| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 27. 7. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 27. 7. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7361 Registrován: 6-2008 |
V Turzovce mi došly slova... Pohostinstvo Bohumín u přejezdu mi sice vyloudilo úsměv na tváři Ale slova výpravčí mě utnula a to jsem připraveno pár dotazů. V Turzovce jsou dva zaměstnanci což mě překvapilo. Jeden vypravuje. Druhý praporkem zastavuje. Začal jsem pozdravem a v podstatě obyčejným dotazem jak to vidí. Odpověď mě zcela zaskočila a zcela odrovnala od dalších dotazů. Prý všetko je dobré. Aj nové peróny urobili. Těch jsem si ani nevšiml. Zcela zaskočen jsem vyčkal příjezdu vlaků... A hle. Soudruzi udělali asi chybu. Jedny dveře jsou na seskok. Fakt neskutečné. Raději jsem se již více fakt neptal... Úsek po Turzovku bageta. Dále motorák. Odhadem 10 přestoupilo od Maková do Čadce. A od Čadce asi 15 dále na Makov. Trať pokud by prošla rekonstrukcí a přibylo 5 a více zastávek. Vlakotramvaj nebo něco takového by nahradila tu tragédií co chtějí modernizovat. Těžko se hledají slova... A když se podíváme čím se bude dalších deset let v oblasti jezdit. Není prostor pro komentář. Řidič ve věku sám říkal že tomu nerozumí. A je rád když se přes ty čtyři schody vyškrábe... Ale mají WiFi... ![]() |
|
Schmitz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 9-2017 |
"bude vjíždět přímo (výhledově až 100 km/h) Ale vlastně se nic nezmění. Úspěch bude, podle stavu zhlaví, když se rovně bude moci vjíždět 50. " Změna je v tom, že se nepojede 40 už od vjezdu, jako do teď. Úspora 15-20s. Navíc nebude nutno čekat na správné pořadí vjezdů vlaků. To mi na akci, jejíž jediným cílem bylo umožnit provoz delších jednotek s minimálními náklady, nepřijde tak zlé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18657 Registrován: 11-2002 |
Schmitz: no jo, ale mohlo ušetřit dalších 10s (za cenu pár desítek mega vyšší) a nirvána na dráze by byla zaručena... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 3-2015 |
Podle sledovačky jezdí v oběhu 471/panteři BEMU Panter. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17332 Registrován: 12-2009 |
ale mohlo ušetřit dalších 10s Za dva měsíce neježdění by člověk čekal přece jen víc. Ale je hezké, že to samé, co ti vadí na 321, je správné u 322. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18658 Registrován: 11-2002 |
Za dva měsíce neježdění by člověk čekal přece jen víc. - to souhlas, celá trať zavřená celé léto a výsledem je nový peron na jednom nádraží. A možná nějaké drobky... Ale je hezké, že to samé, co ti vadí na 321, je správné u 322. - opět a zase - kde jsem napsal něco ve smyslu, že flikovat 322 po kouskách roky je v pořádku (a 321 není)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17335 Registrován: 12-2009 |
Tak mi to přišlo z mohlo ušetřit dalších 10s (za cenu pár desítek mega vyšší, že je to souhlas s nepřijde tak zlé. ----- u sousedů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18659 Registrován: 11-2002 |
Ohl: ak mi to přišlo z mohlo ušetřit dalších 10s (za cenu pár desítek mega vyšší, že je to souhlas s nepřijde tak zlé. - a to je můj nebo Tvůj problém - nepochopení psaného textu, dělání nepodložených závěrů a vkladání jiným do úst něco co neřekli a následná dehonestace (nevyřčeného)?! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2017 |
A možná nějaké drobky... No myslím, že hlavní drobek je oprava mostu přes Ropičansku v Zálesí + jeden malý propustek. Smůla ale je, že loni položená bezstyková kolej v místním S oblouku už je opět styková, respektrive kolejnice rozřezané autogenem . Takto se ke korirovému stavu nedostanem ani v roce 3000.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18660 Registrován: 11-2002 |
Tippins: že hlavní drobek je oprava mostu přes Ropičansku v Zálesí - ta aspoň něco.. Smůla ale je, že loni položená bezstyková kolej v místním S oblouku už je opět styková, respektrive kolejnice rozřezané autogenem - jako na silnici, taky je vcelku pravidlem, že se do nového asfaltu vzápětí musí vykopat nějaká díra... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18661 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: Podle sledovačky jezdí v oběhu 471/panteři BEMU Panter. - asi záměr, během pauzy v Suchdole se provětral do Budišova.. ![]() PS: mohlo by se to aspoň o víkendu tak dělat častěji. Veřejně... ![]() |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13960 Registrován: 10-2004 |
V Ropici shořel bus NAD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18662 Registrován: 11-2002 |
V Ropici shořel bus NAD. - snad jen technická závada bez zranění... V Těšíně dnes pro lidi z relace Havířov - Hnojník přestup z NAD do NAD... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18663 Registrován: 11-2002 |
Kuby mmch teď jezdí NAD za 322, když krz toho požáru je silnice (snad až do odpoledne) uzavřena? Napadá me buď přes Třinec nebo se prdí na Ropici a přes Žukov a Vělopolí do Stříteže. Přes Havířov na NAD opět vozy z celé republiky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7363 Registrován: 6-2008 |
https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100004 9784/v-ropici-kompletne-shorel-autobus-cestujici-i-ridic-pred-pla meny-stihli-utect Jena naštěstí to stihli. Bus komplet ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7364 Registrován: 6-2008 |
https://zdopravy.cz/vypravni-budovu-v-bohumine-ceka-dalsi-rekonst rukce-nektere-casti-jsou-v-havarijnim-stavu-251502/ To tam bude i pro raketoplány... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 7-2002 |
Stejně jako v Havířově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7365 Registrován: 6-2008 |
Alesl : ![]() Omyl pane diskutující kolego ![]() U nás se lyžuje lozí cvičí bojuje hraje tančí sportuje a bowlinguje A ještě také vystavuje a budou i trhy. Snad jsem na nic nezapomněl? Ještě dnešní Hnojník. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 7-2002 |
U nás se na nádraží zase cestuje, balíkuje, telefonuje a dokonce se i měří troleje.![]() |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13961 Registrován: 10-2004 |
"Kuby mmch teď jezdí NAD za 322, když krz toho požáru je silnice (snad až do odpoledne) uzavřena? Napadá me buď přes Třinec nebo se prdí na Ropici a přes Žukov a Vělopolí do Stříteže. " To by mě taky zajímalo. Po 14:00 už to bylo kyvadlově průjezdné. Kterému dopravci ten žlutý crossway patřil? Kromě toho jsem tam viděl ještě autobusy s označením VKJ, ale ty byly bílé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7366 Registrován: 6-2008 |
Alesl : Tak mám asi fakt rezervy Zítra musím mrknout. Tuším balíkovna/zásilkovna tam fakt asi bude u přepážky? Jaké že je Vaše nádraží? Přijedu omrknout a poradit se. Inspirovat ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 8-2009 |
Ic: Když jsi kontroloval makovskou strelu tak ta putyka naproti nádraží v Makově ještě funguje? Už roky jsem tam nebyl. S tou štrekou je to těžké. Lidi by si našla ale museli by porušit nebo vybavit výstražníky bambilión přejezdů a pak by i bez větších oprav byla schopná časově konkurovat autobusům které mají taky tragickou jízdní dobu a nová silnice tam taky jen tak nebude .
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7367 Registrován: 6-2008 |
Jurek_fm : To jsem si nevšiml zda to ještě funguje. Byl jsem obecně znechucen tou tragédií tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 8-2009 |
Na Kelčově ještě pamatuju funkční výdejnu kartonových jízdenek. Nevím jek teď ale kdysi dávno pendloval k/od vlaku autobus nahoru do údolí. A naproti zastávky přes cestu bývala jednota a krčma ale jestli to tam ještě funguje netuším.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 4-2018 |
"Alesl : Tak mám asi fakt rezervy Zítra musím mrknout. Tuším balíkovna/zásilkovna tam fakt asi bude u přepážky? Jaké že je Vaše nádraží? Přijedu omrknout a poradit se. Inspirovat ![]() "Zdravím, hmm, tak dle Alešova popisu mne napadá to jediné správné a nejlepší z nejlepších ... Lepší než Orlová. David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 7-2002 |
A ne jen než Orlová.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11281 Registrován: 2-2006 |
Na trati 320 klid dlouho nebude: Konverze na 25 kV, 50 Hz v úseku Český Těšín (mimo) - Mosty u Jablunkova státní hranice Trať: 320 - Ostrava - Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné Stav: Příprava Zahájení realizace: 2029 Konec realizace: 2031 Stavební správa Východ Kraj Moravskoslezský Stavba zahrnuje konverzi trakční soustavy na přibližně 31 kilometrech trati v úseku Český Těšín (mimo) – Mosty u Jablunkova státní hranice. Dominantní náplní stavby jsou rekonstrukce a úpravy sdělovacích a zabezpečovacích zařízení, rekonstrukce a výstavba nových silnoproudých zařízení a úpravy trakčního vedení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11284 Registrován: 2-2006 |
Modernizace nádraží Havířov: https://www.msstavby.cz/modernizace-nadrazi-havirov-7-23-07-2025/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 12-2007 |
Nádražky v podobě, kdy to tady žilo.![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24767 Registrován: 3-2007 |
No já nevím, moc lidí tam nevidím ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18666 Registrován: 11-2002 |
Fotografovi lidi vadili.. Minimálně v Těšíně, pokud si dobře vzpomínám, prázdno nebývalo, byť daleko větší šrumec býval v sousedním bufetu. Karvinou posoudit nemohu, Bohumín jen hodně mlhavě... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24776 Registrován: 3-2007 |
0,20 ve prospěch cestovního ruchu Těšín pamatuju koncem 80s a to už docela upadal. Ale vařili tam i večer, jen tam bylo tak nějak syrovo a neútulno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17345 Registrován: 12-2009 |
Logicky, když se fotí takové fotky, nejsou tam lidi. Stejně jako se nefotí nový vagón plně obsazený. Dnes funguje jen ta v Karviné. A taky má fotku bez lidí. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17346 Registrován: 12-2009 |
koncem 80s a to už docela upadal. To ještě před pár lety byl docela v pohodě. Nahoře nad pípou i jezdila mašinka ... Ale naproti je žrádelna, kebabárna a indická restaurace... Když se k tomu připočítal nejspíš nenasytný nájem od SŽ, tak ![]() |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24777 Registrován: 3-2007 |
On to byl žert. Pro natvrdlejší doplněný raději smajlíkem, aby byla komunikace co nejsplavnější. Marně. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 12-2007 |
Když fotograf odešel, nastoupily davy žíznivců, především horníků, hutníků, různých vágusů, ale i pracující inteligence se našla. A mezi nimi se schovávali mladší ročníky. Zlatý věk nasávání v nádražkách. Třinec, Těšín, Karviná to byla klasická lajna. A když přijela cisterna z Radegastu před třinecký nádr a pod okny "Dvojky" hadicí posílala čerstvé pivko do jejích útrob, to byl panečku pohled! ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 12-2007 |
Takhle zahučela lokomotiva řady 333.1 do podjezdu v Mostech u J. údajně po ústupu německých vojsk v roce 1945. Zdroj: Zwrot 2008/2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11292 Registrován: 2-2006 |
471.057 na trati 321: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 6-2010 |
GVD 2026 Zajištění spojení v relaci Ostrava – Žilina – Košice v ranních hodinách je důležité i z pohledu Ministerstva dopravy. V zájmu zajištění přestupní vazby mezi vlaky R 341 „Kysučan“ a Ex 505 „Kriváň“ v železniční stanici Žilina proto náš úřad osloví dopravce České dráhy s žádostí o změnu minutové polohy vlaku R 341 a zajištění jeho příjezdu do Žiliny před vlakem Ex 505. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17351 Registrován: 12-2009 |
To bude stačit oslovit jen ČD a ne SŽ, ŽSR a ZSSK? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7368 Registrován: 6-2008 |
Ohl já píšu každý rok. Nechtěj vědět co za doporučení ti dají čím jet a jak. Co použít následovně atd. To nevymysliš. K tomu se uctivě třikrát ukloní poděkují... Tak se ta ostudnost podaří vyřešit. No a aspoň jedny nedávné kotrmelce. Když to není kabel nebo Vlak. Tak nějaký kaskadér. Mezi Chotěbuzí a Těšínem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18670 Registrován: 11-2002 |
Hustý, by mě zajímalo co dělal, resp. kolik jel... Ale štěstí, pokud byli připoutaní, tak snad bez zranění a mimo profil je nic uklidit nestihlo. Jinak zákon schválnosti v praxi, svodidla končí těsně předtím, než asi vyletěl z cesty. Ale možná dobře, takto se uklidil na pešunk a nesestřelil buzerem o svodilda někoho v protisměru... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17352 Registrován: 12-2009 |
Štěstí, že zrovna nic nejelo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11293 Registrován: 2-2006 |
Pátek odpoledne a zase něco...: Trať 321 | Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice V úseku: Havířov – Albrechtice u Českého Těšína 25. července 2025 14:40 25. července 2025 17:30 Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Kyvadlová náhradní autobusová přeprava začne fungovat 15:45 - 16:00 Poznámka Střet služebního vlaku s pracovním strojem v blízkosti koleje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18673 Registrován: 11-2002 |
Jj, nějaký R valící 150 by ten Golf asi solidně odpink. A tím se asi pro dnešek haluz vybrala a tak odpoledne (kde jinde, než mezi Havrem a Albrechticemi) trefila mandelinka bagr (nebo jiný stroj) a tak 321 opět stojí... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7369 Registrován: 6-2008 |
No jo no. Tradičně 402 z Albrechtic. NAD už taky dorazila. Probrala v pohodě. Havířováci šli vesměs do 402... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18675 Registrován: 11-2002 |
Před 17h naštěstí opět ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7370 Registrován: 6-2008 |
Tom754 : Hlavně by první ranní měl jet Bohumín Hlavní Svinov Vítkovice Kunčice Havířov Těšín a dále Žilina. Stejně tak ten poslední zpět. Na sv jízdách Bohumín Svinov Bohumín se už propálilo tolik že je na to potřebný jeden atomový reaktor. Já se divím že to tam nahoře někomu nedocvakne. Takový nepřípoj. Výsměch. To prostě hlava nebere. Někde to tak je. Žít si ve svém modrém světě kde zároveň dohlédneš nejdál na dveře od své kanceláře. Uf. Abych k ranní tabletce na tlak vzal jednu i večer. Dnes jsem jel jenom na maliny a měl sebou malý zácvik. Doufám že to někam dotáhne třeba na to MD ČR Tak Vám chlapi kurňa garantuju že to do Žiliny dovalí načas. A přestup bude zajištěn... ![]() ![]() ![]() Ministerstvo bude samozřejmě v... Budou pod něho spadat i... BoboFky A když někdo bude chtít zazdít nějaký připoj... Tak dostane ráznou odpověď !!! Děda Uadek má totiž pravdu. No doufám že to R se doučí. Protože kdo má ve jménu R ten má charakter. ![]() |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 7-2017 |
Jarní granica paňstwa v PuK. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 4-2014 |
V příštím týdnu od pondělí do středy by podle obecní webstránky měli bourat starý kamenný most ve Svrčinovci u celnice.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2423 Registrován: 12-2007 |
Vojkovice – Bukovice, Vojkovice pod Prašivou, Dobratice pod Prašivou a dnes Dobratice - Vojkovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 12-2007 |
Dobratice/Vojkovice Míru nebylo nikdy dost... ![]() |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3029 Registrován: 4-2014 |
Obrazem k mému předchozímu příspěvku. Dokumentačně z provozu Nakonec zvířátko Zastávka Svrčinovec má na léto vlastní ostrahu
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 12-2007 |
Turistické okénko - jak vidí naše okolí partička Maďarů s národním cítěním (aneb jedno z videjek ze skupiny "Návrat domů") A hned první komentář... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 12-2007 |
"Stejnorozchodná" kolejová splítka v Jablunkovském tunelu I. Trať je dvojkolejná, druhý tunel ještě nedostavěn a vojenské vlaky jezdí jeden za druhým. Unikátní řešení se našlo. ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 6-2008 |
Když jsme u té Maďarštiny... Na Slovensku se rozhodli nejen omezit vlakvedoucí/průvodčí. Ale i okénka s informacemi. Krabice na nádraží vám poradí i Maďarsky. No uvidíme jak jim to půjde... Žilina co se týká reko uzlu teda jede. Ale jinak bída a utrpení. Šel jsem k podchodu u depa a z něj vybíhá chlap za ním menšina. Utlačovaná menšina ve větším počtu tak jsem trochu ztuhnul. Měl jsem na sobě reflexní vestu a telefon v ruce. Jako by je to odradilo. Ptám se chlapa zda je v pohodě. Byla vidět v jeho tváři úleva. Chcú peniaze a cigarety. Neuvěřitelné. Přepadat za bílého dne. Chlapa jsem doprovodil kousek zpět k hlavní cestě a pak to risknul. Sice s obavami ale potřeboval jsem na druhou stranu samozřejmě. Žilina predmestie co není na pevno je ukradeno. Trochu to zarůstá. Než dokončí chodníky a přístupové cesty bude třeba opravovat znovu. Druhý most přes Rajčanku by měli stihnout do konce roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 12-2007 |
A že je ten "uchcaný" čas, tak něco k pokoukání u PC. Kromě známých historických fotografií z výstavby KsOd/KBD z roku 1872 z fotoalb od dvojice fotografů Schild & Geissler, existuje i fotoalbum, které zhotovil o několik let později (1896) maďarský fotograf Mór Erdélyi. Díky Rakouské národní knihovně lze na snímky kouknout zde (nebo vyhledat pomocí klíčových slov Mór Erdélyi). Z naší oblasti uvidíte fascinující pohledy na Doubravu, Karvinou, Třinec, Návsí-Jablunkov, pilu v Návsí, Mosty, J.tunel, Čadcu, Skalité a další ze Slovenska. Mňam - výborný nedělní oběd. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18677 Registrován: 11-2002 |
Krásný fotky, navíc to rozlišení... ![]() Zaujalo toto. Místo jasné, dnešní jablunkovské zhlaví v Mostech, spíše trochu váhám .. Jsou vidět 4 vexle, blíž k autorovi vede bez pochyb traťová kolej, doprava odbočuje vlečka k pile (asi), ale zároveň ta kolej pokračuje i na druhou stranu, o poznání pod úroveň té traťové. Nějaký odvrat/výtažná? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2428 Registrován: 12-2007 |
Jendo naopak. Pila, kterou znáš vznikala až v 70.letech dvacátého století. Tudíž ta kolej kolem traťové šla na v té době obyčejný "plac" pro nakládku-vykládku. A ta co na novodobou pilu byla výtažná. Jinak ten plac se pak velmi dlouho používal jako složiště dřeva a původní pila byla hned vedle přes cestu (bývalý přejezd přes koleje). Původní pila se likvidovala někde v 50.letech (dnes soukromé domy), přejezd někdy na přelomu 70/80. A nová pila co znáš vznikala taky někdy v tom období. Po zdvojkolejnění a přestavbě stanice bylo nakládkové místo posunuto ještě o kousek dále směrem k podjezdu (a tam si ho pamatuješ možná i ty). Situaci "dřeva" poskytnou staré ortofoto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 12-2007 |
Na té fotce je zajímavá jak čekárna - přístavba strážního domku, schody z ní dolů k trati, výdřeva mezi kolejemi jako přechod k traťové koleji. Očividně ještě nebyla postavena definitivní budova stanice (cihlová KBD, dodnes také stojící). V pozadí mostek a za ním přechod (budoucí přejezd) za dřevěným domkem s číňanem a telegrafní-telefonní vedení, bílé námezníky, vypárádění lidé. No prostě krása.![]() |