Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 20. 11. 2020

Archiv diskuse Nehody do 20. 11. 2020

autor	příspěvek
maybach1	Pátek, 06. listopadu 2020 - 16:15:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2008	Kolín. Dnes cca 14:00
RAILcz	Pátek, 06. listopadu 2020 - 16:27:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2013	Hmm, když si tipnu podhození, asi neprohraju. Ta "kudrnatost" je jasná nápověda
maybach1	Pátek, 06. listopadu 2020 - 16:29:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2008	RAILcz: "Hmm, když si tipnu podhození, asi neprohraju. Ta "kudrnatost" je jasná nápověda" No nevypadalo to tak, jel po hrotu, nikoliv proti. Takže (nejsem DI ani SŽ,s.o.!) spíš stav upevňovadel ve výhybce...(pouze dojem a to co jsem viděl)
Petr_Šimral	Pátek, 06. listopadu 2020 - 16:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10390 Registrován: 5-2002	ad RAIL CZ Hmm, když si tipnu podhození, asi neprohraju. Ta "kudrnatost" je jasná nápověda Ona taková čuba v srdcovce, ta se zakousne a nepustí... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Priapos	Pátek, 06. listopadu 2020 - 17:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 10-2012	RAILcz: "Hmm, když si tipnu podhození, asi neprohraju. Ta "kudrnatost" je jasná nápověda" Asi prohrajete.
Brodacek	Pátek, 06. listopadu 2020 - 17:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 5-2013	For RAILcz: “ta kudrnatost ukazuje na podhozeni” - to myslíte, ze někdo tu vyhybku přestavil tak rychle až se zvlnily koleje a mašinku vyhodil z koleji nebo co .. Už z fotky je jasné, ze o podhozeni jít nemohlo. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Bobik	Pátek, 06. listopadu 2020 - 20:31:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6346 Registrován: 7-2011	RAILcz: " Nad příspěvkem vpravo nahoře je několik takových krásně barevných ikon, které i bez popisu pochopí snad každý. Jednou z nich je takový tlustý červený křížek. A pomocí toho křížku může autor svůj příspěvek smazat." Jo, jenže pouze do 30 minut od odeslání. Pak už to nejde, víme?
CDP	Pátek, 06. listopadu 2020 - 20:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2018	A co ta bílá na tom Se 72?
Kolelač	Pátek, 06. listopadu 2020 - 21:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 7-2017	RE: "RAILcz" . . . . "Dík" za nezištnou radu, přišel jsem na to až po hodině, takže "křížek" mi byl . . . platný. . . . . . . .
22michal	Pátek, 06. listopadu 2020 - 22:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2017	Doufám, že to zase někdo nepochopí špatně, ale ta druhá fotka z Kolína ve mě hned evokovala něco ve smyslu: "Moderní technika prohrála souboj s 60 let starou jedničkovou Bobinou"
Drak_ze_skalky	Pátek, 06. listopadu 2020 - 22:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7254 Registrován: 5-2010	Ad.383 062 v Kolíně, celkem darda škoda...
Drak_ze_skalky	Pátek, 06. listopadu 2020 - 22:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7255 Registrován: 5-2010	Do Kolína již míří i dva "nehoďáky".Vršovický s 754 044 a majlontský s 362 170-714 028.
Petr_Šimral	Pátek, 06. listopadu 2020 - 23:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10391 Registrován: 5-2002	Doufám, že to zase někdo nepochopí špatně, ale ta druhá fotka z Kolína ve mě hned evokovala něco ve smyslu: "Moderní technika prohrála souboj s 60 let starou jedničkovou Bobinou" Jakoukoliv techniku bez ohledu na věk dovede porazit více jak sto let známá zarážka, je - li "dobře" umístěná a ví, kam se trefit :-( Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Amper	Pátek, 06. listopadu 2020 - 23:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 2-2010	maybach1: Pěkná fotodokumentace, jak do spisu. Jen ještě bod nula. Při volných vrtulích nebo svorkách, by se propadl mezi kolejnice. Tady ho myslím něco vyhodilo na srdcovce nebo přídržnici. JŠ: Čuba v srdcovce je zlatá i pro vyšetřovatele. Tu z té srdcovky posunovač nedostane. Jenže čubu nevidím a první jela bobina. A bobina nevyhrála, protože vektronu názník nechybí. PS: Tedy pěkná...., ten pohled moc pěkný není. PPS: Teď se dívám, že jeli z kusé, takže.... ale předtím už projeli 106. (Příspěvek byl editován uživatelem Amper.)
