Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 19. 6. 2020

Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 19. 6. 2020

autor	příspěvek
Džamel	Sobota, 14. března 2020 - 22:52:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2017	Já jsem dnes ráno odjel ze Lvova do Przemyslu Oděským, úplně v pohodě jen navíc měření teploty... Čop je uzavřen...
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 15. března 2020 - 14:59:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 6-2019	Bohužel teď s infantem mám smůlu na cestování na hoooodně dlouho a to bydlím dost blízko PL/UA hranice Tak stará pravda říká, že jedno dítě žádné dítě. Zatím to vypadá, že si tady v Evropě nikdo delší dobu nebude rajzovat z úplně jiných důvodů... doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
intelpetr	Neděle, 15. března 2020 - 15:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7384 Registrován: 12-2011	Zatím to vypadá, že si tady v Evropě nikdo delší dobu nebude rajzovat z úplně jiných důvodů... A je to dobře. Když šotouši nemají dost rozumu, aby seděli doma a neohrožovali ostatní, tak to za ně musí rozhodnout někdo jiný. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 15. března 2020 - 15:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 6-2019	Jojo. Od 17.3. se ruší spoje: Буде призупинено курсування поїздів: ▪️№ 5/6 Київ – Москва, останній рейс з Києва 14 березня, зворотно 15 березня; ▪️№ 24/23 Одеса – Москва, останній рейс з Одеси 13 березня, з Москви 14 березня; ▪️№ 53/54 143/144 Київ, Харків – Санкт-Петербург, останній рейс з Києва та Харкова 13 березня, з Санкт-Петербурга 14 березня; ▪️№ 62/61 Миколаїв – Москва, останній рейс з Миколаєва 14 березня, з Москви 15 березня; ▪️№ 74/73 Львів – Москва, останній рейс зі Львова 14 березня, з Москви 15 березня; ▪️№ 96/95-106/105 Кривий Ріг, Дніпро – Москва, останній рейс з Кривого Рога, Дніпра 14 березня, з Москви 15 березня; ▪️№ 47/48 Кишинів – Москва, останній рейс з Кишиніва 14 березня, з Москви 15 березня; ▪️№ 65/66 Москва – Кишинів, останній рейс з Москви 14 березня, з Кишиніва 15 березня; ▪️№ 86/85 Мінськ – Київ, останній рейс з Мінська 14 березня, з Києва 15 березня; ▪️№ 94/93 Мінськ – Одеса, останній рейс з Мінська 13 березня, з Одеси 14 березня; ▪️№ 100/99 Мінськ – Запоріжжя, останній рейс з Мінська 14 березня, з Запоріжжя 15 березня; ▪️№ 341/342 Кишинів – Москва, останній рейс з Кишиніва 13 березня, з Москви 15 березня; ▪️№ 361/362 Кишинів – Санкт-Петербург, останній рейс з Кишиніва 13 березня, з Санкт-Петербурга 15 березня; ▪️№ 375/376 Могильов – Львів, останній рейс з Могильова 13 березня, зі Львова 14 березня; ▪️№ 842/841 Кишинів – Одеса, останній рейс з Кишиніва та Одеси 15 березня; ▪️№ 856/855 Гомель – Сновськ, останній рейс з Гомеля та Сновська 15 березня. zdroj: UZ doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
intelpetr	Neděle, 15. března 2020 - 16:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7385 Registrován: 12-2011	To není vše, je zastavena i doprava do Polska. Залізничне сполучення з Польщею повністю призупинено Між Україною та Польщею повністю призупинено пасажирське залізничне сполучення. Низка поїздів скасована, а деяким обмежено маршрути курсування. Зокрема, скасовано поїзда № 67/68 Київ – Варшава, № 89/90 Перемишль – Львів, № 51/52 Львів – Вроцлав, та безпересадкові вагони Київ – Вроцлав. Поїздам № 705/706 та № 715/716 Київ – Перемишль обмежено маршрут до Львова. Також Львів буде кінцевою станцією для поїзд № 35/36 Одеса – Перемишль, який відправляється у рейс з 14 – 16 березня. Про подальше його курсування буде поінформовано додатково. Продаж квитків на рейси, що відмінені, призупинено. A rychlík do Rigy je také zrušen: Поїзд 4 столиць не відправиться у рейс 16 березня у зв’язку з карантином у Литві та Латвії Укрзалізниця вивчає можливість задіяння рухомого складу вказаного поїзда на внутрішніх маршрутах. Нагадаємо, на виконання розпорядження Кабінету Міністрів України № 288-р Укрзалізниця припиняє міжнародне пасажирське сполучення з 00:00 годин 17 березня (у ніч з 16 на 17) до завершення періоду карантину, спричиненого спалахом гострої респіраторної хвороби COVID-19, або до ухвалення відповідних рішень уряду. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
intelpetr	Neděle, 15. března 2020 - 18:24:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7386 Registrován: 12-2011	Od úterý bude zastavena osobní doprava z Lotyšska do Estonska. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Džamel	Pondělí, 16. března 2020 - 20:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2017	Tak na Ukrajině začíná zítra režim jako u nás, jsem opravdu rád, že jsem to v sobotu tím Oděsko Přemyslským stihnul domů...
intelpetr	Středa, 18. března 2020 - 23:11:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 12-2011	Do litevského Kaunasu zřejmě poprvé dorazila klasická souprava po normálním rozchodu - evakuační vlak. Ta souprava je https://www.15min.lt/naujiena/aktualu/lietuva/is-vokietijos-trauk iniu-i-kauna-atvyko-61-keleivis-ju-sveikata-tikrinama-56-1291272# _ "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Pružinskij	Středa, 25. března 2020 - 14:54:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 4-2015	Elektrizace v Lotyšsku hned tak nepokročí: https://www.railwaygazette.com/infrastructure/latvian-railway-ele ctrification-project-on-hold/56099.article West code was broken.
Pavel_Večeřa	Sobota, 28. března 2020 - 08:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 11-2012	Když vidím toho reko čmeláka na odkazu. To je dílo CZ LOKO? Minimálně stanoviště by tomu napovídalo. Na jejich stránkách jsem našel jen toho "Dvojbizona" dole v odkazech. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Statistik	Sobota, 28. března 2020 - 10:18:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 6-2004	Dalo to mooooc práce :-)
Pavel_Večeřa	Sobota, 28. března 2020 - 13:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 11-2012	Děkuju Vám. Vůbec by mě nenapadlo hledat přes původního Čmeláka. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Statistik	Sobota, 28. března 2020 - 15:03:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 6-2004	Já to hledal ověřeným způsobem přes Google. Napsal jsem tam ČME3M. Odkazů samozřejmě vypadne víc, volil jsem pro snazší srozumitelnost česky psaný. Takže ano, "pomeranč" ČME3M je výtvor CZ Loko stavěný v Rize.
intelpetr	Sobota, 28. března 2020 - 17:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7399 Registrován: 12-2011	Litevci mají ještě nějakoho původního ČME3? "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Alex7	Sobota, 04. dubna 2020 - 03:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2016	Přehled omezení dálkových vlaků RŽD z důvodu koronaviru Kvůli nastupující epidemii koronaviru v Rusku bude omezena řada dálkových vlaků. Zajímavostí je zde hned několik. Téměř žádný spoj nebude zcela zrušen, většinou bude omezena frekvence jízd. Zcela zrušen bude mj. zajímavý okružní rychlík 603/604 Moskva-Kijevskaja – Moskva-Paveleckaja (asi se inspirovali v Maďarsku ). Překvapivě budou zachovány peážní vlaky přes Kazachstán (bez zastávek v KZ) a spoje z Moskvy a Petrohradu do kaliningradské exklávy (bez zastávek v Litvě, pouze pro obyvatele Königsbergu a okolí). Přehled omezení spíše než reakci na krizovou situaci připomíná úsporná opatření, protože některé spoje budou zrušeny/omezeny až od května nebo od června, zatímco v době vrcholu epidemie pojedou bez omezení. Ještě víc mě překvapuje, že se s provozem dálkových vlaků v době karantény ve většině regionů vůbec počítá. Třeba v Moskvě platí už šestý den úplný zákaz vycházení (kromě cest do práce, za lékařem a nákupem potravin/léků). Nabízí se tedy otázka, kolik lidí těmi vlaky bude jezdit, když běžný občan nebude moci vyjít ani na procházku (cestování z Moskvy do regionů a opačně je ale zatím povoleno).
Statistik	Pondělí, 06. dubna 2020 - 12:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6604 Registrován: 6-2004	Včerejší nehoda v Lotyšsku
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 28. dubna 2020 - 12:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 6-2019	To jsou věci... Uzavřené hranice s Iránem (C-19) a přesměrování zboží severní cestou: http://www.tcddtasimacilik.gov.tr/haber/435/ doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Asdf	Středa, 29. dubna 2020 - 22:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9350 Registrován: 5-2007	Ahmad_Šáh_Masúd: Doprava utešene rastie, ale prebrať (a zaplatiť) si na tej trati dodané zabzar, to nie
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 29. dubna 2020 - 23:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 6-2019	No, přepočteno na vlaky na den je to pár kusů... a jen po dobu uzavření Iránu, jinak předpokládám, že budou RAI (Iránské železnice) opět hrát dominantní roli (levnější, operativnější, i celkově modernější). Zajímavá je ta délka vlaku skoro 1 kilometr, toho jsou asi schopní jen TCDD (a i tam se mi moc nezdá, že by měly na to odpovídající kapacity stanic), ADY a GR to nejspíš musí dělit (??). Ono vůbec - z Evropy tímhle směrem od roku 1988 prostě chybí úsek Suchumi - Zugdidi (a Astara - Rašt, بخش مرکزی شهرستان رشت, Írán). Stran plateb... Gruzie má okupovanou zhruba třetinu území a musí vydávat dost na armádu, je to malá země, žijící hlavně z tranzitní polohy. Vůbec je div, že tu rozpadlou sovětskou jednokolejku dali do provozního stavu. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Asdf	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 01:35:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9351 Registrován: 5-2007	Gruzínsky úsek platil Azerbajdžán, inak by neurobili nič. Ale nejak im tie peniaze nevydali, resp. sa niekde vytunelovali. Vlaky sa možno ani nedelia, kolegovia to nemerali ale aj na tom Gruzínskom úseku boli pomerne dlhé.
Libcha	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 20:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 11-2005	Prosím o pomoc, abych do článku nenapsal bludy. Víckrát jsem se na Ukrajině setkal s netrakční ucelenou jednotkou (bez řídícího vozu) kategorie Intercity, taženou ČS4 či ČS8. Podle všech indicií by se mohlo jednat o soupravu Ukrajina-2 (překlad), což by zhruba odpovídalo vzhledově (interiér i exteriér). Nesedí mi na tom však pár věcí: podle odkazovaných zdrojů by mělo jít o devítivozovou jednotku, já jsem však pozoroval pětivozovou. Navíc se píše, že by měl existovat jediný exemplář, což se mi nezdá. Nic "podobného, ale trošku jiného" se mi však vygooglit nepodařilo Všude se píše jen o EKr1... Navíc i samotný název jednotky se těžko hledá, protože výrobce (Krjukovský závod) ji nenazval nijak a mnou uvedené Ukrajina-2 ji přiřkli až novináři. Díky za rozřešení. (Příspěvek byl editován uživatelem libcha.)
Džamel	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 20:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2017	Libcha, jsou dvě pětivozovky, jedna ve složení jednička, dvojky , jednička a v druhém voze bar... Ta jezdí IC na Odesu, čela ma rovné... Druhá ve složení buzinec/jednička, dvojky , jednička buzinec zase bar ve druhém voze... Ta jezdí Kr Rog a Ternopil (obě IC jezdí pouze obden, takže jednu noc spí tam, druhou tam a má trošičku kulatější čela. V čele jsem postřehl DS3, ČS4,7,8... Nejčastěji ČS8
Pad	Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 22:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 4-2003	Původně to bylo vyrobené jako jedna devítivozovka, pak k tomu dodali ještě jeden vůz, aby mohli složit dvě pětivozovky. UZ je někdy nazývají МПЛТ-001 a МПЛТ-002 (міжрегіональний поїзд локомотивної тяги ) https://uz.gov.ua/passengers/scheme_of_passenger_car/403740/
SaulGoodman	Sobota, 02. května 2020 - 10:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2018	Kdyby to někoho zajímalo, tak kamarád natočil sérii krátkých videí z únorového výletíku po železniční trati Mukačevo - Sjanky. Nejsou to vyloženě jen vlaky, i když taky tam jsou, ale i záběry okolí tzv. ukrajinského semmeringu https://www.youtube.com/watch?v=UcKT7p2MBY4&list=PLU_usDNB21uRDIq Q3qhqepaqRNla63cgj&index=2&t=0s
El_ron_de_cuba	Neděle, 03. května 2020 - 15:06:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 2-2004	To mi připomnělo zajímavou poznámku v článku o železnici na Podkarpatské Rusi. Je to dva roky starý článek a autor tam zmiňuje že se spekuluje o existenci podzemní vojenské vlečky odbočující z tunelu. Mělo by jít o přeložku pod stanicí Ščerbin.
Džamel	Středa, 06. května 2020 - 08:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2017	Není to sice nejlepší kvalita, ale čitelné to je. Plán vyřazovaní.
Jariss	Středa, 06. května 2020 - 10:43:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 3-2005	S.Godman,,,,kamaráda pochválit !!
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 06. května 2020 - 14:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 6-2019	Zbraně se mění, zvyky zůstávají. Turecký "Tygr" na přehlídce v Nachičevanu: https://www.savunmasanayist.com/trg-300-kaplan-fuzesi-nahcivanda- goruntulendi/?fbclid=IwAR38hb8Cv3sn490GEE0oSY1dkoCJBIzyaXAzlmTLts BsMZgsfDUfyVodHaU Zjevně mají myšlenky na úplně jiné věci, než na usmíření. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
T4781	Pondělí, 11. května 2020 - 14:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 2-2010	Štítek na dveřích klubu Depo v Rize v Lotyšsku Klub je zde https://goo.gl/maps/HJgj9ZmBchzCzG4D7 Věděl by někdo, ze čeho to je? Díky K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča Až pojede kolem Vás,tak smekněte....
Wałbrzych	Sobota, 16. května 2020 - 17:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 4-2004	Samara, 8/2019, ranní venčení pejska a nádražní budova z roku 2001:
Jena	Sobota, 16. května 2020 - 17:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13740 Registrován: 11-2002	Tomu se říká nádraží…
Džamel	Úterý, 19. května 2020 - 15:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2017	6 električek Эп2д, nově vyrobených už je na cestě na Krym. Takže po dvou motorových jednotkách na spoje Kerč - Anapa a třech zanovních "čtyřkách" má Krym jednu z nejmodernějších flotil regionálních vozidel v Rusku. Na dálkovou jsou тэп70 vyrobené v roce 2019. Opravdu se to za pár roků obměnilo k nepoznání. Žádné retro єр1, чс2 nebo вл8 se již nekoná.
T_._H_.	Úterý, 19. května 2020 - 15:45:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11795 Registrován: 8-2012	Tak samozřejmě, když je to vystavka dostiženij russkogo nacionalizma. Sice nemocnice leckde v centrálním Rusku nemají teplou vodu, natož dýchací přístroje (a ty co mají občas shoří), ale výkladní skříň propagandy musí bejt. 電車オタク
RadekŠ	Úterý, 19. května 2020 - 16:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10258 Registrován: 4-2003	Žádné retro Jednotka zkonstruovaná v roce 1962, lokomotiva z roku 1973... no to není žádné retro. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
S4991023	Úterý, 19. května 2020 - 17:28:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 9-2003	Mne už kdysi v křídových papírech nějakého exsovětského mašinostroitěľnogo zavoda naplnilo nadšením, když jsem tam viděl (v dobách, kdy asynchronní IGBT mašina byla už na úpadkovém západě zcela běžná) přesný časový plán "v roce xx začneme vyrábět lokomotivy se stejnosměrnými motory a tyristorovou pulsní regulací, v roce x+3 s GTO tyristory, v roce x+5 s IGB tranzistory a v roce x+10 asynchronní. Že by třeba ty etapy mohli přeskočit, to by asi nebylo dostatečně systematické - při změně společenského zřízení kapitalismus přeskočili a mělo to (resp. má dodnes) strašlivé důsledky. NOBLE BRICKS
Mladějov	Úterý, 19. května 2020 - 18:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14661 Registrován: 3-2007	Také myslím, že mohli vynechat polovodiče a vyvinout rovnou celovodiče (viz jeden z českoslovensakých ministrů průmyslu v 50. letech)
T_._H_.	Úterý, 19. května 2020 - 18:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11800 Registrován: 8-2012	To je přece jedno, že to má "non-retro" stejnosměrné trakčáky a nějakou reléově-stykačovou logiku , důležité je, že "Для производства ЭП2Д не требуется поставок из Европы" . 電車オタク
Džamel	Úterý, 19. května 2020 - 18:56:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2017	A naše milióntá reinkarnace 810 je také známka vyspělosti....
T_._H_.	Úterý, 19. května 2020 - 19:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11801 Registrován: 8-2012	No tak to jistě není, ani to tu nikdo netvrdí. A v Americe zase bijou černochy! 電車オタク
Pikehead	Úterý, 19. května 2020 - 21:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 3-2007	T.H.: Pozor, nejednalo se o teplou vodu, ale o vodu tekoucí. Teplou vodu nemá polovina a 40% topí kamny v místnosti. Nicméně souhlas se závěrem - priority jsou jasné.
RadekŠ	Úterý, 19. května 2020 - 21:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 4-2003	milióntá reinkarnace 810 je také Je reinkarnace za drobný dělaná garážovkama a ne novostavba. Novostavba je třeba tohle nebo tohle. Abychom zůstali u roku 2019 a domácích výrobců. Já jsem si nevšiml, že by si tady někdo v posledním čtvrtstoletí pořizoval nová vozidla s tak zaostalou technickou i estetickou úrovní. Tedy vyjma pana Břetislava Ošťádala. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
AllForOnepnzs	Úterý, 19. května 2020 - 22:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2018	RadekŠ: Do lokomotiv zase tolik nevidím, tak se zeptám: Nedělá to CZLoko (Efi1000) na rámech z původních 740/742?
RadekŠ	Úterý, 19. května 2020 - 22:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10261 Registrován: 4-2003	To co je na obrázku je 744.1, to je komplet novostavba a se 740/2 to nemá nic společnýho. Na původních rámech a podvozcích jsou 742.71. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
AllForOnepnzs	Středa, 20. května 2020 - 14:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2018	Díky za informaci, do teď jsem nevěděl o výrobě nových čtyřnápravových lokomotiv. Ještě se zeptám (nepodařilo se mi to taky najít), podvozky jsou vlastní vývoj nebo je od někoho zakoupili?
RadekŠ	Středa, 20. května 2020 - 16:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10266 Registrován: 4-2003	Vlastní vývoj a výroba. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Pavel_Večeřa	Středa, 20. května 2020 - 16:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 11-2012	Nebyla na těch novodobých projektech CZ Loko, Škoda a dalších aj nějaká spolupráce s pardubickou dopravní výškou? Víc by mohl povědět Ythomas. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Džamel	Čtvrtek, 21. května 2020 - 14:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2017
Wałbrzych	Čtvrtek, 21. května 2020 - 14:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 4-2004	Když už tu byla řeč o ЭП2Д, tady je její střídavá sestra ЭП3Д z Volgogradu (8/2019). Zajišťují část spojů místního "S-Bahnu", především Volgograd-1 – Špalopropitka (tedy na jih za Volgodonský kanál), ale částečně i na sever. Je to nejrychlejší spojení po městě v podélném směru, ale jízdní řády jsou dost zmatené a vcelku řídké. pod Mamajev-kurganem u stadionu: a u zast. Zakanalnaja na jihu města s 2ТЭ25К
S4991023	Pátek, 22. května 2020 - 15:50:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 9-2003	To Д v označení je od ruského slova Дрехштром ? NOBLE BRICKS
Wałbrzych	Pátek, 22. května 2020 - 21:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 4-2004	No to by pak ta stejnosměrná musela mít Г... Д jako Демиховский, podle výrobce.
Vantju	Sobota, 23. května 2020 - 20:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 9-2007	No jo, jako v Kazani. Vlak projíždí celým městem a v mnoha relacích je nejrychlejší, dokonce je jedna stanice i přestupní vlak/metro a samostatná trať z hlavního nádraží na letiště je levnější než kombinace metro + PAZ linky 197 a z centra o polovinu rychlejší, ale zatímco linka 197 jezdí co chvíli, "S-Bahn" jezdí pětkrát za den. I v Moskvě je to podivné, ale jen co se týče těch "starých" linek (vlaky párkrát denně), minimálně dvě relace skrze centrum jsou "vídeňského" typu, tedy hustá kombinace S-Bahnu a příměstských vlaků a v součtu tak jezdí vlaky po této ose každou chvilku. "Kolejová" doprava v Moskvě je obecně velice zajímavá, možná by to stálo za článek někde na netu. A uvozovky proto, že linka "metra" 13 je docela vtipná nadzemka.
Vosa	Neděle, 24. května 2020 - 10:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2019	Ahoj, nevíte, co je na tom pravdy, že je dálková doprava na Ukrajině teď úplně zastavená? Nikde jsem o tom nenašel nic podrobnějšího, ale je fakt, že se na stránkách ukrajinských železnic žádný lístek koupit nedá (vlaky to najde, ale ať zadám datum, jaké chci, všechny je hlásí jako vyprodané). Dík!
Džamel	Neděle, 24. května 2020 - 11:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2017	Vosa: Od 18. března se nejezdí, teď pomalu začíná prigorod, kdy bude dálková nevím...
S4991023	Neděle, 24. května 2020 - 22:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 9-2003	Walbrzych: Nemusela, mluvím o Drehstromu, ne o Wechselstromu. NOBLE BRICKS
Stodola	Pondělí, 25. května 2020 - 09:39:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2018	Vosa: Od 1.6. by měla vyjet vnitrostátní dálková (noční) doprava po Ukrajině. Ale datum zahájení prodeje jízdenek ještě není znám.
Mikulda	Úterý, 26. května 2020 - 21:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 3-2006	UZ zahájily prodej jízdenek na 5 vlaků Intersiti+ 721/722 Київ-Харків 726/725 Київ-Харків 763/764 Київ-Одеса 711/712 Київ-Костянтинівка 740/739 Київ-Кривий Ріг Vlaky vyjedou 1.6., pokladny se otevřou 27.5. Prodává se 50% kapacity, šachovnicově rozložená místa. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Mikulda	Čtvrtek, 28. května 2020 - 00:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 3-2006	Tak už jich je 12. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Saul_Goodman	Pátek, 29. května 2020 - 12:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2019	Netýká se to železnice, ale dopravy jo. Ne nadarmo se Ukrajině taky říká bilá afrika https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/video-drsne-vyrizovani-uctu- u-kyjeva-po-sobe-strilelo-sto-ta/r~09a80308a19211ea95caac1f6b220e e8/
T_._H_.	Pondělí, 15. června 2020 - 20:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12008 Registrován: 8-2012	Taky to není o železnici, ale o to je to perverznější: Главный храм Вооружённых сил России 電車オタク
Vantju	Pátek, 19. června 2020 - 18:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 9-2007	A tohle už o železnici docela je Россия и Белоруссия договорились о взаимном признании виз