	Středa, 23. března 2022 - 21:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 4-2015	Z "Kolína do Ústí" se děje víc věcí... Lysá práce na TK do 10.12., Štětí - Hošťka práce na TK a Velké Žernoseky (až Žalhostice) práce na TK do 29.6. Aktuálně jedoucí RJ (1312, směr Ústí) odjel opožděn už z výchozí stanice, to samé protisměrný 1315 z Ústí, který dojel do Kolína s nějakými +35. Na K-Reportu od 2012.
Martin_zlivský	Čtvrtek, 24. března 2022 - 07:40:31
Administrátor Číslo příspěvku: 74812 Registrován: 4-2003	Z Libně na lahváč se jezdí pouze jednokolejně (po 2. koleji, protože na 1. visí zdechlej Mnichov - už připravenej k odtahu žehličkou)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
hjguzf	Čtvrtek, 24. března 2022 - 08:45:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2020	171 se zase zesrala
mirek55	Čtvrtek, 24. března 2022 - 12:24:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 7-2017	030 taky: Neví někdo co se konkrétně stalo? Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1067 Liberec (odjezd 10:05) – Pardubice hl. n. má z důvodu mimořádné události zpoždění 90 minut. Řešení výluky náhradní autobusovou dopravou. Děkujeme za pochopení. Os 5413 NAD z Liberec(+31)->Jeřmanice(+36), déle vlak R 1067 vlak z Liberce +93', žádné NAD, Turnov +90 R 1064 do Turnova s náskokem, z Turnova +10 díky zpožděnému R od Prahy, od Sychrova +13, Hodkovice n.Mohelkou +14, Jeřmanice průjezd, Liberec +14 R 1069 odjezd z Liberce již téměř na čas. Pro doplnění včera na 030 (031): jedna jednotka jezdila s označením konců "Diaflexi" Jedna jednotka v předu bez světel pouze s horním. Jedna jednotka vpředu i vzadu s bílými. Jedna jednotka vpředu i vzadu s jedním bílím, vpředu navíc horní. Předem vylučuji, že se jednalo o jednu a tutéž. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Poborskiii	Čtvrtek, 24. března 2022 - 13:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16664 Registrován: 6-2003	Nebudou některé parní jízdy, protože Středočeský kraj vyhlásil zákaz rozdělávání ohňů
mirek55	Čtvrtek, 24. března 2022 - 13:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 7-2017	k té mimořádnosti na 030 ještě jel NAD za Os 5410 Jeřmanice 11:19(+9), Liberec 11:38(+19)
Jeník_H..	Čtvrtek, 24. března 2022 - 13:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 3-2015	To je hezký když to nezhatí Covid tak to zničí něco jiného, ty páry mají opravdu smůlu tady kolem Prahy
Petr_hradecký	Čtvrtek, 24. března 2022 - 13:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4904 Registrován: 4-2015	Osek - Litvínov požár... Trať 134 \| V úseku: Osek – Litvínov 24. března 2022 12:48 - 14:48 Požár v blízkosti drážního tělesa mezi stanicemi Osek-Litvínov, provoz přerušen. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Čtvrtek, 24. března 2022 - 13:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 7-2017	Poborskiii Pokud jsou v pořádku síta (jiskrojemy), popelník, funkční stříkání a není strojvedoucí "prase", parní lokomotiva nic nezapálí. Kdo nesplňuje tyto podmínky, doporučuji počkat na první jízdy, až se okolí tratě tak zvaně zazelená, nebo vyrazit po dešti, což se špatně plánuje. Pokud hejtman vydá zákaz, pak to platí a není pro tomu možnost se nikterak bránit. Bohužel. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Kolemjdoucí	Čtvrtek, 24. března 2022 - 14:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2008	mirek55: je se možné bránit, že parní lokomotiva nebude mít jako zdroj tepla uhlí, ale mazut, lépe řečeno topný olej. Na ty se zákaz jízd parních lokomotiv nevztahuje. Ani nemusí dělat příslušný atest dle směrnice č.71 SŽ.
mirek55	Čtvrtek, 24. března 2022 - 15:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 7-2017	Docela mne zajímalo co nasadí dopravce na R 1068 z Hradec Králové hl.n. (Pardubice-Ros.n.Lab. - Stéblová výluka. Rozsáhlé práce na infrastruktuře.) Nakonec R 1067 skončil jako vlak jízdu v Jaroměři 13:37(+83), z Jaroměře 14:03(+104) NAD do Hradce 14:22(+109) (asi výlukový s pokračováním do Pardubic). NAD za R 1068 jel z Pardubic do Hradce Králové 13:31(+5) dále do Jaroměře odkud pokračoval jako vlak13:58(+15), Dvůr Králové n.Labem 14:10(+16)/14:11(+13) Mezi tím již také dorazil od Liberce R 1069 do Dvora Králové n.Labem 14:05(+8)/14:11(+8), Jaroměře 14:23(+9)/14:27(+8), Hradec Králové hl.n. 14:41(+11). (Já vím Kuks je zbytečný přepych pro využití průměrně 20 x za týden). Os 5420 již odjel z Jaroměře téměř na čas.
mirek55	Čtvrtek, 24. března 2022 - 15:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 7-2017	Kolemjdoucí Pokud vím tak u nás není provozní žádná. Má-li pořadatel dost financí, může si ji objednat na akci ze zahraničí, pokud bude některá volná. Otázkou je zda dopravce zvládne od doby vyhlášení zákazu jízd "Parních lokomotiv" do vlastní akce přesvědčit patřičné orgány, že tato "Parní lokomotiva" nezpůsobí požár a tedy je třeba změnit vydané nařízení, nebo udělit výjimku.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 24. března 2022 - 17:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4905 Registrován: 4-2015	Je jaro, začala kvést blbost... Trať 323 \| V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Kunčice pod Ondřejníkem 24. března 2022 16:26 - 19:00 Vlak Os 13138 najel do kamenů položených na kolejnice. Provoz zastaven. Probíhá vyšetřování události a snaha o zajištění náhradní autobusové dopravy. Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 24. března 2022 - 19:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4906 Registrován: 4-2015	Po včerejším vykolejení je to dnes v Krči celý nalevačku... Nejdřív omezení, škrtání spojů a odklon kvůli opravě veksle, teď do 20:00 výluka a další odřeknutí (S 8 a S 88) mezi hlavním a Krčí, podbíjení koleje. K tomu porouchaný Pendolino ve Svinově (SC 500 odřeknut až do Prahy) a EC 272 Metropolitan na Slovensku (+60-90). (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Jarda_krapas	Pátek, 25. března 2022 - 12:03:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 5-2007	https://www.novinky.cz/krimi/clanek/u-prerova-zmizel-bezmala-kilo metr-kolejnic-40391674# Tak kde budou chybět??
Petr_hradecký	Pátek, 25. března 2022 - 12:08:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4907 Registrován: 4-2015	Páteční 171 : Trať 171 \| V úseku: Praha hlavní nádraží – Řevnice 25. března 2022 05:32 - 15:00 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Radotín (poškozený kabel) Vlaky jedoucí přes stanici Praha Radotín mohou nabírat zpoždění cca. 10-15 minut. Vlaky linky S7 jezdící v úseku Praha hl.n. - Řevnice a zpět nejedou. + kvůli včerejšímu porouchanému Pendolinu ve Svinově jede dnes naSC 509 a SC 500 náhradní souprava v odlišném řazení. Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Pátek, 25. března 2022 - 21:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4908 Registrován: 4-2015	Lehce opožděná informace o přerušeném provozu přes stanici Roztoky u Prahy. Porucha staničního zabezpečovacího zařízení, odřeknuty 4 vlaky Os, předpoklad ukončení 22:00 Na K-Reportu od 2012.
Martin_zlivský	Sobota, 26. března 2022 - 18:50:05
Administrátor Číslo příspěvku: 74816 Registrován: 4-2003	Kdepak asi soudruzi ze SŽ udělali chybu? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pajas2	Sobota, 26. března 2022 - 19:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 10-2009	Z Tábora jel už po obědě, takže je to jasné.
Ghost2	Pondělí, 28. března 2022 - 08:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2019	Libice nad Cidlinou. nejezdíme. (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
Martin_zlivský	Pondělí, 28. března 2022 - 09:12:06
Administrátor Číslo příspěvku: 74817 Registrován: 4-2003	A to už byl rábno lom někde mezi Sadskou a Nymburkem... Pajas2: Obdobně tam svítil i smíchovskej ceckovlak. Těžko říct, co se tím autor snažil cestujícím sdělit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
čelakovičan	Pondělí, 28. března 2022 - 09:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7426 Registrován: 8-2006	Jsem si říkal, proč jsou spoje R9 psané v Brně na dolní... https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/12424/
Petr_hradecký	Pondělí, 28. března 2022 - 10:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4909 Registrován: 4-2015	Krakonoše a Hradečany jezdí odklonem přes Kolín s mimořádnou zastávkou ve VOseku, Os vlaky NAD Poděbrady - Kolín kvůli sražené osobě v Libici/C. Předpokládané ukončení MU 10:30 (RJ) nebo 11:10 (ČD). Regiojet a ČD si vzájemně uznávají jízdenky, linka PID 705 uzná cestujícím R1303 jízdenky RJ, lze použít i NAD "toho druhého". (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Pondělí, 28. března 2022 - 10:51:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 7-2017	Krakonoše a Hradečany R 923 Krakonoš-> Trutnov-původní vlak se dopracoval do Chlumce nad Cidlinou se zpožděním +45 jízdu ukončí v Hradci Králové R 30923 náhradní vlak z Hradce Králové téměř na čas (+4) R 930 Krakonoš -> Praha hl.n. s nepatrným zpožděním díky křižování s R 923 na jednokolejné trati. Chlumec nad Cidlinou 10:35(+7), nepočkal na 13' zpožděný (díky výluce Lázně Bělohrad - Ostroměř) Sp 1806 s odjezdem Nový Bydžov 10:29 R 945 Hradečan->Hradec Králové hl.n. se již dopracoval v 10:40 do Kolína. Touto dobou by měl projíždět Dobřenice. R 948 Hradečan -> Praha hl.n. právě bojuje 10:44 o své místo na omezení na Odb Cerhenice Místo aby opouštěl nádraží Praha-Libeň. Při obratech v Praze to nevidím nikterak růžově.
mirek55	Pondělí, 28. března 2022 - 15:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 7-2017	MU Libice nad Cidlinou ukončena R 925 Krakonoš->Trutnov hl.n. již jel po své trase. Z Parhay dle očekávání odjel se zpožděním 10'. V Libni ho navýšil na 31'. Do Chlumce nad Cidlinou si dovezl v 11:56 +29. V Předměřicích bude křižovat s R 1067 od Liberce jedoucím na čas, v Jaroměři na křižování s Sp 1387 od Svobody. S protijedoucím Krakonošem to zatím vychází do Červeného Kostelce, Os 15759 v Trutnov Střed.
Petr_hradecký	Pondělí, 28. března 2022 - 22:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4910 Registrován: 4-2015	//EDIT 23:05 R 800 Moravan Vbude z důvodu výpadku napájení TV v traťovém úseku Tlumačov - Otrokovice - Napajedla asi 90 minut opožděn (aktuálně visí od 21:47 v Otrokovicích, odhad Grappu +82). R 892 Zlínský expres bude z důvodu výpadku napájení TV v traťovém úseku Tlumačov - Otrokovice - Napajedla asi 60 minut opožděn (aktuálně Tlumačov od 22:31). Od 21:52 visí v Otrokovicích i LEO LE 1259, + 87. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Pondělí, 28. března 2022 - 23:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 4-2015	23:20 Tlumačov - Otrokovice - Napajedla provoz obnoven R 892 - odjezd Tlumačov 23:25 s + 82 LE 1259 + 102 Napajedla R 800 + 92 Huštěnovice (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Úterý, 29. března 2022 - 18:51:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 7-2017	030, 031, (040, 041, 020) Nejdříve byl psán v Hradci Králové R 1072 s pravidelným odjezdem směr Liberec 17:26 s aktuálním odjezdem 18:26 (+60'). Na stránkách dopravce "Aktuálně není hlášena žádná mimořádnost". Najednou se objevil Jaroměř odjezd 18:14(+31) po příjezdu R 1073 od Liberce (na čas). Dnes se vůbec na 030 a 031 nedaří. Ne všeho je příčinou výluky Pardubice-Stéblová (Hradec Králové). Některé Os dostávají zpoždění díky výluce na 040. Včera přijelo zpožděným Sp 1817 také 6 cestujících majících úmyslu přestoupit na odjetý R směr Liberec. Museli si počkat hodinku na další zpožděný Os tímto směrem, který vyčkal na zpožděný Os od Chlumce. Dnes bylo také vše zpožděno na 041 díky denní výluce Jičín - Ostroměř. Chudáci cestující nevěděli kudy jet, aby stihli další přípoje. Ono ani na té 020 to nebyla žádná hitparáda díky zpožděným odklonům Poříčany - Nymburk - Kolín. Také se stalo, že od Prahy jim v Chlumci ujížděl přípoj směr Ostroměř - Stará Paka - (případně dále za Starou Paku).
Petr_hradecký	Středa, 30. března 2022 - 14:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4912 Registrován: 4-2015	171: Zásah záchranné služby u vlaku Os 8838 ve stanici Praha-Radotín. Vlak v úseku Dobřichovice – Karlštejn odřeknut.(Ukončeno) 027: Porucha vozidla u vlaku Sp 1860 mezi stanicemi Police nad Metují - Teplice nad Metují. Sp 1860 odřeknut Teplice nad Metují – Broumov, Sp 1869 Broumov – Teplice nad Metují, Sp 1867 Teplice nad Metují – Starkoč. Na K-Reportu od 2012.
Poborskiii	Středa, 30. března 2022 - 18:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16666 Registrován: 6-2003	Trať 230: úsek Golčův Jeníkov – Vlkaneč Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 30.03.2022 15:10/ Plánovaný konec: 30.03.2022 22:00 Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Vlkaneč - Golčův Jeníkov. Provoz omezen. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 30 - 60 minut.
Poborskiii	Čtvrtek, 31. března 2022 - 14:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16667 Registrován: 6-2003	Na trati 230 postupně prodlužováno, akt. Plánovaný konec: 31.03.2022 15:00 Trať 018: úsek Vysoké Mýto – Vysoké Mýto město Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 31.03.2022 12:45/ Plánovaný konec: 31.03.2022 14:45 Střet vlaku Os 15050 s osobním automobilem na úrovňovém křížení dráhy s pozemní komunikací. Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Choceň - Vysoké Mýto město.
Poborskiii	Čtvrtek, 31. března 2022 - 14:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16668 Registrován: 6-2003	Trať 120: úsek Jeneč – Unhošť Mimořádnost: Dopravní závada Počátek: 31.03.2022 14:14/ Plánovaný konec: 31.03.2022 16:14 Dopravní závada ve stanici Jeneč. Provoz linky S5 je v úseku Unhošť - Jeneč zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava v úseku Kladno - Hostivice a zpět.
Poborskiii	Čtvrtek, 31. března 2022 - 16:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16669 Registrován: 6-2003	Trať 230: Ve 14:45 hodin provoz obnoven bez omezení.
mirek55	Čtvrtek, 31. března 2022 - 18:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 7-2017	Trať 032: úsek Červený Kostelec – Starkoč Mimořádnost: Překážka na trati - uvázl R 929 Krakonoš Počátek: 31.03.2022 16:40/ Plánovaný konec: 31.03.2022 18:30 Opatření pro vlak R 922: Vlak R 922 bude na příjezdu do Hradce Králové hl. n. asi 60 minut opožděn. V úseku Hradec Králové hl. n. – Praha hl. n. bude vlak R 922 veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku), vypravenou ze stanice Hradec Králové hl. n. v čase svého pravidelného odjezdu. Zpožděný vlak R 922 ukončí jízdu ve stanici Hradec Králové hl. n. Cestující směr Praha hl. n. použijí ze stanice Hradec Králové hl. n. následné vlaky dálkové dopravy. R 929 Krakonoš do Červeného Kostelce +57, Trutnov hl.n. +56 Sp 1390 Malé Svatoňovice +20 R 922 Krakonoš Červený Kostelec 17:49(+27), Hradec Králové hl.n. +34 Sp 1393 Trutnov-Poříčí +23 R 931 Krakonoš zpožděn od Poříčan +21, Hradec Králové hl.n. +17,
Honnzok	Pátek, 01. dubna 2022 - 00:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 12-2009	mirek55: To by mě vážně zajímalo, co se konkrétně přihodilo s 929? Překážka na trati... Zajímavé... To se většinou používá ve spojení strom. Listí snad není, že by nevyjel. Kdyby se rozbil, tak tam bude porucha vozidla.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Poborskiii	Pátek, 01. dubna 2022 - 07:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16670 Registrován: 6-2003	Trať 232: úsek Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice Mimořádnost: Technická závada na trati Počátek: 01.04.2022 05:32/ Plánovaný konec: 01.04.2022 11:00 Ujetí svahu při výlukové činnosti. Provoz omezen. V celém úseku je veden pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Vlaky Os 9470, Os 9468, Os 9472 budou v úseku Nymburk hlavní nádraží - Praha Masarykovo nádraží vedeny odklonem (přes Poříčany). MIMOŘÁDNOST: PRAHA MASARYKOVO N. - PRAHA-ČAKOVICE Od 1.4.2022 06:00 Do do odvolání Dotčené linky S34 Druh události Provoz zastaven Důvod Technická závada na trati - sesunutí svahu při výlukové činnosti Opatření Provoz na lince S34 je zastaven.
Qěcy	Pátek, 01. dubna 2022 - 08:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7921 Registrován: 9-2005	Kde ujel ten svah na trati 232? Hloubětín - Vysočany? ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
čelakovičan	Pátek, 01. dubna 2022 - 08:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7431 Registrován: 8-2006	Nevím, ale s 9408 jsme odjeli z HoPo a zastavili "už nad dálnicí" ještě před odbočkou Skály. Takže jednokolejně asi z Vysočan až "za Skály". Na Masaryčce někdy v 7:58, takže obratový 5813 měl vyhozených +15 už na odjezdu. (Což měli i dřívější spoje, kdy z Čelákovic na Lysou byly odjezdy v 7:07, resp. 7:37, takže těch +15).
Qěcy	Pátek, 01. dubna 2022 - 09:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7922 Registrován: 9-2005	Minulá narušení GPK byla vždy u propustu na Skálách (v jednokolejce Skály - Hloubětín). Poslední případ museli rovnat někdy v noci, protože kvůli tomu provoz zastaven mimořádné nebyl, ale zkroucený oblouk tam už není. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
mirek55	Pátek, 01. dubna 2022 - 09:54:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 7-2017	Honnzok Nepomůžu, nevím. Překážka na trati píší, když tam uvázne jiný vlak (železniční vozidlo), nebo také silniční vozidlo. V úseku zůstal R 929. Překopírovaný text ze stránek ČD byl pouze o zpoždění a náhradě R 922. Pokusím se zjistit co bylo skutečnou překážkou. Qěcy, čelakovičan, Správa železnic uvádí Praha-Vysočany - Odb. Hloubětín předpokládaný konec omezení:1.4.2022 10:00 Něco se také muselo přihodit u omezení Bezpráví - Brandýs nad Orlicí. R 885 Slovácký expres, Choceň odjezd 08:35(+16), Brandýs n.O.předj.k. průjezd 09:26(+63) EC 123 Valašský expres, Choceň 08:44(+11)/09:17(+43) Na GRAPPu nebyla vidět fronta protijedoucích vlaků v omezení, jedině, že vy se jednalo o náklady. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Martin_zlivský	Pátek, 01. dubna 2022 - 13:41:04
Administrátor Číslo příspěvku: 74820 Registrován: 4-2003	Qěcy: Tohle bylo/je na Kbelský. Ujel svah je docela silný výraz, když se člověk podívá, jak jsou okolní úseky na bahně, takže GPK lítá běžně taky o centimetry, jen se to (tolik) neřeší... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
hjguzf	Pátek, 01. dubna 2022 - 14:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 11-2020	Honnzok: Překážka na trati se používá, i když na trati uvízne vlak
mirek55	Pátek, 01. dubna 2022 - 14:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2995 Registrován: 7-2017	Hr.Králové-Sl.Př. Třebechovice p.Or. Z důvodu nehody silničního vozidla provoz zastaven, předpokládaný konec omezení:1.4.2022 15:00 Na stránkách ČD zatím nic. Další informace: Silniční nehoda pod mostem v úseku Hradec Králové Slezské předměstí - Třebechovice pod Orebem. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému. Zrušeny bez náhrady spoje: 2x Sp Třebechovice pod Orebem – Hradec Králové hlavní nádraží 2x Os Hradec Králové-Slezské Předměstí – Týniště nad Orlicí (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Qěcy	Pátek, 01. dubna 2022 - 15:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 9-2005	MZ: od Vysočan na východ a sever to je pískovec a opuka a půda z toho vzniklá má dost hrozný vlastnosti co se týče únosnosti. takže se spíš divím, že ty náspy ještě drží. Taky je poslední měsíc docela sucho. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
čelakovičan	Pátek, 01. dubna 2022 - 16:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7433 Registrován: 8-2006	Odpolední Os9475 - SPOJ ZRUŠEN ( a možná i další spoje do/z Lysé ). Navíc Os9421 dojel do Vysočan a tam jsme stáli několik minut. V Čelákovicích v 16 hodin (+8).
Petr_hradecký	Pátek, 01. dubna 2022 - 16:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4913 Registrován: 4-2015	@mirek55: Zase tenhle most? Poslední informace k 232 (Vysočany-HoPo) jsou provoz omezen do 21:00. Ad čelakovičan: pravda. Vlaky z odjezdem z hlavního v xx:37 jsou odřeknuty až po 9483 (19:37) a všechny s odjezdem z Lysé v xx:45 až po 9482 (18:45) včetně. Info k páté odpolední. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Qěcy	Pátek, 01. dubna 2022 - 19:19:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7925 Registrován: 9-2005	U tý Kbelský je přes most PJ 20 jen ve 2. TK a je ve výluce. A bude to nejméně do soboty. Celý tenhle úsek je na jílu, geologické poměry jsou dost nepříznivé. Mmch v minulosti na několika místech na hraně desky nad Hloubětínem až Vysočany nastalo několik poruch, bloky skal se posunovaly a v některé ulici byly propady a snad i jeden barák musel být stržen. A nebylo to jen kvůli poddolování (hlavně těžba písku). ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Poborskiii	Pátek, 01. dubna 2022 - 19:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16671 Registrován: 6-2003	Trať 171: úsek Dobřichovice – Praha-Radotín Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 01.04.2022 16:00/ Plánovaný konec: 01.04.2022 19:50 Zásah Zdravotnické záchranné služby u vlaku R 762 "Berounka" ve stanici Praha-Radotín. Provoz přes stanici Praha-Radotín je velmi omezen, jízdy vlaků jsou možné pouze po jedné staniční koleji sníženou rychlostí. Cestující z vlaku R 762 budou za pomoci Hasičského záchranného sboru evakuováni do prostoru ke staniční budově. Ke svojí další jízdě ze stanice Praha-Radotín použijí vlak R 760. Vlak R 760 bude při odjezdu ze stanice Praha-Radotín asi 80 - 100 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. Vlaky EC 357 Západní expres, EC 352 Západní expres budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 40-60 min. PID.cz: Z důvodu eliminace zpoždění vzniklého po mimořádné události ve stanici Praha-Radotín dochází k následujícím opatřením: Vlak Os 9950 je odřeknut v úseku Dobřichovice (16:15) - Řevnice (16:18) Vlak Os 10081 je odřeknut v úseku Řevnice (16:54) - Dobřichovice (16:57) Vlak Os 8850 je odřeknut v úseku Karlštejn (16:51) - Beroun (17:01) Vlak Os 8859 je odřeknut v úseku Beroun (17:19) - Karlšejn (17:27) Vlak Os 8851 je odřeknut v úseku Praha-Běchovice (16:31) - Český Brod (16:51) Vlak Os 8858 je odřeknut v úseku Český Brod (17:10) - Praha-Běchovice (17:29) Vlak Os 9954 je odřeknut v úseku Praha hl.n. (16:42) - Řevnice (17:18) Vlak Os 10085 je odřeknut v úseku Řevnice (17:54) - Praha hl.n. (18:31) Vlak Os 9956 je odřeknut v úseku Praha hl.n. (17:12) - Řevnice (17:48) Vlak Os 10089 je odřeknut v úseku Řevnice (18:54) - Praha hl.n. (19:31) Vlak Os 8855 je odřeknut v úseku Úvaly (17:41) - Český Brod (17:51) Vlak Os 8862 je odřkenut v úseku Český Brod (18:10) - Úvaly (18:20) Vlak Os 9958 je odřkenut v úseku Praha hl.n. (17:42) - Řevnice (18:18) Vlak Os 9960 je odřkenut v úseku Praha hl.n. (18:12) - Řevnice (18:48) Vlak Os 10091 je v odřeknut v úseku Řevnice (19:24) - Praha hl.n. (20:01) Vlak Os 8857 je v odřeknut v úseku Úvaly (18:11) - Český Brod (18:21) Vlak Os 8864 je v odřeknut v úseku Český Brod (18:40) - Úvaly (18:50) Vlak Os 8859 je v odřeknut v úseku Úvaly (18:41) Praha-Běchovice (18:31) - Český Brod (18:51) Vlak Os 8866 je v odřeknut v úseku Český Brod (19:10) - Úvaly (19:20) Praha-Běchovice (19:29) Aktuálně ta větší zpoždění: 558 +74, 760 +95, 758 +70, 756 +33, 8858 +38, 8863 +41
Honnzok	Pátek, 01. dubna 2022 - 21:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 12-2009	Petr_hradecký: Podle traťového úseku by to neodpovídalo. Vypadá to spíše ze Slezského směrem na Blešno... nabízí se tak buď most na ulici V Poli, což vzhledem k tamnímu povrchu nelze předpokládat, nebo most na spojnici Svinar přes I/11 a Slatiny... Tam u toho rozestavěného domu, jehož stavba začala už před x lety a zřejmě na černo.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Petr_hradecký	Pátek, 01. dubna 2022 - 22:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4914 Registrován: 4-2015	Díky. Já přemýšlel, který zase slepý střevo, když z jedný strany jsou trubky ještě před mostem a z druhý značka jako a železná konstrukce, co ukazuje maximální vejšku... BTW: Trať 232 \| V úseku: Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice 1. dubna 2022 05:32 - 2. dubna 2022 10:00 Technická závada na trati - ujetí svahu při výlukové činnosti Provoz omezen, v celém úseku je veden pouze po jedné traťové koleji ze dvou. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Sobota, 02. dubna 2022 - 09:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 7-2017	Trať 232 Praha-Vysočany - Odb Hloubětín Opět Prodlouženo, předpokládaný konec omezení 2.4.2022 15:00
Regpetrs	Sobota, 02. dubna 2022 - 10:25:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 2-2007	Co se v tom Radotíně přihodilo?
mirek55	Sobota, 02. dubna 2022 - 13:40:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 7-2017	Já jsem četl v historických materiálech, že jíly byl dobrý materiál na vysoké náspy. Podmínkou bylo mít v tělese náspu zatlučeny dřevěné piloty a ponechanou konstrukci pomocné zavážecí (někde navážecí) dráhy. Udusaný jíl bránil přístupu vzduchu což mělo vliv na dlouhou (téměř nesmrtelnou) životnost zpevňujícího dřeva. Svahy (náspy a zářezy) se na zpevnění osázely stromy. Tam kde se stromy a křoviska zlikvidovala a odehnily pařezy a kořeny, začalo docházek k sesuvům a propadům. To tvrdil i můj příbuzný traťmistr. Problém byly tak zvané tekuté písky, kde se také zatloukaly hluboko do země piloty, na ně se pokládal dřevěný rošt, na rošt pak štěrk tvořící základ pro položení kolejového svršku. Takto byl třeba postaven úsek dnešní tratě 031 z Rosic ku Hradci Králové a snad i dále za Hradcem v některých místech k Jaroměři. Velká část trati 040 mezi Osekem a Hradcem Králové, především okolo Chlumce nad Cidlinou. Když jsem byl v Třeboni v muzeu, bylo tam řečeno průvodkyní, popsáno a znázorněno na panelech něco podobného při stavbě hrází rybníků, kde kolmo do země zaražené piloty byly navíc podélně propleteny proutím a větvemi. Vše vyplněno blátem a jíly, udusáno prošlapáno (lidskou nohou) a tím zbaveno vzduchových bublin. Hráze byly osázeny stromy nejčastěji duby, dále jílovci, lípami, platany. Prý i suché stromy a pařezy se úmyslně nechávaly dokud dostatečně nevzrostl vedle strom nově zasazený. Vrch hrází byl zpravidla zpevněn kamennou cestou. Kamenem so obkládaly pouze přepady a výpustě. Tyto hráze prý stojí dodnes. Totéž lze nalézt na panelech naučných stezek u rybníků na jihu Čech. Někteří dnešní mladí odborníci prý mají názor opačný, že kořeny stromů narušují tělesa hrází. Tam kde je prý z nerozumu (nových vědeckých poznatků) vykácely, docházelo následně k poškození hrází, což se nejvíce prý projevilo při povodních na přelomu tisíciletí. Jsem osobně přesvědčen, že podobný problém (sesuvy a propady) nastává po kácení stromů podél náspů tratí, případně na bocích zářezů. Už vidím tu odezvu. Vyvrácené nebo zlomené stromy = poškozené trakční vedení, tvorba překážky na trati, ohrožení bezpečnosti jízdy, omezení provozu, poškození železničních vozidel, případně i vykolejení. Nejlépe 30 m od středu krajích kolejí řez na pařez. Ano, při současném stavu otvírání porostů nejen kolem železničních tratí to dnes hrozí. V dobách minulých stromy kolem tratí a silnic nekácely, ale zakracovaly (někde se to tak dělá i nyní). Tím neohrožovaly trať, naopak udržovaly její stabilitu. Porosty zhoustly a chránily trať před poryvy větru a tvořením závějí společně s mobilními sněhovými zábranami. Opačný extrém na našich tratích je rostlinný zelený tunel (často i trnitý), jehož jízdní profil je udržován pouze jízdou železničních vozidel.
honzaklonfar	Sobota, 02. dubna 2022 - 14:21:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5772 Registrován: 6-2016	mirek55: Když jsem před 30 lety odvodňoval okolí chalupy, tak jsem byl varován, že nesmím moc hluboko, protože vyschlý jíl by pod vahou baráku popraskal (teorie i praxe místních sousedů). Dal jsem na radu a podařilo se. K "řezu na pařez" dodám LETITOU (40 let) zkušenost s akáty kolem 171. To je v praxi jen OBNOVA POROSTU. Pro zájemce zejména úsek V. Chuchle - Radotín. Ale nemohu vyloučit, že kořeny akátů "drží spodek pohromadě"... K ekobiopozitivnímu přístupy k zeleni kolem silnic a železnic doporučuji např. okolí silnice III/1157 mezi koncem Černošic a začátkem Solopisk. Když začne foukat, tak se tam v autě i často bojím... Asi budu muset zase napsat na Krajskou správu V případě III/11515 to hodně pomohlo!