Amper	Sobota, 07. listopadu 2020 - 00:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 2-2010	Maybach1: Takže ještě to chce lepší fotky pravé kolejnice pod různým světlem a úhlem. Já na té 106 žádný jednoznačný otěr nevidím. A podrobneji srdcovku zepředu, kde by se teoreticky něco mohlo zaseknout. Už si taky začínám myslet, že Occamova břitva platí i tady.
Zlámalík	Sobota, 07. listopadu 2020 - 09:33:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 4-2006	Tak já si tipnu taky. Podhození Vectronu na výhybce 106, neříznul ji, ale vypadl vlevo, jel po pražcích a další výhybku začal vytlačovat do boku. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Amper	Sobota, 07. listopadu 2020 - 10:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 2-2010	Zlámalík: Jenže i 106 jel po hrotu a stopy by byly vidět na pražcích.
Drak_ze_skalky	Sobota, 07. listopadu 2020 - 10:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7257 Registrován: 5-2010	Podhození to nebylo, údajně závada na výměně.
Výpravčíxy	Sobota, 07. listopadu 2020 - 11:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 11-2008
Qěcy	Sobota, 07. listopadu 2020 - 11:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 9-2005	106 jel po hrotu od náv. Se72. Na 106 je vidět místo, kde něco jelo po stoličkách mezi opornicí a jazykem a odřený kus hrany hlavy. Jako kdyby to bylo místo propadu kola mezi jazyk a opornici. A pak už najel do další výhybky (z levé větve) vykolejený vlevo a tím se dostal pravými koly na srdcovce, či za ní na levou "jazykovou" kolejnici pravé větve a začal uhýbat výrazně doleva, došlo k přenárazníkování, které nejspíš způsobilo vybočení výhybky vpravo a takovou sílu už šroubovka noviny nevydržela. Těsně potom už lokomotivy zastavily, proto rytí štěrku je velice krátké. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jeho_Vysost	Sobota, 07. listopadu 2020 - 13:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2017	Nějak na těch fotografiích není vidět ta čuba co byla pod kolem Vectronu na pravé straně ve směru jízdy.
Amper	Sobota, 07. listopadu 2020 - 20:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 2-2010	Qěcy: Jo, od srdcovky souhlas. Tam je pěkně vidět zapáčení na koleje bobinou. Ale že by se tam 80t mašina dostala nějakých 15m po hlavách šroubů (na 7. fotce nic jiného) a bobina ji na šroubovce udržela v takhle přímém směru se mi moc nezdá. Ve štěrku ryla 20 m, to není úplně málo. PS: Mno, 15 m to není, tak polovina. (Příspěvek byl editován uživatelem Amper.)
LupGWTR	Sobota, 07. listopadu 2020 - 21:33:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2015	Jeho_Vysost
Qěcy	Sobota, 07. listopadu 2020 - 22:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6748 Registrován: 9-2005	Bod 0 je nad 10. pražcem před hrotem (ve směru jízdy) výhybky 6. na pravé kolejnici. Zde vypadla pravá kola a o asi 50 cm dál začala tvořit čáru do paty P jazyka. Nad 8. pražcem levého jazyka začíná být vidět čára, kterou vymáčkl okolek do temene L jazyka a ta končí přejetím temene L opornice a vypadnutim levých kol vlevo od L opornice v úrovni 3. pražce před hrotem. Může to být obyčejné propadnutí na roztaženém rozchodu ve výhybce. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Amper	Sobota, 07. listopadu 2020 - 22:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 2-2010	OK, čekal bych větší maglajz ale tu vzdálenost jsem přehnal.
VIA	Neděle, 08. listopadu 2020 - 07:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2017	Já myslím, že má Qěcy pravdu. To nebude zarážka, co by také dělala pod HV, tím spíš pod vectronem... Přikláním se k tomu, jak píše Qěcy, propadl se na 106 a na další výhybce už byl "za" srdcovkou a táhlo ho to ven. Počkáme na uzavření, tohle by mohlo být celkem rychlé, ne? Pěkné fotky, dá se z nich dost číst.
Amper	Neděle, 08. listopadu 2020 - 09:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 2-2010	Jasně, z řazení mi mělo dojít, že ta fotka s pohlýma podkladnicema je 106 a je tam i ten bod 0. Levá strana tedy zřejmě vydržela na kolejnici až k srdcovce 102.
Jarda_krapas	Středa, 11. listopadu 2020 - 16:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 5-2007	Dnes 20 let od tragédie v tunelu lanovky v Kaprunu....155 mrtvých. Dávám to sem pro "jistou podobnost" s mostem Studénka-ani zde totiž nebyl nikdo z 16 obviněných odsouzen z důvodu, že dle soudu je vina příliš rozptýlená aby bylo možné odsoudit konkrétní osobu. https://www.novinky.cz/cestovani/clanek/snazsi-unikova-cesta-mela -cilovou-stanici-smrt-20-let-od-pozaru-lanovky-v-kaprunu-40341943 #dop_ab_variant=0&dop_req_id=BR60EiHV1MK-202011111508&dop_source_ zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=6&utm_campaign=&utm_ medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.)
Theo	Středa, 11. listopadu 2020 - 22:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2009	Zdravím, myslel jsem, že ilustrační foto se má co nejvíce podobat realitě, ale tohle je fakt síla. https://www.novinky.cz/krimi/clanek/u-marianskych-laznich-zabil-e xpres-cloveka-vlaky-stoji-40341987#seq_no=7&source=hp&dop_ab_vari ant=0&dop_req_id=vY9GIIw6t6E-202011112131&dop_source_zone_name=no vinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www. seznam.cz (Příspěvek byl editován uživatelem Theo.)
BigGeorge	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 14:49:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 3-2018	Vono se toho v těch západních Čechách ne kolejích děje fakt dost. Jako by nestačilo těch šest mrtvejch za poslední tři tejdny, tak ještě tohle- blbost opravdu dokáže nabrat až astrálních rozměrů
Jarda_krapas	Sobota, 14. listopadu 2020 - 09:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 5-2007	Dnes uplynulo 60 let od srážky ve Stéblové. Tajemné zelené světlo poslalo na smrt tušímže 118 lidí. Jestli byla taková mlha, jakou mám teď doma za oknem...😑
T4781	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 13:37:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 2-2010	V Hýskově je prý střet vlaku s os. automobilem. Jsou tam dva vrtulníci K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča Až pojede kolem Vás,tak smekněte....
Persink163054	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 18:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 11-2012	https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-tlacil-po-srazce-na-bero unsku-auto-jeste-sto-metru-pro-ridicku-letel-vrtulnik-40342414
Kolelač	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 19:07:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 7-2017	Další kolize na přejezdu? Přidám též jednu kuriózní od našich vých. sousedů. . . .Novopoečená majitelka ŘP. (měla jej v držení údajně týden), po nehodě téměř nezraněná, suverénně tvrdila, že ona měla přece přednost zprava. . . . . . . . . . .
honzaklonfar	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 19:09:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 6-2016	Kolelač: Jakou asi měla barvu vlasů?
1510015	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 19:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 1-2010	To je dnes dost zavádějící, spousta nejen takových majitelek ŘP používá různé maskovací prostředky a i kdyby byla letmá fotka, tak to bez podrobnější prohlídky nepoznáš.. (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.) Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
Hajnej	Úterý, 17. listopadu 2020 - 09:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23331 Registrován: 5-2002	Přednosti zprava se před lety dožadovala i řidička na úzké nad Černovicemi, ale TUčko jí nevyhovělo... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pavel_Večeřa	Úterý, 17. listopadu 2020 - 12:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 11-2012	A to se te přednosti dožadovala od toho Btaxu nebo propustku? Nějak to z přiloženého fota není jasné. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
K6S31ODR	Úterý, 17. listopadu 2020 - 17:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 6-2015	Když zjistila že přes přejezd neprojede - tak zkusila jet podjezdem no jenže se do něj nějak nevešla, nějakej blbec ho určitě schválně postavil moc malej... (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Jena	Úterý, 17. listopadu 2020 - 18:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14316 Registrován: 11-2002	A to se te přednosti dožadovala od toho Btaxu nebo propustku? - i podle poškození jela evidentně po cestě někde, jak stál fotograf. A 811 přijíždějící zleva ji práskla do čumáku. U propustku už jen holt "zaparkovala"..
djst	Středa, 18. listopadu 2020 - 19:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 8-2014	CDP: "A co ta bílá na tom Se 72?" Aniž bych to chtěl zpochybňovat, tak mi Vaše námitka připomněla 11 let staré vykolejení shodou okolností také ve stanici Kolín. Přestavba stanice, nově vložená výhybka byla provizorně zapojena do dosluhující releovky. Provizorní zapojení znamenalo, že výhybka byla přestavována individuálně řadičem a nebylo přes ni možné stavět normální vlakové cesty. Jak se ovšem později zjistilo, provizoní úvazka znamenala mimo jiné také, že její poloha nebyla kontrolována ani při stavění posunových cest a že nebylo provedeno náležité přezkoušení. Výpravčí hodlal postavit vlakovou cestu přes tuto výhybku s použitím PN. Přeložil řadič individuálního stavění a hned poté namáčknul posunovou cestu (dle Z1 je na RZZ při jízdě na PN nařízeno zapevnit výměny ve vlakové cestě závěrem posunové cesty, je-li to možné). Protože ale do posunové cesty nebyla zapracována kontrola polohy výměny, která se právě přetáčela, došlo k závěru cesty ihned, což mělo za následek odpojení napájení přestavníku a zapevnění výměny v mezilehlé poloze. Výpravčí nezjistil, že mu nesvítí kontrola polohy (spoléhal se na závěr cesty) a rozsvítil PN. Výsledkem byla vidlicová jízda a vykolejení jednotky City Elefant. Krásný příklad, že holt i bílá může někdy svítit do nepostavené výměny. Důvěřuj, ale prověřuj.
Hajnej	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 00:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23348 Registrován: 5-2002	djst: Jenže stav při přepínání je přece jen něco jiného, než v ustáleném stavu SZZ... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Dotaz	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 08:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2017	Ten Vectron v Kolíně vypadl z důvodu "schnilých"pražců. To bylo jasné hned od začátku. Jen DI to bude trvat rok, než napíše závěrečnou zprávu. Tak to už dál nepitvejte.
Zvídavej	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 10:58:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2020	Proč tu nebyly od 6/11 žádné zprávy ani fotky z nakolejování Vectrona ? Nějaké informační embargo ? Díky za info.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 12:07:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 9-2011	vypadl z důvodu "schnilých"pražců. To bylo jasné hned od začátku. Komusi jinému bylo jasný hned od začátku, že najeli na zapomenutou zarážku. Tak teď jde o to, co je jasnější . Všichni jste volové. Servít
Výpravčíxy	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 13:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4378 Registrován: 11-2008	ad Aleš Liesk. Poslal jsem vám soukromý email na avvcd@volny.cz
Honza_o	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 13:22:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 5-2002	Zvídavej: Drážní hasiči si s tím nejspíš hravě poradili, ale nějaké obrázky by mě taky zajímaly.
Výpravčíxy	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 13:23:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 11-2008	Zvídavej: "Proč tu nebyly od 6/11 žádné zprávy ani fotky z nakolejování Vectrona ? Nějaké informační embargo ? Díky za info." Máte pravdu. Babiš to zakázal.
Zvídavej	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 14:25:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2020	Tak to si nemyslím. Ale fotky by určitě byly zajímavé. Vectron přece nevyletí z kolejí každý den.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 18:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7290 Registrován: 5-2010	Fotky z nakolejování Vectrona samozřejmě jsou.
nadrazacek2	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 18:13:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2011	Honza o- Drážní hasiči, by bez pomoci nehodových prostředků z dvou dep, byli v . Všude v médiích vše spasí hasiči a o klukách z NPP nikde ani čárka . Někdy mi to přijde dost nefér, hlavně že se záchranáři bijí v hruď.
Honza_o	Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 18:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5242 Registrován: 5-2002	nadrazacek2: Možná to bude taky tím, že hasiči mají své stránky, fejsbůk a já nevím co ještě. NPP mají nějaké své stránky či přehled dění?
nadrazacek2	Pátek, 20. listopadu 2020 - 07:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2011	Ano, asi určitě to bude i tím, že nemají možnost nikde presentovat svou činnost, které je určitě dost. Vždyť mnohé nehody by hasiči bez těchto lidí nebyli schopny udělat. Média je prostě neznají a hasiči o nich moc nemluví.
Aleš_Liesk.	Pátek, 20. listopadu 2020 - 08:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7148 Registrován: 9-2011	nemají možnost nikde presentovat svou činnost, Oni mají zablokovaný přístup na fejsbůk a nesmějí si udělat vlastní stránky na webu? Nebo myslíte, že hasiči dostali rozkazem, že musejí udělat stránky na webu a založit si účet na FB, příp. že jim FB ten účet vnucoval a nutí je, aby mu tam posílali zprávy a fotky? Všichni jste volové. Servít
nadrazacek2	Pátek, 20. listopadu 2020 - 13:42:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2011	Hasiči mají svého tiskového mluvčího či jinou osobu která se stará o kontakt s medii, to u NPP určitě není. Omlouvám se, ale jak to chodí na "ksichtoknize" a ostatních sítích nevím, nemám potřebu se tím zabývat.
Aleš_Liesk.	Pátek, 20. listopadu 2020 - 14:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7151 Registrován: 9-2011	Aha, takže ne že "nemají možnost se prezentovat", ale "nechtějí se prezentovat". I když plně chápu, že ne každý má chuť se vystavovat na fejsbůku (já tam taky nejsem). Pod koho spadají NPP? Pod ČD, ne? A ČD snad stisknutého mluffku mají, a ne jednoho... Možná by stačilo služebním postupem přes vedení depa (či pod koho ty NPP teď spadají) zažádat o nějakou prezentaci práce NPP v médiích. Všichni jste volové. Servít
nadrazacek2	Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:10:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2011	ČD a ČD Cargo má každý své nehodové prostředky, určitě by někdo znalí dal dohromady, z jakých dep jsou. ČD určitě svého mluvku mají, ale jak je vidno o těchto prostředcích ví pramálo, nejspíš, nedokážu to posoudit. NPP většinou tvoří kluci z dílen a dílenských provozů, kteří asi nejspíš nemají kompetenci se někde prezentovat a zviditelňovat. Mohlo by se klidně stát, že by tvrdě narazil a dostali hezky přes prstíky.
Amper	Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:28:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 2-2010	Cargo má kde? Já vím jen o ČD: Maloměřice, Bohumín, Česká Třebová, Vršovice, Plzeň, děčín.
nadrazacek2	Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2011	Nechci to říkat se 100% jistotou, ale mohli by to být České Budějovice; Ústí nad Labem a snad Ostrava. Určitě to ale nejsou klasické vlaky jako u ČD, ale mají nákladní vozidla jako pojízdné dílny. Alespoň v Budějovicích jsem na "dvířkách" něco takové viděl.
Honza_o	Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 5-2002	nadrazacek2: "NPP většinou tvoří kluci z dílen a dílenských provozů, kteří asi nejspíš nemají kompetenci se někde prezentovat a zviditelňovat. Mohlo by se klidně stát, že by tvrdě narazil a dostali hezky přes prstíky." Tohle chápu, ale to tam skutečně není nikdo zodpovědný, kdo by se o prezentaci postaral ? Tiskový mluvka ČD je hodně vysoko, toho to zajímat nebude .