Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 10. 2021

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 27. 10. 2021

autor	příspěvek
Qěcy	Sobota, 16. října 2021 - 16:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7560 Registrován: 9-2005	Ty lampy budou nějaký LED retro, ne? Všude jinde vidím sklápěcí sloupy. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mořepetr	Sobota, 16. října 2021 - 17:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 3-2006	Ad Šari: Kdo by řekl, že se tam jednou vrátí návěstidla.
Tom225	Sobota, 16. října 2021 - 19:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 1-2012	Hroch 14475 citace 1: A s rychlíky se tedy až bude zcela hotovo na 232 nepočítá? Dříve se hovořilo i o kombinaci s Ex a intervalem 30 minut na východ, tzn. asi po případné modernizaci 020 (někdy, pokud tedy je v plánu stále 2. kolej). Očekával jsem, že až bude hotovo, tak pojedou z/do Lysé ve špičce za hodinu: 2x osobáky do Prahy jako nyní, plus 2x osobáky přes Prahu na Strančice a poté R/Ex též 2x (tj. každý jednou). Takže například: Os v xx:08, 23, 38, 53 a R v xx:16 , Ex v xx:46. Je to reálné? Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
mot	Sobota, 16. října 2021 - 20:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 7-2017	Neměly se tady spíš motat Sp Pha-Nymburk a ty Exy přes Pardubice? (Vzhledem k reko 030.)
Hroch	Sobota, 16. října 2021 - 21:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14479 Registrován: 8-2004	Tratovak: "Takže oni spravia PZZ na jednom z troch v tom esíčku na Brandýs? To bude mať aký význam???" To je dobrá otázka. Zejména je správná otázka, proč jen jeden z těch tří - pokud, tak všechny tři. Ale tak třeba se nepovede ani ten jeden... Tom225: "A s rychlíky se tedy až bude zcela hotovo na 232 nepočítá? Dříve se hovořilo i o kombinaci s Ex a intervalem 30 minut na východ, tzn. asi po případné modernizaci 020" Pokud vím, tak výhledové Ex mají směřovat přes Sadskou na VRT. U R přiznám se nevím, jaká je aktuální vize (Lysá/Sadská-VRT). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Milancer	Sobota, 16. října 2021 - 21:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2015	Čelákovice - Jiřina (most) Zeleneč
Šari	Sobota, 16. října 2021 - 21:30:48
Moderátor Číslo příspěvku: 17048 Registrován: 11-2005	Lampy: Ty už tam jsou delší dobu, to nemá nic společného s touto stavební akcí. Mimochodem stejné nové "retro" lampy byly použity v poslední době při rekonstrukci stanic na trati 174. LED to není podle mě, ale nechci kecat. lokomotivy.net FZF
Luboš_3.21	Sobota, 16. října 2021 - 21:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 4-2014	Šari - Díky za info. Myslím si, že tyto retro lampy na česká nádraží patří, protože ty nová svítidla tipu pouliční lampa na stanici působí jako nehodí se kýč, který tam prostě nepatří.
Tratovak	Sobota, 16. října 2021 - 21:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 12-2007	proč jen jeden z těch tří Tipujem, že preto, lebo jediný má štatisticky použiteľný dopravný moment. A rozmýšľať v súvislostiach? To by sa asi nezmestilo do patričných tabuliek...
vojtasTS29	Sobota, 16. října 2021 - 22:10:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 9-2017	Milancer: Jaký je tam na tom výjezdu na most sklon? Takhle to vypadá strašně dramaticky.
K6S31ODR	Neděle, 17. října 2021 - 10:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 6-2015	VojtasTS29 10 promile.
Milancer	Neděle, 17. října 2021 - 11:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 7-2015	vojtasTS29: podle sklonovníku do 15‰ Ještě pohled z druhé strany.
mot	Neděle, 17. října 2021 - 13:22:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 7-2017	Tím teletem to vypadá jako paluba na letadlové lodi .
Jeník_H..	Neděle, 17. října 2021 - 17:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 3-2015
Tom225	Neděle, 17. října 2021 - 18:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 1-2012	Hroch: Díky, tak to se ještě bude muset připravit 060. Jinak, asi to bude prosté, ale co je to VRT? Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
hjguzf	Neděle, 17. října 2021 - 18:43:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2020	Tom225: Vysokorychlostní trať
Tratovak	Pondělí, 18. října 2021 - 07:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 12-2007	10 promile. do 15‰ je tam 12‰ Pre úplnosť, pred Čelákovicami je 10,32 a 10,71‰.
K6S31ODR	Středa, 20. října 2021 - 18:48:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 6-2015	https://www.idnes.cz/praha/zpravy/celakovice-zeleznicni-most-star e-oblouky-plavba-pontony.A211015_120656_praha-zpravy_rsr Staré oblouky už začali šrotovat Podle toho plánku koukám, že nízká pole nového mostu nejsou vodorovně, ale v oblouku (mně se zdál při pohledu podélně ten most nějaký "ohnutý" ), proč ho neudělali v rovině? (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Qěcy	Středa, 20. října 2021 - 19:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7561 Registrován: 9-2005	Protože to ničemu nevadí a výhodou je úspora na délce navýšení náspu. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Tratovak	Čtvrtek, 21. října 2021 - 07:16:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 12-2007	Časť oblúka tam ostane ako pamätník. Podrobnosti neviem.
Qěcy	Čtvrtek, 21. října 2021 - 10:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7562 Registrován: 9-2005	Tr.: myslíš kus uříznuté konstrukce? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Tratovak	Čtvrtek, 21. října 2021 - 11:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 12-2007	Hej.
Qěcy	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7565 Registrován: 9-2005	Miluju podobné technické pomníky, pokud je u nich obsáhlý popis a výklad o konstrukci, důvodech použití použitého typu, historii i výrobě a výstavbě a v tomto případě i bourání. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
mot	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 7-2017	A nechají tu rezavou trosku nebo to alespoň natřou?
Pikehead	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7677 Registrován: 3-2007	A zprovoznění druhé koleje hrozí kdy? Do GVD už asi ne... nebo?
Vašut	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:20:33
Moderátor Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 5-2002	Kdopak nám to dnes uvázl (opět)v Roztokách? Kolikáté uváznutí to tam již letos bylo? Napadá mě tedy otázka, zda (jistě je vše dle předpisů) tam přeci jenom není něco, na straně organizace výluky, špatně... Kdo spí, nezlobí...
čelakovičan	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7290 Registrován: 8-2006	Na druhou kolej mají čas právě do skončení GVD a od začátku nového by se mělo jezdit po obou. Jestli jsem to teda správně pochopil. Takže za necelé 2 měsíce Lysá - Čelákovice po obou a via Zeleneč po obou snad koncem listopadu.
Tratovak	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 12-2007	Na druhou kolej mají čas právě do skončení GVD a od začátku nového by se mělo jezdit po obou. Výluka končí 15. 12.
Pikehead	Čtvrtek, 21. října 2021 - 12:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7678 Registrován: 3-2007	Super, díky za informace...
Jeník_H..	Čtvrtek, 21. října 2021 - 18:18:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 3-2015	Stanice Beroun během výpadku proudu odpoledne, ale kupodivu nějaké vlaky jezdily avšak se zpožděními z nejrůznějších příčin
lenkanovakova1989	Čtvrtek, 21. října 2021 - 19:38:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2021	V Roztokách je toho špatně hodně. Když tam jede s nákladem do odbočky někdo, kdo to tam nezná a nemá postaveno, nemá šanci s plnou náloží stahovačku project z 0.
Hajnej	Čtvrtek, 21. října 2021 - 23:03:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25212 Registrován: 5-2002	K6S: protože cyklisté na břehu nepotřebují vyšší podjezdnou výšku... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vašut	Pátek, 22. října 2021 - 09:00:51
Moderátor Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 5-2002	Když ono nám v těch Roztokách neváznou jen náklady, ale také tam již zvládl uváznout i Railjet :-( Kdo spí, nezlobí...
Mladějov	Pátek, 22. října 2021 - 09:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16975 Registrován: 3-2007	Holt se "někomu" nechtělo přidat jednoho (dva) pavouka navíc a využili (až) vzdušné dělení ve 2. koleji. Ono je to stejně SŽ buřt, ale projet se to dá, jen se musí u toho myslet. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
čelakovičan	Pátek, 22. října 2021 - 18:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7292 Registrován: 8-2006	Nějaký náklad na Prahu stojí v Čelákovicích-Záluží a stojí tam už možná hodinu.
Hroch	Pátek, 22. října 2021 - 20:46:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14484 Registrován: 8-2004	Vašut: "Napadá mě tedy otázka, zda (jistě je vše dle předpisů) tam přeci jenom není něco, na straně organizace výluky, špatně..." Je tam toho špatně fakt hodně a těžko říct, co důležitější. Mj. nedotažený projekt (hlavně musíme už už stavět, oni si při realizaci nějak poradí); výluka překročená z několika příčin o více než 4 měsíce (do konce roku měla být peronizace hotová celá), ..., ... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
jhr	Pátek, 22. října 2021 - 21:06:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2017	Mladějov: "Holt se "někomu" nechtělo přidat jednoho (dva) pavouka navíc a využili (až) vzdušné dělení ve 2. koleji. Ono je to stejně SŽ buřt, ale projet se to dá, jen se musí u toho myslet. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" Jde o tu stahovačku na Libčickém zhlaví-záhlaví, má totiž dobře 300 m, začíná před DKS a končí za tím vzdušným dělením, skoro až u vjezdů od Libčic. Fírové, co tam jezdí, a nemají od Prahy postaveno skrz, tak zastavují v půlce stanice. Kdo to nezná a najede až k odjezdovému klacku, tak to s vysokou pravděpodobností nedá, zvlášť pokud toho má na háku hodně.
jhr	Pátek, 22. října 2021 - 21:13:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2017	Hroch: " Mj. nedotažený projekt (hlavně musíme už už stavět, oni si při realizaci nějak poradí); výluka překročená z několika příčin o více než 4 měsíce (do konce roku měla být peronizace hotová celá), ..., ..." No já si říkám, že oproti slibům, co byly v naší hlásné troubě Podrazu, že má být hotovo v únoru a to včetně demontáže, repase a znovupostavení letní čekárny (zatím stojí a je pod ní teda jen pořádný kráter), to nějak těžce nestíhají. Ono to zdržení ale asi taky bylo kvůli tomu, že tam (překvapivě) narazili na archeologické vykopávky - to by nikdo nečekal, na tak provařeném místě... jinak dnes už měli postaveno několik vlaštovek na staronovém peronu a betonovali výtahovou šachtu. Jinak dojem za celou dobu stavby je zatím takový, že stavební aktivity byly spíš slabší. A co bylo špatně na projektu?
Luboš_3.21	Pátek, 22. října 2021 - 21:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 4-2014	A proč tam SŽ tu ptákovinu na tom Libčickém zhlaví vůbec vyrobila?. To tam ta stahovačka musí být?. Nedávno mi jeden fíra říkal, že kdyby se SŽ na ty stahovačky vybodlo úplně a zrušilo je všude tak by to bylo jen dobře.
Tratovak	Pátek, 22. října 2021 - 21:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 12-2007	čelakovičan: "Nějaký náklad na Prahu stojí v Čelákovicích-Záluží a stojí tam už možná hodinu." Nebol to tento? Fotené po siedmej. Vraj čakal na mašinu... (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.)
bandita	Pátek, 22. října 2021 - 22:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2017	že kdyby se SŽ na ty stahovačky vybodlo úplně a zrušilo je všude tak by to bylo jen dobře. Tak mne to přijde že stahovačky (včetně výlukových pastí, což ty Roztoky jsou jak ) jsou taková naše národní železniční sportovní disciplína. Když to vezmu z historického pohledu, tak na stejnosměru byla stahovačka na každém rohu, plus dříve byla povinnost stahovat i při jízdě mezi hlavními kolejemi na dvou/tojkolejných, později vtipně doplněné o slavné žluté kopací mičudy (které už mají své období slávy naštěstí za sebou). Než jste dojeli z Prahy do Kolína, tak jste se pomalu "ustahovali" k smrti. "Stahovat je přece normální". První vystřízlivění přišlo asi s nástupem klopidla, kdy po stahovače trvalo "znovunaběhnutí" 30s a byl to pro dráhu trochu šok. Dneska je už situace rozhodně lepší než před 10/15 lety, ale přijde mi to že stahovaček je relativně stále dost. Snad nikde jinde ve světě se s tím smetákem na mašině nekvedlá, tak často jako u nás. I ta Itálie, která je pověšená též na stejnosměru to má nějakým způsobem technicky pořešené.
Mladějov	Pátek, 22. října 2021 - 23:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16978 Registrován: 3-2007	Podpis. Ono hlavně hromadu těch zbytečných stahování má na svědomí tuzemský setrvalý tlak jistých složek řízení provozu na nepotřebu nosit rozkazy, v zahraničí se dávají při rozepnutí určitých ÚO při poruše či plánovaní údržbě, u nás se stahuje preventivně furt. Mmch proč už minimálně měsíc svítí podmíněná stahovačka ve 2k u měnírny Vraňany? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Qěcy	Sobota, 23. října 2021 - 02:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7568 Registrován: 9-2005	Bez dvou pavouků/zhlaví se stahovačky při výluce skupiny ve stanici nezbavíte. Podle videí to je u OeBB stejně, ledaže by tam měli nějakou vyfikundaci s přepojováním jednotlivých kolejí, to ale stejně si neumím představit. Každopádně ani na nových úsecích tam nemají ty dva pavouky na zhlaví navíc. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mladějov	Sobota, 23. října 2021 - 08:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16979 Registrován: 3-2007	Tak já myslim výlukově, když se tam stejně hrabe do TV a je to na půl roku nebo kolik).
Qěcy	Sobota, 23. října 2021 - 08:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7569 Registrován: 9-2005	Mla: tak tam to lze řešit různě. Pokud nevloz pavouky, mohu mít do doby odstřižení vylocených kolejí několik hodin až dnů klasicky el. nesjízdné úseky ve zhlaví, potom můžu mít veškeré zbylé používané troleje v pohodě pod napětím. Ale tak se to tu asi nikdy nedělalo. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jeník_H..	Sobota, 23. října 2021 - 10:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 3-2015
čelakovičan	Sobota, 23. října 2021 - 11:05:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7294 Registrován: 8-2006	Tratovak: Ano, to byl ten náklad.
Hroch	Sobota, 23. října 2021 - 17:58:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14489 Registrován: 8-2004	Mladějov: "Tak já myslim výlukově, když se tam stejně hrabe do TV a je to na půl roku nebo kolik." Ono se tam do TV právě v podstatě nehrabe. Ten předchozí příspěvek snad raději bez komentáře. Od Vás bych čekal fundovanější příspěvky než tento náběh na "čtvrtou cenovou" / "jeden fíra povídal". "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Qěcy	Sobota, 23. října 2021 - 21:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7572 Registrován: 9-2005	Hroch: já bych tedy třeba u nap. výluk skupin ve stanici trvajících déle. než např. 14 dní, nebo při rozjezdu před stoupáním nařídil vložení pavouků tak, aby se mohlo jezdit výkonem bez přerušení. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Zdepa	Neděle, 24. října 2021 - 23:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 7-2005	Která část čelákovického mostu zůstane jako pomník? Ta z roku 1907 nebo ta z roku 1926? Levý (od Prahy) je starší a každý díl vyrobil někdo jiný - konstrukce dodány v roce 1907 – inundační (26,45 m) výrobce Bří. Prášilové Libeň, (26,65 m) výrobce Pražská akciová strojírna dř. Ruston (PMAG/PAS) ; hlavní (49,25 a 49,35 m) výrobce Bří. Prášilové Libeň -konstrukce mostu přes silnici na pražském předmostí dodala Pražská akciová strojírna dř.Ruston (PMAG/PAS) a ten pravý (od Prahy) - konstrukce – inundační (26,35 m) výroba A.Ippen Hradec Králové, (26,60 m) výroba Brněnská – královopolská strojírna Královo Pole, - hlavní (2x 49,25 m) výroba Bří. Prášilové a spol. a Mostárna Praha -jinak i kamenné bloky pilířů byly odjinud - na mostě z r.1907 pilíře stavěny z kamene lomu Litice n. Orlicí, přístavba z roku 1926 lomy velkostatku Konopiště v Požárech
Tratovak	Pondělí, 25. října 2021 - 08:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 12-2007	Zdepa: "Která část čelákovického mostu zůstane jako pomník? Ta z roku 1907 nebo ta z roku 1926? " Tá staršia. Ale podľa všetkého to bude akási minimalistická verzia...
Tratovak	Pondělí, 25. října 2021 - 08:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 12-2007	Z dnešných odklonov...
čelakovičan	Pondělí, 25. října 2021 - 08:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7296 Registrován: 8-2006	Není těch odklonů nějak moc poslední dobou?
Dj_tiësto	Pondělí, 25. října 2021 - 09:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 11-2007	Sice už to nemá cenu ale i tak. Nechápu, kdo může za to, že jezdí soupravák ráno do Straškova z Kralup a večer zase zpátky? Jestli je to ignorace ze strany kraje nebo od ČD jim nikdo nenabídnul tuto jízdu, že by mohla jezdit jako normální spoj. Bylo by to ideální spojení od Prahy a třeba to mohlo i pomoct vytíženosti vlaků do Zlonic. Od Sv je krásnej přípoj do a od Prahy panťákem z Kralup
Hroch	Pondělí, 25. října 2021 - 20:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14495 Registrován: 8-2004	Qěcy: "Hroch: já bych tedy třeba u nap. výluk skupin ve stanici trvajících déle. než např. 14 dní, nebo při rozjezdu před stoupáním nařídil vložení pavouků" Nemyslím, že je třeba řešení "en bloc" pro všechny stanice. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Qěcy	Pondělí, 25. října 2021 - 21:34:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 9-2005	Hroch: jistěže. Záleží na více faktorech. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Babilon	Úterý, 26. října 2021 - 19:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 12-2007	Tak jsem se projel z Mochova do Čelákovic (podruhé v životě, po 32leté pauze), poměr šotoušů ku běžným cestujícím odhaduji na 12:0. V pátek bude zřejmě docela narváno. Železniční rallye (nejbližší akce v dubnu 2022)
Bram	Středa, 27. října 2021 - 05:02:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12964 Registrován: 4-2003	Babilon:Tak jsem se projel z Mochova do Čelákovic (podruhé v životě, po 32leté pauze), poměr šotoušů ku běžným cestujícím odhaduji na 12:0. V pátek bude zřejmě docela narváno. Ano, to byl pár vlaků 18323/18324. I mne samotného překvapilo, kolik lidí ve vlaku jsem včera odpoledne vezl . Ale i jeden normální cestující tam myslím byl. V ostatních vlacích toho dne už taková koncentrace šotoušů nebyla, ale posledním párem vlaků se svezl i německý šotouš, snad to byl nějaký vlakvedoucí DB, soudě dle toho, že byl v uniformě. A německy mluvících šotoušů se v poslední době vozilo dost, s některými jsem si popovídal a dozvěděl jsem se, že je to pro ně tak zajímavé kvůli tomu, že u nich už nic takového není přes dvacet let. A tady taková "atrakce" končí až teď. Tak ještě pár tratí, kde se prohání 810, byť většinou už ne v původní podobě, u nás ještě je, ale brzy bude také konec.
Zzz	Středa, 27. října 2021 - 06:19:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6695 Registrován: 12-2004	Kolem Straškova se motaji celkem často. Pořád budou mít dost příležitosti.
Tratovak	Středa, 27. října 2021 - 06:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 12-2007	ale brzy bude také konec Tak KŽC ponesie zástavu pokroku hrdo vztýčenú ešte min. 6,5 roku, nie?