Diskuse » Železnice » 180, 181, 182, 183 a 184 - šestikola | « předcházející | další » |
180, 181, 182, 183 a 184 - šestikoladolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 2-2010 ![]() |
Ostrava hl. n. 3.1.2023 150 517-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2020 ![]() |
@Jakuza: 183 040 nadal pracuje dla Inter Cargo, czy kursuje już dla kogoś innego? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2003 ![]() |
Netuším. Je možné že byla v Žilině pouze na údržbě.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2020 ![]() |
182 055 miała wypadek w Szczecinie po najechaniu na węglarkę spółki PMT. Tylko jeden przód kabiny wygnieciony trochę. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14248 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tři mouchy jednou ranou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 11-2006 |
181.104 v Prosenicích v březnu 97: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 8-2008 ![]() |
184.502 Kadaň (DNT) 13.1.2015 Malá vzpomínka na dobu, kdy to na DNT ještě vcelku jezdilo. Zhruba co dvě hodiny, v každém směru jel vlak.. Jak to tam vypadá dneska s provozem? Pořád platí, že tam operuje jedna mašina tam a zase zpátky, nebo už se to zase trošku rozjezdilo? (podle toho, jak řada 184 operuje po síti SŽDC, tak se obávám že to na DNT moc nefrčí...).
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8655 Registrován: 8-2007 ![]() |
Vzhledem k tomu,že elektrárna EPRU 1 je odstavená a dochází k jejímu bourání, není reálné že by se to rozjelo jako dřív. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 5-2020 |
Krumpolc: teď cca 4 hodiny a je to tak nějak na střídání s řadou 130. 184.504 teď jezdí i na druhé části vlečky Důl Nástup - Březno u Chomutova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2010 ![]() |
Apollo_17 Prosím, existují ještě lokomotivy 114.503 a 504? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2021 |
Krumpolc, Zundapp: provoz spíš asi různorodý. Můžou třeba jet dva za sebou, když třeba noční šichta nasype soupravy a ranní to hned ráno odveze. Ale asi tam ty několika hodinový prodlevy budou. Mašiny v El. trakci tam jsou na čtyři soupravy, ale obsazený jsou tři: 130 044 + 051 130 045 + 054 130 050 + 053 184 504 Všechny jezdí jak do Března, tak i do EPru, záleží na náhodě, co na ně vyjde, jestli státní vlak nebo Prunéřov. Co je teď poslední měsíce poptávka po uhlí (viz vyšší vozba i Carga), tak ty státní se teď podle mě docela víc vozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2021 |
Lokotraktor: ano, existují, stále patří SD-KD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 5-2020 |
![]() "Krumpolc, Zundapp: provoz spíš asi různorodý. Můžou třeba jet dva za sebou, když třeba noční šichta nasype soupravy a ranní to hned ráno odveze. Ale asi tam ty několika hodinový prodlevy budou. Mašiny v El. trakci tam jsou na čtyři soupravy, ale obsazený jsou tři: 130 044 + 051 130 045 + 054 130 050 + 053 184 504 Všechny jezdí jak do Března, tak i do EPru, záleží na náhodě, co na ně vyjde, jestli státní vlak nebo Prunéřov. Co je teď poslední měsíce poptávka po uhlí (viz vyšší vozba i Carga), tak ty státní se teď podle mě docela víc vozí." |