Archiv diskuse Rychlodráha Praha - letiště - Kl... do 29. 6. 2022

Qěcy:
"Masna má odjezd padesátkou, vjezd 50 a do šturců myslím 40. Negrellák asi 60, může mít víc? A celý zbytek bude nejmíň na 80 jak do Bubenče, tak do Veleslavína."

honzaklonfar:
"Že by se opravdu začalo?"

P_v:
"Ale jo, už vidím že během nadcházející krize budou tunely smeteny ze stolu a začne se opět hledat řešení levnější, ale neprůchodné, aby po krizi opět nebylo dalších několik let do čeho kopnout, protože nic není připraveno. Už to tu bylo několikrát, tak proč si to pro velký úspěch nezopakovat."

Michal7:
"i z vlaku bych vystoupil cestou z letiště na první stanici metra,to je Veleslavín, protože tak nebo tak do toho metra později vlezu,"

Bram:
"To je hezky vidět na úseku Ruzyně - Kladno, kde není stále vydáno pravomocné územní rozhodnutí."

Bram:
"Víš, o co se tu vůbec jedná? Opravdu si myslíš, že má smysl věřit pohádce od Jenče?!?"

Bram:
"Osobně neočekávám, že se někdy před rokem 2050 svezu na letiště a byl bych raději, kdyby tam bylo dovedeno metro. Naopak elektrická trakce do Kladna je reálná, ale až po dokončení úseků Bubny - Výstaviště a Ruzyně - Ostrovec. Je otázka, jak se k tomu přistoupí, zda elektrizací současné trati jako provizorium, nebo nákupem elektrických jednotek s instalovanými akumulátory. Pro těch necelých 10 km, které by se na ně jelo, by nemusely vycházet tak hmotné."

Aleš_Liesk.:
"Máte nějakou vytíženější jednokolejku?
Dřív se říkalo, že nejvytíženější je Tanvald - Liberec, ale vidím tam jen 2 páry za hodinu."

Bram:
"Nebylo totiž moc případů, kdy se nechalo propadnout pravomocné územní rozhodnutí. Napadá mne snad jen tramvajová trať z Modřan do Libuše, tam to skutečně nechali v druhé polovině devadesátých let propadnout."

Gabuliatko:
"Argumentace že není stavební povolení mi přijde jako výmluva."

Pikehead:
"Kladno Hbf.-Ostrovec se tedy kvůli penězům rozjede až příští rok?"

Gabuliatko:
"To bylo myšleno tak že na úsek Kladno - Ostrovec stavební povolení již je."

Bram:
"Nedivím se, že se toho Ministerstvo dopravy chytlo."

Bram:
"Stačí si uvědomit, že se jedná až o dobu, kdy bude zmodernizována a elektrizována trať Kladno-Ostrovec - Praha-Ruzyně, elektrizována trať Hostivice - Smíchov a přestavěna žst. Praha-Smíchov."

P_v:
"I kdyby to chtěli nějak naroubovat na stávající koncept, musela by se naprojektovat delší nástupiště na rychlíky, a to hned, než se začne stavět Vltavská."

Bram:
"Mne akorát velice potěší, když se protažení linek R od Kolína přes Prahu-Smíchov do Kladna nakonec zrealizuje, neb k tomu zhruba za deset let bude příležitost."

Bram:
"Nějaké velké zemětřesení se na Ministerstvu dopravy chystá?!? A pročpak, když jsou tam jisté stálice, které přežijí v podstatě jakoukoliv vládu?"

Bram:
"Linky R18 a R19 jezdily na Smíchov ještě v minulém GVD. Tak by nebyl problém je protáhnout přes Smíchov do Kladna ani v budoucnu."

Bram:
"Nemá smysl po sobě v současné době metat opačné názory na tuto záležitost ."

MartinM:
"Ambice politických náměstků většinou naštěstí začínají i končí na brání " adekvátní" a dostatečně velké odměně."