Archiv diskuse 842 a 843 - kvatra a rakve do 13. 4. 2021

Vojtěch:
"22.3. jede promo jízdu za výluku 1 (slovy jedna) rakev na 1800 a vrací se 1817."

Turnovak:
"To každopádně souhlas, Regina byl v té době rozumný kompromis, "

T_._H_.:
"No a protože ta vozidla byla koncepčně zastaralá už v době svého vzniku ("vysokopodlažní lokomotiva"), tak buďme rádi, že se jich tolik nevyrobilo."

Turnovak:
"Co by nevycházelo?

třeba:
- hmotnost na sedalo
- spotřeba na kilometr
- náklady na údržbu

V konečném důsledku se tomu říká ekonomika provozu."

Turnovak:
"Co by nevycházelo?
Tedy, to že si modrý za tu Regínu řekne tolik, co za rakvičku a soukromník umí Desiro a levněji... Tak to je už úplně jiný příběh. "

Turnovak:
"
No a proč se přistoupilo k 854, no tak to je snadné. Prostě v té době chyběly velké motory na rychlíky. Takže tam asi moc na výběr nebylo. "

M250.0:
"Takže z těch 100 ks hypotetických 843 by 50 nahradilo řady 852 a 3, zbývá tedy 50 ks místo současných 236 ks regionov. Co by asi tak jezdilo místo těch zbylých 186? Neznamenalo by to náhodou nasazování hromady šrotů 810 s 010 o 20 let déle na řadě hlavních tratí kde neměly co dělat?"

M250.0:
"a nešoto veřejností je tak považována za nová vlak."

M250.0:
"
V čem je 842 proti 830 nebo 851 pořádný motorák? Vždyť je to koncepčně přesně to samé. Což je taky důvod, proč už to dneska skoro žádný objednatel nechce."

M250.0:
"ale realita je taková, že ČD mají problém 842 a 843 vůbec v nějakém kraji uplatnit. "

M250.0:
"Nákup zejména 843 v době, kdy se na západ od nás malovaly nízkopodlažní jednotky, byl prostě nepříliš prozíravý a řekl bych, že dnes ČD spíš mrzí."

M250.0:
"Horší je, že do toho lejna si národní dopravce musí šlápnout znovu nákupem dieselových jednotek v době, kdy od nich většina Evropy dává ruce pryč. Za pár let tak železnici hrozí, že přijde o image ekologické dopravy, když vedle na naftu silně žíznivých Pes budou jezdit autobusy výhradně na baterky, vodík nebo v nejhorším zemní plyn."

Zdenek102:
""Všichni cestující nejsou tak hloupí jak si myslíte. Od vlaku se očekává především komfort a rychlost. A když sebou něco "nového" hází víc než rozhrkaná Sorka na rozbité cestě tak je něco špatně, mnoho z nich se ptá co to je za vergly, že to tak hrká."