Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 10. 2. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 10. 2. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 28. ledna 2022 - 09:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5660
Registrován: 6-2016
Hroch: Co si o tom myslím já, je skutečně z hlediska vyššího principu drážního nevýznamné. Ale když se sejde víc blbců mého formátu na veřejném projednávání modernizace/optimalizace dráhy v konkrétním místě, tak je drážní přednášející vystaven palbě dotazů a následnému hlasitému pohrdání[biggrin] Zažito osobně 2x, tématem byly budoucí "nikam neodbočující odbočky" na 171...

Jak jsem napsal asdf - je to varianta sněmovních přílepků k zákonům. Ale také chápu investora a realizátora, že jdou cestou nejmenšího odporu v našem Středoevropském blbákově. Nemusí znova roztáčet kolečko studií, EIA a ostatních "nezbytností". Jen se bojím, že se to bude rozrůstat, a např. pod "Optimalizace úseku Dobřichovice (včetně) - Řevnice (mimo) se dostane i rekonstrukce brněnského hlavního nádraží[biggrin] A to by Brňáky asi dost nakakalo (vulg.)!
Pátek, 28. ledna 2022 - 14:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25897
Registrován: 5-2002
HK: Zažito osobně 2x, tématem byly budoucí "nikam neodbočující odbočky" na 171...
Rozhodující je, jak pojem "odbočka" definuje D1, ne co si o tom myslí strejci a teky v Poberouní... [nene]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bkp
Pátek, 28. ledna 2022 - 15:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8724
Registrován: 8-2003
Strejci a tetky v Poberouní (spolu)rozhodují o tom, co bude požadovat jejich místní politická reprezentace. A že se všichni ti starostové Černošic a jiných měst o ty své "tetky" opírají je fakt.
Pátek, 28. ledna 2022 - 17:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 6-2016
No, když by někdo na začátku prezentace "strejcům a tetkám" názorně vysvětlil, že v drážním jazyku odbočka na dvojkolejné trati NEMUSÍ nikam odbočovat, ale že je to závazný terminus technicus, tak by za vola nebyl.

Ale nikdy se to tak nedělalo...
Pátek, 28. ledna 2022 - 17:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11703
Registrován: 5-2002
Ale dělalo. Jenže to by si to pan starosta Kořínek musel pamatovat.

Vysvětloval jsem mu to osobně, když jsem ho upozorňoval na hluk při pojíždění srdcovek a radil mu, ať chtějí v hlavních kolejích výhybky s přestavitelnými srdcovkami...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pátek, 28. ledna 2022 - 17:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2018
Zapamatovali si z toho bohužel jen to, že to bude dělat hluk.
Pátek, 28. ledna 2022 - 18:51:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5662
Registrován: 6-2016
Petr_Šimral: Tady ale nešlo o typ výhybky, ale o rozpor drážního názvosloví s běžnou realitou[happy]

A když je nakousnut ten hluk - jak dopadly ty "nízké absorbéry" (přesný název si už nevybavuju...). Jednu dobu to byl beránek, který sejme všechny drážní hříchy[biggrin] A teď je nějak ticho po pěšině. Něco mi našeptává problémy se sněhem a pohybem traťovky v kolejišti, ale zcela bez záruky.
Pátek, 28. ledna 2022 - 19:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 11-2021
Hajnej: a není na to nějaká názvoslovná norma? Já bych teda D1 s těma vjezdovejma kolejema zas tak vážně brát nechtěl.
Pátek, 28. ledna 2022 - 19:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11704
Registrován: 5-2002
ad honzaklonfar: Petr_Šimral: Tady ale nešlo o typ výhybky, ale o rozpor drážního názvosloví s běžnou realitou

Nikoliv. Všem starostům dolního Poberouní byl pojem "odbočka" řádně vysvětlen, že tam si to obzvláště mají pohlídat, protože se kravál dovede nést hodně daleko, i když ho tam nikdo nečeká...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pátek, 28. ledna 2022 - 20:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5663
Registrován: 6-2016
Petr_Šimral: Tak to je jiná. Ale já byl na prezentacích pro "tetky a strejce"...
Pátek, 28. ledna 2022 - 21:54:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 12-2017
Pár letních šlehů z pražského uzlu



ridic_vlaku
Pondělí, 31. ledna 2022 - 11:35:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 5-2019
Rozhodující je, jak pojem "odbočka" definuje D1, ne co si o tom myslí strejci a teky v Poberouní...

Odbočka, která neodbočuje. Svolení, které není souhlasem. A "Nerespektování", které je prý synonymem pro přehlédnutí.
Že tomuhle chcete dělat advokáta, pana učiteli....
Pikehead
Pondělí, 31. ledna 2022 - 15:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7938
Registrován: 3-2007
No přeju dobrý jitro! Odborné názvosloví může nést jiný význam než v běžném jazyce. To je pro vás novinka? I takový oblouk bude laik čekat spíš ve vzduchu než na zemi (a budeme hrozně rádi, když nás ušetříte trapnosti spojené s rádobyvtipným upozorňováním na všechny podobné rozdíly).

Mezi novináři populární termín "nerespektování" se používá ve významu "porušil zákonem danou povinnost", významový posun do "přehlédnutí" je obávám se jen a pouze váš.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Pondělí, 31. ledna 2022 - 15:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 8-2009
Pikehead: [ok][ok][ok]
Pondělí, 31. ledna 2022 - 15:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25910
Registrován: 5-2002
ŘV: Odbočka, která neodbočuje.
Ona to ale není ani výhybna, která nevyhýbá. Ovšem nic Ti nebrání vymyslet vlastní název nebo začít prosazovat kalk "přejízdna". Přeji mnoho zdaru...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Racek
Pondělí, 31. ledna 2022 - 16:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 5-2004
"přejízdna"... a co takhle "spojkovna"?
Pondělí, 31. ledna 2022 - 16:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5672
Registrován: 6-2016
Já se jen zeptám (termín "odbočka" jsem již akceptoval) - jak by se nazývalo dvojkolejné odbočení na širé trati typu Přední Poříčí? (Odbočka do Rožmitálu, dnes již jen nákladní)
Racek
Pondělí, 31. ledna 2022 - 17:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 5-2004
honzaklonfar: jestli myslíte tohle:

tak to by se nazývalo taky odbočka. Zde konkrétně Odbočka Černovice, zhlaví Táborská.
(ano, v Brně máme odbočku, která má dvě zhlaví, ale strejcům od Berounky to raději neprozrazujte [wink])
Pondělí, 31. ledna 2022 - 17:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 4-2006
"přejízdna"... a co takhle "spojkovna"?
Nebo třeba "pár kolejových spojek"? Zkratka PKS, což dobře sedí k DKS (která může mít stejný účel), a navazuje to na ustálenou terminologii.
I am the passenger, and I ride and I ride...
Pondělí, 31. ledna 2022 - 17:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14718
Registrován: 8-2004
Racek:
"a co takhle "spojkovna"?"
[ok]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 31. ledna 2022 - 17:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 8-2017
Mouser: Používat "pár" ve smyslu "několik" není zrovna vhodné. Ta spojka totiž klidně může být jen jedna, nebo mohou být naopak čtyři (na tříkolejce) či dokonce šest (na čtyřkolejka), přičemž funkce takové dopravny je pořád stejná.
Pondělí, 31. ledna 2022 - 18:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 4-2006
M250.0: Pravda. Ještě by šlo "skupina kolejových spojek" (SKS), ale to neprojde přes sparťany. [happy]
I am the passenger, and I ride and I ride...
Pondělí, 31. ledna 2022 - 19:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5673
Registrován: 6-2016
Racek: Děkuji[happy] A dám další otázku - jak se jmenuje to "výhybkové uskupení" na mostě nad Ostravskou?
Kolejové spojky?
Pondělí, 31. ledna 2022 - 19:09:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 12-2007
Zahradní schodišťový Pragotron už ukazuje první kolej...

Dle nového [crazy] hlášení "kolej číslo jedna"

Řídící stavědlo [smrt]







https://youtu.be/sApEn_j8djc
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 31. ledna 2022 - 19:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25915
Registrován: 5-2002
Racek: a co takhle "spojkovna"
Spojek máme na dráze celkem hafo v různých významech, to bych raději nezkoušel.

v Brně máme odbočku, která má dvě zhlaví
My ji v Praze měli taky, ale rozfrcala se mezi vícero dopraven. [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Racek
Pondělí, 31. ledna 2022 - 20:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 5-2004
honzaklonfar: nad Ostravskou je to druhé zhlaví, které se oficiálně jmenuje jenom Odbočka Černovice. Neoficiálně se mu pro odlišení říká zhlaví/odbočka Slatinská.
MartinM
Pondělí, 31. ledna 2022 - 21:00:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2017
honzaklonfar: odbočka Černovice

(Příspěvek byl editován uživatelem Martinm.)
Úterý, 01. února 2022 - 11:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5674
Registrován: 6-2016
Jelikož nejsem v názvosloví kolejových útvarů žádný odborník, tak si mohu dovolit i návrh, za který mě patrně sprdnete[biggrin]

Při seřizování vstupních dveří na baráku mě napadlo, že by se odbočky mohly rozdělit takto:

Odbočka Barrandov (Berounka, atd) by byla NICKOLEJNÁ odbočka
Odbočka Přední Poříčí (a jinde) by byla JEDNOKOLEJNÁ odbočka
A ty v Černovicích (a jinde) by zákonitě byly DVOJKOLEJNÉ odbočky

Rozhodujícím činitelem by tedy byl počet SKUTEČNĚ ODBOČUJÍCÍCH KOLEJÍ[happy]
Úterý, 01. února 2022 - 15:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 12-2007
Keď nikomu nevadí, že veľryba nie je ryba, tak prečo by niekomu malo vadiť, že v odbočke nič neodbáča?
Bkp
Úterý, 01. února 2022 - 15:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8726
Registrován: 8-2003
Proboha, on už ten odbočkovýhybnový kolovrátek je tu zas?
Úterý, 01. února 2022 - 18:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 12-2003
Tratovak:Keď sa môže mačka zježiť, môže sa aj ježko zmačkať?
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Úterý, 01. února 2022 - 19:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25921
Registrován: 5-2002
Honzík: Keď sa môže mačka zježiť, môže sa aj ježko zmačkať?
To mi připomíná Hovory H:
- Kotí se mi kočka. Nemůže se překotit?
- Pokud se nekotí překotně, tak ne.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 01. února 2022 - 21:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 4-2014
Dne 01. 02. 2022 byly železniční stanice Praha – Zahradní Město a Praha – Vršovice zapojeny do dálkového ovládání z Centrálního dispečerského pracoviště Praha.
P_v
Úterý, 01. února 2022 - 21:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 5-2002
Co bude toto v dlážděném trojúhelníku?
Úterý, 01. února 2022 - 22:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 12-2003
Temná dimenze [wink]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Úterý, 01. února 2022 - 23:38:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 10-2007
Luboš_3.21:
"Dne 01. 02. 2022 byly železniční stanice Praha – Zahradní Město a Praha – Vršovice zapojeny do dálkového ovládání z Centrálního dispečerského pracoviště Praha."

Pro upřesnění 1.2 to bylo papírově, technicky už 31.1.
Středa, 02. února 2022 - 18:09:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 12-2007
Tak i ve Vršovicích hlásí ta divná paní a "výpravčí" už jen nosí rozkazy [vypravci]

A zrovna samé modré vlaky [fotic]




Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 02. února 2022 - 18:14:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 4-2014
Ziki - Díky za upřesnění.
Mladějov
Středa, 02. února 2022 - 18:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17473
Registrován: 3-2007
A furt se na těch fotkách motá nějaký pořád tloustnoucí pes [lol]
Vážně: dobrá dokundamentace, díky.
Zrovna předevčírem jsem přijel ze Říčan a přesedal na MHD na Zahraďáku a měl konečně čas si to tam trochu ošotoušit - a vytápěná čekárna s příjemnou osobní pokladní (dali jsme řeč) bez chyby, jen snad domalovat přechod u označníku tram ve směru do centra.
Jinak chválím (výťah z nejsevernější TK teda stále nechodí).
Středa, 02. února 2022 - 19:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25926
Registrován: 5-2002
P_v: Co bude toto v dlážděném trojúhelníku?
Památník nepostavené VRT...? [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 02. února 2022 - 19:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 12-2007
Říkají tomu "pičoid" [andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 02. února 2022 - 23:57:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 11-2007
Proboha hlavne tam ten prechod nedomalovat, to by tam neprojelo kloudne auto. Je dobre, ze je tam jen misto pro prechazeni, i tak ridici casto chidce pousti.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)
Čtvrtek, 03. února 2022 - 12:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 12-2007
Kasme:
"Říkají tomu "pičoid" [andel]"

A nezjistili jeste, ze to tak nevypada?

Zajimava je spis ta operna zed za tim. Nesla udelat treba s polovicni vyskou? Nebo nahore neco je (v tom rohu co tak trci)?
P_v
Čtvrtek, 03. února 2022 - 14:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 5-2002
Nad opěrnou zdí je soukromý pozemek. Asi ta komplikovaná monstrozita z pilotů vyšla levněji než výkup. Přičemž se tím ten pozemek znehodnotil, neboť až si ho všimnou developeři, budou zas muset tu zeď zbourat.
Čtvrtek, 03. února 2022 - 17:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 12-2007
Joudatfd: třeba to s tvarem nesouvisí [crazy]

Zatím horem jezdí stavba, takže rožek nad zdí ještě není finálně upraven.





Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 07. února 2022 - 15:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 7-2007
Skoda. Mohl tam byt travnik nebo zahonek. Dira moc nevypada na to, ze by tam bylo neco k zasazeni.
Takze to bude nejaka socha?
Loxodonta urbana
Úterý, 08. února 2022 - 15:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 8-2007
Dira moc nevypada na to, ze by tam bylo neco k zasazeni.
Proč? Dá se předpokládat výsadba stromu. Třeba jako tady.
Úterý, 08. února 2022 - 17:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 12-2007
Jj, některý stromy rostou děsně rychle [andel]







Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 08. února 2022 - 17:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 4-2014
Kasme - Opět skvělá fotoreportáž[ok], akorát ta střecha těch přístřešků na Zahradním Městě mi připadá, jako kdyby tam stál pokladač kolejových polí.
Bugear
Úterý, 08. února 2022 - 22:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 8-2005
Z estetického hlediska to tedy vypadá dost děsivě. Ale hlavně, že tam jsou podhledy.[crazy]
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Středa, 09. února 2022 - 06:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13464
Registrován: 4-2003
Bugear:Z estetického hlediska to tedy vypadá dost děsivě.

Bohužel a ani když se na to koukám několikrát týdně, tak se to u mne pocitově nezlepšilo.

Ovšem některými nejmenovanými jedinci mi zde bylo důrazně vysvětleno, že zejména žluté a zelené pruhy na podhledech jsou naprosto v pořádku, protože je asi potřeba ten pocit z těch tří pokladačů kolejových polí stojících ve stanici trochu umocnit [uhoh].

Jako funkčně nelze vytknout stanici ZM nejspíš asi nic, ale ta estetická stránka je, řekněme, taková diskutabilní...

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Středa, 09. února 2022 - 07:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2008
A pamatujete ještě ty původní vizualizace? [wink] Si myslím, že to dopadlo ještě dobře...
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/foto-nejvetsi-zelezn icni-stavba-v-praze-prinese-nove-zastavk/r~1f279454214d11e894960c c47ab5f122/
Středa, 09. února 2022 - 10:42:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25973
Registrován: 5-2002
Bug: Z estetického hlediska to tedy vypadá dost děsivě.
Při pohledu od západu to docela ladí s laňákem (pardin, mostem Y-bflmpsvz) v pozadí.

Ale hlavně, že tam jsou podhledy.
Ano - nebudou si mít kam sedat holubi.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 09. února 2022 - 15:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12023
Registrován: 4-2003
nejmenovanými jedinci mi zde bylo důrazně vysvětleno, že zejména žluté a zelené pruhy

Že obě barvy jsou zelené. Dál jsem o tom tehdy nedebatoval a nebudu ani teď, prostě mi jako druh připomínek to přijde úplně o ničem.


Při pohledu od západu to docela ladí s laňákem (pardin, mostem Y-bflmpsvz) v pozadí.

Dokonce bych řekl, že o to mj. tvůrcům šlo.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Středa, 09. února 2022 - 17:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5699
Registrován: 6-2016
https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-zacala-s-budovanim-zastavky-r ajska-zahrada-103768
Středa, 09. února 2022 - 18:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 8-2017
Jako funkčně nelze vytknout stanici ZM nejspíš asi nic
Funkčně toho chce stanici ZM právě vytknout docela dost. Tedy hlavně té díře pod ní, která je ale její nedílnou součástí.
Středa, 09. února 2022 - 19:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25981
Registrován: 5-2002
M250: Funkčně toho chce stanici ZM právě vytknout docela dost.
Tak buď konkrétní nebo mlč.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 09. února 2022 - 21:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2468
Registrován: 8-2017
Už jsem to tady jednou psal, holt se budu opakovat, protože se mi ten příspěvek nedaří najít. Tak jenom heslovitě:

- ten podjezd je pro dopravu úzkej a pro pěší zbytečně širokej
- chybí přestup z vlaku na tramvaj bez kolize s automobilovou dopravou (tramvaje po krajích nebo schody uprostřed)
- chybí příprava na perón pro tangentu jako v Běchovicích (stačilo by o trochu širší nástupiště bez zábradlí na druhé straně a mírná úprava konfigurace kolejiště
Pikehead
Středa, 09. února 2022 - 22:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7964
Registrován: 3-2007
No mně se naopak zdá, že díra se stanicí až tolik společného nemá a nemá smysl to házet do jednoho pytle.

Už jen proto, že železničnímu investorovi může být nějké tunění podjezdu ukradené. Ano, existovala vize oddělení podjezdu pro MHD od dálničního přivaděče (jak sem na podobné výtky před časem psal K.A.F.), ale smysluplná spolupráce ze strany městské části nenastala a bez ní to nešlo udělat.

Jednou jsem ze ZM už jel a jo, musel jsem jednou přejít pruh s auty, přežil jsem to. Těžko odhadnout, kam se posune vytížení této stanice (leží dost "uprostřed ničeho") a pro současný provoz, ba i jeho násobky, je přechod přes silnici určitě akceptovatelný (mimochodem, existuje spousta zastávek tramvají, kde je obrat cestujících vyšší než u ZM v nejvíce optimistických variantách a o podchodu nebo nadchodu tam nikdo neuvažuje).

A příprava na tangentu do Běchovic - z pohledu toho, co všechno stavba řešila a vyřešila - mi podobné sci-fi výtky znějí hodně uměle...
Čtvrtek, 10. února 2022 - 08:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7935
Registrován: 9-2011
Funkčně toho chce stanici ZM právě vytknout docela dost
Já bych mu vytknul konfiguraci perónů: do Prahy to jezdí ze severního a prostředního, z Prahy z prostředního a jižního.
Kdyby byly perony dva vnitřní (a ne jeden vnitřní a další dva vnější), tak by to jezdilo z jednoho do Prahy a z druhého z Prahy.
Prostě čekáš na severním a najednou zjistíš, že tvému vlaku napíšou +5 a dřív přijede rychlík na prostřední peron. Tak šup dolu a nahoru na jinej peron.
Všichni jste volové. Servít