| Autor |
Příspěvek |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 13:15:51 |
|
Maintt: A nějaké komentáře k fotkám? Vygooglit si to umí každý sám... (resp. vytěžit maďarská fóra) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4852 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 14:20:08 |
|
Kolik se vyrobilo Ik284? Pokud nad tím přemýšlím, tak 284 mohl být hodně dobrý konkurent B741 apod. Bohužel se neprosadily.
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 4-2007

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 14:38:37 |
|
Fousekx : no po maďarsky neznam . tak popiš ty
SKYes Iternational Road and Air Transport We fly from Kosice to Bratislava every day |
|
521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 15:03:11 |
|
Ten kloubový přepravník nemá chybu. Klobouk dolů, že se někomu chtělo takhle hrát. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 7-2003

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 15:40:53 |
|
http://photo.tramvaj.ru/images/samaratr/3201.jpg zajimava uprava 
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2008
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 16:08:53 |
|
Ostravák: http://www.freeweb.hu/buszok/ik284.htm vyrobilo sa ich 12 kusov, z toho jeden bol trolejbus |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 6-2005

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 19:08:22 |
|
vidím, že se nikdo nemá k popisu, takže co se podaří přeložit, to sem dám. Chyby býti mohou a nečekejte nic vyčerpávajícího. Minttův 519 příspěvek: (barevná foto)Ikarus 200-nic. Chce-li se někomu hledat... další je 211. Délka 8500mm, motor IFA. Vyráběn byl v letech 1975-1982 a jezdil v MLR, DDR a Mozambiku. Míst k sezení 34-37. 216(2.- 3. ř.)-délka 8960, stojících 31, sedících 35, klima Thermoking. Export do Kuvajtu.(1989) 240 (4.ř.)- d-10 360, motor Csepel D 614.21, nebo Rába-M.A.N. D 2156 HM6U 24/64 MHD, nebo 33/39 přím. Asi pokusný nízkopodlažní. 5.ř. nějaký konferenční. Někde něco bylo, ale kde? nějaká 25x 6.,7.ř.-netuším. 8.ř.-asi 255, d-10400 Jako zajímavost lze uvést, že 255.74 byl pro převoz dětí a vešlo se jich tam 102. uspořádání sedadel 4+3 (12*4 + 18*3)+5 pro učitelský personál poslední 2 řádky-tuning.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 6-2005

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 19:37:44 |
|
přípěvek 520 1.ř 1. foto- 260.90(256?)-mobilní studio Maďarského rádia, r.v. 1979 2. a 3. foto je dost možné, že byl ten samý vůz. Neb ten na 3. fotografii byl původem levostranného provozu. 2. řádek 1. foto-? 2.+3. foto městský Ikarus 259(d 11750 mm) na podvozku Scania F 92HL63 3. řádek 1. foto- s pomocí humanitárních organizací Uganda dostala v roce 1991 60 (podle jiných zdrojů 110) ks Ikarus 259 s podvozkem Steyr 17x s18 A56 RL Chtěli je prodat soukromým podnikatelům, ale protože ti na ně neměli, tak stály dlouho nevyužité. 2. foto-nejsou info 4. řádek1.f.-260-Székesfehérvár 2.f.-? 3.f. pro Tanzánii(1979(levostranný)31+64 5.ř.+6.ř, 1.foto--opět Kuvajt, tentokráte s 263 6.ř.-2. a 3. foto Těchpomošč z Petrohradu 7.ř.1.a 2. foto- 268 3. foto reko pomocí dílů řady C poslední řádek- něco z Německa.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 6-2005

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 20:01:52 |
|
příspěvek 521 1.ř 1. foto-280 vybavena přístrojem na snímkování plic 2.+3.foto +2.ř. 1. a 2. foto-netřeba komentovat. 3. foto +3. řádek-284 4. řádek- 286 USA 8. řádek- 548-nic bližšího jsem nenašel předposlední. 1. foto 280.31(1980) do kuvajtu, měl 2 klimatisace Thermokig. 2. foto- 280.99-do Tanzánie (1974) toť vše. Zbytek se mi už nechce.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 4-2003

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 20:27:06 |
|
Maintt #519 4. řádka - Ikarus 246; 5. řádka - salonní 256 DDR, možná vládní? řádka 6 + 7 - Ikarus 256 ALFA, nebo Ikarus 253
| STOP REKTÁLNÍMU ALPINISMU! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 4-2003

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 21:09:56 |
|
ten vládní je přímo Honeckerův salon. kabrio podle všeho existuje doteď. nejdrsnější je ovšem tahle kupírovaná 280ka
 
| STOP REKTÁLNÍMU ALPINISMU! |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 21:17:26 |
|
Jedna drsná KE 280ka 4085 
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 5-2002

| | Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 23:56:40 |
|
Kabrioletů jezdí po Budapešti několik, sám jsem jich viděl asi šest, z toho asi čtyři fotil. Ale fotky sem dávat nebudu, jsem u pomalýho připojení.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 10-2004

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 11:22:39 |
|
Tak pro Ikarusové nadšence jsem něco pofotil v Bulharské Sofii. Ikarusů tam jezdí stále dost a některé jsou v dosti dobrém stavu + modernizace trolejbusů na nízkopodlažní+nové čela.
  
  
  
   
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já?  |
|
Trucker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:24:24 |
|
Repelend: pekné fotky   |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 10-2004

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:36:34 |
|
No když se ti tak líbili tak ještě jednu z plničky CNG v Szegedu
 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já?  |
|
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 9-2006

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 14:50:19 |
|
Trocha historie
   |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 10-2006

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 14:54:18 |
|
Čí je ten Ikarus v České Lípě, že má dokonce ev.č.?
|
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 9-2006

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 15:00:46 |
|
Vettu |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 5-2005

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 18:17:46 |
|
Repelend:měl bych takový malý dotázek. Na poslední fotce vykukuje dvojce Tedomů schovaných za velectěným Ikarem?
| SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 10-2004

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 18:21:26 |
|
Ad Dopravce: jo 
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já?  |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 10-2004

| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 18:33:17 |
|
Halbstadt:   Taková fotka potěší. Kde jsou ty časy kloubáků, dnes v ČL jezdí zakrslé hrbaté paskvily od SORu a všemožné dodávky.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 4-2007

| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 22:36:47 |
|
Košické Ikarusy
  
  
  
   
SKYes Iternational Road and Air Transport We fly from Kosice to Bratislava every day
|
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 09:50:51 |
|
Nemáte někdo typák vozidla Ikarus 553 neb alespoň fotky kabiny a interiéru ? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 4-2005

| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:13:34 |
 |
|