Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 12. 5. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 12. 5. 2021

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 17:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 1-2013
 Luboš 3.21: Ano, místní Sokolovnu. Dnes se jedna část (ta původní) jmenuje U Bílého lva, vedle je pivnice Sokolka, každý podnik má jiného provozovatele. Dnes přímo před ní zastavují autobusy směr Příbram; směr Praha není naproti, ale u radnice.

Mořepetr: něco zaniklo, něco je z dálnice hůře dostupné.
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 18:07:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4984
Registrován: 6-2016
 Mořepetr: Nic proti zkouškám v reálném provozu. Ale musím pochválit pana místostarostu, že uvažuje jen v oboru reálných čísel, a není nakažen elektroekohujerismem! A ptám se spolu s Cimrmanem - kolik kWh se musí v garážích do busu nacpat, aby jeho baterka měla těch při výjezdu na šichtu obvykle používaných 90% kapacity???

"Zavedení elektrobusů by s největší pravděpodobností znamenalo markantní zvýšení nákladů na provoz MHD z důvodu nutnosti vybudování servisní a nabíjecí stanice pro celou flotilu elektrobusů,“ uvedl 1. místostarosta Martin Buršík."
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 21:21:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5922
Registrován: 3-2006
 Ad honzaklonfar: Ale pořád si to dovedu představit líp, než plné silnice elektromobilů. Uvidíme co aktuálně schválí parlament ohledně povinnosti bezemisních vozidel ve VHD. Bojím se ale, že se aspoň těm elektrobusům nevyhneme. [blush]
https://www.busportal.cz/clanky/vladni-navrh-zakona-o-podpore-niz koemisnich-vozidel-ceka-na-projednani-v-parlamentu-17110


(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pátek, 09. dubna 2021 - 07:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4986
Registrován: 6-2016
 Mořepetr: Já bych hlasoval pro trochu jinou elektromobilitu[happy]

https://www.busportal.cz/clanky/v-nemecku-se-zacina-rozvijet-e-mo bilita-na-vodik-17218
Pátek, 09. dubna 2021 - 10:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5925
Registrován: 3-2006
honzaklonfar:
"Mořepetr: Já bych hlasoval pro trochu jinou elektromobilitu[happy]

https://www.busportal.cz/clanky/v-nemecku-se-zacina-rozvijet-e-mo bilita-na-vodik-17218"

Ano to je pěkné řešení. Před nějakou dobou (už to bude 20 let), jsem zjišťoval pro napájení telemetrie v regulačních stanicích plynu, možnost použít palivové články na zemní plyn. Bohužel tehdy to bylo v plenkách. Tak se to řešilo pravidelnou výměnou akumulátorů (o soláry se báli, že je někdo ukradne).
Pátek, 09. dubna 2021 - 23:41:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 3-2015
 Tak turistická sezona začíná 17 dubna za týden vyjede už i Sp Cyklo Brdy to jde rychle.
Sobota, 10. dubna 2021 - 08:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 8-2017
 Vodík vs. baterky: Vodík má účinnost jenom asi 30 %, baterky kolem 70 %. Čili směřovat dopravu na vodík vyráběný z elektřiny je nesmysl, v tuhle chvíli by to znamenalo spálit pro jednu jízdu dvakrát víc uhlí (a proto se to taky nedělá, ale vyrábí se rovnou ze zemního plynu jiným procesem, od vzletných ekologických dílů rovněž dosti vzdáleným), v budoucnu postavit dvojnásobek větrníků nebo pokrýt krajinu dvojnásobkem solárních panelů.
Tohle si o tom myslí Volkswagen (vpravo nahoře lze případně přepnout do angličtiny).
Tuplem to platí v hromadné dopravě, kde jsou dané trasy a nabíjet se dá na každém rohu.
Sobota, 10. dubna 2021 - 10:40:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5941
Registrován: 3-2006
 Tady je porovnání aku vs vodík ve videu

Uvidíme co se prosadí. Člověka jen mrzí, že dost českých ŽKV mělo elektrický přenos výkonu a nejde se cestou hybridů BiBi. Zrovna se jeden zkouší okruhu od Hitachi.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 11:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5956
Registrován: 3-2006
 Zajímavý výstup od Správy železnic.
Linkové vedení dálkových vlaků

Rozlomení ramene R26 v Příbrami R26 (hodinový takt) A nová R38 Příbram-ČB (dvouhodinový takt)

Proložením osobáky je to v úseku PB-Beroun pak ta mnou již několikrát zmíněná půlhodina.

Je to odvážné, že to správce infrastruktury zveřejnil. Protože je to koncept, který počítá pravděpodobně i s dráty do Příbrami a je to prakticky jediná možnost, jak zajistit atraktivitu železnice na trati 200.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 12:45:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13843
Registrován: 5-2004
 To je nejaka vize 2050?

Protoze pribram - beroun rychla hodina frekvence neni a pro relaci do prahy by frekvence byla zato pro zmenu neni a leta nebude kudy.
Úterý, 13. dubna 2021 - 12:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 6-2011
 Bude zajímavé zda dojde k nějakým úpravám Os v okolí Březnice. Kdysi jsem zkoušel jak by vypadal jř kdyby R26 vázala na R16 ve Zdicích (podle plánku tedy na linku R30 Hradec-Klatovy, protože 16 bude Ex16 Praha-Hradec-Jaroměř-Polsko). Snaha aby se v Březnici sešly všechny Os tehdy krachla na nemožnosti křižování směrem na Blatnou (ideálně vycházelo cca v Závišíně, lze jen v Bělčicích)

Výsledek vypadal asi takhle:
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Úterý, 13. dubna 2021 - 12:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13847
Registrován: 5-2004
 "R30 Hradec-Klatovy"

Kolik dní v roce by to jelo bez výluky na trase?
Úterý, 13. dubna 2021 - 14:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5977
Registrován: 3-2006
Petr_vlček:
"To je nejaka vize 2050?

Protoze pribram - beroun rychla hodina frekvence neni a pro relaci do prahy by frekvence byla zato pro zmenu neni a leta nebude kudy."

To je z této prezentace
https://www.spravazeleznic.cz/vrt/zajimavosti
Diskutuje se to už ve skupině VRT.
Středa, 14. dubna 2021 - 13:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5988
Registrován: 3-2006
 Ve včerejší přednášce mne zaujala prezentace Ing. Tittla, zejména pak mapa vnitřních periferií. Je naní totiž krásně vyznačen problém dopravy v pohraničí Středočeského a Jihočeského kraje. Dohledal jsem si zdroj těchto map a je to v této publikaci Vnitřní periferie v Česku: Multidimenzionalita sociálního vyloučení ve venkovských oblastech

Určitě by si tato oblast zasloužila větší podporu, protože zejména dopravní dostupnost, způsobuje problémy v sociální oblasti.
Středa, 14. dubna 2021 - 21:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2017
 Dnešní dění v okolí Lochovic.
Křižování vlaků v žst. Lochovice a také v dopravně Neumětely.



Špáňa
Středa, 14. dubna 2021 - 21:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4882
Registrován: 9-2007
 Tohle je vtipné, i když autobus má 6 háků na kola, tak ho podle VJŘ přepravit nesmíte. [crazy]
http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
http://www.flickr.com/photos/754049/

Středa, 14. dubna 2021 - 21:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6001
Registrován: 3-2006
 Pěkné fotky.
Ta tratovka dnes před desátou dělala před zastávkou Příbram-sídliště.
Mám to ale jen dokumentačně z dálky, když jsem šel k zubaři.
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 06:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 3-2015
 Co ta šestá fotka u Marka v Lochovicích to jako nemyslej vážně, blikají červený světla už a auta kamion dokonce přes to projížděj to ne.
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 09:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6003
Registrován: 3-2006
Jeník_H..:
"Co ta šestá fotka u Marka v Lochovicích to jako nemyslej vážně, blikají červený světla už a auta kamion dokonce přes to projížděj to ne."

