| Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 29. 12. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 29. 12. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10489 Registrován: 5-2010 |
Vypadá to, že Barka 749 264 veze z Vršovic do Rakovníka snad 751 004. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 10-2019 |
Je to podle sledovačky Lv55284 (což je bez uvedení časů pro nás, co nepracujeme na dráze, jenom nicneříkající číslo). Kdyby někdo věděl, kdy se bude 749.264 vracet z Lužné do Prahy, dejte prosím info. U té 751.004 bych tipoval, že poveze z Lužné do Dolní Lipky toho Štokra, někde o tom byla zmínka, ale bez konkrétního data a času. Tak zase, kdyby někdo věděl, dejte prosím info. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7807 Registrován: 6-2004 
|
Agent: O palivovym okruhu jsi začal ty... My jsme se bavili o vejfuku. Jasné, akorát, že merito věc je poněkud jinde. Ty jsi celý ten svůj text totiž uvedl následující informací: "Vodu oobsahuje i samotná nafta". A to je pointa, kolem které se točí i celé to moje pindání. Voda v naftě prostě nemá co dělat, vyjma toho neodstranitelného mikroskopického množství. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 10-2007 
|
Zavřený ventil je ve válci v pozici dole? Standard je spíš opačně ne? Otvírá se dolů, dovnitř válce - teda aspoň tak to znám z běžných motorů, nejsem zase až tak hluboký znalec konstrukce velkých dieslů, ale z logiky věci vzhledem ke kompresi se zdá býti logičtější otvírat dovnitř? https://www.youtube.com/watch?v=qeGQgPQsJJI |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13552 Registrován: 9-2002 
|
Máš asi pravdu. Já to psal ve smyslu "dole = zavřeno."
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 9-2010 
|
Vypadá to, že ji ve Zvolenu krom výměny pístních kroužků také pěkně vypucovali... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 9-2008 |
No hej...084 dovliekla 63111sku do Lc a plešivecká výpomoc potom do Plešivca |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 1-2007 
|
Pozrieme sa jej na domácej pôde na zúbok Dnes sa prešla ako strojvlak spoločne s 83 a 47 do Prievidze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2024 |
Dnešní Os 9066 v podání vršovické leštěnky 749.264 ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 8-2008 
|
751.382 Úžice 25.03.2009
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 11-2006 |
749.258 v Ostružné 29.1.2000: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 10-2011 
|
Kladno 18.12.2025 749 264-8 a T478.1004 do Rakovníka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12748 Registrován: 6-2006 
|
Že nejel fíra jen s tou čtyřkou, zpět mohl vlakem. Ušetřilo by se za dopravní cestu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15033 Registrován: 4-2003 
|
Že nejel fíra jen s tou čtyřkou, zpět mohl vlakem. Ušetřilo by se za dopravní cestu. Sorry ,ale ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12750 Registrován: 6-2006
|
No sorry, ale prý se 749 264 do Vršek vracela sólo. Dle mě zbytečná jízda. Pokud je ale 004 nepojízdná, tak to uznám. A nebo nechtěli vést mašinu nového majitele. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 9-2008 |
Zo severu na východ a momentálne u nás,povedzme na juhovýchode na oprave. Plešivec 22.12. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 9-2010
|
Duški: Když už je ten konec roku, tak i pár pohyblivých obrázků z vašich končin.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 9-2008 |
Mark Tak 1129 je stále pod Plešivcom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 9-2010
|
Díky |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 5-2012 
|
751.228, 751.185 a 751.148 v depu České Budějovice 30. října 1995. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6353 Registrován: 11-2006 
|
Před osmnácti lety v kraľovanském depu...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 12-2007 
|
Můžu poprosit o potvrzení čísla? Je to 751.075?
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 5-2002 
|
Spíš 79.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6354 Registrován: 11-2006
|
Podle té kontrolky "5" to bude opravdu 079. Já si už ani nevzpomínám, že měla tento nátěr. 079 mám v paměti spojenou s "unifikem" Carga, platného dodnes.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 12-2007
|
Dobře, díky za identifikaci!
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21387 Registrován: 3-2005 
|
a v létě roku 2015 ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") kovošrot Barca |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6356 Registrován: 11-2006
|
Jedna z mašin, která doplatila na špatné rozhodnutí středního managementu. Mašina po MV opravě, odstavená do Plešivce, kde později věnovala svůj spalovák některé "zemplínské" 752 a sama skončila ve šrotu.![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 9-2010
|
Když tam vidím i tu 1112, proč se vlastně kdysi uklidila až do Maťoviec? Zprovoznění se nejspíš již nedočká a dílna, která by z ní brala případné díly, zde také není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10521 Registrován: 5-2010 |
Dnes odpoledne vyrazí Barča 749 262 RS z Boršova do Horní Police u Č.Lípy jako Sv s dvěma vozama.Zítra pak pokračování... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6357 Registrován: 11-2006
|
dílna, která by z ní brala případné díly, zde také není Trefil´s hřebíček po hlavičce. To byl tehdy zjevně záměr, dnes je však problém mašinu odtud dostat jinam.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2024 |
 Drak_ze_skalky:"Dnes odpoledne vyrazí Barča 749 262 RS z Boršova do Horní Police u Č.Lípy jako Sv s dvěma vozama.Zítra pak pokračování..." A jakou bude mít trasu prosím? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10522 Registrován: 5-2010 |
Dnes Budějky-Praha-Ml.Boleslav-Č.L. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 11-2009 |
Drak ze skalky: Přesně tak. Dnes približně v 17:34 průjezd přes Čerčany směr Praha. Chrochtala a duněla parádně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 9-2010
|
Administrativní nebo technický? Je vůbec ta 1112 formálně vedena jako zrušená nebo jen neprovozní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10524 Registrován: 5-2010 |
A dnes se 749 262 RS zajede podívat na Jedlovou a zpět do Horní Police. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5523 Registrován: 3-2015 |
A dnešní Valenta jede na Pacifik obě větve v čele jak jinak 751 236. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6360 Registrován: 11-2006
|
Mark21: Mašina není vedena jako zrušená, pouze jako neprovozní a nepotřebná. Nic to však nemění na faktu, že je bez jakýchkoliv platných prohlídek a pokud by se měla pohnout z místa, je potřeba zkontrolovat a ošetřit zejména podvozky. A samozřejmě se někdo musí podepsat pod protokol o vykonané BP.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 9-2010
|
Rozumím. Jinými slovy tedy, musela by pro Cargo nastat opravdu velká nouze na stroje, aby byla vůle tyto dlouhodobé ležáky opětovně zprovoznit, popř. jen využít na ND. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 9-2017 |
E499001: "Mark21: Mašina není vedena jako zrušená, pouze jako neprovozní a nepotřebná. Nic to však nemění na faktu, že je bez jakýchkoliv platných prohlídek a pokud by se měla pohnout z místa, je potřeba zkontrolovat a ošetřit zejména podvozky. A samozřejmě se někdo musí podepsat pod protokol o vykonané BP. "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6362 Registrován: 11-2006
|
752.021 je na tom podstatně hůř, protože je v dosahu dílny (ČnT). Nedělám si iluze, že na ní bude všechno tak, jako když byla odstavena. Zatím je vedena jako neprovozní, nikoliv nepotřebná.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2024 |
751.236 Český Šternberk Zastávka 27.12.2025 R 91021 10.29 Praha Hl N - Ledeč nad Sázavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15039 Registrován: 4-2003
|
Když Helmut s Jochenem přijedou fotit bardotky .... |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 6-2004
|
Jo, i s "helmutama" bývá občas těžká domluva... Mimochodem, dnes umřela jedna Bardotka. Ta s velkým... "B": BB je po smrti |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10525 Registrován: 5-2010 |
Dnes se vrací 749 262 RS z Lužických hor stejnou trasou jako když jela tam, aktuálně v Oknech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12759 Registrován: 6-2006
|
Jenže francouzská BB byla posledních padesát let v obličeji vrásčitá (kuřačka), zatímco naše dochované Bardotky motorové jsou stále stejné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5526 Registrován: 3-2015 |
Takový pěkný flek u toho Svárova, už se ani nedivím, že to tak přitahuje, fotí se tam totiž v každé roční době, já tam nikdy nebyl a jít to pěšo z Čerčan se mi moc nechce, ale jednou jsem pouze do Poříčí došel. Takže sexbomba BB už není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 9-2010
|
Jsou, ale kolik se jich dožije takového věku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 12-2007
|
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15040 Registrován: 4-2003
|
Takový pěkný flek u toho Svárova, už se ani nedivím, že to tak přitahuje, fotí se tam totiž v každé roční době, já tam nikdy nebyl a jít to pěšo z Čerčan se mi moc nechce, ale jednou jsem pouze do Poříčí došel. Z Čerčan popojedeš reginou na Svárov a je to pár minut. Ostatně většina co nemají auto to tak dělají .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15041 Registrován: 4-2003
|
771068 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34581 Registrován: 5-2002 
|
MR: francouzská BB byla posledních padesát let v obličeji vrásčitá Jako že už ve čtyřiceti...? To těžko...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 2-2004 
|
T478.2006 Praha Modřany (27.12.2025) |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 5-2012
|
751.104 a 751.142 s Rn45087 Havlíčkův Brod - Znojmo v Moravských Budějovicích 30. prosince 2001. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 1-2007
|
Dušan - a neskúšali ste na domácej pôde trocha socializovať 751 199 so 123 a spol ? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Predsa len, 129 jaksi ostala atypom medzi ostatnými, či ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 9-2010
|
Nejezdila kdysi 1129 na kabelu i s 1077? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 1-2007
|
Pravda. Ale to aj s 2070, 1188, 1129 a samozrejme bolo ich viac tých cca 20r dozadu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 9-2008 |
Robo 1199 sa niekedy dávno skúšala dať do dvojice,ale nešlo to veľmi dobre.Tá 1199 má porobené nejaké rekonštrukcie,má len jeden shunt,tak sa už potom nespájala |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 9-2008 |
No dnes Pn 51154 bol v réžii pegasov.1123 a 1129 a vzadu spomínaná 1199 Turňa n/B |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 9-2010
|
A vrabci cvrlikali, že si trojice 1126, 1171, 1026 udělala pěkný sraz před rotundou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6128 Registrován: 6-2010 
|
No dnes Pn 51154 bol v réžii pegasov.1123 a 1129 a vzadu spomínaná 1199[wink] To bylo skoro na přání, když je depo plné 736 |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze