Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách » Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 18. 4. 2022

Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 18. 4. 2022

autor	příspěvek
vojtacapek	Úterý, 14. prosince 2021 - 09:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 4-2015	Fedos: Já si myslím, že to klimatizaci má, např. tenhle vůz taky nemá na střeše viditelnou klimatizaci, ale asi to jsou ty výduchy na vrchu zadního čela? švarc: Neřekl bych, nesedí tam některé detaily a podle ČKP to také nesedí. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
Zplgul	Středa, 15. prosince 2021 - 18:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2019	Zdravím, chtěl bych Vás požádat o zodpovězení dotazu ohledně druhů služeb u řidičů táborské a strakonické MHD z časového hlediska (pokud nejde o tajné informace). Všiml jsem si, že linky MHD jsou v těchto městech částečně propojené s linkovou dopravou (některé linkové autobusy přejíždí na MHD a naopak). Vzhledem k propojení předpokládám, že tyto MHD připomínají uspořádáním služeb řidičů rovněž spíše linkovou dopravu, tedy že většina služeb je tvořena dělenými směnami. Jak je tomu ale u linek, které jezdí dopoledne i pozdě večer? Jedná se o klasickou ranní a odpolední službu, kdy se v polovině řidiči vystřídají, nebo jde o různě poskládané modifikace dělených směn, které jezdí i dopoledne a pozdě večer? Osobně tipuji, že většinu služeb tvoří šejdry a klasických ranních či odpoledních bude jak v případě táborské, tak strakonické MHD jen několik. Mohl by mi, prosím, někdo mou domněnku potvrdit či vyvrátit? Předem mnohokrát děkuji za případné odpovědi! Jinak subdodávka se nekoná a l. 320275 jezdí Comett, takže pravdu měl Mirbusak.
Venca21	Sobota, 18. prosince 2021 - 19:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 6-2010	9C2 4302 je píseckej... Daně jsou krádež
R_b	Neděle, 19. prosince 2021 - 01:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4063 Registrován: 3-2005	zplgul: Nevím jak ve Strakonicích, ale v Táboře jsou i klasické ranní/odpolední služby. Řidiči se střídají např. v zastávkách Černé mosty, na AN nebo na Sídlišti nad Lužnicí. Takhle to funguje na lince 11/13/16/17. Ostatní jsou jak píšete různé kombinace dělených služeb. Co se týče těch přejezdů, tak v Táboře jich je minimum. Přejíždí pouze autobus z linky Tábor-Jistebnice-Nadějkov asi na tři kola dopoledne na linku 10, ale to je autobus městského provedení - Crossway LE City. Druhý přejezd je městský autobus na ranním/večerním spoji z/do Chýnova, a to hlavně z důvodu, že posádka vozu je z Chýnova a autobus s nimi "bydlí" v Chýnově, tak tam jede jako linka. Ve Strakonicích pokud vím městské autobusy přejíždí na linku Modlešovice-Sedlíkovice, což není nic jiného než spoje MHD protažené do sousední vesnice, která ale už není součástí města a proto je to úředně linková doprava. A potom je to linka 3, která je provozně propojená s linkou Strakonice - Katovice - Krty - Mnichov. Častější jsou potom přejezdy linkových autobusů na MHD. A sám jsem zvědavý, jak to bude řešeno po 1.6.2022, kdy má linkovou dopravu na strakonicku převzít ČSAD autobusy ČB... A ještě si dovolím dotaz. Jaký vůz tedy jezdí na lince Pacov - ČB? (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) (Příspěvek byl editován uživatelem R B.)
Mirbusak	Neděle, 19. prosince 2021 - 07:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 5-2005	R_b:v PD jezdí totoPacov-ČB. V neděli bude něco asi z Chýnova Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Blekp	Neděle, 19. prosince 2021 - 22:25:43
Neregistrovaný host	Myslím že z linky 390090 Tábor-Jistebnice-Nadějkov od 13.6.2021 (od integrace Sedlčanska do PID) už žádný autobus na MHD Tábor nepřejíždí. Linka je teď provázána s linkou PID 454 Sedlčany-Tábor. Došlo k přidání spoje z Tábora v 10:15 (a v 12:40 a ke zrušení v 14:35, takže teď je z Tábora do Jistebnice interval dopoledne mezi 9:30-13:30 cca 1 hodina, zato odpoledne to jede jen 13:30, 15:00, 16:45, 18:35 a pak 22:30. Spoj v 15:00 teď jezdí dost plný). Ani ten Crossway LE City 12 tam už nejezdí. Jezdí tam Crossway LE Line 12, Crossway LE Line 10,8, SOR CNG 12 a SOR CG 12. První tři jezdí i linku 454 a mají označovač PID, zřejmě tak už nebudou mít označovače MHD Tábor. Všechny spoje linky 454 jsou také nízkopodlažní. SOR CG 12 určitě jezdí spoj 26/390090, ale v jř je chybně jako nízkopodlažní. Tarif PID platí až do Nadějkova, pokud jedete přes linkou 454 dostanete dvě jízdenky, pokud se linky mění (454-390090) tak si musíte v Nadějkově koupit navazující jízdenku. Také jsem zvědavý na nového dopravce od června 2022 (ČSAD Autobusy Plzeň?), který převezme linku 390090, zato linka 454 zřejmě zůstane Comettu, když jsou obě linky provázané.
666	Neděle, 19. prosince 2021 - 23:57:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 9-2007	MHD Strakonice je dosti specifické, stejné spoje stále stejné vozy, netočí se a celkově bez provázanosti s linkovou dopravou asi moc nefunkční, málo spojů, nazval bych páteřní linkou Dražejov s intervalem cca 60 min. Co jsem vypozoroval...linky na Dražejov - Modlešovice obsazeno Manem CVR reality, tam to vypadá, že se i střídají řidiči ranní / odpol. směna ? Linka 3 je obsazena Manem CVR na obch. centrum, jezdí zde jeden řidič všechny spoje už asi několik let, ale ob týden za něho asi jezdí poslední spoj něco jiného aneb jeden týden končí dříve, co netuším. Co jezdí Cross jsem nevypozoroval neb na všech ostatních zbylých spojích linek 4,5 se vyskytovalo něco z příměsta, ať už MAN nebo midi, ale bylo léto, tudíž dovolené. Systém jeden vůz, jeden řidič a stále stejný turnus jsem pozoroval ve větším i v linkové dopravě, minimálně v rámci týdne.
