Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 3. 2022

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 3. 2022

autor	příspěvek
Zxs91	Středa, 09. března 2022 - 15:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 3-2007	Předpokládám, že máš na mysli T3M2 (digitální orientace). Protože na jejich obvyklou linku 7 kvůli jejímu výlukovému prodloužení na Barrandov nemohou. A jelikož vozů není dostatek, je potřeba je vypravit jinam. Jmenovitě třeba linky 8, 13, 16, 22, 25 a 26. Vokovice! Anvilia *2007
9001	Středa, 09. března 2022 - 19:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9045 Registrován: 6-2004	TMB: Ovšem to není plošná sleva... A získání je taky docela otrava... https://ekodotace.brno.cz/dotace/salinkarta/
Demon3	Středa, 09. března 2022 - 21:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9349 Registrován: 2-2006	Libcha: "...nemáš možnost po prvním měsíci ten druhý nezaplatit, a tím efektivně jezdit jeden měsíc za 365 Kč. To je ten rozdíl oproti měsíční jízdence za 550 Kč." Už se sice ptal jentak, ale taky by mě to zajímalo. Nakonec tahle otázka už tu padla a ještě nikdo neměl koule odpovědět... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Krumpolc	Čtvrtek, 10. března 2022 - 00:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 8-2008	8214 + 8215 "U kříže" 11.04.2007 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
TMB	Čtvrtek, 10. března 2022 - 14:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 3-2013	Ad 9001: Získání dotace na roční šalinkartu je otázka několika kliků v eshopu. Akorát musím holt před tím zaplatit za odpad.
9001	Čtvrtek, 10. března 2022 - 19:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9046 Registrován: 6-2004	TMB: A existuje statistika kolik se jich "zlevní"? U Brna čekam mraky přespolních co na to nebudou mít nárok:-).
Velky_sef	Neděle, 13. března 2022 - 10:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 7-2017	T6 v Charkove
Emil Švec	Neděle, 13. března 2022 - 11:36:34
Neregistrovaný host	Vypadá to, že se zrovna podrobovala nějaké údržbě. Nemá světla ani blinkry
Demon3	Neděle, 13. března 2022 - 14:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9351 Registrován: 2-2006	Emil Švec: "Vypadá to, že se zrovna podrobovala nějaké údržbě. Nemá světla ani blinkry" V Charkově se rekonstruují vozy pro Kamianske... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Gabuliatko	Pondělí, 14. března 2022 - 17:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5671 Registrován: 12-2007	Dj_la_défense: "Mobil platím každý měsíc s úvazkem na dva roky." Žádný úvazek neexistuje a právně jej nelze vymáhat. Tím bych asi Vaše odborné znalosti uzavřel.
Pavluscha	Úterý, 15. března 2022 - 17:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5934 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/startuje-vystavba-tramvajove-smycky-de po-hostivar/
Daarzyn67	Úterý, 15. března 2022 - 18:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 8-2020	To je dobře rýpavý článek
Mahel	Středa, 16. března 2022 - 11:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 6-2004	Kdyby se aspoň dalo od přechodu na Černokostelecké projít po západním okraji areálu... Doufejme, že to někoho napadne, až budou odstraněny přístřešky u výstupní zastávky, pak by tomu snad nemělo moc bránit. Nyní je to opravdu pěkná procházka, ještě k tomu po štěrkovém provizorním chodníku podél bývalých nástupních zastávek (včera vyzkoušeno, doufám, že nějakou dobu nebudu muset cestovat zrovna tudy)
Pavlo	Středa, 16. března 2022 - 16:43:29
Neregistrovaný host	Je reálné, že v dubnu vyjedou tramvaje do Holyně?
Orbit09	Středa, 16. března 2022 - 17:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 1-2015	Je. 4. dubna už tam vyráží měřící vůz.
Demon3	Středa, 16. března 2022 - 17:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9352 Registrován: 2-2006	Pavlo: "Je reálné, že v dubnu vyjedou tramvaje do Holyně?" Od 9.dubna Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Ústečák	Středa, 16. března 2022 - 17:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 3-2004	Pavlo: Jistěže.
Petr_k	Středa, 16. března 2022 - 18:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13464 Registrován: 4-2003	A pak někdo vyleze z trambaje a bude se divit, že to do Holyně bude mít ještě deset minut pěšky DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Středa, 16. března 2022 - 18:16:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 8-2020	Petr_k: Tradice od roku 2006
M250.0	Středa, 16. března 2022 - 18:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 8-2017	A pak někdo vyleze z trambaje a bude se divit, že to do Holyně bude mít ještě deset minut pěšky Oproti Hlubočepům to bude pořád dost v pohodě.
Ústečák	Středa, 16. března 2022 - 18:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 3-2004	Fskutečnosti tak pět. S tím, že v následujících měsících Holyně plynule sroste s Barrandovem. A?
Cisalpino	Středa, 16. března 2022 - 21:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 12-2007	A pak někdo vyleze z trambaje a bude se divit, že to do Holyně bude mít ještě deset minut pěšky Oproti Hlubočepům to bude pořád dost v pohodě. Tak holt bude mít 249 i mladší sestřičku. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Petr_k	Středa, 16. března 2022 - 22:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13465 Registrován: 4-2003	Hlupočepy maj ovšem furt 120, takže tam nikoho trambaje nějak moc nezajímaj. Ovšem ještě lepší bude Slivenec: předpokládám, že tu lípu v poli, která by měla stát uprostřed smyčky, nikdo pokácet nedovolí, tudíž ten kontrast si můžete ověřit klidně hned zítra DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Středa, 16. března 2022 - 22:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 8-2020	Cisalpino: " Tak holt bude mít 249 i mladší sestřičku. " No to nevím, proč to nespojili se 130/246 (s tím, že se samozřejmě hned vrátí na Zličín), nebo tam nezavlékají příměstské linky (těch pár cestujících by to pobralo).
Petr_k	Čtvrtek, 17. března 2022 - 00:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13466 Registrován: 4-2003	Daarzyn67: "proč to nespojili se 130/246 (s tím, že se samozřejmě hned vrátí na Zličín)" Což je nesmysl hodný Jáji, neboli škrtnout číslíčko je důležitější, než srozumitelnost. Část spojů už teď zajišťují přejezdy ze 130, 246 a 347, jenže to jsou všechno linky, který to nepokryjou v celým požadovaným rozsahu a většinou na Zličíně mají bezpečnostní pauzy, který nemůžou mít na opačných koncích, jelikož na to tam není prostor (s jistou výjimkou 246, která je mívá u Globusu). Daarzyn67: "nebo tam nezavlékají příměstské linky (těch pár cestujících by to pobralo)" Beznadějný to vypadalo předloni, ale teď tam v ranní špičce klidně 20-25 lidí na spoj čeká. A ty do třístovek od Chrášťan moc narvat nepůjde, jelikož jsou taky plný už z Rudný nebo Chýně, a na závlek hostivickýho svazku nebo linek do vRakovníka taky nikdo zvědavej nebude. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Čtvrtek, 17. března 2022 - 10:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 8-2020	Petr_k: Že ta bezpečnostní pauza nevydrží těch 5 minut spoje navíc (tam a zpátky) ? Plus víc příměstských linek = větší frekvence, víc se to rozloží. Ale jak si DPP rozhodl...
Petr_k	Čtvrtek, 17. března 2022 - 12:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13468 Registrován: 4-2003	Ne, dlouhé spoje = nutnost čerpat pauzy ve větších kusech, rozkouskovat to do deseti- resp. patnáctiminutovek to prakticky nejde, i 5 minut (v reálu pak klidně 10) může znamenat problém. Větší frekvence se nerozloží, protože v Chrášťanech se prakticky vždy minimálně tři spoje těch 8 linek sjedou, o pravidelných zpožděních jen kvůli odbavování a tudíž naprostý nepředvídatelnosti by tam taky popsali hodně bajtů kyberprostoru. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Jahu	Čtvrtek, 17. března 2022 - 14:25:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 8-2005	Budou se vůbec kvůli TT do Holyně měnit nějaké autobusové linky (kromě přejmenování konečné zastávky v Holyni)?
Smithers	Čtvrtek, 17. března 2022 - 14:52:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 12-2007	Podle aktuálního Zpravodaje PID pouze prodloužení linky 5, jinak nic,
Smithers	Čtvrtek, 17. března 2022 - 15:06:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 12-2007	https://pid.cz/mimoradnost/?id=15168-2 - další havárie na trati do Radlic. Ale věta po dobu výluky úseku Anděl - Radlická nebudou v internetových vyhledávačích k dispozici aktuální informace k provozu linky číslo 7. je míněná vážně? To fakt nejde nakreslit jednu linku, když se to ví 2 dny předem?
m04	Čtvrtek, 17. března 2022 - 15:06:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 11-2013	Proč radši zastávku autobusu v Holyni nenechají být a konečnou tramvaje nepojmenují Nová Holyně? (Příspěvek byl editován uživatelem m04.)
Malý_fotograf	Čtvrtek, 17. března 2022 - 15:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7818 Registrován: 5-2002	Smithers: Vida. Čekal jsem, že bus 230 zmizí. Přeci jen tramvajová linka při čtyřnásobném počtu spojů mimo špičku (trojnásobném ve špičce) udělá i s docházkou 500 m daleko víc muziky než midibus jednou za hodinu s přestupem. Ale to je Praha, no... Spoustu vzduchovozičových midibusů, které zvyšují náklady na provoz systému, resp. blokují cenné řidiče pro účelnější rozvojové projekty. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Inž. Teplíček	Čtvrtek, 17. března 2022 - 15:36:07
Neregistrovaný host	Praha, prý už moc dlouho stejně nebude existovat. Netřeba do ní moc investovat. Zhruba za 1-2 měsíce se odpaří do atmosféry.
Jahu	Čtvrtek, 17. března 2022 - 15:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 8-2005	Ať raději zůstane 230 a 105 v dnešních trasách (možná s omezením rozsahu provozu), než vymýšlet nesmyslné závleky 170 k ateliérům (místo 105, jak před časem navrhoval v rámci úspor Ropid) a 130 nebo 120 do Klukovic (místo 230).
Petr_k	Čtvrtek, 17. března 2022 - 15:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13469 Registrován: 4-2003	Malý_fotograf: "Přeci jen tramvajová linka při čtyřnásobném počtu spojů mimo špičku (trojnásobném ve špičce) udělá i s docházkou 500 m daleko víc muziky než midibus jednou za hodinu s přestupem. Ale to je Praha, no..." 230 nemůže zmizet kvůli spojení ateliéry - sídliště - Klukovice a vztahu Slivenec - Holyně, který i přes existenci stejnojmenných trambajových zastávek bude stále na autobusech, a dělat ze 120 nebo 130 vymeták znamená z nich dostat ty, co se na ně podařilo nalákat frázemi o přímých spojeních bez závleků. Spíš bych čekal, že jedna z těchhle dvou linek bude napřímena a nebude vymetat Štěpařskou a polikliniku, přestup na trambaj by se dal udělat třeba na současné Smaragdové (což je podobně pitomé místo, jako budoucí trambajová zast. Holyně vs. samotná MČ Holyně) (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Čtvrtek, 17. března 2022 - 16:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 8-2020	Smithers: "Ale věta po dobu výluky úseku Anděl - Radlická nebudou v internetových vyhledávačích k dispozici aktuální informace k provozu linky číslo 7. je míněná vážně? To fakt nejde nakreslit jednu linku, když se to ví 2 dny předem?" Zvykejte si, standardem se to přibližuje krajským dopravám, kde to ví několik týdnů předem a stejně to do idosu nenapíšou
David136	Čtvrtek, 17. března 2022 - 16:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2022	K tý tramvajový trati do Holyně: slyšel jsem že by místo 230 měla jezdit k Filmovým ateliérům linka 130 a právě 230 by měla jezdit z Klukovic okolo smyčky Sídliště Barrandov do Holyně přes Slivenec a dolů do Velký Chuchle, ale jestli to tak bude no nevim....
Daarzyn67	Čtvrtek, 17. března 2022 - 16:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 8-2020	Pokud se někam natáhne tramvaj a okamžitě se odstřelí autobusová linka (místo aby se počkalo na přirozený přesun), pak je sice do té tramvaje "naženou", ale at' se nediví, že o to víc budou proti tramvaji protestovat v jiných oblastech.
Wagon	Čtvrtek, 17. března 2022 - 20:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 12-2007	Daarzyn67: Pravděpodobně ale nepovede tolik spojů linky č. 230 do Holyně jako dosud. Ale asi k větší redukci autobusových spojů dojde až poté, co se trať prodlouží až do trvalé konečné ve Slivenci. Asi nebudou jezdit z Barrandovského sídliště 3 autobusové linky do Slivence, ale pouze dvě.
9001	Čtvrtek, 17. března 2022 - 22:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9051 Registrován: 6-2004	Ono při pohledu na mapu ta tramvaj vůbec neřeší obsluhu "staré" Holyně a Slivenec bude obsluhovat asi jako Depo Hostivař v katastru Strašnic Malěšice....
Orky	Čtvrtek, 17. března 2022 - 22:24:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16459 Registrován: 10-2004	Wagon: Plán linek 2019-2029 s žádnou významnější redukcí spojů na Barrandově nepočítá ani po dokončení trati. Jen linka 230 nemá jet přes Slivenec, ale hezky podél kolejí opravenou ulicí Baarové a 230 má být ukončena v Klukovicích a 130 až na Filmové ateliéry. Těch pár ušetřených kilometrů napřímením se prožere prodloužením do Chuchle, spíš bych hádal ve výsledku na drobný nárůst. U 230 interval 30/60, tedy stejný jako dnes. Teď v dubnu to vypadá, že se jen prodlouží 5 na úvrať a s busy se nestane vůbec nic, alespoň tak to vypadá dle aktuálního PID zpravodaje. 9001: Ale ta tramvaj bude Holyni tak blízko, že většina lidí si těch cca čtvrt kiláku navíc dojde na tramvaj jezdící prakticky pořád a 230 ztratí další část svého smyslu. Já se obávám, že obraty na zastávkách ve staré Holyni klesnou natolik, že vyvstane otázka, zda pro těch pár jednotlivců vůbec bude obhajitelné tu linku platit.
9001	Čtvrtek, 17. března 2022 - 23:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 6-2004	Orky: Přiznám se, že místo znám jenom z leteckých map a fotek od Von Špilberka na prtkách, ale není mezi TT a starou Holyní jenom pole?
Petr_k	Pátek, 18. března 2022 - 00:51:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13470 Registrován: 4-2003	Spíš je to taková zanedbaná louka. To prodloužení 230 bude mít problém s úsekem mezi Slivencem a Chuchlí, serpentina je úzká a omezení šířky (a donedávna i dýlky) tam není nadarmo. Zatím se to vždycky podařilo umlátit neexistencí alternativní dostatečně průchozí trasy při zavřeným přejezdu u závidiště, ale jakmile bude chuchelskej nadjezd (což bude cca současně s dobudováním trambaje), tak to KŘP nebude ochotný povolit jen kvůli nějakýmu šotosnu a krásnu v linkovým vedení. Slivenci, resp. té novější domkářské části od ulice K Holyni na východ (vč. ležatýho paneláku mezi Ke Smíchovu, Nefritovou a Granátovou) by pomohlo dobudování Wassermanovy od křižovatky u akvaparku na jih, jednosměrná obsluha tam zbytečně vyhání z MHD spoustu lidí. Pak by se dala třeba 170 ukončit v Klukovicích, 120 protáhnout přes Pražskou čtvrť touhle novou spojkou a 130 by mohla vymést Holyni, čímž by 230 byla nadbytečná (neobsluha Nového Slivence, V Remízku a Smaragdové nikoho moc trápit nebude, ty zastávky jsou využívané i teď abnormálně slabě). Ale prý je tam problém s majitelem toho pole, který má nesmyslné nároky na vyrovnání. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Janek_lemoch	Pátek, 18. března 2022 - 15:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 11-2007	Kdy má být vlastně zprovozněno obratiště Depo Hostivař a bude se nějak předělávat linkové vedení tramvají nebo se pouze 7 změní konečná? Díky
lupinek	Pátek, 18. března 2022 - 16:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 7-2012	Výluka Anděl 1.etapa ulice Nádražní Od 31.3.do 8.4. 2 Nadr.Branik-Narodni Divadlo-Nadr.Branik (v provozu v PD od cca 19.45 v So a Ne od cca 7.00) 4 Sidl.Barrandov-Smich.nadr. (v provozu celodenne a celotydne v PD špičky zkracen interval na 4.minuty) 5 od Hlavního nádraží ukončena k Bílé Labutí 7 z Anděla na Kotlarku 12,20,94 odkloneni ulici Radlická 15 z Malostranské po lince 2 na Sídliště Petřiny 21 Levskeho-Sidl.Modrany-Nadr.Branik-Palackeho náměstí-po lince 4 na Kubánské náměstí (v provozu v PD 6-21) v úseku Nadr.Branik-Sidl.Modrany jen ve špičkách PD
lupinek	Pátek, 18. března 2022 - 16:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2012	Od 8.4. bude navazovat další etapa uzavřen bude nadále úsek Nádražní ulici + bude uzavřen úsek od Palacaku
Zachy	Pondělí, 21. března 2022 - 09:58:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 2-2004	Takže při jedné výluce se 2 zkrátí a obsluhuje pouze petřinskou větev, při další výluce se 2 opět zkrátí a obsluhuje pro změnu pouze branickou větev? Tak to dává opravdu smysl )
Pawel	Pondělí, 21. března 2022 - 19:00:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 5-2002	Tak 10x KT8 bude přesunuto na PA + další návazné přesuny, a tady o tom není ani zmínka? Jsem překvapen. Každopádně jsem zvědav na vypravení od výluky Krejcárku/zprovoznění Holyně. A těším se na 14T na letenských linkách.
Demon3	Pondělí, 21. března 2022 - 21:05:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9353 Registrován: 2-2006	Asi to nikdo nepovažuje za podstatnou informaci, možná protože podobných přesunů mezi vozovnami je mnoho. Pravda tady jde zároveň o přesun typů do vozoven, kde nebyly příliš často k vidění... Tedy od 28.3. bude 10 vozů KT8 z řady 9051-906x z Hloubětína deponováno na Pankráci, 10 vozů 15T z řady 926x-9275 půjde z Pankráce do Kobylis a z nich zamíří do Hloubětína 20 vozů T3RP. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
9001	Pondělí, 21. března 2022 - 21:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9056 Registrován: 6-2004	Demon: Proč 10 kusů 15T do Kobylis ?
Demon3	Pondělí, 21. března 2022 - 22:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9354 Registrován: 2-2006	Kobylisy musí něčím odjezdit Hloubětínské a Žižkovské garance. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Marek_kubík	Úterý, 22. března 2022 - 14:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2308 Registrován: 12-2008	Včerejší návštěva Prahy. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Gabuliatko	Úterý, 22. března 2022 - 18:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 12-2007	Zachy: "Takže při jedné výluce se 2 zkrátí a obsluhuje pouze petřinskou větev, při další výluce se 2 opět zkrátí a obsluhuje pro změnu pouze branickou větev? Tak to dává opravdu smysl )" Klid, mě zas nedává smysl kvedlání 5,11,13.
Kalanis	Pátek, 25. března 2022 - 12:10:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 12-2006	Na tu Radlickou a Nádražní jsem zvědavý, protože už nějakou dobou jezdí 7 přeložená Radlickou až k Plzeňské a ne přes Ženské Domovy. Včera jsem se byl podívat na důvod - a kromě výkopů u plynovodu zmizely z obou stran výhybky pro oblouky Ženské Domovy - Radlická na jih k MO. A policajti rozhodně v nyní provozované části Radlické nevidí tramvaje rádi. Dál na Holyni jsou koleje připravené k natažení drátů a pak Měřák. Dokončení klidně do konce měsíce. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Ústečák	Pátek, 25. března 2022 - 12:53:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 3-2004	Kalanis: Pomeranč by se měl dokutálet 4.
pdk	Pátek, 25. března 2022 - 14:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 4-2019	Kalanis: "Na tu Radlickou a Nádražní jsem zvědavý, protože už nějakou dobou jezdí 7 přeložená Radlickou až k Plzeňské a ne přes Ženské Domovy. Včera jsem se byl podívat na důvod - a kromě výkopů u plynovodu zmizely z obou stran výhybky pro oblouky Ženské Domovy - Radlická na jih k MO. A policajti rozhodně v nyní provozované části Radlické nevidí tramvaje rádi." Zmíněné oblouky byly odpojeny už asi před rokem a pokud je mi známo, jejich návrat se v dohledné době nepředpokládá.
Daarzyn67	Pátek, 25. března 2022 - 15:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 8-2020	Než to opravovat z havarijního stavu, tak to odpojíme, že... Akorát nevím, co proti tramvajím mají policisté.
Ústečák	Pátek, 25. března 2022 - 15:09:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3836 Registrován: 3-2004	Je potřeba větší a finančně náročnější zásah, už to nejde uflikovat, tam to jde do podloží. Kdo to zaplatí, když se to brzy bude dělat komplet s přesuny a objízdná trasa existuje? Ale to už tu taky proběhlo tolikrát...
Kalanis	Sobota, 26. března 2022 - 15:38:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 12-2006	Daarzyn: Smíchovský polookruh, kde tramvaj zavazí v pruhu pro auta. Hlavně na Ostrovského tramvaj potřebuje rovně a prefrovaný směr odbočuje. O protisměru radši ani nepíšu. Tím tam pravidelně vzniká zpoždění. Změna nastavení SSZ natož nějaká preference MHD je zde dle všeho utopií. A teď do toho přilítnou další "barrandovské" linky. Jinak u Ženských domovů jsem zaslechnul zkazky, že je snaha investorů sousedních staveb tu tramvaj definitivně vystrnadit. A osobně jsem příznivec rozšíření profilu Radlické od Bieblovy až právě k Domovům na profil, který má od tunelů. Aby se tramvaje právě mezi auty nemotaly. pdk: V samotné Radlické možná. Ty oblouky u Domovů jsou ale určitě novější. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Alex7	Sobota, 26. března 2022 - 23:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2016	Daarzyn67, Ústečák Blbé je, že odklonem linky 7 přes Radlickou a Plzeňskou je bez náhrady zrušena zastávka Na Knížecí a z Křížové na Anděl je tak dlouhý úsek bez zastávky. Pokud někdo z linek 7/21 potřebuje přestoupit na autobus výchozí z Knížecí (120, 137), tak musí zbytečně absolvovat přestup navíc nebo chůzi z Anděla. Kolem Ženských domovů chodívám často a bohužel zřídit zastávku není kde (musel by být výstup přímo do vozovky). Další nevýhodou zrušení tram. tratě Za Ženskými domovy je nemožnost využívat Anděl jako blokovou smyčku v případě mimořádností. Jedinou výhodou tohoto řešení je společná zastávka linky z Radlické s linkami z Plzeňské. Nabízí se tak prohodit konečné linek 7 a 16 (7 na Kotlářku, 16 na Radlickou) a tím zlepšit směrovou nabídku na Plzeňské (a vlastně i v Radlicích – nově linka blíže centru). Úplně nejvíc šoto by bylo vedení DC přes Plzeňskou a ZC přes Knížecí, ale to je utopie. Za mě pokud by vznikla nová zastávka u Ženských domovů, tak by zrušení tratě u autobusáku nebyla taková chyba, ale lepší je samozřejmě obě větve zachovat. Нет войне!