| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava na Vysočině » Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 28. 3. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava na Vysočině do 28. 3. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2015 |
jirka55: to si tak jedete po Bystřici a proti vám zmíněný autobus, kouknete na mapu a je to zelená linka ... jak to ten Pajzák říkal o tom voze? 3x? nene 5x raději mrkněte na mapku biatlonu, tam si totiž vymysleli barevné autobusové linky a také se jim tam vloudila chyba do mapy - to je taky jak mluvit do dubu a řidiči asi nafasují barevné košile, aby lidi věděli kam jedou ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Jak vidím, je třeba se rozepsat, když to není pochopitelné. Pokud se podívá člověk na Mapu VDV na adrese https://MAPAVDV.kr-vysocina.cz (kde by bylo dobré taky doplnit název té internetové stránky, když se na něho dostanete proklikem z odkazu), tak podle legendy jsou spoje VDV se zpožděním do 5 minut modrou barvou a spoje VDV se zpožděním nad 5 minut červenou barvou. V legendě zmínka o spojích se zelenou barvou není, tedy spoje jsou v mapě navíc. To ještě asi programátor nestihl dopracovat, popřípadě zelené spoje navíc odstranit. V mapě ale chybí červenou nebo modrou barvou spoje VDV z MHD Jihlava a MHD Třebíč, naopak jsou tam červenou nebo modrou barvou uvedeny spoje MHD Pelhřimov, MHD Žďár a MHD Nové Město, které ve VDV nejsou a v Mapě VDV se zobrazovat nemají. Mapa VDV je proto ještě nedodělek a programátor či programátoři by na tom měli zapracovat. Snad už je to z toho co jsem napsal jasné, v opačném případě je to marné. Už se k tomu vyjadřovat nebudu. Teď vidím jako aktuální věc změny MHD Žďár kvůli uzavírce Vysocké ulice. Na internetových stránkách kraje (https://www.kr-vysocina.cz/dopravni-znaceni-opatreni-obecne-povah y/ds-305116) je z 24. února platné rozhodnutí o úpravě provozu kvůli uzavírce (novelizace tohoto rozhodnutí zveřejněná není), ale na internetových stránkách města Žďáru (https://vysocka.zdarns.cz/mhd) je to úplně jinak. Nejhorší je asi ta poznámka, že není pořád jasné, jak bude trasovaná linka 2, takže asi jako obvykle se další podrobnější informace včetně upravených jízdních řádů objeví na poslední chvíli, bude se rozhodovat do poslední chvíle. Tak zásadní informace včetně jízdních řádů by měla být k dispozici už nyní, když uzavírka začne za nedlouhou dobu. Nějaká informace o uzavírce je taky na oficiálních stránkách MHD (http://www.mhdzdar.cz/2025/02/25/uzavirka-ulice-vysocka), ale je to asi třeba brát s rezervou, protože na centrálním parkovišti počítají jen s jednou zastávkou místo dvěma zastávkami jako na stránkách města, plus vůbec nepočítají s tím, že bude zrušená zastávka Wonkova. Na neoficiálních stránkách MHD zatím mlčí. Až někdo bude vědět něco přesnějšího, tak napište. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 3-2023 |
irka55: K Mapě VDV pěkně napsáno, taky už se k tomu nebudu vyjadřovat. Škoda, že RL_ZR se odvolává na Pajzáka, jako kdyby nevěděl, že je to provokatér (Pajzák by si měl zaplatit dlouhý kurz společenského chování) a "všeználek", co si myslí, že ví vše o dopravě od Aše po Jablunkov a možná ještě dál. A s tou uzavírkou Vysocké ulice naprostý souhlas, informace s jízdními řády už dávno měla být, aby se cestující podle toho zařídili. Bojím se toho, že tam budou chyby, když se to bude dělat na poslední chvíli. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9233 Registrován: 6-2015 |
Schizofrenik mě bude poučovat, to je gól.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2023 |
jirka55 a W3C: Tak to bude s tou uzavírkou Vysocké ulice jinak, změny MHD Žďár budou jiné. Když jsem to psal 25. února, tak jsem to bral podle internetových stránek kraje, kde to bylo oficiálně schválený. Ale asi už to neplatí. Budu to sledovat a uvidíme, jestli budeme příjemně překvapeni, že jízdní řády a informace budou včas, náhradní zastávka za Vnitřní bude mít na označníku všechny náležitosti a podobně. Je divný, když včera na internetových stránkách města se psalo, že se ještě neví, jak bude třeba linka 2 jezdit, že se to ještě rozhoduje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2023 |
Další článek k VDV: ICOM transport tlačí Kraj Vysočina k vyloučení levnější konkurence z autobusového tendru na Pelhřimovsku a Humpolecku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7100 Registrován: 12-2004 |
A nebo by mohla být vyloučena jedna firma z Jihlavy...... |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2015 |
a co kdybychom s těmi uzavírkami počkali vždy na to, až to zde na k-reportu vymyslí, domluví s MÚ, KrÚ, SÚS, ŘSD, VAS, dopravcem, obyvateli, zajistí souhlasy vlastníků pozemků pro vybudování zastávek před jejich dvorky, schválí JŘ, připraví turnusy, seznámí řidiče, vylepí jízdní řády a napíší na k-report jak to to zase všechno špatně? a pak se to všechno posune, protože zhotovitel sdělí třeba v pátek, že má v pondělí chumelit a můžete to všechno dělat znovu...hezký víkend a nenechte se otrávit![]() |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 3-2023 |
RL_ZR: Všechny vypsané činnosti mají vždy na starosti konkrétní lidi v rámci svých zaměstnání, jsou za to finančně odměňováni. A když někdo u tak zásadní uzavírky připomene potřebu cestujících na včasné informace, tak je to špatně? Naopak K-report může být prospěšný v tom, že se na potřebné věci upozorní nebo připomene, kompetentní lidi K-report čtou. U některých činností občas je potřeba improvizace. Tak si popřejme co nejdřívější informace a krásný jarní víkend. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2023 |
Zase další článek k VDV: Světlá nad Sázavou mění autobusové zastávky. Lidé si zvykají na nový systém |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9239 Registrován: 6-2015 |
Tak ještě k tomu autista. Hodně štěstí v další diskuzi s ním, pane L.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 12-2004 |
Nejsou někde návrhy JR v rámci změn na Vysočině, které se dotknout Kostelního Vydří? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2023 |
Zase další článek k VDV: Protesty měly účinek. Z Brodu do Ledče pojede opět víc autobusů |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2015 |
Žďárák: zase snaha o senzaci titulkem "radnice vyzvala občany, aby si stěžovali" - asi by to občany jinak nenapadlo? a když je trápí špatná dopravní obslužnost místních částí obce, tak bych třeba prvně uvažoval o plánu dopravní obslužnosti obce, co v něm mám a jestli ho mám, ale ono je jednodušší nechat si to obsluhovat krajskou linkou, která obec nic nestojí a nadávat, jak to špatně vymyslel někdo jiný![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2023 |
Taky ještě jeden článek k VDV: ICOM transport studuje nové zdůvodnění výsledků autobusového tendru Kraje Vysočina pro Pelhřimovsko a Humpolecko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7102 Registrován: 12-2004 |
Od kdy má být změna pro Ledeč? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2023 |
Na webu města Žďáru jsou informace o změnách MHD Žďár od pondělí. Mají tam chyby. Nejprve v tom, že zastávka Studentská není obsluhována jen linkou 2, ale i linkou 1. Potom u stanoviště 2 přesunuté zastávky Studentská na centrální parkoviště neplatí informace pro linku 5, protože linka 5 bohužel zastávku Neumannova projíždí. Potom u stanoviště 1 je zmiňovaná zastávka Wonkova, která je ale zrušena bez náhrady. Pak se promarnila příležitost kvůli projíždění zastávky Neumannova linkou 5, protože to mohlo pomoct mnoha lidem a nemuseli tak daleko docházet z centrálního parkoviště nebo ze zastávky Novoměstská, zastávka Neumannova by se měla na linku 5 doplnit. Výlukové jízdní řády na webu města nebo na IDOS zatím nejsou. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2023 |
jirka55: a když se tady psalo, že práce na poslední chvíli je s velkou pravděpodobností s chybami, tak se tady někteří rozčilovali … ještě jsem zvědavý na ty jízdní řády |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 3-2009 |
Zzz: 30.3.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2023 |
Mě nejvíce zaráží, že Jirka555 nenavrhl vůbec řešení situace, jen zkritizoval co udělali blbě... škoda, jak jinak... ještě by mohla 5 zajet na Vodojem, protože to je taky cestou ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 1-2007 |
Co se týče oblasti Kostelního Vydří (cca 160 lidí, předpokládám většina lidí bude mít auto). Tam čekám nějaké změny možná se zřízením IDS pro Jihočeský kraj, byť do Jihlavy je to polovina vzdálenosti co do Budějovic. Jinak co byste tam chtěl změnit? Přímé spojení do Dačic resp. Telče (pro studenty, pro zaměstnance s pracovní dobou od 7-8 - 15-16. Tam bych si dokázal představit souběh platnosti jízdních dokladů na linkách, kde jeden konec je na Vysočině a druhý v Jihočeském kraji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 12-2004 |
Rosťav: Díky, tak to bude na portal idos asi teprve zveřejněno. Paes: Tam bych si dokázal představit jeden spoj odpoledne z Dačic navíc s návaznostma od Jihlavy, Třebíče. Plus odpoledne alespoň víkendový spoj (samoz. závlek, kdyby se to u Dačic někdy zlepšilo) někam na přestup (Telč, Třebíč). U kláštera bývá v průběhu roku ubytováno povícero lidí a doprava je tam problém. Tak zatím buďme rádi za linku Dačice - Třebíč na R do Brna . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2023 |
CTD: Souhlasím s tím, co jirka55 napsal, všechno je opodstatněné. Takže oprávněná kritika je špatně? Ono to má význam, protože po této kritice na K-reportu úplně stejné chyby opravili na oficiálních stránkách MHD Žďár. A proč zrovna navrhovat Vodojem, to by byla snad zajížďka a nestíhaly by se přípoje? Když při jízdě z centrálního parkoviště směrem na ulici Neumannova okolo gymnázia na zastávce Neumannova zastavuje linka 8, liché spoje linky 3 a sudé spoje linky 6, tak by zastavování linky 5 na zastávce Neumannova místo projíždění nebylo nic neobvyklého a pomohlo by to právě například té bližší části Vodojemu. Že to někdo nedoplnil, to je druhá věc, třeba to bylo tím spěcháním na poslední chvíli. Zajímá mě, co k tomu napíše jirka55. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 3-2009 |
Tak zatím buďme rádi za linku Dačice - Třebíč na R do Brna Myslím, že na danou oblast se jedná o velký pokrok. S klášterem v Kostelním Vydří je to zajímavý námět. (Příspěvek byl editován uživatelem Rosťav.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2023 |
Žďárák: řekl jsem něco, že to Jirka55 napsal fakticky špatně? Napsal jsem a možná špatně formuloval, že jen zkritizoval to co někdo udělal. Mohl tu ve fóru dávno zaznít návrh řešení uzavírky, trasy jednotlivých linek, zachování souvislostí atd. Tentokrát tu byl prostor dost velký. Nikdo jsme nic takového neudělali, jen tu zazní kritika toho, co udělal kdo blbě. Třeba to nezastavení 5 ky na Neumannově má důvod v oběhu vozidel, eliminaci zpoždění linky 5, když na Neumannově se taky kope, víme o tom pramálo. Stejně jako má nějaký důvod, že 2 vynechává Studentskou, Studentskou neobsluhuje každý spoj linky 7 atd. Myslím, že je fakt nepodstatné, jestli bylo či nebylo někde zmíněno, že 1 neobsluhuje Studentskou, vždyť se jedná o 1 spoj, pracovní. Stejně tak by se mohlo říct, že nemusí 4 zastavovat na Studentské, že na Polikliniku to je stejně daleko z Neumannovy, jak z centrálního parkoviště a jen jedním přechodem přes silnici. To třeba oceňuji u zzz, že tu nabízí návrh na obsluhu linkou VDV Kostelního Vydří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2023 |
CTD: Problém je v tom, že jirka55 kritizoval kromě vynechání zastávky Neumannova na lince 5 jenom chybné nebo neúplné informace na webu města. Jediné, co by se mu mohlo vytknout, že nenapsal, že totéž se týkalo i informací na oficiálních stránkách MHD. Kromě té kritiky vynechání zastávky Neumannova na lince 5 tam nic k provedení změn MHD nevidím. U linky 2 je celkem logický krok, že se Studentská musela vynechat, protože je potřeba dodržet přípoje od vlaků a přípoje k vlakům, když na Pilské nádrži je krátký čas na obrat. A provoz na severojižním průtahu bude hustší. U linky 7 se proti dnešku nezajíždění na Studentskou nemění, stále tam nezajíždí zrychlené spoje. Na lince 1 (když nepočítám přetahy od Hettichu) jsou jen dva spoje, kdy ten druhý na Studentskou ani dnes nezajíždí. Stejně tak by se mohlo říct, že nemusí 4 zastavovat na Studentské, že na Polikliniku to je stejně daleko z Neumannovy, jak z centrálního parkoviště a jen jedním přechodem přes silnici. Tomu nerozumím, vždyť na centrální parkoviště se přesunuje zastávka Studentská, tak přeci na tu původní autobusy zajíždět nebudou, ani by se neměly kde otočit. Co je myšleno tím nezastavováním 4 na Studentské? Na IDOS už jsou nové výlukové jízdní řády. Jízdní řády linek 1, 2, 3 (a 9) se budou měnit k 2. dubnu kvůli ukončení prací na kruháči na Jihlavské. Platnost výlukových jízdních řádů linek 1, 2 a 3 by správně neměla končit 30. listopadu, ale 1. dubna, ale to je detail. Píši to kvůli tomu, že když se to bude k 2. dubnu měnit, tak by přitom bylo za úvahu ke stejnému dni změn případně na linku 5 doplnit zastávku Neumannova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7104 Registrován: 12-2004 |
Rosťav: Souhlas, v té zoufalosti kolem Dačic bude nová linka do Třebíče velký skok dopředu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 12-2004 |
Nevím jaký jsou oběhy, ale do Dačic by mohla zajíždět v budoucnu o víkendu linka Telč - Třebíč, v těch časech, kdy nejede Dačice - Třebíč. (Příspěvek byl editován uživatelem Zzz .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 12-2004 |
Za povšimnutí stojí v souvislosti se změnami i dopad na železnici z VM do Studence. Už roky patří k největším zoufalostem v ČR co se osobky týká, teď je(bude,) ještě zbytečnějši. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2023 |
CTD a Žďárák: Potvrzuji, že moje připomínky byly k informacím na webu města, u jízdních řádů jsem jen připomínal to nezastavování linky 5 na zastávce Neumannova. Pravda, mohl jsem rovnou napsat připomínky i k oficiálním stránkám MHD. Dnes uzavírka ulice Vysocká začala. Značení na přesunutých zastávkách je s rezervami. Na přesunuté zastávce Studentská na centrálním parkovišti chybí na náhradních označnících čísla linek MHD. Na náhradním označníku přesunuté zastávky Vnitřní do ulice Žitná kromě čísel linek MHD ještě navíc chybí název zastávky a jízdní řád linky 6 pro směr od nádraží na Zelenou horu. A to pominu, že u náhradních označníků se používá značka zastávky pro linkovou dopravu místo pro městskou dopravu. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2023 |
Jak to čtu, tak se úplně nepoučili z chyb na náhradních označnících, co byly loni kvůli zrušené zastávce Sázavská. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 3-2009 |
Od 30.3. bude obnovena linka Žďár nad Sázavou - Hradec Králové každý pracovní den + také neděle večer, JŘ je již na CISu, licenční číslo 803168. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 3-2023 |
Licenční číslo není 803168, ale 843168. Celkem je zajímavý, jaká je tady lidová tvořivost ujetých kilometrů. Spoj 1 linky 843168 se dá porovnat se spojem 5 linky 603160, ale délka trasy Žďár,,AN - Škrdlovice je jednou 11 km a jednou 12 km, mělo se to sjednotit. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 3-2009 |
Máte pravdu, upsal jsem se, je to 843168... No tak čekal jsem, že třeba bude někdo rád, že vyjede, ale zatím jenom kritika kilometráže ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2023 |
Když se zjistilo, že zaříznutí linky 840126 Žďár - Hradec Králové je průšvih a cestující si na chybějící spojení stěžují, tak se to mělo obnovit co nejdříve a nečekat až do další změny jízdních řádů 30. března. Takto je riziko, že někteří cestující se už na linku nevrátí, museli začít cestovat jinak. Až se pak bude později vytíženost linky vyhodnocovat a tito cestující tam budou chybět, tak třeba někdo bude tvrdit, že zase takové vytížení na lince není a bude se škrtat. ![]() |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9284 Registrován: 6-2015 |
Vidím, že máš legislativu v malíku. Škoda jen, že ti ho už dávno usekli... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 3-2009 |
Ždárák: Tak koukám, že jste si našel další důvod ke kritice linky do HK. To už snad musíte mít jako nějaký sport. Kdo chce psa bít, hůl si najde... Přerušení provozu bylo nešťastné, ale to už zpátky nevezmeme. Já si třeba myslím, že cestující ocení provoz každý pracovní den, který se vrací po letech. Věřím, že si linka cestující najde. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2023 |
Žďárák: Typické rozhodnutí od zeleného stolu. Linku do HK zrušili, aniž by pořádně zjistili, jak to omezí cestující. Cestující pak byli nuceni začít využívat a využívají hromadnou dopravu jinak, v horším případě začali využívat osobní auto. Až pak někdo bude v budoucnu tvrdit, že jezdí na lince do HK málo lidí, tak by se mu mělo připomenout, že to je po rozhodnutí od zeleného stolu. Pak od zeleného stolu začne linku do HK proškrtávat … |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 3-2009 |
Vy o tom všem píšete, jak kdybyste u toho byli a znali všechny souvislosti... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2025 |
Žďárák a W3C: Když máte tak ve všem jasno, tak by mě zajímalo, kdo tu linku podle vás platí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 1-2007 |
Když už se obnoví přímé spojení Žďár nad Sázavou - Hradec Králové, tak bych alespoň uvítal nějaké častější spojení. Jeden spoj ráno do Hradec, ve 14 hodin zpátky. To je přímé spojení tak maximálně pro studenty na internát a na koleje. Člověk by čekal, že ta linka bude mít třeba 2-3 páry spojů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2023 |
Europapa: Vy se neptáte, vy to víte. Tak se pochlubte všem, co víte. ![]() |
|
RL_ZR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2015 |
zlatý hranatý označníky. kdysi jsem si myslel, že tohle diskuzní fórum by mohlo mít nějaký přínos pro veřejnou dopravu (a občas to i nějaký praktický dopad mělo), ale teď už o tom dost pochybuju. není lepší si o tom někde popovídat u kafe nebo u piva? a možná se budete divit, kdo všechno se tam (ne)objeví... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2025 |
Žďárák: Neco se ke mě doneslo, ale jistě nic nevím, jen mám jistou teorii, protože je zpátky na jedné licencí i Hradec, tak už ten úsek nebude komerční... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2018 |
Vy o tom všem píšete, jak kdybyste u toho byli a znali všechny souvislosti... všichni, co mají co do činění s VDV, by měli před Jirkou55, W3C, Žďárákem a panem profesorem spáchat hromadnou sepuku, protože je zcela evidentní, že prostě ať udělají, co udělají, tak je špatně. A Jirka55, W3C, Žďárák a panem profesor konečně dostanou prostor k tomu, aby to dali komplet do pořádku. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2018 |
Člověk by čekal, že ta linka bude mít třeba 2-3 páry spojů. takhle, ta linka by měla jezdit co dvě hodiny od nějakých 5:45 do 17:45 (19:45) z ŽnS a příjezdy do ŽnS od 6:15 do 18:15 (20:15) celotýdenně. Dokázal bych si představit, že část spojů až do/ze Třebíče. Jenže, jako na potvoru, cestou jsou ještě 2 kraje a tak jsou podle mě následující možnosti: 1) Oba kraje, jak KHK, tak hlavně PK, se přihlásí k tomu, že tu linku budou objednávat - jistě někdo z moudrých ví, jak se k tomu sousední kraje staví, tak šup sem s info 2) Kraj Vysočina bude dělat "Ježíška" a bude to platit i na území sousedních krajů - zde ale musí sousední kraje vyslovit souhlas s tím, že na jejich území to bude objednávat jiný kraj - proběhla nějaká jednání, jsou nějaké závěry, opět výzva, pro Jirku 55, W3C, Žďáráka, jistě ví, jak se ta situace vyvíjí 3) Kraj Vysočina to objedná na svém území a na území PK a KHK to dopravce odjede komerčně - co myslíte, jak z toho bude dopravce nadšený a jaký z toho bude mít zisk? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2023 |
slušní diskutující: Musíme doufat, že těch cestujících, kteří se už na linku Žďár - Hradec nevrátí, bude co nejméně. A taky doufat, že se přesto rozsah linky udrží i při tom menším počtu cestujících. Naděje umírá poslední. Uvidíme za čas, jak to bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 3-2023 |
Články o testování elektrobusů na MHD Žďár na iDnes a ve Žďárském deníku. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2023 |
jirka55: musíme doufat a uvidíme, jak to bude |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2023 |
jirka55 a W3C: Ano, doufat, nic jiného nám nezbyde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2018 |
Ano, doufat, nic jiného nám nezbyde ale zbyde, pak si budete zoufat, až se naplní vaše černé vize... Vy jste fakt marnej trojjedinec... ![]() |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2023 |
Od srpna se bude opravovat Žižkova a Brodská ulice ve Žďáru, bude to mít vliv na provoz MHD Žďár. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2023 |
W3C: V té době už snad omezení MHD kvůli opravám na Jihlavské ulici nebudou, ale mapka MHD bude víc proškrtaná jak nyní, protože po těchto ulicích nebo přes tyto ulice na Stalingradě je vedeno dost linek MHD Žďár. |
|
W3C
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2023 |
článek ve Žďárském deníku o opravě Žižkovy a Brodské ulice |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9336 Registrován: 6-2015 |
Žádné police na zavazadla jsou požadavkem KrV, nebo ICOM musel šetřit, když koupil S 518LE s automatem? Ne že by mi jejich absence vadila, jen mě překvapila. Mimochodem, logika ICOMu pro připojení na Wi-Fi, kdy musím nejprve zadat mailovou adresu a následně ji potvrdit kliknutím na odkaz ve schránce, je úžasná, když se do té schránky bez Wi-Fi nedostanu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2023 |
článek na iDnes o opravě Žižkovy a Brodské ulice a vlivu na MHD Žďár |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9346 Registrován: 6-2015 |
Výlep jízdních řádů je tedy nejen ve VelMezu docela divočina, nevím, kdo jej má na starosti, ale má rozhodně co zlepšovat. Mimochodem, jaký je důvod k rozdělení JŘ Jihlava-Pelhřimov do dvou? Krom zmatení nepř..., ehm, cestujícího mě napadá jen jiná oblast VŘ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 3-2009 |
aký je důvod k rozdělení JŘ Jihlava-Pelhřimov do dvou? Krom zmatení nepř..., ehm, cestujícího mě napadá jen jiná oblast VŘ. Do zítra je to jiná oblast. Od 30.3. to bude všechno v jedné oblasti a tím pádem na jedné licenci 350160. Do roku 2022 bylo těch licencí dokonce 7 - jezdil tam Tourbus (myslím 1 pár), ČSAD Benešov (1 pár), Icom měl ještě licenci z Kamenice (na ní v úseku PE - JI jeden spoj), pak byla i linka z Černovic (taky z PE do JI jeden spoj) a pak 350160 a 760440 a linka z Pacova a to jsem možná ještě na něco zapomněl. Od té doby už se to značně pročistilo, takže teď už jsou jen 3 a od 30.3. už budou jenom dvě. A až vyjede nový dopravce na Pelhřimovsku, tak bude jenom jedna. Výlepy ve VM (a nejen tam) jsou opravdu tragédie. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9347 Registrován: 6-2015 |
Díky za osvětlení. Výlep dělá kdo? Dopravce v oblasti? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 3-2009 |
Dopravce v oblasti? Ano |