Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 04. 9. 2025

Archiv diskuse Ostravsko do 04. 9. 2025

autor	příspěvek
Petr_vlček	Čtvrtek, 24. července 2025 - 22:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17840 Registrován: 5-2004	Zrovna předefčírem jsem z toho nádraží jel a že by to byla nějaká tragedie bych fakt neviděl. Jezdící schody a výtahy na lávky budou nahrazeny týmiž do podchodu... Průser je celá ta čtvrť až k centru... To ale byla celkem taknějak vždycky.
Semolina	Pátek, 25. července 2025 - 05:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11289 Registrován: 2-2006	Petr_vlček: "Průser je celá ta čtvrť až k centru... To ale byla celkem taknějak vždycky." Nebyla. Ale už dlouho je. V době svého vzniku to byla a stále je urbanistická perla. Přívoz má potenciál, ale musí se do něho investovat. https://www.krasnaostrava.cz/camillo-sitte-a-jeho-urbanisticke-pr ojekty-v-ostrave/ (a další odkazy) Sitte se podílel na urbanistické podobě řady českých měst, například Děčína, Liberce či Teplic, v Ostravě je však jeho přínos nejvýraznější. Na přelomu 19. a 20. století tam vytvořil kromě Přívozu také koncepci Mariánských Hor a Moravské Ostravy. "Jeho přívozská realizace patří mezi světové unikáty a náměstí Svatopluka Čecha je urbanistickou perlou Ostravy," uvedla Rozehnalová. Sitte nejen navrhl koncepci Přívozu, ale na jeho dominantě - chrámu Neposkvrněného početí Panny Marie - se podílel i na výzdobě jako malíř a modelér. Jeho dílem je i sousední fara a nová přívozská radnice, v níž nyní sídlí archiv. "Sitte vytvořil pro Přívoz velkoryse pojatý projekt spojující architekturu s dokonalým výtvarným řemeslem," uvedl okrašlovací spolek Za krásnou Ostravu. Na konci 19. století se radní Přívozu rozhodli pro výraznou modernizaci obce. Chtěli postavit kostel a radnici, současně ale vnést do nové výstavby, která souvisela s překotným průmyslovým rozvojem, pořádek a řád. Rozhodli se vytvořit urbanistický plán. Byl osloven vídeňský architekt a urbanista Camillo Sitte. Ten pak vtiskl Přívozu, ale i řadě dalších obcí včetně Moravské Ostravy podobu, která přetrvala do dnešních dnů. Sitte vytvořil pro Přívoz velkoryse pojatý projekt spojující architekturu s dokonalým výtvarným řemeslem. Centrum navrhl jako kompozici sedmi domovních bloků kolem prostorného obdélníkového náměstí, které je součástí Nádražní třídy, důležité dopravní tepny směřující k tehdejší Severní Ferdinandově dráze. Řada domů na nároží přiléhajících ulic je důkazem pečlivého výtvarného zpracování s arkýři a historizujícím dekorem. Centrum má skvělou dominantu – chrám Neposkvrněného početí Panny Marie. Sitte ho nejen navrhl, ale podílel se i na jeho výzdobě jako malíř (je autorem kresby andělů nad křížením lodí) i modelér. Jeho dílem je také fara v sousedství a zvláště pak nová přívozská radnice. Jde o stavbu v neorenesančním stylu palácového typu s nepřehlédnutelnou kupolovitou střechou. Fasáda je pozoruhodná reliéfní výzdobou a dalšími doplňky.
Semolina	Pátek, 25. července 2025 - 05:57:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11290 Registrován: 2-2006	Jedna z posledních jízd CityElefantu 471.082 před odchodem do Šumperku na doplnění ETCS:
Semolina	Pátek, 25. července 2025 - 06:11:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11291 Registrován: 2-2006	471.056 v centru města:
Semolina	Pátek, 25. července 2025 - 15:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11295 Registrován: 2-2006	Dopravní revue, 23. července: https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-23-07-2025- 18-24
Semolina	Pátek, 25. července 2025 - 16:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11296 Registrován: 2-2006	Něco staršího z Jistebníku: Jistebník, serie chyb málem dospěla až k nehodě: https://www.youtube.com/watch?v=gkOwNwSsqus
Semolina	Sobota, 26. července 2025 - 21:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11298 Registrován: 2-2006	Push-pull:
Semolina	Neděle, 27. července 2025 - 07:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11299 Registrován: 2-2006	Baterie:
Ohl	Čtvrtek, 31. července 2025 - 21:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17377 Registrován: 12-2009	Tak CzBD už nebudou, ale na trati přibudou 3 přejezdy a vzrostlé stromy podél ní. https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/nova-ctvrt-zofinka-ostrava-ar chitektonicky-navrh-adept-danove.A250731_124644_ostrava-zpravy_dm k Ale vznikne nové sídliště tak z osmdesátých let.
jirkov	Úterý, 05. srpna 2025 - 15:03:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2016	Ve Svinově se rozjela nějaká rekonstrukce podlah. Půlka té skleněné haly je mimo provoz a prý ukončení oprav je až příští rok.
Ic540	Úterý, 05. srpna 2025 - 18:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7378 Registrován: 6-2008	https://www.msstavby.cz/ovastory-94-05-08-2025/ Absence návaznosti na železnici. Co jiného by člověk čekal. A Žofinka bude to samé. Napojení tratě Střed Zárubek ZOO sice bude. Nějaké nástupiště či možnost končit dál jak na Středu. Třeba ZOO..? Vše bez vize včetně tramvají atd.
VZD	Neděle, 10. srpna 2025 - 23:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2021	Od 18.8 bude na vlečce VD oprava " angličáku " na dolním. Zátěž opět na/z vlečky bude organizovaná za pomocí spojovací koleje VD - Liberty. Pokud mašina CDC bude mit na odvoz zátěž tak jede na postrku až do Horniho n.
Ohl	Pondělí, 11. srpna 2025 - 13:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17395 Registrován: 12-2009	I když je to mimo Ostravsko, tak na odisku se tam dostane a i tramvaje jsou z Ovy.
Pezos	Úterý, 12. srpna 2025 - 14:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 4-2014	Plánuje se instalace ODISích validátorů i do ešusů? Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Úterý, 12. srpna 2025 - 15:53:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17404 Registrován: 12-2009	Na CzRBD odisáci tvrdili, že ano.
C3rv	Středa, 13. srpna 2025 - 11:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2023	Včerejší obsluha odvalu. FOTOGRAFIE
Semolina	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 19:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11308 Registrován: 2-2006	Jediný zájemce. Stavba dobíječek pro BEMU v Krnově a Budišově může začít: https://zdopravy.cz/jediny-zajemce-stavba-dobijecek-pro-bemu-v-kr nove-a-budisove-muze-zacit-254268/ Společnost Elektrizace železnic (EŽ) získala další zakázku na budování infrastruktury pro dobíjení akutrolejových jednotek (BEMU) v Moravskoslezském kraji. Za 196 milionů korun vybuduje zázemí v Krnově a Budišově nad Budišovkou. V soutěži s maximální cenou 199 milionů korun byla jediným zájemcem, kontrakt je v registru smluv. Jde o další peníze, které musí Správa železnic zaplatit za plnění přání Moravskoslezského kraje zavádět na některých tratích provoz BEMU jednotek. Už loni uzavřela se stejnou firmou kontrakt za 91 milionů korun na infrastrukturu ve stejných stanicích. Loni zadaná smlouva řešila jen technologickou část investice, nový kontrakt řeší stavební část. „Již probíhá výroba kontejnerů s potřebnou technologií pro dobíjení jednotek, které se po stavebních úpravách ve stanicích nainstalují na připravené plochy,“ řekl při vypsání soutěže mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Součástí nové soutěže není stavební část ve Štramberku. Ta byla zadána již dříve jako podlimitní zakázka. Ve Štramberku je plánován dřívější termín zprovoznění dobíjecího bodu již letos v prosinci. Ostatní dvě mají být dokončené do prosince 2026. Dobíjecí místo bude zřízeno v délce zhruba 55 metrů formou dobíjecí troleje na 25 kV. Další náklady na provoz BEMU v Moravskoslezském kraji ještě Správu železnic čekají. Půjde o zařízení pro odstavování BEMU ve Frýdku-Místku nebo také vybudování nástupiště pro soupravy BEMU a další úpravy v Suchdole nad Odrou. Celkové náklady odhadla Správa železnic na 550 milionů korun. I přes zavedení provozu BEMU jednotek počítá Správa železnic s elektrizací některých úseků. Součástí plánované modernizace úseku Krnov – Opava – Ostrava bude do roku 2030 podle plánů Správy železnic i elektrizace úseku z Krnova do Opavy.
Semolina	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 19:55:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11309 Registrován: 2-2006	Osoblažská úzkokolejka funguje už skoro 130 let: https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100005 0109/osoblazska-uzkokolejka-funguje-uz-skoro-130-let
Semolina	Neděle, 17. srpna 2025 - 20:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11311 Registrován: 2-2006	Modernizace nádraží Ostrava-Vítkovice: https://www.msstavby.cz/modernizace-nadrazi-ostrava-vitkovice-3-1 5-08-2025/
VZD	Pondělí, 18. srpna 2025 - 04:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2021
Ic540	Úterý, 19. srpna 2025 - 19:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7397 Registrován: 6-2008	https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/mensi-opotrebeni-dvoj koli-u-jednotek-rady-690 Všechno jde když se chce...
Ohl	Středa, 20. srpna 2025 - 11:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17422 Registrován: 12-2009	Když čtu o Mostě, že Součástí zadání je také podoba nové lávky přes koleje, která nahradí dva stávající podchody,“ uvedla Správa železnic. odkaz a o Ostravě to samé, ale opačně- to je nějaký nový trend ve stylu modré zábradlí všude- že kde je lávka, bude podchod a naopak?
C3rv	Středa, 20. srpna 2025 - 13:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2023	Pondělní navštěva Louk přinesla ovoce nebo spíš med? FOTOGRAFIE
Jena	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 16:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18747 Registrován: 11-2002	Spíše ovoce naložené v medu..
pruban	Čtvrtek, 21. srpna 2025 - 20:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2020	Teď v týdnu v 16:35 z Fulneka do Suchdola: Strojvedoucí a strojvedoucí v zácviku, revizor, 3 cestující. V nácestných zastávkách se projíždělo. Reko 810 čistá, pohodlná. Ve všech autobusech ODIS, kterými jsem za poslední týden jel, byla obsazenost vyšší...
C3rv	Pátek, 22. srpna 2025 - 16:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2023	Jena: Taky možnost FOTOGRAFIE
Ic540	Pátek, 22. srpna 2025 - 21:17:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7399 Registrován: 6-2008	pruban : Jojo. Čistá a pěkná. Vždy bez lidí nebo minimum. Objedná li se doprava po roce 2033 v novém VŘ... Půjde o trestný čin Nejsem zastánce nějakého bezhlavého rušení tratí. Tady není respektive neexistuje zbytí pro osobní dopravu. I kdyby denně jezdily 4 náklady po 5 vozů třeba na trase.
C3rv	Sobota, 23. srpna 2025 - 14:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2023	Navštěva Dolní Lutyně za EU07 FOTOGRAFIE
VZD	Sobota, 23. srpna 2025 - 14:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2021	Tip jsem zde dal ale žádnou fotku dvojičky cd cargo tu nevidím na přejezdu na Ruské...
Jena	Sobota, 23. srpna 2025 - 15:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18751 Registrován: 11-2002	Za info nepochybně pochvala, ale buď na to ještě nikdo nebyl anebo (a to je pravděpodobnější) je třeba slíbit po flikrech, fejsbůcím atp.
Jena	Sobota, 23. srpna 2025 - 15:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18753 Registrován: 11-2002	Nejsem zastánce nějakého bezhlavého rušení tratí. Tady není respektive neexistuje zbytí pro osobní dopravu. I kdyby denně jezdily 4 náklady po 5 vozů třeba na trase. - jakože pokud by tam nebyla osobka, tak taková trať nemá smysl?
Vojtag	Sobota, 23. srpna 2025 - 18:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5435 Registrován: 6-2007	VZD: Za info díky, měl jsem nějakou fotku v plánu, ale nakonec mi do toho hodila vidle mimořádka v Polsku kam jsem musel jet. Moje fotogalerie na Flickru
Ic540	Neděle, 24. srpna 2025 - 00:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7401 Registrován: 6-2008	Drobné info. O závod 5 doprava v Liberty se zajímá CE industries... https://www.ce.industries/?utm_source=search.seznam.cz&utm_medium =ppd&utm_content=hledani&utm_term=CE%20industries&utm_campaign=fi rmy.cz-13473065 Ještě to tu bude zajímavé s panem Strnadem a dalšími Peciny a podobně...
Vojtag	Neděle, 24. srpna 2025 - 07:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5436 Registrován: 6-2007	Asi už jim jsou Vítkovice malé s VŽO a shání větší dílny Moje fotogalerie na Flickru
jirkov	Pondělí, 25. srpna 2025 - 12:13:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2016	Díval jsem se, že přestupy z S8 na R8 ve Studénce budou příští jízdní řád docela adrenalinový sport. S příchodem léta a zajížděním na Mošnov to začne dávat úplně nový rozměr. Stihnout přestup z Brna s tím jak regio jezdí obvykle 10 min a více zpožděný bude znamenat běžně čekání i hodinu ve Studénce. A pokud bude výluka Přerov - Brno přeji cestujícím hodně štěstí. Nějaká drobná datumová omezení zanedbám.
Tomas_815	Pondělí, 25. srpna 2025 - 18:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2019	Tak co mam osobni zkusenost, S8 na R8 z Brna nejakou dobu ceka. Kolik netusim... Otazka je, jestli ceka i R8 ve smeru do Brna na pripadne zpozdenou S8.
jirkov	Pondělí, 25. srpna 2025 - 19:21:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2016	Tomas_815: "Tak co mam osobni zkusenost, S8 na R8 z Brna nejakou dobu ceka. Kolik netusim... Otazka je, jestli ceka i R8 ve smeru do Brna na pripadne zpozdenou S8." Ano čeká se i s rychlíkem 5 (poslední 10) minut, ale jde o plánovaný čas na přestup, který například od Brna je v letošním jízdním řádu je přibližně 7 - 17 minut a v návrhu na příští 1(!) - 7 minut. To je podstatné zkrácení a vzhledem k časové nespolehlivosti R8 to bude značit časté ujíždění a hodinové čekání. Červené přípoje na obrázku jsou vlastně plánované ujeté přípoje, protože rychlík odjede dříve než vůbec SP přijede nebo SP přijede po odjezdu rychlíku (třeba o pár minut).
Ic540	Pondělí, 25. srpna 2025 - 20:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7406 Registrován: 6-2008	https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/skoda-ekova-ostrava-opravy-tr amvaji-zakazky-miliarda-korun.A250821_866981_ostrava-zpravy_pjen Patří to spíše asi samozřejmě do tramvají. No když se plánují ty vlakotramvaje... Mohlo to být tak nějak po našymu. Nebude... Díky zrušení 3ČSAD a vzniku transdevu Slezsko. Abychom plánovali v městech KA HA a FM něco jako DP...uf...
Němec_z_ova	Úterý, 26. srpna 2025 - 22:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5013 Registrován: 4-2009	Ohl: Človeče, část pracovní doby nyní trávím ve vozidle národního dopravce 690 247-2. Dokážeš mi říct, jak dlouho budou jezdit hmyzí mrtvolky ve stropním světle nad dveřmi 2P? Nemluvě o tom, že tam trápíte i živý hmyz. Mufloni nepatří na koleje
Ohl	Středa, 27. srpna 2025 - 08:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17434 Registrován: 12-2009	To netuším, mrtvolky nevyhledávám. Dotaz na mě je stejný, jako bych se ptal, proč něco neuděláš s (h)romským rozebíráním nákladních vozů na Jirské. Když jsou mouchy ve světle ten největší problém, je vidět, že jiné problémy nejsou.
Němec_z_ova	Středa, 27. srpna 2025 - 10:58:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 4-2009	Ohl: Jen používám Tvůj pohled na svět. Také vypíchneš nějakou broskvovinu a vozíš se po soukromnících. Mrtvolky nemusíš hledat, jsou krásně vidět v rozsvíceném světle. PS: Na "stanové" městečko na Jirské nám nešahej. Víš, kolik vozů tam je obydleno? Tak já Ti to řeknu, je jich nepočítaně. Až jednou (doufám, že už brzy) ty vozy půjdou do šrotu, tak se určitě vyrojí ochránci menšin za zachování této komunity Mufloni nepatří na koleje
Jena	Středa, 27. srpna 2025 - 11:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18764 Registrován: 11-2002	Dotaz na mě je stejný, jako bych se ptal, proč něco neuděláš s (h)romským rozebíráním nákladních vozů na Jirské - navrhuje zástupce někoho, komu opakovaně téměř pod okny rozkradli provozní vozidla načež tato místo do provozu už mohla zamířit jen do šrotu. U těch nákladních vozů je to stejně jejich poslední štace.. Když jsou mouchy ve světle ten největší problém, je vidět, že jiné problémy nejsou. - hovno na podlaze taky nebrání provozu, tak proč ho uklízet, co?
Ohl	Středa, 27. srpna 2025 - 20:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17435 Registrován: 12-2009	rozkradli provozní vozidla ????????? Zrušená vozidla jsou provozní? A nebyla to poslední štace? Zajímavý metr. Tam to nevadí, vadí to jen v případě, že je to v Bohumíně. Ten příklad byl zvolen proto, že já na mouchy nemám žádný vliv, stejně jako na rozbírání vozů. A stejně to má i Deutsch von Ovau. Zbytečné psaní nesmyslů. Klást rovnítko mezi mouchy ve světle a něčím, co neexistuje, je taky docela úlet.
Němec_z_ova	Středa, 27. srpna 2025 - 20:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 4-2009	Podobně jako tvé ukájení se nad každým článkem o soukromnících. Mufloni nepatří na koleje
Ohl	Středa, 27. srpna 2025 - 20:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17436 Registrován: 12-2009	Proč bych se měl ukájet nad o třídu lepšími? To dělají jiní.
Jena	Středa, 27. srpna 2025 - 21:42:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18766 Registrován: 11-2002	Ohl: Zrušená vozidla jsou provozní? [biggrin] - 460.011/12 nebo 61/62 byly v době vykradení zrušené? To jsou mi věci...
Martin_zlivský	Čtvrtek, 28. srpna 2025 - 12:29:53
Administrátor Číslo příspěvku: 75192 Registrován: 4-2003	Ic540: "https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/mensi-opotrebeni-dvoj koli-u-jednotek-rady-690 Všechno jde když se chce..." Kolik tam jsou poloměry? Po zkušenostech na Lipence se to opravdu řešilo až ex post? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Ic540	Pátek, 29. srpna 2025 - 06:27:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7412 Registrován: 6-2008	Martin Zlivský : Minimální poloměr oblouku je uváděno 127 metrů. Sklon 30%. Uvidíme jak proběhne rekonstrukce stanice Veřovice. Třeba se tam bude jezdit nějak na přímo bez úvratě? Takzvané Beskydské kolečko. Na to jsem zvědav. OHL OKU FM FnO FpR VE KO Studénka OSV Hlavní. Ještě jsem detaily reko Veřovic neviděl...
Jena	Pátek, 29. srpna 2025 - 08:28:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18770 Registrován: 11-2002	Třeba se tam bude jezdit nějak na přímo bez úvratě? - až vykvetou hrábě...
Ohl	Pátek, 29. srpna 2025 - 10:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17445 Registrován: 12-2009	Vždy se tam bude čekat na přestup, takže úvrať nevadí. Jen by se musela udělat kolej tak nějak.
Martin0	Pátek, 29. srpna 2025 - 10:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 5-2004	Veřovice byly namalovány v roce 2015 a aktualizovaná studie v roce 2018 s napojením od Štramberka před staniční budovu s poloměry 150m. Nejsem kolejář, ale menší poloměry než 150m se nově navrhovat nesmí. napojení
Ic540	Pátek, 29. srpna 2025 - 12:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7413 Registrován: 6-2008	Uvrať samozřejmě nevadí. Podobně se úvraťuje v Mošnově. Veřovice taky budou mít ten cca postoj 5 minut. V případě zpoždění by BEMU přijel a za minutu odjel. Úvrať by i udělat asi šla ale bylo by to podstatně dražší řešení. Než jak je v mapách jak odkazuje od Martin0. Tak to bude Light řešení bez možnosti krátit zpoždění. No je to jak to je. Hlavně aby už s tím vším pohli. A nemění se to všechno po kouskách viz Hnojník na 322...
Ic540	Pátek, 29. srpna 2025 - 16:48:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7415 Registrován: 6-2008	https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-jizdniho -radu-na-rok-2026 Kdo chce mrknout. Je to tam... Já bych tak výhrady vzhledem k dění ani k JŘ neměl. Je to jak to je. Snaha se posunout taky je Jen snad ten večer a čekání na Ostravan S9/S6 i S2. Přitom tam přijede hodně regionálních vlaků a nic. Z Veřovic. Z Opavy. Z Brna i Prahy RJ. To musel někdo ronit modré slzy... Jsem se na to trochu poptával výše nebo jak to nazvat. Nedotknutelné. I kdyby tam za celý rok nepřestoupil nikdo... Z Ostravy jede S6 aspoň do FnO. Kdysi konec ve FM No S9 jede jen po Havířov Střed. Když už tak to mohlo do Těšína a ráno zpět. Tak to bude popojíždět sem tam. Večer do HA Střed pak zpět do HA. Ráno z HA do HA Střed a pak zpět. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)
Kubajz	Pondělí, 01. září 2025 - 15:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 6-2006	Jak tak dneska sleduju provoz, tak Cirkus Bohumín má zase svoje dny!!! A to jsem si myslel, že po éře 460 už hur být nemůže. Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
VZD	Pondělí, 01. září 2025 - 20:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2021	Pánové, na vlečce ve Vitkovicich se denně rozpaluje 5 vozů. Většinou Falls, Eas a obcas se objeví i Rilska.. dvojkolí pak odjíždějí ve "veterakach" pryč. (Příspěvek byl editován uživatelem VZD.)
Vojtag	Čtvrtek, 04. září 2025 - 18:54:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5447 Registrován: 6-2007	Z letošního roku napříč revírem. Těžba černého uhlí se blíží ke konci... Moje fotogalerie na Flickru
Madusan	Čtvrtek, 04. září 2025 - 19:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 2-2007	Vojtag > Tak budeme jezdit šotit o pár kilometrů dál do Polske, tam se bude rubat a rubat.A kdo si chce sfarat, tak určitě výlet na Guido, takový hard Landek.
Vojtag	Čtvrtek, 04. září 2025 - 19:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5448 Registrován: 6-2007	Ono to ani v tom Polsku není tak růžové. Šachty se zavíraly, zavírají a budou zavírat, jejich finanční kondice je teď docela chabá, uhlí velice drahé. Ale ano Guido je fajn, s Landekem to nejde absolutně srovnat. Bohužel u nás se ničeho takového nedočkáme. Moje fotogalerie na Flickru
Semolina	Čtvrtek, 04. září 2025 - 20:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11325 Registrován: 2-2006	Z krajského facebooku: Osoblažská úzkokolejka má nového kapitána! 🎉 S novými jízdními řády od prosince 2025 bude vláčky mezi Třemešnou a Osoblahou řídit obecně prospěšná společnost Úzkorozchodná trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha. Provoz na unikátní úzkokolejce převezme po Českých drahách. Drážní dopravu tu bude zajišťovat v následujících 10 letech. 🛤️ Co je na téhle trati tak speciální? ✔️ 20 km dlouhá jízda plná zatáček – přes 100 oblouků! 🔄 ✔️ Historické nádražní budovy, které se teď opravují do původní krásy 🏛️🧱 ✔️ Jediná pravidelně provozovaná úzkokolejka v Česku! 🇨🇿🚂 🌍 Díky spolupráci se Slovenskem 🇸🇰 a Polskem 🇵🇱 se chystají další turistické lahůdky. 🗣️ Náměstek hejtmana pro dopravu Radek Podstawka: „Podpisem této smlouvy získal Moravskoslezský kraj partnera, který má k regionu vztah a zároveň odborné znalosti potřebné pro provoz této specifické dráhy. Věříme, že tato spolupráce přispěje k rozvoji Osoblažska.“ 🗣️ Ředitel Osoblažské úzkorozchodné dráhy Mojmír Pargač: „Chceme, aby úzkokolejka nebyla jen dopravou, ale i zážitkem.“
Semolina	Čtvrtek, 04. září 2025 - 21:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11326 Registrován: 2-2006	Akcí bude o víkendu víc a bude se i posilovat: https://www.kodis.cz/news/posileni-dopravy-behem-kulturnich-akci- konanych-5.-7.-9.-2025-915440 HAVÍŘOVSKÉ SLAVNOSTI 2025 Ve dnech 5. a 6. září 2025 se konají tradiční Havířovské slavnosti. Z důvodu očekávané vysoké návštěvnosti pro vás bude posílena autobusová i železniční doprava. POSÍLENÍ VLAKOVÝCH SPOJŮ V noci z pátku 5. 9. na sobotu 6. 9. a ze soboty 6. 9. na neděli 7. 9. dojde k posílení železniční dopravy pro zajištění odvozu návštěvníků. Posilové spoje jsou vedeny ve směru Český Těšín a Ostrava-Svinov. POJEZ FEST OSTRAVICE V sobotu 6. 9. 2025 bude z důvodu konání Pojez Festu v obci Ostravice rozšířen provoz přímých spěšných vlaků "Lysohor" z Ostravy na Ostravici a zpět. Dále budou zavedeny posilové vlaky v úseku Frýdlant n. O. - Ostravice.