Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 25. 11. 2016

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 25. 11. 2016

dolů

autor

příspěvek

Orky

Pátek, 18. listopadu 2016 - 10:11:46

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13057
Registrován: 10-2004

Brr: Říkejte si tomu (společnému tarifu), jak chcete, ale cestující by měl mít možnost cestovat tak, že si koupí jeden lístek za rozumnou cenu a dál nebude řešit, s kým pojede. A jak si vymyslí realizaci takového tarifu, je byznys státu, možností je celá řada. Tady nejde až tak o vlastní konkurenci, protože těch úseků, kde skutečná konkurence je a bude, zas tolik nebude. Tady hrozí to, že řada krajů bude mít vysoutěžené různé dopravce, MD dopravy bude mít různé dopravce svých rychlíků apod. Zaprvé nákup jízdenek různých dopravců zabere víc času, a to třeba i v případě nutnosti hledat na přestupu pokladnu jiného dopravce, a navíc tu dost významně roste pravděpodobnost, že vymyšlená kombinace cestou selže, a to ať vinou dráhy nebo nějakého problému, který se stane cestujícímu (stačí nestihnout první vlak). Tohle je jedna z věcí, která působí na atraktivitu používání večejné dopravy. Ostatně tarifní jednotnost je i jeden z důvodů zavádění IDS.
Co se týká ujetí posledního spoje, tak za to je zpravidla zodpovědný dopravce, který ujel. To nemá nic společného s tarifem.

Zdenek102

Pátek, 18. listopadu 2016 - 10:45:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 2-2011

Orky:

Přesně tak. Je mi ve výsledku jedno se kterým dopravcem pojedu. Ale co mi už jedno není, zda stihnu přípoj, a jestli mi na přípoj bude platit ta samá jízdenka za přiměřenou cenu. (!!) A na to současná situace s Regiojetem na větvi Praha - Brno -... úplně rezignuje a cestující ať se vtom nějak vymáchají.

Shanyiz

Pátek, 18. listopadu 2016 - 11:47:13

Neregistrovaný host
37.188.237.22

Pardubice by měli radši mlčet, když jim tam vlak jede celý den pomalu každé prdnuti! Kdyby některé vlaky poslali přes Vysočinu, rozhodně by ti potěšilo víc lidí. Hlavním úskalím, proč se všichni cpou do vlaku přes Pardubice je neschopnost ČD a MD udělat v jízdném výjimku, aby mohli cestující jezdit i přes HB, která v současnosti neexistuje. Tím by se o něco "ulevilo" spojům přes Pardubice. Taková výjimka funguje např. v useku Tišnov - Nové Město na Moravě, kde cesta přes Zdar nad Sázavou je asi o 20 km delší, ale jízdné se počítá přes Nedvědici. Jako Žďárák tuto výjimku využívám při cestě do Brna.

T_._H_.

Pátek, 18. listopadu 2016 - 12:06:34

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 8-2012

Hlavním úskalím, proč se všichni cpou do vlaku přes Pardubice je o hodinu kratší cestovní doba Praha-Brno přes Třebovou než přes Habeš. Voni nejsou všichni šotouši, co se potřebují kochat krajinou, a používají vlak jen na přemístění z A do B. No a Žďár holt není pupek světa.

<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>

Wandr

Pátek, 18. listopadu 2016 - 13:55:06

Neregistrovaný host
89.177.22.173

T.H.: Praha-Brno přes ČT je to 255 km, přes HB-Ždár n/S je 257 km, cenově je to nepatrný rozdíl, mohlo to býti za stejnou cenu.

BoH

Pátek, 18. listopadu 2016 - 14:45:14

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 5-2014

Wandr: Ale tady nejde o prachy, ale o čas. T_._H_. to rozhodně s hodinou přehnal, nicméně ...

Rychlík Brno - Pardubice - Praha: 3 hod 7 min
Rychlík Brno - Havl. Brod - Praha: 3 hod 31 min

Rozdíl 24 minut při podobném počtu zastávek a to už je poměrně rozdíl. Vlak přes Vysočinu jezdí každou hodinu, což je dostatečné. Jedině, kdyby se z poloviny rychlíků přes Vysočinu staly expresy zastavující třeba Brno - Žďár - Havl. Brod - Kolín - Praha ... proč ne, ale nevím, jak by se to líbilo ostatním městům.

Orky

Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:00:54

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13059
Registrován: 10-2004

BoH: T.H. nic nepřehnal. Když pojedu z Brna do Prahy, zvolím co? Vlak EC s jízdní dobou 2,5 hodiny, tedy ne rychlík přes Třebovou a už vůbec na rychlík přes Havlíčkův Brod s o hodinu delší dobou (3,5 hodiny).

Někdo

Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:07:48

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 2-2012

Expresy přes Vysočinu jsou piktogramovina. Pha - Brno tím nikdo nepojede. ERka přes Vysočinu těží hlavně z úsekovky, že se někdo ožral a zrušil zastavení v Křižanově je jiná věc, Sv/Ex 991 taky. Tyhle rychlíky jsou dobrá volba, když se člověk chce učit a nespěchá, časově to je prostě bez šance.
Souhlasil bych ale s tím, že trasa přes HB by měla být cenově levnější, mohlo by to trochu vykrýt tu prázdnotu mezi Ždárem a KH.

Ferrari [ok]

#KeepFightingMichael [pozor]

Vlákno "Regiojet" je nej.... [ok]

BoH

Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:15:07

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 5-2014

Orky: Jenže porovnáváte neporovnatelné. Tady se neřeší jezdit rychlíkem přes HB, ale "Kdyby některé vlaky poslali přes Vysočinu". To znamená zastavení Brno - Žďár - Havl. Brod - Kolín - Praha, pokud vůbec. A v tom případě by byl rozdíl maximálně 30 minut. Což je samozřejmě hodně, nicméně není to hodina...

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)

Někdo

Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:51:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 2-2012

Jako} že by některá EC jezdila přes HB? [biggrin]

My bychom samozřejmě byli všemi dvaceti [ok]

pro

Ferrari [ok]

#KeepFightingMichael [pozor]

Vlákno "Regiojet" je nej.... [ok]

BoH

Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:58:54

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 5-2014

Někdo: To nevím, které vlaky myslel kolega Shanyiz. Tipoval bych ty posilové, o které se pere RJ a ČD. Těžko říci...

1) Nicméně cesta těchto vlaků by byla o cca 30 minut delší, takže pro cestující Praha - Brno se nehodí.

2) Vlaků na této trase je pro dosti (každou hodinu) a pokud by mělo dojít ke zrychlení, muselo by se to týkat již jezdících vlaků. Nicméně jak jste Vy podotkl správně, asi nemá smysl kvůli Žďáru a HB odříznou ostatní cestující.

Babilon

Sobota, 19. listopadu 2016 - 00:23:23

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228
Registrován: 12-2007

Přesně, jako v letecké dopravě: postará se o Vás dopravce, který měl zpožděný spoj.
Spíš než nějaký univerzální tarif bych právě proto radši viděl, že stát vynutí pravidla, jak ochránit cestujícího v těchto případech.

Dovolím si poznamenat, že každá další povinnost kladená na podnikatele (jakéhokoliv) s sebou nese nějaké náklady, které bude muset zákazník zaplatit. Mohlo by to znamenat zdražení jízdného nebo v krajním případě třeba zrušení přestupních jízdenek.

Dělám pro firmu, která některé služby zrušila, protože odpovědnost daná novým zákoníkem a případné riziko soudních sporů je příliš vysoké ve srovnání s tím, co té firmě ta služba přinášela. Takže zákazník nakonec nevydělal, ale o službu (která v 99,9 % fungovala bez problémů) přišel.

Fany

Sobota, 19. listopadu 2016 - 08:21:39

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8380
Registrován: 6-2004

S ohledem na "Tabulky se připravují" mě napadá, kdy jde knižní jř do tisku? Až začátkem prosince? Nebo se tiskne ve dvou variantách?

Videa na YT

Xaver Modrý

Sobota, 19. listopadu 2016 - 09:36:08

Neregistrovaný host
37.188.146.174

SŽDC jízdní řád nevydává (čímž zjevně porušuje zákon), ČD si asi vytisknou tu jedině "správnou" verzi s jejich vlaky.

Majkl007

Sobota, 19. listopadu 2016 - 10:00:18

Neregistrovaný host
78.102.91.56

"ČD si asi vytisknou tu jedině "správnou" verzi s jejich vlaky." ... a když nakonec ty diskutované vlaky dostane RJ, tak se do již vytištěného KJŘ vloží změna s dodatkem "tabulky na stranách xy přelepte", kde tyto vlaky uvedeny nebudou. Jak prosté, milý Watsone! [biggrin]

čelakovičan

Sobota, 19. listopadu 2016 - 10:11:05

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5507
Registrován: 8-2006

SŽDC jízdní řád vydává, ale elektronicky... Nebo je v zákoně napsáno, že SŽDC MUSÍ vydat jízdní řád v papírové knižní podobě?

Orky

Sobota, 19. listopadu 2016 - 11:22:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13061
Registrován: 10-2004

Xaver Modrý:
"SŽDC jízdní řád nevydává (čímž zjevně porušuje zákon), ČD si asi vytisknou tu jedině "správnou" verzi s jejich vlaky."

Mohu poprosit o odkaz na příslušný odstavec v zákoně, který říká, že je provozovatel dráhy povinen vydat kompletní jízdní řád dráhy v tištěné podobě? Já si nevybavuji, že bych tam na něco takového narazil. O přípravě jízdního řádu se můžete dočíst v Dopravním řádu drah, konkrétně v paragrafech 50-55. Zveřejňování jízdního řádu se věnuje par. 54, který, mimo jiné, říká, že JŘ dráhy musí být zveřejněn 7 dní před začátkem platnosti, JŘ trati musí být na stanici na veřejně přístupném místě a musí být přístupné na Celostátním informačním systému o JŘ umožňující dálkový přístup. O knižním vydání tam nikde nic není. Ale rád se nechám poučit. Zákon bude třeba porušen tehdy, pokud SŽDC nezveřejní JŘ do půlnoci 3./4.12., protože to bude podmínka 7 dní před začátkem platnosti.

Xaver Modrý

Sobota, 19. listopadu 2016 - 12:13:40

Neregistrovaný host
37.188.146.174

Přečtěte si v paragrafu 54 také to, že provozovatel dráhy VYDÁVÁ jízdní řád dráhy. Prosté zveřejnění traťových tabulek na internetu nemá znaky vydání (např. ISBN a povinné výtisky).

Mirekxv

Sobota, 19. listopadu 2016 - 15:01:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2011

Zdravím, prosím nevíte, jestli se dá někde zjistit nové řazení vlaků od prosince, něco se dá částečně zjistit v eshopu, ale jde mi konkrétně o vlaky začínající mimo ČR. Díky [happy]

Orky

Sobota, 19. listopadu 2016 - 19:27:09

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13062
Registrován: 10-2004

Xaver Modrý: Kde berete tu jistotu, že "vydat" znamená "vytisknout s ISBN". Schválně, zkuste se podívat do svého JŘ, jestli tam ISBN je. [happy]

Lubino14

Neděle, 20. listopadu 2016 - 12:04:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2012

Mirekxv . na SZDC , ale aj tu na webe bol odkaz na radenie takychto vlakov .

mot

Neděle, 20. listopadu 2016 - 17:39:04

Neregistrovaný host
109.81.210.18

Orky: v mém tištěném JŘ pro letošek ISBN není. Ale možná to bude tím, že ho nevydal Provozovatel dráhy nýbrž Národní dopravce. Proto i chápu, že v něm jsou jen spoje ČD.

Orky

Neděle, 20. listopadu 2016 - 17:55:53

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13063
Registrován: 10-2004

mot: Já jsem ISBN neobjevil ani ve starých výtiscích, proto jsem položil ten dotaz. Já se obávám, že pojem "vydat" neznamená povinnost JŘ dráhy vytisknout a prodávat či rozdávat, tady si to kolega myslí špatně.

Mibl

Pondělí, 21. listopadu 2016 - 12:29:27

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5442
Registrován: 6-2005

ISBN je možné přidělit i elektronickým (netištěným) publikacím.

Indivisibiliter ac inseparabiliter

218

Úterý, 22. listopadu 2016 - 10:29:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 5-2003

§ 306 odst. 3 zákoníku práce: Zaměstnavatelé uvedení v § 303 odst. 1 jsou povinni pracovní řád vydat.
Dost pochybuju, že zaměstnavatelé vydávají své pracovní řády s ISBN a povinnými výtisky do Národní knihovny. [wink]

Vydat je prostě zveřejnit. Jestli to musí být tištěně, to je otázka... asi ne. Teoreticky by možná ani nemusel být v psané podobě. Co kdyby SŽDC vydalo jízdní řád na CDčku namluvený Donutilem? Na uspávání dětí dobrý... [proud]

Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou?
P. Dobeš: Calvera

Orky

Úterý, 22. listopadu 2016 - 10:54:28

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13065
Registrován: 10-2004

218: 266/1994 Sb, par. 22, odstavec 1d): "Provozovatel dráhy je povinen pro veřejnou drážní osobní dopravu zveřejnit jízdní řády a jejich změny"

Babilon

Úterý, 22. listopadu 2016 - 11:06:35

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 12-2007

Váleční zajatci se taky nevydávají s kopií do všech krajských knihoven. [proud]

Co kdyby SŽDC vydalo jízdní řád na CDčku namluvený Donutilem?
Kdyby vám stačil Matonoha [happy]

Otto_pospíšil

Úterý, 22. listopadu 2016 - 15:40:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 9-2009

Váleční zajatci se taky nevydávají s kopií do všech krajských knihoven.
A musí mít válečný zajatec taky přidělené svoje ISBN, abychom mohli hovořit o jeho vydání? [lol]

"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)

218

Úterý, 22. listopadu 2016 - 18:08:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 5-2003

Orky: No, jestli je tam "zveřejnit", tak je to horší, pak by ho (asi) měli vyvěsit na úřední desce [happy]

, protože internet sice je veřejná síť, ale ne každý ho musí mít. Ale v dnešní době to snad už lze za zveřejnění považovat. Placené vydání u ČD tu podmínku zveřejnění paradoxně splňuje ještě hůř než vyvěšení na internetu, protože když si to musím koupit, abych se k tomu dostal, tak to není zveřejněné. [wink]

Babilon:

Johny11

Úterý, 22. listopadu 2016 - 21:22:19

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 5-2002

A musí mít válečný zajatec taky přidělené svoje ISBN, abychom mohli hovořit o jeho vydání?

No, válečným zajatcům se obvykle čísla přidělují [wink]

.
(Je to praktičtější než řešit čtení cizích jmen)

Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...

Cogwheel

Středa, 23. listopadu 2016 - 10:37:52

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322
Registrován: 1-2012

Viz např. klasika - Švejk: http://klempera.tripod.com/svejk25.htm [wink]

BoH

Středa, 23. listopadu 2016 - 12:04:35

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 5-2014

Článek o nasazování modernizovaných vozů pro přístí GVD: http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-pokracuji-ve-vylepsovani-vo zoveho-parku-p0c-/eko-doprava.aspx?c=A161123_084037_eko-doprava_s uj

Zzz

Středa, 23. listopadu 2016 - 17:14:10

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4011
Registrován: 12-2004

Nevím, jestli to tu už není někde, ale 3 páry spojů Regiojet z Brna do Prahy jsou již ofi. potvrzený. To jen, pokud někdo ještě náhodou pochyboval...

BoH

Středa, 23. listopadu 2016 - 17:53:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 5-2014

Zzz: Honza to zatím nepsal, SŽDC to taky neuvádí a idos taky zatím neví a ČD to stále prodávají ... tak tato informace tady ještě neproběhla.

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)

Trasa

Středa, 23. listopadu 2016 - 17:55:12

Neregistrovaný host
185.67.188.59

ad ZZ: A kde se to dá najít ? Kde to zveřejnili ?

Zzz

Středa, 23. listopadu 2016 - 18:06:09

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4012
Registrován: 12-2004

Já to špatně napsal, žádné prohlášení asi zatím nebude, pokud vůbec bude. Že ČD ještě prodávají mne docela zaráží, se přiznám. Ve svým JŘ už tam ty spoje nemají i na svých stránkách pro veřejnost.
http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/cz-k260-161211-01.pdf

BoH

Středa, 23. listopadu 2016 - 18:24:44

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 5-2014

Zzz: Ty tam ale už nejsou od konce října. Poté vznikly spekulace, zda tady skutečně tyto vlaky pojedou RJ, dokonce to bylo chvíli na na stránkách SŽDC, Honza o tom napsal článek a nakonec se zjistilo, že nic finálního není, protože ČD podaly odvolání k Drážnímu úřadu a ten musí do konce listopadu rozhodnout, kdo tedy tyto vlaky bude zajišťovat.

Zzz

Středa, 23. listopadu 2016 - 18:44:49

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4013
Registrován: 12-2004

Pokud by se přidělení "nějak" zvrátilo ve prospěch ČD, tak se tu omluvím za šíření poplašné zprávy....

Kvalitní vozy

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 09:16:45

Neregistrovaný host
109.164.3.157

Článek o nasazování modernizovaných vozů pro příští GVD -

Řeči o nasazování moderních vozů ať si ČD nechají. Mě zajímá pouze 1. třída, a ta je rok od roku horší. Mluvím zejména o vlacích InterPanter - o tři průchozí jedničky uprostřed nemám zájem. A také o vozech ABmz - půlku jedničky do Žiliny, do Luhačovic a do Krakova si taky nechte. Po deseti letech, kdy jsem byl držitelem In gold (IN 100), s Českými drahami končím - přestupuji částečně k soukromníkům, ale hlavně k sobě do auta. Nekvalitními vlaky jezdit nehodlám a než abych neustále nadával na mizernou kvalitu a kapacitu 1. třídy a nedodržování řazení vozu 1. třídy, raději s ČD končím a budu mít klid :-)

BoH

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 10:19:12

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2014

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/spor-o-casy-na-trati-regio jet-neplatne-jizdenky-proplati-ceske-drahy-ne-20161123.html

Fany

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 10:35:11

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8386
Registrován: 6-2004

Kvalitní vozy:
vy spíláte ve svém příspěvku na kvalitu/nekvalitu vozů první třídy, ale např. co jezdí na trati 280 za vozy či vlaky v rámci druhé třídy? Bude tomu tak i v příštím GVD?

Videa na YT

Nechic

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 10:49:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1893
Registrován: 4-2010

Kvalitní vozy: Holt musíte kombinovat podle toho co v aktuální dobu jede. Neměla se náhodou celá jednička vracet na Ex1? Asi šum

Monin

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 11:21:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2011

Kvalitní vozy:
"Článek o nasazování modernizovaných vozů pro příští GVD -

Řeči o nasazování moderních vozů ať si ČD nechají. Mě zajímá pouze 1. třída, a ta je rok od roku horší. Mluvím zejména o vlacích InterPanter - o tři průchozí jedničky uprostřed nemám zájem. A také o vozech ABmz - půlku jedničky do Žiliny, do Luhačovic a do Krakova si taky nechte. Po deseti letech, kdy jsem byl držitelem In gold (IN 100), s Českými drahami končím - přestupuji částečně k soukromníkům, ale hlavně k sobě do auta. Nekvalitními vlaky jezdit nehodlám a než abych neustále nadával na mizernou kvalitu a kapacitu 1. třídy a nedodržování řazení vozu 1. třídy, raději s ČD končím a budu mít klid :-)"

Přesně tak. Mnoho šťastných kilometrů na komplet zmodernizované D1, mezi Prahou a Brnem, nebo na fungl nové D35, jejíž dostavba se už blíží do definitivního finále. Tam si toho klidu užijete habaděj. A to i v kontextu čím dál tím více projevující se slušnosti a ohleduplnosti na naších silnicích.

Babilon

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 11:32:05

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235
Registrován: 12-2007

Někdo tady psal, že dneska měl začít prodej knižních jízdních řádů. Hlásím, že v našem okresním městě je ještě nemají a pokladní se netvářila, že by měly v blízké době přijít.

švarc

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 12:08:04

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 12-2005

V Kolíně před chvílí taky ještě nic.

Přerov

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 12:53:01

Neregistrovaný host
194.228.20.159

V článku o nových kvalitních vozech u ČD mě pobavili názory, ale musím poopravit, že soukromý dopravce mezi Brnem a Ostravou jezdí na úseku Brno Přerov, na trase Brno Jeseník na trase Brno Olomouc.Jedná se o společnost Ariva vlaky který vypravuje své luxusní autobusy z Přerova do Brna od 6:00 do 20:00, opačně od 8:00 do 22:00, z Olomouce vyjíždí 5:30 až 20:00 a z Brna od 8:00 do 22:00 cestovní čas Brno-Přerov 67 min vlakem 85 min Brno-Olomouc
70 min vlakem 95 min.Jízní řády se měly rozšiřovat zřejmě zůstanou stejné.Je potřeba dodat, že častá výluka na těchto trasách cestující odradí sednout do vlaků a využijí Expresní linky Ariva vlaků.Nápad vznikl v Praze nikoliv v Olomouckém kraji se spuštěním celokrajského systému IDS OK.

Nechic

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 13:56:46

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 4-2010

Brno - Olomouc, tam je to skoro jedno čím jet. Pokud se opravuje dálnice a zároveň je výluka na trati je to tak na to jet na kole

Asdf

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 15:03:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7263
Registrován: 5-2007

Kvalitní vozy: To ja si zasa organizáciu jedničky v panterovi neviem vynachváliť, a už to odo mňa ČD prinieslo aj niekoľko stoviek na doplatkoch. Keď nenájdem rozumné miesto v dvojke, tak si jednoducho dôjdem ten kúsok do jedničky a nemusím sa terigať jak cicinbrus na koniec vlaku. Uvidíme, ktorých ľudí bude viac, ale hlavne v silné dni tých, ktorým vyhovuje, že môžu po chvíľke márneho hľadania miesta v zaplnenej dvojke zakotviť v jedničke a za pár korún naviac...

Přerov: A majú v tej Prahe už dosť šoférov aspoň na objednané výkony ZDO, keď majú takéto nápady? [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Anonymo

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 15:18:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2016

k260.pdf (485.6 k)

Paul_red_adair

Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 20:12:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 8-2010

Rakouské dráhy koupily od Siemensu přes šedesát elektrických jednotek Cityjet, s jejich nasazením počítají od 11. prosince v regionální dopravě a vídeňské S-Bahn. Do Velenic budou zajíždět dva páry vlaků, uvedl ředitel Regionálního obchodního centra ČD v Českých Budějovicích Jiří Kafka.Od prosince příštího roku by měl být provoz Cityjetů prodloužen až do Českých Budějovic, krajská metropole tak získá přímé spojení do rakouského hlavního města po osmi letech. Stejně tak se počítá s nasazením Cityjetů na spěšné vlaky mezi Lincem a Českými Budějovicemi.
^{Zdroj:http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/rakouska-novinka- cityjet-bude-zajizdet-na-jihoceske-koleje-1325774}

Baal

Pátek, 25. listopadu 2016 - 08:16:05

Neregistrovaný host
90.178.5.222

No tak k té debatě o jedničce přidám, cca 5 let jsem jezdil IN-Gold a následně IN100 a dříve pohoda, vozy A, popřípadě AB, pohoda. Jenže od roku 2015 se rozhodli modernizovat... Místo jedničky nám sem dali hnusný ABpee, od dvojky se to liší snad jen barvou, zhasnout si tam člověk nemůže, polohovat to skoro nejde. Prostě suveréně nejhorší první třída, kterou jsem kdy jel...

mirosovka

Pátek, 25. listopadu 2016 - 08:34:16

Neregistrovaný host
46.135.63.7

Tak kdo ho už má?

Zkusím dneska hlavní v Plzni.

Žirafa

Pátek, 25. listopadu 2016 - 08:50:26

Neregistrovaný host
193.85.233.102

Včera v Praze nic, už se nemůžu dočkat :-))

Hon

Pátek, 25. listopadu 2016 - 09:33:28

Neregistrovaný host
80.92.250.254

Včera mi v Praze na Hlaváku říkali, že by jízdní řád měl být v prodeji dnes. Tak napište, jestli už se dá koupit a případně kde.

kursbuch

Pátek, 25. listopadu 2016 - 09:57:45

Neregistrovaný host
188.134.169.21

V Pardubicích hl.n. už včera

mirosovka

Pátek, 25. listopadu 2016 - 11:33:03

Neregistrovaný host
46.135.63.7

Tak právě zakoupeno pět kousků v Plzni na hl.n.

Jízdní řád

Pátek, 25. listopadu 2016 - 12:37:45

Neregistrovaný host
185.67.188.59

A z těch "sporných" vlaků tam jsou uvedeny které ? RJ, nebo ČD ? Jestli ČD , tak v případě že se rozhodne, že bude jezdit RJ, tak bude mimořádná oprava jízdního řádu ?

Žirafa

Pátek, 25. listopadu 2016 - 12:52:00

Neregistrovaný host
193.85.233.102

V Praze nechávají šotouše v napětí - hlavák ani Masaryčka zatím nic! Prý se to může během pár hodin změnit...

mirosovka

Pátek, 25. listopadu 2016 - 13:21:08

Neregistrovaný host
46.135.63.7

Jízdní řád: Vlaky o kterých píšete, v knižním JŘ nejsou uvedeny.

H_n_m

Pátek, 25. listopadu 2016 - 14:19:50

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 3-2009

Tak v Hranicích n. M. už taky mají KJŘ 2017...

Hranice na Moravě

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru