Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Pardubicích do 02. 9. 2026

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Pardubicích do 02. 9. 2026

dolů

autor	příspěvek
471015	Pátek, 04. července 2025 - 12:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 6-2005	Zaujalo mě, že se zrušil večerní nástup předními dveřmi. Snad tedy budou revizoři jezdit i večer, aby únik tržeb nebyl tak velký. Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Jarda1950	Úterý, 22. července 2025 - 18:39:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 1-2009	Dnešní prohlídka vozovny DP Pardubice.
Jarda1950	Středa, 23. července 2025 - 07:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 1-2009	Projeli jsme se po Pardubicích oběma trolejbusy 9Tr.
Jarda1950	Čtvrtek, 24. července 2025 - 08:48:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 1-2009	Ještě se vrátím k 75 letům provozu DP Pardubice. Fotky fotil syn, konvoj na třídě Míru.
Jarda1950	Pátek, 25. července 2025 - 09:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 1-2009	Až když jsem navštívil vozovnu, tak jsem zjistil, že trolejbusy 24Tr už v Pardubicích nejsou. Pár fotek z archivu.
Miram	Pátek, 25. července 2025 - 13:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 11-2005	Pěkná práce Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Esko	Úterý, 26. srpna 2025 - 18:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2025	Zdravím, existuje někde nějaká analýza nebo jakákoliv data o vytížení jednotlivých linek, zastávek či něco podobného? Resp. cokoliv čím by šla měřit efektivita? Díky
Zxs91	Pátek, 28. listopadu 2025 - 18:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 3-2007	Při přestupu, 4.10.2013 Vokovice! Anvilia *2007
Rezny	Čtvrtek, 22. ledna 2026 - 17:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2005	Už se nám to stěhuje
5735	Sobota, 24. ledna 2026 - 00:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 12-2007	A tady za běžného provozu: (červen 2009)
5735	Sobota, 24. ledna 2026 - 01:29:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 12-2007	Tak jsem se tak dal do prohlížení starých fotek a zírám, co jsem to v Perníkově fotil. Něco nepřekvapí. U jiných však nevěřícně kroutím hlavou. Asi akce šotouši sobě...
Tr_man	Neděle, 25. ledna 2026 - 10:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 1-2005	5735: Jízda s 306 a 362 byla neoficiální rozlučková akce objednaná jedním z našich kamarádů. http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
810.296	Pondělí, 26. ledna 2026 - 13:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 10-2017	Dobrý den, když už je tu řeč o těchto trolejbusech - lze , prosím, zpětně dohledat, kdy byly naposledy vypraveny do běžného provozu (poslední nasazení na veřejné spoje) ?
Tr_man	Čtvrtek, 29. ledna 2026 - 20:39:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 1-2005	810.296: Solarisy nebo 14Tr? http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
810.296	Sobota, 31. ledna 2026 - 06:26:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 10-2017	Mám na mysli ty 14Tr 306+362 . Ale asi chápu že je to 15 roků, takže asi ty záznamy jízd vozidel či jak se tomu říká, už nebudou.
Tr_man	Sobota, 31. ledna 2026 - 11:44:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 1-2005	Vzhledem k tomu, že se od roku 2011 zaváděla nová verze Skeletonu, tak je otázkou, jestli tyhle údaje ještě existují někde v hloubi disku nějakého prastarého počítače nebo systému, nebo jestli jsou nenávratně pryč. Ale pořád existuje archiv K-reportu. Zde se objevila pouze stručná informace od kolegy 353, že v pátek 13. listopadu 2009 byly v ulicích 306, 311 a 362, ale nevyplývá z toho, jestli se jednalo o nějakou neveřejnou jízdu, nebo o běžný linkový provoz těch dvou trolejbusů. Předtím se objevila informace o nasazení 306 dne 2.10.2009 a u 362 naposledy 23.9.2009. Takže jedno z toho to možná bude +/- 200 let http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
5735	Sobota, 31. ledna 2026 - 22:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 12-2007	Snímky vozů 306 a 362, které jsem dával minule byly z 22.11.2009 (což lze dohledat i v útrobách K-reportu neb jiný účastník té akce tehdy dával fotky). Teď jsem našel fotky vozu 306 z 24.10.2009. I to byla akce šotoušská. Jízdu měli objednánu dva pánové, ale přišel jen jeden... Ideální pro fotografování, i když zrovna moje výsledky nejsou zrovna extrovní. Teď jdu ještě hledat fotky z běžného provozu.
5735	Sobota, 31. ledna 2026 - 22:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 12-2007	24.1.2010 jsem v běžném provozu měl tohle: Vzhledem ke konečné přímo před dopravákem jsem využil příležitosti a pronikl i s fotoaparátem za bránu. A nezapomněl jsem ani na 306 a 362.
5735	Sobota, 31. ledna 2026 - 23:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 12-2007	Tak asi poslední vypravení vozu 306 bylo ve čtvrtek 28.5.2010 - viz útroby K-reportu, kde se píše: Z webu kolegy Tr_mana: Navzdory všem předpokladům, že se cedulkové trolejbusy 306 a 362 na běžných linkách již neobjeví, vyjela včera na kurs 3302 právě "pruhovaná" Škoda 14Tr11/6 číslo 306 z roku 1992. No, z provozních důvodů se ten vůz na lince fakt neobjevil. Aktuálně není nedostatek pojízdných vozů a tak pokud už je 306 někam zařazena, tak jen do zálohy. Ale tento čtvrtek došlo ke kombinaci, kdy řidič-šotouš o trolejbus 306 přímo požádal dispečera-šotouše:-). Řidič-šotouš samozřejmě také fotil, jen o své fotky přišel, když se přístroj rozhodl přeformátovat datovou kartu. Ale vzpomínky zůstaly. Nemělo to chybu. Začalo to údivem kolegů, když jsem hledal cedule. V té době už byly v běžném provozu cedulové jen autobusy a i ty už byly ohroženým druhem. Pak jsem byl v údivu já a to hned dvakrát. Nejprve po příchodu k vozu, kde kolem něho běhala snad celá dílna. Obdržel jsem hlášení, že vůz je připraven a oni to jen překontrolovali - přecijen nejel už 1/2 roku. A podruhé jsem se divil, když jsem odjel první kolo. Odskočil jsem si na WC (tehdy se chodilo na veřejný záchod na nádraží) a při návratu jsem viděl kluka v uniformě DP jak stepuje před trolejbusem. A že prý jde ke mně na zácvik. Tak mu říkám, že to se určitě mýlí, protože já zácviky nedělám a tímhle trolejbusem se už asi nesveze. Nedal se však jen tak odbít a nakonec jsem mu i uvěřil. Jo, dispečer-šotouš mu řekl moje jméno a sdělil mu, že se asi moc nesveze. To ale na posledním zácviku až tak nevadí. Nechal jsem ho odjet asi polovinu zbývajících spojů. Teprve později jsem se dověděl, proč byl zácvik naplánován na tento výkon.
5735	Sobota, 31. ledna 2026 - 23:49:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 12-2007	Tr_man: "Vzhledem k tomu, že se od roku 2011 zaváděla nová verze Skeletonu, tak je otázkou, jestli tyhle údaje ještě existují někde v hloubi disku nějakého prastarého počítače nebo systému, nebo jestli jsou nenávratně pryč. Ale pořád existuje archiv K-reportu. Zde se objevila pouze stručná informace od kolegy 353, že v pátek 13. listopadu 2009 byly v ulicích 306, 311 a 362, ale nevyplývá z toho, jestli se jednalo o nějakou neveřejnou jízdu, nebo o běžný linkový provoz těch dvou trolejbusů. Předtím se objevila informace o nasazení 306 dne 2.10.2009 a u 362 naposledy 23.9.2009. Takže jedno z toho to možná bude +/- 200 let " No, já měl 362 naposledy 6.9.2009 a byl jsem, myslím, předposlední, kdo s ní byl na běžném kurzu.
5735	Neděle, 01. února 2026 - 00:05:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 12-2007	5735: "Tak asi poslední vypravení vozu 306 bylo ve čtvrtek 28.5.2010 " Blbost, bylo to o rok dříve, takže jen jedno z posledních vypravení (a k tomu i ty obrázky jsou)
náhodny_host	Neděle, 01. února 2026 - 07:46:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2023	Poslední fotka z předešlého příspěvku, ten žlutý bus Martínek Chrudim. To je zajímavý vůz. Asi jediný svého druhu - nulková šestka s Rábou a dosazenými lepenými skly. Svého času byl v Chrudimi občas k vidění, ale moc dlouho nepobyl.
Tr_man	Neděle, 01. února 2026 - 10:22:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 1-2005	5735: Honzo, dovolím si tě opravit. Cedulové autobusy skončily dřív než trolejbusy, autobusy 92 a 95 byly vyřazeny ve druhé polovině roku 2007. Trolejbusy s cedulemi jezdily opravdu déle, ale autobusových cedulí bylo v bývalé kuřárně daleko víc ještě dlouho po vyřazení autobusů, a zmizely snad až s přestavbou šoférky a vestibulu. Ale s 306 a 362 po vyřazení všech ostatních vozů (305, 351, 356, 357) jezdili opravdu snad jen šoto-řidiči a šoto-dispečer. http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Martin_zlivský	Pondělí, 02. února 2026 - 16:55:26
Administrátor Číslo příspěvku: 75887 Registrován: 4-2003	5735: Díky za fotky! Strašně to letí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Motoráček	Čtvrtek, 05. února 2026 - 16:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 8-2006	Tak tady jeden obyčejný cedulák z mého archivu. Fotil jsem 19.6.2006. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
810.296	Neděle, 15. února 2026 - 10:22:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 10-2017	Tr_man: "ale autobusových cedulí bylo v bývalé kuřárně daleko víc ještě dlouho po vyřazení autobusů" Tyto cedule se poté k něčemu využívaly (např. porucha IS a panelů) ? Motoráček: "Tak tady jeden obyčejný cedulák z mého archivu." Pěkné foto. Mám dojem, že v případě tohoto autobusu jde o jeden z posledních záběrů. Jinak taková zajímavost od AI: Ono došlo k přečíslování TR311 ?
Tr_man	Neděle, 15. února 2026 - 10:54:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 1-2005	810.296: Prakticky ne, řidiči byli rádi, že cedule nemusejí tahat s sebou, a chyb, kdy by nešel IS, bylo minimum. Když už, tak se spíš jednalo o chybu jednotlivých vozidel, a vyřešilo se to výměnou autobusu. Když to říká AI, tak to bude pravda... Přesně tenhle styl informací mě děsí, už několikrát mě někdo přesvědčoval o úplném nesmyslu, protože to někde slyšel nebo četl, a AI tomu dává ještě daleko větší rozměr. http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
810.296	Neděle, 22. března 2026 - 19:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 10-2017	Měl bych prosím otázky: 1) klasické autobusy Urbanway se budou ještě nějaké pořizovat nebo A120 je poslední zařazený zástupce tohoto typu? 2) Využívá DP nově vzniklého "obchvatu" z Dubiny do Trnové (na manipulační jízdy tedy) ? 3) Jednu dobu tu bylo v módě rozšiřování MHD do okolních obcí (Čepí, Veská) - není něco podobného opět na obzoru ? 4) Když tu byly zmíněné ty poslední cedulkové autobusy A92 a A95 - o své poslední "mohykánství" se zasloužily nějakým racionálním faktorem (lepší stav v porovnání s ostatními stroji stejného typu nebo málo najetých kilometrů) nebo byly vybrány jen náhodně ?
353	Neděle, 22. března 2026 - 21:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9817 Registrován: 5-2002	810.296: "Měl bych prosím otázky: 1) klasické autobusy Urbanway se budou ještě nějaké pořizovat nebo A120 je poslední zařazený zástupce tohoto typu? 2) Využívá DP nově vzniklého "obchvatu" z Dubiny do Trnové (na manipulační jízdy tedy) ? 3) Jednu dobu tu bylo v módě rozšiřování MHD do okolních obcí (Čepí, Veská) - není něco podobného opět na obzoru ? 4) Když tu byly zmíněné ty poslední cedulkové autobusy A92 a A95 - o své poslední "mohykánství" se zasloužily nějakým racionálním faktorem (lepší stav v porovnání s ostatními stroji stejného typu nebo málo najetých kilometrů) nebo byly vybrány jen náhodně ?" 1) ano 2) ne (pravidelně). I když vlastně u jednoho kurzu jsme o tom mluvili, nevím už změna proběhla. 3) ne 4) nevím (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
question	Pondělí, 13. dubna 2026 - 15:38:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2026	Kdy dorazí ty 2 letošní Urbanwaye a co se za ně chystá poslat tzv. do kopřiv?
Sirka	Středa, 27. května 2026 - 16:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 9-2007	Some photos... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Jarda_m	Neděle, 21. června 2026 - 16:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2006	353 a 358 na včerejších oslavách 90 let výroby trolejbusů Plzni a zároveň 85 let trolejbusů v městské dopravě. I ta nejmenší kočka je mistrovský kousek (Leonardo da Vinci)
Výpravčíxy	Úterý, 18. srpna 2026 - 11:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 11-2008	Na e-meil poslaný na infolinka@dpmp.cz už před týdnem, nikdo neodpovídá. Proto zkouším tady. Už jsou známé jízdní řády linek MHD platné po otevření provizorního mostu v Polabinách na kp.Bartoše od 1. září 2026 ? Jedná se mně hlavně o první ranní spoj z Polabin na nádraží. Bude se stíhat odjezd rychlíku R 876 na Prahu s odjezdem v 5:00 hod ? (Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.) (Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.)
Petr_k	Úterý, 18. srpna 2026 - 11:43:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14658 Registrován: 4-2003	No, pokud jsi to poslal na ifolinka(zavináč)dpmp.cz, tak to patrně nedošlo, takže ti nemůže nikdo odpovědět DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Výpravčíxy	Úterý, 18. srpna 2026 - 11:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5594 Registrován: 11-2008	Petr_k: "No, pokud jsi to poslal na ifolinka(zavináč)dpmp.cz, tak to patrně nedošlo, takže ti nemůže nikdo odpovědět " Překlep. Jistě, že jsem to poslal na infolinka@dpmp.cz
353	Čtvrtek, 20. srpna 2026 - 17:31:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9818 Registrován: 5-2002	Výpravčíxy 4:32 pojede ze Sluneční první šestka www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Výpravčíxy	Pátek, 21. srpna 2026 - 23:05:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5599 Registrován: 11-2008	353: "Výpravčíxy 4:32 pojede ze Sluneční první šestka" Děkuji. Ale moc se to asi nepovedlo. Oproti současnému stavu ( výluková linka 902 ) je to pro cestující zhoršení. V současné době byl příjezd na hlavní nádraží v 4:44 hod a o víkendu 4:49 hod. Odjezd rychlíku na Prahu v 5:00 hod. Ale od 1. září to bude zhoršení. První pojede, jestli se nepletu, linka 6, ale jen ze Sluneční v 4:32 hod. Tedy někdy v cca 4:37 hod na nádraží. To znamená 23 minut před odjezdem R 876 na Prahu ( Přelouč ). Další spoj MHD ( linka 2 ) dojede na nádraží až těsně před 5:00 hod, takže nebude přípoj na R 876. V současné době výluková linka 902 jezdí s příjezdem na nádraží v 4:44 hod( víkend 4:49 hod ) a navíc jede ulicí Kosmonautů a na Bělehradské je už téměř plná a na Lidické se už cestující málem do busu nedostanou. A nejméně polovina cestujících přestupuje do uvedeného rychlíku R 876 na Prahu. Možná, že kdyby ten první spoj linky 6 ze Sluneční jel opačným směrem přes Polabiny konečnou, Kosmonautů, Bělehradskou a kp.Bartoše v současné časové poloze linky 902, tak by mnoho cestujících to kvitovalo kladně.
Shredder	Sobota, 22. srpna 2026 - 08:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2018	Výpravčíxy: "353: "Výpravčíxy 4:32 pojede ze Sluneční první šestka"Děkuji. Ale moc se to asi nepovedlo. Oproti současnému stavu ( výluková linka 902 ) je to pro cestující zhoršení. V současné době byl příjezd na hlavní nádraží v 4:44 hod a o víkendu 4:49 hod. Odjezd rychlíku na Prahu v 5:00 hod. Ale od 1. září to bude zhoršení. První pojede, jestli se nepletu, linka 6, ale jen ze Sluneční v 4:32 hod. Tedy někdy v cca 4:37 hod na nádraží. To znamená 23 minut před odjezdem R 876 na Prahu ( Přelouč ). Další spoj MHD ( linka 2 ) dojede na nádraží až těsně před 5:00 hod, takže nebude přípoj na R 876. V současné době výluková linka 902 jezdí s příjezdem na nádraží v 4:44 hod( víkend 4:49 hod ) a navíc jede ulicí Kosmonautů a na Bělehradské je už téměř plná a na Lidické se už cestující málem do busu nedostanou. A nejméně polovina cestujících přestupuje do uvedeného rychlíku R 876 na Prahu. Možná, že kdyby ten první spoj linky 6 ze Sluneční jel opačným směrem přes Polabiny konečnou, Kosmonautů, Bělehradskou a kp.Bartoše v současné časové poloze linky 902, tak by mnoho cestujících to kvitovalo kladně. " Ve 4:52 ti nově jezdí každý den ze Sluneční linka 21 s příjezdem na ČD ve 4:56
Výpravčíxy	Sobota, 22. srpna 2026 - 11:58:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5600 Registrován: 11-2008	se Shredder : V 4:52 hod ze Sluneční a v 4:56 hod příjezd na Hlavní nádraží ? To stihne za 4 minuty ? Když jiná linka číslo 6 má jízdní dobu z kp. Bartoše na Hlavní nádraží 5 minut ? Stačí 1,5 - 2 minuty na semaforech na mostě přes Labe a nejméně půl minuty na semaforech u nádraží, kde svítí červená i když z jiných směru nic nejede, a připoj na rychlík je pryč. Kdyby ta linka 21 vyjížděla že Sluneční o pět minut dříve, cca v 4:47 hod, tak by to už bylo celkem v pohodě. Už to vidím. Na Sluneční bude asi připoj od linky 13 na linku 21. To by ale stačilo ten první spoj linky 13 posunout z Ohrazenic o 5 minut dříve. Možná by to uvítali i cestující z Ohrazenic a Trnové jedoucí na vlak R 876 s odjezdem v 5:00 hod. 😃 (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
nereg.pozorovatel	Sobota, 22. srpna 2026 - 23:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2023	11. sériově vyrobená 14Tr a fotka stará 20 let a necelý měsíc. ex PCE vůz 309:
Výpravčíxy	Neděle, 23. srpna 2026 - 10:00:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5601 Registrován: 11-2008	se Shredder : Ať hledám, jak hledám, na vyhledavači spojů na stránkách DPMP, tak žádný ranní spoj z oblasti Polabin II, IV ( Bělehradská, kp.Bartoše, Lidická ) s příjezdem na "Hlavní nádraží" v čase max do 4:53 hod nevidím. Jedině s příjezdem už ve 4:37 hod. V sobotu a neděli až 4:55 hod, což už na přestup na R 876 s odjezdem v 5:00 hod není jisté s ohledem na semafory na mostě přes Labe a na křižovatce u nádraží, které dokáží zpozdit spoj i o 2 minuty. (Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.)
218	Neděle, 23. srpna 2026 - 10:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 5-2003	Místo ranního spojení na nádraží (naštěstí jezdím nejdřív na vlak 5:36 do Brna) mě v nových JŘ zaujala jiná věc (Příspěvek byl editován uživatelem 218.) Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
švarc	Neděle, 23. srpna 2026 - 11:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 12-2005	Pořád nechápu, že se linka 13 nepřetrasuje přes nádraží, to spojení z Dubiny centrum je na nádraží tristní, resp. přímé spojení téměř nulové mimo 9. Hlavně, že se zavede linka 21.
5735	Neděle, 23. srpna 2026 - 23:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 12-2007	Pardubice dnes:
Martin96	Středa, 26. srpna 2026 - 16:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 9-2011	švarc: "Pořád nechápu, že se linka 13 nepřetrasuje přes nádraží, to spojení z Dubiny centrum je na nádraží tristní, resp. přímé spojení téměř nulové mimo 9. Hlavně, že se zavede linka 21." Přesně tak. Hlavně, že 11 a 13 mají více než polovinu trasy identickou (Dubina,sever - Polabiny,hotel)... Železniční YouTube kanál - YT kanál s železničními přejezdy
353	Středa, 26. srpna 2026 - 17:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9819 Registrován: 5-2002	švarc: "Pořád nechápu, že ..." Možná to bude tím, že všichni v podniku od rána do večera nevymýšlí nic jiného, než jak nasrat co nejvíc lidí. Máme za to i speciální prémie.... A nebo to všechno má reálné provozní důvody. Například linka 13 v současné poloze jezdí dobře vytížená a lidi mají zájem o rychlejší spojení ze Sluneční a Bělehradské do centra mimo nádraží. Bohužel ti co souhlasí, nevypisují svůj souhlas na internety. Je taky počítat s kapacitou mostu. Linka 21 má mnohem méně spojů než 7 a 13, které se nevrací. Na nájezdech na most bude omezení pro trolejbusy na 15 km/h, neděláme si zatím vůbec iluze o plynulosti provozu přes provizorium. A nikde není psáno, že se po dobu stavby nového mostu nic nezmění, uvidíme, jak to tam vůbec bude jezdit. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
218	Středa, 26. srpna 2026 - 18:12:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4237 Registrován: 5-2003	Dala by se přes nádraží přetrasovat 11 (místo nové 21).. 🤣🤣🤣 K té 21: škoda,že nemůže projíždět Třídu Míru v opačném směru,aby měla společnou zastávku do Polabin s 2 a 6.. Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Výpravčíxy	Středa, 26. srpna 2026 - 19:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 11-2008	Po ty tři roky, jezdila z Polabin na nádraží výluková okružní linka 902 každý den i o víkendu. V pracovní dny první spoj byl využívaný. I "větší" minibusy přeplněné. Byl přípoj na R 876 směr Přelouč a Praha. Ale od 1. září to bude horší. První spojení moc brzo a navíc jen od Kauflandu ze Sluneční. Další spoj taktéž ze Sluneční přijede na nádraží 2 minuty před odjezdem vlaku. Od nového jízdního řádu vlaků přijede až po jeho odjezdu. A cestující z Kosmonautů a K. Šípka budou muset docházet na Sluneční. Proč první spoje z Polabin na nádraží nezůstaly v čase a trase dnešní linky 902 ??? O víkendu nebude na pátou hodinu na nádraží na R 876 spojení žádné.
Rop	Čtvrtek, 27. srpna 2026 - 21:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 12-2007	Výpravčíxy: MHD a vlaky jsou dva zcela uzavřené systémy, které nastavují dopravní indženýři tak, aby to vyhovovalo provozovateli, nikoliv cestujícímu. Dokud človek nepochopí, že hlavním nepřítelem všech dopraváků je cestující a náklad, tak bude pořád marně doufat v nějaký navazující systém. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Krupi	Čtvrtek, 27. srpna 2026 - 22:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2007	Stejnak je neskutečné, že výluka mostu trvala přes 3 roky. A stále to není finální stav... Když už došlo k takové události, aktualizoval jsem svoje schéma linek. Používal jsem ho do svých videí na YT kanále. Na videa není v poslední době čas, tak dám schéma do placu sem, třeba se někomu bude líbit . Akorát menší dotaz k obsluze Popkovic linkou 29. Ve směru z Čívic na Duklu bude obsluhovat zastávku jako l.č. 88 nebo jako 8? Na schématu ze stránek DP to vypadá, jako by linka obsluhovala pro oba směry tu samou zastávku (směr město). Náhled: Větší rozlišení zde: https://drive.google.com/file/d/12-9YtF7Wzhfgn1XLbPjAILW2kaChimJL /view?usp=sharing YouTube kanál: Pardubice z autobusu
2554	Pátek, 28. srpna 2026 - 11:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 12-2007	Linka 29 – ranní spoj pojede v trase Staré Čívice, točna – Popkovice, hostinec (zde bude dále pokračovat po hlavní silnici, u čerpací stanice odbočí doprava) – Popkovice, školka – Svítkov – Dopravní podnik – Gorkého.
švarc	Neděle, 30. srpna 2026 - 11:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 12-2005	Ono by stačilo z Dubiny něco přesměrovat na nádraží místo té 13, například pretrasovat 11. A výmluva, že není na nádraží místo je nesmysl, protože se může udělat jízdní řád, takze to nebude mít na nádraží přestávku. To se prostě jen někomu nechce, mně je to naštěstí jedno, v Pardubicích už nebydlím, ale kdybych bydlel, tak mě to samozřejmě sere.
Šroubič	Pondělí, 31. srpna 2026 - 15:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 4-2016	Ví se, resp. není už tajné kam odjely na UA Vaše 24Tr? Z Budějovic je budou následovat nejspíše kloubový bratříčci, 10 kusů 25Tr koupila firma MAKDI GROUP s.r.o.. Díky. Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Rop	Úterý, 01. září 2026 - 18:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 12-2007	švarc: ono by úplně stačilo přetrasovat 11 nebo 7 přes Trnovou a Sluneční. A linka 13 se může vrátit na nádraží, línka 21 se stává zbytečnou. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Krupi	Úterý, 01. září 2026 - 20:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2007	První den provozu na nové lince 21, ... teda před 18 lety . YouTube kanál: Pardubice z autobusu
353	Středa, 02. září 2026 - 00:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9820 Registrován: 5-2002	Rop: "švarc: ono by úplně stačilo přetrasovat 11 nebo 7 přes Trnovou a Sluneční. A linka 13 se může vrátit na nádraží, línka 21 se stává zbytečnou." A sebrat tím kapacitu pro obchodní zónu na Poděbradské a především pro SPŠCH a ten učňák vedle. Podívej se, kolik tam jezdí ve špičce omladiny. Ideální řešení neexistuje. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
Rop	Středa, 02. září 2026 - 07:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 12-2007	353: nákupní centrum - to jsou jednotky lidí, tam většina lidí jezdí autem. Kvůli škole jezdí prodloužená linka 4. Myslím, že 11 by bylo možné přetrasovat. Optimálně z Rosic od nádraží, které by bylo vhodné napojit na MHD. Spíš by mě zajímalo, jak přežijete v této části města rekonstrukci silnice z Trnové kolem Globusu k Hradubické. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
Retarder	Středa, 02. září 2026 - 08:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2025	Vy to vidíte všichni moc jednoduše. Tohle přetrasovat, tohle může jet o 5 minut dřív, tohleto támhleto, ať máme všechno jak na zlatým podnose.. Ne, takhle to prostě nefunguje. Podnik spolu s městem si myslím udělali maximum pro to, aby se vůbec zajistila možnost přes provizorium jezdit s velkými vozy a poslali tam co nejvíc spojů, ale i to má svoje limity. Ty limity jsou u měníren, jsou i v provozních záležitostech - jako třeba nějaká nehoda u mostu. Kvůli tomu by nejezdilo MHD už vůbec. Počkejte, až si všechno sedne, třeba dojde ještě ke změnám. Jestli je někomu zatěžko jet spojem ve 4:37 na nádraží, ať si jde pěšky. PANELOVÁ MLÁDEŽ \| Někdo ty pardubický paneláky mapovat musí...
810.296	Středa, 02. září 2026 - 19:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 10-2017	Co se týče přímého spojení Dubiny s nádražím, nebylo by možné buď: Posílit linku 9 na interval 30 minut mimo špičku (včetně víkendů)+15 (12) minut ve špičce a pokud možno s tím, že by ve směru do města zastavovala na stanovišti uvnitř Dubiny, nebo obnovit linku 26 , ale celodenně (od 5 do 23) a celotýdně s intervalem minimálně 30 minut a pokud možno s protažením na centrum, možná klidně proložit s 8 a nějaké osmičky jen na nádraží zrušit ? Nevím jak by to bylo drahé, ale myslím, že 1-2 busy do oběhu navíc by to asi nevyšlo a asi by to bylo lepší, než přetrasovávat trolejbusy - linka 13 má takto určitě něco do sebe, jen by to chtělo, aby směrem do Polabin obsloužila Masarykovo náměstí, ale to asi nebude možné hádám (?). Předem děkuji za odpovědi
Rop	Středa, 02. září 2026 - 19:52:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 12-2007	Retarder: Měnírna - až se postaví nový most, tak se bude muset postavit i nová měnírna, aby se na něj vrátili všechny linky? To asi ne. Prostě bychom se vrátili do stavu před uzavřením, ale bez sedmičky. Nehoda na mostě - ano, tak vše co jede se bude muset přetrasovat přes Vonkáč / Hradubickou. Když se stane nehoda na Prokopově mostu, tak zkolabuje trolejbusová doprava v celém městě, protože tam objízdná trasa existuje jen pro bateriové trolejbusy. Prostě si myslím, že linka 21 je zbytečná a místo ní by se mohlo o 2 až 6 vozidel za hodinu navíc se přes provizorní most protlačit. Mnohem víc se bojím rekonstrukce silnice u Globusu, to bude pekelný zásah do trolejbusové dopravy. Llama here, llama there, I see llamas everywhere.