Zplgul	Pondělí, 20. prosince 2021 - 14:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2019	R_b, 666: Moc děkuji za Vaše odpovědi! Ohledně těch přejezdů, dřív byl ještě linkáč na ranní 11 k Elektroizole, jezdil to tuším autobus ze Želče. To už je ale minulost. 4226 pořád jezdí dopoledne na 10, akorát už asi tedy nepřejíždí z Nadějkova (?). K nějakým změnám tam došlo, do Nadějkova teď např. jezdí donedávna vožická 0035, místo které jezdí do Vožice 9881. Na té 320275 jsem viděl Magelys, takže to odpovídá tomu, co psal Mirbusak. Magelysy občas bývají k vidění i na dalších linkách, třeba 0666 na spoji ve 22:30 z Tábora do Střezimíři. Ale co jezdí za linku předtím, to netuším. Ve Strakonicích je těch přejezdů asi docela hodně. S vozy MHD se dá v sudý týden jet i do Blatné (380250/17 a 18), zahlídl jsem tam Urbanway. Linkové autobusy pak jezdí na MHD zcela běžně, např. ranní spoje na 4 (linkový Stratos).
švarc	Pondělí, 20. prosince 2021 - 17:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 12-2005	Blekp: Nový dopravce bude ale Busline a ne ČSAD autobusy Plzeň.
Venca21	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 19:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 6-2010	Dnes jsem měl tu čest v rámci svého zaměstnání polepit tento autobus obce Albrechtice nad Vltavou. Vůz slouží dle slov řidiče nejen k přepravě dětí do škol, ale i pro různé místní spolky, k dopravě důchodců na Země živitelku a také se zůčastnil setkání zástupců obcí jménem Albrechtice v České republice. Daně jsou krádež
Rutak11	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 19:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 9-2009	4226 jsem dnes potkal na lince do Tučap. Princezny by měly zůstat zazděný.
švarc	Pondělí, 27. prosince 2021 - 19:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 12-2005	Vydává se někdo v JIhočeském kraji nějaký knižní jízdní řád?
kloubák22	Pátek, 31. prosince 2021 - 18:48:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2012	Ano 4226 patří nově pod provozovnu Soběslav a parkuje v garáži v Budislavi. Je to turnus po příbramské lince, kdy přes den se místo Příbrami jezdí MHD. 0035 byla převedena z Vožice již po příchodu PID Crosswayů viz SA. Jezdil místo SORa C9.5 0949, po integraci Sedlčanska do PID a zavedení linky Sedlčany - Tábor byl zařazen společně s Crossway 5141 a SOR 3004 do PID. Magelysy jezdí nyní pravidelně na lince Pacov-ČB 5535 a od tohoto týdne také do Borotína 0045. Zbytek jezdí nepravidelně.
snoopy	Sobota, 01. ledna 2022 - 20:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 5-2013	Pár staronových crosswayů ještě na S-A nemá svůj domov a jedním z nich je 9C0 4052. Vůz patří do Prachatic (bydlí ve Vlachově Březí). Conecta se nám odstěhovala, ale aby Vodňany nepřišly o městský vůz na meziměstské linky , dostaly zbývající Citaro. Do Protivína už se ale nepodívá (tam dostal pan řidič tento kočár), zakotvilo v dalším detašovaném pracovišti, a to v Netolicích (místo aktuálně nejstaršího vodňanského vozu). S koncem prázdnin bych očekával, že opět vyjede na linky 380510, 520 (a pro Vencu aspoň trochu blíž Písku i 380560/25,30).
R_b	Středa, 05. ledna 2022 - 00:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4064 Registrován: 3-2005	Ano máte pravdu, neuvědomil jsem si že s integrací Tábor - Sedlčany byl vůz "26" převeden jinam. Jezdí teď opravdu směr Košice, Tučapy a dále - linka 390080. Nevím jestli parkuje přímo v Budislavi, ale já ho v létě viděl parkovat v Tučapech (fotil jsem ho v Katově a než jsem na kole dojel do Tučap, tak tam v tu samou chvíli přijel manipulačně od Budislavi, řidič ho zaparkoval vedle benzínky a šel domů ) Na MHD jezdí školní spoj na lince 12 (v 7:35 ze Sídl. nad Luž. do Sezimova Ústí a pak na lince 10 spoje s odjezdem se Sídl. nad Lužnicí,střed v 8:15, 9:00 a 10:00. Akorát ještě nevím které spoje předcházejí a navazují před a po tom přejezdu na městskou. Můj tip jsou spoje 6 a 11. ...nebo to taky může být úplně něco jiného A propo, "garáž Budislav" je jen "virtuální" nebo skutečná fyzická? Konkrétně tento objekt dost jako autobusová (čtyř)garáž vypadá...
R_b	Středa, 05. ledna 2022 - 01:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4065 Registrován: 3-2005	A ještě ke Strakonicím. Linka 3 stabilně obsazená MANem s CVR "obchodní centrum" a stále stejný řidič, který tam jezdí ani bych neřekl "několik let", ale spíš dlouhá léta. Myslím že tam jezdil ještě i s Karosou B732 (CVR Český rozhlas) a dost možná už s kloubovým Ikarusem. Druhý MAN s CVR "reality" linka 2 a můžu potvrdit i to střídání řidičů ranní/odpolední. V době mé poslední návštěvy ráno řidič ve středních letech a odpoledne sympatická a celkem pohledná řidička Urbanway jezdí zdá se tak nějak vše ostatní na linkách 1, 2 a něco na lince 5. Na lince 4 jezdí snad všechny spoje linkové autobusy, ve všední dny minibusy, ale o víkendu tam jezdí i Crossway LE 10.5. A to, co se nevejde do turnusů městských autobusů jezdí linkové. Ale dost možná tam taky dochází k nějakému střídání vozů systémem sudý/lichý týden. Viz ten MHD bus ob týden do Blatné a z mojí zkušenosti - obrat 385005/8 do Modlešovic a 385002/27 z Modlešovic (který je mimochodem jeden z těch, které jsou protažené do Sedlíkovic), tak jednou "měšťák" a jindy "linkáč" (pokud to tedy nebyla nějaké mimořádná náhrada). Při mé poslední návštěvě jsem taky náhodou zjistil, že přibližně v tomto místě je komplet nová obousměrná zastávka (zálivy, označníky a ve směru do města i čekárna), která se ale (zatím) neobsluhuje. Louka mezi silnicí na Hajskou a zástavbou v Podsrpenské ulici je ale viditelně rozparcelovaná s náznakem nových ulic a připravená na výstavbu rodinných domů, takže zastávka byla asi postavena v předstihu. A nakonec ještě zvídavý dotaz na poslední strakonický třídveřový Citelis 12, který by měl být oficiálně záložním busem pro MHD. Jezdí to někde, alespoň občas? Protože onehdá jsem třeba jako zálohu na lince 3 potkal ne tohle, ale linkový MAN SL223 a Citelis pokaždé, když jsem ve Strakonicích jen stojí v garážích. Ale na druhou stranu, průběžně se hýbe, nestojí vždy na stejném místě a jednou třeba stál i na ploše před dílnami. Tak by mě zajímalo, jestli ho lze ještě někde potkat v provozu, nebo s ním jen občas popojedou po areálu, aby jim nezapustil kořeny
kloubák22	Středa, 05. ledna 2022 - 08:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 10-2012	R_b: Ano v Budislavi je tato čtyřgaráž. A měla by být právě na plno využívaná. Na podniku se to vyžaduje, aby se v těchto vesnických garážích parkovalo. Akorát v poslední době nás opustila dvojgaráž v Křivošíně, která byla odprodaná do soukromých rukou a nyní na ní probíhají nějaké práce, co jsem viděl ze silnice.
Zplgul	Středa, 05. ledna 2022 - 12:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2019	Přesně tak, Comett garáže celkem používá. Kromě Budislavi se nachází třeba v Nadějkově, Psárově, v Hamru u Veselí nebo v Nemyšli, kde slouží zároveň i jako zastávka. Ne všude ale garáže jsou, parkuje se různě. Celkem by mě zajímalo, zda je součástí garáží i nocležna pro řidiče. Třeba v Psárově nebo Nemyšli je vedle garáže zřejmě ještě jakási další místnost. Možná je to ale jen nějaké technické zázemí. Pokud tam nocležny jsou, nemyslím si, že by se využívaly. Jinak pokud jde o 4226, ráno bych tipoval buď 390080/2 a 6, případně 390200/2. Na 390080/4 a 8 se střídají 8636 a 9313, 390200/10 zajišťují střídavě 2616 a 8990. Odpoledne to podle mě 390080/11 nebude, tam se nejspíš střídají 8636 a 9313. Spíš bych tipl spoje 9 a 13, případně pak 390200/5.
R_b	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 00:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 3-2005	Tak to jsem ani nevěděl, že v Budislavi "bydlí" hned čtyři autobusy. A těhle vesnických garáží je jak koukám víc, než jsem si myslel. Nemyšl a Psárov znám, na Budislav jsem měl podezření (díky ), ještě vím o Dudově a dvojgaráži v Klečatech, která je ale už léta taktéž v soukromých rukou a slouží jako truhlárna. A po těch které jsem nezal jsem zapátral, takže Hamr? Křivošín? nebo Křivošín? (spíš tipuji tenhle objekt) a Nadějkov Ten je asi jasný. A zároveň se pro mě vyřešila otázka, kde se v Nadějkově autobus otáčí, protože by se sice přirozeně nabízelo náměstí, ale zastávka je právě až v ulici nad náměstím, což mi nikdy nějak nesedělo dohromady
Blekp	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:42:25
Neregistrovaný host	Křivošín: Přístavba a stavební úpravy stávající garáže na dílnu a zimoviště pro skot
snoopy	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 21:24:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2013	Tak já taky přidám co vím: ČSAD ČB, prov. Prachatice: Lhenice vypadá na 5 stání, ale ve Lhenicích (i v okolí) jezdí z akciovky všehovšudy čtyři autobusy (Jihotrans stává před garáží, na ploše AN apod.) Netolice 4 stání pro 4 busy prov. PT, když je dlouhodobě volno, tak se půjčí stání i prov. Vodňany A to by mělo být z PT okresu pokud vím všechno. Z prov. Vimperk stojí asi všechno venku, Vodňany taktéž. Rád bych ze zeptal, co Dobrkovská Lhotka – používá se?
Mirbusak	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 22:03:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 5-2005	Dobrk.Lhotka se nevyužívá již dlouho Používá se pouze Lipanovice i s nocovnou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
kloubák22	Pátek, 07. ledna 2022 - 18:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 10-2012	R_b: Křivošín ten druhý objekt 😁 Pak máme ještě Dobřejice, všimněte si vedle garáže situovaná hospoda. Pamatuji vyprávění šoférů, že uklidili autobus do garáže, pak šli do hospody a pak na nocležnu. Tím zároveň odpovídám Zplgul, že u garáží jsou převážně nocležny a kdysi se samozřejmě využívali. Kdysi totiž nebylo běžné, že by na těch vesnických linkách byli místní řidiči, tudíž normálně to jezdili táborští řidiči a spali přes týden na nocležnách. Občas se ještě donedávna využívala nocležna v Psárově, kde se začíná v 5 ráno a končí v 19 večer, tudíž kvůli situování Psárova, bylo pro některé řidiče výhodnější tam celý týden spát než dojíždět, když kmenový řidič nejezdil a oni tam střídali. A ještě jedna zajímavost k nocležnám. Při vyřazení SORu CG12 z Nadějkova a dodání Iveca Crossway LE City NP museli tehdy techničtí pracovníci Comettu Nadějkovskou garáž předělat. A to tak, že probourali zeď do nocležny a prodloužili tím stání, protože SOR se tam vešel, C954 taky, ale Crossway už ne. Respektive prý by se vešel jen tak tak, ale vrata už by se nezavřeli
kloubák22	Pátek, 07. ledna 2022 - 19:04:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2012	Jinak já děkuji R_b Já zase neznal Klečaty a o Hamru jsem věděl, nicméně jsem neznal umístění
Jussi	Sobota, 08. ledna 2022 - 21:43:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 1-2017	STTRANS má a zřejmě stále využívá garáž v Mladějovicích. Před rokem jsem jí viděl otevřenou a stál v ní příměstský MAN. odkaz Má přes 20 ale co všechno je uvnitř nevím...
R_b	Neděle, 09. ledna 2022 - 01:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 3-2005	Když už jsme tedy u těch pobočných garáží, tak bych určitě ještě zmínil Chlum u Třeboně. Dodnes využívaná, dokonce mám myslím někde i fotku (ona vlastně už bude pár let stará), jak do ní zajíždí autobus.
snoopy	Středa, 12. ledna 2022 - 20:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2013	Tato Dekstra patří do Prachatic. Parkuje v Husinci (stejně jako předchůdce 6186), takže počítám oběh ve Vlachově Březí (zahrnuje zejm. linku 370570). Co je ale zajímavé, že zmiňované Rošero 6186 jsem vzápětí potkal cestou do Lhenic na oběhu Rošera 3731. Takže byť to podle ČKP nevypadá, ne všechna Rošera s novou pojistkou ČSAD skutečně opustila. Ve Vimperku je stejná situace (jedna Dekstra a jedno Rošero, tam bohužel RZ nevím).
snoopy	Čtvrtek, 03. února 2022 - 19:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2013	Od prosincové změny JŘ je opět o zastávku méně – Hracholusky,,U Vondrášků (zde pro linky 370510 a 370630). Naopak je zřízena (staro?)nová zastávka Chvalovice,,II tady (na lince 370630) – zde již dříve byl zděný přístřešek, označník, název zastávky i vylepené JŘ (pro zastávku Chvalovice), ale v JŘ doteď uváděna nebyla. A od 1. ledna se rozrostla MHD Vimperk o dvě nové zastávky (prakticky jednu, která má na každé straně ulice jiný název) – Vimperk,,Základní škola TGM a U kulturního střediska. Obsluhují ji spoje směrem do a z historického centra, otáčejí se až na kruhovém objezdu Sušická/1.máje.}
Jihotrans77	Pondělí, 14. února 2022 - 22:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2022	V areálu jihotransu stojí nový zájezdový man již potištěn a s SPZ.
Rutak11	Středa, 16. února 2022 - 14:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 9-2009	Planá nad Lužnicí dnes. (Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.) Princezny by měly zůstat zazděný.
R_b	Čtvrtek, 17. února 2022 - 23:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 3-2005	A od 1. ledna se rozrostla MHD Vimperk o dvě nové zastávky (prakticky jednu, která má na každé straně ulice jiný název) – Vimperk,,Základní škola TGM a U kulturního střediska. Obsluhují ji spoje směrem do a z historického centra, otáčejí se až na kruhovém objezdu Sušická/1.máje. Obrazem: Jak vidno, tak na zastávkách jsou zatím jen provizorní přenosné označníky, pevné budou asi instalovány později. To, že se otáčí až na kruhovém objezdu mě docela překvapilo, čekal jsem blokový objezd ulicemi Johnova, Jiráskova a Nad Stadionem, což by pro minibus neměl být problém. Ale pokud je to takhle, tak si myslím, že už by mělo větší logiku pozměnit trasu tak, že by se jelo ze sídliště přes kruhový objezd a ulici 1. máje rovnou do centra, pak k nemocnici závlekem a přes zastávku U parku na autobusové nádraží a opačně. Navíc by mohla být ještě další zastávka přibližně tady. A pro zajímavost ještě další dvě fotky ze sídliště. Na to, že spoje linky MHD se dají spočítat na prstech mi přišlo, že těch lidí tam na busík čekalo docela dost Jestlipak by tenhle pidiprovoz MHD měl potenciál pro zahuštění provozu na třeba hodinový interval...???
Pajzák	Úterý, 08. března 2022 - 16:58:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5852 Registrován: 6-2015	Ta odstavená atmosféra u třeboňského Gigantu je co zač, prosím?
Pajzák	Středa, 09. března 2022 - 18:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5854 Registrován: 6-2015	A ještě jeden jihočeský dotaz. Potkávám v JH poměrně dost regionálních autobusů na MHD. To jsou přejezdy v rámci optimalizace oběhů, nebo záskoky za odstavené vozy MHD?
Brožák	Neděle, 13. března 2022 - 23:34:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2018	Do garáží ČSAD Jihotrans v Budějcích byly v průběhu předminulého týdne dodány nové Crosswaye LE Line 12. Jejich RZ mají označení 9C5 3701 - 9C5 3708. Jediný vůz, 9C5 3703 je v automatu, a nově nasazován na IDS z ČB na Hlubokou. Vůz 3702 jezdí pod Týnem, vozy 3703, 3704, a 3705 pod ČB, ostatní vozy zjistím během příštího týdne. Vůz 3704 jedzí linku ČB - Hluboká u Borovan, kde jezdil nízký 10,8 RZ 1110, vůz 3705 je psán na Krumlovský turnus místo LE Line 13 RZ 9086 (modrá metalíza) (Příspěvek byl editován uživatelem Brožák.) (Příspěvek byl editován uživatelem Brožák.)
Venca21	Pondělí, 21. března 2022 - 21:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 6-2010	Foto z výluky na trati Tábor - Ražice v úseku Branice - Záhoří. Čekal jsem klasicky Ibbrabuss, ale je tam pěknej Ptáček. Krom tohoto Crosse byl v Záhoří ještě jeho bratr, úplně stejný, bílý, bohužel RZ jsem neměl čas zjišťovat. Cestou jsme potkali ještě něco červeného, pravděpodobně tohle, nebo tuto. U toho "našeho" Crosse mě překvapilo uspořádání sedadel za zadními dveřmi proti sobě do "čtyrky" jako např. v Ikarusech, nebo kloubových Karosách. To jsem zatím u žádného Crosswaye ještě neviděl. A ještě jedna věc - dnes, kolem 14:30 jsem v Písku na AN zahlédl jednu z nových Dekster, jelikož jsem řídil, tak jsem nemohl moc očumovat, jen jsem zahlédl, že nabrala lidi na autobusáku a odjížděla směrem zřejmě na Strakonice, nebo na Prahu (Čimelice, Mirotice). Vimperský to asi nebyl, ten je v Písku už ve 14:00 a pochybuju, že by na linku do Tábora vypravili tenhle pidibus. A ani Prachatice mi tam nějak nesedí. Že by nějaký přesun v rámci provozoven? Daně jsou krádež
R_b	Úterý, 22. března 2022 - 00:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 3-2005	Minulý týden výluku Tábor - Bechyně zase jezdil Štáhlich/Autobusy VKJ. Ptáček tady loni jezdil výluku Tábor - Chýnov a Tábor - Veselí - (ČB) zase nedávno Gumdrop. Ježdění výluk nějakým místním dopravcem už dávno není pravidlem.
Zplgul	Úterý, 22. března 2022 - 19:27:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2019	Pokud jde o dotaz na MHD v Jindřichově Hradci, tak sám nevím, jak to je. Např. na dopoledním spoji linky 41 do Políkna (někdy kolem 10. hodiny) jsem jednou viděl běžný vůz MHD, jindy zase linkový autobus (myslím, že šlo o autobus z linky 340180, který ve špičce obsluhuje obce kolem Pluhova Žďáru a na dopoledne jezdí do JH). Obdobně jsem potkal vůz MHD a jindy zase linkový autobus na spojích do Radouňky. Je možné, že jsou tam nějaká pravidla podle dne v týdnu a L/S týdne, mohlo ale také jít o zajištění spoje záložním autobusem. V budoucnu však bude MHD a linky zajišťovat jiný dopravce a vzájemné přejíždění tak pravděpodobně skončí. V Soběslavi došlo na začátku března k trvalému uzavření přejezdu v ulici Petra Bezruče. Ta spojovala autobusové nádraží se soběslavskými garážemi. Přejezd bude nahrazen pouze podchodem pro pěší, silnice však již obnovena nebude. Uzavření přejezdu je komplikací pro linky 390410 a 390470, které nyní musí dělat poměrně velkou zajížďku. Výrazně se prodloužila také cesta autobusů do garáží. Moc nerozumím tomu, proč se přejezd zrušil a nebyl nijak nahrazen. V současné době je možné pozorovat na Táborsku poměrně hodně nafťáků, a to jak Karosy C954E, tak třeba i na linkách nepříliš typický Magelys. Přikládám foto vožické 1333 a soběslavské 4590. A jak se vzala vožická 1333 na lince z Jistebnice do Borotína? Dlouhá linka do Smilových Hor se střídá s krátkou linkou, která je tvořena značným množstvím přejezdů. Autobus tak ráno v 5:20 jede po lince 700 z Mladé Vožice do Tábora, pokračuje jako linka 250 do Božejovic, následně po l. 160 do Jistebnice, odkud jede l. 190 do Borotína (jediný spoj, který obsluhuje Ludvíkov, Podol a Vesec), pokračuje okruhem na l. 100 přes Libenice a Střezimíř opět do Borotína a vrací se jako l. 190 přes Liderovice do Tábora. Hezký okruh.
vojtacapek	Úterý, 22. března 2022 - 19:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 4-2015	RB: našel jsem nějaké nesrovnalosti na této fotce. Na TAA 45-00 nesedí vícero detailů - např. dveře, zrcátka, blinkr a asi i blatníky. Osobně si myslím, že to je TAA 51-00 hlavně podle praskliny na předním nárazníku a zrcátka. Na tvé fotce z 15.8.2007 vypadá, že má i šedý zadní nárazník. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
Pajzák	Úterý, 22. března 2022 - 21:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5896 Registrován: 6-2015	Zplgul: Díky za JH. Právě kvůli tomu blížícímu se konci ICOMu na MHD jsem se ptal.
Xdas	Středa, 23. března 2022 - 08:39:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2008	Zplgul: V Soběslavi došlo na začátku března k trvalému uzavření přejezdu v ulici Petra Bezruče. Ta spojovala autobusové nádraží se soběslavskými garážemi. Přejezd bude nahrazen pouze podchodem pro pěší, silnice však již obnovena nebude. Uzavření přejezdu je komplikací pro linky 390410 a 390470, které nyní musí dělat poměrně velkou zajížďku. Výrazně se prodloužila také cesta autobusů do garáží. Moc nerozumím tomu, proč se přejezd zrušil a nebyl nijak nahrazen. Přejezd samozřejmě bude nahrazen a to napojením na přeložku silnice II/135 a podjezdem pod železnicí. Naznačeno je to např. na Mapy.cz
Zplgul	Středa, 23. března 2022 - 10:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 1-2019	Xdas: Díky za reakci. O plánované silnici samozřejmě vím, nicméně domnívám se, že přeložka je zejména nahrazením dosavadní II/135. Vyřeší se tak překonání nové železniční trati a zároveň dojde ke snížení hluku v Tyršově ulici. Trasa na Zvěrotice se nijak zásadně neprodlouží, v případě trasy na Chlebov je to ale podle mě celkem významná zajížďka. Zrušení přejezdu bude zřejmě dáno snahou o minimalizaci počtu úrovňových přejezdů na koridoru. Škoda, že se nepodařilo najít lepší řešení.
Fedos	Čtvrtek, 24. března 2022 - 02:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 7-2006	vojtacapek: Především TAA 45-00 je C934, ale na té fotce je C934E. seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938
Venca21	Sobota, 26. března 2022 - 18:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 6-2010	Ve středu jsem byl pracovně v Milevsku a v Bechyni, tak jsem při té příležitosti zdokumentoval několik vozů. V Milevsku mi bohužel ujel přímo před nosem nový Crossway, v Bechyni jsem byl úspěšnější a kromě tří vozů GW busu, včetně fungl nového 9C5 3706, jsem opět vyfotil Commetí plynovou hrbatou SORku 6C2 1727, kterou jsem zachytil zatím při každé mé návštěvě Bechyně. Tentokrát však vůz právě odněkud přijel a pan řidič byl velmi mírně řečeno nevrlý. Ptal se mě, jestli mi něco říká ochrana osobních údajů. Načež jsem ho ujistil, že nefotím jeho, ale autobus. On na to namítnul, že jsem mířil na něj. (Což je mimochodem velmi bystrý objev, když fotím autobus, ve kterém se za volantem nachází řidič) Tak jsem ho ujistil, že vždy fotím tak, aby na fotce řidič nebyl vidět. Neúspěšně - pan ublížený odvětil, jestli má zavolat policii. Tak jsem mu klidně odpověděl, že může (proč by nemohl a kdo jsem já, abych mu v tom bránil?), odešel jsem k autu a odjel zpátky do Písku. Nyní čekám, kdy se mi u dveří objeví zásahová jednotka těžkooděnců, aby mi sdělila podezření z trestného činu focení autobusu. Pana řidiče 6C2 1727 tímto zdravím a přikládám inkriminovanou fotografii, kde si můžete pana řidiče prohlédnout v celé kráse a určitě jsou z této fotografie patrné i jeho osobní údaje, jako jméno, věk, rodné číslo, číslo občanského průkazu a potvrzení o očkování proti Covidu 19. Daně jsou krádež
Kowalski	Sobota, 26. března 2022 - 20:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2013	Venca21: Já se omluvuju, pane Wachmajstr, že se do toho montuju, ale je tohle opravdu nutný? Ne každej autobusák to má jako hobby, pro spoustu z nich je to "jen" práce, která pro ně končí zahozením klíčků od autobusu na vrátnici a hurá domů. Sám už nějakej čas jezdím, navíc po Brně, kde je koncentrace šotouštva velmi vysoká, navíc si většinou beru Karosu, což je asi něco podobného, jako postavit před německého důchodce CDčko šlágrů od Davida Hasselhoffa. Nemám problém, když si nějakého z nich někde za jízdy všimnu, jim přibrzdit, zamavát, nějak jim to naparkovat na konečné pod lampu atp. Samotnýho mě už pak ale nebaví, když třeba chvilku o pauze dospávám na volantu těžké ráno a nějakej puberťák mě fotí (respektive teda bus) ze všech možných i nemožných stran. Jednou, když jsem měl ještě neéčkovou Karosu (takže echt-šoto) za mnou přišel malej kluk (12, 13 let), zaklepal na dveře a rozklepaným hláskem se zeptal, jestli se nebudu zlobit, když si ten autobus vyfotí. Je to hned o něčem jiným, hned jsem si vzpomněl na svá dětská léta a s úsměvem jsem mu i pootvíral všechny dekly, vysvětlil čudlíky, mě samotnýmu udělalo radost, že jeho vočíčka zářila jak Plutonium v Temelíně. Sám už od mala fotím, i takové ty světské věci jako portréty a krajinky, takže si často při zátahu nebo pauze autobus zatáhnu někam na odlehlý plácek nebo rozpadlou fabriku. Několikrát jsem se byl třeba kolegy od jiného dopravce zeptat, dal jsem mu vizitku, popsal jsem mu, že to třeba potřebuju pro nějakej článek či cokoliv, nikdy jsem neměl problém, často jsme pak i prohodili pár slov. Je opravdu takový problém nad tímhle mávnout rukou, říct "jó, asi nemá svůj den, nebo je to holt jitrnica, se kterou se nedomluvím, nechám to bejt", nechat si tu fotku pro sebe v počítači a obejít se bez toho, že to tady, kór někde, kde to spousta lidí z jednotlivých firem často čte, dotyčného ještě takhle "rozmáznout"? Je klidně možný, že za to pak dostane zdrba a při příští příležitosti bude akorát ještě nevrlejší. (Jasně, pokud byl protivnej, nijak to neobhajuju, nebyl jsem u toho, píšu obecně). Kor když sám píšeš, že "jsem opět vyfotil Commetí plynovou hrbatou SORku 6C2 1727, kterou jsem zachytil zatím při každé mé návštěvě Bechyně.", tudíž předpokládám, že těch fotek dotčeného vozu máš spoustu. A teď to nemyslím nikterak ve zlým, ale dotčená fotka je s prominutím tuctová fotka autobusu u chodníku, která se dá vyfotit takřka každý den. • „Jsem první autobusák, který odpálil trolejbusovou měnírnu". •
Venca21	Neděle, 27. března 2022 - 19:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 6-2010	Kowalski: Kdyby se dotyčný choval normálně, nevznikl by žádný problém. Krátce před tím jsem fotil autobusy GW busu, v jednom z nich seděl pan řidič za volantem a něco svačil. Jelikož by na fotce byl dost vidět, tak jsem se ho zeptal, jestli si autobus můžu vyfotit a on s tím neměl žádný problém a šel si sednout dozadu, aby na fotce nebyl vidět. S úsměvem k tomu ještě podotkl, že "nemusí být všude". Prostě když se chce, tak to jde. Ten z té SORky evidentně nechtěl a ještě na mě chtěl volat policajty. Tudíž mi dělat problémy. Takže je mi zcela upřímně jedno, jestli z toho bude mít problémy on. Když se chová jako ...., tak ať si to třeba vyžere. Před pár lety mi zase jiný týpek vyhrožoval fyzickým násilím a tím, že mi rozšlape mobil (ani chudák nerozeznal mobil od foťáku). Tak jsem napsal stížnost přímo na webu dopravce a po ujasnění všech okolností jsem byl ujištěn, že se focením autobusu ničeho špatného nedopouštím a panu řidiči byl zřejmě vysvětleno, že takhle ne. Nejem si jistý, ale mám pocit, že už toho řidiče nevídám. Možná skončil a šel dělat někam jinam, fakt nevím. Každopádně je mi to fuk, protože takové agresivní hovado nemá za volantem autobusu co dělat. Daně jsou krádež
Brožák	Pátek, 01. dubna 2022 - 23:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2018	GW BUS, nové vozy Iveco Crossway LE Line 12: 9C5 3701 - Týn 3702 - Týn 3703 - Budějovice - linka 170 3704 - Budějovice - linka 150 (ČB - Hluboká u Borovan) 3705 - Budějovice - linka 020 (Krumlov do 6/2022) 3706 - Týn 3707 - Sviny (spoj do Žáru k hrázi odpoledne) 3708 - Týn (řidič vozu 7861, takže předpokládám výměnu za nízkopodlažní vůz na turnusu) Dále došlo k přesunu vozu 6C9 0000 (předváděčka s oranžovými panely) do Budějovic na linku do Borovan (turnus vozu 5777), a dnes na lince do Nových Hradů jel týnský (pokud stále) 8C3 4176. A na garážích stojí další nové vozy, tentokrát opět Crosswaye, ale vysokopodlažní. Pokud budu vědět více, tak dám informace.
Venca21	Pondělí, 04. dubna 2022 - 16:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 6-2010	9C2 3917 stál v sobotu na AN v Písku - bílý, bez polepu Busem. Neměl jsem ani čas, ani čím ho vyfotit, tak třeba příště. Daně jsou krádež
Venca21	Středa, 06. dubna 2022 - 00:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 6-2010	No a dneska 9C5 3968 bílej, zatím bez polepu Busem v Písku na AN, takže asi píseckej, nebo milevskej, zatím těžko říct. A ještě 9C5 4574 taky zatím bez polepu bílej, toho SA ještě ani nezná. Daně jsou krádež
vojtacapek	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 17:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 4-2015	Super postřehy, napraveno. Aktuálně máme v Jihočeském kraji spoustu nových přírůstků, takže bude třeba zvýšená pozornost. Hodně Crosswayů pro Busem ještě stojí na letišti v Plané, pravděpodobně budou zařazeny až se zahájením provozu v nových oblastech. Co se týče GW, tak dorazil minimálně ještě 1 další CW LE 12M a další vysoké 10,8M, Brožák jistě bude brzy informovat. Dále nakupuje RAIL BUS ojeté Crosswaye ze zahraničí. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
snoopy	Pátek, 08. dubna 2022 - 12:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2013	Vůz 3917 jsem na AN v Písku potkal bílý a zcela anonymní už koncem února, ale provozovnou tedy taky neposloužím. Anabáze píseckého Citara ve vodňanské provozovně trvala pravděpodobně velmi krátce, místo sorky 8019 působilo jen asi měsíc a v lednu bylo na netolickém turnusu samo nahrazeno tímto putovním vozem a od té doby po Citaru ani vidu, ani slechu. Sorka se držela do příchodu nových vozů – aktuálně je turnus obsazen novým ivecem (ovšem s jiným řidičem). A další odhalený anonym: 3973 se zabydlel v provozovně Prachatice. Tuší někdo, proč nové vozy stále nejsou polepeny? Další změnu image snad už busem nechystá a že by byl od června nový krajský vizuál, o tom taky nic nevím (kor když pro GW chodí busy s pruhy).
Venca21	Pátek, 08. dubna 2022 - 20:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 6-2010	Tuší někdo, proč nové vozy stále nejsou polepeny? Další změnu image snad už busem nechystá a že by byl od června nový krajský vizuál, o tom taky nic nevím (kor když pro GW chodí busy s pruhy). Mě napadlo, že když nyní je a ještě bude těch nových vozů poměrně hodně, že je polepí později najednou. Ale zároveň mi to připadá spíše kontraproduktivní, protože i z vlastní zkušenosti vím, že je lepší vozy polepovat postupně, než pak všechny najednou. A rozhodně je lepší polepit nová auta ještě před zařazením do provozu, než je pak různě stahovat na půl dne z provozu apod. A tady, u Busem, je ještě další nevýhoda, že jsou vozy rozeseté po celém kraji a nelze je tedy lepit na jednom místě, ale to by se právě mohlo řešit tím polepováním ještě před zařazením do provozu, například u dealera, než se vozy rozjedou do jednotlivých provozoven. Daně jsou krádež
snoopy	Sobota, 09. dubna 2022 - 11:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2013	JŘ téhle linky je zajímavější a zajímavější – kromě paragrafového ranního spoje, ze kterého se nesmí vystoupit na Hluboké u školy, ale až pod kostelem, se objevil spoj 95, jedoucí v jeden zcela náhodný pátek z ČB do Týna a dokonce zastavující v Jetelíně na autobusáku
1510015	Neděle, 10. dubna 2022 - 11:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5005 Registrován: 1-2010	AN Kaplice; příslušnost do provozoven zatím nevím. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
vojtacapek	Neděle, 10. dubna 2022 - 11:49:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2015	9C5 3967 by měl být Krumlovský, 9C5 4580 je pravděpodobně nějaký čerstvý přírůstek, ještě ani není na ČKP. Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
1510015	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 19:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 1-2010	Poměrně hodně nových Crosswayů (vysokých i LE, 10.8) stojí v areálu letiště ČB, jdou přes plot vidět z té hlavní cesty od MIGu k terminálu. Bez RZ, bez popisů, nějaké papíry za okny. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
pdk	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 22:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 4-2019	snoopy: "JŘ téhle linky je zajímavější a zajímavější – kromě paragrafového ranního spoje, ze kterého se nesmí vystoupit na Hluboké u školy, ale až pod kostelem, se objevil spoj 95, jedoucí v jeden zcela náhodný pátek z ČB do Týna a dokonce zastavující v Jetelíně na autobusáku" Což vypadá na klasický formální spoj možná vložený do jř jen proto, aby v celé délce trasy byl nějaký spoj veden. Takových spojů je po republice poměrně hodně, vyskytují se i linky tvořené jediným spojem o délce jednoho mezizastávkového úseku a plánovaném na jediný den. Pokud by tento spoj v příslušný den opravdu vyjel, bude to poněkud překvapivé. Spíš je zvláštní volba toho dne, častěji bývají uvedeny dny někdy ke konci platnosti jř.
Venca21	Pátek, 15. dubna 2022 - 18:43:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 6-2010	Potvrzeno! 9C2 3917 je písecký. Včera jsem ho potkal v 17:50 v Sedláčkovce, jel do Milevska. A tenhle spoj zajišťuje prov. Písek. Dnes jsem ho konečně i vyfotil. Zajímavé je provedení malého nápisu ČSAD autobusy České Budějovice v bílé barvě, u žádného jiného vozu jsem to takhle neviděl, vždy tradičně černý nápis na bílém laku. 9C2 4303 to asi o něco opřel Jinak v úterý po 15. hodině jsem v Písku zahlédl Dekstru Busem, jela směrem na Tábor (do Bernartic, nebo do Milevska) - z těch známých stávajících to asi nebyla žádná, provozovny ČK, Prachatice, Vimperk ani Kaplice tomu neodpovídají, takže by to mohla být ta zatím neznámá. Bohužel jsem nepostřehl RZ. Daně jsou krádež
Zplgul	Neděle, 17. dubna 2022 - 20:57:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2019	Pokud jde o linku 320062, tak bych řekl, že její zřízení bylo pravděpodobně dáno snahou o vyčlenění spojů MHD v Týně nad Vltavou do nějaké specifické linky. Dříve totiž týnská MHD byla oficiálně součástí klasické linky (myslím, že šlo o 320800, tedy linka ČB - Týn přes Poněšice) a jízdní řád tak byl poměrně nepřehledný. Co jsem ale nepochopil, je vedení této linky v trase ČB - Hluboká - Zliv, kde je několik málo spojů, které by klidně mohly jet po lince 320061, protože se od ní nijak zásadně neodlišují. Věděl by někdo, proč zrovna tyto spoje byly vyčleněny zvlášť do 320062 a nejsou součástí stávajících zlivských linek? Když už mluvíme o trase linek, tak si myslím, že by bylo vhodné trochu zpřehlednit linku 320170, která je složena ze dvou zcela odlišných tras. Jedna varianta je původní linka MHD č. 4, která jede z ČB přes Hrdějovice a Hosín na Hlubokou pod kostel. Stejné číslo má však linka jedoucí z ČB přes Hrdějovice, Opatovice a Zámostí do Dobřejovic. Osobně bych tyto dvě linky rozdělil, nabízí se např. číslo 320080, které je volné. Současně s tím by podle mého mohla být "ex MHD č. 4" převedena do rychlejšího "ČSAD" režimu. V ČB by podle mě stačilo zastavovat na nádraží, na Mariánském, případně u IGY, poté bych ji vedl rovně po Pražské kolem hřbitova, Nemanickou (případně Jubilejní) ulicí do Hrdějovic a dále po dosavadní trase. To motání a problematické míjení s protijedoucími autobusy v Kněžských Dvorech dost zdržuje a činí linku méně atraktivní. Rovněž považuji za zmatečné, že část linky 320170 odjíždí ze zastávek ČSAD (spoje do Dobřejovic), zatímco část stejné linky odjíždí ze zastávek MHD (spoje ex l. 4). Třeba na Mariánském pak mnohdy cestující na poslední chvíli přebíhají. Výjimkou je akorát nádraží, kde obě varianty odjíždí z nádraží na střeše, avšak jedna ze stanoviště 16, druhá z 19. Chápu, že byla snaha o přiblížení linky 170 co nejvíce režimu MHD, aby cestující pokud možno nepocítili změnu, myšlenka byla určitě dobrá, ale výsledek je podle mého spíše kontraproduktivní. Mimochodem, věděl by někdo, v čem spočívá rozdíl mezi linkami 320180 a 320181? Ještě se mi to nepodařilo odhalit. Odlišnost nespočívá v rozdělení trasy mezi Dubné a Čejkovice, protože určité spoje l. 181 jedou přes Čejkovice, jenže spoje č. 20 a 27 jedou přes Dubné. Obdobně rozdíl nespočívá ani v tom, zda autobus jede přes Tupesy, protože některé spoje l. 181 přes Tupesy jedou, jiné ne. Stejně je to s Němčicemi. Z Lipanovic odjíždí jak l. 180, tak l. 181 stejnou stranou (tedy přes Dobčice).
snoopy	Pondělí, 18. dubna 2022 - 10:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2013	S rozdělením linky 170 souhlas, taky je to podle mě zbytečný chaos. Jen nevím jak s tím zastavováním – dokážu si představit, že je pro cestující výhodou možnost vystoupit kdekoli po trase (u pošty, na Sadech apod.) + zastávka u Motoru aspoň v ty dělnické časy. Ale to je jen odhad od stolu, tímto směrem nejezdím. Linky 180+181 jsem rovněž do teď nepochopil. Kor když spoje v trase ČB–Dubné–Lipanovice nejsou vedeny po stejnojmenné lince, ale naopak po té druhé. Tady by se myslím vyloženě nabízelo spoje přes Dubné vést po lince 180 (tedy 181/20, 27 a 180/1, 2, 3) a zbytek v trase přes Haklák vést po 181. 180/4 a 16 (Čejkovice–ČB přes Dasný) na linku 210 (kde je JŘ pro tuto trasu připraven) a rázem máme dvě přehledné linky, každou prakticky s jednou variantou trasy (plus samozřejmě ty drobné závleky). Podobný proces by se dal udělat s dvojicí 090+091. Spoje 091/15 a 090/7 mají téměř shodnou trasu (krom zajížďky do Čakovce, ale ten je v JŘ i na lince 090), tak by mohly jet po stejné lince. Ranní spoje do Křenovic a zpět by šly začlenit do linky 180 a tím by na 091 zbyla jednoduchá trasa Holašovice–Čakovec–Dubné. Čímž se dostáváme k problematice mnoha linek na jedné trase. Chápu, že má větší přínos vyznačení té směrové nabídky než jeden JŘ s návaznostmi na jiné linky, ale proč spoje např. pouze v trase ČB–Borovany jedou tu na lince 150, tu 520 a večer dokonce 480? Přestupy v rámci jedné linky tam (pokud vidím, až na jediný případ) možné stejně nejsou. Dle mého by bylo vhodnější tyto krátké spoje dát všechny na jednu linku (ideálně 150) a na 480 a 520 nechat jen ty, co pokračují dále směr TS, resp. Žár.
VSaslik	Pondělí, 18. dubna 2022 - 23:32:06
Neregistrovaný host	Duplicita linek bývá často vyvolána financováním jednotlivých spojů. V zájmu zjednodušení účetnictví je pak bordel pro cestující. Mám pocit že i to je tento případ. Podobné je to u spojů, které převlékají číslo linky po trase. Mám pocit že GW jezdí takhle Budejovice-Bechyne-Roztyly.