Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 6. 2020

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 20. 6. 2020

dolů

autor	příspěvek
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 04. června 2020 - 14:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6956 Registrován: 5-2010	A do jakého stroje se používají ty kontejnery z těch třiceti speciálních plošiňáků s kolejovou dráhou? Připomíná mi to jedině zásobníky do nějakého kombajnu. Myslíš toto? Třeba s PM 1000 URM. Ale viděl jsem to i v sestavě s jinými stroji.
Kade	Pátek, 05. června 2020 - 18:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 7-2002	....to má souvislost i s Chorvatskem. Ano i ne, Rijeka sice bude jezdit přes Maďarsko, ale na těch pár obratů týdně už by jim stačilo to co mají, takže teď jde o zvýšení počtu lokomotiv pro Maďarsko kvuli budapešťským vlakům, více zde. A takhle je to v plánu se "státními" Vectrony na Budapešť
Drak_ze_skalky	Pátek, 05. června 2020 - 18:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6962 Registrován: 5-2010	Ad Retrolok - že by příprava na toto: Je to možné, ty plošiny s kontejnerkama stojí stále odstaveny v Lysé.
Drak_ze_skalky	Pátek, 05. června 2020 - 19:13:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6963 Registrován: 5-2010	Nejnovější přírůstek EP Carga, ještě novotou vonící Vectron 383 065 se dnes přesouval z Velimi do Mnichova.
Drak_ze_skalky	Neděle, 07. června 2020 - 22:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6982 Registrován: 5-2010	Taurus 183 500 RailAdventure pod hlavičkou DB Cargo Czechia, dnes jako Lv od Rakouska v tranzitu přes ČR do Německa.V Německu zapřáhne jednotku ICNG a odveze ji na Velim.
Dead04_Trains	Pondělí, 08. června 2020 - 10:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2017	Dnes do Chebu jede znovu Lv RegioJet Traxx z Prahy Smíchova pro další pracovní vlak z Německa, který odveze opět do Lysé nad Labem.
Drak_ze_skalky	Pondělí, 08. června 2020 - 13:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6983 Registrován: 5-2010	Jj pracák od Německa již v Chebu, přivezl ho tam Herkules 2016 905 RTS.
Qěcy	Pondělí, 08. června 2020 - 13:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6328 Registrován: 9-2005	Jo, Retrolok s kontejnery do Lysé bude pro práci sanačního stroje. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Drak_ze_skalky	Úterý, 09. června 2020 - 09:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6985 Registrován: 5-2010	Do Chebu opět míří od Německa RTS s pracákem do Lysé.Z Prahy pro to jede opět Traxx RJ v režii Retroloku.
Drak_ze_skalky	Středa, 10. června 2020 - 21:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7000 Registrován: 5-2010	383 110 již v novém.
Pernion	Pátek, 12. června 2020 - 10:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 8-2010	Petržalka, Wien Süd, Passau
Drak_ze_skalky	Sobota, 13. června 2020 - 22:25:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7004 Registrován: 5-2010	Dnes přes noc jel Eurodual 159 208 ELP/BSAS z Ingolstadtu do Bádu, kam dorazil brzo ráno s prázdnotou beček, zajímavou trasou.Ingolstadt-Regensburg-Schwandorf-Hof-Zwickau-Dresden-Bad Schandau.
Drak_ze_skalky	Neděle, 14. června 2020 - 20:11:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7010 Registrován: 5-2010	Včerejší těžkotonážní vlak HSL do Děčína.
Fenway	Neděle, 14. června 2020 - 20:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2009	ČD Cargo 388 001 a 002 pátek večer v Bubenči. Fotky: https://www.classicandcurrent.net/railreports Film: https://www.youtube.com/watch?v=1dBsIbYMMfU
Drak_ze_skalky	Neděle, 14. června 2020 - 21:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7011 Registrován: 5-2010	388 001 a 388 002 budou v druhé půlce června, nasazeny do zkušebního provozu jak v nákladní, tak v osobní dopravě.
T_._H_.	Neděle, 14. června 2020 - 21:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11999 Registrován: 8-2012	Co to je "zkušební provoz"? Proč nemůžou být nasazeny do úplně normálního provozu? Udělám TBZ a jezdím (neudělám TBZ a nejezdím), ne? 電車オタク
Polaanek	Neděle, 14. června 2020 - 21:32:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 10-2004	T.H. Protože schválení nového typu? Jedná se o variantu MS3, která je nová a u nás ještě neschválená.
Tom350	Neděle, 14. června 2020 - 22:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 12-2006	Tohle stejně nemá logiku. Mám Vectrony na které mám proškolenej personál, nějak zásobenej sklad, nějaké zkušenosti. Ale né. Koupím si něco dalšího, abych musel mít vše dvakrát. A ještě si to musím schválit pro provoz. Vectron by už dávno vydělával. Tím neříkám, že Vectron je lepší ale nemá to logiku. Mít něco dvakrát v pár kusech.
Čahoun	Neděle, 14. června 2020 - 22:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 4-2003	Nejspíš byly levnější.....
Tom350	Neděle, 14. června 2020 - 23:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 12-2006	No a za jakou cenu? Už by dávno vydělávali. Nikoho by nemuseli skoro školit. Dílny je znají, strojvedoucí též. Jenže to by o tom musel rozhodovat někdo kdo je aspoň trochu z provozu, né kravaťaci.
Werkie	Pondělí, 15. června 2020 - 00:29:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 5-2007	Jojo, oni totiž ty kravaťáci sedí ve svém kanclu kam ani nevědí jak se dostali protože jsou úplně blbý a za to všechno ještě berou velký prachy A pak ty neuznaný chudáci, chytráci co všemu rozumí, chodí z fabriky s umaštěným rukama a píšou o tom tak akorát na Kčku Určitě k tomu nějaký důvod bude akorát není potřeba o tom informovat na každém fórů nebo v každé nádražce. Chtěl bych jen dodat, že do práce kravatu nenosím a pro ČD ani žádnou dceru natož Bombardier taky nedělám, ale tohle nadávání když vím o něčem kulový je fakt hrozná vlastnost a bylo by lepší se radši nad tím zamyslet než jen takhle plácat na fóru. (Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.)
T_._H_.	Pondělí, 15. června 2020 - 07:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12003 Registrován: 8-2012	Protože schválení nového typu? Jedná se o variantu MS3, která je nová a u nás ještě neschválená Tak od schvalování typu je například zkušební okruh (navíc mám "propojenost" dle TSI a směrnice 2001/16/ES, fakt nemusím dělat "zkušební provoz" v každé zemi "u nás" extra). Ale to asi bude jen nějaké (šotoušské) zmatení pojmů - nejspíš nepůjde o §43 odst 9 zákona o dráhách, ale "zkušební provoz" říkají tomu, že si to prostě dopravce zkouší v provozu a "učí se" na tom personál. 電車オタク
Asdf	Pondělí, 15. června 2020 - 10:34:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9416 Registrován: 5-2007	Tom350: Kravaťákov takého MTR tu máme na fóre takmer všetkých, tak sa ich môžete spýtať, prečo si aj oni pre zmenu po desiatkach TRAXXov kúpili Vectrony. Ono to nebude také jednoduché a čiernobiele...
Desiro	Pondělí, 15. června 2020 - 13:01:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 2-2004	mám "propojenost" dle TSI a směrnice 2001/16/ES Možná ji máš ty, ale ne EU, tohle bylo nahrazeno 2008/57/ES už někdy před deseti lety. Tohle by ti v Bruselu neprošlo.
Ythomas_ct	Pondělí, 15. června 2020 - 13:37:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 10-2009	Ad Desiro: ...tohle bylo nahrazeno 2008/57/ES už někdy před deseti lety. Tohle by ti v Bruselu neprošlo. ...a protože vývoj nezastavíš, tak už tu máme 2016/797/EU, že... ;-)
Petr_Šimral	Pondělí, 15. června 2020 - 15:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9772 Registrován: 5-2002	ad ASDF: Kravaťákov takého MTR tu máme na fóre takmer všetkých, tak sa ich môžete spýtať, prečo si aj oni pre zmenu po desiatkach TRAXXov kúpili Vectrony. Ono to nebude také jednoduché a čiernobiele... To je velice jednoduché. U METRANSu se kupují stroje lety vyzkoušené, vyrobené v mnohakusových sériích. Tak tomu bylo u řady 761, 386 a je i u 383.
Desiro	Pondělí, 15. června 2020 - 17:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 2-2004	Ythomas: Ale tohle jsem si nechával na další argumentaci ;-)
T_._H_.	Pondělí, 15. června 2020 - 18:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12007 Registrován: 8-2012	Možná ji máš ty, ale ne EU Má ji zákon o dráhách, o kterém byla řeč ("zkušební provoz") a který to transponoval podle 2001/16/ES. Už 186.181 a 182 tu jezdily bez českého "průkazu způsobilosti". A 4. ŽB byl vůbec hudbou budoucnosti (v ZoD není komplet transponován dodnes)... (P.S. Kuře poučuje slepici.) 電車オタク
Cisalpino	Pondělí, 15. června 2020 - 19:02:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 12-2007	p. Šimral tu kdysi psal, že na maďarské síti dochází k poškozování profilů kol na řadě 386, to mj. důvod proč RJ schvaluje na MÁV právě Vectrony? Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Petr_Šimral	Pondělí, 15. června 2020 - 19:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9774 Registrován: 5-2002	dochází k poškozování profilů kol Nejedná se o poškozování, ale o zvýšený úbytek okolků. A předpokládám, že to bude problém všech lokomotivních řad.
Prvni	Pondělí, 15. června 2020 - 22:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 4-2007	Tak po dlouhé době zas Vindobona až do Berlína. Bohužel jsem neměl čas se dostat na nějaký lepší šotoflek. Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Ythomas_ct	Úterý, 16. června 2020 - 00:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 10-2009	Ad Cisalpino, Petr Šimral: ...to mj. důvod proč RJ schvaluje na MÁV právě Vectrony? A předpokládám, že to bude problém všech lokomotivních řad. ...jen doplním, že tento problém (opotřebení jízdních obrysů kol) bude zřejmě u některých řad větší a u jiných menší. Jen si dovolím tipnout, že zrovna u vectronu asi nebude opotřebení okolků (na "okolkožravých infrastrukturách") menší než např. u traxxu, resp. pro to nevidím moc důvod...
RadekŠ	Úterý, 16. června 2020 - 08:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10350 Registrován: 4-2003	No ale proč je to žere zrovna v Maďarsku? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Petr_Šimral	Úterý, 16. června 2020 - 09:20:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9775 Registrován: 5-2002	Spatna geometrie koleje, totez plati i na Slovensku.
Pernion	Úterý, 16. června 2020 - 09:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 8-2010	Petře, pořád si lámu hlavu, kde v Maďarsku by to mohlo tak brutálně žrát okolky. Neděje se to třeba na Semmeringu a na Pyrhnbahn?
David_jaša	Úterý, 16. června 2020 - 11:46:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 5-2004	Tipuju: není to nějaká blbá kombinace rozchodu a úklonu kolejnic?
Čahoun	Úterý, 16. června 2020 - 14:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 4-2003	Nebo tvrdší koleje než kolo ?
Drak_ze_skalky	Úterý, 16. června 2020 - 14:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7012 Registrován: 5-2010	Včerejší Railjet 256 do Berlína v Königsteinu.
Fenway	Úterý, 16. června 2020 - 21:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2009	ZSSK Vectrony v Praze. https://www.youtube.com/watch?v=f25erocjPco&t=2s
Lukys1987	Středa, 17. června 2020 - 10:12:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 8-2011	Do Děčína jsem v noci přivez přírůstek do stáje ITL, 193 583, zatím bez polepů.
Drak_ze_skalky	Středa, 17. června 2020 - 21:46:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7015 Registrován: 5-2010	Lukys: dnes ve 12 hodin jel 193 583 od Bádu na Pirnu s autovlakem.
Lukys1987	Středa, 17. června 2020 - 22:39:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 8-2011	Drak_ze_skalky: do Bremerhavenu, takže teoreticky zítra odpo/večer 49303 prázdnota zpátky do Děčína
Lukyy	Čtvrtek, 18. června 2020 - 13:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 12-2007	Punk´s not Dead Don´t worry be punk
Vindobona	Čtvrtek, 18. června 2020 - 18:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2019
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 18. června 2020 - 21:33:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7020 Registrován: 5-2010	Dnešní Koronavectron 383 110 SRL/ZSSK „Vlakom zodpovedne (Vlakom je to bezpečné)“ v čele EC 173, pod pražskými panoramaty.
Drak_ze_skalky	Čtvrtek, 18. června 2020 - 23:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7021 Registrován: 5-2010	Dnešní trojspřeží RJ aneb návrat Vectronů ze zkoušek z Maďarska.
Pavel_Večeřa	Pátek, 19. června 2020 - 06:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 11-2012	Z náhledu ten Koronavectron vypadá jak rakouská Sisina. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
RadekŠ	Pátek, 19. června 2020 - 07:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10354 Registrován: 4-2003	ten Koronavectron A Vy v tom vidíte nějaký koronaviorus (= sdělení)?? Kdybych si o tom něco nepřečetl (což 99,9 % populace neudělá), tak mi to přijde jako lokomotiva nějaký záhadný náboženský sekty . obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Pátek, 19. června 2020 - 08:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12041 Registrován: 8-2012	lokomotiva nějaký záhadný náboženský sekty Ono to vypadá jako ukradené odtud Ale je to takové pěkně balkánské, akorát by to ještě chtělo nějaké záclonky. 電車オタク
Šari	Pátek, 19. června 2020 - 08:55:07
Moderátor Číslo příspěvku: 16781 Registrován: 11-2005	T_._H_.: "Ale je to takové pěkně balkánské" Spíš severokorejské... lokomotivy.net FZF
Drak_ze_skalky	Pátek, 19. června 2020 - 11:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7022 Registrován: 5-2010	Tak návrh dělal K.P. bulharský grafik a strojvedoucí a ty ručičky jsou "opajcnutý" z nějaké sochy, viděl jsem někde i odkaz na to.
Drak_ze_skalky	Pátek, 19. června 2020 - 12:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7023 Registrován: 5-2010	Taurus 183 500 RailAdventure veze od Břecky směr Bád, další dvojici Transmontan 480 046 a 480 047 pro švédské Green Cargo.
Pernion	Pátek, 19. června 2020 - 12:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 8-2010	Sankt Pölten, další várka pro ÖBB, 1293.074-077. Řekl bych, že takto vysokých inventárních čísel se nikdo v ČR nedočká.
Malý_bůh	Pátek, 19. června 2020 - 13:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2005	Pernion: " Řekl bych, že takto vysokých inventárních čísel se nikdo v ČR nedočká." Jak to že ne? V ČR jsme už přes 400
Pernion	Pátek, 19. června 2020 - 14:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 8-2010	Celkem 32 kusů 383 CZ. Skvělé. Ani 074 a ani 474 se nekoná. Díra 013 - 049 nemá chybu.
Drak_ze_skalky	Pátek, 19. června 2020 - 15:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7024 Registrován: 5-2010	Tak když na to přijde, tak ÖBB má již i Vectrona 1293 173.
Regpetrs	Pátek, 19. června 2020 - 16:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2007	Pardubice před malou chvílí:
Janek_lemoch	Pátek, 19. června 2020 - 21:40:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 11-2007	Současný stav Vectronů ÖBB: 1293 001-080 a 173-177
Pavel_Večeřa	Pátek, 19. června 2020 - 22:11:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 11-2012	RadekŠ: Já ten název pouze převzal o dva příspěvky hore. xD Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Fenway	Sobota, 20. června 2020 - 15:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2009	ZSSK Vectron 383 110 "Kakaovnik" včera v Praze a Kolíně. Fotky: https://www.classicandcurrent.net/railreports Film: https://www.youtube.com/channel/UCPDq6doV66x5luXKMGmwvmw/