Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Nadrozměrné přepravy « předcházející | další »

Nadrozměrné přepravy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007
   autor příspěvek
Neděle, 21. srpna 2011 - 00:50:20  
Administrátor
Číslo příspěvku: 62343
Registrován: 4-2003
Řidiči pozor, obří loď Malše pojede z Orlíku do Hluboké po silnici
Obří loď jela po silnici z Týna do Hluboké nad Vltavou
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Cogwheel
Čtvrtek, 15. září 2011 - 18:35:11  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
Zajisté jste v posledních dnech zaregistrovali i v TV zmínky o problematickém silničním transportu nadrozměrného nákladu (kotle) do elektrárny Mělník, jeho kolizi s mýtními branami, nutnosti povolávání dalších jeřábů atd. Kolik to muselo stát a jaké potíže to způsobilo ostatním automobilistům.
Nevěřím, že by se tato přeprava nedala uskutečnit po železnici.

(Ilustrační hist. foto transportu parogenerátoru pro Jetelín, zkopírováno z Parostroje)
Čtvrtek, 15. září 2011 - 19:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 5-2010
Cogwheel: A nenastal by tam trochu problém se sloupy trolejového vedení, semafory, protijedoucími vlaky atd.? Pokud mě paměť tak ta trať je min. od Hradce až k Mělníku elektrifikovaná. Možná by byl taky trochu problém sehnat dostatečně dlouhý vagón, ten kotel se mi zdá poměrně dlouhý...
menší fotogalerie na Picase mail: sotomaniak(a)seznam.cz, ICQ: 586519149
Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:31:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 9-2004
Trolejtom - podobný věci, jak ukazuje foto, ze po železnici vozily a šlo to. Tv vedení není neřešitelnej problém, vagón taky ne. Problém je takový náklad tahat po silnici.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Cogwheel
Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:46:15  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
V jedné železniční diskusi, kde jsem to také zmiňoval, Pozorovatelka upřesnila, že to jelo do Mělníka za účelem překládky na loď, další transport do ciziny se má uskutečnit po vodě. Takže ta ostuda spíše bude "vodou na mlýn" zastáncům splavnění Labe až do Hradce Králové (k výrobci).
Čtvrtek, 15. září 2011 - 23:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 4-2003
Tv vedení není neřešitelnej problém,...
Já jsem jen hloupej šotouš, tak se rád nechám poučit - výška trolejového vedení je 5,5 metru, výška nadrozměru z R10 se udává 7 metrů. Jak by se tedy řešil přesah nadrozměru nad trolej o 1,5 metru?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pavel2
Pátek, 16. září 2011 - 06:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9219
Registrován: 8-2002
v diskuzi podl článkem na volny.cz se objevilo tohle:

Od Zdeněk [Odpovědět] z 15. 9. 10:32
Problém by nebyl kdyby se v Brandýse v termínu dokončil most. Měl být dávno hotov a většina dopravy by projela přes Starou Boleslav a Brandýs. V Brandýse však řada *****ů permanentně protestovala proti všem projektům a snažili se zachránit nezachránitelné. Pak se k moci ve Středočeském kraji dostala ČSSD a Ráth a ti měli jiné priority než obnovit mosty, na kterých jsou závislé tisíce obyvatel Staré Boleslavi a okolí. Takže včera jsem jel Z Brandýsa do St. Boleslavi 33 km.

Od jb [Odpovědět] z 15. 9. 10:59
Není hotový most, který sice zablokovalo pár lidí, ale hlavní podíl viny má radnice pod vedením starosty Přenosila, která si s tím prostě neuměla poradit a neuměla komunikovat (místo jednání dal Přenosil přednost osobnímu osočování v místních novinách).
Ale hlavně - ona není dokončená ani druhá část mostu, u které nějací bl*ci udělali projekt a jiní bl.. ho schválili, aby zjistili, že ho nelze zrealizovat, protože "se objevilo", že pod starým mostem je kousek ještě staršího, který památkáři odmítli zbourat. Tak jednak se ten ještě starší už jednou objevil, takže projektanti jen špatně nahlídli do archívu. A kvůli tomu se celá stavba nehorázně prodražila a chudáci Boleslavští jsou už dva roky odříznutý od života v Brandýse. A pak je to torzo totálně na nic. A perlička je, že se nový projekt oháněl tím, že torzo bude vidět, načež ho zabetonovali (ob-betonovali)...
To nic nemění na věci, že přepravní firma by měla zaplatit lidem, kterým blokuje průjezd po dálnici, každému aspoň kafe a tatranku...

Od [Odpovědět] z 15. 9. 10:46
nebylo by rychlejsi odsroubovat tech 8 sroubu, na kterych je ta brana nahore ukotvena? na to zadny extra jerab nepotrebuji.


kde je pravda?

včera na Rááádiu Impuls volali i pana majitele (plzeňský) specializovaný firmy Rádla a ten tvrdil, že se jim podělal jeden z velkých jeřábů, s čímž pochopitelně nikdo nepočítal.

kolik tak velkých jeřábů jakej potřebovali je v republice a jak dlouho trvá, než se takovej jeřáb narychlo sežene a přepraví do místa určení?

tudíž vzato kolem a kolem ten kdo by měl být osolen ve správním řízení asi není ani tak fa Rádl, ale různý ouředníci, projektanti, starostové, hejtmani a podobný kancelářský krysy

pomohlo by to rozebrání mýtnice? anebo je to jen další (papírově a politicky) nedotknutelná věc?
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Pátek, 16. září 2011 - 08:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 9-2005
Nepomohlo - o 300 metrů dál je lávka, pod kterou by se to stejně nevlezlo. A ta už na "deseti" šroubech ukotvena není.
Spíš mi připadalo trochu arogantní s tím nákldem v době odpolední špičky pak pokračovat dál na Mělník a zablokovat ty, kteří se to snažili objet...
Přitom by se do dalo elegantně odstavit ve St. Boleslavi, kde celníci odstavují kamiony a pokračovat v noci.
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Nystrom
Pátek, 16. září 2011 - 16:30:56  
Neregistrovaný host
88.100.34.225
paradox je, že to jede do Srbska (říční cestou přes Rýn a Mohan do Dunaje). Tudíž cesta do Bratislavy či Komárna by byla lepší. Ovšem na trase jsou v rekonstrukci dva mosty, proto byl zvolen Mělník. Problém byl jen s jednou mýtnou bránou? Ta byla schválně nižší kvůli blízkému mostu? Výška 5,5m, šířka 6m, délka 36m, váha 117tun - kvůli šířce a výšce to asi nešlo po kolejích.
prag
Pátek, 16. září 2011 - 17:09:12  
Neregistrovaný host
88.100.223.130
Proč to nenaložili na šíf už v Chvaleticích?
Cogwheel
Pátek, 16. září 2011 - 20:05:22  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
Na tomto úseku Labe by možná byl problémem železniční most v Kolíně - zvedat ho zatím nelze.
Vašku
Sobota, 17. září 2011 - 13:34:07  
Neregistrovaný host
193.107.255.19
Nadrozměrka z R10 už po pokračující po 331. To by se opravdu na koleje dát nedalo
Garfield
Středa, 12. října 2011 - 12:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8815
Registrován: 10-2004
Přepravce, jehož kamion se zasekl o most, ohlásil o metr nižší náklad
Poláci, k tomu netřeba nic dodávat Škoda, že jim to nemůžou rozřezat.
Nystrom
Středa, 12. října 2011 - 12:44:41  
Neregistrovaný host
92.62.224.3
Podle ŘSD měl přepravce povolení pro náklad vysoký 4,2 metru, se kterým by pod mostem vysokým 4,8 metru pohodlně projel. "Jenže náklad byl o třicet centimetrů vyšší. Stejně tak měl povolení pro šířku 4,6 metru, ale ve skutečnosti je válec široký 5,7 metru," Jen je mi divné, proč když byl vysoký 4,2 + 0,3 = 4,5m, neprojel pod mostem 4,8m. Měl jsem za to, že mosty na D a E tazích jsou na 5,2m, ale asi chtěl někdo ušetřit. Je to už podruhý za poslední měsíc.
Cogwheel
Středa, 12. října 2011 - 12:45:37  
Neregistrovaný host
194.228.94.242
Je to veselé: http://www.novinky.cz/krimi/247201-polsky-kamion-ktery-zablokoval -ostravu-jel-s-nakladem-zrejme-nacerno.html
Jenki
Středa, 12. října 2011 - 13:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 5-2002
Měl jsem za to, že mosty na D a E tazích jsou na 5,2m, ale asi chtěl někdo ušetřit.

V tomto místě se opravdu šetřilo - pokud by se mělo jít na světlost 5,2m tak by nájezdová rampa (při dodržení strmosti stoupání na nájezdové rampě) přesáhla křižovatku Slovenská x Hlučínská, která by se musela postavit někde jinde a nějak jinak, o tramvajové smyčce Hlučínská nemluvě. Vyvolané přeložky úplně všeho by stály tolik, že bylo levnější "ohnout" razítko.

Že tam pablb neměl s takovým nákladem nic dělat je jiná věc. Jen doufám, že ten most nějak výrazně neutrpěl, protože tohle místo dost dobře není kudy objet (na jednu stranu 5km, na druhou stranu 10km). V urbanizovaném území s odpovídající hustotou dopravy je to pěkně na prd.
Garfield
Středa, 12. října 2011 - 14:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8816
Registrován: 10-2004
Podle dopravních kamer už se přes most jezdí, takže vážněji poškozený snad nebude.
Garfield
Čtvrtek, 13. října 2011 - 10:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8818
Registrován: 10-2004
V Ostravě je dneska zase veselo: Náklaďák narazil v Ostravě do nové lávky, opět hrozí dopravní kolaps
Čtvrtek, 13. října 2011 - 12:06:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 62974
Registrován: 4-2003
"Musela to být nějaká atypická unimobuňka, protože jindy se pod lávku bez problémů vleze," uvedl řidič.


Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Nystrom
Pátek, 14. října 2011 - 12:40:20  
Neregistrovaný host
88.100.34.225
lávka i buňka byly v pořádku, jen pod tou lávkou bylo ještě lešení a traverza :-) Ten nadměr ve středu na D1xI/59 měl 5.05m výšku, most jen 4.8m - to skutečně nemohlo vyjít. Normovaná výška je skutečně jen 4.8m, a proto ani nemusí být osazena značkou. Je tam ještě určitá bezpečnostní rezerva (10 až 20cm).
Sobota, 15. října 2011 - 12:27:03  
Administrátor
Číslo příspěvku: 63006
Registrován: 4-2003
Sice ne nadrozměr, ale z podobného soudku:
V jižních Čechách havaroval autobus s 44 cestujícími

Málem jsem kvůli tomu nocoval v ČB, Sp 1938 kvůli tomu jel v NAD z čáry až do Budějc. Naštěstí jsem to zjistil včas a poslední vlak chytil na kole. :-)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Nystrom
Sobota, 15. října 2011 - 21:33:22  
Neregistrovaný host
88.100.34.225
Rybník - ač most 3,0m nedávno po rekonstrukci, nemá černo žluté pruhy a ani upozornění nad vozovkou na výšku!!!
Pondělí, 17. října 2011 - 11:44:35  
Administrátor
Číslo příspěvku: 63022
Registrován: 4-2003
Určitě? Minimálně značku přímo před mostem a upozornění (o objížďce) u předchozí odbočky ano...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Nystrom
Pondělí, 17. října 2011 - 12:34:43  
Neregistrovaný host
92.62.224.3
to ano, objížďka, značka vpravo je, ale NAD VOZOVKOU je pouze nějaká reklama na zábradlí.
Žlutočerné pruhy Z9 - označují se jimi trvalé překážky, které mohou ohrozit bezpečnost provozu. Např. pilíře, opěry, nízké nebo úzké podjezdy.... Není jasnější případ pro jejich užití než 3.0m nízký podjezd!
Značka B16 - umisťuje se ve vzdálenosti 25m před místem a NAVÍC na vlastní konstrukci podjezdu!! Značky se užije vždy, je-li volná výška menší než 4,8m. Na značce se udává skutečná výška zmenšená o 0,15m a zaokrouhlená na celé desetiny dolů.
Navíc by tam mělo být protinárazová zábrana nebo upozornění (gumové pásy) jako u viaduktu v ČB.
Most chtěli (?kdo?) zvednout o 45cm, ....
Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6197
Registrován: 7-2006
V naší čtvrti se demoluje tribuna místního stadionu (bude se stavět aquapark) a dnes dorazil první megastroj, řidič kamionu to měl sakra těžké, protože vytáčení návěsu bránila zaparkovaná vozidla:



Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.10.2011
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.10.2011
Regiomap Zlínského kraje - update k 30.10.2011
Čtvrtek, 23. února 2012 - 22:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 3-2010
Ilustračně posílám převoz rakouského tanku s doprovodným vozidlem. Dnes na dálnici A2 Süd Autobahn(E59)z Vídně do Grazu.

Garfield
Čtvrtek, 07. června 2012 - 18:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9389
Registrován: 10-2004
Po silnici se valila nepovolená polská souprava vážící 170 tun.

Ti Poláci se nebojí fakt ničeho.
Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:00:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 8-2006
Garfield teď jsem to viděl ve zprávách. Jsou fakt borci

Zajímavý přitom je, že musel náklad přijet z Polska vlakem a až tady byl přeložen. Že by se v Polsku s tím báli jet a tady věřili že jim to projde?

(Příspěvek byl editován uživatelem gapa.)
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.

chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů
Ikarosa
Úterý, 03. července 2012 - 17:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2007
MIG 21
Pátek, 27. července 2012 - 17:15:57  
Neregistrovaný host
193.86.178.238
Přeprava MIGu 21 z Prahy do Ostravy - plánovaná zastávka ...
https://www.youtube.com/watch?v=iRx8TP0na_c
https://www.youtube.com/watch?v=AzH8F0aUjkM
https://www.youtube.com/watch?v=V6oqKROcQKo
Středa, 01. srpna 2012 - 11:50:33  
Administrátor
Číslo příspěvku: 65868
Registrován: 4-2003
U Mostu se vydalo na silnici velkorypadlo, čtyři kilometry pojede měsíc
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Úterý, 04. září 2012 - 07:07:31  
Neregistrovaný host
94.199.199.220
hledám dopravu podvalníkem - roztahovací, 3H7 8021, nemám kontakt, potřebuju pomoci
Úterý, 30. října 2012 - 18:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 7-2010
Tak už nám letadlo z Olomouce nadobro odcestovalo
http://olomoucky.denik.cz/galerie/nocni-stehovani-letadla-tu-104- z-olomouce.html
Trainspot
Sobota, 03. listopadu 2012 - 22:50:05  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4171
Registrován: 5-2002
Příští týden by se měly stěhovat nějaké větší kousky pro Metrans:
http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2640970
Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:41:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7140
Registrován: 9-2004
Obří turbogenerátor vyjel na cestu z Plzně do Rijádu
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Trainspot
Pátek, 21. prosince 2012 - 10:25:57  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4187
Registrován: 5-2002
Těžkotonážnící přejí vše nejlepší do nového roku:
Trainspot
Neděle, 14. dubna 2013 - 12:19:18  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4233
Registrován: 5-2002
od 3.15, docela zajímavej off-road nadrozměr:

http://www.youtube.com/watch?v=zU5Ce3nSwWg
Trainspot
Sobota, 01. června 2013 - 16:00:47  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4242
Registrován: 5-2002
Koukám, že to tu moc nežije, tak pokročím v monologu - skládání věžového jeřábu na stavbě Florentina na Mas.ně:

Za pozornost stojí nasazení nástavce s "kohoutem" na LTM 1300.
Sobota, 01. června 2013 - 22:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 8-2006
Trainspot tak to koukám jsem se pohyboval taky kolem. Tohle jsem nafotil na Masaryčce dneska kolem půl 12 (bohužel těm chodcům to bylo fuk a klidně mi tam vlezli... :-( )

Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.

chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů
Trainspot
Neděle, 21. července 2013 - 11:52:12  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4272
Registrován: 5-2002
...a měsíc a půl poté jde k zemi i poslední věžák na stavbě Florentina:
Tučňák
Pátek, 02. srpna 2013 - 10:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2013
Včerejší mazec maximální v Uhříněvsi, někdo si stěhoval obydlílolblushrofl, nevíte někdo víc?
Tulák
Pondělí, 25. listopadu 2013 - 21:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 3-2010
Tak už začaly přepravy vánočních stromů:

http://www.novinky.cz/vanoce/320156-v-ratajich-nad-sazavou-pokace li-vanocni-strom-pro-prahu.html

A takhle to probíhalo před rokem:

http://www.svestka.com/nadmerna-preprava/fotogalerie/preprava-van ocniho-stromu-2012.html
http://www.youtube.com/watch?v=CcgSGo23MNQ
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Čtvrtek, 08. května 2014 - 11:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 3-2006
Jindřišská aktuálně:

Tuto frézu vám přínáší:

Stralis+Brohsius
Sobota, 23. dubna 2016 - 21:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 3-2006
Sestava Hanyšovy pětisettuny na Senovážném náměstí:
Tomas25
Středa, 27. dubna 2016 - 20:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 12-2007
Hezkou středu, víte někdo prosím, komu z Jihočeského kraje patří uvedené Volvo na obrázku, které převáželo Tatru 815 8x8? Na boku má uvedeno něco jako HAS, ale při hledání jsem nic bližší nenalezl. Za případné info díky.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)
Středa, 27. dubna 2016 - 21:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2006
Tomas25: Jde o firmu HASS, ktera se zabyva mimojine prodejem vystrojniho materialu - vozidla napr zde
Tomas25
Středa, 27. dubna 2016 - 22:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 12-2007
Body: Díky moc za upřesnění informace o majiteli.
Cogwheel
Úterý, 10. května 2016 - 15:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061
Registrován: 1-2012
V Praze přistálo veliké letadlo, čeká na nadměrný náklad od Plzně: http://www.novinky.cz/domaci/403031-nejvetsi-letoun-sveta-pristal -v-praze.html
Tomas25
Čtvrtek, 14. července 2016 - 02:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3034
Registrován: 12-2007
Hezký čtvrtek, měl bych opět dotaz. Víte někdo prosím, kdo vlastní světle šedý Mercedes-Benz 8x4 s SPZ 5M6 5234? Koncem června vezl do Lovosic nadměrný náklad - bubnová sušička. Za případné info díky.
Sobota, 24. září 2016 - 11:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2014
Velký přelet TU 154 OK-BYZ do muzea v Kunovicích.Bez křídel to vypadá jak ponorka[biggrin]
rh-driver
Pondělí, 26. září 2016 - 12:37:03  
Neregistrovaný host
86.49.151.129
Tomas25..Titan Transport Hranice na Morave..
Tomas25
Čtvrtek, 06. října 2016 - 00:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 12-2007
rh-driver (26. 9. 2016): Díky, pak jsem ten Mercedes potkal a zapsal si majitele.
rh-driver
Pátek, 14. října 2016 - 22:50:57  
Neregistrovaný host
86.49.151.129
Tomas25..Maji jeste new Volvo FH s podvalem,svetle modra metaliza...
Sobota, 04. března 2017 - 23:59:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 1-2007
Pro příznivce velkých žlutých potvor - u Hanyšů se v poslední době docela omlazovalo. Už předloni LTM 1500, loni pak nově Grove a největší kousek u nás: http://www.hanys.cz/o-nas/novinky/nejvetsi-jerab-v-cr-a-sr-dorazi l-na-nasi-zakladnu-22.html
Úterý, 28. března 2017 - 19:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 2-2010
Nadměrná přeprava v Holině u Jičína dne 28.3.2017: Fotka
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Marten
Středa, 05. dubna 2017 - 11:56:51  
Neregistrovaný host
84.42.162.101
Když jsme potřebovali přepravit stroje, taky jsme měli z toho strach, aby nám je firma nějak nepoškodila, protože na tom závisela naše výroba. Na doporučení jsme si vybrali Sander Support Logistic a musím říct, že jsou to profíci. Zvládli všechno na jedničku, stroje demontovali, zabalili a bez poškození dopravili na místo určení.
Středa, 19. dubna 2017 - 21:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2012

V diskuzi se věnujete jen současnosti ale najde se někdo, kdo dokáže identifikovat místo na kterém se uskutečňovala přeprava zachycená na obrázku z roku 1962? Přivítám i informace z jiných míst.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: