Diskuse » Železnice » Lanové dráhy a vleky » Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 30. 8. 2022

Archiv diskuse Lanové dráhy a vleky do 30. 8. 2022

autor	příspěvek
honzaklonfar	Sobota, 22. ledna 2022 - 12:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5638 Registrován: 6-2016	J.M.: Ten maník vpravo na první fotce (se stativem) bude asi praotec lanovkářských šotoušů
J.M.	Sobota, 22. ledna 2022 - 13:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 12-2020	To asi ne. To bude spíš nějaká TBZ a měření pohybu mostu.
Mladějov	Sobota, 22. ledna 2022 - 14:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17371 Registrován: 3-2007	Má tam teodolit, rozhodně ne foťák.
AllForOnepnzs	Neděle, 23. ledna 2022 - 22:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 2-2018	J.M.: Lanovka na druhé fotce je dost hardcore, oproti tomu ty v Citauře vypadají jak od Doppelmayra. 😳😱
Pikehead	Neděle, 23. ledna 2022 - 22:25:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7914 Registrován: 3-2007	Lanovka Chilecito - zajímavé informace jsou tady https://ur.booksc.eu/book/61096944/02ee2c (lze stáhnout PDF, nebo je to v Google Books). Skutečně se stavělo stylem davové scény, nenašel jsem ale informaci jak se připravovala a projektovala technologie a jestli to vezli z Evropy nebo nějak bastlili přímo v Latinské Americe.
J.M.	Pondělí, 24. ledna 2022 - 19:06:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 12-2020	Železné konstrukce se přepravovaly z Lipska přes oceán a vlakem do Chilecita. V lipských strojírnách se sestavily a sešroubovaly z jednotlivých označených dílů a konstrukce se opět rozložila na části. Na staveništích stanic se pak díly sešroubovaly, výjimečně snýtovaly. Jednotlivé díly mohli vážit max. 150kg. Zdroj. J. Hons Horské dráhy světa
Pikehead	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 10:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7926 Registrován: 3-2007	Díky... 150 kg je asi nosnost pro mulu - což zmiňuje odkazované PDF. Všechno nad 150 kg pak nesl štrůdl maníků, vč. kusů nosného lana. Někdy člověka sofistikovanost technologií v "pravěku" dokáže překvapit. U nás (lokalita Roudný) před více než sto lety vybudovali zlatý důl (všechno na elektriku, vlastní elektrárna...) podle tehdy nejmodernějšší jihoafrické technologie. Bohužel vydatnost naleziště byla hluboko pod očekáváním, tak toho relativně záhy zanechali.
soukupivo	Pátek, 28. ledna 2022 - 16:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2014	Pikhead a další: K lanovce v Kordillerách vyšla i řada česky psaných prací. Vedle prof. Honse například mnohem starší periodikum "Vynálezy a pokroky". Článek "Nejvyšší visutá lanová dráha světa" vyšel na pokračování v číslech 15 a 16 VI. ročníku (1910). V Technickém obzoru 1907 vyšla tiskem přednáška vrchního inspektora C. K. státních drah Josefa Neumanna "Visutá lanová dráha na severoargentinské Kordillery 4600 m. nad mořem". (Přednáška na týdenní schůzi spolku architektů a inženýrů v král. Českém 15. února 1907). Doporučuji přečíst. Mělo by to být dohledatelné v rámci digitální knihovny Kramerius. A určitě toho bylo víc. U zmíněného zlatodolu Roudný byla rovněž nákladní lanovka pro dopravu odpadních písků z louhovny k tzv. sypným komínům pro zakládání vyrubaných prostor. Délka cca 340 m. Leccos lze na internetu dohledat. A ještě jsem u lokality Roudný dohledal plány s vyznačenou lanovkou (ve dvou variantách), vedoucí mezi šachtou Václav k prostoru u „Hlinsky Mühle“, dle dnešních map tuším Smršťov. Mělo by jít o projekt snad z roku 1901. Pravděpodobně nerealizováno.
Pikehead	Neděle, 30. ledna 2022 - 20:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 3-2007	Díky za odkaz na Technický obzor. K Roudnému vyšla péčí ČSOP Vlašim tato kniha - zatím ji nemám a nedokážu říct do jakého detailu jde v oblasti dopravy. Z naučné stezky v okolí si na lanovku nevzpomínám, ale klidně tam mohla být, bylo to skvělé dílo.
J.M.	Pátek, 04. února 2022 - 09:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 12-2020	Něco k nákladní lanovce, o níž jsem dosud neměl tušení. Vedla z nádraží Holzhau do vápencového lomu u Hermsdorfu. Provoz v letech 1924 - 1972 a délka 2664 m.
Přilepy	Neděle, 06. února 2022 - 15:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 1-2009	Přes sto lidí uvázlo na zaseknuté lanovce ve skiareálu Přemyslov v Loučné nad Desnou v Jeseníkách. Na místo se sjely lezecké skupiny hasičů, pomáhají také horští záchranáři. Nikdo není zraněn. Všichni lidé jsou už nyní z lanovky dole. Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/zaseknuta-lanovka-premyslov-s kiareal-evakuace.A220206_145922_olomouc-zpravy_bse 6. února 2022 15:08, aktualizováno 15:41
Mouka	Neděle, 06. února 2022 - 22:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8605 Registrován: 1-2007	Na lanovce byl zádrhel už v sobotu. Svědek natočil, jak lidé seskakují dolů
Mouka	Pondělí, 07. února 2022 - 04:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8606 Registrován: 1-2007	Když nad tím tak přemýšlím, nechtěl bych být v kůži strojníka. Na jednu stranu ví, že tam je problém, ktrerý zřejmě vylučuje provoz, ale na druhou stranu nad sebou má majitele, který trvá na tom, že se musí jezdit za každou cenu.
Bočeli	Pondělí, 07. února 2022 - 18:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 2-2004	Torzo nákladní lanovky v Neštěmicích je už pryč? https://badber-mb.blogspot.com/
Ondrys	Úterý, 08. února 2022 - 09:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 5-2004	@ Mouka: strojník má nad sebou vedoucího provozu LD, A ten si nedovolí jet za každou cenu, neznám žádného, který by si tohle vzal na triko. Majitel (pokud není zároveň vedoucím provozu) do toho nemá co kecat, ani k tomu nemá pravomoc. Při nejhorším tu máme zákoník práce, který na takové situace pamatuje.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 08. února 2022 - 16:33:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2924 Registrován: 6-2019	J.M.: k vašemu dotazu, Ralsko: Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Úterý, 08. února 2022 - 17:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2020	Jo, díky. Já už na to taky koukal. Ptal jsem se kolegyně, ona odtamtud pochází, ale nic jí to neříkalo, takže v 60 letech už to asi bylo pryč.
Honza_o	Úterý, 08. února 2022 - 18:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5576 Registrován: 5-2002	Bočeli: "Torzo nákladní lanovky v Neštěmicích je už pryč?" Nedávno byl někde článek, že ano .
Jussi	Čtvrtek, 10. února 2022 - 19:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 1-2017	Na Mapách.cz jsou i fotky z likvidace: odkaz
Mouka	Pátek, 11. února 2022 - 15:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 1-2007	Na Monínci se zasekla lanovka se stovkou lyžařů
Old_shane	Pátek, 11. února 2022 - 16:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2010	Jussi: "Na Mapách.cz jsou i fotky z likvidace: odkaz" Za to by někdo zasloužil těžce nakopat do Jaký by byl problém v industriálním městě, kdyby zůstala památka na jeho minulost, která nikde nepřekáží a je vlastně velmi krásná (ale chápu, že krása je subjektivní). Asi byl někdo rozpočtově odpovědný, tak že když to nerozebrala fa Dežomont, tak to musel dát do šrotu někdo jiný a získat z toho 100 Kč do kasičky. Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
Jussi	Pátek, 11. února 2022 - 21:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 1-2017	Old_shane: Mě to taky štve (o to víc, že jsem o tom nevěděl a ani tam nezajel), ale nevím v jakém to bylo stavu. Pokud z toho při těch současných větrech padaly kusy, tak se ani moc nedivím - údržba by byla drahá a hlavně se to mělo řešit před 20 lety... Vím, že v Košicích mají s padajícími kusy lanovky celkem problémy. Možná to chtělo řešit se skanzenem Solvayovy lomy - tam nějaké ambice postavit kus muzejní lanovky byly, dokonce kdysi u nás na jihu chlapi rozebírali lanovku v Lišově. Tak třeba by se jim části hodily.
Vagonet	Pátek, 11. února 2022 - 21:52:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 7-2017	Aj mě to séře. Podpěry na soukromém pozemku (louka) nikoho neohrožovaly, možná jestli se rozpadala ochranná síť mezi nimi napnutá. Před několika lety jsem tam byl a s pobídkou majitele pozemku i vylezl na jednu podpěru
Vagonet	Sobota, 12. února 2022 - 19:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 7-2017	Když už byla zmínka o Lišovu, tak jak dnes resp. loni vypadá stanice lanovky:
Mouka	Pondělí, 14. února 2022 - 20:25:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8620 Registrován: 1-2007	Z lanovky na Klínovci spadlo dítě, po desetimetrovém letu má zraněnou ruku
soukupivo	Pátek, 18. února 2022 - 20:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2014	Ahmad_Šáh_Masúd - To Ralsko je pro mne nový objev, díky za tip. Byl tam lom a k přístupnější cestě pro nakládání povozů či nákladních automobilů vedla lanovka. Lom i průsek jsou vidět i na leteckém snímkování. Nicméně není zřejmé zda šlo o lanovku visutou či nějakou svážnou dráhu. Dle internetu lom od 1925. Tak si zařadím do seznamu zatím nepotvrzených lanovek. Pokud by někdo získal bližší údaje, třeba majitele lomu či oprávnění těžby nebo technické údaje, tak uvítám. Ještě jednou díky za objev...
Disp_k	Neděle, 20. února 2022 - 04:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2010	Ještě k Ralsku Lanová dráha k obnově hradu Ralsko
Mouka	Středa, 02. března 2022 - 13:25:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8650 Registrován: 1-2007	Namísto lanovky bude zatím na Ještěd jezdit autobus. Cestující nabere už na konečné tramvají
Libcha	Pondělí, 11. dubna 2022 - 10:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 11-2005	Kdyby to někoho zajímalo, tak tady jsou fotky zrušených sedačkových lanovek ve Slovinsku, od Bohinjske Bistrice jižním směrem k horskému hřebeni. Šlo o tři navazující lanovky podobné konstrukce. Na fotkách je nejprve horní stanice druhé sekce, pak dolní stanice třetí, pak bonusová nákladní k chatě na vrcholu Črna Prst, pak dolní stanice druhé sekce, pak horní stanice první, a nakonec ještě horní stanice jednoho z vleků na Bistricou (toho nejvíc východně). Všechny fotky jsou z června 2020. Nagniti se ven je nevarno.
Mouka	Středa, 27. dubna 2022 - 08:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8705 Registrován: 1-2007	Zaseklých lanovek přibývá, úřad chce skiareály dotlačit k zodpovědnosti
Mouka	Středa, 11. května 2022 - 12:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8734 Registrován: 1-2007	Lidé viseli hodiny ve vzduchu. Drážní úřad teď šlape na paty majitelům lanovek
honzaklonfar	Středa, 11. května 2022 - 13:58:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5871 Registrován: 6-2016	Mouka: Ještě by měl DÚ sdělit provozovatelům sladké tajemství, kde že mají na "záchranný tým do 2 hodin po celou sezonu" vzít prachy... Zdeúřední papírová dokonalost je konfrontována s realitou nejen v oblasti lanovek. Na podobný případ v Predazzu budu jako přímý účastník vzpomínat do smrti. A to nebyla nehoda, jen opravdu velmi silný vítr a -15... Jestli to italský DÚ rozmazával nevím. Z účastníků našeho zájezdu si nikdo nestěžoval, všichni spěchali na bombardino
Mouka	Středa, 18. května 2022 - 09:20:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8755 Registrován: 1-2007	honzaklonfar: Samozřejmě to není levná záležitost, to naprosto chápu. Ale pokud provozuji nějaké zařízení, ke kterému se vztahuje nějaká legislativa, tak je na mou zodpovědnost, že ji budu dodržovat, jinak přijde postih. Úředník z DÚ si to nařízení nevymyslel, ale má na starosti kontrolovat jeho dodržování.
honzaklonfar	Sobota, 28. května 2022 - 19:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5907 Registrován: 6-2016	https://zdopravy.cz/ceske-drahy-budou-zjistovat-kdo-by-mel-zajem- investovat-do-lanovky-na-jested-115167 Něco mi našeptává, že se nové, prodloužené lanovky, jen tak nedočkáme... Mouka: To je sice pravda, ale když ta povinnost bude moc drahá, tak se na to provozovatel co, Kefalín? Provozovatel se na to vydefekuje (vulg.), a turisté/lyžaři/kolaři a připojení ubytovatelé a hospodští utřou hubu. Jen tak na okraj - jak to mají dneska osobní dopravci na železné dráze? Když vlak zdechne v nějakém zvlášť vypečeném místě za "ideálního" počasí? A kdo ten zásah platí? Dopravce (když zdechne mašina), nebo SŽ, když popadají stromy/kameny/voda?
původní.gp	Sobota, 28. května 2022 - 20:12:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 11-2021	Hk: Tak utřou hubu. No a? Hasiči nejsou levná instituce a kvůli tomu, aby měli lyžaři levnější zábavu, je neplatíme.
honzaklonfar	Sobota, 28. května 2022 - 21:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 6-2016	původní.gp: Jasně! Ty skiresorty (v létě koloresorty) nedávají vůbec nikomu práci a nejdou z nich žádné daně. Pryč s nima, hned bude na světě líp! Ideální by jistě byla 24/7/365 pohotovostní jednotka u každé lanovky. Asi jako na železné dráze, když zdechne HV, a OKAMŽITĚ je k dispozici záloha, že? Navíc zcela zdarma Teď vážně - nemám vůbec nic proti smysluplnému řešení nouzových situací. Nejen na lanovkách. Ale musí to probíhat v oboru reálných čísel. Časově i nákladově. Vzpomínka na průser s dodávkou elektřiny na Černé hoře za VELMI slušného mrazu (s 16 dětmi kolegů z práce) mi z paměti nikdy nevymizí...
původní.gp	Sobota, 28. května 2022 - 22:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 11-2021	Hk: ten lanovkář má na ejakulaci taky dvě hodiny, Celý dvě. Takže žádný OKAMŽITĚ a už vůbec ne zdarma, u těch hasičů je potíž v tom, že když budou zachraňovat na Ještědu, tak aby mohli zároveň hasit někde jinde, musí jich být víc, což stojí víc peněz nebo toho shoří víc a za víc. Klidně ať jich je kvůli resortu víc, ale ať si to víc resortiér platí. Furt to bude mít levnější než vlastní 24/7 záchranáře. Nevím jak na Černé hoře, ale na tom Ještědu má lanovka diesel i ruční cosi, podle vyjádření strojníka tak na 2 hodiny pumpování. Vida ho, plzeňský stroj! Holt lezeš na lanovku, bereš na sebe riziko, že tam budeš 2 hodiny viset, tak se podle toho obleč.Daně platíš proto, že vyděláváš, ne aabys mohl být lehkomyslný.
Pikehead	Neděle, 29. května 2022 - 19:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8435 Registrován: 3-2007	Nevíte, co je tohle za lanovku? A ještě to existuje?
honzaklonfar	Neděle, 29. května 2022 - 19:59:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5911 Registrován: 6-2016	V "zajímavostech" o filmu je zmíněn Madrid. A tam je i lanovka, která by to MOHLA být: https://teleferico.emtmadrid.es/Descubre Akorát jsem nenašel žádné fotky (a snažil jsem se...).
Pikehead	Neděle, 29. května 2022 - 20:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8439 Registrován: 3-2007	Aha. Exteriéry mi přišly natolik hnusný, že jsem si říkal kde na jihu Itálie našli tak ohavný město, a ještě s lanovkou. A ono Madrid. Tam lanovka je, jmenuje se Teleferico de Madrid, má podpěry s rezervou na druhou lanovku a v Google je obrázků hafo. Ale díky!
AllForOnepnzs	Neděle, 29. května 2022 - 22:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 2-2018	Pikehead: Ve Vámi odkazovaném filmu je v záběru vidět dvojitý sloup a lanovka jen na jedné dráze. Dle wiki je to ono a dodnes v provozu.
3xPražan	Pondělí, 30. května 2022 - 00:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2018	Dalo se to čekat. Jedině modernizace současné lanovky by znamenalo obnovení provozu. Sny o stavbě nové a navíc prodloužené lanovky k tramvaji znamenají její definitivní konec. Taky mi přijde vtipné, jak jsme si zničili nejstarší lanovku na Sněžku a její mladší sestru prohlásíme za technickou památku a přitom tu lanovku na Sněžku, která byla daleko cennější, jsme zlikvidovali. Restaurace na Ještědu zkrachuje. Autobusem tam řada lidí jezdit na oběd nebude. Jedině, že by nasadili historické autobusy, ty by lidi mohly nalákat. V roce 2008 vyhořelo křídlo Průmyslového paláce v Praze. Je rok 2022 a stále nestojí.
Ondrys	Pondělí, 30. května 2022 - 02:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2004	@ HK: evakuace LD má předem jasně stanovená pravidla. Každá LD musí mít k dispozici schválený evakuační plán, je daný legislativou a je to pouze na zodpovědnosti provozovatele, resp. vedoucího provozu dané LD. Jak si to personálně zajistí je jeho věc, ale rozhodně to není otázka peněz. Není problém mít v evakuačním týmu vlastní zaměstnance, ať už pracují na LD, zasněžují nebo obsluhují v gastru. Pokud ani to není dostatečné, není problém si zajistit smlouvu s HS nebo místní JSDH. Jedinou podmínkou je, aby všichni prošli praktickým výcvikem min. jednou za rok. Evakuace slaňováním je vždy až ta poslední možnost, které se snaží každý vyhnout, protože je nejnáročnější pro všechny zúčastněné. Pokud to podmínky umožňují, vždy se sáhne přednostně po nouzovém pohonu, případně po tzv. samospádu. Větší problém vidím v tom, že lidé uvízlé na LD hned volají na KOPIS i když nejsou v ohrožení života, a bohužel se toho ujmou složky IZS, které tam nemají co dělat, přebírají velení i když velitelem zásahu na LD může být pouze vedoucí provozu, a pak jsou z toho zbytečně zmatky a více škody než užitku.
honzaklonfar	Pondělí, 30. května 2022 - 07:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5913 Registrován: 6-2016	Ondrys: Ano, tak to je, a vůbec nic proti tomu nemám. Jen jsem na rozdíl od oponenta v tom Přemyslově byl lyžovat Takže vím, že to tenkrát (-cca 12 let) byla světa, kde se univerzální úřednická opatření "trochu hůře plní"... Té panice by hodně pomohl funkční rozhlas na sloupech, který by PRAVDIVĚ informoval pasažéry. V první fázi by ohlásil technickou poruchu a činnost na její odstranění, v další fázi pak omluva a info o příjezdu záchranářů a postupu sundavání z lanovky.
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 26. června 2022 - 19:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 6-2019	Jedna z nejmladších lanovek v Krušnohoří, jen 10 let stará. Šumný Důl - Klíny. Jednosměrné jízdné pro pěší za pouhých 60,- Kč. A to byla údajně postavena bez jakýchkoliv dotací. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mahel	Úterý, 05. července 2022 - 11:09:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 6-2004	Při skenování fotek z rodinného archivu jsem našel toto: Pustevny, 29. 7. 1951
Mahel	Středa, 06. července 2022 - 22:09:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 6-2004	A ještě jeden - Černá hora, srpen 1968:
J.M.	Čtvrtek, 07. července 2022 - 13:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 12-2020	Ty Pustevny jsou parádní. Při té výšce nad terénem v případě poruchy mohli snad ti lidé seskočit a evakuace se nemusela konat.
J.M.	Čtvrtek, 21. července 2022 - 20:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 12-2020	Nedávno tady Ahmad řešil nákladní lanovku pod Ralskem. V rámci přechodu Ralska jsem tam v neděli šel po červené značce od Mimoně. Pod Vranovským hrádkem je po levé straně stezky velká kamenná rampa. Mohla sem ústit úzká drážka. Kudy přesně lanovka vedla jsem neměl čas hledat, ale přikládám ofocenou mapu s pravděpodobnou trasou lanovky, pro případné hledače zbytků lanovky.
J.M.	Pondělí, 15. srpna 2022 - 14:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 12-2020	Nepamatuje někdo kdy dosloužily nákladní lanovky na Slovensku v Drienovské Nové Vsi (vedla do cihelny a křížila trať Kysak - Prešov) a z Varína na lomy na vrchu Polom? V Drien. Nové Vsi ještě pamatuju, že v prosinci 1992 tam lanovka byla (nevím zda v provozu). Někdy v roce 1995 už nebyla. Ve Varíně ji nepamatuju (jezdili jsme tam občas od r. 1983), ale mapy z roku 1990 lanovku ještě uvádějí. Nebo už tam byl pásový dopravník?
Mouka	Středa, 17. srpna 2022 - 13:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8871 Registrován: 1-2007	Z jihu Moravy na Vysočinu. Nová dvojsedačka pro lyžaře propojí dva kraje
Viajero	Čtvrtek, 25. srpna 2022 - 17:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 10-2005	Lanovka ne nepodobná nešťastné liberecké vede na Cerro de Monserrate v Bogotě. Je odsud nádherný výhled na celé město (nadmořská výška 3.152mnm), restaurace, katolický kostel a přírodní park hlavně s kolibříky. Kabina je z roku 1955, i když nosný systém se dvěma lany vypadá modernější (pravděpodobně prošel nějakou rekonstrukcí). Souběžně vede starší kolejová lanovka, která však byla v provozu pouze v dopoledních hodinách, takže jsem ji ani při jedné ze tří návštěv nestihl v provozu. Umístění záchranné brzdy je asi podobné jako bylo v Liberci. Sama Bogotá je velmi příjemné a hezké město a Cerro de Monserrate jedním z hlavních magnetů. Trať kolejové lanovky.
Jarda_krapas	Čtvrtek, 25. srpna 2022 - 21:29:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 5-2007	Poslední lanovka ČD končí...to se dalo čekat, argumenty ČD jsou logické.. https://zdopravy.cz/liberec-prevezme-od-ceskych-drah-lanovku-na-j ested-a-zajisti-jeji-obnovu-123735/
honzaklonfar	Pátek, 26. srpna 2022 - 07:49:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6185 Registrován: 6-2016	Jarda_krapas: Pakliže TMR nemá "vlevo dole" schovanou hromadu "zbytečných" peněz, tak NOVÁ lanovka na Ještěd bude realizována krátce po dohotovení tunelu Praha - Beroun Jestli by šla zprovoznit ta původní nedokážu já odhadnout. Technicky určitě, ale papírově by to asi bylo "trochu komplikovanější"...
Pikehead	Pátek, 26. srpna 2022 - 08:50:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8826 Registrován: 3-2007	Argumenty zmiňované Jiřím Ješetou tu nedlouho po pádu zmínil už Pikehead Consulting. Pokud to bude dávat obchodní smysl, tak TMR financování najde (zpochybňovat jestli má TMR prachy není úplně známkou důvtipu). A asi to smysl dává, protože o lanovku zájem měli historicky a vědí nejlíp, na kolik ta sranda přijde...
3xPražan	Sobota, 27. srpna 2022 - 11:13:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2018	Jak jsem psal již dávno. Buď se opraví současná lanovka s dodáním automatické záchranné brzdy, nebo žádná lanovka již nevyjede. Jen totální najiva si může myslet, že se sveze novou prodlouženou lanovkou od tramvajové zastávky.
Pikehead	Neděle, 28. srpna 2022 - 13:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8840 Registrován: 3-2007	Obávám se, že váš odhad nevyjde - oběžná lanovka je pro danou lokalitu provozně mnohem vhodnější. A je jednodušší postavit katalogové řešení některého ze světových výrobců než tunit nějaký předpotopní atyp. Co se týče posunu k tramvaji - pokud musíte postavit všechno znovu, tak je to otázka pár nosných sloupů a kusu lana navrch. Přímá návaznost na parkoviště a tramvaj je pro cestující velká výhoda.
Mahel	Úterý, 30. srpna 2022 - 17:32:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 6-2004	Aktuální stav obou italských vozů z lanovky na Hrebienok - za nádražím v Popradu.
J.M.	Úterý, 30. srpna 2022 - 17:51:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 12-2020	Chuděry, ty dopadly. Jak vidno úvaha dopravního muzea v Popradě dosud nebyla realizována.
Pikehead	Úterý, 30. srpna 2022 - 19:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8851 Registrován: 3-2007	To teda, tohle jen znovu zasklít jde do statisíců...