Z té fotky nepoznáš, kolikáté bliknutí to je. Může to být začátek předzvánění.
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 09:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 1-2017
Jeník_H..:
"Co ta šestá fotka u Marka v Lochovicích to jako nemyslej vážně, blikají červený světla už a auta kamion dokonce přes to projížděj to ne."

Ta traťovka zastavila při posunu za přejezdem a protože už tam předtím projeli 3 vlaky, tak na chvíli pustili auta a jak píše Mořepetr, akorát spustili předzvánění a auta ještě nestačila odjet. Jinak docela pěkná zácpa vlaků v nádraží i aut u přejezdu.
Neděle, 18. dubna 2021 - 08:38:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 8-2018
 Cyklo Brdy zatím 30 minut zpoždění. Výměna neschopné 749 264 na hlavním nádraží.
Neděle, 18. dubna 2021 - 12:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 3-2015
 Ano a v čele byl zase Katrovec Emily jako včera a díky zpoždění jsem za ním ještě na poslední chvíli vyrazil.
Neděle, 18. dubna 2021 - 16:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6027
Registrován: 3-2006
 Přejezd P537 na historické fotografii:
Vyvážení naplněných balonetů z hangáru v Příbrami - sbírka p.Václavíka
Zdroj
Neděle, 18. dubna 2021 - 19:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5010
Registrován: 6-2016
 Mořepetr: Trefil jsem se s tím hangárem N 49°41.95475', E 14°0.27670'?
Neděle, 18. dubna 2021 - 19:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6029
Registrován: 3-2006
 Ad honzaklonfar: Ano trefil.
Je to pozemek, který koupil stát pro stavbu ŽOS, v těch místech měla odbočovat i trať Příbram-Dobříš. Bohužel stavba ŽOS se nerealizovala a ministerstvo železnic poskytlo pozemek vojákům, pro stavu kasáren.
Pondělí, 19. dubna 2021 - 15:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 4-2014
 Zakázka: Oprava zabezpečení a výstroje trati v úseku Březnice - Strakonice
https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_9631.html

Po dokončení revitalizace bude na trati v úseku Březnice - Strakonice zrušeno řízení provozu podle D3 a bude zavedeno řízení provozu podle D1
Pondělí, 19. dubna 2021 - 17:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 8-2017
 Zajímavé, v Sedlicích bude SZZ 3. kategorie, ale dopravní zůstane i nadále pouze 1. kolej, přestože se tam pravidelně křižuje. Jak to je nyní - přestavuje se vlak z dopravní na manipulační a zase zpátky, nebo PND3 umožňuje se téhle šaškárně vyhnout? S D1 to bez toho ale asi nepůjde.

Krom toho se čtyřicítky posouvají už k vjezdovým návěstidlům (a padesátky opačným směrem taky [crazy]) a zabetonováním zábrzdné 400 metrů můžeme na nějaké významnější zvyšování rychlosti zapomenout. Říká se, že pokrok nezastavíš, ale SŽ to očividně dokáže.
Pondělí, 19. dubna 2021 - 17:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6039
Registrován: 3-2006
 Ad M250.0. Když ono se zřejmě řešilo jen jedno zadání, tedy za co nejmenší peníz zrušit D3.
Pondělí, 19. dubna 2021 - 17:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 8-2017
 Bohužel. Ale ponechání rychlostníků tam, kde jsou, by vyšlo ještě levněji. [sad]
Pondělí, 19. dubna 2021 - 17:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6040
Registrován: 3-2006
M250.0:
"Bohužel. Ale ponechání rychlostníků tam, kde jsou, by vyšlo ještě levněji. [sad]"

Možnost méněprací.[blush]
Pondělí, 19. dubna 2021 - 17:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 4-2014
 M250.00 - Je to přesně tak jak píše Mořepetr - hlavní cíl celé akce je odstranit D3 za co nejlevnější peníz. Takže moderní plnohodnotnou trať neleze očekávat.
Miloš_jonák
Sobota, 24. dubna 2021 - 18:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2007
 Odřeknutí vlaků v úseku Blatná – Praha hlavní nádraží
Sp 1597 Cyklo Brdy Blatná (16:53) > Praha hlavní nádraží (19:39)
Porucha vozidla, Cestující mohou využít následný vlak.
Sobota, 24. dubna 2021 - 18:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2020
 Miloš_jonák: Jo bohužel chcípla ve Strakách. [sad]
Sobota, 24. dubna 2021 - 19:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290
Registrován: 3-2015
 Dopoledne to ještě 264 zvládla projížděla Berounem s cyklovlakem odpoledne už ne to nasere, ještě že jsem měl tucha a vyrazil raději do Prahy. Zítra asi zase Katr nastoupí
Sobota, 24. dubna 2021 - 20:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2020
 Dnes ve Strakonicích [crazy]
Sobota, 24. dubna 2021 - 20:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 8-2017
 Co vůbec dělala ve Strakonicích?
Sobota, 24. dubna 2021 - 21:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2020
 M250.0: Z Blatný do Strakonice byla soukromá fotojízda, ale bohužel i poslední jízda. Aktuálně je pořád tady.
Neděle, 25. dubna 2021 - 19:48:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296
Registrován: 3-2015
 Jo prdlajs Katrovec nýbrž 754 042 s patrem Bdmteeo 296. Dopolední náhradní vyslaná souprava u Sp 1596
Sobota, 01. května 2021 - 08:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 3-2015
 Na SP 1596 dnes pojede 749 121 tak té věřím že to odjezdí celé[wink]
Sobota, 01. května 2021 - 14:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 3-2015
 Dnešní Cyklo Brdy
Oranžový_petr
Neděle, 02. května 2021 - 12:48:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 7-2005
 R 1166 +40 ještě před výlukou. Co zase? [crazy]
Pondělí, 03. května 2021 - 19:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911
Registrován: 6-2010
 jízdní řády tratě 200 z GVD 1994 - 1995
application/x-zip-compressedJŘ 1994-1995 (trať 200)
200.zip (1118.3 k)
Šumavské lokálky

Maršál
Úterý, 04. května 2021 - 14:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8027
Registrován: 1-2010
Oranžový_petr:
"R 1166 +40 ještě před výlukou. Co zase? [crazy]"

Zvykej si. Bude hůř, až se oteplí.[wink][proud][lol][biggrin][rofl]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Středa, 05. května 2021 - 18:20:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8030
Registrován: 1-2010
 Tak prý 1171 střet na přejezdu v Dobešicích s kamionem. Půlka soupravy Arr ven z kolejí.[sad]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 05. května 2021 - 20:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6081
Registrován: 3-2006
 https://tn.nova.cz/clanek/srazka-vlaku-a-kamionu-v-pisku-zablokov ala-trat-dva-lide-jsou-zraneni.html [sad]
Středa, 05. května 2021 - 22:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 12-2007
 V Písku se srazil vlak s kamionem, strojvedoucí se při nehodě těžce zranil
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 08. května 2021 - 17:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 3-2015
 Dnes nastoupili do Blatenky před polednem ve Zdicích dva revizoři na kontrolu jízdenek jel jsem v tom sice krátce, ale hodně rychle ostatním domluvili rázným hlasem že je pořád nutnost mít ve voze respirátor já ho měl celou cestu, ale je vidět jak jiným to nedocházelo jakou dobu. Už se nevyplatí jezdit na černo mám prostě na ně štěstí lístek jsem měl jenom koukli že to jo označený.
A ta Regina měla ještě jedno neplánované zastavení mezi cementárnami v Králováku, nejprve přišel fíra a ptal se jestli někdo nezatáhl za ruční brzdu, protože ten vlak z ničeho nic začal brzdit a ozval se zespoda takový divný zvuk. Pak stál asi 5 minut než se mu to podařilo rozjet a dojel jsem do zdárně do Lochovic

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Neděle, 09. května 2021 - 10:58:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2020
 Dnes na "Cyklo Brdy"
Neděle, 09. května 2021 - 12:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 3-2015
 Zundapp: To je na Hrbaté vjezd do Rudné od Prahy poznám podle toho mostíku pěkného už jsem na něm jednou byl. To vypadá na paní strojvedoucí dokonce řídí Barku[ok][happy]
Neděle, 09. května 2021 - 15:53:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6096
Registrován: 3-2006
 NA FB se objevily fotky vraku 945.113
Neděle, 09. května 2021 - 16:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 5-2020
 Jeník_H: Ano, přesně tam, fotím tam rád na tom místě... [wink]
Pondělí, 10. května 2021 - 21:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 4-2014
 Od 17.5 do 20. 5 bude v žst. Lochovice vyloučena 4. staniční kolej nepřetržitě, bude probíhat oprava výhybky č.6.

- výměna pražců ve výhybce č.6
- svaření výhybky č.6 do BK
Pondělí, 10. května 2021 - 23:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 3-2015
 Luboš: Jo jo v Lochovicích se maká o sto šest viděl jsem už o víkendu party dělníků tam a za plného provozu pěkně prodlužovali ostrovní nástupiště u druhé koleje,
Úterý, 11. května 2021 - 20:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 3-2021
 V nedávné době jsem navštívil díky vlaku Cyklo Brdy tratě 200 a 203. Doufám, že zde přijmete pozvání k přečtení mé reportáže o této cestě [happy]
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/05/reportaz-vlakem-po- blatensku.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
Úterý, 11. května 2021 - 20:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 4-2014
 PetrTol - Pěkně udělaná reportáž, akorát ten Milín je hrůza, ty budovy.
Úterý, 11. května 2021 - 22:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 6-2011
Luboš_3.21:
"PetrTol - Pěkně udělaná reportáž, akorát ten Milín je hrůza, ty budovy."

Mohlo by to být pěkný nádraží, škoda že je neudržovaný...Tochovice mi taky přišly lehce ošuntělý [happy]
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Úterý, 11. května 2021 - 22:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 4-2014
 6332- Bohužel dálkařina a tím zrušení veškerého personálu ve stanicích přineslo to, co je vidět v tom Milíně - nepotřebné prázdné budovy. A takových to opuštěných stanic přibývá jak houby po dešti, kde ty budovy už žádné využití nemají. Zřejmě to už je jen otázka času, kdy se to SŽ rozhodne v Milíně zbourat, škoda je té staré historické budovy, jenže zatím se žádný kupec nenašel a obec Milín, také o tu budovu zájem nemá. Takže asi lepší zbourat, než aby to koupil někdo kdo z toho má v plánu udělat další ubytovnu pro zahraniční nepřizpůsobivé dělníky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 11. května 2021 - 23:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 6-2011
 Nějaké využití by budovy mít mohly. Bytů je nedostatek, prodejna potravin by na nádraží být též mohla. Milín znám málo, ale například v nádraží v Kařízku někdo bydlí (a to je taky na dost opuštěnym místě). Zahraniční dělníky mám rád, lidi se chovají jak se jiní chovají k nim, a kdyby je agentury nenechávali v ubytovnách kde by jistě nikdo z nich sám bydlet nechtěl, jistě by měli dělníci z Čech hezčí vzpomínky.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Středa, 12. května 2021 - 08:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 1-2010
 kdyby je agentury nenechávali v ubytovnách kde by jistě nikdo z nich sám bydlet nechtěl

Jenže na tom je ten systém právě založený. Čech si většinou nenechá líbit to, co východní dělník a proto jsou tady. Pokud dáme východním dělníkům kvalitní zázemí a vyšší ohodnocení, tak už nebudou tak levní na práci a celý systém levné pracovní síly z východu se zhroutí. Nechci hodnotit, jestli je to tak dobře, jen komentuji.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Středa, 12. května 2021 - 09:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13915
Registrován: 5-2004
 Jsou místa - když už jsme na 200 třeba Jince - kde by z toho moh bejt třeba penzion.
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze