Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 21. 08. 2019

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 21. 08. 2019

dolů

autor	příspěvek
Sukafon534	Pondělí, 05. srpna 2019 - 20:24:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 6-2010	ve Tchořovicích se střetl osobní automobil s vlakem Šumavské lokálky sledovačka vozidel GWTR (Šumavské linky)
Vodnihad	Pondělí, 05. srpna 2019 - 20:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 2-2007	městský museli jezdit dva, my jsme s městským sorem po dálnici jeli, bylo to před 16 hod, asi tak 10 min po dojezdu os 8846
Michal7	Pondělí, 05. srpna 2019 - 23:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2017	Takže šotouši měli zase na 200(potažmo 171) svátek. Ale vážně, od roku 1982 sem jezdil pravidelně týden co týden vlakem z Prahy do Březnice a musím říct, že podobných zážitků tady bylo nepočítaně, ten poslední bohužel není poslední. Od devadesátek kromě auta volím bus, poslední leta v sobotu v kombinaci s vlakem z Příbrami. Funguje to dokonale, v pondělí bus až do Prahy stejně tak. Kdysi mě tu jeden šotouš přesvědčoval o výhodnosti vlaku do Prahy před nespolehlivým busem. No jak je vidět je to právě naopak. Není týdne aby tady a nejenom tady nebyla nějaká MU na dráze. Někdo tady zminoval, že cestující to kladou za vinu ČD místo SŽDC, ale to cestujícího opravdu nemusí zajímat. Já chápu, že stát se může ledacos,ale nejhorší na tom je přístup, jak se řeší informovanost cestujících, případně ujetí spoje před dojezdem NAD. To je bohužel možné jen na železnici, bylo tomu tak kdysi a trvá to dosud. Je to neúcta ke klientovi, který přináší peníze a očekává za to nějakou službu. A dostane to, co tady popisujete. A bohužel nejenom v tomto případě.
Pisecan	Úterý, 06. srpna 2019 - 05:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 2-2009	Michal7: jaký přinášení peněz? Těm modrejm gumám je to v krátkodobém horizontu šumák. Mají podepsanou smlouvu na X let a, i když to bude jezdit úplně prázdné, tak si na svoje přijdou. Myslím si, že by se měla pro právě tyhle případy zavést povinnost (výryzné) kompenzace cestujícím + krácení dotací... 1+1 se ne vždy rovná 2
Pépa_rákos	Úterý, 06. srpna 2019 - 06:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22562 Registrován: 1-2006	Mn dnes – zatím ... 742 442 Beroun – Milín a zpět 708 703 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 754 045 1250 – 854 004 1246 – 754 045 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Úterý, 06. srpna 2019 - 08:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 3-2006	On vztah ke klientovi, nebyl nikdy valný. Vzpomeňme jistého červeného výpravčího ve Zdicích, který rád ujížděl s přípoji před nosem (ale o mrtvých jen dobře). Dnes je to navíc umocněno tím, že většina provozních pracovníků je od klientů oddělena komunikačním zařízením. Což na jednu stranu odstraňuje možnost napadení (a že jich bylo), na druhou stranu to zvyšuje rizikovost pracovníků, kteří jsou v přímém kontaktu s klientem a jsou v tom většinou nevinně. Ohledně toho, že lidi nadávají na ČD. Je zaviněno jen tím, že došlo k nešťastnému ponechání názvu původní společnosti pro pouhého dopravce a to "České dráhy". Což je podobné jako kdyby se aerolinky měly název "České letiště", nebo autobusový dopravce "České silnice". Jen pro upřesnění, informovanost o mimořádnostech u autobusových spojů mimo PID, je ještě zoufalejší.
Petr_vlček	Úterý, 06. srpna 2019 - 11:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12808 Registrován: 5-2004	No zrovna dnes ty busy jezdily po 1/4 do prahy dokonale. Ono je skoda ze neexistuje statistika (mnohdy ani evidence) prijezdu busu i se zpozdenima. Hadam ze by z toho bylo solidni diveni.
Michal7	Úterý, 06. srpna 2019 - 13:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017	To je opravdu grandiozní škoda že neexistuje statistika zpoždění busů, hned by ty vlaky vypadaly lépe, že? To by bylo divení, zatímco na kolejích se tomu už nikdo ani nediví, je to standart. Jezdim busem do Příbrami x krát týdně, do Vídně, Mnichova a i přes tu blbou D1 to neni žádná katastrofa. Zato vlakem do Vídně už ne, pokaždé aspon hodina zpoždění a sem tam i víc. Nakonec ty busy jako smluvní přeprava při MU tahají trn z paty a dráha není schopná zajistit solidní organizaci - nikdy. Mimochodem sem zaznamenal, že je li výluka na 200 a náhradní doprava busem, tak třeba v Příbrami nebo Březnici to funguje spolehlivě,i ta pokladní má informace, čekal bych tedy na hlavní trati a navíc stanice jako Beroun,Zdice, že i při náhlé kolizi bude organizace fungovat, opak je pravdou. Ale ona je to na kolejích už tradice a ta se má dodržovat. A jak je vidět, plní se to dokonale. Ono se to tak dělalo vždycky, že. Ale nestěžuju si, jak to jen trochu jde, kolejím se vyhnu. Za tu pohodu to stojí.
Miloš_jonák	Úterý, 06. srpna 2019 - 20:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2007	Michal7: " Ale nestěžuju si, jak to jen trochu jde, kolejím se vyhnu. Za tu pohodu to stojí." Tak se jim vyhněte, jezděte si busama, v ani jednom Vám určitě nikdo nebrání, ale kvůli tomu tady nespamujte. Děkuji. Petr_vlček: "No zrovna dnes ty busy jezdily po 1/4 do prahy dokonale." Hlásil to i ROPID ovšem můžu garantovat, že to tam stálo minimálně už v 6:10 což na prázdniny a takhle ráno je masakr, to nebývalo. Je ovšem smutné, že si ROPID neumí zjistit do kdy je to zúžení a dát to do plánovaných výluk aby byly cestující předem upozornění...
Mořepetr	Úterý, 06. srpna 2019 - 20:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 3-2006	Tak když jsme u těch jobovek ohledně busů do Prahy. Něco málo ze Zličína (výluka po dobu tří měsíců) https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/linka-c 20-od-zdic-a-berouna-nepojede-na-prazsky-zlicin-11364 To je hrůza, on nakonec ten Švejk, bude opravdu nejspolehlivější a nejrychlejší spojení do Prahy.
Jeník_H..	Úterý, 06. srpna 2019 - 22:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 3-2015	Stejně ale drtivá většina spojů linky C 20 zajíždí až do Motola a na Homolku, takže pak Bucharovou ulicí na Rozvadovskou spojku a kolem Stodůlek jede a jede pak po dálnici kromě pár spojů během dne co jedou po starý přes Rudnou jako 380ka.
Pépa_rákos	Středa, 07. srpna 2019 - 07:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22565 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 442 Beroun – Březnice a zpět 742 137 Protivín – Rožmitál a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 004 1243 – 854 031 1250 – 754 008 1246 – 854 031 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Středa, 07. srpna 2019 - 07:53:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 3-2006	Ad Jeník_H..: Tam jde spíš o přestup na 100. Těm kdo jedou na letiště se to trochu prodlouží, když je zavezou až na Stodůlky. Podobně jako se to prodloužilo na Smíchově, když se místo na Knížecí jezdí jen na nádraží a a busy MHD jsou ještě na Knížecí.
Mořepetr	Středa, 07. srpna 2019 - 09:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 3-2006	854.031 to zabalila v Mirovicích. Vlak R 1243 ukončil svoji jízdu ve stanici Mirovice. Cestující použijí pro svoji další jízdu v úseku Mirovice - Beroun vlak Os 7905, v úseku Beroun - Praha hl.n. nejbližší vhodný vlak Mimochodem hlášení " Že vlak 1243 s provozních důvodů nejede a že není zavedena NAD", je sice hezké, ale ČD na svých stránkách má i tu další větu "Cestující použijí pro svoji další jízdu v úseku Mirovice - Beroun vlak Os 7905, v úseku Beroun - Praha hl.n. nejbližší vhodný vlak" Bylo by hezké, kdyby se při MU to hlášení trochu rozšířilo. Takto zas mají cestující polovičaté informace, které je spíš naštvou, než aby jim to pomohlo s dalším cestováním. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Mořepetr	Středa, 07. srpna 2019 - 13:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 3-2006	R 1247 z provozních důvodů nejede. NAD nezavedena.
Mořepetr	Středa, 07. srpna 2019 - 13:35:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 3-2006	Oprava R1246.
Mořepetr	Středa, 07. srpna 2019 - 14:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 3-2006	7908 jede ve složení 754+2 x vlek + 754 + 814. Takže do Zdic jela R 1246 (příjezd+11) a tady počkala na 7908 (814) a jede v úseku Zdice-Mirovice jako 7908 a 1246 je znova zavedena z Mirovic s (+60). Cestující se poslali domů a vlak ve skutečnosti jede s cca +60.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 07:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22568 Registrován: 1-2006	Mn dnes – zatím ... 742 442 Beroun – Příbram a zpět 708 703 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 008 1243 – 854 004 1250 – 754 051 1246 – 854 004 bez záruky ... ICQ 191300062
kubiqcz	Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 11:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2013	Mořepetr: "7908 jede ve složení 754+2 x vlek + 754 + 814. Takže do Zdic jela R 1246 (příjezd+11) a tady počkala na 7908 (814) a jede v úseku Zdice-Mirovice jako 7908 a 1246 je znova zavedena z Mirovic s (+60). Cestující se poslali domů a vlak ve skutečnosti jede s cca +60." Koukám, že tam včera bylo veselo. Nejen 1243 a 1246, ale i 1249... Vlakař Honza: Dnes se na rychlíku číslo 1249 Otava z Českých Budějovic do Prahy stala velká mimořádnost, která se snad ještě nikdy nestala. Jel šedý Brejlovec 754 051-1, červené Bdtn 756, červené Bdtn 757, modrá Hydra, červené Bdtn 757 a modrý Brejlovec 754 045-3. (Komentář pod videem na youtube) ^{†PIA 22-46 / †1A8 7866 / †TPB 03-74 / †MEK 56-33 / †ST 75-17} // _{3AU 9095 / 2ST 0250}
kolotuk2	Pátek, 09. srpna 2019 - 07:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 1-2013	mořepetr - nejedná se o "pionýra"? mrtvej, nemrtvej - to byl ...... když sloužil v Berouně, byl to jeho koníček, dodnes mám schovanou korespondenci kvůli jeho demenci....
Pépa_rákos	Pátek, 09. srpna 2019 - 07:32:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22573 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 008 na postrku,zpět Lv. 743 008 Protivín – Rožmitál a zpět 742 381 Zdice – Neumětely – Beroun 210 074 Protivín – Písek a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 051 1243 – 754 008 1250 – 854 001 1246 – 754 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Pátek, 09. srpna 2019 - 08:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 3-2006	kolotuk2: "mořepetr - nejedná se o "pionýra"? mrtvej, nemrtvej - to byl ...... když sloužil v Berouně, byl to jeho koníček, dodnes mám schovanou korespondenci kvůli jeho demenci...." Kdepak, tenhle byl ve Zdicích. Kvůli němu jsem honil letadlo pomocí Lv s řadou 735.
Jeník_H..	Pátek, 09. srpna 2019 - 19:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 3-2015	Dnešní 754 008 na R 1249 Z BEROUNA.
Pépa_rákos	Sobota, 10. srpna 2019 - 08:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22575 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 854 001 1243 – 854 031 1250 – 754 008 1248 – 854 031 Sp 1684 – 749 121 Sp Tábor – Písek město a zpět – 820 ??? bez záruky … ICQ 191300062
Jeník_H..	Sobota, 10. srpna 2019 - 12:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 3-2015	Dnes už i Bdbmsee 447 na Sp 1684. Jel po Hrbaté stejně jako později Rakovničák, ta mašina se hodila k tomu počasí, přesto mě překvapilo slušné obsazení cestujícími. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Kodl123	Sobota, 10. srpna 2019 - 14:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2017	Pépa_rákos: Co to je za vlak Sp Tábor - Písek město ? To je nějaká prezentace novinky od nového JŘ ?
Pisecan	Sobota, 10. srpna 2019 - 19:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 2-2009	Copak se stalo? 1242 +105min, 1240 +61min. Jinak zdá se, že práce na Jihu zdárně pokračují... 1+1 se ne vždy rovná 2
Mořepetr	Sobota, 10. srpna 2019 - 20:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 3-2006	Možná u 854.031 pokračují problémy, teoreticky by totiž měla jet R 1242. A z dálky to vypadá, že R 1242 vezou náležitosti pro 1240 a na 1240 musela nějaká náhrada.
Pépa_rákos	Neděle, 11. srpna 2019 - 07:33:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22578 Registrován: 1-2006	R dnes zatím ... 1241 – 754 008 1243 – 754 051 1250 – 854 001 1248 – 754 008 Sp 1684 – 749 121 bez záruky … ICQ 191300062
1510015	Neděle, 11. srpna 2019 - 21:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 1-2010	Tím 1242 jsem chtěl původně jet, sledoval jsem "jízdu" přes appku a už z hlaváku vyjel cca se sto minutama. Do Budějc jsem jel oklikou a ani před půl devátou tam 1242 ještě nebyl. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Franthomas	Neděle, 11. srpna 2019 - 22:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2017	Dnešní Cyklo Brdy z Lochovic. Původně jsem se chtěl svézt, ale z výletu sešlo. Tak aspoň krátké video z Lochovic. Osádce bardotky děkuji za pozdrav .
Pépa_rákos	Pondělí, 12. srpna 2019 - 13:02:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22582 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 381 Beroun – Březnice a zpět 709 001 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 008 1243 – 754 007 1252 – 842 024 1250 – 854 217 1246 – 754 007 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 13. srpna 2019 - 08:04:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22585 Registrován: 1-2006	Mn dnes – zatím ... 742 069 + 238 Beroun – Březnice a zpět 743 006 + 008 Strakonice – Březnice - Blatná R dnes – zatím ... 1241 – 854 217 1243 – 754 051 1250 – 754 007 1246 – 754 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 14. srpna 2019 - 08:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22588 Registrován: 1-2006	Mn dnes - zatím ... 742 069 + 238 Beroun – Březnice a zpět 743 005 Protivín – Březnice a zpět 743 006 + 008 Strakonice – Příbram - Blatná R dnes – zatím ... 1241 – 754 007 1243 – 754 008 1250 – 854 027 1246 – 754 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 08:38:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22591 Registrován: 1-2006	Mn dnes – zatím ... 742 069 Beroun – Příbram a zpět 708 703 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 027 1243 – 854 031 1250 – 754 049 1246 – 854 031 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 16. srpna 2019 - 07:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22594 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 179 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 005 na postrku, zpět Lv 743 005 Protivín – Březnice a zpět 742 238 + 381 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 754 049 1243 – 754 008 1250 – 854 031 1247 – 842 036 1246 – 754 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Sobota, 17. srpna 2019 - 08:40:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22597 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 854 031 1243 – 854 010 1250 – 754 008 1248 – 854 031 Sp 1684 – 754 051 + 831 168 bez záruky … ICQ 191300062
Franthomas	Sobota, 17. srpna 2019 - 11:05:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2017	Sp 1684 - 754 051 .
Kodl123	Sobota, 17. srpna 2019 - 15:18:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2017	Tak na zastávce Písek-Jih je "zaděláno". Vypadá to, že prováděli jakousi přípravu, a to hlavní že teprve přijde (bude výluka ?). Ale už je to aspoň v realizaci, takže snad jistota, že v novém JŘ zmizí symbol "ode dne vyhlášení". A ještě ten podchod. Dočká se nějaké opravy ? Slyšel jsem, že nějaké snad ano. Bylo to asi (?) i v podmínkách města. Uvidíme. Jen doplnění. Když se budoval ten podchod (koncem 70. let), tak tam havaroval drážní jeřáb ! Trať je v oblouku klopená, a zřejmě se tam nějak otáčel, možná i s břemenem ….. Kdysi sem někdo dal k této MU fotku a odkaz.
Jeník_H..	Sobota, 17. srpna 2019 - 20:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 3-2015	Dnešní R 1249 Z Lochovic.
Pépa_rákos	Neděle, 18. srpna 2019 - 06:16:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22600 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím 1241 – 854 010 1243 – 754 008 1250 – 854 031 1248 – 854 010 1251 – 842 036 ??? Sp 1684 – 754 051 bez záruky … ICQ 191300062
Strom	Neděle, 18. srpna 2019 - 16:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 7-2008	Dosahovat s tím rychlost 100-120 i v kopci není zase takový problém, jak píšeš, ale chvilku jí to trvá. Jasně, rozjezdy nejsou tak svižné, taky to není vozidlo na zastávkový vlak a proti 854 je 628 o 8 tun těžší a výkon motoru o 186 kW nižší. Co se týká kapacity cestujících, je na tom lépe 628 a to více než dvojnásobně. Mimochodem, Němci to sice odstavují, ale není pravda, že ve velkém likvidují. [vypravci][masinka] Toffe, to jsou zase moudra a já myslel že kopeš pozitivně jen za GWTR. Ale holt řady HV jsou stejné, tak to pochválíš i zelené konkurenci. To video o jízdě z Příbrami na Milín mi vyvolalo osypky a to ten vlak byl obsazen jen na sezení. Jsem zvědav, jak to Arriva bude jezdit na Milín při pátečních špičkách s navíc předem neohlášenýma skupinama. A jsem taky zvědav, jak se budou zdechlé jednotky vláčet do "servisu" v Malešicích. Lokomotivu navíc si nepořídili a že jim zrovna každý jiný dopravce půjčí na písknutí i s personálem, tak o tom dost taky pochybuju. Ale na pravidelných vlacích vláčet zdechlinu zdechlinou nebude asi to pravé ořechové... Ke klapacím oknům se vyjadřovat nechci, zatím jsem tím cestoval jen kdysi jednou z Prahy do Benešova a hic zrovna nebyl... Mimochodem, co tedy Němci s těmi odstavenými jednotkami dělají, když jak píšeš, že je odstavují, ale jinak je zatím nelikvidují? Bylo by fajn, kdyby si s tím dělali ploty podél dep nebo s tím dělali třeba zátarasy kolem vyloučených lokalit a né to cpát dopravcům na východ jako zánovní vozidla... Jsem na to celkem zvědav, kolik těch jednotek do začátku prosince zprovozní a jestli budou opravdu páteční, nedělní a vůbec jiné špičkové vlaky vedeny s odpovídajícími náležitostmi, jak se Arriva holedbala už celkem dávno. Třeba na Turnov prý v pátek odpoledne až ve třech jednotkách... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Apollo_17	Neděle, 18. srpna 2019 - 19:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7362 Registrován: 8-2007	Toff: 854 je 628 o 8 tun těžší a výkon motoru o 186 kW nižší. Co se týká kapacity cestujících, je na tom lépe 628 a to více než dvojnásobně. Kde jsi přišel na takové výmysly? Výkon má 628 410 kW,854 má 588 kW.Rozdíl 178 kW. Hmotnost prázdné 628 je 67 tun,854 má 50 tun.Rozdíl je 17 tun. Poměr výkon/hmotnost u 628 je 6.12 kW/t Poměr výkon/hmotnost u 854 je 11,76 kW/t I když táhne 854 vlek o hmotnosti 35 tun,má pořád lepší poměr kW/t než 628,protože je 6,9 kW/t.
Strakonický_Šotouš	Pondělí, 19. srpna 2019 - 12:54:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2017	Včerejší Cyklo Brdy do Blatné https://www.flickr.com/photos/156662528@N08/
Strom	Pondělí, 19. srpna 2019 - 20:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 7-2008	Zdravím, měl bych dotaz k místním. Včera byla příbuzná na kole v Březnici a všimla si snad plakátu (pozvánky) na oslavy výročí trati Březnice-Rožmitál, může tomu tak teď v blízké době být nebo už to proběhlo? Pokud teprve bude, tak neměl by někdo plakát k dispozici a třeba naskenoval ho sem? Co se zajímavého dá očekávat, pokud něco bude? Díky Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Mořepetr	Pondělí, 19. srpna 2019 - 21:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 3-2006	Ad Strom: odkaz
Strom	Pondělí, 19. srpna 2019 - 23:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 7-2008	Mořepetr: Díky za odkaz, co si můžu představit pod jízdami historických vlaků a historickým motorovým vlakem? Toho puklíka na plakátu s hytlákem a rybákem nebo něco jiného? Jinak i pěkné stránky o Rakovnicko-Protivínské dráze. Díky Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Mořepetr	Úterý, 20. srpna 2019 - 07:41:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 3-2006	Ad Strom: Není zač. Náležitosti zřejmě poskytne Muzeum Výtopna Zdice, tak jak je to již při akcích RPD zvykem. Ano stránky mají pěkné a akce výborné
Mořepetr	Úterý, 20. srpna 2019 - 12:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 3-2006	Dnešek zřejmě ve znamení náhrad. R 1243 i R 1250 s brejlovci a Os 7906 v podání "utrženého vagonu" 810.520. I manipukák se snaží držet retrostylu.
Pepa_kox	Úterý, 20. srpna 2019 - 18:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4540 Registrován: 9-2005	Mořepetr: Ten motůrek je 620 Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
Mořepetr	Úterý, 20. srpna 2019 - 18:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 3-2006	Aha díky, už i blbě vidím.
Jeník_H..	Úterý, 20. srpna 2019 - 22:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 3-2015	Mořepetr: Příjemná změna no místo obligátních Regin. Červená 810 by byla hezká v Lochovicích ve společnosti Liteňských 810, ty tam mají stále zázemí.
Honza_V.	Středa, 21. srpna 2019 - 06:23:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2014	Jeník_H..: "Příjemná změna no místo obligátních Regin." Mám obavu, že většina cestujících Vaše nadšení nesdílela...
Pépa_rákos	Středa, 21. srpna 2019 - 08:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22604 Registrován: 1-2006	Mn dnes ... 742 381 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram + 743 008 na postrku, zpět Lv 743 008 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 045 1243 – 854 031 1250 – 754 008 1246 – 854 031 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Středa, 21. srpna 2019 - 14:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 3-2006	Pozvánka na Den železnice v Příbrami (zdroj:KAHAN září 2019).
Mořepetr	Středa, 21. srpna 2019 - 17:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4213 Registrován: 3-2006	Od zítřka, bych předpokládal vyšší frekvence cestujících, zejména v R26. Uvidíme, zda dojde k nějakému posílení souprav. (22. až 25.8. Výstava Čimelice 2019, 24.8. 120. výročí železniční tratě Rožmitál pod Třemšínem – Březnice a 22. - 27.8. Země živitelka). Naštěstí už většina návštěvníků těchto akcí na vlak nespoléhá.
Šari	Středa, 21. srpna 2019 - 18:17:03
Moderátor Číslo příspěvku: 16360 Registrován: 11-2005	Jedna souprava jezdila dnes ve složení M+2, druhá M+1 a třetí T+2. lokomotivy.net FZF
Mořepetr	Středa, 21. srpna 2019 - 19:26:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 3-2006	Jedna srpnová posila před čtvrt stoletím odkaz
Cisalpino	Středa, 21. srpna 2019 - 20:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2007	Mořepetr: "Jedna srpnová posila před čtvrt stoletím odkaz" Když si odmyslíme vše od třetího vozu dál a ten kredenc vzadu, tak se toho moc nezměnilo... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mořepetr	Středa, 21. srpna 2019 - 20:21:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 3-2006	Ad Cisalpino: Nebo se naopak změnilo vše kromě dráhy, ta Otava byla tehdy totiž plná.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru