Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 03. 9. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 03. 9. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 27. srpna 2025 - 12:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10713
Registrován: 1-2007
B-242

Na jaký článek odkazujete?
Mladějov
Středa, 27. srpna 2025 - 13:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24992
Registrován: 3-2007
Via: Mne celkem překvapilo, že se ve smlouvě vůbec neřeší žádné sankce či povinnosti při nesplácení půjčky atd. To je normální?
Připadá mi to od věřitele tak nějak naivní.
A půjčka jen na tři měsíce? No.. to lze splatit tak možná prodejem nemovitostí nebo movitého majetku a i na to je to strašně málo..
Jaký z toho celého máte dojem ?
Středa, 27. srpna 2025 - 13:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10715
Registrován: 1-2007
Pokud vím, tak jde o to, že se zatím neprodaly lůžkové vozy. Až je Gepard prodá, peníze městu vrátí.
Pokud správně chápu, sankce by byla propadnutí těch 3 nemovitostí, které jsou ve smlouvě uvedeny.
Mladějov
Středa, 27. srpna 2025 - 13:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24993
Registrován: 3-2007
On má lůžkové vozy, co prodá do 3 měsícú za 20 M?
Právé mne celkem zajímá finanční zajištění jeho podnikatelského plánu. Můžete o tom nějak blíž?
Středa, 27. srpna 2025 - 13:38:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10716
Registrován: 1-2007
Já do toho zas tolik nevidím. Nicméně Albertovi mj. patří slovenská firma WAGON SERVICE s.r.o..
Němec_z_ova
Středa, 27. srpna 2025 - 15:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5016
Registrován: 4-2009
On má lůžkové vozy, co prodá do 3 měsícú za 20 M?

Nečteš, nevíš[wink]
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Mladějov
Středa, 27. srpna 2025 - 15:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24996
Registrován: 3-2007
Proboha,to si ČDC nemůže odkoupit od matky pět pro ni již nepotřebných osobních vozů, zvlášť když má hluboko do kapsy? Nějaký tunýlek?
(Jistě, dají se tam dát nějaké podmínky, aby to nesplnily, třeba rychlost, RICovou kompatibilitu a tak-proč si to nekomplikovat)
No, když to zaplatí úzkou..[biggrin]

Vážně nejde mít s ČD Calatori smlouvu, že když bude ČDC potřebovat, tak ji 1-5 vz do týdne uvolní?
Stávající vozy jsem vídàval v Ústí u opravny vozů a v ranžíru, samozřejmě volně přístupné a taky podle toho vypadaly. Asi je někdo chtěl nasadit a ukázalo se, že to nejde?
Středa, 27. srpna 2025 - 16:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 10-2005
Mouka:
"B-242
Na jaký článek odkazujete?"

Číslo listu 242 v oddílu B isir. Účet MP je veden u Unicredit Bank.
Středa, 27. srpna 2025 - 19:17:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5039
Registrován: 4-2014
Mladějov:
"Proboha,to si ČDC nemůže odkoupit od matky pět pro ni již nepotřebných osobních vozů, zvlášť když má hluboko do kapsy? Nějaký tunýlek? "

Tady je aspoň vidět, že rozdělení podniku ČD na dvě společnosti je špatně. Ale bylo to potřeba, protože se tímto rozdělením se našel objektivní důvod jak vytvořit další X zbytečných manažerských míst v kanceláři.
Němec_z_ova
Středa, 27. srpna 2025 - 20:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5018
Registrován: 4-2009
Náhodou to bylo to nejlepší, co mohlo Cargo potkat. Jen tomu stále chybí úplná odluka od Macechy. To by mělo zamezit různým "výhodným" přeprodejům kolejových vraků, krádežím vylepšených pulsních měničů, nevyžádaných "rekonstrukcí" lokomotiv a podivuhodných úprav dvojkolí v DPOV.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Středa, 27. srpna 2025 - 21:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 5-2007
Půjčili...
https://zdopravy.cz/posledni-dil-do-skladacky-zastupitelstvo-j-hr adce-schvalilo-pujcku-na-nakup-uzkokolejek-256681/
Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 22:59:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17440
Registrován: 12-2009
https://zdopravy.cz/podepsano-provoz-na-osoblazce-prechazi-pod-ob ce-trat-ceka-jeste-oprava-256755/
Quex
Pátek, 29. srpna 2025 - 22:58:36  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9510
Registrován: 5-2002
Slušný tunel.[cunik]
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Sobota, 30. srpna 2025 - 08:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 5-2002
V čem ten tunel spočívá?

Máte-li nějaké poznatky, je vaší povinností je oznámit na státní zastupitelství.
Sobota, 30. srpna 2025 - 08:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6088
Registrován: 6-2019
To žádnou povinností samozřejmě není, doba bonzování skončila před desítkami let. [ko][angry]
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 30. srpna 2025 - 09:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33878
Registrován: 5-2002
AŠM: jádrem sdělení bylo, že nemá-li poznatky, nemá co vykládat na veřejnosti o tunelech...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 30. srpna 2025 - 09:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6089
Registrován: 6-2019
Ne. Jádrem sdělení byl dotaz na způsob tunelování a výrok:
Máte-li nějaké poznatky, je vaší povinností je oznámit na státní zastupitelství.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 30. srpna 2025 - 10:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2020
Quex:
"Slušný tunel.[cunik]"

Zatímco pan Čajánek a jeho okolí původní JHMD vůbec nevytunelovali...?

Mě by zajímalo, jaký výsledek by tedy byl ideální podle Vás?
- Zavřít a rozprodat majetek po částech?
- Vrátit oddlužené panu Čajánkovi a jeho okolí, aby nadále mohl vesele nakupovat terénní automobily, platit předražené právní služby, poradenské agentury a obchodní zástupce za statisíce až miliony, zatímco provoz krachuje

Já nejsem žádný zarytý fanoušek pana Fikáčka, mám k němu výhrady a koukám na řadu jeho činností kriticky, nicméně v tuto chvíli jsem toho názoru, že to je asi pro úzkou to nejlepší řešení, protože:
- má licenci dopravce, zkušenosti z osobní dopravy, má komunitu nadšenců, kteří tam přijedou a pomohou
- umí zjevně jednat s partnery a politiky (na rozdíl od pana Čajánka?)
- je pro věc zjevně nadšený, o čemž svědčí jeho osobní účast na místě i v průběhu insolvenčního řízení, kdy dával zakázky dílně apod.

(Příspěvek byl editován uživatelem aaabbb.)

(Příspěvek byl editován uživatelem aaabbb.)
Sobota, 30. srpna 2025 - 11:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4399
Registrován: 5-2002
Ahmad_Šáh_Masúd:
"To žádnou povinností samozřejmě není, doba bonzování skončila před desítkami let. [ko][angry]"


Přečtěte si paragrafy 367 a 368 trestního zákona. Nevztahuje se na všechny TČ, ale sazba za porušení jsou až tři roky.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Sobota, 30. srpna 2025 - 11:47:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6091
Registrován: 6-2019
Mám o nich povědomí. A Vy tam vidíte něco, kvůli čemu by Quex měl běžet na státní zastupitelství??
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 30. srpna 2025 - 13:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5888
Registrován: 4-2003
Ahmad_Šáh_Masúd:
"doba bonzování skončila před desítkami let"
Oznámení skutků uvedených v paragrafu 368 Trestního zákoníku je, či není bonzování? A když budu vědět o nějakém protiprávním jednání neuvedeném v paragrafu 368, pak jeho oznámení už bude bonzování?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 30. srpna 2025 - 13:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4400
Registrován: 5-2002
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Mám o nich povědomí. A Vy tam vidíte něco, kvůli čemu by Quex měl běžet na státní zastupitelství??"

Tak netvrďte jako absolutní pravdu, že oznamovací povinnost neexistuje. Maximálně můžete mít pravdu v tom, že potenciální TČ, o kterých spekuluje Quex, pod oznamovací povinnost nespadají. Nicméně, odvedeni do důsledku, OČTR může mít jiný názor.
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Sobota, 30. srpna 2025 - 13:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6093
Registrován: 6-2019
A vy tam něco vidíte nebo nevidíte?
Já to netvrdím jako "absolutní pravdu", nýbrž jsem to napsal v kontextu na pana Santse, který suverénně tvrdil: Máte-li nějaké poznatky, je vaší povinností je oznámit na státní zastupitelství.,
což není pravda.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Sobota, 30. srpna 2025 - 20:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 5-2002
Počkáme, co nám k tomu napíše pan Quex, protože je naším společným zájmem zabránit tunelování státního majetku.
Quex
Sobota, 30. srpna 2025 - 22:10:51  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9511
Registrován: 5-2002
Počkáme, co nám k tomu napíše pan Quex, protože je naším společným zájmem zabránit tunelování státního majetku.

Co se týče vaší představy o nějaké povinnosti oznamování, již jste odpověď dostal. A příspěvek se týkal příspěvku Ohl č. 17440 a k tomu jsem se již víckrát vyjádřil. Jestli Vám nepřipadá jako tunel situace, kdy ČD zrekonstruují za milióny dvě lokomotivy a dva vozy, aby pak vzápětí dobrovolně předaly provozování dopravy někomu jinému a pouze výše uvedené "výhodně" pronajímaly tomuto subjektu (což ani zdaleka není jisté), tak mně to teda připadá přímo jako ukázkový tunel.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Sobota, 30. srpna 2025 - 23:49:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 7-2017
Ouzká na jihu nikdy neměla na růžích ustláno:

https://www.youtube.com/watch?v=I4ecHnbmuAE
Neděle, 31. srpna 2025 - 23:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2020
Quex:
"Počkáme, co nám k tomu napíše pan Quex, protože je naším společným zájmem zabránit tunelování státního majetku.

Co se týče vaší představy o nějaké povinnosti oznamování, již jste odpověď dostal. A příspěvek se týkal příspěvku Ohl č. 17440 a k tomu jsem se již víckrát vyjádřil. Jestli Vám nepřipadá jako tunel situace, kdy ČD zrekonstruují za milióny dvě lokomotivy a dva vozy, aby pak vzápětí dobrovolně předaly provozování dopravy někomu jinému a pouze výše uvedené "výhodně" pronajímaly tomuto subjektu (což ani zdaleka není jisté), tak mně to teda připadá přímo jako ukázkový tunel."

Tak v tom s Vámi naprosto souhlasím. Měl jsem za to, že jste komentoval příspěvek předchozí.

S Osoblažkou to vidím úplně stejně. Chápu nespokojenost obcí s předchozím působením ČD a zbytečnými NAD, tuhle kvůli vysílačce, tuhle kvůli absenci záložní lokomotivy, ale to mohl kraj řešit smluvně a sankčně, stejně jako na jiných tratích, aby k tomu nedocházelo.

Svazek obcí / spolek nechť se stará o nádražní budovy, o výletní provoz, o akce apod., ale pravidelný provoz mohl nadále zcela logicky zůstat u ČD, kde v poslední době již funguje snad dobře.

SZD samozřejmě přeji vše dobré, o tom žádná.
Pondělí, 01. září 2025 - 09:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15635
Registrován: 4-2003
pravidelný provoz mohl nadále zcela logicky zůstat u ČD

Já v tom žádnou logiku nevidím, ale to je vedlejší. Ale vystříhal bych se takových tvrzení že by někdo měl něco dělat (třeba MZ senior měl řezat MZ juniora [proud]), protože to je z pohledu fungování společnosti naprostý nesmysl.

A te péče aby to zůstalo u ČD je tzv. dojemná, ještě pod vyfabulovanými a ničím nedoloženými záminkami tunelování.[crazy]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 01. září 2025 - 14:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 9-2011
aaabbb:
"ale to mohl kraj řešit smluvně a sankčně, stejně jako na jiných tratích, aby k tomu nedocházelo"


Pokuta je fajn, ale ten vlak na Osoblažce prostě musí fyzicky být a jet, jinak její existence ztrácí smysl. A protože to nějakou dobu šlo tam, kde to je, nemyslím si, že by k navození žádaného stavu byly pouze sankce tím správným prostředkem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.)
Pondělí, 01. září 2025 - 16:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17949
Registrován: 5-2004
A tedy ty dvě repasovaný loko a Balmy ČD odprodají novému provozovateli za kolik?
Pondělí, 01. září 2025 - 18:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 9-2003
Nic se prodávat nebude. Vozidla budou ČD pronajímat a zajišťovat na nich údržbu. Takže se celkem nic nemění až na zněkolikanásobení platby kraje za km, takže nakonec na tom vydělá nový dopravce i ČD.

https://zdopravy.cz/podepsano-provoz-na-osoblazce-prechazi-pod-ob ce-trat-ceka-jeste-oprava-256755/
Quex
Pondělí, 01. září 2025 - 21:04:49  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9512
Registrován: 5-2002
Nic se prodávat nebude. Vozidla budou ČD pronajímat a zajišťovat na nich údržbu. Takže se celkem nic nemění až na zněkolikanásobení platby kraje za km, takže nakonec na tom vydělá nový dopravce i ČD.

Čím vydělají ČD? Pokud vím, ani nebudou poskytovat personál ve formě jakési pseudopersonální agentury, takže jim zbyde jen čistý pronájem vozidel + nějaké prohlídky a opravy vyšších stupňů, které se nedělají přímo v Osoblaze. Jaká asi bude v tomto modelu nějakého nájemného návratnost té investice v řádu miliónů? A navíc tohle všechno ani není vůbec jisté ani nijak garantované, nový dopravce si taky může vozidla prostě pronajmout od Fikáčka, který koupil vše v jednom balíku a bude jich mít řadu trvale nadbytečných. Aby se tam ještě neobjevily M 27.0...[lol]
Jako že vydělá nový dopravce je asi každému jasné, proto se to taky celé dělalo a zázračně se náhle platba kraje zněkolikanásobila. Jediný, kdo prodělá, jsou opět veřejné zdroje.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pondělí, 01. září 2025 - 21:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17453
Registrován: 12-2009
Tak si říkám, co by se dělo, kdyby za dosavadního stavu bylo takové navýšení úhrady za provoz.
Úterý, 02. září 2025 - 01:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33902
Registrován: 5-2002
Q: Aby se tam ještě neobjevily M 27.0
To sotva, žere to stejně jako mašina s Balmem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vasekj
Úterý, 02. září 2025 - 15:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 9-2017
Jsem se chtěl zeptat, jestli někdo neví, jestli Fikáček zaplatil, když už mu vypršela lhůta, a než jsem to dopsal, objevila se zpráva:
https://zdopravy.cz/agonie-uzkokolejek-trva-gepard-express-nezapl atil-v-terminu-257816/
Takže asi uvidíme, co Moťka.
Adam_r
Úterý, 02. září 2025 - 16:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 10-2003
Tak si říkám, co by se dělo, kdyby za dosavadního stavu bylo takové navýšení úhrady za provoz.

Zvyseni ceny bylo tak jako tak nevyhnutelne. Denni pocet kilometru neni velky a kraj pozadoval zalozni vozidlo, ktere nemuze slouzit jako zaloha pro dalsich nekolik trati. A je samozrejme otazka, jestli jizdne pujde dopravci, nebo kraji. S ohledem na castku spise kraji.
Úterý, 02. září 2025 - 17:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8348
Registrován: 6-2016
vasekj: K té fotce u článku bych dodal popisek: "Kurwa, s tou tříkolkou tam nevlezu"!!![biggrin]
Úterý, 02. září 2025 - 17:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2017
Komedie pokračuje
Němec_z_ova
Úterý, 02. září 2025 - 17:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5021
Registrován: 4-2009
Snad se Jindřichovu Hradci těch 20 odeslaných mega vrátí.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Úterý, 02. září 2025 - 18:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 11-2006
Osoblaha 9.10.98:
Úterý, 02. září 2025 - 18:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 11-2006
A setkání v Osoblaze tentýž den:
Úterý, 02. září 2025 - 19:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5040
Registrován: 4-2014
vasekj:
"Jsem se chtěl zeptat, jestli někdo neví, jestli Fikáček zaplatil, když už mu vypršela lhůta, a než jsem to dopsal, objevila se zpráva:
https://zdopravy.cz/agonie-uzkokolejek-trva-gepard-express-nezapl atil-v-terminu-257816/
Takže asi uvidíme, co Moťka."

To bude ještě zajímavé, jak se bude postupovat dál, jestli se dá Fikáčkovi další šance, nebo se osloví ten druhý zájemce a nebo se celý prodej zruší. Pokud Fikáček nezaplatí ani při další poskytnuté šanci, jestli mu bude teda dána, tak si město Jindřichův Hradec tou poskytnutou pujíčkou 20 míčů Fikáčkovi asi pěkně nadělalo do bot, protože pokud by se porodej úzkokolejky Fikáčkovi zrušil, tak Fikáček nebude mít z čeho těch 20 melounů Hradci vrátit a pro město to bude velmi těžké těch 20 milionů získat zpět, pokud si tam do podmínek nedalo město nějaké záruky.

Teď by to chtělo velmi rychle svolat zasedání věřitelského výboru a velmi rychlý postup správce konkurzní podstaty.
V první řadě by zájemce o JHMD by měl mít nejen peníze na koupi tohoto podniku, ale i další miliony na účtě na obnovení provozu.
Bohužel pan podnikatel Fikáček byl poněkud jiného názoru a šel do koupě s větším množstvím snů a fantazie než finančních prostředků.




(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mladějov
Úterý, 02. září 2025 - 19:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25068
Registrován: 3-2007
No kdyby se prodej zrušil, tak ty peníze Fikáček neutratil, takže je může vrátit [wink]
Trochu logiky do toho myšlení, pane.
V prvé řadě by zájemce o JHMD..
Vy jste vážně mistr tzv. hraběcích rad [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
vasekj
Úterý, 02. září 2025 - 20:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 9-2017
Luboš_3.21:
"jak se bude postupovat dál, jestli se dá Fikáčkovi další šance, nebo se osloví ten druhý zájemce a nebo se celý prodej zruší"
V podmínkách toho výběrového řízení bylo, že se to v případě nezaplacení prodá tomu druhému v pořadí...
Na druhou stranu, v podmínkách ani nebylo to třetí kolo výběrového řízení, které přesto bylo, a stejně tak bylo v podmínkách, že účastníci měli doložit, že mají prostředky, a u Fikáčka se nad tím nějak zamhouřilo oko. Takže teď se asi také nedá vyloučit téměř nic.
Úterý, 02. září 2025 - 20:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 7-2011
Hmmm...jen taková laická úvaha, možná chybná...v tom případě mne opravte. Půjčka 20M je zaručena asi 3 nebo 4 objekty (nádražními budovami) úzkokolejky. A jak jimi může být zaručena, když dráhu a tedy ani budovy Fikáček ještě nevlastní?
vasekj
Úterý, 02. září 2025 - 20:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 9-2017
Honza411: Je to podobné, jako když si berete hypotéku, také je nemovitostí zajištěna až po nabytí nemovitosti kupcem. Nicméně většinou je složena do advokátní úschovy, a v případě neproběhnutí transakce vrácena z té advokátní úschovy. V tomto případě nedojde k transakci, takže realitka si nechá jen kauci, kterou ještě Fikáček platil ze svého, a zbytek bude vrácen, v tomto případě zase městu Jindřichův Hradec. Samozřejmě pokud někde v celém procesu nenastala další chyba.
M1520161
Úterý, 02. září 2025 - 22:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2017
Mitas24 - Setkání v Osoblaze - Mám pocit, že to setkání šestnáctky a sedmnáctky je v Třemešné.
Středa, 03. září 2025 - 07:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 11-2006
Ježíš, jasně... [crazy][ok][proud] Vůbec nechápu, proč jsem tam napsal Osoblahu. Díky za opravu.
Středa, 03. září 2025 - 07:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17457
Registrován: 12-2009
Zvyseni ceny bylo tak jako tak nevyhnutelne.
Ale já jsem se ptal, co by nastalo teď, při stávajícím dopravci.
To by bylo kraválu.[wink]
Nejspíš v té částce navíc proti stávajícímu stavu budou dotace na dosavadní provoz víkendových parních vlaků a zisk pro obce a dopravce.
Těžko by se do toho někdo hnal, kdyby měl prodělávat.

Kdyby podobný scénář udělali na JHMD, mohli se dál chlubit, jak to dobře vedou.

Ale jak jsem psal víckrát- pokud kraji jde i o rozvoj celého regionu (a ty € jsou tam vidět nejen na úzké), tak je to dobře. I když s pachutí.
Středa, 03. září 2025 - 08:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 11-2007
Tady nelze napsat nic jiného, než, že je mi pana Fikáčka líto. Šel do toho srdcem a nadšením, prodal celej svů business a vypadá to, že ani to nestačilo[sad]
njn, když je pro kraj důležitější dotavat takovej nesmysl jako je letiště pro pár koupáků a unikátu , kterým úzká je, vůbec nepomůže to je pak těžký. Přitom z letiště nemá nic a úzká pomáhá celému okolí, turistickému ruchu, to ale zabedněnci na kraji ještě nepochopili[sad]
Pajzák
Středa, 03. září 2025 - 08:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9737
Registrován: 6-2015
Chápu správně, že s ním vyjebal R. Jančura?
Středa, 03. září 2025 - 09:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17458
Registrován: 12-2009
pomáhá celému okolí, turistickému ruchu
To je sice pravda, ale u českokanadska je to jiné v tom, že na rozdíl od osoblažska je tam tur.ruch etablovaný desítky let a tak ztráta jedné atrakce tolik nebolí. Nejspíš takto uvažují na kraji.
Středa, 03. září 2025 - 10:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5041
Registrován: 4-2014
P. Fikacek měl mít zajištěné finance na koupi dopředu, aby mohl zaplatit vše před vypršením termínu splatnosti,když věděl , že to chce koupit a cena JHMD byla známá dlouho dopředu. Bohužel udelal chybu v tom, že nejdřív koupil a pak začal shánět peníze na zaplacení. Teď se bohužel na p.Fikacka bude koukat jako na neplatiče a osobu, ktera není schopná dodržet své závazky a smlouvy.
Středa, 03. září 2025 - 10:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 11-2007
ad Ohl: Nevím ale specielně oblast kolem úzké není zas tak populární. Spíš bych řekl, že tam dávají lišky dobrou noc. Většina jezdí na Třeboňsko na kola

ad Luboš:Já bych ho ještě neodsuzoval, zatím není známo, proč nezaplatil. Co se stalo
Quex
Středa, 03. září 2025 - 12:49:34  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9514
Registrován: 5-2002
Mitas24: V předvečer památných oslav 100 let provozu, taky jsme tam byli.[ok][fotic] To byla velmi povedená akce.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Středa, 03. září 2025 - 13:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5912
Registrován: 4-2007
Fikáček je šotouš-profesionál, podnikatel-amatér. Dopadlo to naprosto očekávatelně. Jsem jen zvědav, jak po téhle eskapádě tohohle dobrodruha zareaguje věřitelský výbor, jestli dostane šanci druhý uchazeč, to jest Moťka, pokud má stále interest, nebo se to už rozporcuje.
Jinak Fikáček kecá, pokud mu vypadl partner, tak to musel vědět už dlouho před pondělní půlnocí a patrně se snažil schrastit ten podíl jinak, protože to není o tom, že by ráno zjistil, že peníze nikdo neodeslal.
Je i otázka, zda tím diletantstvím nenadělal víc škody než užitku, věřitelé už nemusí mít chuť podobnou anabázi chtít absolvovat znovu a můžou přistoupit rovnou rozprodeji po částech.
Vlastně mi to je líto, ale nejsem rozhozdně překvapen, takovejhlech snílků mám v gesci ve vymáhání nesčetně.[ko]
Bohužel
Středa, 03. září 2025 - 13:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17462
Registrován: 12-2009
Většina jezdí na Třeboňsko na kola
To ano (ale není to česká kanada), ale oproti osoblažsku je to známý region a že by NB, Albeř, Landštejn atd. zel prázdnotou...
Středa, 03. září 2025 - 15:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5042
Registrován: 4-2014
Dj_la_défense:
"Fikáček je šotouš-profesionál, podnikatel-amatér. Dopadlo to naprosto očekávatelně. Jsem jen zvědav, jak po téhle eskapádě tohohle dobrodruha zareaguje věřitelský výbor, jestli dostane šanci druhý uchazeč, to jest Moťka, pokud má stále interest, nebo se to už rozporcuje.
Jinak Fikáček kecá, pokud mu vypadl partner, tak to musel vědět už dlouho před pondělní půlnocí a patrně se snažil schrastit ten podíl jinak, protože to není o tom, že by ráno zjistil, že peníze nikdo neodeslal.
Je i otázka, zda tím diletantstvím nenadělal víc škody než užitku, věřitelé už nemusí mít chuť podobnou anabázi chtít absolvovat znovu a můžou přistoupit rovnou rozprodeji po částech.
Vlastně mi to je líto, ale nejsem rozhozdně překvapen, takovejhlech snílků mám v gesci ve vymáhání nesčetně.[ko]
Bohužel"

A tady teď vznikla otázka proč ten obchodní partner, kterému Fikáček prodal určitý úsek té svojí firmy, aby měl na koupi JHMD najednou vypadl? a tím defakto Fikáčka potopil. Jeden z důvodů může být i to, že někdo se potřeboval Fikáčka zbavit, aby již se dále nefiguroval v prodeji a koupi zkrachovalé JHMD a tak se stalo, že ta obchodní transakce mezi Fikáčkem a tou firmou, která od něho kupovala určitý úsek jeho společnosti neproběhla tak jak měla a hlavně včas. Ale jak říkám, těch důvodů může být mnoho a toto může být jeden z těch důvodů, ale taky nemusí.

Jak jsem psal již dříve, Fikáček si nejprve včas měl zajistit peníze na svém účtu, aby měl na zaplcení a ne něco koupit a pak teprve shánět peníze a čekat kdo muco dá, aby měl na zaplacení. Tímto krokem, který v úterý předvedl, že nezaplatil se může pro věřitelský výbor a správce konkurzní podstaty stát neseriozním podnikatelem, který neumí plnit své závazky a smluvy včas a tudíž není důvod aby mu JHMD byla nabídnuta ke koupi.




(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pajzák
Středa, 03. září 2025 - 15:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9739
Registrován: 6-2015
Dj_la_défense:
"Fikáček je šotouš-profesionál, podnikatel-amatér. Dopadlo to naprosto očekávatelně. Jsem jen zvědav, jak po téhle eskapádě tohohle dobrodruha zareaguje věřitelský výbor, jestli dostane šanci druhý uchazeč, to jest Moťka, pokud má stále interest, nebo se to už rozporcuje.
Jinak Fikáček kecá, pokud mu vypadl partner, tak to musel vědět už dlouho před pondělní půlnocí a patrně se snažil schrastit ten podíl jinak, protože to není o tom, že by ráno zjistil, že peníze nikdo neodeslal.
Je i otázka, zda tím diletantstvím nenadělal víc škody než užitku, věřitelé už nemusí mít chuť podobnou anabázi chtít absolvovat znovu a můžou přistoupit rovnou rozprodeji po částech.
Vlastně mi to je líto, ale nejsem rozhozdně překvapen, takovejhlech snílků mám v gesci ve vymáhání nesčetně.[ko]
Bohužel"
[ok][ok][ok][ok]
Středa, 03. září 2025 - 16:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11321
Registrován: 2-2006
Tři měsíce do změny dopravce na Osoblažce. Zaměstnance už má nový provozovatel zajištěné: https://zdopravy.cz/tri-mesice-do-zmeny-dopravce-na-osoblazce-pro voz-zajisti-pet-zamestnancu-258011/