Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 03. 02. 2019

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 03. 02. 2019

dolů

autor	příspěvek
Žíža	Úterý, 15. ledna 2019 - 14:08:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007	Buďte rádi, aspoň tam máte skoro na každém vlaku překvapení . Sice většinou nepříjemný, ale o to silnější zážitek. Jsou i tratě,kde je celoročně nuda.
Pépa_rákos	Středa, 16. ledna 2019 - 10:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21857 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 369 Beroun – Březnice a zpět – z Březnice do Příbrami + 743 005 na postrku,zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 001 1243 – 854 009 1250 – 854 006 1246 – 854 009 bez záruky ... ICQ 191300062
Jeník_H..	Pátek, 18. ledna 2019 - 06:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 3-2015	Přibližně za dva měsíce opět vyjede prostě Cyklo Brdy. Tady jedna vzpomínka na něj loni.
750371	Pátek, 18. ledna 2019 - 07:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12897 Registrován: 9-2007	jojo a za 11 měsíců budou vánoce, některá města už mají i vánoční výzdobu ! s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pépa_rákos	Pátek, 18. ledna 2019 - 07:31:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21860 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 369 Beroun – Březnice a zpět – z Březnice do Příbrami + 743 005 na postrku,zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět 742 188 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 754 008 1250 – 854 009 1247 – 754 009 1246 – 754 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Pátek, 18. ledna 2019 - 10:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 3-2006	Os 7904, srážka s osobou v Dominikálních Pasekách
Jeník_H..	Pátek, 18. ledna 2019 - 15:16:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 3-2015	Dnešní R 1244 do Českých Budějovic.
Pépa_rákos	Sobota, 19. ledna 2019 - 10:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21863 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 854 031 1250 – 854 006 1248 – 854 009 bez záruky … ICQ 191300062
Pépa_rákos	Neděle, 20. ledna 2019 - 06:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21871 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 032 1243 – 854 006 1250 – 854 009 1248 – 854 032 1251 – 754 024 ??? V Lochovicích je 998 029 se soupravou na natáčení hudebního videoklipu bez záruky … ICQ 191300062
Jeník_H..	Neděle, 20. ledna 2019 - 13:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 3-2015	Tak na R 1250 měla být nakonec 754 049 viděno ze sledovačky, takže zpět večer na 1249.
Pépa_rákos	Pondělí, 21. ledna 2019 - 09:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21879 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 184 + 188 Beroun – Příbram 742 188 Příbram – Beroun Lv 742 184 Příbram – Březnice – Beroun – z Březnice do Příbrami + 743 005 na postrku,zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět 742 188 Zdice – Neumětely – Beroun 708 007 Protivín – Záhoří a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 032 1243 – 754 051 1252 – 754 024 1250 – 854 031 1246 – 754 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 22. ledna 2019 - 09:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21882 Registrován: 1-2006	Mn dnes … 742 369 Beroun – Březnice a zpět 742 369 Březnice – Příbram a zpět 708 701 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 031 1243 – 754 049 1250 – 854 001 1246 – 754 049 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 23. ledna 2019 - 07:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21885 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 369 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Rožmitál a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 001 1243 – 754 007 1250 – 854 032 1246 – 754 007 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 09:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21893 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 369 Beroun – Březnice 742 369 Březnice – Příbram a zpět 742 369 Březnice - Beroun 743 003 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 032 1243 – 754 049 1250 – 854 217 1246 – 754 049 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 25. ledna 2019 - 09:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21896 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 188 + 369 Beroun – Příbram 742 188 Příbram – Beroun Lv 742 369 Příbram – Březnice – Beroun, - z Březnice do Příbrami + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Rožmitál – Březnice 743 005 Březnice - Protivín R dnes – zatím ... 1241 – 854 217 1243 – 754 051 1250 – 854 035 1247 – 754 024 ??? 1246 – 754 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Maršál	Pátek, 25. ledna 2019 - 14:13:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7222 Registrován: 1-2010	R 1247 Otava jede konečně v soupravě hodné 21. století. Jede na tom 1/2 Jižní expres. V bulharsku asi došly vozy všeho typu? 754.024 + Bee 533 + Bdpee 096. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.) T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mořepetr	Pátek, 25. ledna 2019 - 14:45:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 3-2006	Ad Maršál: A jídelňák by nebyl?
Maršál	Pátek, 25. ledna 2019 - 14:55:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7225 Registrován: 1-2010	A ještě lůžko by si pán přál? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mořepetr	Pátek, 25. ledna 2019 - 15:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 3-2006	Maršál: "A ještě lůžko by si pán přál?" Ne, díky, zas tak dlouho to do Prahy nejede.
Maršál	Pátek, 25. ledna 2019 - 16:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7226 Registrován: 1-2010	No, někdy by to i na to lůžko vydalo. Aby do toho vidloši vůbec uměli nastoupit? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mořepetr	Pátek, 25. ledna 2019 - 18:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 3-2006	Ad Maršál: No je zas pravda, že to jede z Budějic do Prahy o 20 minut déle, než z Ostravy do Prahy Pendolíno. Z tohoto pohledu je to hodně slušný dálkový vlak. Lehátka už tady v soupravách byla, takže ty lůžka by se snesla.
Pépa_rákos	Sobota, 26. ledna 2019 - 08:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21901 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 009 1250 – 754 051 1248 – 854 035 bez záruky … ICQ 191300062
Mořepetr	Sobota, 26. ledna 2019 - 19:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3401 Registrován: 3-2006	Tak nám nuda v řazení u R26 další tři roky nehrozí, ale jestli budou náhrady jako včerejší R1247, tak nejsem proti.
Pépa_rákos	Neděle, 27. ledna 2019 - 09:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21905 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 754 051 1250 – 854 035 1248 – 854 009 1251 – 754 024 ??? bez záruky … ICQ 191300062
Jeník_H..	Neděle, 27. ledna 2019 - 11:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 3-2015	Zajímá mě ten večerní 1251 nebude zas nějaké překvapení v podobě modernějších vozů?
Honza_V.	Neděle, 27. ledna 2019 - 12:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 9-2014	Mořepetr: "Tak nám nuda v řazení u R26 další tři roky nehrozí, ale jestli budou náhrady jako včerejší R1247, tak nejsem proti." No nuda nám spíše hrozí, jelikož v článku se nikterak nezpochybňuje, že R26 a další tuším 3 motorové linky dostane Arriva a linku Brno-Ostrava Regiojet. Co jsem pochopil, tak jde jen o to, že ostatní R linky se již takto řešit nebudou a podepíší se s ČD. Takže od 12/2019 bude na R26 jezdit řada 628 a jediné překvapení by mohlo být občasné náhodné nasazení Dezira.
Miloš_jonák	Neděle, 27. ledna 2019 - 14:47:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007	On ten kšeft tu Arrivu ve finále může přijít sakra draho, nakoupí sem hromadu motoráků + jejich revitalizace (potřeba cca 20?) což dohromady asi nebude nebude levná záležitost a za pouhé tři roky jim to vše může být jen pro pláč, protože už nemusejí dostat ani ň, v regionálce si neškrtnou, protože vysoká podlaha a na Slovensku se s nimi taky nikdo nejspíš bavit nebude...
Kůčis	Neděle, 27. ledna 2019 - 14:55:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 1-2013	Nesmí se zapomínat, že za Arrivou stojí DB a to už je trošku jiný "hráč". Nákladní doprava
Pisecan	Neděle, 27. ledna 2019 - 15:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2009	Mořepetr: "Lehátka už tady v soupravách byla, takže ty lůžka by se snesla." No, Švejk, tedy pardon Otava, v šest ráno by s lůžkem nebyla úplně marná. Člověk by v devět v Praze mohl být celkem pěkně odpočatej. Jenom by to muselo tahat něco jiného než řada 749. 1+1 se ne vždy rovná 2
Mořepetr	Neděle, 27. ledna 2019 - 15:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 3-2006	Ad Honza_V.: Je pravda, že ten článek je pěkně nepřehledný. Takže jak vždy říkám neuvěřím, dokud neuvidím. Ad Kůčis: A neproběhlo už medii, že je Arriva na prodej?Myslím, že zrovna vítězství v rozstřelech navýšilo možnou cenu pro její prodej. Ad Miloš_jonák: Pokud je mají pronajaté levně, tak to opucování se za tři roky zaplatí.
Miloš_jonák	Neděle, 27. ledna 2019 - 16:20:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2007	Mořepetr: "Pokud je mají pronajaté levně, tak to opucování se za tři roky zaplatí." Pokud vím, tak se u nich počítá s revitalizací, WiFi a zásuvkami, avšak pokud je nyní vše jinak a vidina na další než tříletý provoz je omezena, je otázka jestli se k revitalizacím vůbec přistoupí a nepojede se v původním provedením na SIFU pod německou registrací jako RJ na Slovensku. To bych se pak musel omluvit za všechno co sem kdy řekl proti ČD nebo Hydrám...
Martin_zlivský	Neděle, 27. ledna 2019 - 17:31:42
Administrátor Číslo příspěvku: 73098 Registrován: 4-2003	Jeník_H..: "Zajímá mě ten večerní 1251 nebude zas nějaké překvapení v podobě modernějších vozů?" 754.024(?) +2×B²⁴⁹ (788, 863) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mořepetr	Neděle, 27. ledna 2019 - 17:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 3-2006	Miloš_jonák: "Mořepetr: "Pokud je mají pronajaté levně, tak to opucování se za tři roky zaplatí."Pokud vím, tak se u nich počítá s revitalizací, WiFi a zásuvkami, avšak pokud je nyní vše jinak a vidina na další než tříletý provoz je omezena, je otázka jestli se k revitalizacím vůbec přistoupí a nepojede se v původním provedením na SIFU pod německou registrací jako RJ na Slovensku. To bych se pak musel omluvit za všechno co sem kdy řekl proti ČD nebo Hydrám... " Ano, však říkám opucování, dejme tomu do nějakých 10 mega na jednotku. Pokud budou mít jako zálohu jednu jednotku, tak to vychází okometricky do 20 kč za km.(Upozorňuji, že jsem proběh HV odhadl, nechtělo se mi to nikde hledat).
Honza_V.	Neděle, 27. ledna 2019 - 21:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 9-2014	Miloš_jonák: "avšak pokud je nyní vše jinak a vidina na další než tříletý provoz je omezena, je otázka jestli se k revitalizacím vůbec přistoupí" Ono bude také záležet na tom, co má nebo bude mít Arriva ve smlouvě. Pokud tam budou zahrnuty požadavky na vozidla, tak buď slibovanou revitalizaci provedou, nebo budou riskovat sankce od ministerstva. Jinak jaká je vidina za 3 roky (resp. skoro za 4, protože smlouva začne platit od 12/2019) asi dneska neví nikdo. Na podzim 2020 budou krajské volby a o rok později parlamentní, tj. ještě před koncem 3 leté smlouvy dojde na obměnu části hejtmanů i ministrů.
Mořepetr	Neděle, 27. ledna 2019 - 22:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 3-2006	Bylo zmiňováno, že jedním z důvodů, že není VŘ, ale tržní konzultace, je neexistence hybridních HV na trhu. Vzhledem k tomu, že je možné na přímo zadat až do 12/2033, je klidně možné, že smlouva kvůli amortizaci revitalizace, bude ne na tři roky, ale na delší dobu. Je otázkou, čeho by v tomto případě drážní odbory dosáhly, tím, že se v roce 2023 nebude zadávat dle VŘ. Což jak píše Honza_V. je stejně ve hvězdách (volebních urnách).
Miloš_jonák	Neděle, 27. ledna 2019 - 22:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2007	Vzhledem k tomu, že to je na tři roky a hlavním kritériem byla cena, tak si nedělám iluze, že jediným požadavkem je přepravník z A do B a možná tak přeprava pár bicyklů a posily na silných spojích jinak nic, protože by to jinak muselo být součástí toho VŘ a odpovídala by tomu i cena a vítěz.
Mořepetr	Neděle, 27. ledna 2019 - 23:26:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 3-2006	Miloš_jonák: "Vzhledem k tomu, že to je na tři roky a hlavním kritériem byla cena, tak si nedělám iluze, že jediným požadavkem je přepravník z A do B a možná tak přeprava pár bicyklů a posily na silných spojích jinak nic, protože by to jinak muselo být součástí toho VŘ a odpovídala by tomu i cena a vítěz." Ano tak to bylo, ale ona nová informace ohledně pomoci drahám, tím že se bude zadávat na přímo s termínem VŘ až k 12/2033, se najednou jeví možnost patnáctiletého závazku. Jediný prohrávající, je tak pouze cestující. Pokud byla šance na nová vozidla po roce 2023, tak ta nyní mizí v dálce po roce 2033.
Apollo_17	Pondělí, 28. ledna 2019 - 08:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 8-2007	Mořepetr: " Ano tak to bylo, ale ona nová informace ohledně pomoci drahám, tím že se bude zadávat na přímo s termínem VŘ až k 12/2033, se najednou jeví možnost patnáctiletého závazku. Jediný prohrávající, je tak pouze cestující. Pokud byla šance na nová vozidla po roce 2023, tak ta nyní mizí v dálce po roce 2033." A u přímého zadání není šance na nová vozidla?Nová vozidla slibuje Regio-Jet v Ústeckém kraji,ČD na Vysočině,Ostravsku,Jihočeském kraji....Je to o ceně.Když bude skoro jediným kritériem to,kolik objednavatel ušetří,budou šance na nová vozidla malá.Viz. výběrová řízení v JČ kraji,nebo v Plzeňském kraji.
Pépa_rákos	Pondělí, 28. ledna 2019 - 08:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21909 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 188 + 369 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 754 051 1252 – 754 024 1250 – 854 027 1246 – 754 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Pisecan	Pondělí, 28. ledna 2019 - 11:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2009	Mořepetr: "Ano, však říkám opucování, dejme tomu do nějakých 10 mega na jednotku. Pokud budou mít jako zálohu jednu jednotku, tak to vychází okometricky do 20 kč za km.(Upozorňuji, že jsem proběh HV odhadl, nechtělo se mi to nikde hledat)." V tomto článku je link na přesný rozpočet proběhů jednotlivých soutěžených linek: https://zdopravy.cz/stat-vybira-dopravce-pro-nejdrazsi-rychliky-v ybira-4-linky-najednou-18697/ Omlouvám se, že nedávám přímo odkaz na dokument, ale považuju za fér jim nechat nějakou odměnu z reklamy. 1+1 se ne vždy rovná 2
Mořepetr	Pondělí, 28. ledna 2019 - 17:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 3-2006	Ad Pisecan: Díky. Tak je to přesně 21,27 Kč na vlkm. Apollo_17: "Mořepetr: A u přímého zadání není šance na nová vozidla?Nová vozidla slibuje Regio-Jet v Ústeckém kraji,ČD na Vysočině,Ostravsku,Jihočeském kraji....Je to o ceně.Když bude skoro jediným kritériem to,kolik objednavatel ušetří,budou šance na nová vozidla malá.Viz. výběrová řízení v JČ kraji,nebo v Plzeňském kraji." No těžko, protože jedním z důvodů, že se nevypsalo VŘ, bylo to že nejsou na trhu vozidla, která jsou pro tyto linky požadovaná, jako nová.odkaz
Miloš_jonák	Pondělí, 28. ledna 2019 - 21:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2007	Mořepetr: "No těžko, protože jedním z důvodů, že se nevypsalo VŘ, bylo to že nejsou na trhu vozidla, která jsou pro tyto linky požadovaná, jako nová.odkaz" Tady se ovšem motáme v bludném kruhu, protože je nesmysl dělat plnohodnotné výběrko na moderní vozidla na delší horizont, když neexistuje žádná vize jak by švejci měly řádně vypadat a tu vizi je zas obtížné vytvořit když je neprůjezdná 170. A pro úředníky, kteří tím stejně necestují je cesta nejmenšího odporu současný stav donakonečna prodlužovat...
Mořepetr	Pondělí, 28. ledna 2019 - 22:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 3-2006	Ad Miloš_jonák: No proto chtějí hybridní vozidla. Ona ani tak nechybí vize, jak mají vypadat Švejci. Ale spíš chybí vize optimalizace železniční dopravní cesty do oblasti jihozápadně od Prahy. Nebo ještě lépe, pokud si shrneme jednotlivé vize organizací co mají něco do činění s železniční dopravou v tomto prostoru, tak se celková vize dá poskládat. Ale většina odpovědných pracovníků si jí nechce připustit. Nedej bože zveřejnit. No a na základě této (ilegální) vize, lze definovat jak Švejky, tak vozidla pro jejich provoz.
Pépa_rákos	Úterý, 29. ledna 2019 - 08:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21913 Registrován: 1-2006	Mn dnes … 742 369 Beroun – Březnice 742 369 Březnice – Příbram a zpět 742 369 Březnice - Beroun 743 003 Strakonice – Březnice a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 027 1243 – 854 009 1250 – 854 035 1246 – 854 009 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 30. ledna 2019 - 05:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21921 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 369 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Rožmitál a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 217 1250 – 854 021 1246 – 854 217 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 30. ledna 2019 - 10:01:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21922 Registrován: 1-2006	doplnění ... 743 005 pojede na postrku Mn Březnice - Beroun v úseku do Příbrami,zpět Lv ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 09:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21925 Registrován: 1-2006	Mn dnes … 742 369 Beroun – Březnice a zpět 743 005 + 006 Strakonice – Bělčice a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 021 1243 – 754 007 1250 – 854 009 1246 – 754 007 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 01. února 2019 - 08:59:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21928 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 369 Beroun – Březnice 743 005 Protivín – Rožmitál – Březnice 742 369 Březnice – Beroun, v úseku Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Březnice – Protivín 742 188 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 854 021 1250 – 854 031 1246 – 854 021 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 01. února 2019 - 10:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21930 Registrován: 1-2006	Na R 1247 zřejmě pojede 754 027 ... ICQ 191300062
Jeník_H..	Pátek, 01. února 2019 - 17:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 3-2015	Dnešní R 1247 odpoledne v Berouně. Dnes to byla budějovická klasa to se dalo čekat, ta specialitka z minulého pátku s moderními vozy to bylo vypravený hezky. Zase se dobře prostřídají všechny brejlaté co tam jsou z Plzně.
Mořepetr	Pátek, 01. února 2019 - 17:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 3-2006	Ad Jeník_H..: Už chudák brejlovec vypadá trochu opotřebovaně. Na R 1244, jel 754.007. Možná se někde objeví fotky z křižování 1244/1247 v PB. Někdo tam běhal s foťákem po pešuňku mezi kolejištěm a zbytkem vlečky na Březáky.
Jeník_H..	Pátek, 01. února 2019 - 18:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 3-2015	No tak to muselo být setkání v těch 15 hodin v Příbrami, modrý opravený s hřeby na čelech vypadá pak jako katr a tento starší bleskáč. Zítra zkusím i tu sedmu někde, jaké vozy táhla ta 754 007? (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Mořepetr	Pátek, 01. února 2019 - 18:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 3-2006	Jeník_H..: Mám dojem, že táhla ta reko Ačka, ale hlavu bych za to nedal. No snad ráno někde nepotká strom,má být větrno. Měla by být na R 1243 a proti ní na R 1250 asi 854.021.
Pépa_rákos	Sobota, 02. února 2019 - 07:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21932 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 754 007 1250 – 854 035 1248 – 854 031 bez záruky … ICQ 191300062
Jeník_H..	Sobota, 02. února 2019 - 11:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 3-2015	Tak ne jela 754 007 na 1243 podle řádu bylo to hezký. Žádný velký vítr naštěstí tady u nás ve středních Čechách akorát drobně prší.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Mořepetr	Sobota, 02. února 2019 - 16:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 3-2006	Jeník_H..: "Tak ne jela 754 007 na 1243 podle řádu " Jak kde, do Berouna to dorazilo s pěti minutama. Tak jsem se prošel, když Bus nečeká. Ale aspoň člověk něco udělá pro zdraví. Na 1242 jede 854.021 z Berouna +2, protože 7818 jede retro soupravou bez sysla (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pépa_rákos	Neděle, 03. února 2019 - 08:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21941 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 021 1243 – 854 035 1250 – 854 031 1248 – 854 021 1251 – 754 027 ??? bez záruky … ICQ 191300062
Špáňa	Neděle, 03. února 2019 - 10:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 9-2007	Mořepetr: "Na R 1244, jel 754.007. Možná se někde objeví fotky z křižování 1244/1247 v PB. " Sice skoro přesně rok stará fotka, ale asi to bude totéž. http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
Maršál	Neděle, 03. února 2019 - 12:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 1-2010	No, dnes to moc nejezdí. R 1250 to vzal zkratkou přes Ražice a má akorát 132 minut zpoždění. R 1248 zatím + 91 minut. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mořepetr	Neděle, 03. února 2019 - 12:32:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 3-2006	A s R 1248: to nevypadá moc dobře už jede 25 minut z Lochovic do Jinec.Pravděpodobně další strom.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru