Ikarusy u nás i v zahraničí

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy 6120 60  2      Novější archivy:         Archiv do 05.února 2009 Bardi 60  1  05-2-09  21:09 Archiv do 01.května 2009 Hladík 60  1  01-5-09  22:57   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 23:21:41       Hodím sem ještě report z BUlharských měst: Varna - Ikarusy jak krátké tak dlouhé v provozu, dělají se dokonce generální opravy a přestavby na CNG. Ex Pražské Ikarusy 280.08 také stále v pravidelném provozu, vizuélně v dobrém technickém stavu, některé po přestavbě na CNG Burgas - všechny Ikarusy v Burgasbusu jsou již vyřazeny a neprovozní Sofia - trolejbusy - probíhá modernizace s instalací nových čel a znízkopodlažnování. Většina trolejbusů ve zbědovaném technickém stavu Sofia - autobusy - některé vozidla přestavěné na CNG, z kloubáků přestavěné na krátké a často ve špatném technickém stavu. Více fotek na: http://110.rajce.idnes.cz/MHD_-_Bulharsko_Sofia_jaro_2009/ http://110.rajce.idnes.cz/MHD_-_Bulharsko_Varna_a_Burgas_jaro_200 9/ A jako bonus na konec Vnimajte! Bez svetlini (Pozor! Bez světel) ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 01:29:55       Repelend: Dotaz - čím jsou v Burgasu nahrazeny ty Ikarusy? A co trolejbusy, beze změny? (kdyžtak autobusy a trolejbusy ve světě). COACHWORK BY K A R O S A CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.180.197 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 12:36:22       Repelente, správně je to Vnimanije, bez svetlinj ....-))) Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 18:32:25       Dobra správa pre nadšencov IK, v Košiciach budu jazdiť ešte minimálne 7 mesiacov (určite aj viac ale 7 je garantovanych) ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Dado_trans_as Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 23:20:11       Náhodne objavené na internete http://img404.imageshack.us/my.php?image=taiwantaipeibus12.jpg http://img404.imageshack.us/my.php?image=taiwantaipeibus42.jpg ICQ: 224-617-332 Skype: karosab741 WWW.VBUS.WEBGARDEN.CZ WWW.KAROSA.WEBGARDEN.CZ Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5238 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:38:55       Žitavský Ikarus 280 č. 856 je nejspíš vyřazen, na školním spoji včera bylo cosi jiného. Ikarus 280A #1229, MPK Wrocław, Wrocław-Biskupin, ul. Spółdzielca: VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:20:17       Sergeilbc: Vyřazen snad ne... Jak tu kolega Sebastian Naumann psal, že mu v březnu končí TÜV (technická), tak novou TÜV vůz dostal a 24.4. jsem se s ním dokonce svezl. edit: doplněno foto (Příspěvek byl editován uživatelem jenda_z_hk.) Dalibor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:34:16       Kde se dají najít v Polsku Ikarusy? Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5246 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 19:16:06       Těžko vyjmenovat, takových měst je ještě dost. Každopádně za takřka ikarusový ráj lze označit Górnośląski okręg przemysłowy, tj. oblast Katowic, Sosnowce, Gliwic atd... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 19:54:40       Jezdí ještě v Táboře Ikarusy 28x.Děkuji za odpověd Moje icq:452515097 Můj mail:399@email.cz MOJE OBLÍBENÁ DISKUZE Ich wohne in Karlsbad Pumbajunior Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 22:18:11       Jezdí 2 Ikarusy 280.87 (TAA 39–93 a TAA 39–99) http://www.ikarusy.net/cesko_ikarus_280/cz-tabor-comett-plus.html Dále pak 5 Ikarusů řady 400. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8504 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 13:38:49       Nejsou to sedačky z Čavdara? ... Pohainc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 12:01:05       Ikarus 280.70D v oprave v Kielce[PL] http://www.phototrans.eu/14,324795,0.html (Příspěvek byl editován uživatelem poha.inc.) http://transport.wroc.biz/ Šťoural Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.82.172 Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 23:00:30       ad 399: Dnes oba táborské Ikarusy nasazeny na kyvadlovou dopravu Prčice - Heřmaničky (odvoz účastníků pochodu) R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 23:36:07       A spolu s nimy ještě Karosa B961E. Celá trojice dorazila na místo krátce před druhou odpolední . Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:42:59       čím se vlastně 280.87 liší od 280.08? RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 22:57:03       Rt6n26: Iný motora tušim aj prevodovka a 2 kridlove dvere. A ešte su o dosť lenivejšie aspoň tie naše. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:01:53       Ešte doplnim, že 2 kridlove dvere nemali len 280.87 ale aj 280.08A ktore jazdia napriklad v košiciach. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:05:18       Myslím, že i nápravy jsou jiné. A pak ještě takové drobnosti, jako jiné sedačky, místo pro kočárek proti druhým dveřím, průhledné střešní dekly, u zadních dveří není ta jedna sedačka otočená na štorc, a možná by se našlo i něco dalšího. Ty "naše" se mi tedy lenivější nezdají, spíš naopak. Dispecer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:09:15       Peto5220: 280.08/A? Nie náhodou 280.08M? Dispecerov blog :: Dispecer.VBusCZ.info :: Dispecer (JCX3902) na YouTube :: MESTSKADOPRAVA.NET :: Dopravní web ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:29:28       R B: No naše nemaju priehľadne srešne dekle ale to bude tým, že su z ´95. Keď už is tu načal tie drobnosti tak ešte maju 2 dielne otvaracie okna (to mali aj uplne prve 280ky čo som si všimol), "štvorku" pred druhmyi dverami a ešte mali zaclonky nad vodičom. Inak čo sa tej lenivosti týka tak s .87 môžeš "rozťahovať" a hneď radiť ďalšiu rychlosť zatial čo s .08 treba jazdiť "jemne". Možno sa na motore da niečo nastaviť ale ta naša jedina .08 je oveľa živšia ako .87 a hlavne do kopca. Zatiaľ čo .87 idu do kopca (po sečovskej) v 2-3 tak s tou .08čkou si to v pohode Furčan ženie v 6ke, sem tam fukne aj nejaky crossway. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 23:32:16       Dispečer: Na vyr. štitku maju 280.08B ale niekde v techničaku som videl .08/A ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 08:11:11       Peto: To že sú aké sú je často vizitka vodičov a DPMK a čo sa týka tých A/B/M DPMK cih má vo svojich papieroch vedené ako M www.mestskadoprava.net 231-475-399 Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 10:52:53       Carchye: Ano ale iba DP a ostatni nemusia vedieť o čo ide. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. května 2009 - 12:20:11       Prčice - Heřmaničky ještě obrazem Den předtím jsem shodou okolností všechny tři zůčastněné vozy vyfotil v běžném provozu MHD. 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:38:45       Palubka Z tohoto Ikarusu 412: Nerozčiluj se!I ty jsi začínal Pohainc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 20. května 2009 - 10:32:46       399: on ma originalni tachometer, jaky motor ma ten bus? http://transport.wroc.biz/ Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 22:38:06       Pohainc: Tam jsou Cumminsy C245 20. Mafia 2 web M. Manson web About me blog Icq:482-787-172 Moje fotogalerie Erik_pauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 13:24:11       zopar fotografii Ikarusov v madarskej Rajke autorom je moja maminka :D Moje stránky o verejnej doprave http://erikpauer.freevision.sk/transport Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 02. června 2009 - 08:40:55       Něco z Ikarusového ráje KZK GOP, neboli Katowicko: S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 06:46:47       Macek: Už se těším, až tam v červenci vyrazíme. Když koukám na ty trilexy, nenajde se tam nakonec ještě nějaký, co má tu starou bílou kabinu řidiče? Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 10:58:48       Houmr: S bílou kabinou jsem tam žádný neviděl, Ikarusy tam ještě jezdí taky proto, že sem se po zahájení výroby kloubových Karos už Ikarusy 280.08 nedodávaly a tam ano, proto taky ještě takový počet. Trilexy bývaly i na našich posledních Ikarusech. Že se těšíš, to věřím, ale za jeden den se toho tam opravdu moc nestihne. S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 03. června 2009 - 15:43:20       My na Katowicko jsem vyčlenil dny dva - pátek a sobotu. Ale je mi jasný, že ani tejden by nestačil... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Pozor! Zúčastni se tramvajovo-trolejbusové expedice Polsko 2009 - více tady Mercedes_o405g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 07:49:43       Ikarus 260.37 in Kaunas http://fotobus.msk.ru/photo/117236/ http://vilniustransort.mylivepage.com Skype:denis_simonov pariniok2006@yahoo.com Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 19:46:58       Košicka 280.87 ev.č. 4212, najkrajšia .87 v košiciach čo sa tyka interieru a laku tiež (taky lak maju aj 4201 4202 4204 4085). A asi jediny Ikarus v ktorom funguju všetky kontrolky tak ako maju (dokonca ja otačkomer) Kabinka je tiež velmi pekne urobena, novy majiteľ sa o ten voz stara ako o babätko v perinke ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Cahlik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:32:03       Chlapcí mám na vás dotaz...jak je tu ten poslední ikarus zelenobílý z Košic...jak tam řidič leze za volant?? tam nejsou dvířka jak u klasických 280.08 ty šoupačky? KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!! JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:54:24       Cahlik: Nie niesu, toto je ina kabina, vodič ma pre seba jendo krídlo predných dverí. V Tábore nemaju takéto kabíny? ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Cahlik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 12:30:12       Peto5220: já nejsem z Tábora tak nevím jak se tam leze ale s temi dveřmi je to dobré,u těch klasických ty šoupačky taky nebyly špatné KAM SE NA MĚ HRABOU,JÁ MÁM TRIKO S ABBOU !!! JAKÁ JE TO VĚC TĚŽKÁ,BOSOU NOHOU ZABÍT JEŽKA !!! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 13:00:54       Cahlik: No obidva typy kabin maju vyhody aj nevyhody... Ta otazka ohľadom Taborskych IK bola skôr do pléna ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 01:15:51       V Táboře mají úplně klasické kabiny se šoupačkami. A v Košicích mají .87 koženkové sedačky? Protože u nás máme plastové s čalouněním. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 12:14:02       Ano v KE maju všetky IK rady 280 koženkove sedačky, vlastne maju skoro rovnaky interier ako .08 až na par detailov. Su to vozy z ´95 a tie vaše z ´97 (ako tu niekto spominal) tak preto asi toľko odlišností. V ´96 k nam prišli IK 435 tak je možne, že vtedy nejak "zmodernizovali" ikaruse aj radu 200. Nebolo by foto kabiny a celkovo interieru? ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - 5211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:24:43       Peto5220: A nebude to tým, že naše 280.87 došli od maďarov bez interiéru a ten sa domontoval v ASKU? www.dado-trans.wbs.cz - stránka môjho VDP Na stránke 01. mája 2009 - Zmena názvu domény!!! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 14:36:09       5211: To je pravdepodobnejšie. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:22:12       5211: To súhlasí lebo keď kúpili do colníkov 4126/II tak interiér bol dosť odlišný. www.mestskadoprava.net 231-475-399 Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:43:45       No 4126 mala interier ako niektore Blavacke, napr. na točni na madlach bola koženka a sedačky boli koženkove ale oble (jedno take sedadlo je ešte v dielni), neviem aku mala kabinku a ine. ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Erik_pauer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:30:52       bratislavske ikarusy 283 po vyradeni http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 07:07:16       Jen pro sběratelé čísliček: ČSAD Liberec s.p. typ-------------SPZ---uveden do provozu---zrušen Ikarus 280.02 LI 81-37---2.7.1979-----28.7.1986 přečíslován na LIA 28-06 Ikarus 280.02 LI 82-14---20.9.1979-----31.7.1985 Ikarus 280.10 LI 89-01----4.8.1980 Ikarus 280.10 LI 89-14---20.8.1980-----28.8.1986 Ikarus 280.10 LIA 17-49--27.8.1984 Ikarus 280.10 LIA 17-50--27.8.1984-----15.4.1993 Ikarus 280.10 LIA 24-54--15.7.1985 Ikarus 280.10 LIA 29-79--18.6.1986 Ikarus 280.10 LIA 29-80--18.6.1986 Ikarus 280.10 LIA 35-89--24.6.1987 Ikarus 280.10 LIA 51-28-17.11.1989 Ikarus 280.08 LIA 52-11---4.1.1990 ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ 3213_4501 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 14:23:30       Ikarus 260 OSPRAVEDLŇUJEM SA ZA CHYBY Karosa irisbus B952E and TAM bus is verry good bus http://www.tvujsoused.cz/ ty lidi nemaj chybu :D ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.83.101 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:59:10       Společnost historie a rozvoj veřejné dopravy pořádá v sobotu 26. září 2009 okružní jízdu s historickým vozem Ikarus 280.10 (4070) po linkách MHD Ostrava. Pozvánku s informacemi lze získat na e-mailu shrvd(@)centrum.cz, aktuálnosti na ikarusy.net. Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:47:16       Našel by se někdo znalý, kdo by věděl kdy přesně skončily Ikarusy v Praze? Popř i nějaké fotky z posl. doby provozu? Já je pamatuji tak před deseti dvanácti lety na lince 119, nejsem rodilý Pražák takže dál nevím... Díky za informace. Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.83.101 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 10:26:40       Zamracenej: Ikarusy v Praze dojezdily přesně 1.7.1999 na lince 215. Jednalo se o vozy: 4469,4569,4577 a ten čtvrtý si nepamatuji (myslím ale 4474). Zítra to tedy bude přesně 10 let. Fotky z různé doby provozů máme na stránkách - ikarusy.net 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 19:59:40       Jen upřesním že v tehdejším tisku bylo psáno že ikarusu do prahy bylo dodáno 577 kusu což neni pravda ve skutečnosti jich bylo přes 600 poslední vuz měl číslo 4593 a dalších 18 vozu bylo nakoupeno jako ojeté a to čísla 4001-4018 k tomu se ještě objevoval bílý řepský vuz 4019 II což byla GO staršího vozu pod jiným číslem. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Pohainc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 11:39:18       Repelend: Mas ti fotky tyh Ikarusov 280.02 z Liberca? To je verza pro BRD. http://www.phototrans.eu - Largest bus photogallery ever 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 18:55:33       Pohainc: No, ani ne tak pro BRD, ale spíš DDR Jinak 280.02 a 280.03 nejezdily jen v Lbc, ale i dalších městech ČSSR. Makrelu neumeješ. 1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava

Zadejte svůj příspěvek zde Příspěvek: -Barva- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Písmo- Arial Courier Symbol Times Verdana -Velikost- Nejmenší (-2) Menší (-1) Normální Větší (+1) Největší (+2) Uživatelské jméno: Informace o příspěvku: Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat. Heslo: E-mail: Volby: V příspěvku používám HTML kód Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat Akce: